應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件而制定的一系列預(yù)先準(zhǔn)備、組織和控制措施。以下是小編為大家整理的經(jīng)典應(yīng)急預(yù)案范文，在實(shí)際應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，請(qǐng)根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和靈活應(yīng)用。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇一
駕駛員交通安全意識(shí)淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。
3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。（電瓶車.汽車）。
6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。
4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書面匯報(bào)。
5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，在礦井有水害發(fā)生時(shí)，廣大干部職工能夠迅速投入到現(xiàn)場(chǎng)避災(zāi)、救災(zāi)過(guò)程中，做到確保職工生命安全，最大限度地減少事故損失及控制事故事態(tài)擴(kuò)大，經(jīng)礦研究制定本方案，并且在有水害發(fā)生時(shí)，迅速啟動(dòng)。
搶險(xiǎn)組織形式及人員構(gòu)成情況：
基層單位應(yīng)急自救組織以班組為單位，由全班組人員組成。應(yīng)急自救組織組長(zhǎng)由班組長(zhǎng)擔(dān)任，成員為全體班組人員組成。
二、事故特征。
采掘工作面水災(zāi)預(yù)兆。
（1）“掛汗”：積水區(qū)的水，在自身壓力的作用下，通過(guò)煤巖裂隙，在采掘工作面的煤巖壁上聚集結(jié)成許多水珠的現(xiàn)象，叫“掛汗”。仔細(xì)觀測(cè)新暴露的煤壁表面，若潮濕則是透水預(yù)兆。
（2）“掛紅”：礦井水含有鐵的氧化物，在它通過(guò)煤巖裂隙而滲透到采掘工作面的煤巖面時(shí)，會(huì)出現(xiàn)暗紅色水銹，這種現(xiàn)象叫“掛紅”。掛紅是一種出水信號(hào)。
（3）“水叫”：含水層或積水區(qū)的高壓水，向煤巖裂隙擠壓時(shí)，與。
兩壁摩擦?xí)l(fā)出“嘶嘶”的叫聲，這說(shuō)明采掘工作面距積水區(qū)或其它水源已經(jīng)接近了。若是煤巖掘進(jìn)，則透水即將發(fā)生。
（4）空氣變冷：采掘工作面接近積水區(qū)域時(shí)，空氣溫度會(huì)驟然下降，煤壁發(fā)涼，人進(jìn)入采掘工作面有涼爽、陰冷的感覺(jué)。
（5）出現(xiàn)霧氣：當(dāng)采掘工作面氣溫較高時(shí)，從煤壁滲出的積水，就會(huì)被蒸發(fā)而形成霧氣。另外，發(fā)生透水前還可能出現(xiàn)壓力明顯增加，底板鼓起，頂板淋水，巖隙中有淤泥、片幫、冒頂?shù)雀鞣N征兆，現(xiàn)場(chǎng)工作人員一定要加強(qiáng)觀察。
三、應(yīng)急組織及職責(zé)。
為搞好現(xiàn)場(chǎng)水災(zāi)事故的應(yīng)急處理工作，各基層單位成立井下突水事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部，指揮部設(shè)在各基層單位值班室，以便及時(shí)有效地采取措施，防止事故擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。由區(qū)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，技術(shù)員任副組長(zhǎng)，由區(qū)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和后勤保障人員為成員，形成完整的應(yīng)急救援體系，明確指揮部成員的具體職責(zé)及應(yīng)急處理工作任務(wù)。
1、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)查對(duì)本區(qū)域工作人數(shù)，并采取措施將他們有組織地撤到安全地點(diǎn)直至地面，將在現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)的事故情況、范圍和發(fā)生原因等情況，如實(shí)詳細(xì)地報(bào)告給礦調(diào)度室，并隨時(shí)接受公司經(jīng)理及礦救災(zāi)指揮部的命令，完成有關(guān)搶救和災(zāi)害處理的任務(wù)。
2、技術(shù)員：是區(qū)隊(duì)長(zhǎng)處理災(zāi)害的第一助手，在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)制訂、處理災(zāi)害的協(xié)作搶救方案。
確的避災(zāi)路線撤離災(zāi)區(qū)，若無(wú)法撤離災(zāi)區(qū)時(shí)，根據(jù)營(yíng)救遇險(xiǎn)人員和處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃，完成對(duì)災(zāi)區(qū)遇險(xiǎn)人員的待救工作。如果與救護(hù)隊(duì)聯(lián)合救援，積極配合其救援行動(dòng)，做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。
4、區(qū)隊(duì)值班人員：負(fù)責(zé)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和情況，并立即將事故情況報(bào)告礦調(diào)度室，及時(shí)向下傳達(dá)命令，隨時(shí)調(diào)度井下?lián)岆U(xiǎn)救災(zāi)工作，統(tǒng)計(jì)入井人員和留在井下災(zāi)區(qū)人數(shù)。
5、地面材料員：根據(jù)井下救援情況，按時(shí)領(lǐng)送救災(zāi)所需物品，做到隨叫隨到。
（一）事故應(yīng)急處置程序。
1、事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即撤到安全地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)或帶班隊(duì)長(zhǎng)立即查看水害的范圍大小等水害情況，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，按照避災(zāi)原則，能救先救，不能搶救時(shí)，應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)，立即向礦調(diào)度匯報(bào)清楚，在礦沒(méi)有派來(lái)救援人員前，積極組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行自救。能撤離災(zāi)區(qū)時(shí)，立即組織人員按正確的避災(zāi)路線撤離。當(dāng)上部來(lái)水無(wú)法撤離時(shí)，則就近找上山巷道進(jìn)行避災(zāi)，此時(shí)所有人員必須靜臥，不能急躁，減少氧氣、熱量等消耗，等待外部來(lái)人救援。如果巷道內(nèi)有壓風(fēng)管，可打開壓風(fēng)管供人員呼吸，確保被困人員的安全，并經(jīng)常敲打管路，向外部報(bào)警求救。
2、隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
3、區(qū)隊(duì)值班人員根據(jù)公司調(diào)度及隊(duì)長(zhǎng)的命令，立即通知井上副隊(duì)長(zhǎng)和帶班隊(duì)長(zhǎng)，組織不少于20人搶救小組，在副隊(duì)長(zhǎng)和帶班隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，配合礦救護(hù)人員，共同進(jìn)行搶救。
1、營(yíng)救工作要在指揮部負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人指揮下進(jìn)行。首先，營(yíng)救人員要排查水害地點(diǎn)附近的支架情況，采取措施進(jìn)行加固。若遇險(xiǎn)者被困里段，一方面通風(fēng)排水，維護(hù)巷道，防止冒頂堵人，另一方面積極救助，輸送食物和藥品，若被困的人員時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可利用管道向遇險(xiǎn)人員送飲料或食物和空氣。被困人員救出后應(yīng)采取護(hù)理措施，然后進(jìn)行創(chuàng)傷檢查和處理。
2、技術(shù)員根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，同指揮部領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人一起立即制訂搶救措施和計(jì)劃。
3、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)要按計(jì)劃和措施組織實(shí)施搶救。
4、技術(shù)員根據(jù)事故處理后的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)編制維護(hù)及修復(fù)措施，報(bào)礦審批，為盡快恢復(fù)生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
5、恢復(fù)被淹井巷的安全技術(shù)措施。
（1）增設(shè)排水管路，增加排水泵，增大排水能力，直接將所突積水排干。
（2）當(dāng)涌水量特別大，補(bǔ)給豐富，用強(qiáng)力排水又不能排干時(shí)，必須先堵住涌水通道，截住補(bǔ)給水源，然后再排水。
（3）當(dāng)?shù)V井透水量超過(guò)排水能力時(shí)，全礦有被水淹危險(xiǎn)時(shí)，待下部水平人員全部撤出后，可向下部水平和采空區(qū)放水。
（4）如下部水平人員尚未撤出，設(shè)備受到威脅可用裝有粘土，砂子的袋子構(gòu)筑防水墻，堵住泵房口和通往下部水平的巷道。
（5）安裝排水管路都必須佩安全帶和自救器。
（6）發(fā)生透水時(shí)，嚴(yán)禁在獨(dú)頭巷道躲避，禁止由下往上進(jìn)入突水。
點(diǎn)或被水、泥沙堵塞和小眼和上山，以防二次突水沖擊，在清理巷道時(shí)，需要打防護(hù)墻。
（7）救護(hù)隊(duì)員進(jìn)入圍困地點(diǎn)后，先打開氧氣瓶，提高空氣中的氧氣濃度。
2、h2s、ch4等可能大量涌出，應(yīng)安裝局扇，隨排水工作的進(jìn)行，逐段排除有害氣體，對(duì)井下氣體應(yīng)定期取樣分析，每班取樣一次，當(dāng)水位降低可能涌出氣體時(shí)，應(yīng)每?jī)尚r(shí)取樣一次，排水看泵工作由救護(hù)隊(duì)擔(dān)任。
（9）在處理老空積水時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查有毒有害氣體防止氣體中毒。（10）在修復(fù)巷道時(shí)，應(yīng)特別注意防止發(fā)生冒頂與墜底事故。
（三）水害處理與事故應(yīng)急救援終止程序。
在水害圍困人員救出后，區(qū)隊(duì)立即組織人員按措施修復(fù)水害地點(diǎn)，預(yù)防再次發(fā)生水害事故。在水害事故處理完后，接礦恢復(fù)生產(chǎn)通知后，積極組織人員恢復(fù)生產(chǎn)。
五、注意事項(xiàng)。
1、發(fā)生突水事故后，有害氣體可能隨涌水溢出，被困及救援人員應(yīng)及時(shí)佩戴自救器，盡量沿進(jìn)風(fēng)巷道行走。
2、人員在撤離過(guò)程中，不得進(jìn)入盲巷。
3、人員撤離時(shí)應(yīng)結(jié)伴行走，不得私自行動(dòng)。
4、遇事要冷靜，不要慌張，認(rèn)清來(lái)水方向。
5、受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、救治應(yīng)注意：
搶救出傷員后，必須判斷傷情的輕重，人員較多時(shí)先救重傷員，后救輕傷員，并按照“三先三后”的原則，即：（1）對(duì)窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復(fù)蘇，后搬運(yùn)；（2）對(duì)出血傷員必須先止血后搬運(yùn)；（3）對(duì)骨折的傷員必須先固定后搬運(yùn)。
山西泓翔煤業(yè)有限公司。
二零一三年。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇三
為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中（有學(xué)生在車上）的校車交通事故。
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù)，并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生；通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作；溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長(zhǎng)的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)；
3、沒(méi)有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全知識(shí)不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識(shí)強(qiáng)；
5、校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)；
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長(zhǎng)采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。
2、學(xué)校接到報(bào)警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況；人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時(shí)通知家長(zhǎng)或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合警方調(diào)查取證。
7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長(zhǎng)協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇四
??1、類型：交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。
??2、事故原因：
??（1）駕駛員安全意識(shí)淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。
??（2）車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
??（3）道路狀況差、視線不良。
??（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
??3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇五
??定期召開駕駛員例會(huì)和月安全活動(dòng)，對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。
??2、嚴(yán)格檢查制度。
??（1）認(rèn)真落實(shí)車輛定檢制度，嚴(yán)格每天的出車、營(yíng)運(yùn)、收工的車輛安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。
??（2）開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
??（3）堅(jiān)持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)。
??公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時(shí)值班，值班電話應(yīng)保持暢通。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇六
??事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話并且向應(yīng)急小組報(bào)告.
??2、應(yīng)急措施。
??根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施：
??（1）人員受傷時(shí)，立即求助過(guò)往車輛或者人員，搶救傷員。
??（2）車輛著火時(shí)，立即利用隨車滅火器滅火，同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請(qǐng)求救助。
??（3）報(bào)警：請(qǐng)求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)，說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)，受傷人員數(shù)量以及程度。
??3、應(yīng)急行動(dòng)。
??（1）應(yīng)急小組接到事故后，立即判定應(yīng)急級(jí)別并且向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告，按照組長(zhǎng)指令，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng)，調(diào)動(dòng)應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。
??（2）應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮應(yīng)急行動(dòng)。
??（3）搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。
??（4）確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇七
??成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組（簡(jiǎn)稱應(yīng)急小組）。
??組長(zhǎng)：陳軍副組長(zhǎng)：蘭賀章。
??成員：聞錫濤、高金祥。
??2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé)：
??（1）組長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)指揮交通事故的應(yīng)急救援，對(duì)副組長(zhǎng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
??（2）副組長(zhǎng)：配合組長(zhǎng)完成應(yīng)急救援工作，協(xié)助成員完成組長(zhǎng)交付的工作任務(wù)，對(duì)事故的善后工作進(jìn)行處理。
??（3）成員：完成組長(zhǎng)交付的救援任務(wù)，配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇八
1、財(cái)產(chǎn)事故：運(yùn)輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。
2、車輛互碰事故：運(yùn)輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。
3、與非機(jī)動(dòng)車、行人互碰事故：運(yùn)輸油罐車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的碰撞事故。
4、設(shè)備事故：運(yùn)輸油罐車在裝油、卸油過(guò)程中，損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。
1、載油車輛發(fā)生事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無(wú)油品泄漏。
2、空載或檢查無(wú)油品泄漏后，檢查損害情況，采取有效保護(hù)措施，防止損失擴(kuò)大，并立即上報(bào)。
3、傷及電力、煤氣等具有危險(xiǎn)性的設(shè)備，應(yīng)立即報(bào)警，同時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。
4、傷及通訊、照明、交通信號(hào)、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報(bào)告相關(guān)部門。
1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無(wú)油品泄漏。
2、空載或檢查無(wú)油品泄漏后，查看對(duì)方車輛有無(wú)人員受傷。如有傷者，應(yīng)立即搶救，并報(bào)警。
3、車輛損失嚴(yán)重或有傷者，應(yīng)當(dāng)搶救傷者，及時(shí)報(bào)警。
4、車輛損失在“保險(xiǎn)簡(jiǎn)易處理程序”范圍內(nèi)，經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后，可以“私了”。
1、載油車輛與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無(wú)油品泄漏，并請(qǐng)周圍群眾幫助救助傷者。
2、空載或檢查無(wú)油品泄漏后，立即察看非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o(wú)受傷情況。
3、如傷者輕微，經(jīng)受傷人書面同意后，可以撤離現(xiàn)場(chǎng)。
1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過(guò)程中，對(duì)靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后，應(yīng)立即停車，切斷電源。
2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無(wú)漏油，并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。
3、如果在裝油時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥，如無(wú)油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)警。
4、如果在卸油時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥，如無(wú)油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)警。
5、如有人員受傷，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并報(bào)警。
6、如果有油品溢出，需要移動(dòng)車輛，禁止啟動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車推離現(xiàn)場(chǎng)。
交通事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。為查明事故原因提供原始、真實(shí)的證據(jù)。
如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生，按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案”處理。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇九
組長(zhǎng)：趙德忠。
成員：潘小麗魏立若李長(zhǎng)貴李紹宏楊峰。
搶險(xiǎn)組織成員及組織成員聯(lián)系方式。
搶險(xiǎn)組織形式及人員構(gòu)成情況：
基層單位應(yīng)急自救組織以班組為單位，由全班組人員組成。應(yīng)急自救組織組長(zhǎng)由班組長(zhǎng)擔(dān)任，成員為全體班組人員組成。
組長(zhǎng)：趙德忠***。
組員：潘小麗***魏立若***。
李長(zhǎng)貴***李紹宏***。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，在礦井有水害發(fā)生時(shí)，廣大干部職工能夠迅速投入到現(xiàn)場(chǎng)避災(zāi)、救災(zāi)過(guò)程中，做到確保職工生命安全，最大限度地減少事故損失及控制事故事態(tài)擴(kuò)大，經(jīng)礦研究制定本方案，并且在有水害發(fā)生時(shí)，迅速啟動(dòng)。
一、事故特征。
采掘工作面水災(zāi)預(yù)兆。
（1）“掛汗”：積水區(qū)的水，在自身壓力的作用下，通過(guò)煤巖裂隙，在采掘工作面的煤巖壁上聚集結(jié)成許多水珠的現(xiàn)象，叫“掛汗”。仔細(xì)觀測(cè)新暴露的煤壁表面，若潮濕則是透水預(yù)兆。
（2）“掛紅”：礦井水含有鐵的氧化物，在它通過(guò)煤巖裂隙而滲透到采掘工作面的煤巖面時(shí)，會(huì)出現(xiàn)暗紅色水銹，這種現(xiàn)象叫“掛紅”。掛紅是一種出水信號(hào)。
（3）“水叫”：含水層或積水區(qū)的高壓水，向煤巖裂隙擠壓時(shí)，與兩壁摩擦?xí)l(fā)出“嘶嘶”的叫聲，這說(shuō)明采掘工作面距積水區(qū)或其它水源已經(jīng)接近了。若是煤巖掘進(jìn)，則透水即將發(fā)生。
（4）空氣變冷：采掘工作面接近積水區(qū)域時(shí)，空氣溫度會(huì)驟然下降，煤壁發(fā)涼，人進(jìn)入采掘工作面有涼爽、陰冷的感覺(jué)。
（5）出現(xiàn)霧氣：當(dāng)采掘工作面氣溫較高時(shí)，從煤壁滲出的積水，就會(huì)被蒸發(fā)而形成霧氣。另外，發(fā)生透水前還可能出現(xiàn)壓力明顯增加，底板鼓起，頂板淋水，巖隙中有淤泥、片幫、冒頂?shù)雀鞣N征兆，現(xiàn)場(chǎng)工作人員一定要加強(qiáng)觀察。
二、應(yīng)急組織及職責(zé)。
為搞好現(xiàn)場(chǎng)水災(zāi)事故的應(yīng)急處理工作，各基層單位成立井下突水事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部，指揮部設(shè)在各基層單位值班室，以便及時(shí)有效地采取措施，防止事故擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。由區(qū)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，技術(shù)員任副組長(zhǎng)，由區(qū)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和后勤保障人員為成員，形成完整的應(yīng)急救援體系，明確指揮部成員的具體職責(zé)及應(yīng)急處理工作任務(wù)。
1、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)查對(duì)本區(qū)域工作人數(shù)，并采取措施將他們有組織地撤到安全地點(diǎn)直至地面，將在現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)的事故情況、范圍和發(fā)生原因等情況，如實(shí)詳細(xì)地報(bào)告給礦調(diào)度室，并隨時(shí)接受公司經(jīng)理及礦救災(zāi)指揮部的命令，完成有關(guān)搶救和災(zāi)害處理的任務(wù)。
2、技術(shù)員：是區(qū)隊(duì)長(zhǎng)處理災(zāi)害的第一助手，在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)制訂、處理災(zāi)害的協(xié)作搶救方案。
3、副隊(duì)長(zhǎng)及帶班隊(duì)長(zhǎng)：是根據(jù)礦營(yíng)救方案和區(qū)隊(duì)協(xié)作搶救方案，按照隊(duì)長(zhǎng)指令現(xiàn)場(chǎng)指揮人員安全有序的進(jìn)行避災(zāi)自救，組織人員按正確的避災(zāi)路線撤離災(zāi)區(qū)，若無(wú)法撤離災(zāi)區(qū)時(shí)，根據(jù)營(yíng)救遇險(xiǎn)人員和處理事故作戰(zhàn)計(jì)劃，完成對(duì)災(zāi)區(qū)遇險(xiǎn)人員的待救工作。如果與救護(hù)隊(duì)聯(lián)合救援，積極配合其救援行動(dòng)，做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。
4、區(qū)隊(duì)值班人員：負(fù)責(zé)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和情況，并立即將事故情況報(bào)告礦調(diào)度室，及時(shí)向下傳達(dá)命令，隨時(shí)調(diào)度井下?lián)岆U(xiǎn)救災(zāi)工作，統(tǒng)計(jì)入井人員和留在井下災(zāi)區(qū)人數(shù)。
5、地面材料員：根據(jù)井下救援情況，按時(shí)領(lǐng)送救災(zāi)所需物品，做到隨叫隨到。
三、
（一）事故應(yīng)急處置程序。
1、事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即撤到安全地點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)或帶班隊(duì)長(zhǎng)立即查看水害的范圍大小等水害情況，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，按照避災(zāi)原則，能救先救，不能搶救時(shí)，應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)，立即向礦調(diào)度匯報(bào)清楚，在礦沒(méi)有派來(lái)救援人員前，積極組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行自救。能撤離災(zāi)區(qū)時(shí)，立即組織人員按正確的避災(zāi)路線撤離。當(dāng)上部來(lái)水無(wú)法撤離時(shí)，則就近找上山巷道進(jìn)行避災(zāi)，此時(shí)所有人員必須靜臥，不能急躁，減少氧氣、熱量等消耗，等待外部來(lái)人救援。如果巷道內(nèi)有壓風(fēng)管，可打開壓風(fēng)管供人員呼吸，確保被困人員的安全，并經(jīng)常敲打管路，向外部報(bào)警求救。
2、隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
3、區(qū)隊(duì)值班人員根據(jù)公司調(diào)度及隊(duì)長(zhǎng)的命令，立即通知井上副隊(duì)長(zhǎng)和帶班隊(duì)長(zhǎng)，組織不少于20人搶救小組，在副隊(duì)長(zhǎng)和帶班隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，配合礦救護(hù)人員，共同進(jìn)行搶救。
1、營(yíng)救工作要在指揮部負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人指揮下進(jìn)行。首先，營(yíng)救人員要排查水害地點(diǎn)附近的支架情況，采取措施進(jìn)行加固。若遇險(xiǎn)者被困里段，一方面通風(fēng)排水，維護(hù)巷道，防止冒頂堵人，另一方面積極救助，輸送食物和藥品，若被困的人員時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可利用管道向遇險(xiǎn)人員送飲料或食物和空氣。被困人員救出后應(yīng)采取護(hù)理措施，然后進(jìn)行創(chuàng)傷檢查和處理。
2、技術(shù)員根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，同指揮部領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗(yàn)的老工人一起立即制訂搶救措施和計(jì)劃。
3、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)要按計(jì)劃和措施組織實(shí)施搶救。
4、技術(shù)員根據(jù)事故處理后的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)編制維護(hù)及修復(fù)措施，報(bào)礦審批，為盡快恢復(fù)生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
5、恢復(fù)被淹井巷的安全技術(shù)措施。
（1）增設(shè)排水管路，增加排水泵，增大排水能力，直接將所突積水排干。
（2）當(dāng)涌水量特別大，補(bǔ)給豐富，用強(qiáng)力排水又不能排干時(shí)，必須先堵住涌水通道，截住補(bǔ)給水源，然后再排水。
（3）當(dāng)?shù)V井透水量超過(guò)排水能力時(shí)，全礦有被水淹危險(xiǎn)時(shí)，待下部水平人員全部撤出后，可向下部水平和采空區(qū)放水。
（4）如下部水平人員尚未撤出，設(shè)備受到威脅可用裝有粘土，砂子的袋子構(gòu)筑防水墻，堵住泵房口和通往下部水平的巷道。
（5）安裝排水管路都必須佩安全帶和自救器。
（6）發(fā)生透水時(shí)，嚴(yán)禁在獨(dú)頭巷道躲避，禁止由下往上進(jìn)入突水點(diǎn)或被水、泥沙堵塞和小眼和上山，以防二次突水沖擊，在清理巷道時(shí)，需要打防護(hù)墻。
（7）救護(hù)隊(duì)員進(jìn)入圍困地點(diǎn)后，先打開氧氣瓶，提高空氣中的氧氣濃度。
2、h2s、ch4等可能大量涌出，應(yīng)安裝局扇，隨排水工作的進(jìn)行，逐段排除有害氣體，對(duì)井下氣體應(yīng)定期取樣分析，每班取樣一次，當(dāng)水位降低可能涌出氣體時(shí)，應(yīng)每?jī)尚r(shí)取樣一次，排水看泵工作由救護(hù)隊(duì)擔(dān)任。
（9）在處理老空積水時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查有毒有害氣體防止氣體中毒。
（10）在修復(fù)巷道時(shí)，應(yīng)特別注意防止發(fā)生冒頂與墜底事故。
（三）水害處理與事故應(yīng)急救援終止程序。
在水害圍困人員救出后，區(qū)隊(duì)立即組織人員按措施修復(fù)水害地點(diǎn)，預(yù)防再次發(fā)生水害事故。在水害事故處理完后，接礦恢復(fù)生產(chǎn)通知后，積極組織人員恢復(fù)生產(chǎn)。
四、注意事項(xiàng)。
1、發(fā)生突水事故后，有害氣體可能隨涌水溢出，被困及救援人員應(yīng)及時(shí)佩戴自救器，盡量沿進(jìn)風(fēng)巷道行走。
2、人員在撤離過(guò)程中，不得進(jìn)入盲巷。
3、人員撤離時(shí)應(yīng)結(jié)伴行走，不得私自行動(dòng)。
4、遇事要冷靜，不要慌張，認(rèn)清來(lái)水方向。
5、受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、救治應(yīng)注意：
搶救出傷員后，必須判斷傷情的輕重，人員較多時(shí)先救重傷員，后救輕傷員，并按照“三先三后”的原則，即：（1）對(duì)窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復(fù)蘇，后搬運(yùn)；（2）對(duì)出血傷員必須先止血后搬運(yùn)；（3）對(duì)骨折的傷員必須先固定后搬運(yùn)。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十
安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。下面小編為大家整理了學(xué)校交通安全應(yīng)急處置預(yù)案，希望大家喜歡！
一、目的。
為了保護(hù)職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時(shí)，能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時(shí)搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
二、依據(jù)：
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
三、適用范圍：
項(xiàng)目部及其所屬各作業(yè)隊(duì)。
四、職責(zé)。
1.副組長(zhǎng)職責(zé)：
準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài)，正確制定搶險(xiǎn)方案，執(zhí)行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
2.應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé)：
迅速趕往出事現(xiàn)場(chǎng)，救助傷員，控制事故蔓延，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3.救護(hù)組職責(zé)。
制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對(duì)方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。
事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識(shí)及交通安全、防護(hù)等等并儲(chǔ)備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資，以被應(yīng)急之用。
1.自救。
發(fā)生交通事故后，其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對(duì)傷員就地進(jìn)行救護(hù)。
2.報(bào)警和報(bào)告。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮部，并撥打110報(bào)警。
3.救護(hù)。
事故發(fā)生后，應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)立即詢問(wèn)事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物，并派接車員接應(yīng)。
在急救車未到來(lái)前，應(yīng)使傷員平躺地上，并對(duì)其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時(shí)松開一次，避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。
4.疏導(dǎo)交通。
在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通，防止交通堵塞，影響正常的交通通行。
5.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要做必要的標(biāo)記，以滿足事后對(duì)事故調(diào)查的需要。
七、事故調(diào)查。
事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后，要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組，作出內(nèi)容包括：事故的簡(jiǎn)況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過(guò)、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對(duì)責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。
1.目的。
為進(jìn)一步預(yù)防和減少車輛因交通、火災(zāi)、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時(shí)快速有效地實(shí)施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
2.編制依據(jù)。
本預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《陽(yáng)泉大元新能源有限公司應(yīng)急管理預(yù)案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類型。
本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案交通安全事故主要包括以下事故類型：
1）車輛傷害；
2）火災(zāi)；
3）爆炸。
2.2.事故風(fēng)險(xiǎn)分析。
2.3.事故分級(jí)。
2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》公通字（199（1）113號(hào)規(guī)定，道路交通事故分為四個(gè)等級(jí)：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足一千元，非機(jī)動(dòng)車事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足三萬(wàn)元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失三萬(wàn)元以上不足六萬(wàn)元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時(shí)重傷八人以上，或者死亡二人、同時(shí)重傷五人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失六萬(wàn)元以上。
3.指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
3.1.組織機(jī)構(gòu)。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
3.2.工作職責(zé)。
3.2.1.組長(zhǎng)主要職責(zé)。
1）對(duì)應(yīng)急預(yù)案所涉及的安全預(yù)防和應(yīng)急處理的組織管理工作負(fù)總責(zé)。
2）在應(yīng)急處理過(guò)程中，下達(dá)參加搶險(xiǎn)、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的處理方案。
3）負(fù)責(zé)向主管部門及應(yīng)急指揮中心匯報(bào)。
4）外出不在崗位時(shí)，授權(quán)副組長(zhǎng)或他人代行其相關(guān)職責(zé)。
3.2.2.副組長(zhǎng)職責(zé)。
1）主管應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長(zhǎng)開展應(yīng)急救助活動(dòng)，組長(zhǎng)外出不在崗位時(shí)，根據(jù)其授權(quán)代行指揮職責(zé)。
2）在應(yīng)急救援中，負(fù)責(zé)各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)和實(shí)施，協(xié)調(diào)班組力量參與搶險(xiǎn)和救援以及現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作。
3）負(fù)責(zé)組織應(yīng)急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車班的處理應(yīng)急事件工作的預(yù)案。
5）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào)組長(zhǎng)，并聽(tīng)從指示。
3.2.3.成員職責(zé)。
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負(fù)責(zé)應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負(fù)責(zé)傷員的救治工作。
4）負(fù)責(zé)提供救護(hù)工具、搶險(xiǎn)工具及其他后勤保障用品。
5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人要求，協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)救助和維護(hù)工作。
6）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào)，并聽(tīng)從指示。
4.事故信息報(bào)告程序。
4.1.事故信息報(bào)告程序圖見(jiàn)下圖。
圖4-1事故信息報(bào)告程序圖。
陽(yáng)泉大元新能源有限公司24小時(shí)應(yīng)急值班室電話為：
4.2.報(bào)告內(nèi)容一般應(yīng)包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。
4.2.2.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數(shù)傷亡和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間等。（一般或一般以上事故）。
注：事故信息報(bào)告應(yīng)主題鮮明、言簡(jiǎn)意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴(yán)密、條理清楚。
4.3.事故事件分級(jí)報(bào)告。
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，班組負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急值班室，緊急情況下現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，緊急情況下現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。
注：公司應(yīng)急指揮中心（設(shè)置在安全部電話：__）。
政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)（警察：110；火警119；醫(yī)療120請(qǐng)求救援）。
5.1.車輛故障事故。
5.1.1.行駛過(guò)程中車輛發(fā)生熄火故障應(yīng)急響應(yīng)程序。
1）車輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來(lái)車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，等待支援。
4）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)控室，同時(shí)做好備用車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換準(zhǔn)備工作。
5）依據(jù)上級(jí)指示趕赴車輛故障現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助排除車輛故障；現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進(jìn)行維修。
5.2.車輛交通事故。
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，駕駛員立即撥打120報(bào)警，同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人。有隨車人員時(shí)，隨車人員應(yīng)協(xié)助駕駛員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和車上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現(xiàn)場(chǎng)的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序。
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時(shí)，未受傷人員（或受傷較輕者）應(yīng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，并采取有效措施救助受傷人員，同時(shí)撥打110、120求救；當(dāng)司機(jī)和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開現(xiàn)場(chǎng)，但應(yīng)保持與上級(jí)和有關(guān)政府應(yīng)急部門的通訊聯(lián)系。
2）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。
3）應(yīng)急處置結(jié)束后，班組責(zé)任人應(yīng)配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理，協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程、人員情況和處置結(jié)果書面上報(bào)綜合部。
5.3.車輛起火事件。
5.3.1.現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序。
1）機(jī)動(dòng)車輛若在公司停車場(chǎng)、車庫(kù)內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫(kù)配置的滅火器進(jìn)行滅火。
2）班組人員聽(tīng)到報(bào)警警示后，除留一人立即上報(bào)公司應(yīng)急辦公室外，其它人員應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序。
1）發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應(yīng)立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報(bào)警，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請(qǐng)求過(guò)往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。
5.3.3.車輛行駛過(guò)程發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序。
1）機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報(bào)警，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報(bào)警，并請(qǐng)求過(guò)往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽(tīng)從上級(jí)指示及安排。
5.4.機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害事件應(yīng)急預(yù)案。
1)機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶停靠，并立即電話報(bào)告監(jiān)控室，等危險(xiǎn)過(guò)后再繼續(xù)行駛。當(dāng)自然災(zāi)害迅速加重又無(wú)法脫身時(shí)，駕駛員應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行自救及就近尋求幫助，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室，監(jiān)控室在接到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并組織好備用車輛和人員，按上級(jí)指示及要求，做好趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援準(zhǔn)備工作。
2）當(dāng)情況緊急危及生命安全時(shí)，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置。
應(yīng)急處置結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)駕駛員及車長(zhǎng)應(yīng)配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理。并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程和結(jié)果書面上報(bào)綜合部。同時(shí)并按上級(jí)要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施。
7.1.通信保障。
車輛應(yīng)在班組重要部位醒目位置公布報(bào)警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
7.2.物資保障。
車輛與停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配備滅火器、三角牌等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時(shí)調(diào)用。
2）水桶2個(gè)，位于停車場(chǎng)；
3）鐵鏟2把，位于停車場(chǎng)。
8.預(yù)案的管理、應(yīng)急培訓(xùn)、演習(xí)和改進(jìn)。
8.1.積極利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)、黑板報(bào)、內(nèi)部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)。本預(yù)案應(yīng)由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合實(shí)施和演練情況，及時(shí)進(jìn)行修訂，確保預(yù)案的有效性和可操作性。
8.2.本預(yù)案應(yīng)由班組安全員負(fù)責(zé)保管、更新。
8.3.本預(yù)案即日起生效。
8.4.本預(yù)案由陽(yáng)泉大元新能源有限公司綜合部制定并負(fù)責(zé)解釋。
根據(jù)市教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營(yíng)安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營(yíng)運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機(jī)）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長(zhǎng)：對(duì)本園校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警；阻止家長(zhǎng)上校車。
校車司機(jī)：每天對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測(cè)量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
三、具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
2、完成對(duì)校車滅火器的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序。
1、報(bào)警求助。校車安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
2、報(bào)告。校車安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
為了加強(qiáng)學(xué)校接送學(xué)生車輛安全工作，防范雨雪霧等惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件。依照上級(jí)要求及有關(guān)法律法規(guī)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本演練方案。
組長(zhǎng)：林建華。
副組長(zhǎng)：
成員：
預(yù)知有暴風(fēng)雨、雪等惡劣天氣時(shí)，學(xué)校應(yīng)立即通知校車司機(jī)、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關(guān)的防范工作。
1、當(dāng)日值班人員全部到崗，應(yīng)該在放學(xué)前十分鐘到達(dá)教學(xué)樓梯口以及校門口，組織引導(dǎo)學(xué)生有序離開教學(xué)樓好學(xué)校。
2、組織所有乘坐校車學(xué)生到學(xué)校辦公樓門廳按照車次列隊(duì)集合。
3、告知校車司機(jī)行車前做好車輛安全技術(shù)狀況檢查，確保剎車、轉(zhuǎn)向燈、胎壓、雨刮器等性能良好，做好車輛輪胎防滑措施；行車時(shí)思想要保持高度警惕，根據(jù)路況控制車速，適當(dāng)擴(kuò)大與前車距離。
4、看護(hù)老師督促學(xué)生系好安全帶、組織好學(xué)生上下車及車內(nèi)秩序，車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
5、學(xué)校值班人員及時(shí)清理校園及周邊主要道路積水、積雪。
6、班主任及時(shí)給學(xué)生和家長(zhǎng)發(fā)送安全防范通知。
7、如遇惡劣天氣需臨時(shí)調(diào)整校車接送時(shí)間，學(xué)校應(yīng)及時(shí)通知師生和家長(zhǎng)，以保證學(xué)生乘車安全。
三、安全演練時(shí)間：
20__年10月27日下午放學(xué)時(shí)間。
四、演練過(guò)程：
1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班，提前做好學(xué)生放學(xué)乘車安排，講清。
要求和主義事項(xiàng)。等待下課鈴聲。
2、校車看護(hù)老師提前10分鐘到達(dá)樓門廳，負(fù)責(zé)學(xué)生站隊(duì)。
3、各班主任老師或任課教師，聽(tīng)到鈴聲后組織第一趟乘車學(xué)生下樓到樓門廳集合站隊(duì)，等待校車。
4、按照校車看護(hù)老師的安排，各班主任老師或帶隊(duì)任課教師，組織學(xué)生有序上車，并注意雨傘傘尖，校車車門臺(tái)階，以及上車系好安全帶等問(wèn)題。
5、校車看護(hù)老師，清點(diǎn)人數(shù)，人數(shù)到齊后，準(zhǔn)備開車。如學(xué)生人數(shù)不夠，及時(shí)聯(lián)系護(hù)送學(xué)生的班主任老師或任課教師。
6、坐第二趟車的學(xué)生，在4點(diǎn)35分，聽(tīng)鈴聲后，到樓門廳集合站隊(duì)，校車看護(hù)老師維持學(xué)生紀(jì)律，等待第二趟車的到來(lái)。
五、注意問(wèn)題。
1、整個(gè)演練過(guò)程各班主任老師或者是最后一節(jié)課的任課教師要負(fù)責(zé)學(xué)生站隊(duì)的秩序，做到整齊有序。校車看護(hù)值班教師要組織好學(xué)生分車站隊(duì)情況，確保在等車期間無(wú)學(xué)生違紀(jì)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)違紀(jì)同學(xué)，立刻制止，并做好記錄。
2、校車看護(hù)值班教師要做好與校車上的看護(hù)老師做好交接工作。
3、校車上的看護(hù)老師再車輛行駛中要負(fù)責(zé)學(xué)生紀(jì)律，提醒學(xué)生安全事項(xiàng)。
六、人員安排。
演練指揮員：張紹杰。
1、各班主任老師負(fù)責(zé)護(hù)送乘車學(xué)生下樓。
2、門廳乘車看護(hù)：蘇新紅劉濤苑惠惠。
3、車輛行駛過(guò)程學(xué)生看護(hù)：各校車看護(hù)人員。
4、鈴聲信號(hào)發(fā)出：趙冉。
5、信息采集：裴立波。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》等法律法規(guī)及相關(guān)文件的有關(guān)規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各類重特大事故處理的綜合指揮，提高緊急救援的快速反應(yīng)水平，保證迅速準(zhǔn)確有效地處理好突發(fā)性事故，把損失降到最低限度，按照“及時(shí)施救，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，妥善處置”的原則，結(jié)合我轄區(qū)實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、重特大事故的確定。
（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的事件，或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上（含100萬(wàn)元）的事故，或其它性質(zhì)特別嚴(yán)重，影響特別重大的事故。
（三）重特大事故按以下規(guī)定分類：
1、重特大火災(zāi)事故；
2、重特大建筑安全事故；
3、民用爆炸物品和化學(xué)危險(xiǎn)品重特大安全事故；
4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設(shè)備重特大安全事故；
5、重特大地質(zhì)災(zāi)害事故；
6、重特大洪澇災(zāi)害事故；
7、重特大急性中毒事故；
8、其他重特大安全事故；
二、重特大事故的上報(bào)與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
辦事處轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應(yīng)立即將事故發(fā)生地、時(shí)間、類別、傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等事故有關(guān)信息報(bào)告社區(qū)居委會(huì)。
街道辦事處值班室。
事故單位、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)居委會(huì)、辦事處和相關(guān)職能部門必須迅速組織搶險(xiǎn)救護(hù)工作，力爭(zhēng)最大限度地減少工作人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí)，要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行嚴(yán)格保護(hù)，防止民眾將事故有關(guān)的殘骸物品、文件等被隨意挪動(dòng)和丟失，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄，妥善保留現(xiàn)場(chǎng)重大痕跡、物證。
三、重特大事故處理程序、分工和措施。
發(fā)生重特大事故后，辦事處領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮搶險(xiǎn)救護(hù)工作，協(xié)調(diào)有關(guān)力量，對(duì)重大問(wèn)題作出決策。辦事處相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及工作工作人員按通知要求迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)開展施救工作。
（一）工作步驟。
1、成立指揮機(jī)構(gòu)；
2、調(diào)集力量，開展施救；
3、做好情況通報(bào)工作；
4、開展事故調(diào)查工作；
5、明確相關(guān)部門職責(zé)分工。
（二）具體工作內(nèi)容。
1、指揮機(jī)構(gòu)。
辦事處成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長(zhǎng)，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長(zhǎng)，安監(jiān)辦與其它部門的負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮和協(xié)調(diào)。安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會(huì)負(fù)責(zé)人和工作工作人員負(fù)責(zé)。其主要職責(zé)：
一是發(fā)布應(yīng)急救援令、信號(hào)、組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)施救，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
二是及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)和有關(guān)單位通報(bào)事故情況，必要時(shí)向上級(jí)有關(guān)單位發(fā)生救援請(qǐng)求。
三是配合上級(jí)開展事故取證調(diào)查工作，寫出有關(guān)書面調(diào)查處理材料，并做好事故善后處理工作。
2、迅速開展救治工作。
成立現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)后，根據(jù)實(shí)際情況下設(shè)：
（1）綜合協(xié)調(diào)組：主要任務(wù)是傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)有關(guān)單位分工負(fù)責(zé)救援工作，完成領(lǐng)辦各項(xiàng)任務(wù)。
（2）警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏通道路，組織危險(xiǎn)工作人員撤離，勸說(shuō)圍觀群眾及其親屬離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
（3）后勤保障組：主要任務(wù)是保障搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)，協(xié)助處理傷員的救護(hù)工作，并負(fù)責(zé)施救及相關(guān)工作人員的現(xiàn)場(chǎng)食宿安排。
（4）善后處理組：主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)死傷家屬的安撫、慰問(wèn)工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全因素。在開展救治過(guò)程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各類救援力量，落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施，防止在救援過(guò)程中發(fā)生其它意外事故。
3、做好情況通報(bào)工作。
要做好上傳下達(dá)、下傳上報(bào)工作，迅速將事故災(zāi)情按分類管理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報(bào)告，及時(shí)將上級(jí)的指示傳達(dá)到相關(guān)部門和單位。
4、開展事故調(diào)查工作。
在重特大安全事故的調(diào)查中，發(fā)生事故所在地社區(qū)和辦事處相關(guān)部門抽調(diào)辦量，協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門共同做好調(diào)查取證工作。
5、相關(guān)工作人員和有關(guān)部門的職責(zé)。
（1）辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)、聽(tīng)取匯報(bào)、作出指示、調(diào)集力量。
（2）辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)，開展事故處理工作。
（3）黨政辦協(xié)助辦事處領(lǐng)導(dǎo)做好事故上報(bào)，事故處理和協(xié)調(diào)工作。
（4）安全監(jiān)管辦公室，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，做好情況通報(bào)，安排事故處理，對(duì)外發(fā)布信息、新聞。
（5）武裝部配合相關(guān)部門實(shí)施重特大事故的搶險(xiǎn)施救工作，并指揮事故發(fā)生地的民兵應(yīng)急分隊(duì)對(duì)其它重特大事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，工作人員疏散，治安保衛(wèi)工作。
（6）林業(yè)站具體負(fù)責(zé)重特大森林火災(zāi)的搶險(xiǎn)施救工作，及時(shí)向上報(bào)部門請(qǐng)示調(diào)用滅火設(shè)施。
（7）民政所配合上級(jí)有關(guān)部門具體負(fù)責(zé)做好死傷工作人員、家屬、群眾的安排和尸體處理工作。
（8）管船站配合上級(jí)相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)實(shí)施重特大洪澇災(zāi)害搶險(xiǎn)救援工作，庫(kù)區(qū)船舶事故工作，并負(fù)責(zé)其它重特大事故的水下作業(yè)和施救工作。
（9）建管所配合上級(jí)相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)重特大建筑質(zhì)量安全事故的搶險(xiǎn)救援工作，并負(fù)責(zé)其它重特大事故處理中土建工程力量，設(shè)備的調(diào)集和現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
（10）勞動(dòng)保障所配合上級(jí)相關(guān)部門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故中傷殘工作人員工傷待遇的協(xié)調(diào)處理工作。
（11）安辦、勞動(dòng)、工會(huì)、婦聯(lián)、紀(jì)檢等有關(guān)部門派員參與事故調(diào)查工作，協(xié)助調(diào)查取證后提出處理意見(jiàn)。
四、各社區(qū)居委會(huì)和辦事處所轄各單位。
要根據(jù)各自的職責(zé)和特點(diǎn)，制定適合于本轄區(qū)、本行業(yè)、本單位重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施細(xì)則，做到有備無(wú)患，保證萬(wàn)無(wú)一失。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十一
為進(jìn)一步加強(qiáng)礦井防治水管理工作，嚴(yán)格落實(shí)防治水管理責(zé)任，提高水害事故的應(yīng)急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，增強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)處置的能力，預(yù)防和減少我公司透水事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案和執(zhí)行程序中存在的缺陷和不足；評(píng)估我公司在發(fā)生透水事故時(shí)的應(yīng)急能力，落實(shí)相關(guān)應(yīng)急救援組和人員的應(yīng)急職責(zé)，完善事故應(yīng)急救援中的組織協(xié)調(diào)問(wèn)題；評(píng)估應(yīng)急響應(yīng)人員對(duì)透水事故現(xiàn)場(chǎng)處置及執(zhí)行程序的了解程度和實(shí)際操作技能；結(jié)合我公司2016年應(yīng)急演練計(jì)劃及應(yīng)急救援預(yù)案，研究決定在2016年6月12日進(jìn)行透水事故應(yīng)急救援演練。
1、事故模擬。
時(shí)間：2016年6月12日，上午9：00地點(diǎn)：第七采區(qū)副井-1220水平。
事故：副井1220水平面某采場(chǎng)在開采過(guò)程中，發(fā)生透水事故，需立即停產(chǎn)撤人。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)后，立即向七區(qū)主任和公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告事故情況，應(yīng)急救援指揮部辦公室及時(shí)向總經(jīng)理匯報(bào)情況，總經(jīng)理下達(dá)命令停產(chǎn)撤人并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2、參加單位和人員：
（1）、克什克騰旗西北礦業(yè)有限公司應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)成員；
1（2）、第七采區(qū)主任、副主任、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)和七區(qū)維修工5人；
（3）、七區(qū)項(xiàng)目部工人20名。
應(yīng)急救援指揮部根據(jù)接警，判斷響應(yīng)級(jí)別，啟動(dòng)相應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。
總指揮接到事故報(bào)告后，開展停產(chǎn)撤人及排水作業(yè)。3.2應(yīng)急救援行動(dòng)。
在應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)成員立即集合，佩戴好救援的標(biāo)志服裝，召開簡(jiǎn)明的互通情報(bào)會(huì)，總指揮講明透水事故地點(diǎn)、范圍、注意事項(xiàng)、撤離人數(shù)等，討論排水的方案，制定安全措施等。總指揮決策、分工、布置任務(wù)，明確責(zé)任目標(biāo)，迅速開展撤人及排水工作。
4、應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)。
公司應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)，在公司會(huì)議室召開緊急會(huì)議，成立救援指揮部，組成和成員如下：
總指揮：李衛(wèi)東。
副總指揮：劉占增楊占春楊子奎。
成員：張瑞彪、王志強(qiáng)、李明棟、楊力國(guó)、薛太嶼。
楊占元、彭紅江、王青奎、謝連銀應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)各小組成員及維修工。
職責(zé)與分工。
2（1）第一發(fā)現(xiàn)人：5分鐘內(nèi)上報(bào)當(dāng)班值班礦長(zhǎng)及應(yīng)急救援指揮部辦公室。
（2）應(yīng)急救援指揮部辦公室：接到匯報(bào)及時(shí)詢問(wèn)清楚、作好記錄；根據(jù)對(duì)安全生產(chǎn)事故的預(yù)報(bào)和預(yù)測(cè)結(jié)果，對(duì)安全生產(chǎn)事故向應(yīng)急救援指揮部下屬各職能小組下達(dá)預(yù)警指令，同時(shí)上報(bào)總指揮。
（3）采區(qū)主任：立即組織井下職工安全撤離，并安排維修工立即啟動(dòng)排水設(shè)備進(jìn)行排水，做好人員撤離記錄，確保井下不得有人員留剩。
（4）總指揮：根據(jù)應(yīng)急救援指揮部辦公室匯報(bào)情況，充分協(xié)調(diào)單位人力、物力進(jìn)行排水作業(yè)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告情況，確認(rèn)是否需要外部救援。
（5）救援隊(duì)長(zhǎng)：
1、立即組織救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并攜帶好必要的救援器材在現(xiàn)場(chǎng)待命。
（7）外協(xié)單位：應(yīng)急救援指揮部總指揮下達(dá)確需外部救援力量參與后，應(yīng)急救援指揮部辦公室立即請(qǐng)求外部醫(yī)院、專業(yè)救援隊(duì)伍趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故中受傷人員先進(jìn)行搶救和救護(hù)。
5、事故目標(biāo)的確定。
發(fā)生透水事故的地點(diǎn)：副井-1220水平采場(chǎng)。
6、事故緊急救援措施。
（1）事故發(fā)生后，由應(yīng)急救援指揮部實(shí)施搶險(xiǎn)方案，統(tǒng)一。
3協(xié)調(diào)指揮；
（2）實(shí)施人員撤離并啟動(dòng)設(shè)備排水；
（5）被救出傷員及時(shí)送往醫(yī)務(wù)人員指定的醫(yī)院進(jìn)行救治；
7、注意事項(xiàng)。
（1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生透水事故時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告給本采區(qū)主任，并立即停止作業(yè)，人員撤離到安全地點(diǎn)。
（2）加強(qiáng)對(duì)井下的通風(fēng)，以便被困人員自救；
（3）透水事故后，在撤離人員時(shí)，確保通風(fēng)、通訊系統(tǒng)運(yùn)行正常；
（5）搶救出的遇險(xiǎn)人員，要用毯子保溫，并迅速運(yùn)至安全地點(diǎn)，如有外傷，由醫(yī)生進(jìn)行急救包扎，盡快送醫(yī)院治療。對(duì)長(zhǎng)期困在井下的人員，不要用燈光照射眼睛，搬運(yùn)出井口時(shí)應(yīng)用毛巾蓋住其眼睛，飲食要由醫(yī)生決定。
在搶救中，急救人員一定要沉著、動(dòng)作要迅速。在進(jìn)行搶救的同時(shí)應(yīng)立即通知醫(yī)療救護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行診治。
8、應(yīng)急救援器材的準(zhǔn)備。
4（1）值班車輛。
公司值班車輛，隨時(shí)聽(tīng)從調(diào)遣。（2）應(yīng)急救援器材。
（詳細(xì)清單見(jiàn)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急物資裝備的清單）。
9、評(píng)估工作。
為了能使安全事故及時(shí)有效的得到救援，把事故損失減少到最低限度,任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救，并提供一切便利條件聽(tīng)從指揮部統(tǒng)一指揮和安排。凡參加救援工作的同志，一定要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)救援的規(guī)則和程序，嚴(yán)禁救護(hù)過(guò)程中的違章指揮和違章作業(yè)。對(duì)在救援過(guò)程中不聽(tīng)從指揮的或不能完成指揮部下屬小組長(zhǎng)交辦的任務(wù)的單位負(fù)責(zé)人，該組長(zhǎng)有權(quán)就地任免。
5附件：應(yīng)急救援的標(biāo)志。
應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，同時(shí)啟動(dòng)聲、光、旗信號(hào)等標(biāo)志，各職能標(biāo)志是：
總指揮：安全帽、工作服；
副總指揮：安全帽、工作服、手電、膠鞋；職能負(fù)責(zé)人：安全帽、工作服、手電、膠鞋等；救援隊(duì)長(zhǎng)：安全帽、工作服、手電、膠鞋、器材等；副隊(duì)長(zhǎng)及隊(duì)員：安全帽、服裝、手電、膠鞋、救援器材、自救器材、千斤頂、撬棍等。
2016年6月8日。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十二
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
二、安全工作措施。
加強(qiáng)管理。
1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
5、要對(duì)校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)，及時(shí)整改。
三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的`措施。
4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，記錄肇事車輛車牌號(hào)碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十三
三、組織機(jī)構(gòu)。
四、預(yù)警預(yù)防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)；
3、沒(méi)有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全知識(shí)不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因、
（二）、采取針對(duì)性的預(yù)防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好，安全意識(shí)強(qiáng)；
5、校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)；
五、處置流程。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序、
6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合警方調(diào)查取證、
7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作、
8、妥善處理好其他善后事宜、
六、善后處理。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十四
1.1報(bào)警：所有員工應(yīng)熟悉報(bào)警程序，發(fā)現(xiàn)事故征兆，如電源線產(chǎn)生火花，某個(gè)部位有煙氣，異味等。現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)（負(fù)責(zé)人）按報(bào)警器報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行自救、滅火、防止火情擴(kuò)大。
1.2接報(bào)：消防中控室值班人員接報(bào)后，立即到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)了解情況，組織人員進(jìn)行自救滅火。并報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急救援指揮部，做好現(xiàn)場(chǎng)滅火處置工作。
1.3火情已被撲滅，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，待有關(guān)部門對(duì)事故情況調(diào)查后，經(jīng)同意，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。
2.1事故現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)蔓延擴(kuò)大，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員通知各救援小組快速集結(jié)，快速反應(yīng)履行各自職責(zé)投入滅火行動(dòng)。
2.2按指揮人員要求，通訊聯(lián)絡(luò)組向公安消防機(jī)構(gòu)報(bào)火警，及向有關(guān)部門報(bào)告，派人接應(yīng)消防車輛，并隨時(shí)與救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系。
2.3各滅火小組在消防人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)繼續(xù)根據(jù)不同類型的火災(zāi)，采取不同的滅火方法，加強(qiáng)冷卻，撤離周圍易燃可燃物品等辦法控制火勢(shì)。
2.4在有可能形成有毒或窒息性氣體的火災(zāi)時(shí)，應(yīng)佩戴隔絕式氧氣呼吸器或采取其他措施，以防救援滅火人員中毒，消防人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，聽(tīng)從指揮積極配合專業(yè)消防人員完成滅火任務(wù)。
2.5疏散組應(yīng)通知引導(dǎo)各部位人員盡快疏散，盡量通知到應(yīng)撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的所有人員。在煙霧彌漫中，要用濕毛巾掩鼻，低頭彎腰逃離火場(chǎng)。
2.6火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員隨時(shí)保持與各小組的通訊聯(lián)絡(luò)，根據(jù)情況可互相調(diào)配人員。
2.7進(jìn)行自救滅火，疏導(dǎo)人員、搶救物資、搶救傷員等，救援行動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意自身安全，無(wú)能力自救時(shí)各組人員應(yīng)盡快撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
3.1電線、電氣設(shè)施著火，應(yīng)首先切斷供電線路及電氣設(shè)備電源。
3.2電氣設(shè)備著火，滅火人員應(yīng)充分利用現(xiàn)有的消防設(shè)施，裝備器材投入滅火戰(zhàn)斗。
3.3及時(shí)疏散事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員及搶救疏散著火源周圍的物資。
3.4著火事故現(xiàn)場(chǎng)由熟悉帶電設(shè)備的技術(shù)人員負(fù)責(zé)滅火指揮或組織消防滅火組進(jìn)行撲滅電氣火災(zāi)。
3.5撲救電氣火災(zāi)，可選用鹵代烷1211滅火器和干粉滅火器、二氧化碳滅火器不得使用水、泡沫滅火器滅火。
3.6撲救電氣設(shè)備著火時(shí)，滅火人員應(yīng)穿絕緣鞋、戴絕緣手套，防毒面具等措施加強(qiáng)自我保護(hù)。
3.7公安消防隊(duì)到達(dá)后，協(xié)同配合公安消防隊(duì)滅火搶險(xiǎn)。
4.1被救人員衣服著火時(shí)，可就地翻滾，用水或毯子、被褥等物覆蓋措施滅火傷處的衣、庫(kù)、襪應(yīng)剪開脫去，不可硬行撕拉，傷處用消毒紗布或干凈棉布覆蓋，并立即送往醫(yī)院救治。
4.2對(duì)燒傷面積較大的傷員要注意呼吸，心跳的變化，必要時(shí)進(jìn)行心臟復(fù)蘇。
4.3對(duì)有骨折出血的傷員，應(yīng)作相應(yīng)的包扎，固定處理，搬運(yùn)傷員時(shí)，以不壓迫傷面和不引起呼吸困難為原則。
4.4可攔截過(guò)往車輛，將傷員送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救救治。
4.5搶救受傷嚴(yán)重或在進(jìn)行搶救傷員的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話（120），由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的工作，并派人接應(yīng)急救車輛。
滅火結(jié)束后，注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合有關(guān)部門的調(diào)查處理工作，并做好傷亡人員的善后處理。調(diào)查處理完畢后，經(jīng)有關(guān)部門同意，立即組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，盡快恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
6.1火勢(shì)很小，可以用手提滅火器、消防水源進(jìn)行撲救，員工接受過(guò)滅火訓(xùn)練。
6.2切斷火源、電源，撤離未著火物資。
6.3不能自行滅火時(shí)，立即報(bào)火警（119）。
（一）火災(zāi)事故地點(diǎn)：采掘工作面、井下各類機(jī)電設(shè)備場(chǎng)所、主進(jìn)、主回風(fēng)巷、變電所等要害場(chǎng)所。
（二）火災(zāi)事故的因素：
5、井下油脂庫(kù)管理不到位以及油脂使用不規(guī)范，導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生；
6、井下輸送機(jī)跑偏、打滑、運(yùn)行阻滯與主滾筒摩擦，托輥滯動(dòng)等摩擦引發(fā)著火；
7、瓦斯、煤塵爆炸引發(fā)著火等。
（三）火災(zāi)事故的類型：外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)。
（四）火災(zāi)的發(fā)生有一定的征兆一般表現(xiàn)為：
1、空氣溫度、濕度持續(xù)性升高，有時(shí)出現(xiàn)霧氣或巷道壁出汗。
2、巷道出現(xiàn)煤炭和坑木干餾的行列火災(zāi)氣味。
3、自巷道流出的水和空氣溫度增高。
4、人體有不舒適感，如頭痛、悶熱、四肢無(wú)力等。
5、電器、電纜發(fā)熱，有膠皮味。
（五）火災(zāi)爆故的危險(xiǎn)程度的分析：
針對(duì)本礦的現(xiàn)有條件和本煤礦取樣鑒定得知，本煤礦屬于不易自燃煤層，故本礦不易發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)；礦井井下容易產(chǎn)生人為火花、電火花、摩擦火花和靜電火花等，導(dǎo)致外因火災(zāi)的發(fā)生，一旦發(fā)生火災(zāi)，以致造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（一）應(yīng)急組織及自救的形式。
1、應(yīng)急組織。
跟班礦長(zhǎng)全面領(lǐng)導(dǎo)采掘巷內(nèi)瓦斯爆炸事故的應(yīng)急處置工作。
組長(zhǎng)：跟班礦長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：班隊(duì)長(zhǎng)瓦斯員安監(jiān)員電工。
成員：全部作業(yè)人員。
2、自救的形式。
應(yīng)急自救由當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)在班前會(huì)講述井下發(fā)生火災(zāi)事故的自救方法，以及井下創(chuàng)傷急救的基本知識(shí)，并且在井下現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境下實(shí)操發(fā)生事故后的自救方法。
（二）職責(zé)。
應(yīng)急組織與機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：具體落實(shí)瓦斯爆炸事故的地點(diǎn)、影響范圍、傷亡人數(shù)，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮救援。
瓦斯員：配合組長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情變化匯報(bào)。
安監(jiān)員：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)救災(zāi)工作在安全的前提下。
電工：負(fù)責(zé)切斷掘進(jìn)巷道內(nèi)全部電源。
其他人員：協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)救援工作的有效進(jìn)行。
（一）應(yīng)急處置的原則。
井下現(xiàn)場(chǎng)自救應(yīng)遵守“滅、護(hù)、撤、躲、報(bào)”的五字原則。
1、滅：在保證安全的前提下，采取積極有效的措施，將事故消滅在初始階段或控制在最小范圍，最大限度地減少事故造成的傷害和損失。
2、當(dāng)事故造成自己所在地點(diǎn)的有毒有害氣體濃度增高，可能危及生命安全時(shí)，及時(shí)進(jìn)行個(gè)人安全防護(hù)，佩戴自救器或用濕毛巾捂住鼻、口等。
3、撤：當(dāng)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救事故的條件或可能危及人身安全時(shí)，立即選擇安全的、距離最近的路線，以最快的速度撤離災(zāi)區(qū)。
4、躲：如果在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法安全撤離災(zāi)區(qū)，應(yīng)迅速進(jìn)入預(yù)先構(gòu)筑的避難硐室或其它安全地點(diǎn)暫時(shí)躲避，等待救援，也可利用現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施和材料構(gòu)筑臨時(shí)避難硐室。
5、報(bào)：發(fā)生事故災(zāi)害時(shí)立即向現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，或通過(guò)電話及其他方法向礦調(diào)度室報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、災(zāi)情及遇險(xiǎn)人員情況。
（二）事故應(yīng)急處置程序。
1、井下任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時(shí)，根據(jù)火災(zāi)的性質(zhì)，災(zāi)區(qū)的通風(fēng)和瓦斯的情況，立即采區(qū)一切可能的方法直接滅火，具體的滅火方法有用水滅火、化學(xué)滅火器滅火和沙子覆蓋等方法控制火勢(shì)，并迅速撥打6000電話報(bào)礦調(diào)度室。
2、火災(zāi)發(fā)生后，火災(zāi)范圍較大或火勢(shì)很猛，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員不能采用直接滅火的方法降火撲滅，或者現(xiàn)場(chǎng)不具備直接滅火的條件（或其他地區(qū)發(fā)生火災(zāi)接到撤退命令時(shí)）現(xiàn)場(chǎng)跟班礦長(zhǎng)、班長(zhǎng)要判明和了解著火的原因、地點(diǎn)、范圍和受火區(qū)影響區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)等情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，確定避災(zāi)路線，將全部人員撤離，隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)要迅速組織避災(zāi)和自救。
3、迅速帶上自救器，處在火區(qū)進(jìn)風(fēng)側(cè)者要迎風(fēng)撤退，處在火源排風(fēng)側(cè)時(shí)，如果距離火源較近且越火源沒(méi)有危險(xiǎn)，可迅速穿過(guò)火區(qū)沖到進(jìn)風(fēng)側(cè)；否則要沿最近的避災(zāi)路線躬身快速轉(zhuǎn)移至新鮮風(fēng)流中。
4、如果煙霧已充滿巷道，不可驚慌亂跑，迅速辨別發(fā)生火災(zāi)的地區(qū)和風(fēng)流方向，然后沿著地俯身摸著軌道或管道有秩序的外撤。
（三）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施。
最先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)人員應(yīng)該立即根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷火勢(shì)情況，若現(xiàn)場(chǎng)在保證安全的情況下能立即撲滅或控制火勢(shì)，不使火災(zāi)擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)先救災(zāi)后報(bào)告。若現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)無(wú)法立即撲滅或火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，要在保證自身人身安全的情況下，盡可能查明火災(zāi)性質(zhì)、地點(diǎn)、范圍、著火原因，危害程度，威脅區(qū)域等情況，并立即匯報(bào)礦調(diào)度室。現(xiàn)場(chǎng)不能保證人身安全時(shí)，必須立即撤離，撤離期間要切斷工作地點(diǎn)電源，并盡可能通知沿途受火災(zāi)影響區(qū)域人員一同撤離到安全地點(diǎn)。人員撤離按以下路線執(zhí)行：
工作面--主斜井--地面。
工作面--副立井--地面。
工作面--進(jìn)風(fēng)大巷--回風(fēng)立井。
（一）佩戴自救器時(shí)的注意事項(xiàng)。
1、佩戴者在使用時(shí)，應(yīng)首先拉掉氧燭啟動(dòng)針使氣囊鼓起，然后迅速把口具塞拔掉，含口具，夾鼻夾。
2、在整個(gè)逃生過(guò)程中，要注意保持口具、鼻夾夾好，不漏氣，絕不可以從嘴中拿出口具說(shuō)話，需要聯(lián)絡(luò)可以打手勢(shì)。
3、吸氣時(shí)，氣體比吸外界正常大氣干熱，這是生養(yǎng)劑化學(xué)反應(yīng)造成的，表明自救器在正常有效的工作，對(duì)人無(wú)害，絕不不可摘下自救器。
4、撤離時(shí)，不要驚慌，要?jiǎng)蛩倏觳叫凶撸３趾粑鶆颍谑志o急的情況下，可以快跑。
5、要清楚記住避災(zāi)路線。
（二）現(xiàn)場(chǎng)自救與互救注意事項(xiàng)。
井下急救必須遵循“三先三后”的原則：對(duì)窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳、呼吸剛停止不久的傷員，必須先復(fù)蘇，后搬運(yùn)；對(duì)出血的傷員，必須先止血，后搬運(yùn)；對(duì)骨折的傷員必須先固定，后搬運(yùn)。
（三）采取救援對(duì)策或措施方面的注意事項(xiàng)。
避災(zāi)中，人人都要守紀(jì)律、聽(tīng)指揮，嚴(yán)格控制礦燈的使用，要照顧好傷員，沿途要做好標(biāo)記、信號(hào)，以便救護(hù)隊(duì)跟蹤尋找。
（四）使用搶險(xiǎn)救援器材方面的注意事項(xiàng)。
所有井下作業(yè)人員掌握救援器材的使用方法及其用途，同時(shí)負(fù)責(zé)人要注重對(duì)救援器材的檢查與維護(hù)，防止失效。
（五）采取救援對(duì)策和措施方面的注意事項(xiàng)。
措施必須可靠，確保在安全的前提下，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，與井上要保持密切聯(lián)系；所有措施在平時(shí)應(yīng)注意貫徹落實(shí)，是每一位工人能清楚的熟悉現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)的方法。
（六）應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項(xiàng)。
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遺留的痕跡進(jìn)行分析取證，便于分析事故發(fā)生的原因；
2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的過(guò)程進(jìn)行總結(jié)。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援的過(guò)程進(jìn)行記錄，上交調(diào)度室。
呼吸防護(hù)注意事項(xiàng)。
1、佩戴者在使用時(shí)，應(yīng)首先拉掉氧燭啟動(dòng)針使氣囊鼓起，然后迅速把口具塞拔掉，含口具，夾鼻夾。
2、在整個(gè)逃生過(guò)程中，要注意保持口具、鼻夾夾好，不漏氣，絕不可以從嘴中拿出口具說(shuō)話，需要聯(lián)絡(luò)可以打手勢(shì)。
3、吸氣時(shí)，氣體比吸外界正常大氣干熱，這是生養(yǎng)劑化學(xué)反應(yīng)造成的，表明自救器在正常有效的工作，對(duì)人無(wú)害，絕不不可摘下自救器。
4、撤離時(shí)，不要驚慌，要?jiǎng)蛩倏觳叫凶撸３趾粑鶆颍谑志o急的情況下，可以快跑。
5、要清楚記住避災(zāi)路線。
井下急救必須遵循“三先三后”的原則：對(duì)窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳、呼吸剛停止不久的傷員，必須先復(fù)蘇，后搬運(yùn);對(duì)出血的傷員，必須先止血，后搬運(yùn);對(duì)骨折的傷員必須先固定，后搬運(yùn)。
避災(zāi)中，人人都要守紀(jì)律、聽(tīng)指揮，嚴(yán)格控制礦燈的使用，要照顧好傷員，沿途要做好標(biāo)記、信號(hào)，以便救護(hù)隊(duì)跟蹤尋找。
(四)使用搶險(xiǎn)救援器材方面的注意事項(xiàng)。
所有井下作業(yè)人員掌握救援器材的使用方法及其用途，同時(shí)負(fù)責(zé)人要注重對(duì)救援器材的檢查與維護(hù)，防止失效。
措施必須可靠，確保在安全的前提下，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，與井上要保持密切聯(lián)系;所有措施在平時(shí)應(yīng)注意貫徹落實(shí)，是每一位工人能清楚的熟悉現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)的方法。
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遺留的痕跡進(jìn)行分析取證，便于分析事故發(fā)生的原因。
2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的過(guò)程進(jìn)行總結(jié)。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援的過(guò)程進(jìn)行記錄，上交調(diào)度室。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十五
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
二、應(yīng)急處理程序。
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。
4、通知家長(zhǎng)。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、保險(xiǎn)介入。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
職責(zé)：下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令、依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)、組織調(diào)集人員、物資及交通工具，指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作、向市委、市政府、上級(jí)教育部們報(bào)告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)處請(qǐng)求、同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十六
為了減少突發(fā)性重大事故所造成的損失，保障全校師生的生命安全。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》及其他有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作目標(biāo)。
挽救生命、減少傷亡，最大限度地減輕事故所造成的損失。
二、組織機(jī)構(gòu)。
組長(zhǎng)：xx。
副組長(zhǎng)：xx。
成員：xxxx。
三、具體應(yīng)急措施。
1、事故現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要第一時(shí)間向校長(zhǎng)室報(bào)告情況并根據(jù)需要及時(shí)撥打“110”、“120”、“119”等報(bào)警求助電話。校長(zhǎng)室要立即通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、校醫(yī)和班主任老師迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，組織開展搶救工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)教職員工要以“生命高于一切”、“時(shí)間就是生命”為原則迅速組織學(xué)生自救互救。
3、能到醫(yī)務(wù)室治療的，迅速送達(dá)，先由校醫(yī)診治。受傷學(xué)生不能移動(dòng)或傷勢(shì)較重的，在校醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下，撤離到安全地帶，等候“120”救助或安排車輛護(hù)送受傷學(xué)生到醫(yī)院醫(yī)治。
4、事故現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必保持鎮(zhèn)定、沉著指揮。在場(chǎng)的每一位教職員工必須迅速維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止發(fā)生混亂。要迅速組織疏散工作，保證安全疏散通道及安全出口的暢通。并根據(jù)要求，對(duì)發(fā)生危險(xiǎn)的`地段進(jìn)行封閉。以防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，避免造成不必要的損失。
5、學(xué)生撤離到安全地帶后，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，并安排教師帶隊(duì)管理安全地帶的學(xué)生。
6、應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報(bào)告后除立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救助外，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告，進(jìn)一步聽(tīng)取上級(jí)指示。要盡快通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)及有關(guān)人員協(xié)助處理相關(guān)事宜。
7、根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)，總務(wù)處對(duì)水、電、暖等采取相應(yīng)的安全措施，對(duì)發(fā)生事故的周邊地區(qū)進(jìn)行細(xì)致檢查，以避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，要保障各項(xiàng)物資的供應(yīng)，搶修受損設(shè)施。
8、安全保衛(wèi)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序，協(xié)助開展救助工作。門衛(wèi)值班人員要引導(dǎo)有關(guān)的人員和車輛迅速到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
9、務(wù)必穩(wěn)定好廣大師生的情緒，盡可能排除因事故產(chǎn)生的不安定因素，盡可能減少因事故所造成的不利影響，維護(hù)學(xué)校和當(dāng)?shù)氐陌捕ň置妫M快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。
10、處理好事后的接待善后工作。做好媒體工作，避免引起社會(huì)、學(xué)生家長(zhǎng)的不必要的恐慌。同時(shí)要做好受傷受驚同學(xué)的心理咨詢與心理調(diào)節(jié)工作，逐步消解他們的恐懼心理和其他不良心理反應(yīng)。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十七
答：針對(duì)公司可能發(fā)生的事故和所有危險(xiǎn)源，按照級(jí)別和類別的不同，公司應(yīng)急預(yù)案體系包括“綜合應(yīng)急預(yù)案”、“專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場(chǎng)處置方案”層別的內(nèi)容。
2、“現(xiàn)場(chǎng)處置方案”的編寫有什么要求？
答：現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)具體、簡(jiǎn)單、針對(duì)性強(qiáng)。要求事故相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)，熟練掌握，并通過(guò)應(yīng)急演練，做到迅速反應(yīng)、正確處置。
答：公司ehs部編寫制度“綜合應(yīng)急預(yù)案”和“專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案”，這兩套預(yù)案相當(dāng)能夠與地方政府部門的應(yīng)急預(yù)案對(duì)口銜接。按照公司安全責(zé)任制“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，“現(xiàn)場(chǎng)處置方案”應(yīng)當(dāng)由各部門自主編制。另外，由現(xiàn)場(chǎng)員工自行編制“現(xiàn)場(chǎng)處置方案”的好處在地，能夠讓員工自己反省作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)，并且通過(guò)預(yù)案的編寫做到“危險(xiǎn)因素早知道”，“意外事故有準(zhǔn)備”的安全意識(shí)狀態(tài)。新員工入職之后也可以通過(guò)“現(xiàn)場(chǎng)處置方案”的學(xué)習(xí)，來(lái)了解作業(yè)環(huán)境存在的危險(xiǎn)，以達(dá)到三級(jí)安全教育的目的。
4、“現(xiàn)場(chǎng)處置方案”由員工自己編制的安全文化理念什么？
答：在保守的安全管理文化中，大家習(xí)慣于突出由領(lǐng)導(dǎo)主宰自己命運(yùn)的地位。正是因?yàn)檫@樣，員工不了解自己身邊的危險(xiǎn)，只是被動(dòng)的去遵守安全管理規(guī)定和制度。結(jié)果安全規(guī)定和制度滿天飛，卻很少有員工會(huì)關(guān)注他們。事故依舊不斷發(fā)生。
如今，公司在安全管理的過(guò)程當(dāng)中，希望讓一線員工處于主導(dǎo)地位。安全技術(shù)條件相對(duì)比較固定和穩(wěn)定的情況下，讓員工自己發(fā)現(xiàn)管理和行為習(xí)慣仍然存在的危險(xiǎn)因素（科學(xué)研究表明，80%的事故是因?yàn)槿说牟话踩袨樵斐伞Ａ硗猓瑤缀跛械氖鹿识加泄芾砬啡钡脑颍Ｗ寙T工自己去做，“我能不能做到安全，一旦……的情況發(fā)生，將會(huì)出現(xiàn)…….后果。這種后果傷害自己、別人或者被別人傷害”。
現(xiàn)代企業(yè)的安全責(zé)任要求，不能只是在那兒光喊“以人為本”，而是提出了“四自”原則：感受自己談，責(zé)任自己定，文件自己寫，方案自己拿。自主負(fù)責(zé)，“寫你干的，干你寫的”，如此產(chǎn)生的積極性、主動(dòng)性的效果自將是不同凡響的。
5、應(yīng)急響應(yīng)體系的術(shù)語(yǔ)和定義5.1預(yù)案。
危險(xiǎn)源是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的、在一定的觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。.
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十八
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)(_道道交通安全法)的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
組長(zhǎng)：校長(zhǎng)副組長(zhǎng)：副校長(zhǎng)。
組員：辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長(zhǎng)、班主任、校醫(yī)。
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會(huì)主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺(jué)守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、安置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者，要及時(shí)送醫(yī)院救治。
(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、介入。
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù)，并通知其監(jiān)護(hù)人，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合_門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長(zhǎng)處理善后事宜。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇十九
“交通事故指車輛在道路上因故障或事故造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
為了提高我鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處置能力，減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失，最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《茅天鎮(zhèn)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，制定本預(yù)案。
以黨的十九大及系列全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，關(guān)愛(ài)生命，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將事故中生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度。
（一）周邊縣鄉(xiāng)肇事逃逸交通事故；
（二）因道路交通事故引發(fā)的交通堵塞；
（三）群傷及一次死亡1人以上道路交通事故。
（一）鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)警后，第一時(shí)間向縣交警部門、縣委辦、縣政府辦、縣安委辦、縣應(yīng)急辦報(bào)告事故簡(jiǎn)要情況。
（二）立即啟動(dòng)道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織事故發(fā)生地村支兩委及鎮(zhèn)衛(wèi)生院、派出所、安監(jiān)站立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，勘察現(xiàn)場(chǎng)，掌握信息，按照上報(bào)范圍及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)一步向上級(jí)黨委政府和有關(guān)部門報(bào)告。
（三）有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。
處置道路交通事故處理工作必須在鎮(zhèn)人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負(fù)責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立茅天鎮(zhèn)處置道路交通事故總指揮部。
總指揮：鄒濤。
副總指揮：謝磊鑫、張艷、張羽強(qiáng)、盧偉。
成員：由黨政辦、派出所、安監(jiān)站、衛(wèi)生院、交管站、社會(huì)事務(wù)辦、財(cái)政所、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心及相關(guān)村負(fù)責(zé)人組成。
職責(zé)任務(wù)：
1、總指揮權(quán)由負(fù)責(zé)茅天鎮(zhèn)處置道路交通事故總指揮部組織指揮。
2、研究確定總體處置救援方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整工作方案，并下達(dá)命令。
3、安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。
（二）應(yīng)急救援組。
組長(zhǎng)：謝磊鑫、張羽強(qiáng)。
成員單位：黨政辦、派出所、安監(jiān)站、交管站、衛(wèi)生院、社會(huì)事務(wù)辦、財(cái)政所。
職責(zé)任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度，緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等，配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查工作。
（三）現(xiàn)場(chǎng)處置組。
組長(zhǎng)：謝磊鑫、張羽強(qiáng)、盧偉。
成員單位：派出所、安監(jiān)站、交管站、相關(guān)村。
職責(zé)任務(wù)：救護(hù)傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序、堵截設(shè)卡、協(xié)助調(diào)查取證。
（四）醫(yī)療救護(hù)組。
組長(zhǎng)：張羽強(qiáng)。
成員單位：鎮(zhèn)衛(wèi)生院、事故發(fā)生地村衛(wèi)生室。
職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
（五）后勤保障組。
組長(zhǎng)：申艷。
成員到位：黨政辦、社會(huì)事務(wù)辦、財(cái)政所。
職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后財(cái)、物調(diào)配跟進(jìn)。
（六）善后處理組。
組長(zhǎng)：張羽強(qiáng)。
成員單位：安監(jiān)站、綜治辦、派出所。
職責(zé)任務(wù)：做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作，適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾，負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理，辦理總指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
（一）道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地村委會(huì)必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鎮(zhèn)人民政府。
事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)，肇事車輛駕駛?cè)恕⑿吞?hào)、車號(hào)，肇事駕駛員基本情況，死、傷人員情況，車輛受損情況。
2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
3、初步判斷事故發(fā)生的原因。
4、事故救援的情況和采取的措施。
（二）有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告鎮(zhèn)人民政府，派出所、安監(jiān)站等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并解掌握情況。
（三）鎮(zhèn)黨政辦接到報(bào)告，應(yīng)立即報(bào)告鎮(zhèn)長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)事故情況，確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜，同時(shí)處置救援總指揮部立即向縣交警部門、縣委辦、縣政府辦、縣安委辦、縣應(yīng)急辦報(bào)告事故簡(jiǎn)要情況。
（四）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作，總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
（五）各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
（一）事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須第一時(shí)間向鎮(zhèn)村報(bào)警，并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
（二）任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
（三）派出所應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
（四）在事故應(yīng)急處置過(guò)程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
（一）事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全的原則。
（二）各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。
（三）事故處置所有工作人員必須服從命令、聽(tīng)從指揮，積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
對(duì)在道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽(tīng)從指揮，工作不負(fù)責(zé)，違反事故處置工作紀(jì)律，影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人，依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，直至追究刑事責(zé)任。
（一）本預(yù)案是鎮(zhèn)人民政府針對(duì)發(fā)生在道路上的交通事故組織實(shí)施處置救援工作的指導(dǎo)性意見(jiàn)，在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
（二）各村、鎮(zhèn)有關(guān)工作部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，加強(qiáng)宣傳和教育工作，提高全社會(huì)預(yù)防交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。
（三）各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責(zé)任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故救援處置工作。
??（三）應(yīng)急救援電話。
??????政府辦公室電話：085125541016。
?????。
（一）目的。
為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作，快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。
（二）指導(dǎo)思想。
以黨的十八大三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以全省道路交通綜合整治年為契機(jī)，根據(jù)省、市、縣要求，充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時(shí)搶救，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。
為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
（一）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)。
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案；匯總報(bào)告事故情況；傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。
具體責(zé)任路段如下：
（三）各項(xiàng)具體分工情況。
1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：
（1）組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。
（2）做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。
（3）配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。
2、現(xiàn)場(chǎng)處理，由縣一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。
3、醫(yī)療救護(hù)工作，由衛(wèi)生院院長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：
（1）迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開搶救工作，力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。
（2）緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。
（3）及時(shí)對(duì)搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見(jiàn)，對(duì)搶救工作中發(fā)生的爭(zhēng)議提出緊急處理措施。
（4）準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字，及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。
4、善后處理工作，由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：
（1）交警做好對(duì)死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。
（2）按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，做好保險(xiǎn)與賠償金的測(cè)算和解釋工作，協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。
（一）道路交通安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì)，按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。
（二）事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算；
3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng)；
（三）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。
為了維護(hù)20**年度安全運(yùn)輸，規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)管理，以解決經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的后顧之憂，提高行車安全，減少交通事故的損失，讓廣大旅客走得安全、及時(shí)、舒適、滿意，特制訂本方案：
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本，以維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，預(yù)防忽然減少道路事故為出發(fā)點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理，確保客運(yùn)車輛安全運(yùn)行。
組長(zhǎng)：***。
副組長(zhǎng)：***。
成員：為各車安全例檢員。
1、我司及時(shí)掌握旅客流量情況，合理調(diào)配車輛，在旅客相對(duì)集中、客流量大，我司安排部分車輛值班，確保旅客能及時(shí)到達(dá)目的地。
2、一旦發(fā)生交通事故，我司立即啟動(dòng)該預(yù)案，“小組”派員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理有關(guān)事宜，重特大交通事故的，在2小時(shí)內(nèi)向交通主管部門報(bào)告，一般事故在24小時(shí)內(nèi)向主管部門報(bào)告，絕不緩報(bào)、瞞報(bào)。
3、及時(shí)向“120、110”求救、報(bào)警，將受傷者送到就近醫(yī)院救治，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4、及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，協(xié)商保險(xiǎn)賠償金的預(yù)支和理賠事宜。
5、配合車主處理死亡人員的善后工作。
1、車主自籌；
2、保險(xiǎn)公司預(yù)借；
3、安全互助金中預(yù)借。
為保障國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防和減少道路交通事故，切實(shí)避免重大交通事故的發(fā)生，確保20**年度安全工作順利實(shí)施，讓廣大人民群眾走得安全、及時(shí)、有序、舒適、滿意，特制訂本方案：
以“三個(gè)代表”主要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本，以維護(hù)道路秩序、預(yù)防和減少道路事故為出發(fā)點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理，確保此項(xiàng)工作安全運(yùn)行。
原則：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好源頭管理，實(shí)行依法治理，完善企業(yè)安全管理制度，確保安全行車。
目標(biāo)：強(qiáng)化源頭管理，推動(dòng)公路運(yùn)營(yíng)，預(yù)防交通事故長(zhǎng)效管理機(jī)制的完善，提高從業(yè)人員素質(zhì)，治理超員、超速等現(xiàn)象，努力防止小事故，控制大事故的發(fā)生。
第一階段：2011年12月20日-12月31日為準(zhǔn)備階段，主要制訂本方案。
第二階段：20**年1月1日-12月31日為實(shí)施階段，對(duì)我司駕駛員進(jìn)行摸底，制訂完善并落實(shí)安全管理制度，組織全體司乘人員安全學(xué)習(xí)，配合交警、運(yùn)管部門做好各項(xiàng)安全管理工作，力排行車安全隱患，確保客運(yùn)車輛安全運(yùn)行。
第三階段：20**年12月25-31日為總結(jié)階段，回顧20**年度安全工作中存在的問(wèn)題，結(jié)合實(shí)際，及時(shí)整改，并完善安全制度，接受交通管理部門的檢查驗(yàn)收。
設(shè)立*****汽車客運(yùn)有限公司安全管理委員會(huì)。
主任：***主管安全生產(chǎn)全面工作。
副主任：***負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織和實(shí)施。
成員：***負(fù)責(zé)車輛二保、檢測(cè)和保險(xiǎn)。
各車駕駛員為安全員負(fù)責(zé)車輛例檢工作。
信息聯(lián)絡(luò)員：***************。
1、客運(yùn)車輛經(jīng)檢查合格后，方可投入營(yíng)運(yùn)；
2、所有車輛必須標(biāo)志齊全，證照有效，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
3、按期二保，當(dāng)天出車前或收班后必須對(duì)車輛進(jìn)行例檢，確保無(wú)“病”車上路；
4、車上必須配警示牌、反光錐筒、滅火器，嚴(yán)禁“易燃、易爆”等危險(xiǎn)品上車；
5、作好“防風(fēng)、防雨、防雷電、防滑”等工作；
6、及時(shí)、多險(xiǎn)種、足額的進(jìn)行車輛保險(xiǎn)；
7、按時(shí)進(jìn)行車輛年檢。
2、不得駕車到危險(xiǎn)路段、夜間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路或禁止客車行駛路段運(yùn)行。
3、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、帶病行駛；
4、嚴(yán)禁車輛亂停亂放、亂掉頭。
5、按照“八嚴(yán)禁”的`要求駕駛車輛。
1、對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向我司報(bào)告，絕對(duì)不緩報(bào)、瞞報(bào)，我司立即是向交通主管部門報(bào)告。
2、一旦發(fā)生交通事故，我司應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)《20**年度交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
3、期間我司24小時(shí)安排人員值班。
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故盲點(diǎn)，加大整改力度，有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
（一）發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話，向鎮(zhèn)政府報(bào)告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報(bào)告。
（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛(ài)明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬(wàn)華、楊從清、王恒銓、黃來(lái)扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策，決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況，適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
（二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作，組長(zhǎng)由吳健同志擔(dān)任，成員由黨政辦、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。
2、搶險(xiǎn)救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制和維護(hù)治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障通行，事故搶險(xiǎn)等工作，組長(zhǎng)由姜素梅擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。
緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施緊急救援。
（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時(shí)提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
(四)各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）鎮(zhèn)政府對(duì)發(fā)生的.道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴(yán)格查處非法營(yíng)運(yùn)車輛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴(yán)禁報(bào)廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保道路交通安全。
認(rèn)真開展“六個(gè)一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng)，每個(gè)學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會(huì)，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個(gè)村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標(biāo)牌。
一是成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機(jī)；特殊情況，必須做到24小時(shí)開機(jī)。
二是該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)常化、制度化。
三是制定交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況；組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告，情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。
四是應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組（負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定：向交警報(bào)告；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；向校內(nèi)發(fā)出指令；向教育局報(bào)告）；留校處理組（負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作：迅速查清乘車幼兒的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名；通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員）；機(jī)動(dòng)應(yīng)急組（迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)。
1.1編制目的和依據(jù)。
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財(cái)產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況制定。
1.2適用范圍。
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對(duì)和處理電力生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對(duì)重特大交通事故的處理。
1.3.1應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:。
組長(zhǎng):。
副組長(zhǎng):。
成員:。
2.2職責(zé)。
2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應(yīng)急處理辦公室。
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任。
2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責(zé):配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險(xiǎn)索賠等具體處理工作。
3預(yù)防與預(yù)警。
3.1預(yù)防措施。
3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識(shí)和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識(shí)和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.4加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動(dòng)。
3.2.1各單位對(duì)當(dāng)日派出車輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向，從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場(chǎng)入庫(kù)。
3.2.2惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出，必要時(shí)增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4信息報(bào)告程序。
4.1報(bào)告程序。
4.1.1發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU(xiǎn)公司報(bào)案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請(qǐng)求救援，積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.1.2事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式。
4.2.2內(nèi)部電話:公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時(shí)保持暢通。
5應(yīng)急分級(jí)。
5.1應(yīng)急分級(jí)。
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的一般事故，按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的特大事故，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。
6應(yīng)急響應(yīng)。
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定。
6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報(bào)案電話后，應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，組長(zhǎng)迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2.1電話詳細(xì)了解事故地點(diǎn)、傷亡等現(xiàn)場(chǎng)情況，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險(xiǎn)公司報(bào)案。
6.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責(zé)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈；對(duì)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣▓?bào)有關(guān)部門及時(shí)處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過(guò)往車輛、人員；對(duì)被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險(xiǎn)情。
7.1.2立即開展事故救援、救護(hù)工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，必需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)事故車輛或其他物體時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記。
7.1.3在施工現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展救援；并做好事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄。
7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時(shí)，先救人，后其他，現(xiàn)場(chǎng)操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費(fèi)及安排護(hù)理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查事故原因，分析事故責(zé)任，向公安交警部門提供現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)資料。
7.1.10向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)保險(xiǎn)公司定損人員對(duì)事故損失進(jìn)行定損。
8應(yīng)急保障。
8.1保障措施。
8.1.1建立應(yīng)急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2固定值班車輛，根據(jù)事故特點(diǎn)，備好乘用車、吊車、拖車，隨時(shí)進(jìn)行車輛搶險(xiǎn)。
8.1.3準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志，滅火器具等。
8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時(shí)進(jìn)行急救。
8.1.5成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，招之即來(lái)，第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，配合公安交警部門開展救援。
9后期處置。
9.1后期處置。
9.1.1配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。
9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4申請(qǐng)公安事故處理部門或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5根據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。
9.1.6整理保險(xiǎn)索賠資料進(jìn)行保險(xiǎn)索賠工作。
根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我車間實(shí)際，及時(shí)、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作，做到事故事實(shí)清楚，責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)確，善后處理得當(dāng)。
為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機(jī)構(gòu)，成立“車輛交通事故處置工作小組”，全面負(fù)責(zé)車輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副工隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各班組長(zhǎng)任成員。
1、預(yù)案的啟動(dòng)。
車間所屬車輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故，本預(yù)案即正式啟動(dòng)。
2、事故報(bào)告。
道路交通事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)?10報(bào)警，并向車間主任和段主管報(bào)告。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）事故車輛、乘客及駕駛?cè)藛T的基本情況；
（2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；
（3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、已經(jīng)死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷情況；
（4）有關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救的有關(guān)情況；
（5）事故性質(zhì)的初步判斷。
接到道路交通事故的報(bào)告后，車間負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向段領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同工作小組其他成員，協(xié)助公安交警等部門組織調(diào)集應(yīng)急救援工作所需的設(shè)備、物資和人員，對(duì)有關(guān)責(zé)任人采取相應(yīng)的監(jiān)控措施，并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò)溝通等后勤保障和協(xié)調(diào)工作。
車間主任負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作，事故調(diào)查期間，有關(guān)人員必須隨時(shí)接受詢問(wèn)、調(diào)查并如實(shí)提供有關(guān)情況和材料，不得擅離職守。
事故調(diào)查處理的主要內(nèi)容：
（1）查明事故經(jīng)過(guò)、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況；
（2）查明事故原因，認(rèn)定事故性質(zhì)；
（3）分析事故責(zé)任，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理建議；
（4）總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。
1、交通事故應(yīng)急救援工作要組織嚴(yán)密，指揮有序，穩(wěn)妥得當(dāng)。
2、要及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告道路交通事故信息，為應(yīng)急救援工作贏得時(shí)間，并采取有力措施，有效控制事態(tài)。
3、要加強(qiáng)與公安交巡警等相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)搶救傷員，注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。不得隱瞞不報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)事故情況。
5、有關(guān)人員在事故應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作中要服從安排、聽(tīng)從指揮，積極配合。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇二十
2、預(yù)防措施。
1）行人須在馬路右邊的'人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的，則要在靠右側(cè)的路邊行走；
2）穿越車行道，須走斑馬線，禁止追逐、猛跑；
3）行走時(shí)，思想要集中，不在交通擁擠的地方停留，不得進(jìn)入快速路；
5）學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應(yīng)有人帶領(lǐng)；
6）嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道上兜售物品、賣報(bào)紙、散發(fā)小廣告等；
7）不要在街上滑旱冰、踢足球等；
2、預(yù)防措施。
1）騎自行車時(shí)，不要搶行、猛拐、爭(zhēng)道，不要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不要打鬧；
3）橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行；
4）非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路行駛；
1）乘客在車內(nèi)聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時(shí)，要及時(shí)通知司售人員；
4）乘坐公交車遇到火災(zāi)事故，乘客應(yīng)迅速撤離著火車輛，不要圍觀；
7）出現(xiàn)傷亡情況時(shí)應(yīng)及時(shí)撥打急救電話；
2、預(yù)防措施。
1）乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車，不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。
3）不要讓兒童在行駛的車內(nèi)跑跳、打鬧；
2）因搶救傷員而需變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)標(biāo)明事故車和人員位置；
2、預(yù)防措施。
1）機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，切忌超速行駛；
2）禁止酒后駕車，禁止非司機(jī)駕車，禁止駕駛中使用手機(jī)，不要疲勞駕駛；
3）不要駕駛有機(jī)械事故的“帶病車”上路；
4）通過(guò)鐵路道口時(shí)，要主動(dòng)避讓火車，堅(jiān)決杜絕強(qiáng)行、闖行通過(guò)道口的行為；
2、預(yù)防措施。
1）火車出軌向前沖時(shí)，不要嘗試跳車，否則會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)；
2）火車停下來(lái)后，不要貿(mào)然在原地久留觀察，車廂起火爆炸時(shí)有發(fā)生；
3）離開火車后，設(shè)法電話報(bào)警，通知救援人員，一般在信號(hào)燈附近備有報(bào)警電話；
4）即使列車全部停電，列車上還有可維持45分鐘至1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)，乘客被關(guān)在密閉的車廂里，不必?fù)?dān)心會(huì)出現(xiàn)呼吸困難。
2、預(yù)防措施。
1）任何人不得以任何理由破壞高速公路設(shè)施，以免造成事故隱患；
1）船舶遇險(xiǎn)時(shí)，要保持冷靜，聽(tīng)從船上工作人員指揮；
5）跳水逃生前不要慌張，要觀察船只及周圍情況，要避開水上漂流硬物；
2、預(yù)防措施。
1）遇空中減壓應(yīng)立即帶上氧氣面罩；
4）若飛機(jī)在海洋上空失事，要立即穿上救生衣；
5）在飛機(jī)撞地轟響瞬間，要飛速解開安全帶，朝著外面有亮光的出口全力逃跑；
2、預(yù)防措施。
1）在飛機(jī)的飛行全程不要使用手機(jī)；
3）飛機(jī)起飛、著陸時(shí)必須系好安全帶，飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶；
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇二十一
為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
組長(zhǎng)：公司總經(jīng)理。
副組長(zhǎng)：主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)主席。
成員：安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。
2.2公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。
負(fù)責(zé)人：王文電話：
緊急電話：巡警110救護(hù)120。
2.3職責(zé)。
2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作，評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”，負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司，組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)，車輛救援，傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，協(xié)助調(diào)查交通事故，項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施。
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí)，當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警，并積極搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人，并需要說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后，視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人，詳細(xì)記錄目擊人姓名，單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況，并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善。
4.1重大交通事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)進(jìn)行修訂，評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門，對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見(jiàn)進(jìn)行審核，并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后，交由事故單位實(shí)施。
5、附則。
5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
5.2本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
交通應(yīng)急處置預(yù)案方案（實(shí)用22篇）篇二十二
??1、報(bào)警程序：
??a、發(fā)生交通安全事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。
??b、撥打112報(bào)警電話，幼兒園交通事故，車號(hào)為，請(qǐng)迅速前來(lái)救援。
??2、啟動(dòng)應(yīng)急指揮部。（指揮部下設(shè)三個(gè)職能機(jī)構(gòu)小組，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實(shí)施。）。
??（1）、指揮組人員、職能。
??成員：現(xiàn)場(chǎng)總指揮由園長(zhǎng)擔(dān)任，園長(zhǎng)不在由安全主任或當(dāng)值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
??職責(zé)：接到報(bào)警，立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，全面負(fù)責(zé)指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。
??（2）、控制組。
??成員：余斤海（組長(zhǎng)）、及其他保衛(wèi)人員。
??職責(zé)：1）負(fù)責(zé)設(shè)置警戒線。2）廣播疏散圍觀人員。3）作好疏導(dǎo)--到路口引導(dǎo)救護(hù)車、交警進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；4）保持通訊順暢，杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。