
1、該游戲里的漂移很簡單,常財宙按下剎車然后轉向就會自動漂移,控制好力度和方向就行。需要主要的是很多時候要及時取消漂移,否則會撞的很慘。取消漂移的辦法就是再按下剎車或者直接開氮氣。
2、漂移和飛躍一樣可以攢藍氣。所謂極速模式就是藍氣攢滿開始閃爍的時候,釋放氮氣,這時你的屏幕是藍色的,極速狀態。在撞毀以及追車等關鍵時候都會有奇效,玩家你需要學會合理利用該技能。
3、所有的車輛解鎖都需要“星章”到達一定數量。“星章”數的多少將直接影響到你整個游戲的體驗性,因為如果你想升級汽車的各項數值,那么不僅需要相應量的金錢,同時“星章”的獲得數量也是必不可少的。
4、游戲畫面特效炫麗,速度感極強,難度循序漸進,漂移蓄力和直接加速的模式非常爽沒近快,尤其是一個極限加速撞翻一連串對手,會給你帶來很大的成就感,狂野飆車7雖然和狂野飆車6相比沒有帶來什么里程碑式的大改進,但絕對滿足你對于速度的追求。
5、通過競賽贏取的獎金可用于賽車的各類改裝。強化速度、操控等車輛性能,能助你在賽道上勢不可擋;而自定義車輛的顏色與涂裝,則能讓你的愛車盡顯個性,獨樹一幟。尤為值得一提的是,本作出色的多人對戰系統支持玩家借助Wi-Fi或藍牙,與本地乃至全球范圍內的對手同場競速,帶來單機模式無法比擬的獨特游戲體驗。

賽道名稱:東京
難度系數:★★★★★★;
這是《狂野飆車7》里長度最長的一張地圖,開局階段沒什么難點,可這種順暢反而容易讓人掉以輕心。得小心駕駛疲勞找上門!好些捷徑的隔離帶前,早就撞廢了無數輛頂級賽車,要是稍不留意,說不定就要重蹈覆轍。前期的加速道具盡管放開用,到了后期就得靠自己想辦法攢點數了。要記住,吃到加速三角后再猛飆氮氣是個超有效的提速法子,但要是碰上復雜路況,也很容易直接撞毀賽車。
賽道名稱:莫斯科
位于國家:俄羅斯
賽道長度:5.7km
賽道難度:★☆☆☆☆
最愛的賽道了,紅場外的狂飆那是相當的驚心動魄。路程短,馬路寬,加速多多,車還少,你還想要哪樣?新手必備的賽道!
賽道名稱:倫敦
難度系數:★★★★★★★★★★
路邊有很多突起,貼邊走的話你會被不斷的撞毀。新手一定要小心。
而且路中央也有不少不知道什么時候就會冒出來的不長眼睛的醬油車,因此怎么走都不安全,你必須集中精力來防止撞毀。第二個捷徑高于2級賽事的話我絕對不推薦走,因為提前漂移不夠早會撞毀在對面墻壁的突起上,而太早了又會被墻壁撞毀,是新手很難把握的。另外兩個捷徑還蠻厚道,可以節省一些時間。
賽道名稱:紐約
難度系數:★★★★★★★★
這段賽道的路面比較狹窄,進行漂移操作時需要格外謹慎。因為道路寬度有限,和其他車輛發生碰撞的概率會顯著提高,所以務必注意避讓周圍車輛。不過這個情況對電腦操控的車輛也同樣適用,因此只要能保持車輛不碰撞損毀,在這條賽道上就能占據較大的優勢。駛上高架橋時,建議選擇從右側進入,從左側上橋容易發生剮蹭護欄的情況。賽道中的捷徑設計得比較實用,都可以嘗試通過。這條賽道的彎道走向和間距都比較清晰,即使不看小地圖也能順利行駛。
賽道名稱:里約
難度系數:★★★★★★
前期同樣是沒難度,后期從塔吊開始就有了不一樣的節奏。
一般來說塔吊處能吃到2個加速三角,但是如果走右邊的道路在出口處會比較容易撞毀,而走左邊容易撞在塔吊上,自己權衡吧。對新手來說后半段撞的可能有點慘,一定小心塔吊之后的連續彎道。
賽道名稱:巴黎
難度系數:★★★★★★★★★★
這就是跑車的墳墓,菜鳥的噩夢,高手的天堂。連續不斷的直角彎會讓你措手不及,漂移要掌握相當的技巧。有一段直直的捷徑沒啥好走的,因為出來的時候容易撞毀。你需要很多的經驗和練習,小編就不多說什么了,而對于新手而言呢,首要目標就是少撞毀就好。
賽道名稱:上海
難度系數:★★★★★★★★★
這張地圖的難度頗高,卻讓人摸不清具體難在何處——雖說沒有特別急的大彎道,但只要在任何一段路上稍有疏忽,就很容易導致車輛撞毀。前一座高架橋的橋洞千萬別貼著邊緣行駛,不然撞到傾斜的墻壁后,車輛會不受控制地向左偏轉,進而撞上柱子。后一座高架橋務必選擇走上層,要是走下層,撞毀的概率會很大。地圖上還有不少連續彎道,設計得十分“陰險”,讓人不知不覺就撞了車。另外,部分路段的兩側有突起物,行駛時也得多加留意。
道名稱:邁阿密
難度系數:★★★★★★★
邁阿密賽道堪稱一條極具挑戰性的賽道。駕駛時必須精準把控漂移幅度,無論是漂移過大還是過小,都容易導致車輛偏離賽道;若不多次練習熟悉賽道,很可能會在此關卡受阻。高架橋下方的橋洞區域極易引發車輛碰撞,玩家需留意提前進行轉彎操作,建議先采用常規轉彎方式,隨后銜接一個大幅度漂移來通過該區域。后半段的直角彎捷徑也不建議嘗試,畢竟在對路況不夠熟悉的情況下,碰撞事故幾乎難以避免。
1、漂移賽
漂移賽是單人賽,玩家要在3分鐘盡量長的漂移,漂移長度總和最多的選手獲勝。時間有限,所以玩家要避免碰撞,在直道上要盡量加速,在彎道上要提前調整好角度,然后左手滑動屏幕開始漂移,每次漂移得越久越長越好
2、競速賽
競速賽是6人一組參賽,最快到達終點的為第一名。玩家要盡量選擇捷徑,左上角圖標深黃色道路為捷徑,走捷徑可以縮短使用時間;其次要頻繁使用氮氣加速;最后就是要避免碰撞,無論是自己撞毀,撞到墻壁,或是撞到其他車輛都會拖延時間
3、破壞賽
破壞賽是一場多人參與的賽事,玩家需要在3分鐘的限定時間內盡可能多次地撞翻對手,最終撞翻次數更多的玩家將贏得勝利。屏幕的左上角設有一個計數器,能實時顯示你撞翻對手的具體次數。在比賽過程中,玩家不僅要保持自身車輛的穩定,還需積極收集氮氣;利用氮氣加速沖入密集的車群,將對手擠向道路兩側并撞翻。此外,玩家也可以使用極限加速功能,在開啟極限加速時沖向對手,有機會一次性撞毀多名對手。
4、安全賽
安全賽為單人比賽,玩家要盡量不損毀地快速完成比賽,完成一圈比賽用時最少的選手獲勝。每次撞到墻壁和撞到其他車輛都會被加上2秒時間,吃掉路上的時鐘光標則可以減少3秒時間。十分考驗操作的一種比賽
5、淘汰賽
淘汰賽采用6人一組,堅持到最后不被淘汰的人獲勝。屏幕右上角會有1分鐘的倒數時間,倒數結束之后最后一名將被淘汰。所以玩家每次只有1分鐘的時間來超越其他對手,多走捷徑、多使用氮氣同時避免碰撞是快速超越對手的秘訣
1級:Tesla ROADSTER (無爭議!此車氮氣持久值,全系車中排第二(DMC-12第一),1級中唯一可以速度上400的,ROADSTER很依賴氮氣,有氣就牛,無氣就垃圾!)
2級車輛包括ALUTEC BOOST ONE和Audi TT RS Coupe。這個級別的車有點特別——通常各級最后一輛車都會比前面的快,但2級最后的警車卻又笨又慢,除了平穩性稍好、裝甲厚一點外,實在沒什么優勢。其中ALUTEC BOOST ONE是2級速度最快的,不過氮氣效率和靈活性都比較普通;我個人更偏向Audi TT RS Coupe,它除了速度稍慢一些,其他各方面表現都比前者更出色。如果是彎路少的地圖,選ALUTEC BOOST ONE更合適;要是彎路多的地圖,那就選Audi TT RS Coupe吧。
3級:Lamborghini Sesto Elemento (無爭議!292W全系最貴的車對得起它的身價,氮氣持久,車身短很靈活)
4級:Ferrari 599XX(無爭議!此車各方面都不錯,唯一缺點就是裝甲比較薄,比較易損毀-_-!!)
5級:Ferrari FF ,Ferrari F40 (比較糾結,兩車都比較接近,FF提速快點,F40氮氣持久一點,個人比較喜歡FF)
6級車輛:Ferrari ENZO、Aston Martin One-77(我個人覺得6級的聯網競技最能體現駕駛者的技術,漂移和氮氣的使用都很有講究,不像7級那樣只顧拼命加速、頻繁撞墻。ENZO是我最喜歡的車,駕駛體驗也是全系里最好的;One-77比較平穩,裝甲也厚實一點,但其他方面我覺得都比不上ENZO,只有在倫敦這幅地圖我會用One-77,其他地圖首選ENZO!可能有人會提到Lamborghini的Reventon,不過我確實覺得這款車和前兩者差了一個檔次,盡管它全球限量20輛-_-!!)
7級:Ferrari FXX Evo,Bugatti威龍(很糾結!兩車平均速度其實差不多,駕使感覺和氮氣持久值FXX好一點,但威龍裝甲較厚,過彎碰墻久了也不會損毀,而且用起來還有種離地飄的感覺,有些圖即使不用飄移也可以得到其它車得不到的氮氣)
1、玩家可以操控來自世界著名車廠的60款名車,如法拉利、Lamborghini、Aston Martin以及傳奇的DeLorean等。
2、游戲提供了15個橫跨世界的賽道,這些賽道以真實城市為背景,包括夏威夷、巴黎、倫敦、邁阿密及里約熱內盧等。
3、游戲提供了6種游戲模式,包括15個聯盟和150種不同的比賽,滿足不同玩家的需求。
4、游戲以其華麗的視覺效果和逼真的賽車體驗著稱,提供了頂級的畫面質量和精細的賽道設計。
1、游戲共有6種游戲模式,包括標準跑圈風格的比賽、淘汰賽模式等。每種模式都有其獨特的挑戰和策略。
2、游戲包含全球15個真實城市的賽道,如夏威夷、巴黎、倫敦、邁阿密和里約等。游戲中還保留了城市破壞系統。
3、玩家可以對所選車輛進行自定義改造,例如改變車身顏色或加上個性標簽等。玩家可以盡情打造屬于自己的酷炫豪車?。
4、游戲中有15個聯賽和150項不同比賽,玩家可以根據自己的喜好選擇參與。這些比賽涵蓋了不同的賽道和難度等級。







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