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廠區管理工作計劃優質篇一
第一條為了加強本市機動車停車管理，規范停車秩序，提升停車服務水平，促進城市交通環境改善，引導公眾綠色出行，根據有關法律、法規，結合本市實際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區域內停車場的規劃、設置、使用、管理和機動車停放管理適用本辦法。
公共交通、道路客貨運輸車輛等專用停車場的規劃、建設、管理和危險化學品運輸車輛的停放管理，適用國家和本市其他有關規定。
第三條本辦法所稱停車場是指供機動車停放的場所，包括獨立建設的停車場、配建停車場、臨時停車場。
獨立建設的停車場，是指根據規劃獨立建設并向社會開放的停放機動車的場所。
配建停車場，是指為公共建筑、居住區配套建設的停放機動車的場所。
臨時停車場，是指臨時設置的用于停放機動車的場所，包括道路停車泊位和利用街坊路、胡同以及待建土地、臨時空閑場地設置的停車場。
第四條機動車停車是靜態交通體系，機動車停車場堅持統籌規劃建設，實行差別化管理，逐步形成配建停車場為主、獨立建設的停車場為輔、臨時停車場為補充的格局。
本市鼓勵社會多元化參與停車場建設，鼓勵社會單位對外開放停車場。
第五條市交通行政主管部門主管本市的停車管理工作，負責組織制訂本市機動車停車管理的相關政策，并會同相關部門對機動車停車管理工作進行綜合協調、檢查指導、督促考核。
發展改革行政主管部門負責本市獨立建設的停車場的項目審批、核準和備案工作，統籌安排政府投資項目建設資金，制定機動車停車收費標準，并對機動車停車收費標準執行情況進行監督檢查。
公安機關交通管理部門負責本市道路停車秩序管理和道路停車泊位的設置。
規劃、住房城鄉建設、財政、國土資源、質量技術監督、工商行政管理、稅務、民防、城市管理綜合執法等行政主管部門按照各自職責，依法負責機動車停車管理相關工作。
第六條區、縣人民政府負責本行政區域內停車場的規劃、設置、管理及機動車停放管理的統籌協調。區、縣停車管理部門負責本行政區域內機動車停車管理的具體工作。
街道辦事處、鄉鎮人民政府在區、縣人民政府的領導下做好本轄區內的停車管理工作，指導居民委員會、村民委員會在轄區內通過建立停車管理委員會等形式，依法進行機動車停車的自我管理。
第七條市交通行政主管部門應當會同市規劃等行政主管部門，依據城市總體規劃和城市綜合交通體系規劃，結合城市建設發展和道路交通安全管理的需要，組織編制停車場專項規劃，與控制性詳細規劃相銜接，經依法批準后實施。
停車場專項規劃應當確定城市停車總體發展策略、停車場供給體系及引導政策，統籌地上地下空間資源與布局，明確建設時序，并將停車場與城市交通樞紐、城市軌道交通換乘站緊密銜接。
區、縣人民政府根據本市機動車停車場專項規劃，制定本行政區域的實施方案，并組織實施。
第八條駐車換乘停車場和為改善交通管理秩序建設的公益性停車場，是城市交通基礎設施，建設用地實行劃撥，按照政府主導、社會參與、企業運作的方式進行建設與管理。
在以劃撥方式供地的醫院、政府機關、博物館、展覽館、大中小學、幼兒園及公共服務性設施用地內獨立建設的停車場，建設用地實行劃撥。
第九條本市鼓勵單位和個人利用地下空間資源開發建設公共停車場。
開發利用衛生、教育、文化、體育設施及道路、廣場、綠地地下空間資源單獨選址建設停車場的，建設單位應當進行安全論證，征求地面設施所有權人意見，提出建設方案，由市交通行政主管部門或者區、縣停車管理部門會同發展改革、規劃、國土資源、住房城鄉建設、市政市容、民防、園林綠化等行政主管部門按照鼓勵建設的原則，依法辦理相應手續。
依照前款規定建設停車場，應當符合國家和本市有關建設標準和規范，不得影響道路、廣場、綠地以及原有設施的使用功能和安全。
第十條新建、改建、擴建公共建筑、居住區等，應當按照國家和本市有關規定和規劃指標，配建機動車停車場。配套建設的停車場應當與主體工程同步設計、同步施工、同時驗收、同時交付使用。
本市核心區的新建、改建、擴建項目，規劃行政主管部門應當統籌考慮其所在區域內的居住停車需求，鼓勵建設單位在配建指標基礎上利用地下空間增建停車場。建設單位應當將增建的停車場對周邊居民開放。
第十一條既有居住區配建的停車場不能滿足業主停車需求的，按照物業管理的規定經業主同意，可以統籌利用業主共有場地設置臨時停車場；居住區不具備場地條件的，區、縣人民政府可以組織相關部門按照規定在居住區周邊街坊路或者胡同設置臨時停車場。
第十二條不能滿足居民停車需求的區域，區、縣人民政府可以組織相關單位利用待建土地、空閑廠區、邊角空地等場所，設置臨時停車場。設置臨時停車場，不得占用消防車通道及地下管線檢查井等市政基礎設施，不得妨礙消防設施和市政基礎設施的正常使用，不得影響已批開發項目建設的進度。
第十三條設置停車場，應當符合國家和本市停車場設置標準和設計規范，并按照標準設置無障礙停車泊位。設置立體停車設備，應當符合特種設備的有關規定。停車場設置后10日內，設置單位應當將停車位情況報送區、縣停車管理部門。
停車場向社會開放并收費的，應當配建停車誘導系統以及停車誘導標識。
第十四條任何單位和個人不得擅自停止使用停車場，不得將停車場改作他用，因實現原規劃用途將臨時停車場停止使用的除外。
臨時停車場停止使用的，停車場管理單位應當在停止使用前一個月向社會公示，并到有關部門辦理相關手續。
第十五條本市建立統一的停車場信息管理和發布系統，對停車泊位進行編號，對停車場信息實行動態管理，并實時公布向社會開放的停車場分布位置、使用狀況、泊位數量等情況。
區、縣人民政府應當根據本市停車場動態信息管理和發布系統，建設區域停車誘導設施，并負責運行、維護和管理。
停車場向社會開放并收費的，應當將配建的停車誘導系統接入所在區域停車誘導設施，但單位將配建停車場向社會開放的除外。
第十六條本市停車收費遵循城市中心區域高于外圍區域、道路停車高于路外停車的原則。具體區域劃分及標準由市發展改革行政主管部門會同市交通行政主管部門確定，報市人民政府批準后實施。
在居住區周邊街坊路或者胡同設置臨時停車場，小區居民憑有效證明停車時，其臨時停放或者按月、按年租用停車位收費標準按照居住區露天停車場收費標準執行。
市發展改革行政主管部門應當會同交通、住房城鄉建設行政主管部門制定辦法，規范居住區地下停車場收費，提高居住區地下停車場利用率。
第十七條居住區的配建停車場應當優先滿足業主的停車需要。實行停車收費的，應當執行價格管理的規定，并公示本辦法第二十一條第一款第一項、第二項、第五項和第八項等服務內容。
第十八條本市鼓勵單位和居住區在滿足本單位、本居住區居民停車需求的情況下將配建停車場向社會開放；鼓勵有條件的單位將配建停車場在非工作時間向社會開放；鼓勵單位和個人實行錯時停車。
依照前款規定將配建停車場向社會開放的，可以按照核定的價格對社會車輛收取停車費，但不適用本辦法第十三條第二款的規定。
第十九條單位或者個人錯時合作停車的，停車場管理單位應當予以支持和配合，并為停車人提供便利。
在單位配建停車場錯時停車的停車人，應當按照約定的時段停車；超過約定時段拒不駛離、影響停車場正常運行的，停車場有權終止錯時停車約定。
第二十條停車場向社會開放并收費的，停車場管理單位應當依法辦理工商登記、稅務登記、價格核定、明碼標價牌編號等手續，在工商登記后15日內到區、縣停車管理部門辦理備案。
辦理備案時，應當提交下列材料：
（一）法人登記證明及復印件；
（二）委托經營的提供委托經營協議；
（三）竣工驗收文件；
（四）停車泊位平面示意圖和方位圖；
（五）符合規定的停車場設備清單；
（六）經營、服務、安全管理制度，突發事件應急預案等；
（七）停車誘導系統建設技術說明書及管理運行方案。
依照本辦法第十一條、第十八條第一款規定設置的停車場提交的備案材料不包括前款第三項、第五項和第七項。
第二十一條停車場向社會開放的，停車場管理單位應當遵守下列規定：
（一）在停車場顯著位置明示停車場名稱、服務項目、收費標準、車位數量及監督電話；（二）按照核定的價格收費，并出具專用發票；
（四）指揮車輛按序進出和停放，維護停車秩序；
（五）制定停放車輛、安全保衛、消防、環境衛生等管理制度；
（六）對停車管-理-員進行專業培訓、考核；
（七）不得在停車區域從事影響車輛安全停放的其他經營活動；
（八）建立投訴處理制度；
（九）國家和本市其他相關停車管理服務規范和標準。
中心城范圍內的停車場向社會開放并收費的，應當24小時開放；按照規定實行限時的臨時停車場除外。
第二十二條市交通行政主管部門和區、縣停車管理部門應當對向社會開放的停車場的運營服務實行質量信譽考核，考核結果向社會公布。
第二十三條公安機關交通管理部門可以根據道路交通狀況、周邊停車需求情況，在城市道路上依法設置和調整道路停車泊位，并予以公示。
除前款和本辦法第十一條規定的情形外，其他單位和個人不得擅自在城市道路上設置和調整道路停車泊位。
第二十四條區、縣停車管理部門應當與道路停車泊位的管理單位簽訂協議。協議應當包括雙方權利義務、期限、終止協議的情形等內容。
（一）發生服務質量糾紛，影響惡劣的；
（二）未按原承諾標準提供服務的；
（三）未按期足額繳納占道費的；
（四）質量信譽考核不合格的；
（五）擅自轉租轉包、掛靠經營的；
（六）多次實施違法行為，拒不改正的；
（七）雙方約定的其他可以終止協議的行為；
（八）法律、法規規定的其他情形。
第二十五條市交通行政主管部門和區、縣停車管理部門有計劃地對道路停車泊位內的停車實行電子計時收費。
第二十六條公安機關交通管理部門根據道路實際狀況以及維護交通秩序的需要，可以在道路上加裝隔離樁等設施，其他任何單位和個人不得損壞、挪移或者拆除。
第二十七條任何單位和個人不得擅自在道路上和其他公共區域內設置地樁、地鎖等障礙物阻礙機動車停放和通行，不得在未取得所有權的停車位上設置地樁、地鎖；物業服務企業應當在物業管理協議和車位租賃協議中予以明示。
任何單位和個人發現擅自在道路上設置地樁、地鎖等障礙物的，有權予以制止并舉報。
第二十八條機動車應當在停車場內停放，并不得超過規定時間。
在停車場內停放機動車的，停車人應當遵守下列規定：
（一）服從引導；
（二）停車入位且車身不得超出停車泊位；
（三）做好駐車制動；
（四）不得損壞停車設備；
（五）按照規定繳納停車費用；
（六）進出停車場、停車泊位的，不得妨礙其他車輛或者行人正常通行。
停車人不遵守本條第二款規定的，停車場管理單位有權勸阻；造成損害的，停車場管理單位可以依法提起訴訟。停車人有權對停車管理中的違法行為進行投訴、舉報。
第二十九條舉辦大型群眾性活動，承辦者應當協調活動周邊停車場，提供停車服務，并在票證上標示活動周邊公共交通線路、行車路線及停車場位置；停車場地不能滿足停車需求的，承辦者應當在票證及其他宣傳媒體上提示活動參與者選擇公共交通前往活動地點。
舉辦大型群眾性活動，需要公安機關交通管理部門采取交通管制措施的，公安機關交通管理部門應當在采取管制措施3日前向社會公告。周邊道路有條件的，公安機關交通管理部門可以在活動場地周邊道路設置一定數量的臨時停車泊位。
第三十條交通客運換乘場站、醫院及其他客流集中的公共場所的管理單位應當設置出租車上下客車位。周邊道路有條件的，公安機關交通管理部門應當在上述公共場所周邊道路設置出租車專用上下客車位，其他車輛不得占用。
第三十一條違反本辦法第十四條的規定，將停車場擅自停止使用或者將停車場改作他用的，由城市管理綜合執法部門責令限期改正，恢復原狀。第三十二條違反本辦法第二十條第一款的規定，未依法辦理工商登記擅自從事停車場經營活動的，由城市管理綜合執法部門或者工商行政管理部門根據職責分工依照《無照經營查處取締辦法》予以處理。
違反本辦法第二十條第一款的`規定，停車場管理單位未按照規定對停車泊位進行備案的，由城市管理綜合執法部門處1萬元罰款。
第三十三條違反本辦法第二十一條第一款第一項、第二項的規定，停車場管理單位未明碼標價、擅自提高或者降低收費標準的，由發展改革行政主管部門依法處理。
違反本辦法第二十一條第一款第三項、第四項、第六項、第七項、第八項、第九項規定之一的，由城市管理綜合執法部門給予警告，并責令限期改正；逾期未改正的，處1000元罰款；造成嚴重后果的，處5000元以上1萬元以下罰款。
第三十四條違反本辦法第二十一條第二款的規定，停車場未實行24小時開放的，由城市管理綜合執法部門責令限期改正，并處5000元以上1萬元以下罰款。
第三十五條違反本辦法第二十三條第二款的規定，擅自在城市道路上設置和調整道路停車泊位的，由公安機關交通管理部門責令停止違法行為，恢復原狀。
第三十六條違反本辦法第二十六條的規定，擅自損壞、挪移、拆除隔離樁等設施的，由公安機關交通管理部門依法進行處罰。
第三十七條違反本辦法第二十七條的規定，擅自在道路上設置地樁、地鎖等障礙物的，由公安機關交通管理部門責令停止違法行為，迅速恢復交通；擅自在居住區公共區域內設置地樁、地鎖等障礙物的，由住房城鄉建設行政主管部門依據《物業管理條例》的相關規定進行處罰；擅自在道路、居住區以外的其他公共場所設置地樁、地鎖等障礙物的，由城市管理綜合執法部門責令停止違法行為，恢復原狀，并處500元以上5000元以下罰款。
公安機關交通管理部門應當會同城市管理綜合執法部門具體劃定各自在道路及道路、居住區以外其他公共場所相應的職責范圍；對尚未明確劃定執法管轄權的公共場所擅自設置地樁、地鎖等障礙物的，由公安機關交通管理部門依照本條第一款的規定先行對違法行為予以處理。
第三十八條對擅自設置的地樁、地鎖等障礙物，屬于《中華人民共和國行政強制法》第五十二條規定的情形的，相關部門可以決定立即實施代履行。
第三十九條違反本辦法第二十八條第一款的規定，機動車在道路上違反規定停放的，由公安機關交通管理部門依法進行處罰。
第四十條違反本辦法，屬于違反規劃、建設、稅務、質量監督、民防、消防等其他相關法律、法規規定的，由相關行政主管部門依法處理。
行政機關在依法查處違法行為過程中，應當按照規定將涉嫌犯罪的案件移交公安機關。
違反本辦法，有擾亂公共秩序、招搖撞騙、詐騙、妨礙公務等違反治安管理的行為的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第四十一條行政機關在停車管理中不依法履行監督職責或者監督不力，造成嚴重后果的，由其上級行政機關或者監察機關責令改正，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
行政機關的工作人員在停車管理中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄，構成犯罪的，依法追究刑事責任；尚不夠刑事處罰的，依法給予行政處分。
第四十二條本辦法自2015年1月1日起施行。2001年3月28日經北京市人民政府第33次常務會議通過的《北京市機動車公共停車場管理辦法》同時廢止。
廠區管理工作計劃優質篇二
為了貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的'方針，強化安全生產目標管理。結合工廠實際，特制定20xx年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發生率低于廠規定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上。
要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主。”為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，力保安全生產。
根據工廠現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保工廠生產工作正常運行。
有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生，特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》，認真學習公司下發的“典型事故案例”。不斷規范和強化安全生產宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產月活動，通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識；引導車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任；將安全生產與保工廠穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。
20xx年安全生產工作將繼續本著“安全第一，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發展的大局出發，保持生產員工艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓好，為工廠經濟發展做大做強做出新的貢獻。
廠區管理工作計劃優質篇三
1.目的為了加強公司車輛出入和停放管理，維護暢通有序的良好秩序，規范、健全管理制度，制定本制度。
2.員工車輛
2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚，應自行管理好、鎖好、排放好。
2.2員工的汽車一律不準進廠，按秩序停在公司大門外的車位上，自行管理好、鎖好、排放好。
3.公司的貨車、班車、公務車輛
3.1進入公司時，應將車輛停放在指定位置，不得隨意停靠。
3.2公務車輛出廠，需憑《派車單》放行，由公司綜合辦安排。
4.外來車輛
4.1 任何外單位車輛未經允許一律禁止進入廠區，停靠在公司大門外的車位上。
4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛，嚴格登記，憑主管經理簽字的出門證出廠。
4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區，停放在指定位置。
4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區。
邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司2013年10月18日
廠區管理工作計劃優質篇四
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廠區保安管理制度
一、保安管理方式
(一)、安全管理工作
1、管理目標
(1)確保廠區內無因管理責任引發的重大火災。
(2)維護好廠區內的公共秩序,控制車輛、貨物、人員有效進出。
(3)有預見性地對任何可能危急的安全情況,采取防范措施。
(4)協助廠方總務做好廠區的日常管理工作。
2、建立交互式聯動治安網絡
(1)在廠區設立流動崗哨,實行24小時值巡邏制。做到每二小時巡視一遍,并記錄安全情況及消防設備、公共物品的完好情況。
(2)遇有緊急情況或其他治安需要,保安部通過對講機下達指令,保安員可在5分鐘內到達現場進行支援。
(1)發生盜竊,搶劫、交通事故、火災等異常現象時,保安部迅速調集巡邏安全保安員,以最快的速度趕到現場,控制局面,爭取主動。
(2)迅速調動人力,物力,以確保應急工作的順利進行。
(3)發生案件時,立即報警并維護現場,協助公安機關調查破案。
(4)保安部當值主管應在突發事件發生的第一時間到達現場,沉著、機智實施處理,并向上級進行報告。
(二)、消防管理
1、消防組織機構的建立
(1)工廠負責人負責建立消防安全領導小組。
(3)廠區內其他人員為義務消防員。
(4)日常巡視保安員為兼職消防巡查員。
2、建立各項消防制度
(1)消防檢查制度。
(2)保安巡查員每日檢查小區內共公地方的消防安全情況,包括消防設備、動火作業監督、安全用水、用電情況等,檢查結果記錄在《值班記錄表》中。
(3)保安員負責每樓、每層消防安全情況巡視,每兩小時巡視一遍,填寫《巡查簽到表》,并將情況上報領班。
(4)在安全檢查中發現消防隱患,應及時采取整改措施,做到隱患不過夜。
(5)發現廠區存在消防隱患,應向廠方總務發放《整改通知》,限期整改,并跟蹤驗證。
(三)防火措施
1、嚴禁宿舍區亂拉、亂接臨時用電線路,電器線路需維修時及時通知工程人進行維護。
2、嚴禁在廠區內燒廢紙、雜物,嚴禁吸煙或燃放煙花爆竹等。
3、嚴禁私自改變、拆除、封堵消防設施的通道。
4、不準在樓道、消防通道設立倉庫,堆放雜物,阻礙通道。
5、公共場所嚴禁使用可燃性裝修材料,室內使用可燃性材料要嚴格控制,并加以處理。
(四)消防知識培訓
1、用宣傳欄等消防宣傳途徑對廠區員工進行消防宣傳教育。
2、管理公司每月檢查一次安全活動記錄并簽字認可。
3、在安全消防活動日查出的安全、消防隱患,由各組自行在活動記錄中登記并整改。
4、專、兼職消防員在上崗前必須接受消防常識的消防技能培訓,考試合格后方可任職。
1、管理中心負責建立消防檔案。
2、保安部對各種消防設備的設施的標識進行設計,編制〈消防設備標識登記〉。消防設備標識由管理中心經理指定人專實施,并在各項安全檢查中作為檢查內容。
(六)消防演習
1、廠區內每年至少組織一到二次消防演習,具體辦法和內容參見由管理中心每次制定的〈消防演習方案〉。
2、消防演習后,保安部主管編制〈消防演習報告〉。對演習過程中發現的問題,及時調整、糾正并驗證其結果。
(七)車輛管理
1、廠區停車場實行24小時巡邏制度,由廠區保安巡邏員工 負責管理,確保車輛可以隨時進出、停放。
2、對進出廠區的車輛實施證、卡管理,引導車輛有序通行、停放;無亂停亂放現象。
3、車輛進入:車輛進入停車場一停二慢,必須服從保安員的指揮和安排,取得保安員同意后方可進入。
4、車輛停放:車輛停放時必須服從保安員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規定位置上停放,并與周圍車輛保持適當距離,不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調整好防盜系統至警備狀態,車內貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場,不得在他人車輛旁停留。保安員應指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,不服從指揮、亂停放車輛的按交通亂停放車輛有關規定給予處罰。
5、駛離:車輛駛離停車場時應注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向保安員交回停車卡,保安員核對牌號相符,收回停車卡方可駛離。
6、保安員值班期間應認真負責,熱情服務,不得會客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關人員進入停車場,嚴格核對駛離車輛的牌號,對車主的合理要求應給予滿足。保安員交接班時應辦理交接手續,核實停車場車輛內登記記錄相符,并簽字交接。
7、廠區內不得試剎車、練習車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險品的車輛停放。
二、保安崗位設置
(一)人員編制
總人數:15人
主管:1人
領班:2人
隊員:12人
(二)崗位安排(分早班和晚班)
1、領班:1人
2、廠區正門崗:2人
3、廠區后門崗:2人
4、廠區巡邏崗:1人
5、例休:1人
三、保安崗位職責
1、保安主管崗位職責
(1)工作關系。
b.直屬下級:領班
c.相關崗位:廠方總務、事務助理、廠區電工、環境美化部領班。
(2)工作職責。
a.請示匯報:向廠區管理負責人請示匯報工作。
b.組織落實:根據上級指示組織分布各崗位具體工作。
c.計劃管理:制定月度、年度工作計劃和費用預算及月度物品采購計劃,做好每日工作日志。
d.制度建設:嚴格執行經公司審定的《工作手冊》,并根據廠方管理和服務的需要制定相關制度并呈送上級審批。
e.隊伍建設:做好分部員工的思想工作,統一大家的認識。
f.員工培訓:根據上級要求和本部門實際需要,開展形式多樣的培訓,提升員工業務能力和綜合素質。
g.業績考核:對月度、年度工作進行評估,并根據員工工作表現提出獎懲意見報廠區管理負責人審核。
h.工作督導:不定期檢查各崗位的工作,及時發現問題并糾正。
i.設備管理:建立保安部領用設備、器材等用品總帳管理,并明確具體待管責任人。
j.溝通協調:對內與廠區管理負責人與廠方總務加強溝通緊密合作,對外與政府職能部門、保持良好的關系。
k.考勤管理:做好保安部日常考勤、假期初審。
l.個人休養:加強自身學習,做好模范表率作用。
m.檔案管理:做好本保安部文件、資料、圖片等原始資料的收集、保管。
n.工作布置:根據廠區實際情況和需要合理配置人力、器材。
o.會議管理:定期召開分部例會,檢查分析工作完成情況,及時傳達上級和政府職能部門文件精神和要求。
p.信息反饋:對于所掌握的關于廠區,特別是安全防范方面的問題要及時向上級匯報。
q.紀律管理:督促保安員嚴格遵守《員工手冊》和《保安人員基本行為規范》等行為條例。
r.其他任務:完成上級交辦的其他工作。
(3)注意事項。
b.值班主管不當值時保安領班代履行值班主管的職責。
c.全天24小時保持通訊暢通。
d.做好上級領導和貴賓視察時的陪同保衛工作。
e.督促各崗位做好原始記錄的填制和保存工作。
2、領班崗位職責
(1)工作關系。
a.直接上級:保安部主管。
b.直屬
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文 章來源蓮山 課件 w w
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廠區管理工作計劃優質篇五
為加強學校固定資產的管理，遵照合理使用，杜絕流失，減少浪費的原則，經研究決定，我校近期將對全校的固定資產進行清查盤點，現將有關事項做以計劃如下。
資產的管理實行的是部門負責人負責制，各部門負責人要精心組織，認真落實一年一度的固定資產盤點工作。校長是資產管理第一責任人，年級組長負責本年級組內辦公用品、教學用品等物品的管理，教師辦公室的辦公桌椅、電腦等物品由指定的一名負責人管理，教室由班主任負責。各室固定資產由室負責人管理。教職工工作變動或調離學校，要按規定到資產管理對應部門辦理資產移交手續。
1、新添置固定資產類物品，由使用單位負責人申請，經校長審批后方可采購，購回后登記上冊，經保管室驗收鑒定后才能報銷。
2、外單位贈送的物品和獎品，根據校長室安排，交有關人員保管使用，并辦理入庫存、領用、入帳手續。
3、固定資產借用分校內借用和校外借用兩種情況，校內借用一律由借用部門出具借條，經領導簽字后方可借出，校外借用除按上述手續辦理外，還須征得校長辦公室同意后方可借出。
4、固定資產的處理與報廢，必須按物品的名稱、數量，金額、列表。經主管部門或單位負責人簽字，交物管小組審核，報校領導批準，由物管小組收回處理的物品應注銷帳、卡。處理報廢物品所收回的一切款項，全部上交財務部門，有關批件和交款收據由物管小組妥善保管，以備存查。
5、學校的固定資產，必須安放整齊，保持清潔，干凈，加強管理，注意維護保養，該修的要及時修復，使其經常處于良好狀態。
6、要動員群眾，教育群眾，樹立“愛護公物為榮”的新觀念，發動群眾監督檢查，對違反規定的現象，人人都有監督檢查的權利和義務。
7、對固定資產管理較好的單位和個人，要及時表揚，對管理較差的單位和個人，經予批評。管理有顯著成績者，發給一定數量的獎金，對管理很差者，除批評外，要扣發資金，嚴重者要在全校通報。
1、自查階段
（1）、對于存放地點變更的資產在固定資產明細表中“備注”一欄予以注明。
（2）、對于盤虧、閑置不用的資產在固定資產明細表中“備注”一欄予以注明。
（3）、對于盤盈的資產在固定資產明細表中“備注”一欄予以注明，并且做好記錄。
（4）、對于損壞、報廢的資產在固定資產明細表中“備注”一欄予以注明，并且分別記錄，并按相應的權限報批，根據相關規定，只有批準報廢后，才能按標準給予補足。
2、復查階段
（2）、復查完畢后，資產盤點表由盤點相關人員（包括盤點人、復查人、各部門負責人）簽名確認并加蓋部門公章后交回財務處。
3、總結階段
（1）、匯總、核實盤點資料；
（2）、對清查盤點結果提出分類處理建議，形成固定資產盤點工作報告。
廠區管理工作計劃優質篇六
一、加強學習,不斷提高駕駛員的思想覺悟
我公司各駕駛員能認真執行各項規章制度，加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，加強和提高了駕駛員的榮辱觀，完善了駕駛員的自身素質，使駕駛員的思想素質和業務水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
1、加強車輛費用審核管理。車輛費用主要包括油費、維修費、保養費、過路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進行詳細審核、落實，確認無誤后進行簽批，確保各項費用的合理支出。
2、制定公務用車管理制度、班車管理制度；制作各項管理電子表格；安裝車輛管理軟件。對各類車輛的具體使用及運行情況進行登記，包括派車管理；用油管理；日常檢查、保養、維護；車輛年檢、保險管理；車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》、《2013年新交通法各項規定》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
4、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。
5、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛使用制度，禁止公車私用。
6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決，如集中討論各項問題，共同提出解決辦法等。
三、存在問題
1、由于特定原因，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、沒有對所有車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分是人為造成的。
在做好日常工作的同時，今年的工作重點還是從車輛的行車安全
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。