在人民愈發重視法律的社會中,越來越多事情需要用到合同,它也是實現專業化合作的紐帶。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家帶來的合同優秀范文,希望大家可以喜歡。
最新護欄的合同實用篇一
法定代表人:
住所:
承包人?(全稱):
法定代表人:
住所:
依照《__________》、《^v^建筑法》及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工項協商一致,訂立合同。
一、工程概況
1、項目名稱:
2、工程地點:
二、工程承包方式
承包方式:
三、工程工期
合同工期總日歷天數:
四、工程造價
本合同采用單價包干價方式:
1、平基土方挖、填、運____元/m3,(小區范圍內)
2、石方爆破及挖運____元/m3(小區范圍內,包爆破材料)
3、擋土墻砌筑____元/m3(包工包料,含勾縫)
4、永久性圍墻砌筑____元/m(包工包料,含600mm寬,500m深的漿砌毛石基礎,基礎超深部份按____元/m3計算)。以上單價均含稅。
五、材料提供
1、甲方供應材料:甲方不供應材料。
2、乙方供應材料:全部材料由乙方采購,采購材料按規定提_____品合格證及相關質量證明文件。
六、雙方權利義務
1、甲方工作
、對工程質量、進度、安全進行監督;
、對工程中各個工序的驗收工作;
、向乙方提供施工圖及相關的技術資料和技術指導;
、確定水準點與坐標控制點;
2、乙方工作
、服從甲方的管理;
、向甲方提供所有材料的質量證明資料;
、認真按照標準、規范和設計圖紙要求以及甲方根據合同發出的指令施工;
、做好發各個工序驗收的配合工作,為檢查驗收提供便利條件。
、做好文明施工工作,保證施工場地清潔,承擔因自身原因違反有關規定造成的損失和罰款。
七、質量標準
工程質量標準:質量標準評定以國家或行業的質量檢驗評定標準為依據。
八、工程款結算方式
工程款支付:按每月完成工程量的80%支付工程進度款,剩余20%待工程竣工驗收合格后一月內支付。
九、工程的驗收
由于乙方原因造成質量事故,返工費用由乙方承擔,工期不予順延。
工程竣工后,乙方應向甲方提交竣工驗收申請。甲方自接到驗收申請5日內組織相關部門進行聯合驗收。經驗收合格后,辦理移交手續。
十、維修責任
本工程保修期為竣工后一年,在保修期內出現質量問題時,甲方應第一時間通知乙方,若乙方24小時內未進行維修,甲方可自行處理,所產生的一切費用均由乙方承擔。
十一、違約責任
1、乙方不得出現違法分包及轉包行為,否則,乙方應向甲方支付本合同價款10%的違約金。
2、因乙方原因,本合同無法繼續履行時,甲方有權終止合同,乙方承擔由此給甲方造成的全部經濟損失。
十二、爭議的解決
與本合同有關的一切爭議,由甲乙雙方協商解決,協商不成,任何一方均應向合同簽訂地人民法院起訴。
十三、其他
1、本合同正本____份,具有同等效力,由發包人、承包人分別保存____份。
2、雙方根據有關法律、行政法規規定,結合工程實際,經協商一致后,可對本合同內容具體化、補充或修改,其效力同本合同。
發包人:(公章)
委托代理人:
電話:
傳真:
開戶銀行:
賬號:
編碼:
______年___月___日
承包人:(公章)
委托代理人:
電話:
傳真:
開戶銀行:
賬號:
編碼:
______年___月___日
最新護欄的合同實用篇二
論文摘要:從我國各個高等院校本科和研究生課程的設置中,已顯露出逐步重視專業英語教學、重視學生英語交流能力培養的趨勢。交通工程專業英語必須結合交通工程專業的培養目標,為我國的交通工程相關工作部門培養能夠運用英語進行專業交流的人才。
目前許多大學本科院校普遍重視基礎英語學習,專業英語教學比較薄弱。在教育部在2001年4號文件《關于加強高等學校本科教學工作提高教學質量的若干意見》中提出力爭在三年內,外語教學課程要達到所開課程的5%-10%的推動下,各所大學本科院校都積極開展外語教學建設,推出一些雙語教學課程。從我國各個高等院校本科和研究生課程的設置中,已顯露出逐步重視專業英語教學、重視學生英語交流能力培養的趨勢。結合交通工程專業的培養目標,則交通工程專業英語的教學應置于我國改革開放日益深入、加入世界相關組織和參與國際交流的大形勢下,為我國的交通工程相關工作部門培養能夠運用英語進行專業交流的人才。
一、交通工程專業英語教師要求
既然交通工程專業英語是以英語講解交通工程專業知識,那么,對教師的要求就與普通英語和普通交通工程專業課對教師的要求存在較大的區別。目前國內對交通工程專業英語教師沒有任何任職資格標準。所以,學校在選拔交通工程專業英語教師時,產生良莠不齊現象。雖然,教學大綱中要求專業英語課應由專業教師擔任,但在實際教學中,有的學校是由專業教師擔任,多數學校則是由一般英語教師擔任。一般英語教師很少精通專業知識,對教材中涉及到的專業知識和專業背景知識很難講深講透。概括地說,交通工程專業英語的教師首先必須具有扎實的交通工程專業理論功底,其次必須具有運用英語進行交通工程專業課教學的能力。這也是對交通工程專業英語教師最基本的要求。
第一、教師必須具備全面的交通工程專業知識和專業課程教學的經驗,了解交通工程專業的最新發展態,并且在本專業某一方面有較深入的研究或獨到的見解。
第二、教師必須在英語語言上具備比較高的水平,即能夠駕輕就熟地使用英語進行交通工程專業知識的聽、說、讀、寫,或者說,受過嚴格的英語聽、說、讀、寫、譯的訓練。這是從事交通工程專業英語教學最起碼的條件。一句話,教師必須有條件在授課過程中自如地使用英語進行全程教學。
第三、如果交通工程專業英語教師具有在英語語言國家學習或從事研究的經歷,在教學中現身說法,通過介紹自己的學習經驗,則可以在專業英語教學中做到融會貫通、左右逢源、事半功倍。大學本科和研究生教育階段,主要是培養學生扎實的專業功底和獨立獲取知識的能力,為學生繼續學習和獨立從事專業研究工作奠定基礎。
二、交通工程專業英語教材要求
專業英語課程對內容和教材的要求就不能局限于用英語念原文,中文翻譯意思,中文講解難點,這樣就很難與專業課程區分開了。
第一、專業英語的教學內容應該說是越新越好,內容力爭追趕國內外最新的專業知識和前沿熱點。鑒于此,我認為,大學本科生的專業英語教材可以考慮選用國外同專業大一或大二的基礎課教材,而研究生的專業英語教材可以考慮選用國外同專業大四或研究生的專業基礎課教材。
第二、大學本科生專業英語的教學內容還應該兼顧傳統內容與現代內容、基礎知識與前沿熱點的關系,使學生在有限的教學時間內,鍛煉出一種能夠終生受用的專業英語應用能力,在原文教科書或著作中最大限度地獲取本學科發展的動態、新的學說、方法和理論。
第三、如果有可能,教育部可以組織有關人員編寫大學本科和研究生各個專業的專業外語教學指導綱要,以便于各個高校做好專業外語教學工作。
三、交通工程專業英語學生的要求
有些學校過于強調國家四、六級英語考試的通過率,對交通工程專業英語學習成果沒有硬指標要求,并且課時安排越來越少,個別學院甚至將其安排成選修課。高層教學管理層面上的目標不明確,導致制度和措施上的不重視,大大挫敗了學生的積極性。
長期的應試教育使得學生養成了過分依賴教師和課本的學習習慣,并以考試為最終目的,禁錮了學生的自主發展。另一方面,學生和交通工程專業英語課堂的實際需求在上文中已有所表述,交通工程專業英語課堂必須是一種較之傳統課堂更活潑、更互動、更實用、更專業,對學生更有吸引力的課堂。這樣的交通工程專業英語課堂必須充分調動學生的積極性,發揮學生在課堂上的主體作用。而要發揮學生的主體作用,培養學生的創新意識,就必須更新教學觀念,改變教學模式。
新的交通工程專業英語教學方法一方面要從教師的基本素質和教材的選擇入手,充分調動學生參與的積極性、主動性和創造性。為此,交通工程專業的業英語教學應該是選擇原版英語教材,聘用在英語語言國家留學的教師進行交通工程專業英語的教學。采用雙向傳遞方式,變單純由教師講授的“一言堂”為和諧交際式的“多言堂”。從教學效果的角度說,不應簡單地看教師在課堂上說了多少或說多少遍,更應當看重學生用英語表達了多少自己的見解和觀點,達到提高教學效果的目的。
最新護欄的合同實用篇三
2、乙方負責基坑和場區集水明溝、集水井的施工,并負責提供水泵抽水設備和抽水人工,不含降水工程所使用的機械。
3、由甲方提供場內土源,乙方負責施工項目范圍內地下室周邊基坑回填土、外挑板底部回填、設備基礎等混凝土構件下需要回填的土方、獨立基礎回填土、臨時排水溝、塔吊及施工電梯基礎、廣告圍擋基礎土方挖填等人工及機械。不包括綠化種植土回填。負責土方場地內二次轉運,負責平整夯實的人工以及打夯機等設備并負責土方試驗取樣。
4、乙方負責基坑臨邊防護欄桿的材料、機械和人工。
5、樁基礎機械無法施工的部位采用人工挖孔進行樁基礎施工時一切工作內容由乙方負責施工。甲方根據實際用工進行簽證。
6、圖紙設計內的砂石級配墊層由乙方負責施工。地基基礎的處理在 10立方以內的換土由乙方負責。
7、基坑未做支護工程的,乙方負責按甲方施工方案要求使用防水遮蓋物遮擋邊坡;并負責為防止下雨時引起的邊坡滑塌而采取的編織袋裝土加固等,采用上述措施的編織袋、防水遮蓋物的購買費及加固人工費均由乙方承擔。
8、樁長不符合設計長度要求需要接樁的(數量在10根以內,長度在米以內),發生的挖土及支模、鋼筋制作安裝工作均由乙方負責施工。
9、乙方負責本工程所需用場地平均厚度300mm以內的平整夯實。
10、塔吊及施工電梯基礎、廣告圍擋基礎由乙方施工(混凝土由甲方提供)。
11、混凝土養護用塑料薄膜、大體積混凝土和冬季施工養護用草墊、麻袋、養護混凝土用的養護液、鐵鍬、鋁合金刮杠、抹子、推車、角磨機、砂輪片、橡膠水管、平板振動器和軟軸振動棒等材料和工具均由乙方負責。大體積混凝土養護測溫、保溫由乙方負責(含測溫、保溫材料費)。
c、模板濕水;
d、砼振動機具維修保養;
e、砼現場水平運輸澆搗,砼面層搓毛收光;
f、落地砼的清理利用;
h、發生堵管時及時排除;
i、澆搗剪力墻及柱時底部同標號水泥砂漿的拌和及時到位;
l、砼地面及樓梯間澆搗后原漿找平及搓毛,達到規范要求的平整度;
m、發生澆搗質量問題應及時補求處理;
o、砼澆搗時被踩腳印應及時修補;
p、小型機具(砼振搗所需的電機及棒頭由乙方自備)及斗車等工具的自備。
r、乙方砼工長必須跟班作業(包括值夜班),報料要料準確,對余料必須妥善處理,不能處理的余料按廢料計算;承擔質量缺陷、廢料和超量的全部損失。
s、文明工地要求和場內清理的所有用工等。
12、后澆帶施工甲方不再給乙方增加任何費用。
13、乙方應按項目部要求及時封堵放樣洞、泵管洞等,并保證密實無滲漏。衛生間結構板應保證無滲漏。
14、鋼筋工程甲方僅提供鋼筋主材,乙方負責鋼筋綁扎絲、編織袋、電焊條、氧氣、乙炔、焊劑、連接套筒、絲頭保護套等輔材和提供鋼筋切斷機、彎曲機、調直機、車絲機、閃光對焊機、電焊機、電渣壓力焊機等所有鋼筋加工機械。乙方負責加工車間的管理,嚴格按照甲方要求按單體工程分主樓、地下車庫、裙樓進行鋼筋的加工歸類存放并有明確的標識,廢料嚴格按甲方要求分規格型號清理堆碼,負責承包范圍內一切鋼筋的防銹及場內水平、垂直搬轉運工作。
a、機械設備卸車就位及安裝調試和鋼筋工程各種料臺、工作臺的搭設、機械維修保養和場地區域內的衛生防火,鋼筋進場卸車,原材料和半成品的防水防雨防銹,不含鋼筋翻樣、除銹、制作、張拉調直、切斷、成型、安放、綁扎安裝、水平對焊、搭接焊、對焊、豎向電渣壓力焊(含電焊機、材料、人工)鋼筋機械連接套絲(甲方提供套筒)、接頭焊接試件取樣,安裝成品看護、場內水平及垂直運輸、廢料歸堆等全部操作過程。基礎及樓板鋼筋綁扎必須彈設板底筋位置線,水平筋及箍筋綁扎必須劃出鋼筋位置進行綁扎。鋼筋隱蔽驗收前必須完成掛賬驗收。嚴格落實公司質量標準化及安全文明標準化要求。
b、有義務審核配筋下料單,經核校同意后再進行加工,具體由生產經理負責審批,備案,鋼筋節約率必須在甲方清單預算損耗量基礎上節約8%。
c、含“梯子筋”制作及安裝,先支柱墻后支梁板,制作綁扎應按設計圖嚴格執行現行規范標準,先翻樣后成品批量加工。
d、對余料回收平直歸庫。
e、鋼筋調整、加工、焊接、截斷機械。
f、30㎝以上短料鋼筋充分用于鋼筋工程;基礎插筋的軸線、位置放樣放線,上層結構完成后必須二天內做好下層零星多余材料及時回收完畢,每日完工后做好落手清、產品保護工作;對多余已制作好的半成品或成品鋼筋必須調直,調直后二次加工合理利用;后澆帶二次綁扎;以及小型構件鋼筋制作、安裝,預埋件的加工安裝,同時包含所有二次結構的植筋加工綁扎。
15、外墻、柱、梁鋼筋應優先施工,以便保溫班組在本樓層上隨乙方施工進度進行施工,否則造成工期延誤的由乙方負責。
16、模板工程乙方包工、包料、包機械、包場內外水平及垂直運輸負責模板工程的制作、安裝拆除等施工全過程。乙方負責本工程使用的人貨電梯、塔吊基礎及廣告圍擋基礎模板放樣、加工、安裝。
模板工程:
a、模板及配件、鋼管、扣件、方木、螺栓等所有支模設施材料的進場卸車、場內的堆放歸垛,制作、吊裝、運輸、安裝、拆除、pvc鑿除、檢查模板、刷隔離劑、整修清理、預埋件的安裝、結施和建施圖中的各預留洞口留設,對拉螺栓回收利用、止水帶的安裝、割除,場內運輸,模板維修清理刷油等全部操作過程。
b、與項目部共同確定配模圖,并按圖集中配模。模板支設方案及幾何尺寸,必須嚴格按圖紙設計、交底內容、公司規定尺寸支設,符合規范規定,支撐安全系數應滿足要求,支撐、平撐應成行排列,間距均勻、接縫嚴密方可進行驗檢(承擔材料:釘子、鐵絲、膠帶、密封帶、隔離劑、墊塊、笨板)。剪力墻加固采用大模板免開孔施工工藝。墻柱模板根設置角鋼封堵。落實公司推行的預埋螺桿、定型鋼樓梯、降板定型鋼模、定位筋、定型卡箍等質量控制措施;模板定位筋必須排專人統一制作及安裝。樓板后澆帶采用模板支模;后澆帶模板及支模架獨立設置。
c、對預留洞口尺寸要準確,預留件的安裝必須準確可靠,施工縫堵模、吊模模板必須規范嚴密牢固,如不規范返工,加倍處罰。
d、拆模后,質量缺陷跟蹤修補。并及時完成掛賬驗收。拆模后及時將穿墻螺栓桿、扣件等清理放好以備再用,方木、模板的打捆、對墻面水氣泡眼和結構幾何尺寸及垂直平整的缺陷在拆模后當天內及時修補打磨完畢、清理干凈,達到清水砼的觀感要求,負責混凝土工程施工中的看模用工,包括模板支設放線配合工作。 集中配料、配模,方木、模板現場卸車,使用完畢后的打捆,墻柱對拉螺栓、止水螺栓切割、pvc鑿除。先支墻柱模板,后支梁板。
e、所用小型機械的安裝拆除,日常使用的維修保養,木工作業區域內的衛生防火等工作。質量標準嚴格執行公司質量標準化及安全文明施工標準化各項要求。
17、乙方負責施工范圍項目內所有的磚膜砌磚并配合地下室防水單位施工,包括磚胎膜的施工、地下室防水找平層及保護層的施工、地下室外墻防水保護磚墻砌筑;提供工作面、提供腳手架、成品保護等所有用工。負責止水鋼板、止水帶、止水條、預埋件的安裝施工,負責所有預留插筋或預留孔洞的鉆孔或開洞。
最新護欄的合同實用篇四
以下是我的檢討書:
第一,我不應該把我們之間要說的事情寫到心情里面,我錯了!
第三,我不應該時時刻刻以考慮自己的感受為前提,而不顧及你的感受,在你已經生氣的情況下,卻和你無休止的辯證我的想法。讓你身心疲憊,我錯了!
第四,我不應該明明自己錯了,卻連累到你,讓你一次次的受傷!我錯了!
第五,我不應老想這過去的種種,而總喜歡狡辯說我想多了來掩蓋!我錯了
第六,我不應該每次在你生氣的時候總是不說話保持沉默,總是把你惹的更生氣,我錯了!
第七,我不應該不在乎你的感受,是你一次次的讓我明白了很多道理讓我懂得了很多我不明白的事情,你一直是為我好。希望我成熟點,努力點,我總是一次次的讓你傷心,讓你不安,我錯了!
第八,我不應該承諾你的而總讓你遙遙無期,總讓你覺得我不在乎你,以后我要以時間來定承諾,答應你的事情我都會在時間內去做到,我對我以前的不那么細心再細心的關心你!我錯了!
我這輩子我說最多對不起的人就是你了,每一次你生氣,不開心,無數次的對不起,我錯了!很煩,但請你體諒我!
xxx
xx年xx月xx日
最新護欄的合同實用篇五
承包方(乙方):_______
依據《xxx合同法》、《xxx建筑法》及其它法律、行政法規等規定,簽訂本合同,雙方共同遵守。
一、項目概況:
1、工程地點:史丹利小區(原華豐四廠)
2、施工內容:不銹鋼欄桿的制作及安裝
3、承包方式:包工包料
二、技術標準和質量要求:
1、采用“名粵”牌不銹鋼,63實測;51實測;38實測陽臺,飄窗;32實測陽臺,飄窗;22實測陽臺,飄窗;38×38方管實測。
2、標準:
(1)在存放過程中,應有防止磕碰、劃傷和被油污染的措施;
(3)鋼管間距必須符合國家強制性規范要求。
三、雙方工作范圍:
1.甲方提供施工隊員施工生活場地,乙方保證現場干凈且不影響正常施工。
2.乙方負責材料供應并附有檢測報告及出廠合格證,負責檢驗批抽樣檢測,功能性檢測,保證質量達到同行業質量標準。質量不合格,材料不達標,乙方必須返工,直到合格為止,工序不報驗概不結算。
3.嚴格按照技術交底及變更通知進行不銹鋼欄桿的施工,不得減少任何要求及內容,每減少一道工序或改變合同約定的材料用量,或破壞已有成品、半成品,乙方無條件接受處罰。
4.遵守甲方有關規章制度,保證安全生產、文明施工;與土建總承包單位密切配合。
5.在成品未經驗收前,乙方承擔成品保護的全部責任。
四、質量檢查和返工
1.乙方按照規程施工,確保工程質量,隨時接受甲方及監理人員的檢查檢驗,為檢查提供便利條件,并按照要求返工、返修。
2.施工中若發生質量事故,乙方承擔質量事故的全部責任,若乙方違章違規操作出現安全事故,乙方承擔全部責任。
五、驗收及完工
1.施工完畢后乙方通知甲方及監理驗收,工程驗收合格后,移交甲方管理。
2.工程保修期為一年,保修期內出現質量問題,由乙方無償進行返修。
六、價格及付款方法:
1.陽臺、屋面欄桿:87元/m;飄窗欄桿68元/m。
2.材料進入工地現場后(乙方采購,采購時必須有甲方參與并簽字認可,),撥工程總價的60%;本分項工程竣工,甲方和監理單位驗收合格后撥付至工程造價的85%(根據實際發生的工程量);樓體綜合驗收合格決算后撥付至95%(此時提供發票);剩余5%作為質保金,一年內無質量問題付清。(承包方報價包括各種型材和各種稅、費。乙方提供的發票,必須符合臨沭縣臨沭鎮稅務部門的要求)
七、安全
乙方應采取嚴格的安全防護措施。如有安全事故發生并由此而產生的費用由乙方自負。
本合同雙方簽字蓋章之日起生效,至工程完工驗收合格并甲方付清款后失效。
本合同一式二份,甲方一份,乙方一份。
甲方:_______乙方:_______
法人或授權委托人:_______法人或授權委托人:_______
最新護欄的合同實用篇六
隨著我國改革開放的不斷深入以及國民經濟的不斷發展,我國的交通基礎設施建設工程也得到了極大的發展,不僅建筑規模日趨擴大,而且對工程質量的要求也越來越嚴格。為了控制建筑工程的質量,就需要對建設工程進行工程監理工作,而試驗檢測不僅是工程監理工作的重要一環,也是控制工程質量的有效手段之一。試驗檢測工作不僅是工程質量控制管理工作的一項重要內容,不僅是進行工程質量監督的有效手段,還是控制工程質量的很重要的技術保證。
我國交通工程試驗檢測現狀
我國交通工程試驗檢測中存在的問題
試驗檢測人員的數量、質量不足
我國近幾年來雖然培養了大量的試驗檢測人員,但是并非所有的工作人員都從事試驗檢測工作,許多試驗檢測人員或者從事管理性的工作,或者從事其他崗位的工作。此外,試驗檢測人員還存在總體人員素質不高的情況,具有高等學歷和高等職稱的高素質人才不多,許多試驗檢測人員的綜合素質也不強,有一部分試驗檢測人員剛從學校畢業,沒有實踐經驗,很難完成試驗檢測工作。
試驗檢測市場管理體制落后
我國目前現行的試驗檢測市場管理體制與社會主義市場經濟競爭機制不相適應。試驗檢測機構的內部管理機制不僅缺乏活力,而且運行機制老化,沒有按照市場經濟的客觀發展規律辦事,與國內外形勢的發展和轉變政府職能的要求不相適應。而且試驗檢測人員缺乏相應的服務意識,缺乏相應的市場競爭意識,此外,試驗檢測機構沒有獨立性,其管理人員和技術人員的工作質量經常受到內部和外部財務、商務或其他方面的壓力,試驗檢測結果受到干擾,不具有公正性。
封閉落后的試驗檢測信息與先進高效的信息化管理要求不相適應
我國現有的試驗檢測機構與交通工程試驗檢測規模不相適應
雖然我國目前擁有足夠規模的交通工程試驗檢測機構,但有一部分實驗室處于半癱瘓狀態,這主要指的是一些施工單位的中心實驗室和一些地方單位的小型實驗室,這些實驗室進行綜合檢測的能力相對比較弱,已經不能滿足當前日益發展的交通基礎設施建設事業的需要。
解決交通工程試驗檢測工作存在問題的對策
提高試驗檢測人員的素質和專業技術水平
目前,我國各地施工單位的技術水平良莠不齊,尤其是試驗檢測人員不僅人員不足,而且素質也比較低,不能滿足實際工作的需要。沒有專業素質較高的高水平的質檢人員隊伍,交通工程的質量就很難得到提高。為此,要加強對試驗檢測人員的培訓工作,全面整體提高試驗檢測人員的素質,根據不同的培養對象采取不同的培訓方式:首先是繼續加強對試驗檢測人員的業務上崗技能培訓;其次是對對于已經從事試驗檢測工作的人員要進行后續教育,例如與交通工程建設有關的法律、法規以及試驗檢測規定的學習,對試驗檢測新標準、新規范的學習等等;最后,對于從事特殊的試驗檢測的工作人員要進行專業技術的培訓,在實際的試驗檢測工作中,要進行嚴格的質量自檢,加強質量管理工作和質量監督工作。此外,還要加強相關人員的質量意識,將責任落實到個人。
各級部門領導加強重視,加強監管力度
最新護欄的合同實用篇七
乙方:
甲方將公路護欄安裝工程委托給乙方施工,為明確其責、權、利關系,經雙方協商達成一致意見,特簽訂本合同,雙方共同遵守。
1、本合同為單價合同,打入式立柱護欄的基準價為:普通型 /公里,単獨掛板 元/塊,合同期內價格不變,直到全部工程驗收交工,結算時按實際完成工程量為準。
2、工程約計數量為:萬元。
3、本項目的單價在施工期間不予調整。
工期:
按甲方要求進場, 年 月 日前全部竣工,工期可按業主要求適當調整。
1、合同簽署后,甲方向乙方提供技術規范及施工圖紙。乙方盡快熟悉技術規范和圖紙要求,進行現場考察,掌握地質情況及周圍環境,根據考察結果在進駐工地前兩周向甲方提交施工方案,進駐工地前一周,落實施工方案中的機具、人員等問題。
2、甲方負責按乙方提報的發貨計劃準確及時地將材料運至中轉倉庫,因甲方送貨不全或不及時而引起的一切損失由甲方負責。接收材料時,乙方應當面清點數量、型號,檢查產品質量,無誤后在返回聯上簽字、接收并及時組織卸車,此后發生的一切丟失及材料損壞均由乙方承擔,并按合同價從安裝費中扣除;若產品本身有質量問題或數量、型號有誤時,待項目經理現場確認后,乙方有權退回或按項目經理的意見處理。
3、乙方負責其人員的食宿及設備的水、電供應,負責將護欄材料由中轉庫到施工現場的運輸,費用均自理,甲方協助解決。甲方負責設計變更、工程障礙的解決等問題,未經甲方同意,乙方不得與業主自行聯系業務。
4、施工期間,乙方應服從甲方的一切編排和調遣,否則,甲方可處以罰款直至終止合同,造成的損失概由乙方負責。
5、乙方從材料進場起直至交工驗收止負責施工材料的保管和看護,丟失材料照價賠付。其中,護樣板和立柱不準丟失,丟失由乙方全額賠付;防阻塊丟失率不得超過3‰,螺栓丟失率不得超過8‰,超出部分由乙方賠付,節省部分甲方按50﹪給予乙方獎勵。
6、乙方在施工中應加強施工人員的安全教育,若發生安全及人身傷亡事故,責任自負。
進駐工地后,甲方支付給乙方必要的生活及施工費用,以后按工程進度分期支付。
1、本合同書。
2、公路施工技術規范。
3、公路圖紙。
1、乙方跟任何第三方所簽訂的經濟及其它合同條約等,甲方均不承擔任何連帶責任。
2、其它未盡事宜,雙方協商解決。
3、本協議經雙方簽章生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
最新護欄的合同實用篇八
供方(乙方):
甲、乙雙方根據《xxx經濟合同》的有關規定,本著平等互利的
一、原則,經友好協商,就甲方訂購乙方產品一是,達成如下協議,以共同遵守。
二、安裝。
三、 交 貨 期:合同簽訂后 15 天后內貨到現場, 10 天內安裝完成。
四、 交貨地點:xx市鳳崗鎮臥龍山花園。
五、 結算方式:合同簽訂后,貨到現場甲方即向乙方支付合同總額的 30%即35000元,驗收合格辦理總結算,10天內,甲方即一次性付清全額余款。
六、 乙方需遵守甲方現場規章制度,如發生安全事故,由乙方自行承擔。
七、 違約責任:本合同一經簽訂即具有法律效力,雙方應嚴格遵守,任何一方不得擅自約或解除合同,否則應向對方支付合同總額 30% 的違約金;甲方中途退貨,無權請求還已付貸款,并要補償乙方損失;產品已交貨運時,甲方無權要求退貨。
八、 本合同一式兩份,雙方各執一份,簽名蓋章后生效。未盡事宜,雙方協商解決。
九、 產品免費保修一年(人為或自然災害損壞除外),終身維修。
備注: 。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
電話: 電話:
年 月 日 年 月 日
最新護欄的合同實用篇九
購貨單位:_________________________(以下簡稱甲方)
供貨單位:_________________________(以下簡稱乙方)
根據《_合同法》及其他有關法律、法規之規定,甲乙雙方經過協商,本著平等互利、等價有償的原則,經雙方協商一致,訂立本合同。
第一條材料清單
1.名稱:____________________
2.規格型號:________________
3.生產廠家:________________
4.單價:____________________
5.數量:____________________
6.總價:____________________
第二條供貨時間及數量
2.數量:_______________________
第三條質量要求
五金建材數量由雙方工作人員現場查驗為準,質量需達到國家有關標準。
第四條貨物運輸
(一)運輸方式。
運輸方式:_________________
發貨地點:_________________
到達地點:_________________
收貨人:___________________
(二)運費承擔。
_______________________________________________________________________。
(三)乙方交由承運人運輸的在途貨物,毀損滅失的風險由賣方承擔。貨物自交付甲方之日起,該貨物損毀滅失風險隨之轉移。
(四)乙方按照約定將貨物交運后,甲方變更到達地點或收貨人的,由此產生的費用和風險由甲方承擔。
第五條貨物驗收
對于建材產品的規格型號、數量、材質等與約定不符或有其他質量問題的,買方異議期為賣方交貨后______日內,異議經核實賣方應無條件補足或換貨。
第六條結算及付款方式
本合同價款約________萬元。每批次五金建材供應貨款按________%付款,余款在半年內結清。供方應按需方要求供貨,每延誤一天按________元損失給付需方。
賬戶名稱:_________________________
開戶銀行:_________________________
銀行賬號:_________________________
第七條合同的生效、變更和解除
1.本合同由甲乙雙方簽字蓋章后即生效。
2.合同生效之日起,合同雙方應認真遵守,不得隨意變更或解除合同條款。
第八條違約責任
(一)乙方違約責任。
1.建材產品經專業機構檢測不符合國家標準或合同約定質量標準的,乙方應無條件換、退換,或賠償買方由此受到的損失。
2.乙方遲延交貨的,每日應向買方支付遲延部分價款________%的違約金;遲延交貨________日的,除支付違約金外,甲方還有權解除合同,乙方已收取定金、預付款或價款應全部返還,但甲方在不收取違約金的情況下,有權要求乙方雙倍返還定金。
(二)甲方違約責任。
1.甲方中途退貨,應向乙方償付退貨部分貨款________%的違約金。
4.甲方逾期付款的,應按中國人民銀行有關延期付款的規定向乙方償付逾期付款的違約金。
第九條不可抗力因素
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由,以減輕可能給對方造成的損失,在取得有關機構證明以后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。
第十條糾紛解決
本合同如發生糾紛,當事人雙方應當及時協商解決,協商不成時,任何一方均可請業務主管機關調解或者向仲裁委員會申請仲裁,也可以直接向人民法院起訴。
第十一條其他
本合同一式二份,甲乙雙方各執一份,具有相同法律效力。
最新護欄的合同實用篇十
發包方: (以下簡稱甲方)
承包方: (以下簡稱乙方)
一、工程造價
1、每公里護欄安裝造價為xx萬元,其中包含: 材料費xx萬/公里,人工安裝費xx萬/公里,運費xx萬元/公里(含:上下車搬運費等)。
以上單價包含施工中的各項直接費用和間接費用,包括稅金、利潤、各項管理費用以及材料費和安裝費用。其中工程材料由乙方自行購買,乙方根據甲方指定的材料存放地點自行運輸到施工地段。
二、工程質量
1、波形梁鋼護欄產品必須符合xxx《公路波形梁鋼護欄》(jt/t 281-20xx)的規定,甲方按照xxx20xx年頒布《jtg f80/1—20xx》公路質量檢驗評定標準及相關施工規范對工程進行嚴格檢查驗收。
2、護欄立柱、波形梁及托架的安裝應符合設計和施工的要求。
3、為保證防護欄的整體強度,護欄立柱的埋置深度及基礎應符合設計要求,波形防護欄的端頭處理應滿足設計要求,設計未作要求的應滿足甲方的要求。
4、基坑的深度、寬度應不小于設計尺寸,基礎混凝土的強度必須滿足設計標號要求。
二、波型梁板
長4320 mm×寬310mm×厚3cm每塊
立 柱 直徑114mm×長1400mm× 每根
托 架 長300mm×寬70mm×每個
乙方按設計圖紙檢查甲方提供的材料規格,符合設計要求后方可使用進行安裝。
6、乙方應牢固樹立質量意識,對所承建的工程質量實行責任終身制。乙方施工中如因質量問題無條件返工,造成的一切經濟損失乙方自行負責,交付使用后一年內出現質量問題,由乙方無償和無條件修復,并承擔因此而給甲方造成的一切損失。
三、工程安全
乙方必須對施工人員進行安全教育,提高安全意識,狠抓安全管理,做好一切安全防范措施,施工期間材料堆放要符合要求,施工地段兩頭設置明顯規范的施工警示標志,防止安全事故的發生。乙方在施工期間無論出現人員、車輛、牲畜等一切傷亡和財產損失,均由乙方負責人承擔一切法律責任和經濟責任,甲方不負任何經濟和法律責任。施工期間應保證車輛、行人安全通行。
四、其它事項
乙方在施工期間應無條件服從甲方和監理的管理,否則甲方有權予以單方面解除合同,乙方應在每月20日向甲方上報工程進度表。
五、費用支付
甲方需全額工程款先支付乙方后,乙方再組織施工隊伍進場施工,工程竣工后甲方負責該工程質量的驗收。
六、施工工期
乙方必須于xx年xx月xx日進場,xx年xx月xx日竣工交付使用,如乙方超過工期,將承擔一切因延誤工期所帶來的一切經濟和政治責任。
七、本協議一式四份,甲方兩份,乙方兩份,甲乙雙方簽字生效,工程完工工程款付清后自動失效,未盡事宜雙方根據實際情況及有關法律協商解決。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
日期: