計劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具，也是一種組織和管理的工具。因此，我們應(yīng)該充分認識到計劃的作用，并在日常生活中加以應(yīng)用。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇一
強化求助緊急熟悉，增強發(fā)展的緊迫感。面對竟?fàn)幟土业氖袌鰻顩r，公司一多量中支公司、四級機構(gòu)的衰亡對我們的生存空間帶來了從已有過的搬弄，我們將正正在支公司廣泛睜開求助緊急教育，進一步健全支公司中部績效檢驗制度，實正把古跡取生存相掛勾，從而最大年夜限定的變動義務(wù)的外延動力。強化坐同熟悉，培樹實抓實干的義務(wù)作風(fēng)。正正在新的一年中，我們將連絡(luò)xx公司的實際情況，針對車險范疇大年夜，效益基礎(chǔ)好的結(jié)果，采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、堅苦會診、專家引誘、政策激發(fā)等有針對性的發(fā)展方法來晉升效益，保持支公司業(yè)務(wù)的可繼承的跨越式發(fā)展。強化換位熟悉，全面提升支公司的處事籠統(tǒng)。保險的互助已經(jīng)是處事的互助，正正在新的一年里，我們將把處事的不雅觀念認真落實到每筆業(yè)務(wù)中，細化處事流程，清楚處事內(nèi)容，尺度處事量量，經(jīng)過進程我們的處事來獲得客戶的認同，獲得品牌的效應(yīng)，獲得市場的時機。
承繼抓好車險業(yè)務(wù)。車險業(yè)務(wù)是我們的主挨業(yè)務(wù)。但如果何使車險業(yè)務(wù)高漲賺付、產(chǎn)生效益一直是我們亟需打破的瓶頸，正正在新的一年里，我們將依照對車險業(yè)務(wù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，進一行動止分公司核保的解決規(guī)定，保劣限劣，抵達晉升車均保費、減少賺付率，力爭車險業(yè)務(wù)成為有效益的龍頭險種。
一是要穩(wěn)固老客戶，做好車險的絕保義務(wù)，充分闡揚“全城通賺”的處事優(yōu)勢，力爭將絕保率連結(jié)正正在50%以上，其中長期客戶絕保率連結(jié)正正在90%以上；車隊業(yè)務(wù)及團車業(yè)務(wù)連結(jié)正正在80%以上；4s店的絕保業(yè)務(wù)連結(jié)正正在30%左右。
兩是要承繼以營運車輛為主，使其成為車險發(fā)展的主渠講。
三是要自動拓荒新的車險渠講，我們挨算20xx年將拓展2—3個車險渠講。
重面拓展非車險市場。一直以來劣量的非車險業(yè)務(wù)其市場所做非常猛烈，xx公司的**電網(wǎng)及中電投業(yè)務(wù)，由于英大年夜公司樹立后份額的增加，使我支公司的業(yè)務(wù)遭到了影響，保費范疇較著減少。20xx年我們除要承繼搶奪做好非車險的絕保義務(wù)以外，借要自動拓荒新的非車險添加面，那對我們的運營核算戰(zhàn)控制風(fēng)險具有重要的浸染。我們挨算重面發(fā)展“疑用險+車險”的聯(lián)動業(yè)務(wù)，自動搶奪疑用險的保費范疇，力爭正正在非車險業(yè)務(wù)絕保的基礎(chǔ)上，使非車險保費范疇上個新的臺階，確保保費范疇比20xx年下跌50%以上。
大力深化人身險業(yè)務(wù)。從20xx年的運營情況來剖析，我們的人身險業(yè)務(wù)借沒有徐速發(fā)展，但是正正在今年年末我們已經(jīng)做了有效戰(zhàn)自動的籌備，力爭正正在20xx年促進人身險業(yè)務(wù)徐速發(fā)展。我們挨算利用營業(yè)車輛的啟保特色，做好“車+人”保險。并以星散型的人身險業(yè)務(wù)整分化渠講發(fā)展，搶奪有穩(wěn)定的保費。
努力提升支公司班子成員把握全局的解決能力。認真研究戰(zhàn)剖析市場，操作微不雅戰(zhàn)微不雅觀的政策，對公司運營標(biāo)的目標(biāo)做出正確的鑒定戰(zhàn)抉擇企圖。寬酷對立散會制度、學(xué)習(xí)制度、調(diào)研制度，班子成員既做抉擇企圖者，也做實際者，同時寬酷實行分公司的懇求正軌各項費用解決，晉升各種本錢的操作率，正正在公司的運營解決中既晉升效能又晉升遵命。努力提升解決人員支現(xiàn)結(jié)果解決結(jié)果的能力。依照萬總正正在十月份司務(wù)匯集會中提出的要“崇尚一個粗力，強化兩個熟悉，提升三個能力”的懇求，我們將把解決人員能力教化的晉升做為新年度義務(wù)的重中之重，對立以會代訓(xùn)的方法晉升解決層的實踐素養(yǎng)，操作結(jié)對啟包的形勢晉升解決者的實際能力，闡揚考核載體的浸染增強解決人員義務(wù)的責(zé)任熟悉。經(jīng)過進程一級抓一線，抵達一級帶著一級干，一級干給一級看的效果，從而促進局部支公司的良性發(fā)展。努力提升支公司人員的集團戰(zhàn)斗力。把培養(yǎng)戰(zhàn)引進人才網(wǎng)做為公司發(fā)展的根蒂大年夜計來抓，為公司繼承健康發(fā)展供應(yīng)強大動力。
今年，我們將承繼保持隊伍的繼承穩(wěn)定，并把新鮮血液的引進做為一種常態(tài)態(tài)的義務(wù)來抓。目前我們正正正在跟1—2位劣量展業(yè)人員中止卡脖子雷同，一旦條件成生我們將立即引進。同時我們將加大年夜業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，除插手分公司結(jié)構(gòu)的各項培訓(xùn)，我們借將依照分公司各業(yè)務(wù)部門的懇求，有針對性的中止業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要是政策宣導(dǎo)，展業(yè)方式等圓面，沒有竭晉升局部員工對公司發(fā)展懇求的明白能力戰(zhàn)實行能力，使局部員工把公司的發(fā)展懇求戰(zhàn)自己的益處連絡(luò)正正在一起。
對保險項目認真審核，保劣限劣，遁避上風(fēng)險項目。用認真遁藏失落誤。承繼做好業(yè)務(wù)財務(wù)數(shù)據(jù)真實性義務(wù)。雖然正正在那圓面我們已經(jīng)做了大年夜量的義務(wù)，數(shù)據(jù)真實性也經(jīng)得起考驗，但我們沒有克沒有及有所緊怠，要承繼保持上去。
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇二
（一）20xx年城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險工作運行情況
截止目前，16至59歲人員參加農(nóng)村社會養(yǎng)老保險1000人，累計征收養(yǎng)老保險費10萬元； 60歲以上待遇審批人員2540人，持有一、二級殘疾證參加城鎮(zhèn)養(yǎng)老保險無需繳費60人。為60歲以上待遇審批人員發(fā)放卡共計2500人。
截止目前，全鎮(zhèn)總參加農(nóng)村社會養(yǎng)老保險4719人，累計征收養(yǎng)老保險費20萬元，參保率達30%。
（一）抓宣傳引導(dǎo)，調(diào)動群眾參保熱情。
一是深入開展面上宣傳。我們準(zhǔn)備針對群眾關(guān)心的繳費年限、領(lǐng)取金額、繼承等問題，通過張貼橫幅，辦板報宣傳提綱等形式進行宣傳，其中懸掛橫幅20余份，發(fā)放宣傳提綱500余份，充分調(diào)動群眾參保積極性。
二是著力強化點上宣傳。我們實行示范帶動，鼓勵農(nóng)村村組干部家庭、經(jīng)濟條件較好的家庭積極參保，以身邊的人帶動身邊的人，以身邊的事引導(dǎo)身邊人。抓住血緣關(guān)系這個家庭關(guān)鍵點、家庭“掌柜”這個出錢關(guān)鍵人、家庭“明白人”這個關(guān)鍵突破口，把政策講明、道理講透、好處講清。根據(jù)不同年齡階段人員不同繳費檔次，我們幫群眾算賬對比，講清實惠利益，鼓勵群眾積極參保。
（二）抓規(guī)范管理，確保工作有序運行
一是規(guī)范基金管理。在收繳養(yǎng)老保險費過程中，以村組為單位統(tǒng)一收繳，籌集參保費統(tǒng)一匯入農(nóng)行，再由經(jīng)辦人定時打入籌資專用賬戶，確保基金安全。
二是規(guī)范信息系統(tǒng)管理。對于參加農(nóng)保人員的具體信息，由專職電腦操作人員進行錄入，確保信息詳細準(zhǔn)確。
三是規(guī)范檔案管理。我們嚴格按照檔案管理的相關(guān)要求和規(guī)定，以村為單位進行存檔，做到一村一盒，確保不漏一人。并對每份檔案進行編號，方便查詢。
1、進一步加強宣傳工作。在抓好常規(guī)宣傳的基礎(chǔ)上，我們采取印制卡片，享受到待遇的老年人宣傳。
2、進一步創(chuàng)新工作思路。利用現(xiàn)有臺帳進行費用收繳工作,避免城鄉(xiāng)居民戶口性質(zhì)統(tǒng)計混淆,影響繳費進度。
3、進一步加強計算機的運用及管理，及時修改、完善基本信息庫，確保登錄人員信息準(zhǔn)確無誤。
盡管我們面臨著一些困難和問題，工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，但我們堅信，有鎮(zhèn)政府的重視支持，有上級業(yè)務(wù)主管部門關(guān)心指導(dǎo)，只要我們團結(jié)協(xié)作，認真貫徹落實黨的方針政策，加快完善社會保障體系，以維護穩(wěn)定為主題，以確保發(fā)放為主線，我鎮(zhèn)養(yǎng)老保險事業(yè)就一定會創(chuàng)造出更美好的明天。
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇三
借助三季度良好勢頭，我們在四季度仍將小額信貸業(yè)務(wù)放在第一位，努力開拓農(nóng)商銀行同時，加大對工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行以及蘇州銀行業(yè)務(wù)的開拓和銜接，爭取在最短的時間內(nèi)完成對商業(yè)銀行的拜訪和銜接。針對農(nóng)商行未拜訪的網(wǎng)點和主要業(yè)務(wù)產(chǎn)生的大網(wǎng)點，在四季度我們在做好下鄉(xiāng)維護同時也要找準(zhǔn)時機融入花園口支行，爭取一塊屬于人保壽險的坐席以便后續(xù)業(yè)務(wù)的開展。
四季度我們將繼續(xù)深入拜訪陌生客戶單位，積極主動出擊，深入市場為企業(yè)客戶尋求最合理的承保方式，大力開拓法人客戶，挖掘準(zhǔn)客戶，為明年開門紅奠定基礎(chǔ)。
在與商業(yè)銀行以及農(nóng)商行開展小額信貸業(yè)務(wù)中，積極與銀行的公司部進行聯(lián)系，積極索求大客戶信息，從銀行入口出發(fā)，尋求突破口，讓銀行成為我們大客戶的轉(zhuǎn)介人！擴大合作空間，使資源利用最大化。
在四季度中，我們也將借助一部分關(guān)系，與計生局部分領(lǐng)導(dǎo)銜接，努力開展獨生子女保險，期待通過一定的努力可以將泗洪獨生子女保險承保一部分。
1、單證問題
三季度小額信貸業(yè)務(wù)開展中，由于我們公司提供的憑證式a4紙張大小，與同業(yè)中國人壽、人保財險、太平洋壽險等保險公司的單證相比較大了至少一倍！厚度也增加了不少，關(guān)于保險單證的打印，各支行的會計分別反映我們的單證過大，不方便農(nóng)貸記賬員出單，更不利于后期會計在整理單證的裝訂，前期業(yè)務(wù)量小的情況下，會計疊好后可以裝訂，后期在四季度甚至開門紅一季度中，業(yè)務(wù)量突飛猛進的時候，會給支行的會計帶來很大的不便與麻煩！為此，農(nóng)商行的會計部以及各支行的會計及農(nóng)貸記賬員全部反映我們公司的單證過大，不利于業(yè)務(wù)的辦理！
2、系統(tǒng)問題
在業(yè)務(wù)開展中，同業(yè)公司的系統(tǒng)比我們公司的系統(tǒng)簡單很多，不需要輸入家庭住址，不需要輸入被保險人電話，只要輸入貸款號，就可以打印憑證！相比較我們公司需要輸入六位地址以及電話，為農(nóng)貸記賬員的工作帶來極大不便。反之再問公司，農(nóng)商行為客戶發(fā)放的貸款，本身就是資料齊全，包含了身份證復(fù)印件、擔(dān)保人以及詳細的各種資質(zhì)資料，我公司在系統(tǒng)錄入時仍然需要輸入地址和電話，則顯的累贅了不少，平白為會計和出單人員增加很多麻煩，就系統(tǒng)操作而言，各支行網(wǎng)點更傾向于做其他兩家保險公司的單證，極力希望我們公司能根據(jù)業(yè)務(wù)開展的實際情況簡化系統(tǒng)程序，去掉繁瑣且不必要部分，以方便后續(xù)大量業(yè)務(wù)開發(fā)。
3、花園口支行特殊出單問題
花園口支行為所有開展小額信貸業(yè)務(wù)壽險公司的必爭之地，截止目前為止，一共只有中國人壽和太平洋壽險兩家保險公司進駐開展業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在僅為國壽一家獨家在辦理。由于花園口支行地處縣城中心，每日客流量極大，發(fā)放貸款筆數(shù)及金額均較大！在辦理小額信貸業(yè)務(wù)中由于放貸的辦公室和保險打印地方時分開樓上下辦公，無法保證在放貸過程中同時開具保險單，農(nóng)商行的會計也不會了這業(yè)務(wù)而奔波于樓上下。
目前國壽和太平洋壽險開展此項業(yè)務(wù)時均為農(nóng)商行提供了自制的不帶公章的一式三聯(lián)投保單，與銀行存款單大小一致，由客戶在辦理貸款同時填寫好以后交給信貸員收繳，每周六統(tǒng)一在農(nóng)貸記賬員處出單。若要進駐花園口支行開展小額信貸業(yè)務(wù)，我公司必須要準(zhǔn)備類似的一式三聯(lián)投保單，以方便合行會計每周一次的出單。
綜上為泗洪20xx年三季度團險工作小結(jié)及四季度業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，同時將業(yè)務(wù)開展中遇到的問題和建議向公司匯報，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇四
新的一年，我們將按照保監(jiān)局下發(fā)的“十二五”規(guī)劃的各項發(fā)展要求，結(jié)合自身實際，圍繞分公司總經(jīng)理室的具體要求，堅持固強、抓弱、補缺、創(chuàng)新的總體工作思路，在轉(zhuǎn)變思維上做文章，在科學(xué)發(fā)展上使狠勁，在人才建設(shè)上動腦筋，努力完成分公司下達的年度指標(biāo)，確保支公司的各項建設(shè)在原有的良好基礎(chǔ)上有新的提升。
強化危機意識，增強發(fā)展的緊迫感。面對竟?fàn)幖ち业氖袌霏h(huán)境，公司一大批中支公司、四級機構(gòu)的崛起對我們的生存空間帶來了從未有過的挑戰(zhàn)，我們將在支公司廣泛開展危機教育，進一步健全支公司內(nèi)部績效考試制度，真正把業(yè)績與生存相掛勾，從而最大限度的調(diào)動工作的內(nèi)在動力。強化創(chuàng)新意識，培樹真抓實干的工作作風(fēng)。在新的一年中，我們將結(jié)合xx公司的實際情況，針對車險規(guī)模大，效益基礎(chǔ)差的問題，采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、難題會診、專家指導(dǎo)、政策引領(lǐng)等有針對性的發(fā)展措施來提高效益，保持支公司業(yè)務(wù)的可持續(xù)的跨越式發(fā)展。強化換位意識，全面提升支公司的服務(wù)形象。保險的競爭已經(jīng)是服務(wù)的競爭，在新的一年里，我們將把服務(wù)的觀念認真落實到每一筆業(yè)務(wù)中，細化服務(wù)流程，明確服務(wù)內(nèi)容，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量，通過我們的服務(wù)來獲得客戶的認同，獲得品牌的效應(yīng)，獲得市場的機會。
繼續(xù)抓好車險業(yè)務(wù)。車險業(yè)務(wù)是我們的主打業(yè)務(wù)。但如何使車險業(yè)務(wù)降低賠付、產(chǎn)生效益一直是我們亟需突破的瓶頸，在新的一年里，我們將根據(jù)對車險業(yè)務(wù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，進一步執(zhí)行分公司核保的管理規(guī)定，保優(yōu)限劣，達到提高車均保費、減少賠付率，力爭車險業(yè)務(wù)成為有效益的龍頭險種。
一是要鞏固老客戶，做好車險的續(xù)保工作，充分發(fā)揮“全城通賠”的服務(wù)優(yōu)勢，力爭將續(xù)保率維持在50%以上，其中長期客戶續(xù)保率維持在90%以上;車隊業(yè)務(wù)及團車業(yè)務(wù)維持在80%以上;4s店的續(xù)保業(yè)務(wù)維持在30%左右。
二是要繼續(xù)以營運車輛為主，使其成為車險發(fā)展的主渠道。
三是要積極開拓新的車險渠道，我們計劃20xx年將拓展2-3個車險渠道。
重點拓展非車險市場。一直以來優(yōu)質(zhì)的非車險業(yè)務(wù)其市場競爭非常激烈，xx公司的華東電網(wǎng)及中電投業(yè)務(wù)，由于英大公司成立后份額的增加，使我支公司的業(yè)務(wù)受到了影響，保費規(guī)模明顯減少。20xx年我們除了要繼續(xù)爭取做好非車險的續(xù)保工作以外，還要積極開拓新的非車險增長點，這對我們的經(jīng)營核算和控制風(fēng)險具有重要的作用。我們計劃重點發(fā)展“信用險+車險”的聯(lián)動業(yè)務(wù)，積極爭取信用險的保費規(guī)模，力爭在非車險業(yè)務(wù)續(xù)保的基礎(chǔ)上，使非車險保費規(guī)模上個新的臺階，確保保費規(guī)模比20xx年上漲50%以上。
大力深化人身險業(yè)務(wù)。從20xx年的經(jīng)營情況來分析，我們的人身險業(yè)務(wù)還沒有快速發(fā)展，但是在今年年末我們已經(jīng)作了有效和積極的準(zhǔn)備，力爭在20xx年促進人身險業(yè)務(wù)快速發(fā)展。我們計劃運用營業(yè)車輛的承保特色，做好“車+人”保險。并以分散型的人身險業(yè)務(wù)整合成渠道發(fā)展，爭取有穩(wěn)定的保費。
努力提升支公司班子成員駕御全局的管理能力。認真研究和分析市場，掌握宏觀和微觀的政策，對公司經(jīng)營方向做出正確的判斷和決策。嚴格堅持會議制度、學(xué)習(xí)制度、調(diào)研制度，班子成員既做決策者，也做實踐者，同時嚴格執(zhí)行分公司的要求正規(guī)各項費用管理，提高各種資源的利用率，在公司的經(jīng)營管理中既提高效能又提高效率。努力提升管理人員發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。根據(jù)萬總在十月份司務(wù)會會議中提出的要“崇尚一個精神，強化二個意識，提升三個能力”的要求，我們將把管理人員能力素質(zhì)的提高做為新年度工作的重中之重，堅持以會代訓(xùn)的方法提高管理層的'理論素養(yǎng)，利用結(jié)對承包的形式提高管理者的實踐能力，發(fā)揮考核載體的作用增強管理人員工作的責(zé)任意識。
通過一級抓一線，達到一級帶著一級干，一級干給一級看的效果，從而促進整個支公司的良性發(fā)展。努力提升支公司人員的整體戰(zhàn)斗力。把培養(yǎng)和引進人才作為公司發(fā)展的根本大計來抓，為公司持續(xù)健康發(fā)展提供強大動力。
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇五
加強業(yè)管工作，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)、規(guī)范的承保服務(wù)體系。承保是保險公司經(jīng)營的源頭，是風(fēng)險管控、實現(xiàn)效益的重要基礎(chǔ)，是保險公司生存的基礎(chǔ)保障。因此，在13年，公司將狠抓業(yè)管工作，提高風(fēng)險管控能力。
提高客戶服務(wù)工作質(zhì)量，建設(shè)一流的客戶服務(wù)平臺。隨著保險市場競爭主體的不斷增加，各家保險公司都加大了對市場業(yè)務(wù)競爭的力度，而保險公司所經(jīng)營的不是有形產(chǎn)品，而是一種規(guī)避風(fēng)險或風(fēng)險投資的服務(wù)，因此，建設(shè)一個優(yōu)質(zhì)服務(wù)的客服平臺顯得極為重要，當(dāng)服務(wù)已經(jīng)成為核心內(nèi)容納入保險企業(yè)的價值觀，成為核心競爭時，客服工作就成為一種具有獨特理念的一種服務(wù)文化。在20xx年里將嚴格規(guī)范客服工作，建立一流的客戶服務(wù)體系，真正把優(yōu)質(zhì)服務(wù)送給每一位公司的客戶。
1、精心組織策劃、堅決完成計劃指標(biāo)，為全年目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。
2、深度拓展城市市場，打好鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)的攻堅戰(zhàn)。
3、有序推進，擴大和鞏固農(nóng)村市場占有面。
4、其他方面：深入抓好全縣其他保險業(yè)務(wù)工作；加強與各單位的合作；推行卡單銷售會員化；積極參與各種保險的激烈競爭之中。
繼續(xù)完善人力資源改革，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供人力保障。20xx年在增員工作上，要實施高素質(zhì)人才戰(zhàn)略，避免粗獷型的招募增員，做到進得來、留得住、能展業(yè)，防止人員素質(zhì)差，留存率低，資源浪費等現(xiàn)象。為了做好增員工作，繼續(xù)抓好全員增員活動，發(fā)現(xiàn)人才，用好人才，把當(dāng)?shù)赜幸欢曌u，社會關(guān)系廣，有公關(guān)能力，熱愛保險工作事業(yè)的人招進營銷隊伍，為營銷隊伍輸入新鮮血液，注入新的活力，為13年的業(yè)務(wù)開展提供強有力的人力保障。
今年將從制度入手，對公司的現(xiàn)有規(guī)章制度上、要求范圍內(nèi)進行修訂和補充，完善以前沒有完善的規(guī)章制度，使之更加符合公司經(jīng)營管理工作的需要。匯編成冊后，發(fā)到每一個員工手中，認真學(xué)習(xí)。真正做到以制度管人，以制度辦事，從而提高執(zhí)行力度。 20xx年是全新的一年，有望通過我們?nèi)w員工的共同努力讓公司進入一個全新的發(fā)展階段。
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇六
一、具體工作目標(biāo)
1、提升理賠服務(wù)時效，嚴格執(zhí)行公司理賠規(guī)定的服務(wù)時間，保證客戶在最短的時間內(nèi)完成理賠，合理保障客戶權(quán)益。
2、提升服務(wù)水平，提高服務(wù)質(zhì)量，提升客戶滿意度。
二、主要工作舉措
1、認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己解決問題的能力，縮短理賠周期，提高理賠時效，簡化理賠過程。
2、合并核損核賠崗位，加快案件時效，加強未決案件的跟蹤服務(wù)，縮短結(jié)案周期。
3、加強承保前的告知工作。加強理賠時的一次性告知服務(wù)，
4、減少定損時的差價及修換分歧。采用工時標(biāo)準(zhǔn)化，配件系統(tǒng)維護的手段，推出無差價理賠服務(wù)承諾，減少分歧。
5、進一步提升理賠人員服務(wù)禮儀形象，特別在語言、行為、著裝、查勘車管理規(guī)范中遇到的一些問題。采用制定標(biāo)準(zhǔn)，加強檢查的手段確保理賠人員的服務(wù)態(tài)度優(yōu)質(zhì)化。
6、主動關(guān)心客戶，減少信訪投訴。認真執(zhí)行出險客戶回訪制度，通過調(diào)度短信、賠款短信，提高結(jié)案滿意度回訪工作。對有可能發(fā)生糾紛的案件，提早做好防范措施。做到及時發(fā)現(xiàn)，及時整改。
三、增強團隊意識，建立良好工作氛圍
與公司其他員工增進相互了解，做到業(yè)務(wù)溝通熟練。相互學(xué)習(xí)，共同進步，提升自己的工作能力和業(yè)務(wù)水平，真正成為領(lǐng)導(dǎo)的好幫手，同事的好搭檔。
四、樹立主人翁精神，積極為公司發(fā)展建言獻策
公司經(jīng)濟效益的好壞，直接涉及到的是每個人自己的根本利益。積極為公司發(fā)展獻計獻策，提合理化建議，樹立公司利益第一的思想，克己奉公更好地為公司發(fā)展貢獻力量。
五、提高服務(wù)工作效率，樹立良好企業(yè)形象
為了更好的做好服務(wù)工作，努力提高現(xiàn)場服務(wù)效率，采取人性化服務(wù)，加快工作速度，提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平。全面樹立公司新形象，真正形成優(yōu)質(zhì)文明高效的服務(wù)。
1、做到文明辦公，做到環(huán)境整潔，語言文明，禮貌服務(wù)，規(guī)范辦公行為。
2、提高工作效率，從各個工作環(huán)節(jié)都要保持高效，要使快速簡捷、靈活的工作作風(fēng)得到客戶的認可。
3、做好跟蹤服務(wù)，與客戶始終保持經(jīng)常性的較好溝通，確?？蛻舻膯栴}在最短的時間內(nèi)得到解決。
在xx年工作中，我有決心，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅定信心，銳意進取，扎實工作，求真務(wù)實，創(chuàng)新發(fā)展，為我公司和保險業(yè)的發(fā)展作出新貢獻。
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇七
xx年是全系統(tǒng)“優(yōu)賠增效”活動鞏固深化之年，更是理賠管理品質(zhì)提升之年。理賠作為公司最大的成本中心，對公司“雙超”目標(biāo)實現(xiàn)具有舉足輕重的作用。根據(jù)總公司理賠工作指導(dǎo)思想，結(jié)合公司理賠管理現(xiàn)狀，特擬定分公司xx年理賠工作思路及保障措施。
以總公司“x+x+x”工程(“x”：現(xiàn)場管理和品質(zhì)監(jiān)督，“x”：四個維度的考核指標(biāo)，“x”：四個專項活動)為指引，以理賠效率提升為前提，以理賠質(zhì)量改善為目標(biāo)，以理賠基礎(chǔ)夯實為抓手，以關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理為重點，以理賠隊伍建設(shè)為保障，以考核評價為依托，以改革創(chuàng)新為動力，確保各項理賠政策和措施的全面落地，助推公司全面實現(xiàn)xx年“雙超”目標(biāo)。
xx年的理賠工作圍繞“快、準(zhǔn)、好”的工作目標(biāo)，按照“提效率、防滲漏、強品質(zhì)、促創(chuàng)新、優(yōu)隊伍”十五字方針開展工作。
(一)考核排名靠前：xx年理賠指標(biāo)考核進入全系統(tǒng)前六名，邁入優(yōu)秀分公司行列。
(二)理賠效率領(lǐng)先：保持行業(yè)領(lǐng)先水平，客戶滿意度不斷提高，公司服務(wù)口碑持續(xù)提升。
(三)賠案質(zhì)量提升：理賠內(nèi)控顯著增強，賠案質(zhì)量有效改善，賠付成本有效控制。
(四)理賠隊伍創(chuàng)優(yōu)：理賠隊伍素質(zhì)有效提升，在行業(yè)及系統(tǒng)中爭先創(chuàng)優(yōu)。
為全面實現(xiàn)既定工作目標(biāo)，xx年分公司理賠擬重點抓好以下九方面工作。
(一)抓理賠隊伍建設(shè)，強化執(zhí)行，組建一支高效、協(xié)作、強推動的理賠核心團隊。
1、實施人員定配制度。根據(jù)案發(fā)量、服務(wù)半徑和地域特征，科學(xué)測算理賠中心各崗位及各機構(gòu)理賠人員配置標(biāo)準(zhǔn)，同時實施定編、定崗、定人管理，確保理賠管理服務(wù)到位。
2、完善人員培訓(xùn)制度。
一是嚴格理賠人員任職資格管理，從源頭上提升理賠人員素質(zhì);
二是逐步充實理賠關(guān)鍵崗位專業(yè)對口人才，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理到位;
三是分條線開展專項培訓(xùn)，不斷提升各崗位人員專業(yè)技能;
四是實施雙核人員輪崗交流學(xué)習(xí)，確保政策靈活性和可操作性;
五是開展崗位技能大比武活動，營造“比學(xué)趕超”的良好競爭氛圍。
3、強化人員考核制度。
一是修訂關(guān)鍵崗位人員考核辦法，充分發(fā)揮考核的激勵作用;
三是建立部門專業(yè)職級評價體系，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干作用。
二是強化理賠人員查處力度，提升理賠人員的責(zé)任感;
三是對嚴重違規(guī)人員一票否決，營造風(fēng)清氣正的良好氛圍;
四是對管理不到位的機構(gòu)，實施分管領(lǐng)導(dǎo)和客戶經(jīng)理召回談話，強化管理人員的責(zé)任意識。
(二)抓理賠基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建立全流程理賠服務(wù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。
1、抓服務(wù)規(guī)范管理。
二是強化理賠標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)執(zhí)行監(jiān)督，確保執(zhí)行到位;
三是深入開展“八個三”工程和“五統(tǒng)一”活動，全面提升理賠管理水平。
2、抓非車險賠案過程管理。
一是優(yōu)化非車險理賠流程，提升非車險案件處理時效;
六是加大指標(biāo)考核，跟蹤檢視賠案處理進展,并將案件處理時效與質(zhì)量納入考核。
3、抓雙代案件管理。
一是修訂雙代案件管理辦法，規(guī)范雙代案件處理標(biāo)準(zhǔn);
二是落實雙代案件監(jiān)督與考核，確保雙代案件處理規(guī)范;
三是建立雙代案件每月清理制度，避免雙代案件遺漏;
五是嚴格執(zhí)行通賠案件管理的規(guī)定，對符合通賠條件的案件及時收集相關(guān)信息，并通知承保機構(gòu)及時理算核賠。通過規(guī)范雙代案件管理，全面提高異地出險案件理賠效率和服務(wù)水平。
4、抓損余物資管理。
二是加大后端審核把關(guān)，對殘值管理實施有效監(jiān)督;
三是規(guī)范處置流程，確保損余物資處理及時入賬減少損失;
四是建立量化考核制度，提升各機構(gòu)損余物資管理成效。
5、抓配件數(shù)據(jù)庫維護。
xx年6月底以前，完成全省xx家機構(gòu)對合作配件商的問卷調(diào)查，摸清現(xiàn)有合作配件商合作情況，梳理清分合作配件商，建立新的合作模式及考核辦法。xx年12月31日以前，完成公司出險頻率較高的前xxx個車型的常用配件市場價格數(shù)據(jù)庫更新。實現(xiàn)對配件價格使用、審核，以及合作修理廠、合作配件商的動態(tài)管理考核，提高配件管控對業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐力度。
1、加大小額快賠力度。
2、建立各環(huán)節(jié)滯留案件清理制度。
有效降低案件滯留率。xx年x月x日起，按照當(dāng)天已決賠案數(shù)量xx%的賠案比例進行稽查，分機構(gòu)、分崗位針對賠案各處理環(huán)節(jié)時效、賠案質(zhì)量及規(guī)范性進行對應(yīng)責(zé)任人考核。
3、強化日清日結(jié)抽查考核。
有效提升各環(huán)節(jié)處理時效。從xx年1月1日起，實現(xiàn)全險種各理賠流程的日清日結(jié)抽查(xx年僅限于車險非大要案崗位)，實時監(jiān)督各崗位案審人員賠案處理時效。每月末形成通報下發(fā)機構(gòu)，督導(dǎo)各崗位不斷提升案件處理時效。
4、完善理賠糾紛調(diào)處機制。
全流程完善理賠糾紛調(diào)處機制，落實各環(huán)節(jié)糾紛協(xié)調(diào)處理責(zé)任人，避免矛盾升級延長理賠時效。
5、加強全險種“已決未付賠款”管理。
二是強化考核，每月匯總信息修改表納入相關(guān)崗位的考核。
三是每周下發(fā)已決未付賠款清單，督促機構(gòu)跟蹤處理。
(四)抓理賠現(xiàn)場管理，控制風(fēng)險，提升案件處理質(zhì)量有效控制公司賠付成本。
1、強化第一現(xiàn)場到位率管理。
按照xx財險理賠字〔xx〕xx號《關(guān)于開展查勘定損現(xiàn)場抽檢的通知》繼續(xù)加強第一現(xiàn)場管理，有效提升第一現(xiàn)場到位率，在提升案件真實性的同時，提升客戶滿意度，從源頭上降低理賠風(fēng)險。
2、狠抓定損現(xiàn)場管理。
杜絕定損人員委托修理廠照拆檢照片和復(fù)勘照片，提升賠案換件的真實性和準(zhǔn)確性，切實降低案件賠付水分。
3、加大大要案件跟蹤力度。
對車損x萬元、物損xx萬元及人傷xx萬元以上案件實施全流程跟蹤。
一是規(guī)范大要案的上報標(biāo)準(zhǔn)，及時掌握全省大要案情況;
二是第一時間指導(dǎo)查勘人員對可能涉及虛假案件進行現(xiàn)場調(diào)查;
四是對大要案車物定損前進行指導(dǎo)或者實地參與定損;
五是大要案在車損核損環(huán)節(jié)每月確定數(shù)量進行隨機抽查，到汽修廠現(xiàn)場復(fù)勘換件和維修情況。通過提前介入處理與多維度風(fēng)險管控相結(jié)合，有效降低案均賠款。
4、提升人傷跟蹤時效與質(zhì)量。
建立人傷跟蹤及核損手工臺賬(包括人傷跟蹤臺賬、案件回退臺賬、傷殘審核臺賬、傷殘減損臺賬等)，定期分析并嚴格監(jiān)控和考核，提升案件處理時效，有效降低人傷賠付成本。
5、加強訴訟案件管理。
降低外部代理率、提高訴前調(diào)解率，有效控制訴訟成本和賠付成本。對涉訴案件應(yīng)訴前做好全案整理和調(diào)查取證工作，通過訴訟案件庭前調(diào)查與復(fù)勘，加大庭前取證力度，不斷提升訴訟案件質(zhì)量。
6、完善合作修理廠監(jiān)督管理。
一是在前期對合作修理廠清理的基礎(chǔ)上，通過實地走訪調(diào)研，對現(xiàn)有合作修理廠進行一次摸底，了解合作現(xiàn)狀。
二是結(jié)合實際情況，制定適合xx地域環(huán)境的合作修理廠管理辦法，使合作修理廠(維修站)的管理逐步走向規(guī)范。
三是加強與車商渠道部的溝通和聯(lián)系，建立完善的合作修理廠考評體系，通過合理的考評實現(xiàn)三方共贏，形成客戶滿意、公司發(fā)展，修理企業(yè)愿意為我所用的良好局面。
7、嚴格執(zhí)行賠案稽查制度。
嚴格執(zhí)行理賠環(huán)節(jié)相關(guān)要求，加強現(xiàn)場查勘力度，加強案件調(diào)查力度，加強復(fù)勘力度，同時加強培訓(xùn)、加強考核、加強問責(zé)，進一步提高理賠管理水平，提高案件處理質(zhì)量，積壓賠案水分。針對賠案稽查發(fā)現(xiàn)的問題，反思造成跑冒滴漏的原因，重新梳理理賠過程管控漏洞。
(五)抓打假防騙管理，擴大獎勵范圍，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經(jīng)營效益。
1、加強與公安、經(jīng)偵、司法等執(zhí)法部門的協(xié)作配合，加大假騙賠案查處力度。
一是主動與當(dāng)?shù)亟?jīng)偵、檢察、公安機關(guān)等單位達成打假防騙合作協(xié)議;
二是采取外部調(diào)查機構(gòu)參與風(fēng)險調(diào)查的'方式，多渠道、多方式開展打假防騙。
2、加大打假防騙獎懲力度，擴大打假防騙受眾范圍。
適度降低獎勵標(biāo)準(zhǔn)，擴大打假防騙獎勵范圍，并及時兌現(xiàn)獎勵，鼓勵更多人員參與到打假防騙工作中，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經(jīng)營效益。根據(jù)歷年打假防騙涉及的案例，統(tǒng)一內(nèi)部獎勵費用標(biāo)準(zhǔn)并每月公開，同時根據(jù)地區(qū)差異情況，建立差異化和外部獎勵費標(biāo)準(zhǔn)。
3、開展打假防騙培訓(xùn)，不斷提升打假防騙能力。
及時培訓(xùn)傳達公司打假防騙相關(guān)規(guī)章制度，獎懲辦法，完成打假防騙典型案例匯編，重點分析典型案例在各環(huán)節(jié)處理過程中所反映出的共性與個性問題，開展打假防騙專項培訓(xùn)，提高案件處理技能，提升打假防騙能力。
4、加大打假防騙宣傳，形成人人打假高壓態(tài)勢。
一是在職場顯著位置張貼宣傳海報，公布舉報電話;
三是加大打假防騙成功案例宣傳，營造成功打假良好氛圍;
四是收集社會人員(主要是汽修廠人員)作為線人，建立匿名舉報網(wǎng)，擴大監(jiān)督范圍。
5、實施打假防騙目標(biāo)分解，充分調(diào)動機構(gòu)積極性。
按照各中支有效報案件數(shù)進行科學(xué)測算，合理制定和分解全省打假防騙總體計劃目標(biāo)，并與機構(gòu)考核聯(lián)動，充分調(diào)動各機構(gòu)打假防騙工作積極性。
(六)抓理賠指標(biāo)優(yōu)化，堅持未決常態(tài)化管理，通過未決管理代動指標(biāo)優(yōu)化。
1、開展理賠指標(biāo)專項培訓(xùn)。
通過培訓(xùn)確保機構(gòu)全面準(zhǔn)確考核要求，有針對的強化各環(huán)節(jié)的管理;
2、加大薄弱指標(biāo)重點分析和薄弱機構(gòu)重點幫扶。
對薄弱指標(biāo)和薄弱機構(gòu)進行重點關(guān)注和專題分析，督導(dǎo)落后機構(gòu)積極整改。
3、實施機構(gòu)動態(tài)監(jiān)控。
對存在問題機構(gòu)采取現(xiàn)場指導(dǎo)和視頻會議相結(jié)合的方式進行實時指導(dǎo)，努力消除工作短板，力促理賠管理水平的全面提升。
4、上下連動考核掛勾。
將科室考核與督導(dǎo)機構(gòu)指標(biāo)達成進行掛勾，形成上下連動，共同促進的良好氛圍。
5、堅持未決常態(tài)化管理。
一是做好全年理賠指標(biāo)考核方案制定，確保理賠指標(biāo)不斷優(yōu)化;
二是建立理賠指標(biāo)每周通報制度，實時觀測機構(gòu)理賠指標(biāo)變化情況;
三是繼續(xù)做好未決清理工作，確保未決件數(shù)和未決金額準(zhǔn)確合理;
四是做好理賠指標(biāo)動態(tài)分析，及時掌握指標(biāo)變化情況。
(七)抓理賠資源和政策，積極利用好理賠資源和政策促進公司業(yè)務(wù)發(fā)展。
1、利用理賠資源促進車商業(yè)務(wù)發(fā)展。整合送修資源，促進車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展。
2、提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保率。對優(yōu)質(zhì)客戶，制定差異化的理賠服務(wù)方案，提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保率。
3、為集團客戶開辟綠色通道。根據(jù)不同渠道業(yè)務(wù)，制定服務(wù)方案，開辟集團客戶理賠綠色通道。
4、加快優(yōu)質(zhì)私家車賠案處理時效。
(八)開展理賠專項活動，優(yōu)化理賠管理模式，提升理賠整體管理水平。
1、深入開展人傷案件管理專項活動。全面推廣人傷案件試點成果，搭建人傷防火墻，進一步強化人傷案件跟蹤調(diào)查真實性和賠付調(diào)解有效性。
一是每月跟蹤機構(gòu)人傷試點開展情況;
二是每月開展人傷試點案件稽查工作，并形成稽查通報;
三是針對人傷試點中發(fā)現(xiàn)的問題，完善考核與監(jiān)督。xx年人傷案件專項減損目標(biāo)xxx萬。
2、深入開展追償案件管理專項活動。加大案件追償情況檢查力度，通過獎勵和懲罰兩個杠桿的作用，進一步提高案件追償成效。
一是制訂追償考核細則，落實專人兼崗制度;
三是完善追償臺帳，規(guī)范追償管理;
四是加大追償獎懲力度，增加追償成效;
五是加強與外聯(lián)單位聯(lián)系溝通，助借專業(yè)力度提升追償效果。xx年全省成功追償目標(biāo)xxx萬。
3、深入開展“利劍行動”。
聯(lián)合公安部門以打假防騙獎勵基金為推動，將風(fēng)險高、危害大、數(shù)量多的虛假騙賠案件作為打擊重點，進一步提高打假防騙成效，有效凈化保險理賠市場。xx年全險種“利劍行動”減損目標(biāo)：車險不涉人傷xxx萬，車險涉人傷xxx萬，非車險xxx萬，共計xxxx萬。
4、開展“外加工專修”活動。
逐步與專業(yè)外加工企業(yè)建立合作關(guān)系，定損過程中堅持能修不換，將汽車玻璃、鋁合金配件、自動變速箱、電腦電器等高額配件納入外加工企業(yè)維修范圍，進一步降低車輛維修成本。xx年外加工減損目標(biāo)xxx.x萬。
(九)積極引導(dǎo)理賠創(chuàng)新，樹立系統(tǒng)先進典型
1、立足行業(yè)監(jiān)管要求，在繼續(xù)深入開展“八個三”工程的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際，進一步完善理賠流程尤其是小額案件理賠流程，不斷推出增值服務(wù)舉措，優(yōu)化客戶體驗，提升客戶滿意度。
2、引導(dǎo)中支公司向行業(yè)先進公司看齊，積極創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu)，大膽試點新的理賠管理舉措，對于好經(jīng)驗和好做法形成典型案例，并積極上報分公司在全省推廣，兄弟公司有效學(xué)習(xí)借鑒。
3、加強學(xué)習(xí)交流，強化宣傳引導(dǎo)，展示良好的理賠風(fēng)尚，形成積極向上的理賠正能量。
(一)成立業(yè)務(wù)發(fā)展支持工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：柳xx
副組長：唐xx、孫xx、王xx
成員：各科室負責(zé)人
理賠中心分管領(lǐng)導(dǎo)和各科室負責(zé)人分片區(qū)進行幫扶，定期召開幫扶機構(gòu)理賠溝通會，梳理理賠中存在的問題，協(xié)助解決理賠中的各類困難，助推業(yè)務(wù)發(fā)展。(xx財險理賠字〔xx〕2號《關(guān)于開展xx年理賠專項幫扶工作的通知》)
(二)開啟重點機構(gòu)或重點業(yè)務(wù)綠色通道。
為確保重點機構(gòu)和重點業(yè)務(wù)案件處理時效和處理質(zhì)量，擬定《關(guān)于加強優(yōu)質(zhì)集團客戶業(yè)務(wù)發(fā)展綠色通道政策》，全面支持重點機構(gòu)和重點業(yè)務(wù)發(fā)展。
(三)車險差異化理賠政策支持。
1、從xx年1月1日起，已全面啟動《分公司xx年小額快賠專項競賽方案》(xx財險理賠字xx年【101】號)。截止20xx年2月11日，全省車險當(dāng)期報案結(jié)案率%，同比(%)%;天，同比()縮短天。
2、擬定《小額案件差異化處理機制》，根據(jù)機構(gòu)理賠管理水平，授權(quán)部分機構(gòu)查勘人員定損權(quán)限。對車險xxxx元(含)以下小額案件，在不違背理賠政策和條款規(guī)定的前提下，原則上以機構(gòu)意見為準(zhǔn)。由重點機構(gòu)確認小額快賠處理查勘員，上報分公司理賠中心審核同意后，其提交案件直接通過核損核價。
3、擬定《關(guān)于理賠資源促進車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展支持政策》，對業(yè)務(wù)品質(zhì)好、業(yè)務(wù)規(guī)模大的合作單位、車商、車隊等渠道客戶，結(jié)合具體渠道業(yè)務(wù)品質(zhì)狀況,分為a、b、c、d四種類型，實行差異化理賠政策。
(四)渠道支撐。
指導(dǎo)或參與重點機構(gòu)合作單位的合作談判，提供法律援助和理賠咨詢，定期為集團客戶開展防災(zāi)防損專題講座培訓(xùn)等。
(五)非車險支撐。
對非車險業(yè)務(wù)規(guī)模大的機構(gòu)，定期下機構(gòu)進行“支幫促”，給予業(yè)務(wù)洽談和理賠指導(dǎo)，促進非車險業(yè)務(wù)在機構(gòu)順利落地。對重點機構(gòu)非車險重大疑難案件直接參與處理，提高非車險案件處理質(zhì)量和時效。
(六)理賠授權(quán)支撐。
一是按照理賠風(fēng)險點大小和公司理賠管理強弱，實行差異化的理賠授權(quán)管理模式。
二是在分公司理賠中心范圍內(nèi)，推行案件一人終審責(zé)任制，對應(yīng)環(huán)節(jié)和對應(yīng)權(quán)限的案件，由一人負責(zé)完成案件審核，強化責(zé)任。
三是授予中支公司客服部經(jīng)理室成員一定的賠案初核(x金額)權(quán)限，以便基層公司理賠管理人員能夠更全面地掌握本公司情況。
藍圖已繪就，揚帆正當(dāng)時。xx年公司“雙超”目標(biāo)的實現(xiàn)，將對我們的理賠工作提出更高的要求與挑戰(zhàn)。
在xx年的工作中，我們將以強化理基礎(chǔ)工作為重點，以加大風(fēng)險管控為抓手，以完善考核監(jiān)督為依托，以助推業(yè)務(wù)發(fā)展為目標(biāo)，為公司實現(xiàn)xx.x億元保費目標(biāo)大跨越以及公司利潤最大化做出理賠人應(yīng)有的貢獻!
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇八
××年，全省生育保險工作，要按照“積極推進、穩(wěn)步擴面”的工作思路，與醫(yī)療保險工作密切結(jié)合，加快工作步伐，把推進生育保險工作擺上位置，找準(zhǔn)路子，明確目標(biāo)，實現(xiàn)生育保險管理工作新進展。
一、理順職能，明確責(zé)任。目前，各市正在進行機構(gòu)改革，要以此為契機，全面理順工作職責(zé)，將分散在原部門的生育保險職能，劃轉(zhuǎn)到醫(yī)療保險處。同時，要明確目標(biāo)，建立目標(biāo)責(zé)任制，盡快將因機構(gòu)改革使生育保險有所停滯的狀態(tài)扭轉(zhuǎn)過來，責(zé)任落實到人，切實做到生育保險工作層層落實到位。
二、加強調(diào)研，摸清底數(shù)。面對生育保險管理新機構(gòu)、新人員的.情況，各地要深入調(diào)研，摸清底數(shù)，研究解決生育保險工作中存在的新情況、新問題。
三、制定政策、完善措施。目前，全省僅有×××、××、×××、××等市出臺生育保險管理辦法。今年，其它市要在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，加快生育保險改革步伐，盡快出臺相應(yīng)政策，可以先從機關(guān)事業(yè)單位生育保險改革起步，建立統(tǒng)籌機制，使生育保險逐步規(guī)范化、制度化。
四、典型引路，擴大范圍。各地要學(xué)習(xí)秦皇島市生育保險改革的經(jīng)驗，在原有生育保險試點的基礎(chǔ)上，積極擴大，覆蓋范圍，各市要把醫(yī)療保險與生育保險統(tǒng)籌規(guī)劃，同步推進，可以考慮所有參加醫(yī)療保險的單位。同步參加生育保險，按照生育保險政策規(guī)定繳費，享受待遇，使生育保險工作實現(xiàn)新突破。
××省勞動和社會保障廳醫(yī)保處
二×××年××月××日
保險出單員工作計劃 保險工作計劃篇九
xx年是全系統(tǒng)“優(yōu)賠增效”活動鞏固深化之年，更是理賠管理品質(zhì)提升之年。理賠作為公司最大的成本中心，對公司“雙超”目標(biāo)實現(xiàn)具有舉足輕重的作用。根據(jù)總公司理賠工作指導(dǎo)思想，結(jié)合公司理賠管理現(xiàn)狀，特擬定分公司xx年理賠工作思路及保障措施。
以總公司“x+x+x”工程(“x”：現(xiàn)場管理和品質(zhì)監(jiān)督，“x”：四個維度的考核指標(biāo)，“x”：四個專項活動)為指引，以理賠效率提升為前提，以理賠質(zhì)量改善為目標(biāo)，以理賠基礎(chǔ)夯實為抓手，以關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理為重點，以理賠隊伍建設(shè)為保障，以考核評價為依托，以改革創(chuàng)新為動力，確保各項理賠政策和措施的全面落地，助推公司全面實現(xiàn)xx年“雙超”目標(biāo)。
xx年的理賠工作圍繞“快、準(zhǔn)、好”的工作目標(biāo)，按照“提效率、防滲漏、強品質(zhì)、促創(chuàng)新、優(yōu)隊伍”十五字方針開展工作。
(一)考核排名靠前：xx年理賠指標(biāo)考核進入全系統(tǒng)前六名，邁入優(yōu)秀分公司行列。
(二)理賠效率領(lǐng)先：保持行業(yè)領(lǐng)先水平，客戶滿意度不斷提高，公司服務(wù)口碑持續(xù)提升。
(三)賠案質(zhì)量提升：理賠內(nèi)控顯著增強，賠案質(zhì)量有效改善，賠付成本有效控制。
(四)理賠隊伍創(chuàng)優(yōu)：理賠隊伍素質(zhì)有效提升，在行業(yè)及系統(tǒng)中爭先創(chuàng)優(yōu)。
為全面實現(xiàn)既定工作目標(biāo)，xx年分公司理賠擬重點抓好以下九方面工作。
(一)抓理賠隊伍建設(shè)，強化執(zhí)行，組建一支高效、協(xié)作、強推動的理賠核心團隊。
1、實施人員定配制度。根據(jù)案發(fā)量、服務(wù)半徑和地域特征，科學(xué)測算理賠中心各崗位及各機構(gòu)理賠人員配置標(biāo)準(zhǔn)，同時實施定編、定崗、定人管理，確保理賠管理服務(wù)到位。
2、完善人員培訓(xùn)制度。
一是嚴格理賠人員任職資格管理，從源頭上提升理賠人員素質(zhì);
二是逐步充實理賠關(guān)鍵崗位專業(yè)對口人才，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理到位;
三是分條線開展專項培訓(xùn)，不斷提升各崗位人員專業(yè)技能;
四是實施雙核人員輪崗交流學(xué)習(xí)，確保政策靈活性和可操作性;
五是開展崗位技能大比武活動，營造“比學(xué)趕超”的良好競爭氛圍。
3、強化人員考核制度。
一是修訂關(guān)鍵崗位人員考核辦法，充分發(fā)揮考核的激勵作用;
三是建立部門專業(yè)職級評價體系，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干作用。
二是強化理賠人員查處力度，提升理賠人員的責(zé)任感;
三是對嚴重違規(guī)人員一票否決，營造風(fēng)清氣正的良好氛圍;
四是對管理不到位的機構(gòu)，實施分管領(lǐng)導(dǎo)和客戶經(jīng)理召回談話，強化管理人員的責(zé)任意識。
(二)抓理賠基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建立全流程理賠服務(wù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。
1、抓服務(wù)規(guī)范管理。
二是強化理賠標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)執(zhí)行監(jiān)督，確保執(zhí)行到位;
三是深入開展“八個三”工程和“五統(tǒng)一”活動，全面提升理賠管理水平。
2、抓非車險賠案過程管理。
一是優(yōu)化非車險理賠流程，提升非車險案件處理時效;
六是加大指標(biāo)考核，跟蹤檢視賠案處理進展,并將案件處理時效與質(zhì)量納入考核。
3、抓雙代案件管理。
一是修訂雙代案件管理辦法，規(guī)范雙代案件處理標(biāo)準(zhǔn);
二是落實雙代案件監(jiān)督與考核，確保雙代案件處理規(guī)范;
三是建立雙代案件每月清理制度，避免雙代案件遺漏;
五是嚴格執(zhí)行通賠案件管理的規(guī)定，對符合通賠條件的案件及時收集相關(guān)信息，并通知承保機構(gòu)及時理算核賠。通過規(guī)范雙代案件管理，全面提高異地出險案件理賠效率和服務(wù)水平。
4、抓損余物資管理。
一是出臺損余物資管理辦法。以殘值有效管控為抓手，有效擠壓理賠水分;
二是加大后端審核把關(guān)，對殘值管理實施有效監(jiān)督;
三是規(guī)范處置流程，確保損余物資處理及時入賬減少損失;
四是建立量化考核制度，提升各機構(gòu)損余物資管理成效。
5、抓配件數(shù)據(jù)庫維護。
xx年6月底以前，完成全省xx家機構(gòu)對合作配件商的問卷調(diào)查，摸清現(xiàn)有合作配件商合作情況，梳理清分合作配件商，建立新的合作模式及考核辦法。xx年12月31日以前，完成公司出險頻率較高的前xxx個車型的常用配件市場價格數(shù)據(jù)庫更新。實現(xiàn)對配件價格使用、審核，以及合作修理廠、合作配件商的動態(tài)管理考核，提高配件管控對業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐力度。
(三)抓各環(huán)節(jié)時效監(jiān)督，提升效率，樹立良好口碑助推公司業(yè)務(wù)大發(fā)展;
1、加大小額快賠力度。
2、建立各環(huán)節(jié)滯留案件清理制度。
有效降低案件滯留率。xx年x月x日起，按照當(dāng)天已決賠案數(shù)量xx%的賠案比例進行稽查，分機構(gòu)、分崗位針對賠案各處理環(huán)節(jié)時效、賠案質(zhì)量及規(guī)范性進行對應(yīng)責(zé)任人考核。
3、強化日清日結(jié)抽查考核。
有效提升各環(huán)節(jié)處理時效。從xx年1月1日起，實現(xiàn)全險種各理賠流程的日清日結(jié)抽查(xx年僅限于車險非大要案崗位)，實時監(jiān)督各崗位案審人員賠案處理時效。每月末形成通報下發(fā)機構(gòu)，督導(dǎo)各崗位不斷提升案件處理時效。
4、完善理賠糾紛調(diào)處機制。
全流程完善理賠糾紛調(diào)處機制，落實各環(huán)節(jié)糾紛協(xié)調(diào)處理責(zé)任人，避免矛盾升級延長理賠時效。
5、加強全險種“已決未付賠款”管理。
二是強化考核，每月匯總信息修改表納入相關(guān)崗位的考核。
三是每周下發(fā)已決未付賠款清單，督促機構(gòu)跟蹤處理。
(四)抓理賠現(xiàn)場管理，控制風(fēng)險，提升案件處理質(zhì)量有效控制公司賠付成本。
1、強化第一現(xiàn)場到位率管理。
按照xx財險理賠字〔xx〕xx號《關(guān)于開展查勘定損現(xiàn)場抽檢的通知》繼續(xù)加強第一現(xiàn)場管理，有效提升第一現(xiàn)場到位率，在提升案件真實性的同時，提升客戶滿意度，從源頭上降低理賠風(fēng)險。
2、狠抓定損現(xiàn)場管理。
杜絕定損人員委托修理廠照拆檢照片和復(fù)勘照片，提升賠案換件的真實性和準(zhǔn)確性，切實降低案件賠付水分。
3、加大大要案件跟蹤力度。
對車損x萬元、物損xx萬元及人傷xx萬元以上案件實施全流程跟蹤。
一是規(guī)范大要案的上報標(biāo)準(zhǔn)，及時掌握全省大要案情況;
二是第一時間指導(dǎo)查勘人員對可能涉及虛假案件進行現(xiàn)場調(diào)查;
四是對大要案車物定損前進行指導(dǎo)或者實地參與定損;
五是大要案在車損核損環(huán)節(jié)每月確定數(shù)量進行隨機抽查，到汽修廠現(xiàn)場復(fù)勘換件和維修情況。通過提前介入處理與多維度風(fēng)險管控相結(jié)合，有效降低案均賠款。
4、提升人傷跟蹤時效與質(zhì)量。
建立人傷跟蹤及核損手工臺賬(包括人傷跟蹤臺賬、案件回退臺賬、傷殘審核臺賬、傷殘減損臺賬等)，定期分析并嚴格監(jiān)控和考核，提升案件處理時效，有效降低人傷賠付成本。
5、加強訴訟案件管理。
降低外部代理率、提高訴前調(diào)解率，有效控制訴訟成本和賠付成本。對涉訴案件應(yīng)訴前做好全案整理和調(diào)查取證工作，通過訴訟案件庭前調(diào)查與復(fù)勘，加大庭前取證力度，不斷提升訴訟案件質(zhì)量。
6、完善合作修理廠監(jiān)督管理。
一是在前期對合作修理廠清理的基礎(chǔ)上，通過實地走訪調(diào)研，對現(xiàn)有合作修理廠進行一次摸底，了解合作現(xiàn)狀。
二是結(jié)合實際情況，制定適合xx地域環(huán)境的合作修理廠管理辦法，使合作修理廠(維修站)的管理逐步走向規(guī)范。
三是加強與車商渠道部的溝通和聯(lián)系，建立完善的合作修理廠考評體系，通過合理的考評實現(xiàn)三方共贏，形成客戶滿意、公司發(fā)展，修理企業(yè)愿意為我所用的良好局面。
7、嚴格執(zhí)行賠案稽查制度。
嚴格執(zhí)行理賠環(huán)節(jié)相關(guān)要求，加強現(xiàn)場查勘力度，加強案件調(diào)查力度，加強復(fù)勘力度，同時加強培訓(xùn)、加強考核、加強問責(zé)，進一步提高理賠管理水平，提高案件處理質(zhì)量，積壓賠案水分。針對賠案稽查發(fā)現(xiàn)的問題，反思造成跑冒滴漏的原因，重新梳理理賠過程管控漏洞。
(五)抓打假防騙管理，擴大獎勵范圍，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經(jīng)營效益。
1、加強與公安、經(jīng)偵、司法等執(zhí)法部門的協(xié)作配合，加大假騙賠案查處力度。
一是主動與當(dāng)?shù)亟?jīng)偵、檢察、公安機關(guān)等單位達成打假防騙合作協(xié)議;
二是采取外部調(diào)查機構(gòu)參與風(fēng)險調(diào)查的方式，多渠道、多方式開展打假防騙。
2、加大打假防騙獎懲力度，擴大打假防騙受眾范圍。
適度降低獎勵標(biāo)準(zhǔn)，擴大打假防騙獎勵范圍，并及時兌現(xiàn)獎勵，鼓勵更多人員參與到打假防騙工作中，有效遏制理賠環(huán)節(jié)中“跑、冒、滴、漏”，不斷提升公司經(jīng)營效益。根據(jù)歷年打假防騙涉及的案例，統(tǒng)一內(nèi)部獎勵費用標(biāo)準(zhǔn)并每月公開，同時根據(jù)地區(qū)差異情況，建立差異化和外部獎勵費標(biāo)準(zhǔn)。
3、開展打假防騙培訓(xùn)，不斷提升打假防騙能力。
及時培訓(xùn)傳達公司打假防騙相關(guān)規(guī)章制度，獎懲辦法，完成打假防騙典型案例匯編，重點分析典型案例在各環(huán)節(jié)處理過程中所反映出的共性與個性問題，開展打假防騙專項培訓(xùn)，提高案件處理技能，提升打假防騙能力。
4、加大打假防騙宣傳，形成人人打假高壓態(tài)勢。
一是在職場顯著位置張貼宣傳海報，公布舉報電話;
三是加大打假防騙成功案例宣傳，營造成功打假良好氛圍;
四是收集社會人員(主要是汽修廠人員)作為線人，建立匿名舉報網(wǎng)，擴大監(jiān)督范圍。
5、實施打假防騙目標(biāo)分解，充分調(diào)動機構(gòu)積極性。
按照各中支有效報案件數(shù)進行科學(xué)測算，合理制定和分解全省打假防騙總體計劃目標(biāo)，并與機構(gòu)考核聯(lián)動，充分調(diào)動各機構(gòu)打假防騙工作積極性。
(六)抓理賠指標(biāo)優(yōu)化，堅持未決常態(tài)化管理，通過未決管理代動指標(biāo)優(yōu)化。
1、開展理賠指標(biāo)專項培訓(xùn)。
通過培訓(xùn)確保機構(gòu)全面準(zhǔn)確考核要求，有針對的強化各環(huán)節(jié)的管理;
2、加大薄弱指標(biāo)重點分析和薄弱機構(gòu)重點幫扶。
對薄弱指標(biāo)和薄弱機構(gòu)進行重點關(guān)注和專題分析，督導(dǎo)落后機構(gòu)積極整改。
3、實施機構(gòu)動態(tài)監(jiān)控。
對存在問題機構(gòu)采取現(xiàn)場指導(dǎo)和視頻會議相結(jié)合的方式進行實時指導(dǎo)，努力消除工作短板，力促理賠管理水平的全面提升。
4、上下連動考核掛勾。
將科室考核與督導(dǎo)機構(gòu)指標(biāo)達成進行掛勾，形成上下連動，共同促進的良好氛圍。
5、堅持未決常態(tài)化管理。
一是做好全年理賠指標(biāo)考核方案制定，確保理賠指標(biāo)不斷優(yōu)化;
二是建立理賠指標(biāo)每周通報制度，實時觀測機構(gòu)理賠指標(biāo)變化情況;
三是繼續(xù)做好未決清理工作，確保未決件數(shù)和未決金額準(zhǔn)確合理;
四是做好理賠指標(biāo)動態(tài)分析，及時掌握指標(biāo)變化情況。
(七)抓理賠資源和政策，積極利用好理賠資源和政策促進公司業(yè)務(wù)發(fā)展。
1、利用理賠資源促進車商業(yè)務(wù)發(fā)展。整合送修資源，促進車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展。
2、提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保率。對優(yōu)質(zhì)客戶，制定差異化的理賠服務(wù)方案，提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)續(xù)保率。
3、為集團客戶開辟綠色通道。根據(jù)不同渠道業(yè)務(wù)，制定服務(wù)方案，開辟集團客戶理賠綠色通道。
4、加快優(yōu)質(zhì)私家車賠案處理時效。
(八)開展理賠專項活動，優(yōu)化理賠管理模式，提升理賠整體管理水平。
1、深入開展人傷案件管理專項活動。全面推廣人傷案件試點成果，搭建人傷防火墻，進一步強化人傷案件跟蹤調(diào)查真實性和賠付調(diào)解有效性。
一是每月跟蹤機構(gòu)人傷試點開展情況;
二是每月開展人傷試點案件稽查工作，并形成稽查通報;
三是針對人傷試點中發(fā)現(xiàn)的問題，完善考核與監(jiān)督。xx年人傷案件專項減損目標(biāo)xxx萬。
2、深入開展追償案件管理專項活動。加大案件追償情況檢查力度，通過獎勵和懲罰兩個杠桿的作用，進一步提高案件追償成效。
一是制訂追償考核細則，落實專人兼崗制度;
三是完善追償臺帳，規(guī)范追償管理;
四是加大追償獎懲力度，增加追償成效;
五是加強與外聯(lián)單位聯(lián)系溝通，助借專業(yè)力度提升追償效果。xx年全省成功追償目標(biāo)xxx萬。
3、深入開展“利劍行動”。
聯(lián)合公安部門以打假防騙獎勵基金為推動，將風(fēng)險高、危害大、數(shù)量多的虛假騙賠案件作為打擊重點，進一步提高打假防騙成效，有效凈化保險理賠市場。xx年全險種“利劍行動”減損目標(biāo)：車險不涉人傷xxx萬，車險涉人傷xxx萬，非車險xxx萬，共計xxxx萬。
4、開展“外加工專修”活動。
逐步與專業(yè)外加工企業(yè)建立合作關(guān)系，定損過程中堅持能修不換，將汽車玻璃、鋁合金配件、自動變速箱、電腦電器等高額配件納入外加工企業(yè)維修范圍，進一步降低車輛維修成本。xx年外加工減損目標(biāo)xxx.x萬。
(九)積極引導(dǎo)理賠創(chuàng)新，樹立系統(tǒng)先進典型
1、立足行業(yè)監(jiān)管要求，在繼續(xù)深入開展“八個三”工程的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際，進一步完善理賠流程尤其是小額案件理賠流程，不斷推出增值服務(wù)舉措，優(yōu)化客戶體驗，提升客戶滿意度。
2、引導(dǎo)中支公司向行業(yè)先進公司看齊，積極創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu)，大膽試點新的理賠管理舉措，對于好經(jīng)驗和好做法形成典型案例，并積極上報分公司在全省推廣，兄弟公司有效學(xué)習(xí)借鑒。
3、加強學(xué)習(xí)交流，強化宣傳引導(dǎo)，展示良好的理賠風(fēng)尚，形成積極向上的理賠正能量。
(一)成立業(yè)務(wù)發(fā)展支持工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：柳xx
副組長：唐xx、孫xx、王xx
成員：各科室負責(zé)人
理賠中心分管領(lǐng)導(dǎo)和各科室負責(zé)人分片區(qū)進行幫扶，定期召開幫扶機構(gòu)理賠溝通會，梳理理賠中存在的問題，協(xié)助解決理賠中的各類困難，助推業(yè)務(wù)發(fā)展。(xx財險理賠字〔xx〕2號《關(guān)于開展xx年理賠專項幫扶工作的通知》)
(二)開啟重點機構(gòu)或重點業(yè)務(wù)綠色通道。
為確保重點機構(gòu)和重點業(yè)務(wù)案件處理時效和處理質(zhì)量，擬定《關(guān)于加強優(yōu)質(zhì)集團客戶業(yè)務(wù)發(fā)展綠色通道政策》，全面支持重點機構(gòu)和重點業(yè)務(wù)發(fā)展。
(三)車險差異化理賠政策支持。
1、從xx年1月1日起，已全面啟動《分公司xx年小額快賠專項競賽方案》(xx財險理賠字xx年【101】號)。截止20xx年2月11日，%，同比(%)%;天，同比()天。
2、擬定《小額案件差異化處理機制》，根據(jù)機構(gòu)理賠管理水平，授權(quán)部分機構(gòu)查勘人員定損權(quán)限。對車險xxxx元(含)以下小額案件，在不違背理賠政策和條款規(guī)定的前提下，原則上以機構(gòu)意見為準(zhǔn)。由重點機構(gòu)確認小額快賠處理查勘員，上報分公司理賠中心審核同意后，其提交案件直接通過核損核價。
3、擬定《關(guān)于理賠資源促進車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展支持政策》，對業(yè)務(wù)品質(zhì)好、業(yè)務(wù)規(guī)模大的`合作單位、車商、車隊等渠道客戶，結(jié)合具體渠道業(yè)務(wù)品質(zhì)狀況,分為a、b、c、d四種類型，實行差異化理賠政策。
(四)渠道支撐。
指導(dǎo)或參與重點機構(gòu)合作單位的合作談判，提供法律援助和理賠咨詢，定期為集團客戶開展防災(zāi)防損專題講座培訓(xùn)等。
(五)非車險支撐。
對非車險業(yè)務(wù)規(guī)模大的機構(gòu)，定期下機構(gòu)進行“支幫促”，給予業(yè)務(wù)洽談和理賠指導(dǎo)，促進非車險業(yè)務(wù)在機構(gòu)順利落地。對重點機構(gòu)非車險重大疑難案件直接參與處理，提高非車險案件處理質(zhì)量和時效。
(六)理賠授權(quán)支撐。
一是按照理賠風(fēng)險點大小和公司理賠管理強弱，實行差異化的理賠授權(quán)管理模式。
二是在分公司理賠中心范圍內(nèi)，推行案件一人終審責(zé)任制，對應(yīng)環(huán)節(jié)和對應(yīng)權(quán)限的案件，由一人負責(zé)完成案件審核，強化責(zé)任。
三是授予中支公司客服部經(jīng)理室成員一定的賠案初核(x金額)權(quán)限，以便基層公司理賠管理人員能夠更全面地掌握本公司情況。
藍圖已繪就，揚帆正當(dāng)時。xx年公司“雙超”目標(biāo)的實現(xiàn)，將對我們的理賠工作提出更高的要求與挑戰(zhàn)。
在xx年的工作中，我們將以強化理基礎(chǔ)工作為重點，以加大風(fēng)險管控為抓手，以完善考核監(jiān)督為依托，以助推業(yè)務(wù)發(fā)展為目標(biāo)，為公司實現(xiàn)xx.x億元保費目標(biāo)大跨越以及公司利潤最大化做出理賠人應(yīng)有的貢獻!