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工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇一

6、配合項(xiàng)目選材選樣，對工程使用的材料進(jìn)行監(jiān)督、審核;。

7、項(xiàng)目變更的監(jiān)督，編制變更函;。

8、協(xié)助工程收款，對項(xiàng)目結(jié)算進(jìn)行審核;。

9、工程分階段驗(yàn)收，組織甲方、設(shè)計(jì)師、預(yù)算員、工程部經(jīng)理對工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收;。

11、負(fù)責(zé)階段性驗(yàn)收表、聯(lián)系函、變更函等項(xiàng)目相關(guān)文件資料的收集整理和歸檔。

12、統(tǒng)籌安排售后服務(wù)工作，保證售后問題及時(shí)處理。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇二

職責(zé)：

1、對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，開發(fā)衍生變量;。

2、針對數(shù)據(jù)金融全流程，負(fù)責(zé)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)模型的開發(fā)工作;。

3、建立模型監(jiān)控體系，有效跟蹤模型實(shí)施效果并持續(xù)優(yōu)化;。

4、采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法在風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域的建模實(shí)現(xiàn)。

崗位要求：

1、本科以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)信息類、數(shù)學(xué)，統(tǒng)計(jì)學(xué)，金融、物流等相關(guān)專業(yè);。

2、有2年以上數(shù)據(jù)分析工作經(jīng)驗(yàn)，有銀行信用卡中心、互金、電商等工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;。

4、有策略分析及報(bào)表開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;。

6、對互聯(lián)網(wǎng)金融常用第三方數(shù)據(jù)源熟悉且有運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇三

4、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及具體執(zhí)行情況;。

5、負(fù)責(zé)在建工地過程信息的收集、整理、反饋工作;。

6、負(fù)責(zé)督促施工經(jīng)理對工地工程款回收情況;。

7、按照總進(jìn)度計(jì)劃表，檢查實(shí)際施工進(jìn)度并反饋給質(zhì)量主管;。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇四

3、對所分管監(jiān)理的每個(gè)工地做好監(jiān)理記錄，及時(shí)處理施工中發(fā)現(xiàn)的各種問題;。

4、嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于施工管理的各項(xiàng)規(guī)定，對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的違紀(jì)事件處罰;。

6、及時(shí)處理施工中存在的問題，不能處理的，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并提出處理意見;。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇五

1、組織有關(guān)人員審查圖紙，負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目的施工，編制施工組織計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)劃和材料計(jì)劃等，負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)交底。

2、貫徹實(shí)施公司質(zhì)量方針與目標(biāo)，負(fù)責(zé)對所承擔(dān)質(zhì)量管理體系、文件的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，把好工程技術(shù)質(zhì)量關(guān)。

3、負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量的評定，工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)，組織實(shí)施質(zhì)量管理體系的有關(guān)要求，對工程項(xiàng)目質(zhì)量與進(jìn)度進(jìn)行控制、管理和監(jiān)督。主持對工程質(zhì)量的定期檢查、評議和整改，并督促施工人員作好質(zhì)量問題的記錄。

4、負(fù)責(zé)施工材料的合理使用，采取措施，降低施工成本，杜絕浪費(fèi)。

5、負(fù)責(zé)開展推廣新材料、新技術(shù)、新工藝的合理化建議活動，為不斷改正工藝，搞好技術(shù)創(chuàng)新，當(dāng)好排頭兵。

6、負(fù)責(zé)對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)范的檢查與執(zhí)行，促進(jìn)現(xiàn)場管理的規(guī)范化，制度化。

7、貫徹執(zhí)行文明施工、安全施工有關(guān)規(guī)定和制度，消除隱患、杜絕事故發(fā)生。

8、監(jiān)理做到每個(gè)工地工程款應(yīng)及時(shí)到位，沒到到位停下其施工，查明原因經(jīng)公司同意方可施工，完工后及時(shí)結(jié)算，做好工人結(jié)算單，上交工程部審批，及時(shí)與工人結(jié)算。

9、監(jiān)理實(shí)行預(yù)留質(zhì)量保證金，按每個(gè)工程的工程款10%預(yù)留，預(yù)留滿3000元止。保質(zhì)金離開公司一年后返還。

10、公司是按輪分單的方法排列每位監(jiān)理，以三個(gè)單為基數(shù)：(又考慮監(jiān)理的能力和特殊單及回頭單，業(yè)主指定單外)如監(jiān)理沒有履行職責(zé)業(yè)主要求更換監(jiān)理的，原監(jiān)理不再享有本工程一切利潤和提成。必須向工程部移交材料清單，測量的數(shù)據(jù)及細(xì)節(jié)問題，看情況大小可考慮前期生活費(fèi)，超出部份在其本人及其他工地結(jié)算或在保質(zhì)金內(nèi)扣除。

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工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇六

1.嚴(yán)格按照sop(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序)文件及工藝規(guī)定的質(zhì)量執(zhí)行生產(chǎn)工作,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成噴涂藥體等工作。

2.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的總體部署,有效實(shí)施項(xiàng)目方案,協(xié)調(diào)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全。

3.督促施工材料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場,并處于合格狀態(tài),確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。

4.負(fù)責(zé)指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決公司項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題，確保公司項(xiàng)目按時(shí)完成。

5.參加工程竣工交驗(yàn),負(fù)責(zé)工程完好保護(hù)并對項(xiàng)目完成情況進(jìn)行評估。

6.維護(hù)所屬區(qū)域的5s工作(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇七

對于工程管理方面存在的問題，從根本上來講工程管理體制存在不足是目前較為嚴(yán)重的問題。對于現(xiàn)有的工程建設(shè)，相關(guān)單位部門會對工程進(jìn)行分包，在這個(gè)過程中，工程從最開始的第一級分包到最后的施工會經(jīng)歷多重分包。在這種情況下，已經(jīng)不能真正保障施工責(zé)任屬于承包的哪一層級。整個(gè)工程被分割成多個(gè)模塊，工作的內(nèi)容以及范圍都已經(jīng)不能進(jìn)行明顯的界定。這種情況下的分包模式就會造成施工工序的混亂，有可能會出現(xiàn)重疊施工的情況，更嚴(yán)重的則會因?yàn)榉职氖д`導(dǎo)致工程漏失不能按期完成。由于分包方較多，分包層級較多，對工程的管理也就造成了許多的麻煩，大大增加了工程管理的難度。另一方面，除卻施工體制方面的不足之外，在施工過程中相關(guān)的施工人員不能按照規(guī)定的施工工藝以及施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工造成了管理方面的困難，同時(shí)也加劇了整個(gè)工程管理的不協(xié)調(diào)性。

2.2施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用存在不足。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，土木工程建設(shè)的施工技術(shù)也得到了改善，正是由于施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，一方面可以提高工程效率，提高工程質(zhì)量，能否更好的使用相關(guān)施工技術(shù)也與施工質(zhì)量的好壞有著密切的關(guān)系，因此對施工質(zhì)量的要求也越來越高。從目前我國土木工程建設(shè)施工技術(shù)方面來看，對于不同的工程建設(shè)所使用的施工技術(shù)，在時(shí)間、空間、人員等方面都有著不同的要求，沒有相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，導(dǎo)致施工技術(shù)會出現(xiàn)方方面面的問題，并且由于施工技術(shù)各方面問題的差異性，出現(xiàn)問題時(shí)解決起來比較困難，導(dǎo)致施工技術(shù)的發(fā)展受限，同時(shí)也影響了正常的施工進(jìn)度。雖然目前比較先進(jìn)的施工技術(shù)已經(jīng)在一些土建工程中進(jìn)行應(yīng)用，但是由于施工的現(xiàn)實(shí)要求以及施工習(xí)慣影響，傳統(tǒng)的施工技術(shù)仍然在土建工程中占據(jù)著重要地位。這種先進(jìn)的施工技術(shù)無法取代傳統(tǒng)作業(yè)模式的根本原因在于施工的工作人員大多為文化水平較低的農(nóng)民工，無法掌握先進(jìn)施工技術(shù)的相關(guān)知識，同時(shí)缺乏與施工技術(shù)相配套的設(shè)施進(jìn)行輔助。這樣就導(dǎo)致施工技術(shù)的提高受限，同時(shí)使用施工技術(shù)時(shí)會造成工程質(zhì)量方面存在問題。

2.3施工過程的監(jiān)督檢查體系不完備。

工程管理對于整個(gè)施工的質(zhì)量具有重要的影響，同時(shí)在工程進(jìn)行建設(shè)時(shí)嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查可以進(jìn)一步保證施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對施工的監(jiān)督就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題進(jìn)行改正，也可以保證施工人員以更高的要求進(jìn)行施工，使工程管理更加順暢。但是從目前來看，并沒有建立完備的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，這就導(dǎo)致在進(jìn)行土建工程施工時(shí)監(jiān)管不力，工作人員不上心的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)偷工減料等情況嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇八

工程項(xiàng)目管理主要針對決策階段與施工階段，管理內(nèi)容涉及這兩個(gè)環(huán)節(jié)中的方方面面，工程項(xiàng)目管理可以代表建設(shè)單位開展工作，其主要包括業(yè)主項(xiàng)目管理、工程建設(shè)總承包單位項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目管理以及施工單位項(xiàng)目管理。可以說工程項(xiàng)目管理為大方向的管理工作，準(zhǔn)確把握建設(shè)方向，使建設(shè)條理更為清晰，有利于公路工程的順利建設(shè)。

相比于工程項(xiàng)目管理，公路工程監(jiān)理更側(cè)重于全面監(jiān)控管理，在工程施工之前，熟悉合同文件、考察施工環(huán)境、制定監(jiān)理計(jì)劃等，在工程設(shè)計(jì)階段，參加設(shè)計(jì)交底、審核施工方案是否符合設(shè)計(jì)要求，是否適用于工程建設(shè)等，在是公平階段扮演著質(zhì)量監(jiān)理的角色，審查原材料質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求、施工設(shè)備能否正常工作，有無運(yùn)行隱患、審查施工人員任務(wù)分配及相關(guān)資源配置是否科學(xué)合理等，對工程施工質(zhì)量進(jìn)行抽檢等，全面把握工程質(zhì)量。

2.1.2監(jiān)理單位監(jiān)理人員難以獲得業(yè)務(wù)權(quán)限。

項(xiàng)目單位與監(jiān)理部門既有矛盾又有相同之處，他們是工程建設(shè)過程中的矛盾統(tǒng)一體，監(jiān)理人員具有監(jiān)督和管理工程質(zhì)量的責(zé)任，當(dāng)他們在進(jìn)行監(jiān)理工作時(shí)會影響工程的施工進(jìn)度，可能導(dǎo)致工期延遲，進(jìn)而增加了整個(gè)工程的預(yù)算投入。基于這個(gè)問題，各種影響因素的存在往往會導(dǎo)致監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)范圍越來越小，監(jiān)理人員就不能實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的最優(yōu)化，公路工程的施工質(zhì)量的監(jiān)督管理作用力度大大減小。就不能保障公路工程的施工質(zhì)量。此外，監(jiān)理人員基本不能參與公路工程的前期設(shè)計(jì)、工程投資預(yù)算、制定合同等工作，這些因素都會制約監(jiān)理人員發(fā)揮對公路工程的監(jiān)理功能。

2.1.3權(quán)力不同。

項(xiàng)目工程管理企業(yè)一般都能夠具有獨(dú)立行使權(quán)力，這是由他們的委托單位一般都是業(yè)主單位所決定的。工程項(xiàng)目管理單位要根據(jù)工作范圍、工作時(shí)間、工作內(nèi)容的授權(quán)來自始至終地參與整個(gè)工程的實(shí)施。但公路工程監(jiān)理有著一定的監(jiān)理權(quán)力，但權(quán)力受到相關(guān)規(guī)定制約，權(quán)力行使不具有獨(dú)立性。

在現(xiàn)代化社會，一個(gè)好的公路工程從計(jì)劃到最終完成，再到日后的維護(hù)，與公路工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理都是分不開的，這兩者共同服務(wù)于公路工程的建設(shè)，二者缺一不可。

首先，公路工程監(jiān)理是工程項(xiàng)目管理的一個(gè)組成部分，它控制著項(xiàng)目在管理體制下實(shí)施的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用和安全、環(huán)境保護(hù)等方面，它站在第三方的立場上，監(jiān)督和管理著公路工程項(xiàng)目在工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)下正常地運(yùn)行，這種監(jiān)督和管理公路工程項(xiàng)目，本就在工程項(xiàng)目管理的系統(tǒng)之內(nèi)。

其次，工程項(xiàng)目管理在一定程度上影響和制約著公路工程監(jiān)理。公路工程的成本和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)靠信息化的工程項(xiàng)目管理制定，監(jiān)理負(fù)責(zé)控制，在通常情況下這種控制是有限制的，不能創(chuàng)造和改變工程項(xiàng)目管理定下的目標(biāo)。總的來說，監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展總體上是滯后于項(xiàng)目管理企業(yè)的，但是他們在一些方面仍然有著聯(lián)系，要善于利用這種聯(lián)系，從而完善公路工程的建設(shè)。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇九

針對目前土建工程管理分包模式的存在以及分包模式所帶來的不良后果，應(yīng)該制定相關(guān)的措施去解決這個(gè)問題。可以建立相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對分包過程中各個(gè)承包方所分包的工程項(xiàng)目進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，加強(qiáng)操作規(guī)范性，充分明確各承包方的施工范圍，準(zhǔn)確記錄整個(gè)工程的發(fā)包情況。充分落實(shí)工程中涉及到的各項(xiàng)責(zé)任，建立科學(xué)完備的工程管理體制，使分包模式更加規(guī)范化、合理化。規(guī)定在對工程進(jìn)行分包時(shí)不能出現(xiàn)層級過多的問題，要在分包的情況下保證工程的完整性，避免在施工過程中各分包方出現(xiàn)責(zé)任范圍劃分不清等其他不必要的問題。

3.2加強(qiáng)施工安全的管理。

質(zhì)量問題在土建工程中是很嚴(yán)重的.問題，質(zhì)量問題也會引發(fā)出較多的安全事故，因此應(yīng)該加強(qiáng)對安全方面的管理工作。建筑企業(yè)在進(jìn)行工程建設(shè)和管理時(shí)，應(yīng)該把安全問題作為管理的重中之重，加強(qiáng)施工人員施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范性，如施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)必須穿戴專業(yè)的防護(hù)裝備，同時(shí)在進(jìn)行工程建設(shè)之前必須對所有參與工程建設(shè)的人員進(jìn)行安全動員，講解相關(guān)安全流程和要求，使其在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范的流程進(jìn)行操作，避免不必要的安全隱患。同時(shí)，對于具有長期性的土建工程應(yīng)該在施工過程中定期、不定期對可能存在的安全隱患進(jìn)行排查，充分保障作業(yè)環(huán)境的安全性，在出現(xiàn)安全隱患的地方設(shè)置安全警示牌提醒作業(yè)人員。

3.3保證質(zhì)量的同時(shí)優(yōu)化成本。

企業(yè)進(jìn)行工程建設(shè)的目的是為了獲取更大的經(jīng)濟(jì)利益，因此如何在保證施工質(zhì)量的同時(shí)降低成本獲取更大的利潤空間就成為了企業(yè)應(yīng)該考慮的一個(gè)重要問題。當(dāng)企業(yè)降低工程建設(shè)的成本時(shí)就可以在增加本身利益的同時(shí)獲得優(yōu)于其他競爭對手的競爭優(yōu)勢。控制工程成本就要求企業(yè)首先樹立降低成本的意識，在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中節(jié)省不必要的支出，同時(shí)建立比較完善的財(cái)務(wù)分析制度，對各項(xiàng)工程以及每一項(xiàng)工程的各環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)密的成本收益分析。但是企業(yè)在壓縮成本時(shí)不能忽略必要的支出，從而影響到工程質(zhì)量，對工程進(jìn)行嚴(yán)密的成本收益分析可以既壓縮成本又保證施工質(zhì)量。

3.4建立健全監(jiān)督檢查體系。

對施工過程以及各方面都進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理是保證施工質(zhì)量，提高管理水平的重要手段，因此土木建設(shè)工程應(yīng)該建立完備的監(jiān)督管理體制，時(shí)刻監(jiān)督施工中存在的各項(xiàng)問題，并且將監(jiān)督檢查體制中的責(zé)任落實(shí)到人，當(dāng)工程出現(xiàn)問題時(shí)可以做到有責(zé)可追。同時(shí)也可以增加監(jiān)督檢查人員的工作責(zé)任心，更好地對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。同時(shí)要對建筑施工是否符合相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行檢查，保障施工工藝的正確性。

3.5做好施工預(yù)案保證施工質(zhì)量與進(jìn)度。

眾所周知，建筑工程的施工是具有長期性的項(xiàng)目，在施工過程中必須嚴(yán)格控制施工的進(jìn)度，保證在規(guī)定日期之前完成工程建設(shè)，但是一定要注意在要求施工進(jìn)度的同時(shí)要嚴(yán)格關(guān)注工程質(zhì)量，不能出現(xiàn)重進(jìn)度輕質(zhì)量的情況。這就要求施工方在對整個(gè)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮到施工中可能存在的問題，對施工時(shí)間和施工進(jìn)度的把控具有預(yù)見性，留出一定的預(yù)留時(shí)間應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

3.6提高施工人員的綜合素質(zhì)。

施工過程中最重要的影響因素就是施工人員，因此一定要加強(qiáng)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。加強(qiáng)對施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和工作技巧的培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)水平和工作的積極性，充分保障工程管理的順暢以及良好的施工質(zhì)量。

4結(jié)束語。

土建行業(yè)的不斷發(fā)展使其進(jìn)一步走到了人們的視野中，工程管理以及工程質(zhì)量中存在的各項(xiàng)問題也受到了更多的關(guān)注。針對存在的這些問題也在不斷的采取有效的策略進(jìn)行解決，相信經(jīng)過不斷的努力，完善各項(xiàng)制度體系，優(yōu)化管理理念，土建工程管理以及施工質(zhì)量都會得到很大水平的提高。

參考文獻(xiàn)。

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工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十

摘要：隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，其在施工上的難度也在逐漸增加，這使得很多項(xiàng)目工程存在一些施工不規(guī)范的問題或質(zhì)量缺陷。基于此，為了能夠提高工程項(xiàng)目的施工效率及質(zhì)量，督促施工單位加強(qiáng)施工程序的控制，應(yīng)當(dāng)確保對施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)理管理作用，從而提高現(xiàn)場施工的規(guī)范性，進(jìn)一步確保現(xiàn)場施工質(zhì)量。本文為了能夠使人們對于土建工程監(jiān)理工作有更加清楚的認(rèn)識，為其他施工及監(jiān)理單位提供一定的借鑒，對土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了深入的探討，并通過壩基灌漿這一施工內(nèi)容來進(jìn)一步說明質(zhì)量控制措施的重要性。

正文：

在土建項(xiàng)目中，壩基的處理是其中一項(xiàng)十分重要的構(gòu)成部分，其施工質(zhì)量的好壞對于整個(gè)壩體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都有著十分重大的影響。壩基灌漿工程的施工質(zhì)量是對壩體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定以及壩基防滲效果等均產(chǎn)生重大影響，所以在土建工程施工中需要加強(qiáng)對壩基灌漿質(zhì)量的控制。監(jiān)理作為對現(xiàn)場施工質(zhì)量起監(jiān)督管理作用的工程管理者，若能幫助、督促施工單位于現(xiàn)場工序施工及驗(yàn)收等方面規(guī)范操作，則不僅能提高施工質(zhì)量保證，更能提高現(xiàn)場施工作業(yè)的效率。下面筆者就先對土建監(jiān)理工作本身的重要性進(jìn)行詳細(xì)的探討。

土建工程監(jiān)理質(zhì)量控制工作重要性不斷提升，將會對整個(gè)項(xiàng)目工程的建設(shè)質(zhì)量等方面產(chǎn)生較大的影響，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，對施工質(zhì)量所產(chǎn)生的影響。通常情況下，土建工程項(xiàng)目的施工周期相對較長，并且在很多工程項(xiàng)目上都擁有著很多不確定的因素，這將會使工程項(xiàng)目難以達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)[1]。例如，壩基灌漿施工質(zhì)量將會很大程度影響壩體本身的結(jié)構(gòu)質(zhì)量及安全，如果在灌漿過程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題，其所帶來的后果將會是非常嚴(yán)重的。其次，加強(qiáng)土建監(jiān)理的質(zhì)量控制工作是建筑行業(yè)發(fā)展的必然要求。隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，人們對于土建工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量往往有著更高的要求，但隨著工程建設(shè)環(huán)境日益復(fù)雜，造成工程項(xiàng)目的施工難度也有很大區(qū)別。從近年來看，我國相關(guān)行業(yè)法規(guī)、規(guī)范對土建項(xiàng)目的施工要求越來越規(guī)范，但另一方面工程施工勞務(wù)人力資源水平參差不齊，造成施工過程中基礎(chǔ)工序質(zhì)量管控難度變得越來越大，因目前施工企業(yè)多以管理型企業(yè)為主，一些施工項(xiàng)目多由勞務(wù)作業(yè)隊(duì)完成作業(yè)，而出于項(xiàng)目成本控制等原因考慮，施工企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量管控力度往往需進(jìn)一步加強(qiáng)，而工程監(jiān)理對于工程整體具有監(jiān)督管理的責(zé)任，所以從工程總體管控方面出發(fā)，對于工程監(jiān)理的質(zhì)量控制工作有著更重要的需求，工程監(jiān)理往往作為保障項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量的一道有力防線。第三，土建監(jiān)理質(zhì)量控制工作能夠提高施工成本收益。土建監(jiān)理質(zhì)量控制工作能夠提高施工項(xiàng)目質(zhì)量的保證率，從而降低因施工項(xiàng)目整改、返工等帶來的施工成本增加，在項(xiàng)目工程建設(shè)施工中還有利于節(jié)省成本，使效益變得最大化。從上述可發(fā)現(xiàn)，土建監(jiān)理工作是保障工程項(xiàng)目質(zhì)量的重要工作，因此相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)給予其更多的重視。

在對工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)理時(shí)，監(jiān)理人員需要著重對以下兩個(gè)方面的工作進(jìn)行監(jiān)理：第一，需要做好工程項(xiàng)目圖紙前期的審核工作。圖紙是用于進(jìn)行項(xiàng)目施工的重要標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，其在施工過程中如果沒有嚴(yán)格依照圖紙進(jìn)行施工，那么將會引起較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題，甚至?xí)l(fā)生安全事故[2]。例如，在壩基灌漿施工過程中，其要求根據(jù)環(huán)境的具體情況來選擇相應(yīng)的灌漿施工方法。其具體的施工步驟和要求在圖紙及相關(guān)施工方案上都有明確的標(biāo)記和要求。第二，對工程項(xiàng)目各個(gè)施工工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，確保每一個(gè)施工工序都是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行的。施工過程中的每一道工序都會對工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，尤其是對于壩基此種土建工程，其是否按照標(biāo)準(zhǔn)施工工序進(jìn)行施工，將會對項(xiàng)目土建工程整體施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。因此，土建監(jiān)理工程師需要著重對土建工程施工程序進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，確保所有施工步驟都是依據(jù)規(guī)范流程來進(jìn)行的。當(dāng)土建監(jiān)理人員從上述兩個(gè)方面對土建工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，這對于工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制具有非常重要的作用和意義[3]。

3.1施工前。

在壩基灌漿工作施工之前，需要先做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，確保壩基灌漿施工依據(jù)相關(guān)程序執(zhí)行。例如，在進(jìn)行壩基灌漿施工之前，需要先了解工程項(xiàng)目的具體情況，然后根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)初步擬定最適當(dāng)?shù)墓酀{方法和程序，以保障后續(xù)工作得到落實(shí)。另外，在灌漿工作進(jìn)行之前還需要對所有的灌漿方式進(jìn)行評估和衡量，從而選擇出最優(yōu)的灌漿程序[4]。在基本灌漿工作正式開展之前，從多個(gè)方面做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作和監(jiān)理工作，不僅能夠預(yù)測在施工過程中所有可能發(fā)生的意外事故，并制定相應(yīng)的措施加以應(yīng)對，還能夠確保施工按計(jì)劃、按標(biāo)準(zhǔn)完成，這對于該工作的完成是非常有利的。

3.2施工中。

在施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理，將會對項(xiàng)目的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，也是監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。通常情況下，監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對整個(gè)項(xiàng)目工程的施工程序有一定的了解，然后在其具體施工過程中能夠針對某一環(huán)節(jié)的具體施工情況做出相應(yīng)的判斷，當(dāng)發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在違規(guī)操作或是不規(guī)范操作時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對其進(jìn)行制止或糾正。通過對施工過程程序的監(jiān)理控制工作，其所產(chǎn)生的監(jiān)理效果是非常理想的，在壩基灌漿工程施工工序中，影響其灌漿質(zhì)量的因素有很多，監(jiān)理人員可以通過設(shè)計(jì)文件、規(guī)程規(guī)范、經(jīng)批復(fù)的措施等文件資料來對其灌漿過程進(jìn)行監(jiān)督，如此一來將會使灌漿施工過程變得更為規(guī)范，從而起到良好的質(zhì)量控制作用。在土建項(xiàng)目施工整個(gè)過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制工作，在施工過程中采取相應(yīng)管控措施是最直接、也是最重要的一個(gè)階段，故必須切實(shí)落實(shí)此階段的監(jiān)理管控工作。

3.3施工后。

工程監(jiān)理除了施工前和施工中兩個(gè)時(shí)期能夠?qū)?xiàng)目工程的質(zhì)量進(jìn)行的嚴(yán)格的`監(jiān)督和管理，若在施工完成后的驗(yàn)收階段發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題，則可督促施工單位進(jìn)行整改，確保工程項(xiàng)目能夠滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)通過驗(yàn)收，這對于工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制有著積極的作用。另外，在項(xiàng)目工程中，類似于壩基灌漿等隱蔽工程，一旦項(xiàng)目的施工質(zhì)量存在問題，人們很難直觀發(fā)現(xiàn)，這便需要監(jiān)理人員在施工后的驗(yàn)收當(dāng)中，投入更多的精力來督促施工單位對該工程項(xiàng)目進(jìn)行的初檢、復(fù)檢、終檢，避免隱蔽工程存在質(zhì)量問題而造成重大的質(zhì)量安全隱患。當(dāng)監(jiān)理人員嚴(yán)格把好最后一道質(zhì)量控制關(guān)，那么才能夠有效保障整個(gè)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，這對于其在日后的使用當(dāng)中也能夠減少由于質(zhì)量問題而引發(fā)的安全事故，為使用者的人身安全提供了重要的保障[5]。

4.總結(jié)。

總之，在土建項(xiàng)目工程當(dāng)中，常常存在著施工不規(guī)范操作等行為，可能嚴(yán)重影響了項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量，從而影響到其日后使用。基于這種情況，土建工程監(jiān)理的工作作用顯得較為重要，通過監(jiān)理的質(zhì)量控制監(jiān)督工作來督促現(xiàn)場施工操作合規(guī)合法，從而確保現(xiàn)場施工質(zhì)量。對于土壩、混凝土壩等工程項(xiàng)目來說，其在壩基灌漿施工上質(zhì)量的好壞會對壩體整體質(zhì)量、穩(wěn)定安全及壩基防滲產(chǎn)生重要影響，因此需要通過采取有效的質(zhì)量控制措施來對其進(jìn)行監(jiān)控。監(jiān)理工作在此方面也能夠充分發(fā)揮自身的作用，確保工程項(xiàng)目的順利完工。只有相關(guān)工作人員認(rèn)識到監(jiān)理工作在質(zhì)量控制上所具有的重要作用，那么才能夠充分保障所施工完成的項(xiàng)目具有較高的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十一

工程所有參與方應(yīng)具有極強(qiáng)的質(zhì)量管理意識，其中監(jiān)理的工作必不可少。在事中質(zhì)量控制中，需要按照要求對工程施工所有工序進(jìn)行及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理:1)全程監(jiān)管。全程監(jiān)管主要是指監(jiān)理在工程實(shí)施過程中在一旁實(shí)施全程監(jiān)督的過程，這種方式是監(jiān)督施工人員施工質(zhì)量的一種方式，將這種方式與其他監(jiān)理方式進(jìn)行有效結(jié)合便能夠達(dá)到監(jiān)督工程質(zhì)量的目的;2)巡查與抽查。由于監(jiān)理人力有限，而是工程施工過程中往往會以幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行的方式，因此，監(jiān)理需要對幾個(gè)項(xiàng)目采取巡查方式，對于項(xiàng)目中較為重要的部分，需要進(jìn)行抽樣檢查，從而判斷施工是否符合建筑標(biāo)準(zhǔn)，如果存在樣品不合格情況，需及時(shí)返工，以免影響后續(xù)工程;3)監(jiān)理筆記。監(jiān)理筆記是記錄整個(gè)工程過程的數(shù)據(jù)記錄，能夠有效反映工程在實(shí)際操作過程中出現(xiàn)的問題以及解決方案，具有一定的客觀性。

2．3工程的事后質(zhì)量控制。

工程的事后質(zhì)量控制，主要是指通過實(shí)現(xiàn)規(guī)劃策略，便能夠了解到工程是否按照圖紙以及規(guī)劃完成，也能夠了解到工程項(xiàng)目管理效果是否存在問題，在進(jìn)行對比之間發(fā)現(xiàn)問題，并且將其列入建筑工程施工企業(yè)的檔案中，為以后的施工提供相關(guān)的案例支持，從而保障未來施工過程中不會出現(xiàn)類似的問題。事后的質(zhì)量控制主要涵蓋以下幾點(diǎn)內(nèi)容:1)工程事后質(zhì)量控制要點(diǎn)。首先，將施工結(jié)束與施工進(jìn)行時(shí)產(chǎn)生的對比數(shù)據(jù)作為主要依據(jù);其次，將施工過程中運(yùn)用的各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)信息進(jìn)行如實(shí)記錄;最后，對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的問題進(jìn)行深入研究，探查出影響工程質(zhì)量的主要因素;此外，還需要對計(jì)劃完成情況進(jìn)行客觀分析，要保證出現(xiàn)問題時(shí)采取的解決方案具備可行性;2)驗(yàn)收方面。應(yīng)嚴(yán)格按照檢驗(yàn)方式進(jìn)行驗(yàn)收，其中主要按照分批次、項(xiàng)目、子項(xiàng)目等工程內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并且通過驗(yàn)收結(jié)果，進(jìn)行反思，一旦發(fā)現(xiàn)不合格情況，應(yīng)及時(shí)采取返工策略，直到技術(shù)相關(guān)參數(shù)滿足國家標(biāo)準(zhǔn);3)建筑事后容易出現(xiàn)問題分析。建筑工程完成后，容易出現(xiàn)雨后滲漏、墻體裂痕等現(xiàn)象，這種情況的出現(xiàn)不僅會影響到建筑的整體美觀，還會影響到建筑的質(zhì)量問題，因此，在解決問題的情況下，還需要對問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行深入研究，從而達(dá)到解決問題的目的。

3總結(jié)。

綜上所述，在建筑單位施工過程中，工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理之間存在必然的聯(lián)系，而隨著建筑行業(yè)不斷深化改革，在建筑建設(shè)過程中設(shè)定監(jiān)理一職將成為必然趨勢。而監(jiān)理在進(jìn)行工程質(zhì)量管理過程中，需要對工程施工階段的事前、事中以及事后工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，從而達(dá)到提升工程質(zhì)量的目的。

參考文獻(xiàn):。

［1］蔡菂．建設(shè)工程監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)模式及其有效性研究［d］．重慶大學(xué)，．。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十二

3.組織建立并完善公司財(cái)務(wù)分析體系，包含各維度及不同時(shí)間跨度的財(cái)務(wù)分析體系;。

4.負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)核算得相關(guān)工作。

5.提供財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)給管理層，并積極對業(yè)務(wù)決策提供數(shù)據(jù)支撐;。

6.負(fù)責(zé)系統(tǒng)(a8,nc)財(cái)務(wù)模塊的維護(hù)及發(fā)展;。

7.根據(jù)需要安排的其他工作。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十三

摘要：本文首先對公路工程監(jiān)理的重要性進(jìn)行了簡要分析，并從完善工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容、完善工程監(jiān)理和質(zhì)量控制體系和落實(shí)工程監(jiān)理和質(zhì)量控制措施三個(gè)角度出發(fā)，對公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析，希望對我國公路工程建設(shè)領(lǐng)域的全面發(fā)展起到促進(jìn)作用。

近年來，我國在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，加大了交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)力度，公路工程項(xiàng)目隨之應(yīng)多。然而，我國地域遼闊，各地區(qū)在積極進(jìn)行公路工程建設(shè)的過程中，需要面對各種各樣的地質(zhì)條件和環(huán)境因素等，因此，要想保證公路工程建設(shè)質(zhì)量，施工企業(yè)在經(jīng)營過程中就必須加大工程監(jiān)理力度。在這種情況下，積極加強(qiáng)公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制措施研究具有重要意義。

近年來，各地區(qū)在積極進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中，對公路工程的重要性產(chǎn)生了深刻的認(rèn)知，只有通過公路工程建設(shè)，才能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，從而帶動沿線經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。但是，從整體上來看，在公路工程施工過程中，施工企業(yè)在監(jiān)理工作方面還存在一定缺陷。如果施工企業(yè)沒有將監(jiān)理工作同公路工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行緊密的融合，就無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)中存在的質(zhì)量問題，最終將導(dǎo)致工程整體質(zhì)量得不到保障，不僅會減少公路工程使用壽命，導(dǎo)致施工面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還會給人們的生命安全造成威脅。正因?yàn)槿绱耍饭こ淌┕て髽I(yè)在經(jīng)營過程中，必須意識到監(jiān)理工作的重要性，并采取有效措施，不斷提升自身的監(jiān)理水平，確保公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量都同國家公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)保持一致，最終為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憬莸慕煌ǚ?wù)[1]。因此，通過監(jiān)理工作，可以有效控制公路工程質(zhì)量，并將監(jiān)督結(jié)果提供給施工企業(yè)，為其未來的發(fā)展提供依據(jù)。

在公路工程施工階段加大工程監(jiān)理和質(zhì)量控制力度，對工程質(zhì)量具有直接影響。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容，要求監(jiān)理部門在日常工作中，對量化評定法進(jìn)行應(yīng)用，細(xì)化公路工程質(zhì)量控制各項(xiàng)內(nèi)容，并對控制重點(diǎn)進(jìn)行明確，將監(jiān)理工作內(nèi)容賦予分值，促使監(jiān)理人員明確工作中的重點(diǎn)[2]。通常情況下，完善工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容包括法規(guī)和監(jiān)理控制管理制度、施工技術(shù)管理、監(jiān)理和質(zhì)量控制目標(biāo)和質(zhì)量事故處理等。監(jiān)理工作人員只有明確了以上內(nèi)容，才能夠在工作中更加高效的展開監(jiān)理工作，并有針對性的采取監(jiān)理措施，為提升公路工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

2.2.1教育體系的構(gòu)建公路工程施工企業(yè)在日常經(jīng)營過程中，應(yīng)積極構(gòu)建教育體系，對工程監(jiān)理和質(zhì)量控制體系進(jìn)行完善。通過科學(xué)的教育體系，能夠?yàn)楣饭こ淌┕て髽I(yè)監(jiān)理人員的日常學(xué)習(xí)提供指導(dǎo)并搭建相應(yīng)平臺，促使監(jiān)理人員在日常工作中能夠意識到加強(qiáng)監(jiān)理專業(yè)知識學(xué)習(xí)的重要性，并在積極參與現(xiàn)場授課以及講座的過程中，提升自身的專業(yè)能力，從而加大對工程質(zhì)量的控制力度，為提升公路工程施工企業(yè)的綜合競爭力奠定良好的基礎(chǔ)。2.2.2檢查體系的構(gòu)建在積極展開工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制工作的過程中，通過完善的檢查體系，可以指導(dǎo)監(jiān)理人員在日常工作中有針對性的加大對公路工程施工環(huán)節(jié)的檢查力度，并嚴(yán)格監(jiān)督公路工程施工人員的操作行為規(guī)范性，從根本上把控工程整體質(zhì)量[3]。在檢查體系中，應(yīng)對監(jiān)理人員月檢查、周檢查和日檢查工作的具體內(nèi)容進(jìn)行明確的規(guī)定，而監(jiān)理人員也應(yīng)當(dāng)對每次檢查工作中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄，為排除工程安全隱患提供依據(jù)。2.2.3獎(jiǎng)懲體系的構(gòu)建在這一體系基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員同各個(gè)施工部門之間的溝通、監(jiān)理工作落實(shí)情況以及工程質(zhì)量把握程度等都將作為對監(jiān)理人員工作狀態(tài)進(jìn)行評估的重要依據(jù)。這樣一來，如果監(jiān)理人員在工作中擁有突出的表現(xiàn)，公路工程施工企業(yè)可以通過獎(jiǎng)金以及升職等方式鼓勵(lì)監(jiān)理人員在工作中更加盡職盡責(zé)。而在發(fā)現(xiàn)監(jiān)理人員工作不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)，也必須給予嚴(yán)厲的懲處。通過有效的獎(jiǎng)懲體系，有助于監(jiān)理人員積極主動的參與到學(xué)習(xí)中來，并更加高效的展開監(jiān)理工作。

2.3.1完善規(guī)章制度這是加強(qiáng)工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，監(jiān)理人員在日常工作中應(yīng)積極總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，并從公路工程實(shí)際特點(diǎn)出發(fā)，有針對性的對監(jiān)理制度進(jìn)行完善，有針對性的制定質(zhì)量控制措施，同時(shí)加大對先進(jìn)監(jiān)理理念的學(xué)習(xí)力度，將其同具體的公路工程施工需求進(jìn)行緊密的融合，最終確保規(guī)范化、制度化在工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制中充分體現(xiàn)出來[4]。2.3.2將監(jiān)理職責(zé)落實(shí)到個(gè)人在提升公路工程施工階段的監(jiān)理力度過程中，監(jiān)理部門應(yīng)對相關(guān)工作人員的工作內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化處理，從而促使工作人員更加明確自身的崗位職責(zé)和工作內(nèi)容；同時(shí)加大對監(jiān)理人員的監(jiān)督力度，確保其在展開監(jiān)理工作的過程中，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范，努力為提升公路工程質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。2.3.3加大對監(jiān)理人員的培訓(xùn)力度公路工程施工企業(yè)在經(jīng)營過程中，必須制定職工培訓(xùn)力度，為監(jiān)理人員提升自身專業(yè)能力提供平臺。通過定期培訓(xùn)，有助于監(jiān)理人員增加對公路工程施工技術(shù)、建設(shè)需求等方面的了解，并促使監(jiān)理人員對提升工程質(zhì)量的重要性以及措施進(jìn)行深入了解。在對職工進(jìn)行培訓(xùn)的過程中，應(yīng)綜合應(yīng)用多種培訓(xùn)方式，在調(diào)動監(jiān)理人員學(xué)習(xí)積極性的基礎(chǔ)上，提升培訓(xùn)質(zhì)量，例如，在對專題學(xué)習(xí)、知識競賽等方式進(jìn)行應(yīng)用的過程中，監(jiān)理人員的質(zhì)量控制和監(jiān)理水平都能夠得到有效的鍛煉。2.3.4明確工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)規(guī)范性強(qiáng)的監(jiān)理工作更有助于對工程整體質(zhì)量的把控，而要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，監(jiān)理人員就必須對公路工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行明確，只有這樣，才可以科學(xué)把握監(jiān)理工作內(nèi)容，并在日常工作中提升針對性，更加高效的使用各項(xiàng)監(jiān)理措施，最重要的是，在這一過程中，監(jiān)理人員能夠?qū)饭こ炭赡馨l(fā)生的質(zhì)量問題進(jìn)行預(yù)測，并提前制定解決策略，為工程的順利完工奠定良好的基礎(chǔ)[5]。

結(jié)束語。

綜上所述，近年來，我國在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，公路工程的重要性突顯出來，然而，影響公路工程質(zhì)量的因素較多，施工企業(yè)必須在日常運(yùn)行過程中從工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容、工程監(jiān)理和質(zhì)量控制體系和工程監(jiān)理和質(zhì)量控制措施的落實(shí)等角度出發(fā)，努力提升公路工程施工監(jiān)理力度，確保每一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加大對工程質(zhì)量的控制力度，為創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)和社會效益奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十四

參與組織開展行業(yè)研究，把握行業(yè)動態(tài)，并撰寫研究報(bào)告;。

參與組織競爭對手調(diào)研，追蹤分析國內(nèi)外優(yōu)秀競爭對手市場及業(yè)務(wù)模式;。

研究集團(tuán)內(nèi)外部資源，分析商業(yè)機(jī)會實(shí)施的可行性;。

對市場推廣提供數(shù)據(jù)支持，包含產(chǎn)品、市場維度，輸出調(diào)研分析報(bào)告;。

對精準(zhǔn)定義的產(chǎn)品和市場區(qū)域，推廣效果及產(chǎn)品維度的分析，輸出分析報(bào)告。

4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事宜。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十五

摘要：現(xiàn)代建筑施工中，對節(jié)能的要求越來越高，不但要求節(jié)能，還要滿足實(shí)用和保證質(zhì)量，建筑節(jié)能的控制貫穿于建筑建造的全過程。本文根據(jù)工程實(shí)際，對施工過程中節(jié)能的質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能監(jiān)理要點(diǎn)。

0引言。

所謂建筑節(jié)能，在發(fā)達(dá)國家最初為減少建筑中能量的散失，現(xiàn)在則普遍稱為“提高建筑中的能源利用率”，在保證提高建筑舒適性的條件下，合理使用能源，不斷提高能源利用效率。所界定的范圍指建筑使用能耗，包括采暖、空調(diào)、熱水供應(yīng)、炊事、照明、家用電器、電梯等方面的能耗，一般占該國總能耗的30％左右。總體來說，是通過政策引導(dǎo)，以節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、建筑的施工過程和建筑使用等三個(gè)方面的節(jié)能目標(biāo)。為配合建設(shè)部《節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的執(zhí)行和推動建筑節(jié)能工作的發(fā)展，政府和有關(guān)部門結(jié)合實(shí)際情況，制訂了一系列配套的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，編制了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)圖集等，使建筑節(jié)能工作在設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、應(yīng)用等各個(gè)方面都有章可循、有法可依，逐步走上規(guī)范化、法制化軌道，保證了節(jié)能建筑的工程建設(shè)質(zhì)量。

1節(jié)能建筑的主要內(nèi)容及節(jié)能理念。

節(jié)能建筑主要是指采用新型墻體材料，運(yùn)用各種保溫節(jié)能措施，綜合利用自然資源(如太陽能、地?zé)岬?做為能源供給，使用低能耗的設(shè)備，而形成的.建筑，主要有以下內(nèi)容及節(jié)能理念：

1.1建筑設(shè)計(jì)：根據(jù)規(guī)定建筑設(shè)計(jì)必須有節(jié)能設(shè)計(jì)專篇，且必須經(jīng)審圖部門的審查確認(rèn)。從而要求設(shè)計(jì)人員必須具備節(jié)能意識，并且發(fā)揮其在建筑節(jié)能工作中的基礎(chǔ)性和決定性的作用，從源頭上為減少投資，起到了保證作用。

1.2自然資源的綜合利用：太陽能、風(fēng)能、地?zé)岬睦茫@些自然資源基本上是取之不盡，用之不竭的能源。無污染、取用方便、使用效果好，對改善城市環(huán)境居功至偉，目前有許多城市已強(qiáng)制要求在建筑工程中使用這些新技術(shù)和新能源的開發(fā)并運(yùn)用于工程，如太陽能熱水循環(huán)系統(tǒng)、地?zé)崂醚h(huán)系統(tǒng)等，取得了很好的效果。

1.3改善圍護(hù)結(jié)構(gòu)：目前各地正陸續(xù)取消使用粘土磚，取而代之的是各種輕質(zhì)保溫隔熱和容重低的砌體材料；凡用金屬門窗的應(yīng)選用斷橋隔熱型材；外墻保溫技術(shù)的運(yùn)用；外遮陽系統(tǒng)的運(yùn)用；填充惰性氣體的中空玻璃和低輻射玻璃的運(yùn)用。這些措施都顯著提高了建筑節(jié)能效果，是目前建筑節(jié)能的主要措施。

1.4選擇低能耗的設(shè)備：目前在建筑的總能耗中空調(diào)和照明設(shè)備的消耗占比很高，因而也是節(jié)能的重點(diǎn)，國內(nèi)目前有些建筑已采用地泵系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，節(jié)約了大量的能源，全國范圍內(nèi)節(jié)能燈的使用更是功不可沒的。

施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作要點(diǎn)。

2.1工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對從事建筑節(jié)能工程監(jiān)理的相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)等專業(yè)知識的培訓(xùn)，在施工現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)配備國家和地方有關(guān)建筑節(jié)能法規(guī)文件以及與本工程相關(guān)的建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

目前，監(jiān)理單位在設(shè)置現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)時(shí)，習(xí)慣按照工程內(nèi)容配置土建/電氣/通風(fēng)空調(diào)/給排水等專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)開展本專業(yè)的監(jiān)理工作，鑒于《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》與其他相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范協(xié)調(diào)一致，互相補(bǔ)充的關(guān)系，一般由各個(gè)專業(yè)的監(jiān)理工程師承擔(dān)本專業(yè)的建筑節(jié)能監(jiān)理工作，但由于建筑節(jié)能屬于較新內(nèi)容，監(jiān)理單位應(yīng)結(jié)合監(jiān)理人員的專業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)對各個(gè)專業(yè)監(jiān)理人員節(jié)能知識的培訓(xùn)，并應(yīng)關(guān)注建筑節(jié)能的國家及地方新法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的發(fā)布情況并及時(shí)配置到現(xiàn)場。

2.2熟悉設(shè)計(jì)文件，合理劃分節(jié)能工程各子分部、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批、隱蔽工程，確定質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

按照《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》，建筑節(jié)能工程包括:墻體、幕墻、門窗、屋面、地面、采暖、通風(fēng)與空調(diào)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)的冷熱源及管網(wǎng)、配電與照明、檢測與控制系統(tǒng)等，《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》1.0.4規(guī)定:建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定外，尚應(yīng)遵守《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300、各專業(yè)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。因此要做好建筑節(jié)能工程監(jiān)理工作，總監(jiān)應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件，參加施工圖會審和設(shè)計(jì)交底。識別出建筑工程具體包含哪些節(jié)能分項(xiàng)，以及各分項(xiàng)工程具體應(yīng)遵循的各個(gè)驗(yàn)收規(guī)范的要求，按照協(xié)調(diào)一致，互相補(bǔ)充的原則，合理劃分節(jié)能工程各分部、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批、隱蔽工程，并會同承包商或業(yè)主確定建筑節(jié)能工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3總監(jiān)應(yīng)按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(gb50319)和《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，編制包括建筑節(jié)能監(jiān)理內(nèi)容的項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和建筑節(jié)能監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。并應(yīng)對項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員做好分工，確保本工程所包含的節(jié)能工程監(jiān)理工作職責(zé)落實(shí)到人。

2.4要求承包商編制建筑節(jié)能內(nèi)容的《試驗(yàn)檢測計(jì)劃》。監(jiān)理應(yīng)審核檢測內(nèi)容、檢測頻次是否符合《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》或國家及地方相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范或檢測試驗(yàn)規(guī)范要求，并應(yīng)審查承擔(dān)建筑節(jié)能工程檢測試驗(yàn)的檢測機(jī)構(gòu)是否具備相關(guān)的檢測資質(zhì)。

2.5建筑節(jié)能工程施工前，總監(jiān)應(yīng)要求承包商按照建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，編制符合建筑節(jié)能特點(diǎn)的、具有針對性的施工方案。并將節(jié)能施工組織設(shè)計(jì)及方案報(bào)送監(jiān)理工程師。

2.6總監(jiān)應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報(bào)送的包括建筑節(jié)能工程施工內(nèi)容的《施工組織設(shè)計(jì)》，提出審查意見，并經(jīng)總監(jiān)審簽后報(bào)業(yè)主。建筑節(jié)能工程開工前，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包商報(bào)送的《建筑節(jié)能工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案》，提出審查意見，并經(jīng)總監(jiān)審簽后報(bào)業(yè)主。審核時(shí)尤其要注意方案的針對性和可操作性。

3建筑節(jié)能監(jiān)理的工作要點(diǎn)。

3.1墻體節(jié)能隔熱保溫材料的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

3.1.1常用的墻體隔熱保溫材料包括：灰砂磚、粉煤灰砌塊、陶粒混凝土砌塊、復(fù)合輕質(zhì)隔墻板、加氣混凝土等。隔熱保溫砌塊的規(guī)格、密度、外觀強(qiáng)度及砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，材料附有產(chǎn)品合格證明、性能檢測證明、生產(chǎn)許可證等，經(jīng)抽檢復(fù)試合格方可使用。監(jiān)理控制要點(diǎn)一般在砌體與結(jié)構(gòu)柱聯(lián)接處。按設(shè)計(jì)要設(shè)置的拉結(jié)筋是否理置到位；與門窗聯(lián)接處應(yīng)有預(yù)埋件混凝土塊的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確；砌體與頂面梁(板)聯(lián)接時(shí)，預(yù)留10―25mm，待完成砌筑14天后方可填充。有預(yù)埋件的位置監(jiān)理需作巡檢，要求施工方按隱蔽工程要求報(bào)驗(yàn)。陶粒混凝土砌塊或輕質(zhì)隔墻，在門窗洞上角過梁端部或其他可能出現(xiàn)裂縫的薄弱部位釘置涂有防銹漆的鋼絲網(wǎng)片，采用輕質(zhì)隔墻板時(shí)，控制板體不應(yīng)過高過寬，般板寬不超600mm，高不超3200mm，板與板聯(lián)接應(yīng)設(shè)鋼絲網(wǎng)片用以抗裂，受風(fēng)壓作用較大部位還應(yīng)設(shè)置錨栓輔助固定，按隱蔽工程報(bào)驗(yàn)。墻體基層要求砌筑或搗制安裝平整，縫聯(lián)接飽滿，面達(dá)到《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中一般抹灰工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)自檢合格，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行其他貼面材料施工。

3.1.2墻體貼面材料一般包括：聚苯顆粒保溫砂漿、聚苯乙稀板、鋼絲網(wǎng)架聚苯板、聚胺酯硬泡沫、聚苯乙稀泡沫板及泡沫玻璃等。監(jiān)理控制要點(diǎn)一般檢查材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其他物理化學(xué)性性能穩(wěn)定并滿足防火、防滲、防腐、抗裂、耐老化。符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，一般外墻貼面需作經(jīng)防銹防腐處理的網(wǎng)片托架輔導(dǎo)。要求貼面材料與墻體基層粘貼牢固、密實(shí)、平整、無空鼓，經(jīng)保養(yǎng)其厚度偏差符合設(shè)計(jì)要求。

3.2.1屋面節(jié)能隔熱保溫層一般由基層及隔熱保溫層組成。基層通常為110mm厚度混凝土，上履蓋防水層，監(jiān)理控制要點(diǎn)為基層與防水層結(jié)構(gòu)牢固，要求基層混凝土屋面處理應(yīng)達(dá)到表面清潔、平整、堅(jiān)實(shí)、粗糙并保持表面潮濕、防水層施工前應(yīng)作找平層處理。

3.2.2通常隔熱保溫鋪置在防水層上，要求防水層鋪設(shè)或粘貼平整、密實(shí)，接縫聯(lián)接牢固尤為重要，特別是防水卷材，粘貼表面不應(yīng)有皺折、空鼓、翹邊、氣泡、脫皮或滑動等缺陷。經(jīng)自檢并報(bào)監(jiān)理復(fù)檢合格方可進(jìn)行上層隔熱保溫層材料的施工。

3.2.3隔熱保溫材料的鋪設(shè)粘貼料，一般以砂漿或聚合物為主，粘貼材料是監(jiān)理人員控制的重點(diǎn)內(nèi)容，要求施工前檢驗(yàn)粘貼材料的相關(guān)合格證、檢測報(bào)告，必要時(shí)可進(jìn)行粘貼強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品合格方可進(jìn)行施工，鋪設(shè)施工一般應(yīng)作旁站監(jiān)理，表面鋪設(shè)平整度及聯(lián)接門偏差不大于1.5mm、按《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求驗(yàn)收。

3.3其他節(jié)能隔熱保溫材料的控制要點(diǎn)。

其他節(jié)能隔熱保溫材料包括：門窗、空調(diào)暖通、水電安裝等。此類產(chǎn)品監(jiān)理控制的要點(diǎn)是產(chǎn)品的質(zhì)量，通過檢查審驗(yàn)產(chǎn)品的說明、性能、質(zhì)量，選用產(chǎn)品階性能及規(guī)格等是否符合設(shè)計(jì)要求，選用的鋼、塑門窗一般要求通過相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行“三性”試驗(yàn)合格方可使用，其他產(chǎn)品設(shè)備安裝調(diào)試執(zhí)行現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

4結(jié)束語。

建筑節(jié)能工程的實(shí)施效果，切實(shí)關(guān)系到建筑物的能耗，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作不到位，都會造成很大資源的損耗，因此監(jiān)理單位在建筑節(jié)能各項(xiàng)工作中要切實(shí)落實(shí)建筑節(jié)能內(nèi)容，其主要工作內(nèi)容就是通過有效手段，監(jiān)督承包商按照施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案組織施工，及時(shí)制止違規(guī)施工作業(yè)，及時(shí)督促整改或向有關(guān)部門匯報(bào)。

綜上所述，監(jiān)理單位在整個(gè)建筑節(jié)能工作中，起到重要的監(jiān)督作用，因此，監(jiān)理單位也要高度重視自我建設(shè)，加強(qiáng)對監(jiān)理人員節(jié)能知識的教育培訓(xùn)；及時(shí)傳達(dá)和布置關(guān)于建筑節(jié)能的工作和檢查內(nèi)容，并進(jìn)行定期檢查，總監(jiān)要及時(shí)檢查專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的工作，公司要及時(shí)檢查駐現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作，層層落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改；只有這樣，各個(gè)項(xiàng)目的建筑節(jié)能監(jiān)理工作才會有成效。通過業(yè)內(nèi)上下的努力和社會各界認(rèn)知的提高，認(rèn)真抓住階段性的工作重點(diǎn)，尋找階段工作的突破點(diǎn)，保持建筑節(jié)能工作推進(jìn)力度的節(jié)奏性和持續(xù)性，使其真正符合可持續(xù)發(fā)展的原則。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十六

2.負(fù)責(zé)搜集、整理被動元器件行業(yè)市場數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析及整理，并制作成各種報(bào)告;。

4.掌握市場動態(tài)，有良好的市場判斷能力;。

1.全日制本科學(xué)歷，有兩年以上電子元器件市場或銷售經(jīng)驗(yàn);。

2.熟練操作辦公軟件，英語可作為日常工作語言;。

3.性格開朗，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，耐心、細(xì)致，有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神;。

4.懂被動元器件市場，對數(shù)據(jù)敏感，有良好的`溝通表達(dá)和數(shù)據(jù)分析調(diào)研、分析能力。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十七

摘要：隨著通信技術(shù)向移動網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展，同時(shí)也出現(xiàn)了諸多問題。按照市場發(fā)展方向及需求，部分監(jiān)理公司和建設(shè)單位已作出一體化監(jiān)理的嘗試，工程監(jiān)理必然向工程項(xiàng)目管理發(fā)展。本文探討了通信工程監(jiān)理現(xiàn)狀，以及向工程項(xiàng)目管理發(fā)展過程中應(yīng)具備的條件。

通信工程監(jiān)理經(jīng)過近十年的發(fā)展，工程監(jiān)理行業(yè)已經(jīng)在國家經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)中是不可缺少的，并且取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

工程建設(shè)監(jiān)理是指監(jiān)理單位受項(xiàng)目法人的委托，根據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件,有關(guān)工程建設(shè)的法律，建設(shè)法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同及其它工程建設(shè)合同，對工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理。工程項(xiàng)目管理是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)，針對工程項(xiàng)目建設(shè)的要求，接受業(yè)主的委托，按照雙方合同的規(guī)定，代表業(yè)主對工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行若干階段或全過程的管理服務(wù)。

正因?yàn)槎咧g的區(qū)別，工程項(xiàng)目管理是項(xiàng)目管理代表業(yè)主方，按照雙方合約的規(guī)定對整個(gè)工程項(xiàng)目組織實(shí)施管理或服務(wù)，而監(jiān)理企業(yè)或公司則是一種有償?shù)募夹g(shù)技能服務(wù)，它不具備項(xiàng)目管理企業(yè)更加廣泛的職能和職責(zé)而且監(jiān)理制度推行的本意是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改革原有的建設(shè)管理模式，但由于在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，項(xiàng)目法人不可能將投資、進(jìn)度、合同管理等交給監(jiān)理人去進(jìn)行。國家的政策法規(guī)又規(guī)定建設(shè)單位必須要有監(jiān)理，則工程項(xiàng)目管理的全過程只有質(zhì)量管理交給監(jiān)理公司來進(jìn)行。雖然近幾年對建筑安全監(jiān)管十分重視，各地均發(fā)文要求監(jiān)理也要對安全負(fù)監(jiān)管責(zé)任。這一系列的定位，職責(zé)的界定使工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理之間存在著一些問題和差距。

2.通信工程監(jiān)理現(xiàn)狀。

2.1政府部門管理不完善，導(dǎo)致目前的監(jiān)理單位很難全面涉足真正的項(xiàng)目管理。

政府管理部門的職能在體制改革中雖然已有很大突破，但是首先是站在各自角度去發(fā)布一系列規(guī)章制度，并且發(fā)布了一系列規(guī)章制度前，管理部門間缺少溝通，導(dǎo)致在企業(yè)執(zhí)行時(shí)造成諸多不便。比如：國內(nèi)工程管理資質(zhì)管理規(guī)定使監(jiān)理企業(yè)就無所適從，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，有時(shí)間也只好打打擦邊球，比如一個(gè)地市的全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)牽涉?zhèn)鬏敗o線、交換、土建配套（含小機(jī)房建設(shè)、外電、塔桅鋼結(jié)構(gòu)等）等各專業(yè)一體化全過程項(xiàng)目管理。但是通信甲級資質(zhì)的企業(yè)面對土建配套就存在了資質(zhì)難題，包括少部分業(yè)主提出來要相應(yīng)的企業(yè)資質(zhì)，試問全國有幾家通信監(jiān)理企業(yè)有通信、土建、消防、電力等齊全資質(zhì)的？當(dāng)然監(jiān)理企業(yè)絕對有相應(yīng)工作能力及職稱的人員滿足工程項(xiàng)目管理需求。但是又問：在通信系統(tǒng)內(nèi)，除通信相關(guān)專業(yè)外，工民建、電力等從業(yè)人員，有幾個(gè)考試成績合格后能申請到信產(chǎn)部的監(jiān)理工程師？所以，現(xiàn)有的監(jiān)理企業(yè)要真正成為工程項(xiàng)目管理單位，需要監(jiān)管部門全力支撐。

2.2業(yè)主行為的不規(guī)范性。

工程項(xiàng)目管理企業(yè)本身是很有發(fā)展前途的，與國際慣例接軌的行業(yè)，通信監(jiān)理企業(yè)由于實(shí)行的時(shí)間有限，自身缺陷也很明顯，所以更需要一個(gè)好的環(huán)境去培育、培養(yǎng)，但是在現(xiàn)有的競爭環(huán)境中，很少有建設(shè)單位站在培養(yǎng)合作伙伴的高度來為監(jiān)理行業(yè)創(chuàng)造發(fā)展條件。業(yè)主的最低價(jià)中標(biāo)、每年都要比上年節(jié)約投資的管理思路等等，導(dǎo)致監(jiān)理企業(yè)的低價(jià)惡性競爭。同時(shí)業(yè)主工作的不規(guī)范性也直接影響整個(gè)工程項(xiàng)目管理的推進(jìn)，相當(dāng)一部分業(yè)主對監(jiān)理工作干預(yù)較多，要不僅僅以質(zhì)量為主，要不就安排眾多的非監(jiān)理職責(zé)內(nèi)的工作，有的甚至成了部分管理人員轉(zhuǎn)嫁責(zé)任的'工具。

2.3通信監(jiān)理企業(yè)自身建設(shè)的問題。

目前通信監(jiān)理企業(yè)良莠不齊。有掛靠的，有低價(jià)搶業(yè)務(wù)的，也有不把監(jiān)理工程當(dāng)回事的。花樣繁多，造成了不良影響，因此相當(dāng)一部分業(yè)主對監(jiān)理承擔(dān)全過程管理不放心。盡管有些監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)了部分工程項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)，也基本上局限于施工隊(duì)伍的“四控，二管，一協(xié)調(diào)”，與真正意義上的項(xiàng)目管理有很大差距，大都未進(jìn)入前期統(tǒng)籌策劃范圍。同時(shí)也缺乏適合項(xiàng)目管理的人才,尤其是經(jīng)濟(jì)、管理和法律等方面的人才，也包括市場調(diào)研人才，方案審查專家，經(jīng)濟(jì)評價(jià)和投資估算人才以及熟悉國際慣例的能從事國際工程項(xiàng)目管理的人才。另外對監(jiān)理企業(yè)定位影響和企業(yè)間不公平競爭，以及監(jiān)理費(fèi)的取費(fèi)的不規(guī)范性等，導(dǎo)致了專業(yè)監(jiān)理人員的數(shù)量和質(zhì)量很難滿足監(jiān)理工作的需要，因此使得監(jiān)理人員的結(jié)構(gòu)不盡合理，素質(zhì)不高，加之部分監(jiān)理單位考核激勵(lì)機(jī)制及培訓(xùn)機(jī)制不健全等,使得整個(gè)監(jiān)理行業(yè)很難形成具有核心競爭力的企業(yè)。

3.1建立高素質(zhì)人才隊(duì)伍。

項(xiàng)目管理從項(xiàng)目建議書階段就開始了，歷經(jīng)可行性研究、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工招標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施、竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行和項(xiàng)目后評估等一系列過程，因此對人才的要求，特別是高智能、高素質(zhì)人才要求十分苛刻。監(jiān)理企業(yè)要過渡和轉(zhuǎn)型成為項(xiàng)目管理公司就要在人才的培養(yǎng)和引進(jìn)上下大功夫。要建立合理的人才結(jié)構(gòu)，采取積極的措施，引進(jìn)急需的人才去實(shí)現(xiàn)專業(yè)功能配套，功能補(bǔ)全。除此之外，還應(yīng)采用不同類型的各種培訓(xùn)，如對員工的項(xiàng)目管理基本知識培訓(xùn)和著重實(shí)務(wù)實(shí)用的專題性培訓(xùn)以及實(shí)用外語能力培訓(xùn)等，提高員工的能力。通過以上這些手段，建立起一支具有復(fù)合型和開拓型能力的，懂設(shè)計(jì)和管理的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。

3.2建立標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。

項(xiàng)目管理不同于工程監(jiān)理。它除了自身完成相應(yīng)的專業(yè)服務(wù)外，還要擔(dān)當(dāng)起項(xiàng)目策劃及在工程建設(shè)全過程中負(fù)起組織協(xié)調(diào)等主導(dǎo)作用。因此項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)建立具有自己特色并且更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)該和企業(yè)自身的內(nèi)部基本管理制度結(jié)合起來，體現(xiàn)自己企業(yè)的文化和精神設(shè)計(jì)，這些標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范應(yīng)該成為企業(yè)員工的業(yè)務(wù)手冊，成為保證企業(yè)正常運(yùn)作的另一重要資源。

3.3努力開拓市場。

目前在我國的建筑市場上不可能將項(xiàng)目管理企業(yè)所承擔(dān)的工作全部交給監(jiān)理公司來完成，即使已經(jīng)從公司轉(zhuǎn)型過來的項(xiàng)目管理公司也不可能全部接手工程項(xiàng)目的全部管理。但是作為有實(shí)力的建筑監(jiān)理公司承擔(dān)這些，則是今后的發(fā)展方向。除上述應(yīng)該建設(shè)的好的內(nèi)涵部分外，還應(yīng)加大對業(yè)主的宣傳力度，主動開拓市場，主動向業(yè)主方介紹項(xiàng)目管理的全過程、管理的內(nèi)容、意義，以及委托項(xiàng)目管理公司進(jìn)行專業(yè)化管理的必要性，這些宣傳和市場開拓，對政府投資或者是私人投資的業(yè)主方均要實(shí)施。使它們逐漸明白項(xiàng)目管理對一個(gè)建筑項(xiàng)目的重要性和重要意義。

4.結(jié)語：

雖然工程建設(shè)監(jiān)理在目前還有一定的市場，但是隨著建筑市場的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，建設(shè)監(jiān)理勢必要向項(xiàng)目管理企業(yè)轉(zhuǎn)型。除此之外為了滿足業(yè)主方獲得最大效益，工程監(jiān)理趨向項(xiàng)目管理也是必然趨勢，只有這樣才能使建設(shè)監(jiān)理更上一個(gè)新的臺階。

參考文獻(xiàn)。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十八

摘要：在公路工程監(jiān)理中，計(jì)量支付發(fā)揮著重要的作用，對于工程質(zhì)量和進(jìn)度起到很大的控制作用，也是保證工程完工的環(huán)節(jié)之一。文章研究了公路項(xiàng)目工程監(jiān)理中計(jì)量支付的作用并分析了計(jì)量支付如何在公路工程監(jiān)理的過程中發(fā)揮管控作用。

關(guān)鍵詞：計(jì)量支付；公路工程；監(jiān)理制度。

0引言。

在公路工程建設(shè)中，作為工程建設(shè)管理制度的重要內(nèi)容的監(jiān)理制，是保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全控制的重要管理制度。在施工進(jìn)行和工程驗(yàn)收全過程發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。實(shí)施這項(xiàng)制度的目的是為了有效控制公路建設(shè)質(zhì)量，計(jì)量實(shí)際上是對工程費(fèi)用從合同簽訂到最后施工驗(yàn)收的全過程的費(fèi)用的監(jiān)理。

1公路項(xiàng)目工程監(jiān)理中計(jì)量支付作用。

計(jì)量支付作為公路工程中的重要內(nèi)容，在工程監(jiān)理中起著重要的作用。

公路工程建設(shè)的重要目標(biāo)就是保證質(zhì)量。工程計(jì)量的最終目的就是要保證質(zhì)量，一旦質(zhì)量不合格，也說明計(jì)量工作沒有做到位。計(jì)量工作沒有到位的表現(xiàn)可能會導(dǎo)致資料不全的情況，這種情況下是不能進(jìn)行計(jì)量和支付的，承包商承擔(dān)的損失是要計(jì)如工程經(jīng)濟(jì)效益內(nèi)的，這就是質(zhì)量控制的必要性之一，只有經(jīng)得住工程計(jì)量檢驗(yàn)的工程，才能算真正的質(zhì)量合格的公路工程。因此，承包人的行為必須受到約束，必須在合同規(guī)定和規(guī)范的范圍內(nèi)做好各項(xiàng)工作，因此計(jì)量支付就在其中發(fā)揮著非常重要的作用。

1.2利于進(jìn)行進(jìn)度控制。

公路工程建設(shè)中，工程計(jì)量是重要的內(nèi)容。不僅承包人需要通過工程計(jì)量來對工程的款項(xiàng)進(jìn)行計(jì)算，也要通過計(jì)量支付來進(jìn)行工程進(jìn)度的控制。工程計(jì)量支付是與工程進(jìn)度相輔相成的。監(jiān)理工程師的職責(zé)就是對工程量進(jìn)行分析后，以曲線圖的形式繪制成圖，然后在圖形中進(jìn)行查找，發(fā)現(xiàn)與規(guī)劃不相符合的工程進(jìn)度，查找出原因并采取相應(yīng)的調(diào)整措施加以彌補(bǔ)，以確保施工進(jìn)度的按計(jì)劃進(jìn)行。

1.3利于確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。

工程監(jiān)理的過程實(shí)際上是監(jiān)理管理人員履行職責(zé)的過程。監(jiān)理工程師在保證完成工程數(shù)量的同時(shí)，還要對承包人等進(jìn)行及時(shí)的應(yīng)得賬款的計(jì)算，業(yè)主將工程款交給承包人，工程的進(jìn)度由承包人負(fù)責(zé)實(shí)施，業(yè)主負(fù)責(zé)監(jiān)督，如果出現(xiàn)承包人資金流斷裂現(xiàn)象，工程監(jiān)理通過贏得賬款的計(jì)算，可以提前進(jìn)行預(yù)警，確保工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。

1.4利于進(jìn)行安全控制。

對建筑工程安全管理投入量化分析，是提高工程項(xiàng)目安全管理的有效方法。安全投入指的是在施工生產(chǎn)過程中，為了防止安全事故發(fā)生，采取對資源成本投入的安全管理方法。在安全管理上進(jìn)行投入計(jì)量，可以運(yùn)用作業(yè)成本法，借助管理人員的作業(yè)活動產(chǎn)生的資源，進(jìn)入安全管理的成本投入，所有費(fèi)用歸集到安全管理成本目標(biāo)中。

計(jì)量支付在公路工程監(jiān)理中的作用，運(yùn)用到實(shí)際工作中就要落實(shí)每一項(xiàng)工程建設(shè)中，特別是在公路工程監(jiān)理的過程中要發(fā)揮管控作用。

2.1進(jìn)行管理相關(guān)制度的完善。

由于公路工程的繁瑣和復(fù)雜，因此在資金的管理、支付管理上，由于管理者的思想和觀念出現(xiàn)了落后和不規(guī)范的情況，導(dǎo)致問題不斷出現(xiàn)，例如計(jì)量的條款不規(guī)范，計(jì)算的方法缺乏標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施的細(xì)則不夠規(guī)范等等。種種問題的出現(xiàn)對于計(jì)量支付工作是嚴(yán)重制約的因素。只有通過管理規(guī)章制度的建立和完善才能加以提升。這就需要管理工作者梳理職責(zé)意識，強(qiáng)化責(zé)任心的建設(shè)，采取措施安排好工作，協(xié)調(diào)好關(guān)系，管理好工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷改進(jìn)計(jì)量的工作方法，提升工作效率。保護(hù)資金的投入和適用是安全的，并且保證資金的投入能夠與產(chǎn)出形成科學(xué)合理的比例。業(yè)主負(fù)責(zé)的是把好質(zhì)量關(guān)、造價(jià)關(guān)和工期關(guān)，保證工期和工程的質(zhì)量，有效控制工程的造價(jià)。通過完善的規(guī)章制度保證工作有序開展和計(jì)量支付的有效運(yùn)營。

2.2對計(jì)量的要求進(jìn)行充分認(rèn)識。

按照計(jì)量工作的要求，對計(jì)量工作進(jìn)行歸納，保證計(jì)量的數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，通過計(jì)量結(jié)果的計(jì)算，對一些規(guī)定和方法進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)紕漏及時(shí)整改，如果有計(jì)量工作不合乎規(guī)定的地方，就要要求按照計(jì)量的規(guī)程，對照計(jì)量工作的流程，采取相應(yīng)的措施加以規(guī)范和整理。所有的計(jì)量的要求是要通過監(jiān)理管理層的細(xì)化后，形成規(guī)章制度，并保證所有人員能夠?qū)τ?jì)量工作的規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的遵守，擔(dān)任管理人員的監(jiān)理工作人員，負(fù)責(zé)將監(jiān)理工作展開并敦促執(zhí)行，對計(jì)量的方式方法予以記錄，對計(jì)量的結(jié)果進(jìn)行匯總和上報(bào)，并且保證計(jì)量工作的有序開展和實(shí)施。

2.3對計(jì)量內(nèi)容進(jìn)行全面了解。

計(jì)量支付的內(nèi)容包括了不變費(fèi)用的合同造價(jià)和變化費(fèi)用的合同造價(jià)。前者為工程的細(xì)則、暫定金額等，后者包含了工程的變更費(fèi)用、索賠費(fèi)用、調(diào)整后的價(jià)格等等。在實(shí)際工作中，監(jiān)理工程師要熟悉上述各項(xiàng)內(nèi)容，還要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新。例如，雖然工程變更的費(fèi)用是必然的，但是其背后還有新舊報(bào)價(jià)單等，每個(gè)環(huán)節(jié)的記錄，都要由工程監(jiān)理師認(rèn)真對待并記錄。嚴(yán)格的工作能夠監(jiān)督每份費(fèi)用的支持，減輕資金支出的壓力，保證工程的現(xiàn)金流的通暢。在工程施工中，各方的關(guān)系和工作交接也要由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，，變更、更改的情況，計(jì)量的結(jié)果等，都要由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)建立臺賬，并做好變更的記錄，為將來進(jìn)行公路建設(shè)提供可以查詢的資料。fidic合同條款對于工程量清單的工程量進(jìn)行計(jì)量，是為招投標(biāo)提供概算量的參考，但是不能作為工程價(jià)款的依據(jù)。監(jiān)理工程師認(rèn)可的結(jié)算和支付，是可以作為技術(shù)規(guī)范要求允許范圍內(nèi)的工程量的依據(jù)的。通過合力的計(jì)量支付，讓承包商得到應(yīng)有的款項(xiàng)，而且還能維護(hù)業(yè)主的支出，保證各方經(jīng)濟(jì)效益，維護(hù)合同的公正性和合理性。

2.4嚴(yán)格執(zhí)行支付程序。

監(jiān)理工程師在支付的過程后中，要向承包商報(bào)告的內(nèi)容很多，因此必須做好計(jì)量工作的相關(guān)準(zhǔn)備。可以采用剛成立計(jì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的方法，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)現(xiàn)場開展計(jì)量工作。監(jiān)理小組還要將承包商添寫好的計(jì)量表加以核對，報(bào)上級監(jiān)督部門審批。整個(gè)過程較為繁瑣，監(jiān)理工程師必須具有過硬的技術(shù)和耐心周到的工作態(tài)度，才能保證費(fèi)用的計(jì)算準(zhǔn)確無誤，表格的匯總完整無缺漏，信息的變更統(tǒng)一歸集，核算中不出現(xiàn)誤差。

2.5積極進(jìn)行現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用。

隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能計(jì)量、數(shù)字計(jì)量正在發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了工程建設(shè)中，通過計(jì)算機(jī)軟件和硬件，為業(yè)主、承包商等提供海量的數(shù)據(jù)資料，幫助工程實(shí)施中的一些決策能夠建立在客觀準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，通過信息技術(shù)分析得出的可行性報(bào)告，比人為計(jì)算的結(jié)果來的更加準(zhǔn)確和客觀。現(xiàn)如今計(jì)量可以通過軟件中的查找功能，快速地找到需要的數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分類、備份、保存。同時(shí)新的計(jì)量軟件的開發(fā)和利用也有效地對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，幫助提高計(jì)量支付的效率。

3結(jié)語。

計(jì)量支付之所以重要，是因?yàn)樵诠こ探ㄔO(shè)中的每個(gè)環(huán)節(jié)都不能缺，在實(shí)際工作中只有充分認(rèn)識其作用，并根據(jù)施工作需要采取相應(yīng)的措施，才能做好每項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)，并尋求突破和創(chuàng)新，不斷提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量和效益。

參考文獻(xiàn)。

工程監(jiān)理的工作內(nèi)容分析范文（19篇）篇十九