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游鴨綠江有感篇一

鴨綠江，是一個(gè)地名，是一個(gè)詞匯，更是心中的向往。

來到這里，看的就是風(fēng)情，憑吊的就是英靈，緬懷的就是歷史。

迎著初升的太陽，早早來到了抗美援朝紀(jì)念館。基座上，^v^手書的“抗美援朝，保家衛(wèi)國”的鎏金字體熠熠生輝，仰視，紀(jì)念塔高聳入云，青松翠柏藍(lán)天白云相伴，再看，陡立的臺階讓人憑生莊嚴(yán)肅穆之感。登頂環(huán)視，紀(jì)念碑，居高臨下俯視丹東，雕像群，英姿颯爽鳥瞰鴨綠江，車水馬龍里沉淀著共和國鄙視強(qiáng)權(quán)的過去，歲月中流淌著中朝唇齒相依的抗美歷史。

靜靜地思一思想一想，一江之隔的友好鄰邦，反復(fù)的品一品咂一咂，建國初期的決策膽量，一段歷史一段情懷已經(jīng)躍然心房。有些遺憾，正趕上紀(jì)念館大修，沒能親耳聆聽目睹共和國的這段歷史，但西側(cè)的兵器展覽，當(dāng)初簡陋武器的昭示，已經(jīng)彰顯了血與火的現(xiàn)實(shí)。一種悲壯，一種不畏強(qiáng)權(quán)的歷史已經(jīng)刻在了光榮的紀(jì)念碑上。

漫步來到了鴨綠江畔，看著被美國飛機(jī)狂轟亂炸后殘存的鴨綠江大橋，不禁肅然起敬。正是這座大橋，中華兒女曾經(jīng)從上面雄赳赳氣昂昂的跨過了鴨綠江，正是這座大橋，成為了炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線，為最終抗美援朝的勝利建立了不朽的功勛。殘斷的橋墩，伴隨著鴨綠江的流水在靜靜的訴說著什么，斷折的鐵橋，看著兩岸的變遷好像又在想說著什么，匆匆歲月，歲月匆匆，如今的斷橋就是這樣平靜的屹立在鴨綠江上。

毗鄰的，是后建的中朝友誼橋。還是鋼鐵結(jié)構(gòu)，還是那樣的雄偉，看得見通行的貿(mào)易車隊(duì)緩緩地駛向朝方。

新義州沿江的一處工地上，幾輛破舊的鏟車正在挖土，裝不了多少，卸不了許多，想起了國內(nèi)的施工機(jī)械，要是支援幾臺過去，功效肯定提高不少。幾名朝鮮軍人摻雜在施工的人群里，看得出來，還是比較悠閑的。游船掉頭的時(shí)候，離對面的江岸也就二三十米，人們見慣不怪的樣子。丹東與新義州的區(qū)別，就像我們八十年代站在深圳看香港澳門的樣子。看著看著，不免有些酸楚，但愿我們對面的朋友，能快速的跟上，讓沿江新義州也能像丹東一樣漂亮。

一眼掃兩岸，感觸的確多。鴨綠江邊上還是蠻具異國風(fēng)情的，買一包朝鮮產(chǎn)的香煙，吸起來還是不錯(cuò)的，朝鮮的人參酒價(jià)格還是蠻昂貴的，朝鮮產(chǎn)的五彩軟鉛筆真的不錯(cuò)，很適合小孩子畫畫，不用擔(dān)心折斷，價(jià)格也適中。賣朝鮮紙幣的攤點(diǎn)比比皆是，花上十幾二十元，就能買到新版全套的朝鮮紙幣。南韓的東西也不少，工具、錢包之類的充斥市場，看樣子買上還行。

歷史畢竟給了我們許多，走在先輩們的腳印里，感悟現(xiàn)實(shí)的生活，感覺真的很好。

游鴨綠江有感篇二

接待旅行丹東鴨綠江風(fēng)光區(qū)!

鴨綠江風(fēng)光勝景區(qū)位于鴨綠江中下流丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里，總面積平方公里。風(fēng)光區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置良好，天氣冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)物而獨(dú)具特色。

鴨綠江由于水的顏色而得名，那碧綠的江水，如同雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿用至今。鴨綠江劈頭于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬廣，臺灣風(fēng)物奇麗，在入海口一帶，盛產(chǎn)大銀魚。

鴨綠江造橋汗青很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于19，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機(jī)炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人參觀覽勝的景點(diǎn)。

此刻我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘?dāng)鄻颉?909年建，其時(shí)是0年，被美機(jī)炸斷，由東瀛鬼子朝鮮總督府鐵道局制作。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的首要通道，也是運(yùn)輸計(jì)謀物資的大動脈。1950被美機(jī)炸斷，成為廢橋。93年開放為景點(diǎn)供人們游覽。

側(cè)面的這個(gè)炮樓，就是昔時(shí)東瀛鬼子戒備隊(duì)守橋的首要工事地。這5層炮樓是我國今朝現(xiàn)存最齊備的公路防止炮樓，也是東瀛鬼子侵華戰(zhàn)爭的鐵證。

在我們左側(cè)不到100米的處所，是第二座大橋，也是聞名的‘鴨綠江中朝情意橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。其時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面損壞多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重手段削弱。

伴侶們，我們此刻地址的位置是虎山景區(qū)。虎山景區(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，首要有長城、睡佳麗、中朝領(lǐng)土一步跨、古棧道等景點(diǎn)。個(gè)中，最具代表性的景點(diǎn)即是虎山長城。

虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考據(jù)，它約莫始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端出發(fā)點(diǎn)。它凌駕故國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連，可稱的上是昔人留下的一座構(gòu)筑豐碑。

我們此刻看到的長城是1992年重修的。修復(fù)后的虎山長城以磚石布局為主。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個(gè)敵樓、墻臺、狼煙臺的位置都與文物考古發(fā)明原址相切合，根基上再現(xiàn)了汗青上虎山長城的雄姿。

這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。細(xì)心看一下，很像一只猛虎蹲坐在哪里，以是這里得名虎山。

此刻請隨我登上長城。明長城的構(gòu)筑布局很是完整，包羅城墻、城臺、敵臺、狼煙臺、關(guān)隘等部門，在這虎山長城根基都可以看到。

這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個(gè)狼煙臺。站在狼煙臺上放眼遠(yuǎn)望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市一清二楚。

應(yīng)該說，博大博識的長城文化，已經(jīng)深深地凝結(jié)了我們的民族精力。長城，作為汗青的豐碑，將永久挺立在一個(gè)巨大民族的心靈深處!

接待再次降臨丹東鴨綠江風(fēng)光區(qū)。再會!

游鴨綠江有感篇三

我的家鄉(xiāng)——長白，是個(gè)風(fēng)景優(yōu)美，物產(chǎn)豐富的地方，但讓我如癡如醉的風(fēng)景只有鴨綠江。

春天，是個(gè)萬物復(fù)蘇、百花齊放的季節(jié)。鴨綠江水清澈見底，就連河底的沙石都能看見。岸上的小樹碧綠碧綠，腳底的花兒五彩斑斕，艷麗的花兒們在春風(fēng)中頻頻點(diǎn)頭。

夏天，是個(gè)樹木蒼翠、暑氣灼人的季節(jié)。鴨綠江岸邊的小樹枝繁葉茂，花兒開得艷麗，草兒長得翠綠，這番景象不由得讓人想到了“魚戲蓮葉東，魚戲蓮葉西，魚戲蓮葉南，魚戲蓮葉北”的詩句。

秋天，是個(gè)秋水盈盈、層林盡染的季節(jié)。岸邊的樹葉變黃了，飄飄灑灑，有的飄到河水上，像一只只小船，有的飄在空中，像空中翩翩起舞的蝴蝶。

冬天，是個(gè)冬山如睡、滴水成冰的季節(jié)。大雪紛飛，鴨綠江江面上結(jié)了一層厚厚的冰，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去鴨綠江仿佛銀色的長龍蜿蜒盤旋。小朋友們在江面上堆雪人、打雪仗、滑冰，玩得可開心了！

鴨綠江，家鄉(xiāng)的一處美麗、動人的風(fēng)景。

游鴨綠江有感篇四

我的家鄉(xiāng)太平灣小鎮(zhèn)上，有一條美麗的江流經(jīng)這里，因?yàn)檫@條江的出現(xiàn)，小鎮(zhèn)變得生機(jī)勃勃、多姿多彩，這條江就是中朝的界河——鴨綠江。這條江水，流了一年又一年，這里生活了一輩又一輩的人們，它哺育了家鄉(xiāng)的祖祖輩輩，也哺育了我。

我的家就住在美麗的鴨綠江邊。在很早以前，鴨綠江古稱壩水、馬訾水，漢稱為訾水，唐朝始稱鴨綠江，因其水色青綠、恰如鴨頭而得名。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，先后流經(jīng)吉林省、遼寧省的長白、集安、寬甸縣、丹東市等地，向南在遼寧省丹東的東港市附近注入黃海，全長795公里，流域面積6。19萬平方千米，江水流量大，水力資源十分豐富，建有云峰、水豐、太平灣等電站。

鴨綠江環(huán)境優(yōu)美，氣候冬暖夏涼，山青水秀。它兩岸的青山，春天百花盛開，漫山遍野綠草如茵；大自然隱蘊(yùn)了一冬的生機(jī)顯露在這條江與它的周圍，江邊嫩綠的小草扭動著纖細(xì)的身軀，從地下鉆出來，樹芽使勁地露出那黃綠的小腦袋，想看一下春姑娘的俏模樣，尤其河口江邊的桃花爭相開放，點(diǎn)綴碧綠的江水，鴨綠江更顯格外俏麗，尤如一幅美麗怡人的山水風(fēng)景畫，人們?yōu)橹兆怼＿@里的村民純樸、憨厚、善良，他們“日出而作，日落而息”的田園生活，把果園和莊稼打理得井井有條，播種著全年的希望。

烈日炎炎的盛夏，鴨綠江更富有生機(jī)，那綿綿的江水，在陽光的照耀下，波光粼粼，微風(fēng)吹拂，掀起層層波浪，住在鴨綠江流域的人們盡情地享受江水給他們帶來的涼爽。夏天，江邊一塊一塊的田地長滿了綠油油的菜苗，很像一個(gè)一個(gè)棋盤。啟明星的降落，雄雞的第一聲報(bào)曉，當(dāng)太陽從地平線上慢慢升起時(shí)，勤勞的人們正汗滴禾下土的侍弄他們的莊稼和果園，鴨綠江岸邊的人們又開始了那令人神往的田園生活，

當(dāng)大雁向南飛的時(shí)候，這條江水更顯平靜幽雅，黃澄澄的玉米露出笑臉，誘人的桃子和蘋果掛滿枝頭，飽滿的板栗長滿樹枝……秋天，江邊的果園和菜地結(jié)下碩果，生活在這里的村民們深情地吟唱著豐收之歌，個(gè)個(gè)喜笑顏開，享受豐收的喜悅之情。

寒冬的到來，使這條江顯得有些蕭瑟、孤獨(dú)、寂寞，但是冬天，江邊的景物被白雪覆蓋，好一個(gè)粉妝玉砌的世界。

隨著時(shí)光的推移，我對鴨綠江的感情與日俱增。每年的節(jié)假日，閑時(shí)就和家人或者約上好友，泛舟于江上，可以領(lǐng)略異國朝鮮新義州的風(fēng)光，有時(shí)還可看見對岸友善的朝鮮人向我們招手。在江上坐船可以看見兩座橋，第一座建于19，是座開閉式橋梁，1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機(jī)炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)（也叫鴨綠江斷橋），僅供游客參觀。另一座橋就是建于1940年的鴨綠江大橋，一座橫貫兩岸的公路鐵路兩用橋，中國到朝鮮的必經(jīng)之路；只要一看見鴨綠江大橋，我的腦海里就會出現(xiàn)這樣的畫面：五十多年前，冰封的江面上，志愿軍蜿蜒的過江隊(duì)伍看不見首尾……^v^跨過了鴨綠江，三年的戰(zhàn)爭，三十多萬中國青年的熱血，為古老的中華民族躋身于世界強(qiáng)國之林，鑄造了一個(gè)起跳點(diǎn)；而^v^果敢的戰(zhàn)略決策，實(shí)現(xiàn)了新中國這驚人的一躍。而今天，每次經(jīng)過鴨綠江大橋時(shí)，我的耳邊似乎想起那嘹亮的歌聲，“雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江，保和平，為祖國，就是保家鄉(xiāng)……”每次看見這座現(xiàn)在仍然滿是彈痕的橋，好像一條時(shí)光隧道，似乎又看到了當(dāng)年英姿勃發(fā)的小伙子和漂亮姑娘，穿著新發(fā)的布棉襖、打著綁腿扛著槍，唱著歌，雄赳赳、氣昂昂跨過鴨綠江的情景。

鴨綠江的一切早已嵌入我的腦海，融入我的血液，造就了我對她的生死眷戀，我終不能棄她而去。只要離家?guī)兹眨腔隊(duì)繅衄摰镍喚G江就會像一塊巨大的磁鐵，將我這細(xì)碎的鐵屑牢牢地吸回來。這里，是中朝的界河，鴨綠江大橋是連接中朝兩國人民的友誼之橋；這里，曾經(jīng)是抗美援朝的友誼之江，英雄的足跡連同他們的精神都融入了滔滔的江水中，幾十年來一直回蕩在鴨綠江的上空；這里，哺育了世世代代兩岸的中朝人民；這里自然風(fēng)光旖旎、人文景觀薈萃、地理位置獨(dú)特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越，還有迷人異國風(fēng)光而馳名中外，都深深地吸引各地的人們；這里，更有我們水電父輩修建的水利工程，他們把青春年華都獻(xiàn)給了為人類的造福工程……源遠(yuǎn)流長碧綠的江水，書寫著人類的歷史，承載了太多的榮辱負(fù)重！正是鴨綠江流域勤勞的人們，為了讓子孫后代生活的更加美好，他們?nèi)粘龆鳎髟露鴼w，這樣風(fēng)雨兼程的勞作著，給歷經(jīng)滄桑的江水，譜寫了今日輝煌的篇章。

瞧，鴨綠江的河床，是綠玉砌成的，不然，江水怎么綠得那么迷人，把江邊的景物都拂上了一層淡淡的綠影，真要把人的靈魂都勾去了！碧綠明凈的江水，像一匹美麗的綠緞，終年不息，向東流去。入夜，河面銀波粼粼，映著滿天星斗，緩緩流淌著，仿佛在娓娓地講訴著古老而又年輕的動人故事。站在江邊，這漾波漫流的綠意，真令人陶醉，心中縱有萬般憂愁，也會被溶入這一江碧水里，隨著柔婉的水流而煙消云散。

我為家鄉(xiāng)有這樣的江而驕傲和自豪！我迷戀著這條江，守護(hù)著這條江，總想有機(jī)會為她做點(diǎn)什么，來報(bào)答她的養(yǎng)育之恩。這條古老的江水啊，你賦予了我旺盛的生命力，“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。江水悠悠，承載我太多的思緒，我渴望將自己的熱血揮灑于江中！鴨綠江的碧水長流，永遠(yuǎn)是我的最愛！

游鴨綠江有感篇五

各位游客：

你們好!我是導(dǎo)游員xxx，今天，我陪同大家游覽鴨綠江。

現(xiàn)在我們來到了中朝的界河鴨綠江。

鴨綠江是遼寧省第二大河流，江水蜿蜒舒緩，碧波浩渺，直接注入黃海。

沿岸青山層巒疊翠，幾十道峽谷幽深奇奧，江中大小島嶼星羅棋布，加之褶皺奇特的江岸，蒼秀繁茂的植被，珍惜奇異的鳥獸，構(gòu)成了以水景為重點(diǎn)，山景相呼應(yīng)，山水層次分明，借景朝鮮風(fēng)光紛繁絢麗的自然景觀。

鴨綠江風(fēng)景區(qū)在我國這一側(cè)有絢麗多彩的自然景觀，虎山長城、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程，組成豐富的人文景觀。

現(xiàn)在劃分為六大景區(qū)，即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區(qū)(有關(guān)六大景區(qū)的詳細(xì)資料請見《走進(jìn)鴨綠江》一書)。

丹東市就位于美麗的鴨綠江邊，位于核心景區(qū)的沿江沿海平原上，她有“萬里海疆第一邊城之稱——萬里海疆(萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端起點(diǎn);中國最大的邊境城市。

流經(jīng)丹東市境內(nèi)的鴨綠江段，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您注意鴨綠江發(fā)源于長白山，全長795公里，上游段位于吉林省境內(nèi))。

總流域面積61900平方公里，中國一側(cè)32500平方公里，丹東境內(nèi)11700平方公里。

鴨綠江因?yàn)樗念伾妹叹G的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在很早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。

您看：右岸就是有著十年歷程的丹東市商貿(mào)旅游區(qū)，現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市以新的生命力;連綿數(shù)十里的城市建筑讓人們更加體會到江城人對水的偏愛。

在右岸，有一條世界上最長的邊境濱江觀光大路，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道。

這條與鴨綠江并行的大道一直延伸到上游的虎山腳下。

巍巍虎山屹立在江邊，俯視著秀美的鴨綠江，見證者悠久的歷史。

在右岸，人們或漫步于江邊美麗的廣場，或戲水于江上;人們盡情地以各種方式玩水，享受著大自然賦予江城的獨(dú)特美麗，創(chuàng)造著新時(shí)代的凱歌!您看：左岸是朝鮮的新義州。

丹東市與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望。

那是一片吸引世界目光的國度。

那是一片曾經(jīng)燃燒戰(zhàn)火的土地。

新中國幾十萬的優(yōu)秀兒女血灑在那片土地上，用鮮血凝成了中朝友誼，用鮮血換來了和平。

人在江上游，江水船下流。

是鴨綠江造就了了兩岸美麗的風(fēng)景，是鴨綠江養(yǎng)育了兩岸勤勞的人民。

看到這水清如碧的鴨綠江，您也許會問，鴨綠江是中國北方第幾大河流(遼寧第二大河流，黃河以北地區(qū)流量最大的河流——流域內(nèi)是中國北方降水量最多的地方)?鴨綠江與國內(nèi)著名的河流有何不同?不同之處就在于一江鴨水向西流，只要您翻開中國地圖，萬里海疆的東端起點(diǎn)就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里)。

由于上游修建了幾座大型水庫，如今鴨綠江的水位較低，很難行使大型船只了。

游船載著我們盡可能地靠近對方的岸邊行走，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界，這種情況在所有的界河中是不多見的。

大家看：前面那座飛跨鴨綠江的“中朝友誼橋是丹東至新義州的鐵橋。

它于1937年4月動工興建,1943年5月竣工，全長米。

在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋。

鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋，1909年5月動工，1911年10月竣工。

由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建。

始為鐵路橋，十二孔，長米。

從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行。

偽滿時(shí)期，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今日之中朝友誼橋)，一九四三年四月啟用，逐將第一橋改為公路橋。

一九五0年十一月至一九五一年二月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸中方一側(cè)剩四孔殘橋保留至今。

大家看，當(dāng)年美國飛機(jī)射穿的彈孔依然留在橋梁上。

那是歷史的見證。

現(xiàn)在這座斷橋?yàn)槭屑壩奈锉Ｗo(hù)單位，也是全國的愛國主義教育基地。

大家想一想，為什么橋身漆成淺藍(lán)色?那就是意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。

感謝大家游覽鴨綠江，我們將繼續(xù)游覽鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的其他景區(qū)。

風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。

這里地理位置優(yōu)越，氣候冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨(dú)具特色。

鴨綠江因?yàn)樗念伾妹潜叹G的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今。

鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長 795公里，是中朝兩國的界河。

鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。

此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗，在入海口一帶，盛產(chǎn)大銀魚。

鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。

第一座建于1909年，是座開閉式橋梁。

1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機(jī)炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。

第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。

它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點(diǎn)。

現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘?dāng)鄻颉?/p>

1909年建，當(dāng)時(shí)是0年，被美機(jī)炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。

這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。

在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的主要通道，也是運(yùn)輸戰(zhàn)略物資的大動脈。

1950被美機(jī)炸斷，成為廢橋。

93年開放為景點(diǎn)供人們游覽。

側(cè)面的這個(gè)炮樓，就是當(dāng)年日本警備隊(duì)守橋的主要工事地。

這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。

在我們左側(cè)不到100米的地方，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。

這座橋是復(fù)線鐵路橋。

大橋上行鐵路，下行公路。

當(dāng)時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。

多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂， 致使大橋承重能力減弱。

朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)。

虎山景區(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長城、睡美人、中朝邊境一步跨、古棧道等景點(diǎn)。

其中，最具代表性的景點(diǎn)便是虎山長城。

虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。

距據(jù)考證，它大約始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端起點(diǎn)。

它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。

我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的。

修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主。

本著文物“修舊如舊的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個(gè)敵樓、墻臺、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿。

這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。

仔細(xì)看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山。

現(xiàn)在請隨我登上長城。

明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻、城臺、敵臺、烽火臺、關(guān)口等部分，在這虎山長城基本都可以看到。

這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個(gè)烽火臺。

站在烽火臺上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。

應(yīng)該說，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。

長城，作為歷史的豐碑，將永遠(yuǎn)屹立在一個(gè)偉大民族的心靈深處!歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。

再見!

它的水又綠又甜，住在它岸邊的漢族人、滿族人、朝^v^人……都是吃它的水長大的，它們愛鴨綠江，鴨綠江好比這些民族的生身慈母。

鴨綠江水為什么是綠色的呢?據(jù)說好久以前，天上有幾個(gè)仙女，來到關(guān)東長白山的天池，見那水面明亮如鏡，四周山色溟朦，幾個(gè)仙女樂得不知如何是好，其中一個(gè)說：“姐妹們，咱們下去洗澡吧。

其他仙女說：“好。

于是飛快脫了衣裳，跳進(jìn)天池，互相潑水嘻戲。

玩夠以后，才靜下來洗頭發(fā)，洗身體，泡在水中看眼前的色山光……太陽很快落到西山，仙女們想起該回天庭了，便急忙跳上岸穿衣裳。

這時(shí)才覺察到所有衣裙全被水濺濕了，她們一件件扯起來用力抖，那些衣裙全是鴨綠色，抖下的水也成了鴨綠色，順著山谷往下淌，匯聚一起，成了鴨綠江。

這是一則神話。

古昔的人們，往往把與自身生活息息相關(guān)的客觀存在視為神靈，把趨吉避兇的愿望，把獲取生活溫飽的愿望，把自然對人賜予的愿望寄托在神靈的恩賜上，并且把此種神靈由模糊的存在變?yōu)橛行误w、有感情、有行動的具體的存在，由虛幻的捉摸不定的意念變?yōu)槌橄蠡木哂锌梢愿兄拇嬖凇?/p>

仙女洗浴，把天池水染綠;鴨綠江發(fā)源于天池，自然它的水也是鴨綠色。

天池和鴨綠江是生活在它周圍的人們所崇敬和依靠的，為了表達(dá)這種愿望，這則神話誕生了。

游鴨綠江有感篇六

鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于19，長944。2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地，是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。

美麗的鴨綠江上有一座著名的橋，即“鴨綠江斷橋”，這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋。這座橋于1909五月動工，19竣工，由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建。1950年11月至1951年2月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，由^v^上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

清風(fēng)拂面，一條寬寬長長的墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌，眼前這幅美景就是著名的鴨綠江，江的這邊是中國的領(lǐng)土，對面則是朝鮮領(lǐng)土，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，對面的場景依稀還能看清，真是奇特的邊境景色

橋頭擺放的抗美援朝戰(zhàn)爭使用過的武器模型。

鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，曾在抗美援朝戰(zhàn)爭中被炸斷，是鴨綠江第一座大鐵橋所殘留在中國丹東一側(cè)的“斷橋”。該橋1911年10月建成，是一座12孔，開閉式大橋。1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。

中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今，1993年鴨綠江“斷橋”被重新維修開發(fā)利用，并改名為“端橋”。一九九三年六月動工修整，辟為旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。由時(shí)任^v^長^v^上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

靜靜呆在江中間的橋墩，對面則是朝鮮的領(lǐng)土。

1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點(diǎn)。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個(gè)，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國熱情和報(bào)國之志。6月，鴨綠江斷橋被^v^命名為全國愛國主義教育示范基地。8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū)。

鴨綠江斷橋遺址。

游鴨綠江有感篇七

在祖國的地圖最東端，有一座秀麗的小城——丹東，它像一顆璀璨的明珠鑲嵌在祖國東方海岸線上，這里有一條碧綠的江水日夜不停的流淌著，她就是鴨綠江。

鴨綠江江水碧綠，像鴨子頭的顏色，所以人們稱它為“鴨綠江”，這就是她名字的由來。

鴨綠江是一條美麗的江。鴨綠江江水清澈見底，像一面美麗的鏡子。早晨，太陽照在鴨綠江江面上，江面上蕩漾著一片片碎金似的波紋，夏天，鴨綠江彈著優(yōu)美的琴聲，叮叮咚咚，人們在江里游泳洗去一身的燥熱。

鴨綠江還是一條富饒的江，每當(dāng)外地游客到我們家鄉(xiāng)游玩時(shí)。來吃海鮮是“必須的”，在中秋時(shí)節(jié)在飯桌上一定有大螃蟹，因?yàn)槟菚r(shí)螃蟹是最肥美的時(shí)候，所以外地游客到我們家鄉(xiāng)，都要過一把海鮮癮。

鴨綠江更是一條英雄的江，1950年，美帝國主義和李承晚集團(tuán)轟炸北朝鮮，爆發(fā)了抗美援朝戰(zhàn)爭，^v^雄赳赳氣昂昂跨過了鴨綠江，和朝鮮人民一道取得了抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利，

鴨綠江用甘甜的江水養(yǎng)育了我們，它是一條美麗的江，富饒的江，同時(shí)也是一條英雄的江，我們要愛護(hù)鴨綠江，同時(shí)也要愛護(hù)我們的祖國。