心得體會是個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗和感悟。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓的總結(jié)和反思。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

數(shù)控車工心得體會篇一

數(shù)控車工是一門需要專業(yè)知識和技能的職業(yè)，我有幸在一家制造業(yè)公司工作了三年，從中學習了很多關(guān)于數(shù)控車工的知識和技能。在這三年中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在此，我想分享一下我在成為一名合格的數(shù)控車工過程中所獲得的心得和體會。

首先，要成為一名優(yōu)秀的數(shù)控車工，最重要的是要有良好的基礎(chǔ)知識和技能。在我剛開始工作的時候，我對數(shù)控車床的原理和操作一無所知。但是，通過上機操作和與前輩的交流學習，我逐漸掌握了數(shù)控車床的基本知識，包括編程、工藝路線調(diào)整等。這些知識為我后來的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。因此，我深刻體會到，只有不斷學習和提高自己的技能，才能在這個行業(yè)中立于不敗之地。

其次，作為一名數(shù)控車工，精確是我的職責所在。在數(shù)控車床操作中，精度是關(guān)鍵。任何一個小的錯誤都可能導致零件的報廢，從而給公司帶來巨大的損失。因此，我必須時刻保持專注和細心，不僅要認真檢查每一個操作步驟，還要對機床進行及時的維護和保養(yǎng)。只有在保持精確的同時，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。

此外，作為一名數(shù)控車工，團隊合作是非常重要的。在制造業(yè)公司，不同的工種之間需要緊密合作，才能完成任務(wù)。在我與其他同事的合作中，我學會了傾聽和溝通的重要性。我們要團結(jié)一致，協(xié)同合作，互相幫助，才能夠減少錯誤和工藝上的問題。

同時，成為一名合格的數(shù)控車工，我深深意識到了安全的重要性。數(shù)控車床是一臺非常復(fù)雜的設(shè)備，操作不當很容易造成事故。因此，我在工作時始終遵守安全操作規(guī)程，正確使用個人防護設(shè)備，確保自己和他人的安全。這不僅是對自己負責，也是對公司和同事負責。

最后，作為一名數(shù)控車工，追求卓越是我的追求。在制造業(yè)的競爭中，只有不斷提高自己的能力和技術(shù)水平，才能在職業(yè)生涯中取得更大的發(fā)展。因此，我時刻保持學習的狀態(tài)，關(guān)注最新的行業(yè)動態(tài)，參加相關(guān)的培訓和學習，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。我相信，只要堅持不懈地追求卓越，就一定能夠取得更好的成績。

總之，作為一名數(shù)控車工，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。首先，擁有良好的基礎(chǔ)知識和技能是成為優(yōu)秀數(shù)控車工的前提。其次，精確是我的職責所在，只有保持專注和細心才能保證工作的質(zhì)量。團隊合作和安全操作同樣重要，需要我與同事緊密合作并注重安全。最后，追求卓越是我的目標，只有不斷提高才能在職業(yè)生涯中取得更大的發(fā)展。我相信，只要堅持這些原則，我將能在數(shù)控車工的崗位上持續(xù)成長和進步。

數(shù)控車工心得體會篇二

實習已有兩個多星期了,在從學校到社會教室到企業(yè)的這么一次全新接觸中，我們有收獲、有成長，也有矛盾、有疑惑。

在來到飛躍集團實習之前，我們對它已有了初步的了解——飛躍集團通過二十幾年的發(fā)展，已成為議價以生產(chǎn)縫制設(shè)備為主導產(chǎn)業(yè)、集科研、生產(chǎn)、國際貿(mào)易為一體的跨國企業(yè)集團，是中國縫制設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，也是全球最大的縫制設(shè)備生產(chǎn)基地，被世界縫紉機組織稱為最有活力的企業(yè)。能在這樣一個大企業(yè)實習，我們倍感榮幸。在進入飛躍集團后，了解到飛躍是一個注重品牌效益的企業(yè)。飛躍集團創(chuàng)建于1986年，創(chuàng)辦之初一缺技術(shù)、二缺資金、三缺人才，完全是白手起家。如今已發(fā)展為國內(nèi)同行的領(lǐng)軍企業(yè)，這一質(zhì)的飛躍非常重要的因素就是堅持實施品牌戰(zhàn)略。集團董事長邱繼寶說：不管采取什么發(fā)展戰(zhàn)略，品牌始終是企業(yè)發(fā)展的一面旗幟，沒有自己的品牌，即使全球很多市場沒有了貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘，我們的產(chǎn)品也難以在這些市場上立足。可見一個品牌的創(chuàng)立對企業(yè)的發(fā)展多么重要!

懷著對飛躍的崇敬之情我們來到了實習部門——自動化制造加工中心。這是和我們的專業(yè)對應(yīng)的崗位，能夠更好的將我們所學融入工作生產(chǎn)中，這也是我們選擇這個崗位的原因。

在車間實習幾天中，我們通過詢問、觀察了解了企業(yè)產(chǎn)品種類及生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)。也通過跟工人師傅學習掌握了工作生產(chǎn)的基本操作，通過機床上的程序也對之前在學校所學的程序指令復(fù)習鞏固了一遍。因為是歸納剛才的緣故吧，師傅們只允許我們在旁邊看看。在經(jīng)過幾天的相處得到了他們的信任后。我有幸參加加工零件。雖然只是簡單的裝夾、啟動、卸夾操作，我也都很認真的去做。可以投身到生產(chǎn)實踐中，算是一個好的開始吧!

在實習期間，我們一天站崗八個小時。這對于我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的我們很難適應(yīng)。站的我們腿腳僵硬，到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中，工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應(yīng)了。在我們百般忍耐中適應(yīng)著。這使得我們更深切的體會到工作的艱辛。如今我們不在是別人眼里嬌生慣養(yǎng)的大學生了，不再任性。不再幼稚。的是責任。接受社會這個大融爐的錘煉，學會為人處事，為今后展示自己社會價值積蓄經(jīng)驗，成就一番事業(yè)。

在兩周的實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了與企業(yè)間的矛盾。企業(yè)是個講究實際效益的地方，它不會為滿足實習要求而影響企業(yè)效益。就如飛躍集團吧，作為一個大企業(yè)，它有著自己的生產(chǎn)模式。它的產(chǎn)品基本不變，車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟。各個工作有著合理的分配，我們只是偶爾接觸一下操作，而且規(guī)定不允許亂串崗、聊天。這樣我們的接觸很狹窄，時間只是無聊的發(fā)呆。作為實習生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學知識運用到實際生產(chǎn)中，使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高，而如今似乎沒有這樣一個平臺。但作為一名實習生，對所在的企業(yè)又不能有太多的要求，因為他們并沒有義務(wù)提供這樣的平臺。矛盾。

飛躍提供的機會與我們實習的要求似乎并不協(xié)調(diào)。在這樣的環(huán)境下我能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實習目的嗎?疑惑。

數(shù)控車工心得體會篇三

x年11月7日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀念的一天，因為這是我車工實訓課的最后一課。

記得第一次去光機電大樓的時候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓室里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道―機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作，從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實訓的過程中，我不僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神；學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點。”

求實就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學會與他人合作。

當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

數(shù)控車工心得體會篇四

數(shù)控專業(yè)實驗實訓任務(wù)，在領(lǐng)導的大力支持和指導下，本學期數(shù)控實訓有7個班共計227人參加，共分3批，每批為3周時間，實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應(yīng)用能力，綜合素質(zhì)得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：

安排數(shù)控實習的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。

具體表現(xiàn)在以下三個方面：

1、重視學生良好習慣的培養(yǎng)

學生開始實訓時先進行為期兩天的入廠教育，主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習慣。

2、因材施教

“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規(guī)定的實訓期間內(nèi)達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。

3、盡量為學生提供較多的訓練時間

實訓教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的'多安排機床供學生訓練；同時盡可能延長實訓時間，每天從早上7：30一直到晚上21：30都有實訓，周六、周日也從不休息。

1、實訓教材的編寫

我系實訓中心現(xiàn)有17臺能正常使用的數(shù)控機床，共9種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設(shè)備情況，這就給實訓教學帶來極大的困難。為此，我中心老師經(jīng)過艱苦而緊張的工作，終于在本學期實訓開始之前完成了9本共83萬字的講義編寫任務(wù)（其中有2本為習題冊、1本為《入廠教育》手冊），其中實訓中心主任孫連棟老師一人完成6本共71萬字的編寫任務(wù)，實訓教學第一次有了合適的教材，徹底結(jié)束了口述指令的歷史，大大提高了實訓的效果，學生反映良好。

2、高起點設(shè)計訓練目標

此次實訓跨躍了用蠟?zāi)！⒛猃埌艏庸さ碾A段，直接用鋁料加工；訓練題目難度按中級工設(shè)計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現(xiàn)與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎(chǔ)。

3、新老結(jié)合，互相促進，互相提高

在此次承擔實訓任務(wù)的6名教師中有4名教師是第一次承擔教學任務(wù)。在教學過程中他們能夠克服老師少、設(shè)備系統(tǒng)繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務(wù)。

4、實習成績的評定

為調(diào)動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：

一是實習期間，由任課老師對學生的平時表現(xiàn)和加工情況做出鑒定；

二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定，用百分制打分。

兩者的結(jié)合最后形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。

實習教學是理論與實踐相結(jié)合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應(yīng)學生的實踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程，受到了同學的歡迎。

數(shù)控車工心得體會篇五

隨著科技的不斷發(fā)展和進步，數(shù)控技術(shù)也逐漸應(yīng)用于各行各業(yè)，其中數(shù)控車工技術(shù)的突破和革新為制造業(yè)帶來了巨大的變革。在我進行數(shù)控車工訓練的過程中，我深深地感觸到了數(shù)控技術(shù)的巨大優(yōu)勢和發(fā)展前景。下面將從技術(shù)的優(yōu)點、實踐的價值、溝通的重要性、耐心的培養(yǎng)和未來的前景五個方面來談?wù)勎以跀?shù)控車工訓練過程中的心得體會。

首先，在數(shù)控車工訓練中，我深刻認識到了數(shù)控技術(shù)的許多優(yōu)點。傳統(tǒng)車工需要手動操作，操作過程繁瑣且時間耗費大，而數(shù)控車工通過預(yù)先編寫好的程序指揮機床工作，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化加工，大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外，數(shù)控車工還具有高精度、高重復(fù)性、高穩(wěn)定性等特點，能夠滿足精密加工的要求。這些優(yōu)點使得數(shù)控車工成為了制造業(yè)中不可或缺的重要工藝，也使得我更加堅定了學習數(shù)控技術(shù)的信心和決心。

其次，在實踐中我領(lǐng)悟到了數(shù)控技術(shù)的實際應(yīng)用價值。通過實際操作數(shù)控機床，我發(fā)現(xiàn)數(shù)控技術(shù)可以應(yīng)用于各種材料的加工，如黃銅、鋁合金、不銹鋼等。而且，數(shù)控車床可以通過改變加工程序的設(shè)計和參數(shù)的調(diào)整來實現(xiàn)多種形狀和規(guī)格的加工，具有很強的靈活性。此外，數(shù)控車工還可以實現(xiàn)各種加工操作，如鏜孔、插攻絲等，滿足不同工件的加工需求。這些實際應(yīng)用價值使我更加深入地了解到數(shù)控技術(shù)的強大和廣泛應(yīng)用的前景。

再次，在溝通與合作中我認識到了數(shù)控車工訓練過程中的重要性。數(shù)控車工臺上有許多控制器、按鈕和操作參數(shù)需要調(diào)整，這需要與其他車工和技術(shù)人員緊密配合，共同完成加工任務(wù)。通過與其他人的溝通和協(xié)作，我收獲了許多傳統(tǒng)技術(shù)之外的經(jīng)驗和技能。在與他人合作的過程中，我學會了傾聽和表達，學會了與他人相互支持和互助。這些溝通與合作的經(jīng)驗在工作中也同樣重要，它們在數(shù)控車工訓練中的培養(yǎng)將對我未來的職業(yè)發(fā)展有著積極的影響。

此外，在耐心的培養(yǎng)中我發(fā)現(xiàn)數(shù)控車工訓練的過程并不輕松。數(shù)控加工的過程中需要不斷地進行參數(shù)的調(diào)整和程序的優(yōu)化，而這些調(diào)整和優(yōu)化往往需要耐心和細致的安排和實施。一旦操作出現(xiàn)錯誤，可能導致材料的浪費和機器的損壞，因此要做好每一步操作都需要十分謹慎和耐心。通過長時間的訓練，我逐漸培養(yǎng)出了耐心的品質(zhì)，這對未來工作中的問題解決和困難克服將起到積極的作用。

最后，對于未來的前景，我對數(shù)控車工的發(fā)展充滿著信心和期待。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和制造業(yè)的興起，對高精度和高質(zhì)量加工需求的提升，數(shù)控車工技術(shù)將會越來越廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。而且，隨著科技的不斷進步，數(shù)控機床和數(shù)控軟件也會不斷升級和改進，為數(shù)控車工帶來更多的機會和發(fā)展空間。在這樣一個大背景下，學習和掌握數(shù)控車工技術(shù)將會成為一種重要的競爭力和就業(yè)優(yōu)勢。

總之，在數(shù)控車工訓練中，我深刻體會到了數(shù)控技術(shù)的巨大優(yōu)勢和發(fā)展前景。通過學習和實踐，我收獲了豐富的經(jīng)驗和技能，并培養(yǎng)了耐心、溝通與合作等重要的素質(zhì)。相信在未來的工作中，我將能夠充分發(fā)揮數(shù)控技術(shù)的優(yōu)勢，為制造業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

數(shù)控車工心得體會篇六

數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

通過實習，使學生在學完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

2、通過法達克系統(tǒng)數(shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設(shè)定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

數(shù)控車工心得體會篇七

畢業(yè)實習是一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過畢業(yè)實習可以使我們在時間過程中接觸與專業(yè)相關(guān)的實際工作，了解未來就業(yè)工作環(huán)境。小編特意為大家整理了實習報告范文，希望對您的工作和生活有幫助。

為期半月的寒假實踐，我非常重視，也很認真。因為我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的實踐機會，當然就格外珍惜，希望能夠通過實踐學習一些書本學習不到是知識，積累實踐經(jīng)驗，為日后參加工作打下基礎(chǔ)。

由于缺乏實踐經(jīng)驗，我對民營企業(yè)性質(zhì)的人力資源管理工作了解不多，認識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強專業(yè)知識的學習，堅持 向同事學、向書本學 的思路，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以彌補自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的受限。 三人行，必有我?guī)?，企業(yè)中的每一位和同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統(tǒng)的學習企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務(wù)管理實務(wù)等業(yè)務(wù)知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關(guān)的工作內(nèi)容，熟悉工作流程。

這次實踐經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn)，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發(fā)現(xiàn)實際上我看的只是基本理論學，尚未具有發(fā)展?jié)摿Γ瑳]有容入企業(yè)。學校主要是通過學習，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。走進企業(yè)才發(fā)現(xiàn)作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策，二要掌握最新的人力資源理論和技術(shù)，三要具備戰(zhàn)略家的某些素質(zhì)，最重要的是能夠根據(jù)外部環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學到的知識具體化。因為知識老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復(fù)雜，到社會上繼續(xù)學習才是理論與實際的最佳結(jié)合辦法，大學課堂上學的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，而且還會失去現(xiàn)實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學的理論知識來做，最后都實行不通的，甚至會被全盤否定掉。

要認真學習業(yè)務(wù)知識，在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工，首要條件就是成為業(yè)務(wù)上的骨干。對于我來說，首要任務(wù)就是要學習、熟練掌握業(yè)務(wù)知識，始終一積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強業(yè)務(wù)知識學習的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上作出優(yōu)異的成績在。

要揚長避短，不斷完善自己。要正確的認識自己，在工作中不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，更進一步注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學進取。

人力資源其職業(yè)道德的基本要求以及對我的影響

一要有愛心：愛職業(yè)，愛員工，敬重領(lǐng)導。二要有責任心：認真做好工作中的每一件 小事 。人力資源管理工作事無巨細，事事重要，事事都是責任。三要業(yè)務(wù)精益求精：時時、事事尋求合理化，精通人力資源業(yè)務(wù)，知人善任，用人有方，追求人與事結(jié)合的最佳點。四要有探索、創(chuàng)新、團結(jié)、協(xié)調(diào)、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。

由于人的工作是最復(fù)雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質(zhì)：

(1)具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，只有公正才可以做到無私，才能夠客觀地對人力進行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持 唯才是用 的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構(gòu)造過程和開展自己的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。

(2)具備廣博的社會科學知識。一方面可充分利用各種社科學知識或方法。另一方面，一個人力資源的負責人同時要和不同專業(yè)、不同領(lǐng)域的人員接觸相處，廣博的社會科學知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關(guān)系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。

(3)具備實現(xiàn)人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)能力。這些知識和能力包括：人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設(shè)計的能力職位分析和績效考核管理能力;薪酬與福利管理能力;人力資源開發(fā)、培訓能力;人事制度管理能力。當然，作為人力資源經(jīng)理還具備組織能力、領(lǐng)導能力、表達能力、自信力(以及對人力資源管理工作的興趣或愛好)等其它素質(zhì)能力。

當前針尖內(nèi)燃部件制造有限公司正在深化改革，以強化科學管理，提高工作質(zhì)量和辦事效率，提高企業(yè)經(jīng)濟效益為目的，真正建立起符合市場經(jīng)濟規(guī)律的、規(guī)范合理的、符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的組織管理體系。同時在工作制度方面實行崗位技能工資制，規(guī)范工資分配體系，加強崗位技能工資制的管理。

以上幾方面可以看出，人力資源部的職責工作及對員工的要求是全面的，在整個單位中發(fā)揮著重要的作用。

我國熱力資源非常豐富，這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的寶貴財富，但是我國的人力資源管理狀況，尤其是企業(yè)的人力資源管理與西方發(fā)達國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理，充分發(fā)揮人力資源的使用效益，從而實現(xiàn)人力資源的可持續(xù)性發(fā)展，已成為每一個企業(yè)所面臨的重要課題。

因此我在針尖公司學到的不僅僅是職業(yè)技能，更可貴的是學到如何先去做個正直、無私、博學的人。也為我今后的學習指明了方向。

以下是我對人力資源管理提出的幾點建議：

1、在激烈競爭的現(xiàn)代企業(yè)中，企業(yè)如果沒有創(chuàng)新，就很難發(fā)展，即使生存也會面臨危機在管理上也是如此，企業(yè)通過不斷地自我否定、自我超越，不斷楊棄來提高管理水平，提高人力資源的利用效率。

2、首先我們企業(yè)應(yīng)該要樹立人力資源管理的觀念，將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之中。

3、人力資源管理要與企業(yè)的經(jīng)濟掛鉤，建立多種形式的系統(tǒng)化的激勵機制，重視精神激勵。

1)目標設(shè)定方面不僅要體現(xiàn)企業(yè)目標的要求，還必須要滿足職工個人發(fā)展的需求

4、要充分利用外部資源為企業(yè)人力資源發(fā)展服務(wù)。

不知不覺一個月結(jié)束了，在這段時間真的很高興，身上學了還多有關(guān)人力資源的知識，課外的知識。這一個過程是值得我回憶的。這幾天專業(yè)調(diào)查和楂樹冷夜實踐，所學到的和接觸到的給人以啟發(fā)，對我們這些在校大學生，對以后要從事的職業(yè)崗位進行全方位的了解，不僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機會，對適應(yīng)社會是很有裨益的。

數(shù)控車工心得體會篇八

數(shù)控車工是現(xiàn)代工業(yè)制造領(lǐng)域不可或缺的重要一環(huán)。在數(shù)控車床的操作中，不僅需要熟悉機床的結(jié)構(gòu)和維護，還需要掌握數(shù)控編程技巧和工藝要求。數(shù)控車工的技術(shù)水平直接影響著加工質(zhì)量和效率。為了提高自己的技能水平，我積極參加了一次為期一個月的數(shù)控車工訓練班。

第二段：訓練班的內(nèi)容和方式

這次訓練班，我們主要學習了數(shù)控編程、機床操作和加工工藝等方面的知識。在理論課上，我們學習了數(shù)控編程的基本語法和編程思路，了解了G代碼和M代碼的含義以及其使用方法。在實踐環(huán)節(jié)中，我們操作過各種型號的數(shù)控車床，通過實際加工不同工件提高了操作的熟練度。此外，我們還參觀了企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場，了解了數(shù)控車工在實際工作中的應(yīng)用場景和要求。

第三段：訓練過程中的困難與收獲

在訓練班的過程中，我遇到了一些困難。第一次接觸數(shù)控編程時，我感到十分的生疏，甚至對代碼的含義也不太理解。然而，通過老師的詳細解釋和反復(fù)練習，我逐漸掌握了編程的方法和技巧。此外，在操作數(shù)控車床時，我也多次出現(xiàn)了誤操作的情況，但通過耐心糾錯，我漸漸熟練掌握了操作的技巧和注意事項。這些困難并沒有阻礙我前進的步伐，反而讓我更堅定了提高自己的決心。

第四段：數(shù)控車工訓練的收獲

通過這次訓練，我對數(shù)控車工技術(shù)有了更深入的認識。我了解到數(shù)控編程是一門非常重要的技能，它可以大大提高加工效率和精度。掌握數(shù)控編程技能，可以根據(jù)產(chǎn)品的要求進行合理安排和操作，減少資源的浪費。同時，我也學到了如何根據(jù)工件的特點來選擇合適的刀具和加工工藝，以保證加工的質(zhì)量。這些知識和技能將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

第五段：對未來的展望和總結(jié)

這次數(shù)控車工訓練給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)和收獲。盡管遇到過困難，但我通過努力和堅持，成功地克服了這些困難并取得了進步。我對數(shù)控車工技術(shù)更加感興趣，也更加清楚自己在這個領(lǐng)域的發(fā)展方向。我將繼續(xù)學習和磨煉自己的技術(shù)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，爭取能夠在這個領(lǐng)域有所建樹。通過這次訓練，我認識到只有不斷學習和探索，才能不斷超越自己，發(fā)展個人的技術(shù)能力，并為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。