報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇一
1、今年一季度以來，我公司按照上級全面開展安全生產(chǎn)責任落實，突出重點、抓住中心、堅持預(yù)防、落實責任、強化監(jiān)管。一是建立健全了安全生產(chǎn)責任制，堅持定期檢查、限期整改，逐級逐項抓好落實;二是深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。
2、以抓好道路危險品運輸為工作重點，開展定期不定期開安全大檢查，專項整治活動，落實安全隱患排查措施，及時排除安全隱患。促進了安全工作的進一步落實。認真完成各項工作任務(wù)，認真履行各項職責。
3、企業(yè)安全等級評估、質(zhì)量信譽考核工作順利完成，隱患排查和專項整治工作取得實效。上級對公司安全生產(chǎn)狀況評估，企業(yè)順利通過安全等級評估，取得相應(yīng)的安全生產(chǎn)等級資質(zhì)，強化了企業(yè)法人抓安全生產(chǎn)主體責任意識。
4、以源頭管理和薄弱環(huán)節(jié)為重點，公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入生產(chǎn)一線檢查安全工作。注重對重要時段重點部位、重點環(huán)節(jié)的安全檢查和督查力度。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，認真協(xié)調(diào)解決安全管理方面存在的問題，把安全隱患治理具體明確到了每一個責任單位，每一個責任人員，強化了企業(yè)主體責任落實，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為。
5、從今年1月開始對20xx年以來修訂完善各類安全生產(chǎn)管理制度。加強事故應(yīng)急救援管理工作。按照應(yīng)急救援預(yù)案職責和要求，編制、完善、修訂應(yīng)急救援預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能。
6、深入開展企業(yè)安全文化建設(shè)，加強對從業(yè)人員的培訓學習、宣傳和教育，專職安全員要加大監(jiān)管的力度，全面促進全公司安全生產(chǎn)順利有序進行。提升全員安全綜合素質(zhì)和安全自律意識，牢記“安全在于時刻警惕，事故源于瞬間麻痹” 理念，以我的區(qū)域安全我負責的態(tài)度，積極投身安全生產(chǎn)工作，努力營造一個“我與企業(yè)雙平安”的良好氛圍。堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，依法做好員工職業(yè)健康監(jiān)護，努力健全員工職業(yè)健康檢查制度，改善員工工作環(huán)境，消除職業(yè)病發(fā)生源頭。
通過對一季度安全生產(chǎn)工作的回顧，在查找問題、分析形勢、總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)之上，我們感到：當前安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，不容樂觀。時時刻刻都要繃緊這根弦，防患于未然。通過扎實有效的工作，預(yù)防事故、減少損失，達到保障人民群眾生命財產(chǎn)安全之目的。
今后要著重抓好以下幾個方面的工作：
第一，要以貫徹落實“安全生產(chǎn)責任落實年”活動為契機，依據(jù)“一崗雙責”原則，堅持事故倒查和順查相結(jié)合，全面落實好安全生產(chǎn)問責制。
第二，要繼續(xù)堅持高壓態(tài)勢嚴厲打擊超速、超載、超時疲勞駕駛行為，切實消除事故隱患。
第三，要進一步強化企業(yè)法人、安全監(jiān)督管理人員及駕駛?cè)藛T的安全意識，提高安全操作技能。
第四，要進一步完善落實安全生產(chǎn)教育培訓制度。特別是企業(yè)的安全教育和培訓更要注重實效性、針對性和可操作性。要依據(jù)交通行業(yè)的高危性和特殊性，增加培訓內(nèi)容，強化培訓效果。
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇二
為了讓我們的孩子能夠“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，根據(jù)《20xx年秋季開學工作會議的講話》，結(jié)合幼兒園特點，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行和幼兒園即配有接送卡，家長接送幼兒嚴格執(zhí)行“接送卡”，以卡換人，接送高峰期，分時間段，分年級組放幼兒回家，每天行政值班人員在園門口進行檢查巡視，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失，全園589名幼兒，自己家長接送簽定《家長安全接送幼兒責任書》，由于家長工作繁忙或路途較遠需坐車上幼兒園的幼兒，家長必須簽定《家長自愿要求司機代理接送幼兒的安全責任狀》一式兩份，并調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀，嚴禁無牌無證無保險的車輛來園接送幼兒，確保幼兒接送途中的安全。本期召開了兩次司機安全工作會議，要求他們在行車途中不疲勞駕駛，不開快車，遵守交通規(guī)則，完善門衛(wèi)制度，落實門衛(wèi)職責，有效促進幼兒在園安全。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然，我園積極利用宣傳欄，以圖文并茂的形成向家長推廣交通法規(guī)常識，利用家長學長學校這一大課堂，聘請了交警六中隊的隊長為家長開設(shè)“交通安全”主題講座，利用家長會要求家長遵守《幼兒安全接送責任書》，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有的教育職責，管理職責，自覺遵守的職責等等，從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時“自覺遵守交通規(guī)則”自戒，為幼兒樹立良好的榜樣，另外，我園為確保接送高峰期同門口的交通安全，在園門口設(shè)置了車輛停放標志，進一步提高了家長的交通規(guī)則意識。
當幼兒牽扯著家長的'手上幼兒園時，要求家長、幼兒互牽扯著手走在路右邊，當幼兒坐在父母騎的自行車上或電動摩托車時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識，幼兒園運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育，在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗，斑馬線“小小交通警察”運用簡單的交通手勢指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初線的印象，增強了幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為，在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒。
總之，本期來，沒有一件在幼兒上、下學途中的任何交通安全事故的發(fā)生，真正做到了讓幼兒“高高興興上學，平平安安回家”。
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇三
1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：陸再錦
副組長：楊再敏 楊建明 劉祖毫
組員：楊作杰 石昌豪 張朝勇 吳炳芬 楊秀軍 夏萬福 吳再桃
吳順標 吳吉珍 王振海 丁振昌 楊勇 吳翠紅 鄧星智
德育處與大隊輔導(dǎo)員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
我校制訂了《學校交通安全制度》，在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學校交通安全工作預(yù)案》。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行 “交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與公安派出所民警聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
1、加強對學校教師自行車、摩托車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學（星期天返校）、放學（星期五回家）時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每周周末（星期五）都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師及教師組成的護送小組在學校后門、大門加以護導(dǎo)，聯(lián)合公安派出所民警共同疏導(dǎo)、維持回家、返校時間的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
壩寨初級中學
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇四
在第四個“全國交通安全日”前后，我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔20xx〕49號” 及市教育局“《太原市教育局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)20xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的`文件精神，我校開展了“122全國交通安全日”主題活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導(dǎo)我校教師和學生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學生的乘車情況進行了摸底，簽訂了《學生乘車安全責任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學生家長一封信》（附后）。
四、嚴格執(zhí)行上放學時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時到崗，及時護導(dǎo)，保障學校周邊學生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細處，常抓不懈。
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇五
今年以來，支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降，道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降，不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標，始終堅持以壓降事故為重點，以強力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團隊為保障，全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間，面對嚴峻形勢、空前壓力，全市公安交警堅決貫徹落實上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署，全警上路、全員在崗、全力以赴，以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求，以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標，以最高標準、最強陣容、最嚴要求，超常規(guī)推進安保維穩(wěn)工作。總的來說，全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通環(huán)境持續(xù)向好。
一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動，借力各級道安委平臺作用，持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警"，發(fā)揮"衡陽群眾"作用，動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點運輸企業(yè)開展檢查，通過聯(lián)合通報約談等方式，督促企業(yè)落實安全主體責任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺，深化中小學生"護航行動"，大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學路"等文明交通宣講活動，開展宣講720余次。完善學校周邊道路交通設(shè)施4套。進一步強化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機短信等"自媒體"建設(shè)，完善涉警輿情處理機制。
二是狠抓事故隱患點段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置，堅持"一個一個拔釘子，一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點段，將標志不清、標線缺失、防護缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點整治范圍。對存在安全隱患的點段逐一建立臺賬，形成書面整改建議呈報黨委政府，函告相關(guān)部門單位，敦促落實整改措施。同時，大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。
三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進交通安全宣傳教育，深入中小學校開展宣講活動200余場，深入重點運輸企業(yè)開展宣講活動100余場，并建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃海ㄆ谙蛑攸c駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺龋?0xx年共推送提示警示信息700余萬條；扎實開展"五大曝光行動"和"五個一活動"，編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，深入駕校開展宣講活動130余場，形成了強大警示震懾力，創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時，持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度，年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇（條），其中中央級媒體發(fā)稿18篇，省級媒體發(fā)稿21篇；召開新聞通氣會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在今日頭條等app平臺開展直播100余場次，觀看人數(shù)達300余萬人次。
我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升"， 緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場，突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線，持續(xù)抓實農(nóng)村"六個嚴禁"、城市"六個嚴查"，手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。
一是強力開展農(nóng)村道路交通安全守護行動。為切實加強我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，夯實農(nóng)村交管基礎(chǔ)，支隊報請市道安委同意，攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門，自20xx年4月1日起，在全市開展為期6個月的"農(nóng)村道路交通安全守護行動"。依靠各級黨委政府，逐步建立了由縣（市）人民政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負主責的農(nóng)村道路交通安全責任體系，并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村，村（居）委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動，進一步推動異地用警常態(tài)化，切實強化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點違法行為查處力度，有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時，積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴管嚴治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，建立健全了協(xié)作配合機制。強化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用，及時采集錄入各類基礎(chǔ)信息。
二是強力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署，自20xx年3月份起，在全市大力開展了重點車輛、重點點段隱患整治，國省道、農(nóng)村公路交通整治工作；6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動，深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升，"兩客一危一校一貨"等重點車輛檢驗率、報廢率明顯提升，交通參與者知法守法意識明顯提升，整治效果受到廣大群眾的點贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三是強力開展酒駕醉駕專項治理統(tǒng)一行動。為進一步提升酒駕查處成效，持續(xù)維護全市道路交通安全穩(wěn)定形勢，有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果，根據(jù)總隊行動要求，自20xx年3月1日起，支隊組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動，取得了突出效果。
四是強力開展貨運車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律，針對重點區(qū)域、路段、時段，及時調(diào)整勤務(wù)部署，嚴厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況，積極組織開展"午夜"整治行動。同時，主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門，圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排，從源頭上防控風險。
五是強力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來，全市嚴重交通違法行為得到了有效遏制，道路交通秩序得到了明顯改善，道路通行效率得到了明顯提高。同時，我們借力各類新聞媒體，大力營造整治氛圍，并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標語589條，2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強，文明交通氛圍基本形成。
對標"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標準要求，瞄準短板不足，不斷夯實公安交管工作基層基礎(chǔ)，推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。
一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報，得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日，建新書記組織四個城區(qū)、高新區(qū)、市直多個職能部門主要負責人，深入城區(qū)實地開展專題調(diào)研，聽取匯報，現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中，我們充分采取巡邏管控與定點嚴查相結(jié)合的方式，將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴管嚴治范疇，同時進一步擴面擴圍，將警力灑向背街小巷，確保了整治點段無縫隙。主動強化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動，大力開展"一路多方"聯(lián)合整治，有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯時開放"的原則，進一步挖掘城區(qū)停車資源，盤活停車場"空閑資源"。
二是持續(xù)夯實農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作，主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府，著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日，屯兵農(nóng)村公路，采取嚴管嚴治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段，確保攤清路暢。同時，創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作，制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》，明確職能分工與目標任務(wù)，建立健全了協(xié)作配合機制。
"不忘初心·牢記使命"，大力加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項公安交管工作的基石，針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點環(huán)節(jié)，制定實施相關(guān)工作規(guī)范，定期組織法律能力考試，嚴格開展執(zhí)法質(zhì)量考評，進一步提升交警部門執(zhí)法公信力。
一是強化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè)，及時檢查清理超過質(zhì)保期、報廢期或損壞的設(shè)備、裝備，及時更新、增補。嚴格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。
二是強化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強化民警證據(jù)意識和訴訟意識，組織22名專（兼）職法制員開展案件審核培訓工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平，每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平，依托執(zhí)法辦案系統(tǒng)，定期組織開展法律能力在線測試。
三是嚴格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式，對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進行考核評價。
一是強化重點人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手 文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動，組織開展交通安全宣講活動200余場；深入"兩客一危""滴滴代駕""美團外賣"等重點企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場；建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃海ㄆ谙蛑攸c駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺龋陜?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。
二是扎實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動"，力爭 "報、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。扎實開展"五個一活動"，年內(nèi)共編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份，組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場，組織駕校學員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。
三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強與主流媒體協(xié)作，開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次，發(fā)布新聞通稿92篇，在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條；通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次，觀看人數(shù)達到300余萬人次；邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻典型事跡。同時，組織專人編撰《暢安衡陽》一書，全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。
全面推進"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。
一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴格落實申請材料四個減免，對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補換領(lǐng)、審驗駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù)，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程，推行微信、支付寶等繳費支付電子化，實現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考"，實行小型汽車駕駛證異地分科目考試，落實外省市群眾在我市直接檢驗?zāi)ν熊嚧胧_展車輛間互換機動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，對異地轉(zhuǎn)籍車輛，申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺（"交管12123"手機app），并開通25項服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源，全面下放車管業(yè)務(wù)，提供"貼近群眾、就近辦理"的多點位服務(wù)。同時，嚴格落實個性服務(wù)自助快辦，在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū)，群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補證、信息變更、機動車選號等業(yè)務(wù)。
二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓，采取舉辦培訓班和以會代訓等形式，大力加強事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓。持續(xù)強化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作，建立健全交通事故定期會商研判機制，規(guī)范工作流程。同時，不斷強化執(zhí)法監(jiān)督，提升民警執(zhí)法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度，利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng)，對整個處置過程進行錄音錄像。定期對接處警工作進行檢查，從"110"接處警系統(tǒng)中，隨機抽取警情信息，檢查接處警的錄像資料。嚴格落實跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度，對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度，定期調(diào)度案件進展情況，確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進行認真審查，建立了案件審查記錄表，對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行了詳細記錄，及時向市區(qū)大隊反饋糾正。
三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，從工作實際出發(fā)，認真推行便民利民服務(wù)，營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面，榮昌機動車檢測站內(nèi)辦公，進一步方便群眾辦事需求。安排專人維護辦公秩序，隨時清理規(guī)范執(zhí)法場所，驅(qū)逐進入處罰大廳的不法"代辦"人員，認真查驗核對違法人、機動車所有人或管理人的身份證明，凡涉嫌不法"代辦" 人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時，積極推進基層大隊事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點建設(shè)，整合保險理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源，實現(xiàn)"一站式"辦理，讓群眾少跑路，為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。
始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念，穩(wěn)步推進"不忘初心，牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警，從嚴治長、從嚴治隊，素質(zhì)強警、從優(yōu)待警，規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量，堅決杜絕了違法違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年，共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎，3集體榮立集體三等功，11人榮立個人三等功，2人榮立個人二等功。
一是抓好組織建設(shè)。扎實開展黨委中心組理論學習、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課，重溫入黨誓詞等一系列學習教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活，持續(xù)深入推進"不忘初心，牢記使命"學習教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育，微課題、大調(diào)研，微清單、大整改，微評議、大促進，微服務(wù)、大貢獻"五微五大"等活動，真正把學習教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。
二是堅持素質(zhì)強警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育，堅持按照"抓日常、強應(yīng)用，精培訓、提素質(zhì)"的原則，充分運用交警網(wǎng)校平臺，開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心，牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓班。據(jù)統(tǒng)計，全年共辦班564期、參訓人數(shù)49754人，辦考517次、參考人數(shù)46372人，并上傳各類資料8797篇。同時，嚴格執(zhí)行20xx年度全市教育訓練管理計劃，不斷強化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng)，全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓班。
三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化，每周開展一次警務(wù)督察、每月進行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化，定期開展黨員談心談話，對發(fā)現(xiàn)存在的問題，本著懲前毖后、治病救人的原則，支隊要求各單位及時整改到位，對整改不到位的立即開展責任倒查及追責。同時，堅持督促落實制度化，將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內(nèi)，共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起，滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件，有效投訴工單辦結(jié)率100%，無超期辦理現(xiàn)象。
四是強化作風建設(shè)。嚴肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項規(guī)定及實施細則精神的問題，嚴格執(zhí)行"一案三查"。加強廉政文化學習，發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，確保黨員人手一冊，增強黨員遵紀守規(guī)自覺性和堅定性。深化"權(quán)責廉控"廉政風險防范機制，努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責任清單+廉政風險+防控措施+監(jiān)督問責"的"權(quán)責聯(lián)控"廉政風險防范機制。
五是落實從優(yōu)待警。年內(nèi)，為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資；組織開展了春節(jié)慰問救助活動，對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進行了慰問救助；慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警；全年組織觀看紅色電影1108人次，并組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動，豐富警營文化。
一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強農(nóng)村道路交通管理，推動落實上級相關(guān)工作意見，重點按照"長"和"專"要求，全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機制，推動各級政府建立責任清單、責任"三包"等工作制度，落實隱患排查治理、等職責任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實專門機構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費，切實深化"兩站兩員"建設(shè)。加強貨車雙超治理，統(tǒng)一高地治超標準，嚴格入衡貨車管控，嚴防收費站拆除后輸入性貨車事故風險。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度，確保取得實效。
二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作，全面推動平安智慧公路建設(shè)，加強貨車超限超載治理，做深做細重點對象、重點部位和惡劣天氣環(huán)境風險研判機制，全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。
三是著力做實交通秩序整治。深入推進公路防控體系建設(shè)應(yīng)用，深化勤務(wù)機制改革和信息化應(yīng)用，持續(xù)提升"見警率""管事率"，以易肇事肇禍違法行為為重點深入開展專項整治，繼續(xù)組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程"，積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用，積極探索無人機等現(xiàn)代化科學技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇六
近期，蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署，以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結(jié)合轄區(qū)道路交通實際，因情施策、主動作為，持續(xù)推進道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
開展交通事故高發(fā)路段清理整治，針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間，認真總結(jié)查找問題，根據(jù)事故發(fā)生原因，在調(diào)研排查的基礎(chǔ)上，結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調(diào)整勤務(wù)模式，抽調(diào)增援警力11名，全面加強協(xié)同聯(lián)動，倒排工期，壓茬推進，全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查，積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設(shè)施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災(zāi)害路段開展“拉網(wǎng)式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設(shè)置警示標語、警戒帶等設(shè)施，強降雨后，配合相關(guān)部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
狠抓企業(yè)監(jiān)管，開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查，逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況，對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛?cè)撕脱哼\員從業(yè)資格以及安全培訓教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點車輛管理，針對轄區(qū)工程建設(shè)項目多、倉儲物流企業(yè)集中的情況，緊盯重點車輛源頭管理，開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理，緊緊圍繞機動車駕駛?cè)诉@一核心主體，兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導(dǎo)各村33名“四大員”，對本村（社區(qū)）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點”駕駛員進行重點管理，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試，源頭消除風險隱患。
強化重點路段違法整治，在國道312線增設(shè)臨時查控崗、夜巡崗，加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處，采取定點設(shè)卡和動態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式，嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規(guī)定系安全帶105起，非機動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強化農(nóng)村地區(qū)道路管控，定遠、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區(qū)）加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的.勸導(dǎo)及查處力度，全力消除農(nóng)村道路安全隱患。
警示宣傳營氛圍，組織警力開展“進企業(yè)、督安全”警示教育活動，對屬地轄區(qū)高風險運客運、貨運企業(yè)逐一見面、督促整改，強化重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理，倒逼企業(yè)落實主體責任，從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點宣傳嚴監(jiān)管，召開交通事故預(yù)防安全座談會，及時通報典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區(qū)具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報，每周組織開展不少于2次的“七進”宣傳教育，切實把交通安全宣傳送進千家萬戶。專題宣傳提認識，以“一屏一海報”、“一欄一標語”為重點，在大型交易市場、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)放手冊等多種形式，進一步提升交通參與者安全意識，努力營造交通安全人人參與、人人有責的濃厚氛圍。
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇七
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任
1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：陸再錦
副組長：楊再敏 楊建明 劉祖毫
組員：楊作杰 石昌豪 張朝勇 吳炳芬 楊秀軍 夏萬福 吳再桃
吳順標 吳吉珍 王振海 丁振昌 楊勇 吳翠紅 鄧星智
德育處與大隊輔導(dǎo)員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
我校制訂了《學校交通安全制度》，在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學校交通安全工作預(yù)案》。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與公安派出所民警聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師自行車、摩托車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學(星期天返校)、放學(星期五回家)時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每周周末(星期五)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師及教師組成的護送小組在學校后門、大門加以護導(dǎo)，聯(lián)合公安派出所民警共同疏導(dǎo)、維持回家、返校時間的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
壩寨初級中學
公交安全工作總結(jié) 季度安全工作總結(jié)報告篇八
一、防洪機構(gòu)及人員組織
按照防洪防汛工作安排，車間建立了有52人組成的防洪網(wǎng)絡(luò)，以車間主任為組長，車間副主任為副組長組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)以班段長為隊長的三個搶險分隊，第一分隊15人由鉗工隊組成、第二分隊16人由生產(chǎn)輔助隊組成、第三分隊14人由電工隊組成，其他人員負責搶險時的物質(zhì)運輸、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障等工作。
嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，按照預(yù)先安排好的防洪值班表進行，值班室設(shè)在車間一樓防洪值班室，防洪隊員要24小時保持通信聯(lián)絡(luò)。
二、預(yù)案的學習
車間在第一時間下發(fā)了防洪防汛專項應(yīng)急預(yù)案，組織各段隊進行學習，提高應(yīng)急意識，要求人人熟悉預(yù)案內(nèi)容，以便有突發(fā)事件能夠迅速的組織人員，在第一時間趕到現(xiàn)場進行搶險。
三、防洪物資
防洪物資存放在防洪值班室，一擔有突發(fā)事件，可組織人員迅速攜帶防洪物資趕到搶險現(xiàn)場，嚴禁挪用防洪專項物質(zhì)。
四、防洪預(yù)案實施情況
維修車間于5月5日參加了提動部開展的防洪防汛應(yīng)急演練活動，上去9時車間接到通知立即組織第一分隊人員趕到搶險現(xiàn)場，幾分鐘的時間就在3#主井門口堆起1米多高的防水墻，第二分隊負責鍋爐房的搶險任務(wù)，第三分隊原地待命，等待下步安排。通過這次應(yīng)急演練，提高了人員對處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力，人員和車間之間配合默契，應(yīng)急預(yù)案快速有效，達到了鍛煉隊伍，熟悉預(yù)案，提高意識，完善措施的目的。
五、下步工作安排
1、繼續(xù)按照防洪防汛的工作安排進行。
2、定期對所轄范圍進行檢查，有隱患及時處理。
3、繼續(xù)監(jiān)督好八條小主井防洪防汛工作的落實情況。
4、做好防洪物質(zhì)的檢查，做到防洪物質(zhì)，禁止挪用。
5、防洪隊員有變動時，及時更新人員名單和通訊情況并上報。