隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧。
最新中轉(zhuǎn)配送服務(wù)合同圖片(五篇)篇一
乙方：
根據(jù)《^v^合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確甲乙雙方的責(zé)任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，甲方支付運輸費用的合同。
一、本合同期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
二、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應(yīng)當(dāng)按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務(wù)。具體服務(wù)時間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準。
三、運輸費用
參照附件一：《運輸服務(wù)價格》
四、結(jié)算方式
(1)乙方每月 日前與甲方對上月業(yè)務(wù)進行結(jié)算，雙方確認以 為結(jié)算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結(jié)算清單及相關(guān)文件后的個工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認。個工作日內(nèi)不反饋信息，視同確認。乙方應(yīng)在甲方核對無誤并書面確認上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方，甲方應(yīng)每月日前，以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)
(2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
(3)如由于國家政策原因發(fā)生服務(wù)價格變化，乙方應(yīng)提前一個月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后，參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見，任何一方有權(quán)解除本協(xié)議，解除協(xié)議的一方應(yīng)以書面形式通知對方，解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。
五、貨物包裝、運輸及裝卸：
(1)甲方委托貨物運輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應(yīng)事先以書面形式告知乙方。
(2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的證明文件提交乙方，否則乙方有權(quán)拒絕運輸。
(3)甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。
(5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經(jīng)濟損失進行賠償。
六、貨物到達：
(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。
(2)貨物運輸?shù)竭_后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨或收貨。
(3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的，視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。
(4)貨物抵達目的地，乙方應(yīng)及時將貨物信息反饋甲方，以便于甲方跟蹤貨物。
(5)乙方應(yīng)對貨物運輸全過程監(jiān)控，如出現(xiàn)問題，貨物不能如約到達，應(yīng)及時通知甲方，并提出解決問題辦法。
(6)貨物到達后，乙方通知收貨方提貨，貨物存放超過7天未提貨，乙方則按收取倉儲費。
七、貨損：
a、如甲方足額投保，乙方應(yīng)積極配合甲方提供索賠證明文件;
c、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，有甲方承擔(dān)。
(上述abc保險方式需甲方確認一種，如未在合同中明確視同默認b條款)
(2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
(3)乙方將甲方委托的業(yè)務(wù)交于其他公司以同一運輸方式聯(lián)運的，乙方應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，乙方和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任。
(4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
八、乙方有權(quán)要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運輸服務(wù)費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，乙方對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，經(jīng)乙方通知后，甲方在兩個月內(nèi)未支付上述費用的，乙方可以以留置物折價，也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款成先受償。但當(dāng)事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的，乙方可以提存貨物，由此對乙方造成的損失，甲方應(yīng)予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等)，乙方有權(quán)自行處理，所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后，乙方應(yīng)退還給甲方。
九、保密/不泄密
乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市場、技術(shù)等相關(guān)所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金元，若造成甲方重大損失，甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。
十、不可抗力
本條所稱“不可抗力”是指自然災(zāi)害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、^v^、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。
十一、合同生效后，雙方就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。
十二、合同生效后，合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除，如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商，在雙方達成一致后方可變更。否則，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方違約金，違約金為人民幣元。雙方的賠償責(zé)任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定，合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等，但不限于此)不予承擔(dān)責(zé)任。如發(fā)生災(zāi)難或其他不可抗力等情況，甲方或乙方可不經(jīng)預(yù)先通知而全部或部分解除本協(xié)議。
十三、因本合同而引起的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時應(yīng)向乙方所在地的人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。
十五、本合同附件作為本合同的組成部分，具有與本合同相同的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
最新中轉(zhuǎn)配送服務(wù)合同圖片(五篇)篇二
簽約地點：
甲方：
乙方：
一、甲方
(一)向乙方提供散糧物流配送服務(wù)項目的各項技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)。
(二)根據(jù)乙方提出的散糧物流配送需求，向乙方提供糧食收購、銷售、倉儲以及港口倉容等市場信息，并為協(xié)議用戶制定最佳散糧物流配送方案。
(三)必要時派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解調(diào)查乙方所用場地的線路有效長、貨源、倉儲形態(tài)、機械、人力等情況，協(xié)助乙方做好裝卸車組織工作，以保證乙方所用場地的裝車線路達到路局要求，同時確保雙方約定的裝卸車作業(yè)時間。
(四)協(xié)助乙方做好裝卸車站的協(xié)調(diào)工作，力爭做到及時取送車輛。
(五)根據(jù)與乙方簽約的散糧物流配送數(shù)量，執(zhí)行路局下達的旬運輸計劃。
(六)甲方值班調(diào)度員，及時向乙方現(xiàn)場裝卸車組織負責(zé)人通報配送空重車輛的走行時段以及裝卸車站的車輛取送情況，為乙方提前做好裝卸車的各項準備工作提供信息。
(七)負責(zé)組織勞務(wù)人員對散糧物流配送車輛進行裝前及卸后的車輛整備工作，確保配送車輛各部件完好，為乙方提供質(zhì)量良好的配送車輛。
二、乙方
作為散糧經(jīng)營企業(yè)，為解決散糧物流配送問題，自愿接受甲方提供的散糧物流配送全過程服務(wù)，并認真做好以下幾方面的工作。
(一)負責(zé)向甲方提報散糧物流配送所需的真實資料，內(nèi)容包括：
配送發(fā)站：配送到站：配送里程：
配送數(shù)量：配送品種：配送價格：
發(fā)貨人：收貨人：
現(xiàn)場聯(lián)系人姓名：電話：
與港口是否有卸車計劃：是否有預(yù)留倉容：倉容量：
(二)每個配送站點必須有專人負責(zé)現(xiàn)場裝卸車組織工作，并及時向甲方調(diào)度員反饋現(xiàn)場裝卸組織情況，不得隱瞞或虛報裝卸車進度情況，確保雙方負責(zé)裝卸車人員信息通暢。
(三)在裝卸車作業(yè)時，要嚴格執(zhí)行甲方提出的裝卸車作業(yè)操作規(guī)定，愛護甲方配送車輛，積極配合甲方做好裝車前和卸車后的車輛整備工作，確保配送車輛完好無損，如因乙方野蠻裝卸造成車輛破損，雙方經(jīng)鐵路權(quán)威部門鑒定后，損失結(jié)果全部由乙方賠償。
(四)乙方每旬逢4日，向甲方提報下旬運輸計劃，旬計劃經(jīng)路局平衡批準后，不得變更計劃，如不執(zhí)行旬計劃，造成運輸組織混亂及經(jīng)濟損失時，乙方承擔(dān)該旬計劃散糧物流配送服務(wù)費標的額10%的違約金。
三、裝卸車時間規(guī)定
(一)乙方所用場地的鐵路專用線路，必須符合鐵路局的規(guī)定，即，使用鐵路專用線路裝卸散糧作業(yè)時，每批作業(yè)不得少于10輛，低于10輛不允許提報散糧裝車計劃。
(二)裝車以10輛為單位，每批次必須保證3輛同時裝車作業(yè)，每單車裝車作業(yè)的規(guī)定時間為100分鐘(自調(diào)入裝車地起到裝完止的時間)，10輛基本組的裝車時間規(guī)定為400分鐘(7小時);配空車數(shù)低于3車(不包括3車)可允許1或2車同時作業(yè);配空車數(shù)大于10車，在20車以內(nèi)，每增加3車必須增加1輛同時裝車作業(yè)，20車的總裝車時間不能超過10個小時。
(三)乙方積極負責(zé)到港卸車及返空組織工作，做到及時卸車不壓港，并積極與港口協(xié)調(diào)，使原基本組如數(shù)回送哈爾濱南站;特殊情況零散到達時，除積極組織卸車外，特別要與港口協(xié)調(diào)，卸后集結(jié)成組回送哈爾濱南站。
(四)乙方不具備裝車條件或裝卸車組織不力，造成裝卸車超時，以雙方核實確定超時時間為準，加收車輛延時違約金，加收標準以小時為單位，每延時一小時，收取該批次作業(yè)車數(shù)散糧物流配送服務(wù)費1%的延時違約金，每增加一小時，以階梯遞增比例收取裝車延時違約金(如延時2小時，收取2%，以此類推)，該違約金在預(yù)付裝車延時保證金中扣除。
(五)如乙方與港方協(xié)調(diào)不力，造成重、空車壓港或卸后零散回空現(xiàn)象，甲方有權(quán)停止履行協(xié)議。
四、預(yù)付裝車延時保證金
協(xié)議生效后，乙方向甲方預(yù)付散糧物流配送服務(wù)費標的額20%的裝車延時保證金。如乙方在協(xié)議期間發(fā)生裝卸車超時，按上述第三條第四款處理;如不產(chǎn)生超時，雙方協(xié)議終止后，預(yù)付裝車延時保證金如數(shù)退還乙方。
五、結(jié)算方式
協(xié)議生效后，乙方向甲方預(yù)付協(xié)議配送數(shù)量的全額物流服務(wù)費。業(yè)務(wù)完結(jié)后，經(jīng)雙方核對配送數(shù)量，并互相簽字確認，進行一次性結(jié)算，并向乙方出據(jù)有效票據(jù)。如乙方繼續(xù)接受物流配送服務(wù)，雙方另行簽訂物流配送服務(wù)協(xié)議書。
六、其它
(一)如遇國家政策變化或國家統(tǒng)一征用散糧車時，該協(xié)議自行失效，情況解除后，原協(xié)議單位另行簽訂協(xié)議時，具有優(yōu)先權(quán)。
(二)如港口倉容嚴重不足，并長期壓港時，甲方有權(quán)終止履行協(xié)議。
(三)本協(xié)議有效期：20xx年月日至20xx年月日。
(四)本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份，同具法律效能。
(五)本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。
(六)未盡事宜雙方協(xié)商解決。
(七)協(xié)議糾紛在簽約地仲裁機關(guān)載決。
(八)本協(xié)議以傳真方式簽訂，傳真件有效。
甲方：某物流公司乙方：
代表：代表：
電話：電話：
傳真：傳真：
開戶行：
帳號：
最新中轉(zhuǎn)配送服務(wù)合同圖片(五篇)篇三
甲、乙雙方在*等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：
本合同履行期限一年。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱：(化纖)數(shù)量：根據(jù)廠家出貨需求。價值：30-50(萬元)運費：根據(jù)客戶需求。
到貨地點：(廣東潮汕地區(qū))收貨人：不定
三、甲方的`權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，
在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元)，在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
乙方(簽名)：
年月日
最新中轉(zhuǎn)配送服務(wù)合同圖片(五篇)篇四
[發(fā)布文號]建住房[2004]155號
[失效日期]-----------
[所屬類別]政策參考
[文件來源]^v^
(建住房[2004]155號)
各省、自治區(qū)建設(shè)廳，直轄市建委、房地局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團建設(shè)局:
中華*共和國^v^
二??四年九月六日
*方: ;
法定代表人: ;
住所地: ;
郵編: 。
乙方: ;
法定代表人: ;
住所地: ;
郵編: ;
資質(zhì)等級: ;
*書編號: 。
第一章 物業(yè)基本情況
第一條 物業(yè)基本情況:
物業(yè)名稱 ;
物業(yè)類型 ;
座落位置 ;
建筑面積 。
物業(yè)管理區(qū)域四至:
東至 ;
南至 ;
西至 ;
北至 。
(規(guī)劃平面圖見附件一，物業(yè)構(gòu)成明細見附件二)。
第二章 服務(wù)內(nèi)容與質(zhì)量
4、公共綠化的養(yǎng)護和管理;
5、車輛停放管理;
6、公共秩序維護、安全防范等事項的協(xié)助管理;
7、裝飾裝修管理服務(wù);
8、物業(yè)檔案資料管理。
第三條 在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，乙方提供的其他服務(wù)包括以下事項:
1、 ;
2、 ;
3、 。
第三章 服務(wù)費用
第六條 本物業(yè)管理區(qū)域物業(yè)服務(wù)收費選擇以下第 種方式:
1、包干制
物業(yè)服務(wù)費用由業(yè)主按其擁有物業(yè)的建筑面積交納，具體標準如下:
多層住宅: 元/月。平方米;
高層住宅: 元/月。平方米;
別墅: 元/月。平方米;
辦公樓: 元/月。平方米;
商業(yè)物業(yè): 元/月。平方米;
物業(yè): 元/月。平方米。
物業(yè)服務(wù)費用主要用于以下開支:
(1)管理服務(wù)人員的*、社會保險和按規(guī)定提取的福利費等;
(2)物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的日常運行、維護費用;
(3)物業(yè)管理區(qū)域清潔衛(wèi)生費用;
(4)物業(yè)管理區(qū)域綠化養(yǎng)護費用;
(5)物業(yè)管理區(qū)域秩序維護費用;
(6)辦公費用;
(7)物業(yè)管理企業(yè)固定資產(chǎn)折舊;
(8)物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備及公眾責(zé)任保險費用;
(9)法定稅費;
(10)物業(yè)管理企業(yè)的利潤;
(11) 。
2、酬金制
物業(yè)服務(wù)資金由業(yè)主按其擁有物業(yè)的建筑面積預(yù)先交納，具體標準如
下:
多層住宅: 元/月。平方米;
高層住宅: 元/月。平方米;
別墅: 元/月。平方米;
辦公樓: 元/月。平方米;
商業(yè)物業(yè): 元/月。平方米;
物業(yè): 元/月。平方米。
預(yù)收的物業(yè)服務(wù)資金由物業(yè)服務(wù)支出和乙方的酬金構(gòu)成。
物業(yè)服務(wù)支出為所交納的業(yè)主所有，由乙方代管，主要用于以下開支:
(1)管理服務(wù)人員的*、社會保險和按規(guī)定提取的福利費等;
(2)物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的日常運行、維護費用;
(3)物業(yè)管理區(qū)域清潔衛(wèi)生費用;
(4)物業(yè)管理區(qū)域綠化養(yǎng)護費用;
(5)物業(yè)管理區(qū)域秩序維護費用;
(6)辦公費用;
(7)物業(yè)管理企業(yè)固定資產(chǎn)折舊;
(8)物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備及公眾責(zé)任保險費用;
(9) 。
乙方采取以下第 種方式提取酬金:
(2)乙方 (每月/每季/每年)按應(yīng)收的物業(yè)服務(wù)資金
%的比例提取。
第七條 業(yè)主應(yīng)于 之日起交納物業(yè)服務(wù)費用(物業(yè)服務(wù)資金)。
物業(yè)服務(wù)費用(物業(yè)服務(wù)資金)按 (年/季/月)交納，業(yè)主或物業(yè)
使用人應(yīng)在 (每次繳費的具體時間)履行交納義務(wù)。
對物業(yè)服務(wù)資金收支情況有爭議的，*乙雙方同意采取以下方式解決:
1、 ;
2、 。
第四章 物業(yè)的經(jīng)營與管理
第九條 停車場收費分別采取以下方式:
第十一條 本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的*屬 (全體業(yè)主/*方)所有。
1、 ;
2、 。
1、 ;
2、 。
第五章 物業(yè)的承接驗收
1、 ;
2、 ;
3、 。
1、 ;
2、 ;
3、 。
*方應(yīng)承擔(dān)解決以上問題的責(zé)任，解決辦法如下:
1、 ;
2、 ;
3、 。
第十六條 乙方承接物業(yè)時，*方應(yīng)向乙方移交下列資料:
最新中轉(zhuǎn)配送服務(wù)合同圖片(五篇)篇五
乙方(施工單位)：
根據(jù)《^v^經(jīng)濟合同法》和《山東省消防管理辦法》之規(guī)定，結(jié)合本建筑室內(nèi)裝修的實際情況，經(jīng)協(xié)商雙方達成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條 建筑室內(nèi)裝飾設(shè)施情況：
建設(shè)名稱：
(二) 開工日期：20xx年 月 日
竣工日期：20xx年 月 日
第二條 圖紙、預(yù)算支付
(一) 甲方在開工前三日帶領(lǐng)乙方設(shè)計人員對現(xiàn)場進行測量及勘察;
(二) 乙方在合同簽訂前三日內(nèi)向甲方提供預(yù)算報告。
第三條 合同價款、撥款和結(jié)算
(一) 合同價款 : 貳萬元整。
第四條 資料提供：提供裝飾設(shè)計公司全套消防報審所需資料。
第五條 雙方責(zé)任
(一) 甲方：帶乙方進行現(xiàn)場測量，及時付款;
(二) 乙方：按時提供有關(guān)圖紙資料。并且及時修改。
第六條 圖紙變更
設(shè)計圖紙原則不變更。確需變更，應(yīng)提前五日書面通知對方，并經(jīng)公安消防部門批準。
第七條 驗收和工程質(zhì)量
第八條 保修內(nèi)容：無;
第九條 違約責(zé)任：
(一) 甲方責(zé)任：未按約定付款，乙方停止提供服務(wù)。
(二)乙方責(zé)任：
1 乙方逾期提供圖紙資料，甲方有權(quán)要求退款。
2 圖紙審核中提出問題，由乙方無償修改;因甲方原因造成的追加設(shè)計或服務(wù)項目的，甲方支付相應(yīng)費用。
a 向 仲裁委員會申請仲裁。
b 向 人民法院提起訴訟。
第十一條 如需擔(dān)保，另立合同。
第十二條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，至服務(wù)期滿終止。
第十三條 本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________