計劃是一種為了實現特定目標而制定的有條理的行動方案。計劃怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇一

堅持保證質量第一、安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節步驟。做到工作認真嚴謹、實事求是。耳邊總是回想起當年大學第一節課上老師的一段話：建筑是一門藝術、技術并存的專業，更是一門影響國計民生、人命關天的行業。搞建筑我們得時刻謹記把安全第一記于心中，因而致使我們把工程質量放在第一位。

在工作中認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產品質量監督檢驗以及研究開發的方針政策；確實執行本崗位負責監督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期，影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則，貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規章制度，全心全意服務于施工現場。

從拿到圖紙到圖紙會審，認真的查看每一個部位細節，核對數據，思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會審。協調交換與業主、設計、監理各方意見。進入工程開工，認真了解每一個部位施工細節，按設計圖紙要求，嚴格編制本專業施工方案，對關鍵點編制作業指導書，監理單位確認后執行。同時在施工準備過程中對班組進行技術、安全交底，班組對所施工內容做到心中有數，按施工規范嚴格要求。施工過程中，做好班組自檢、復檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項質量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關質保資料。嚴格控制原材料、半成品、成品材料應用于工程。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，全身心地投入工作，認真遵守公司的各項規章制度。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。在現場跟工人打成一片，做到以理服人。

新的一年的到來，意味著新的挑戰和機遇的到來。所以在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習很多東西，不斷鍛煉自己，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司工作做出了應有的貢獻。

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇二

本學期我擔任太陽能工程系光材xx班的班主任。目前，本班共有39名在校學生，其中男生34名，女生5名。根據對該班學生的了解和我們學校的實際情況以及自身的實際條件，特制定本計劃。

堅持以德育為首，以大學生行為規范為準繩，以新的教育理念為中心，大力培養學生的職業精神和實踐能力。在德育工作中要尊重每個學生的人格，善于發揮他們的優點和長處，以深厚的感情來對待和教育他們。在了解的基礎上充分的尊重和信任，才能最大限度的發揮學生的潛能。

努力讓學生快速適應大學生活，完成角色轉變；塑造“勤學，守紀，團結，向上”的優良班風、學風；把學生培養成“懂做人，能做事，會學習”的現代化優秀大學生。

1、入學教育。利用新生剛進入大學校園的新奇感，幫助他們快速適應大學生活；開展入學教育，熟悉學校規章制度，端正學習態度，明確學習目的，提高學習興趣；舉行大學生涯規劃講座，幫助學生明晰學習目標，做好大學三年規劃，珍惜時間，努力學習。

2、軍訓工作。在新生軍訓中注意照看好學生，使他們順利完成軍訓任務。軍訓期間要關心學生，尤其要對那些存在困難和身體不適的學生給予關注。課余時間多去看看他們的訓練，增進溝通，鼓舞士氣。同時要利用軍訓這個好機會發現有責任心、上進心、愛心和組織管理能力的學生，為班級干部的選拔做好準備工作。軍訓期間在晚間走訪新生宿舍，在生活、學習、愛好方面與新生交流，并作好記錄，了解新生的心理健康水平。傳授自己的一些經驗，并且結合學生的性格，給予一定的建議，指引學生找到大學的重心。

3、班委建立。軍訓結束后組建班委和班級團支部：謹遵循公平、公正、公開的三個原則，組建班級委員會，明確分工，提高學生的自我管理能力。加強與班委及團支部的溝通與交流，協助班委推動班級學習氛圍、活動氛圍的建設，在必要的時候，給予指導和建議。

4、思想建設。努力做好學生的思想政治教育共作，提高學生的思想政治素質，為把他們培養成中國特色社會主義事業的建設者和接班人而努力。加強學生對中國共產黨的認識，提高學生的政治覺悟和思想認識水平，積極向黨組織靠攏。積極引導學生弘揚和踐行中國特色社會主義核心價值觀，堅定理想信念，勵志刻苦學習，積極投身實踐。

5、安全教育。加強學生日常管理和安全教育，確保學生的人身安全和財產安全。特別強調宿舍的用電安全及課外活動安全，堅持以預防為主。定期檢查學生寢室，查看學生寢室衛生情況，安全情況，加強對學生進行防火防盜的宣傳與教育，督促學生注意個人衛生，保持寢室整潔干凈。

6、學習管理。大學生的首要任務是學習，在班主任工作中，我會加強與各任課老師的聯系，抓好各門學科的聯系工作，熟悉班上各同學的到課情況；督促學生端正學習態度，養成良好的學習習慣。

7、其他工作。定期召開形式多樣的主題班會，發揮主題班會的作用，加強師生之間、生生之間的交流；經常走訪學生，與學生們談心，密切關注學生的思想狀態并認真做好記錄；多開展一些有意義的課外活動，鍛煉學生的能力，增強了學生的集體主義感和班級凝聚力；加強與學生家長的溝通和交流，塑造良好的家校共建氛圍。

對于首次擔任班主任的我來說，我深知自身還有諸多有待提高之處。我會努力提高自己的學生管理工作能力，同時與班級輔導員及助理班主任加強溝通，認真做好光材xx班的班級管理工作。

xx年9月

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇三

隨著新課程的進一步推進，素質教育的全面提高，社會對老師的更高要求，根據我校目前的實際情況，制定本活動的方案。

我校青年教師（35歲以下）有35人，他們生機勃勃，是教育事業的新生力量，他們接受了系統的教育，文化知識、教學基本技能較扎實，但也有的老師太年輕，工作時間不長，缺乏教育教學的實踐經驗，需要一段時間的培養。中老年有19人，他們教師教育教學經驗豐富，歷經教育的多次改革，積累了不同時期的教學精髓，形成了自己比較獨特的方法。但隨著新課程的推進，有些老師腦海中的一些陳舊觀念和課堂教學以及使用現代化教學設備上有點吃力。

組長

副組長

組員

全體教師。

師徒結對：各位青年教師根據學科特點自己選擇本校有經驗的老師作為師傅，簽訂相關協議。

伙伴互助：各位中老年老師根據自己的優勢和不足選擇互補型的`老師作為互助對象，簽定相關協議。

1、適應所教學科的教學，適應學生管理工作，掌握學生教育的一般策略，大力提倡形成獨特風格。

2、徒弟教學能力、教學水平有較大的提升，師傅也能相得益彰。

3、在互幫互助互學中，自己的教學能力和教學水平進一步發展提高，存優去劣。

4、通過活動，進一步增強老師的責任心和作為教師的榮譽感。

以教學常規的實施為培養主要內容，如課堂教學，編寫教案、試卷命題、輔導學生、組織活動、班級管理，同時結合教學基本功、教學技能、教科研能力。以教育教學的特色形成為提升點，大家在學習中形成自己獨到的、有效的教育教學優秀經驗和特點。

師徒結對：

1．徒弟要熱愛教育事業，有積極進取、主動學習的精神，虛心好學，立志成才。師傅應指導、幫助徒弟在教學業務上不斷提高。

2．師傅參加省市區各項教研活動、學術活動、聽課活動等，邀請徒弟一同前往；徒弟應積極參與省、市、區、手拉手學校的各項教學研究活動。以期達到共同學習、共同提高的目的。

3．師傅每學期為徒弟上示范課不少于10節，指導徒弟上公開課、研討課不少于2節，課后及時評價。師徒雙方共同研究教學，并做好記錄。

4．師傅每學期指導徒弟學習一本教育教學理論書籍，并指導徒弟結合實踐寫一篇教育教學論文。

5．師徒之間如有課題研究，應彼此共同參與，并做好記錄。

6．徒弟要經常向師傅匯報教育、教學實踐體會。同時，師傅悉心對徒弟進行計劃的制訂，備課、說課、班級管理等教育教學的指導。

7、師徒及時填寫好師徒結對工作手冊。

伙伴互助：

1、雙方應發揮彼此的優勢，介紹彼此的優秀經驗，努力改正彼此的不足，共同讓優者更優，缺點更少，達到教學上的查漏補缺，精益求精，。

2、雙方每學期互相聽課、評課不少于2節，并及時做好記錄。

3、伙伴之間每學期學習一本教育教學理論書籍，并寫一篇以上的論文或學習心得。

4、及時填寫好伙伴互助工作手冊。

填好“優師工程”工作手冊中的全部內容，教科室每個月檢查一次并進行評比，學年度結束后全部交給檔案室歸檔。

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇四

安全生產工作是確保各項工作順利進行和維護廣大職工生命、財產安全的重要保障措施。各科室、項目部要從講政治的高度認識和開展安全生產工作，并要抓好“五個落實”：一是加強宣傳，強化教育，提高全體職工的安全意識和事故防范能力。我處將利用宣傳欄、發放學習資料、看錄像等多種形式對職工進行安全教育。各有關部門特別是各工地負責人，要利用班前、班后不厭其煩的對職工進行安全教育，真正做到“安全第一，預防為主”。二是安全生產領導責任制的落實。3月份我處已根據人員變化情況，及時調整了安委會成員，安委會將根據情況定期或不定期的對機關和工地進行安全檢查。設備科要及時成立安全小組，并指派一名科長抓安全，各項目部、承包人進工地后也要及時成立安全組織，真正形成一級抓一級，一級對一級負責的安全生產責任制體系。三是各項保障措施的落實。克服各種困難，確保人、財、物及技術的投入，確保各項安全措施落到實處。四是各項安全制度的落實。采取有效措施，切實把各項安全生產規章制度落到實處。五是安全生產責任與權利的落實。正確處理安全生產責、權、利的關系，主要領導、分管領導和安全管理人員要明確肩負的`安全生產責任，真正利用安全管理職權把各項安全責任落實到位。

在認真貫徹執行好《安全生產法》、黃委會《勞動安全條例》等上級有關安全法律法規的同時，我們將結合實際，制定完善我處的安全生產管理辦法；明確各工種、崗位的職責和操作規程。對各工地實行安全生產保證金制度，堅持安委會例會制度、特殊工種持證上崗制度、事故責任追究制度和工作記錄制度。

我處安全生產工作的重點是：交通車輛、工程施工、機械設備以及用電線路、臨時人員的安全管理等。各級領導要高度重視，抓住重點，以點帶面，帶動全處。狠抓預防措施和責任制的落實，發現問題及時處理，消除一切事故隱患，確保安全生產。

一是抓好交通車輛的安全。交通安全歷年是我處安全生產工作的重中之重，我處現有交通和運輸車輛11輛,私人摩托車9輛。為此，我們一定要按照《山東河務局交通安全管理辦法》和市局《安全生產管理規定》有關條款規定，狠抓各種車輛的安全管理，落實責任，強化車管干部、駕駛操作人員的責任心和安全意識、嚴格派車單制度，杜絕酒后開車、無證開車、駕駛摩托車不戴頭盔等違章行為的發生，對私人摩托車辦公室要進行登記、檢查，看各種證件及防護措施是否齊全，并與其簽訂安全合同，否則不準駕駛。要積極組織好5月1日至8月8日的全河“交通安全百日競賽”活動和其它安全活動。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的諸多方面，特別是在交通、防火、防盜、用電、機械設備、飲食衛生等方面一定要加強安全防范措施。各工地都必須明確專（兼）職安全管理人員，制定有關的安全操作規程和制度，有針對性地做好崗前培訓，特殊工種必須持證上崗，對施工人員要經常進行安全教育，施工現場要設立安全警示牌，并經常進行安全檢查，發現問題，及時整改。要高度重視外來施工隊伍和協作隊伍的安全管理，達不到安全要求的施工單位和人員，不得進入施工現常三是抓好用電及大型機械設備的安全管理和使用。加強對電工和大型機械設備操作人員的崗位培訓，做到持證上崗，杜絕無證人員操作。嚴禁亂拉、亂接電線和電閘刀開關無盒蓋現象，對大型機械設備要嚴格執行安全操作規程，專（兼）職安全員要對設備進行經常性檢查，發現隱患及時處理。四是抓好臨時用工的管理。一要嚴格按照《勞動法》規定，禁止使用16周歲以下童工；二要經過查體未發現有宿疾；三要加強對臨時人員的管理，要逐人簽訂勞動用工合同，并定期進行安全教育。

一是要抓好安全教育。根據我處實際，機關利用學習時間，各工地利用下雨、晚上時間，由安全管理人員組織職工進一步學習和掌握《安全法》、黃委會《勞動安全條例》、省局編印的《安全職責與規程》等法律法規，并充分利用黑板報、標語、錄像、知識競賽、舉辦培訓班等形式，大力宣傳安全生產法規和政策。使我處職工安全意識和自我保護意識以及對各類事故的防范能力有新的提高。二是深入開展安全檢查工作，消除事故隱患。我處安委會將每月組織一次安全檢查，并根據情況不定期的對各工地進行檢查，并及時進行通報。各工地安全組織，特別是專（兼）職安全人員，要堅守工地，隨時對施工現場安全生產工作進行檢查、督促，徹底消除安全死角，確保全處的安全生產。三是做好事故的調查處理工作，嚴格獎懲兌現。嚴格執行事故上報制度和事故“零”統計制度。不論在什么地方什么時候，事故發生后要立即逐級上報，并認真做好事故調查處理工作。對發生事故遲報、瞞報的要對有關責任人按有關規定進行嚴肅處理。

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇五

1、與工程部同事們共同對項目建設施工過程的組織實施、項目質量、進度、安全等目標進行精細化劃分與管控，確保達到我“北海麗景一期”工程各階段的預期目標。

2、督促承包單位認真履行建設工程施工合同中規定的責任和義務，并維護雙方應有的權益。

3、根據規范審核施工組織設計、施工方案，提出意見并與監理方共同監督執行。

4、嚴格監控工程施工質量，積極參與對工程質量問題、事故的調查、處理等。

5、每周參加監理單位組織的.監理例會，針對現場出現的實際問題向各方及時提出并要求予以整改落實。

6、督促監理單位加大監管力度，監督承包單位質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系落實到位。

7、參加重要工程部位的檢驗批、分項等驗收;并收集整理相關工程資料備查。

8、和相關單位聯絡、溝通，為后期施工打下良好的基礎。

(一)、做好事前控制

1、工期事前控制：

工期目標確定后，項目部各標段施工單位編制工期進度計劃，合理的安排施工工期，提報到各監理部及項目指揮部進行審核后。經審批后方可施工。

2、質量事前控制：

施工單位在進場時，項目部嚴把施工單位進場人員資質關，并要求施工單位進場治理人員編制職責表并附有聯系方式，幢號負責人在監理的過程中保持聯系和落實整改措，對推進工程進度、質量、安全、現場文明施工。工程施工前要求各專業專責工程師認真熟悉施工圖紙，以便在施工中能正確監督和指導。

(二)事中控制

1、基礎工程：

本項目工程中的住宅樓基礎采用的是旋挖樁基礎，施工開始后，我們根據地勘單位提供的地質報告，克服了地下不利的地質條件順利的完成了基礎工程。

2、主體工程

在鋼筋工程施工中，我們首先從材料的源頭抓起，為確保工程質量，鋼材為甲供材料，保證了鋼材的合格可靠性。鋼材進場后，由施工單位在監理單位見證下取樣進行復試。復試合格后方可使用到工程上。在鋼筋的綁扎施工中，我項目部除進行巡檢外，要求監理單位及幢號監管對要害部位進行旁站監理，防止鋼筋間距及搭接長度滿足不了設計及規范要求。

3、砼工程

施工用的砼，全部為商品砼，為了保證商品砼的質量采用甲供材料，以滿足項目的可靠性和安全性。

4、砌筑工程

為了保證砌筑工程的工程質量，按設計及規范要求，對砌筑工程的施工進行嚴格的檢查，在施工中采用的是后在砼的墻體中植筋的方法，我們重點檢查植筋是否牢固，在檢查中發現植筋不牢固及不通長放置接結筋的部位，必須拆除，重新植筋及布筋，此舉，收到了良好的效果。

(三)事后控制

對冬季天氣給工程帶來的影響我們通過施工單位、監理單位及建設單位的共同討論下做出了相應的冬季維護方案，采用珍珠巖、擠塑板、塑料布等材料以覆蓋方式和地庫供熱(燒爐子)方式保證地庫底板的質量不發生變化，從整體上增強了項目的安全性能和使用性能。

新的一年即將到來，盤點昨天，把握今天，展望明天。在科學技術日新月異、競爭越來越激烈的今天，我相信冰凍三尺非一日之寒我會不斷學習新知識，掌握新技能，在工作中不斷的積累實踐經驗、不斷提高自己的專業水準和工作能力，才能滿足工作的需求和適應社會發展的需要，能更好地完成領導安排的任務，不斷拓寬思路、深化本職工作，努力為公司做出力所能及的貢獻。我在工作中充分認識到自己的一些經驗欠缺與不足，以后更要加強學習專業知識與管理知識，并努力提高自我。一個公司就是一個大家庭，人人同心協力，不斷增強日輝房地產團隊的凝聚力，堅信通過大家的不懈拼搏與努力，我們的明天會更美好，日輝的明天會更輝煌!

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇六

1。按質按量完成公司給予的任務

2。熟悉電子商務的業務以及后臺中進出貨，支付款項的流程

生活：

1。打理好自己的小屋，自己的屋子，應該多多布置下

2。養成鍛煉的好習慣，多參加公司的活動

學習：

1。新概念英語的學習，爭取今年在英語上有個更好的突破

3。閱讀一本測試管理的書籍，名稱暫時不定

希望自己能好好的監督自己，為下一步發展計劃打下堅實的基礎~

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇七

xx年初以來，軌道交通工程建設質量安全效能監察工作繼續以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源，通過強化風險源等級監管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業責任追究等手段，使全市軌道交通工程建設質量安全工作基本受控。

xx年以來，面對軌道交通建設高峰時期“任務多、風險大”的嚴峻形勢，市效能監察辦公室為加強工程建設中的風險監控，確保軌道交通工程質量安全，年初召開了全市效能監察大會專題進行部署，市監察委和市建交委領導講話并提出要求。xx年共召開質量安全效能監察工作會議12次，下發各類文件10份，進一步推進了監管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調查8次，處理責任單位3家，約談事故企業1家，對8人進行責任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應急處置演練。較好地通過了3次建設部全國軌道交通工程安全生產檢查。

（一）分級識別工程風險源，細化工程重大風險源管理。根據軌道交通工程的三大特性（工程水文地質條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風險源細化分為五個等級，三種類別（a類、b類、c類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數據庫。根據不同的風險等級，細化工程重大風險源監管，有針對性地在不同風險階段對本市在建軌道工程質量安全生產進行監督檢查。

（二）評選軌道交通質量安全效能監察樣板工程，規范安全質量管理。xx年1月份和9月份分別開展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設質量安全效能監察樣板工程命名檢查工作，并評審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為xx市軌道交通質量安全效能監察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團（公司）優先推薦，建設單位、質量安全監督站嚴格審核，命名工作小組現場仔細審查，最后由評審委員會投票產生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質量規范管理水平。

（三）吸取杭州地鐵事故教訓，加大責任追究的力度。xx年本市發生了多起軌道交通工程建設質量安全險情事故，造成了一定的經濟損失和社會影響。針對事故性質比較嚴重的工程，市效能監察辦先后兩次約談事故單位的有關領導。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責任制度，不斷完善管理機制。杭州發生地鐵事故后，市軌道交通監管部門立即召開關于“進一步加強本市軌道交通工程建設質量安全監管工作”的全市軌道交通工程建設質量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風險全面排查并整頓。

（四）嚴抓專項檢查，提高應急處置能力。xx年是盾構推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設風險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構進出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設質量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設質量安全隱患，強化了參建各方的質量安全責任意識，加大了責任落實力度。

為增強軌道交通工程參建各方應急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應急搶險隊伍的實戰能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發事故應急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應急搶險隊伍的高度機動、反應快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關應急保障制度。

（五）在關鍵環節引入專家資源，加強對重大風險源的預控管理。針對深基坑開挖、盾構進出洞、旁通道開挖等重大風險源，要求在施工前實施“建設單位組織，施工單位自檢，監理單位驗收，專家技術評估，政府程序監督、紀檢效能監察”的監督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責任界面，強化了相關各方在工程關鍵環節上的質量安全責任，同時在當前軌道交通工程建設管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現有專家技術資源，強化了對重大風險源的監管力度。針對上述要求，效能監察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風險源節點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節點驗收專家力量。

（六）聚焦關鍵環節，加強軌道交通工程穿越風險監管。隨著軌道交通工程建設進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當大的風險。根據軌道交通工程施工中存在的交叉施工風險點的初步排摸梳理，風險點眾多，其中，處于高風險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風險管理，對本市的軌道交通工程穿越風險進行梳理監管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風險控制研討會，制定風險判別準則、判定程序、監管辦法。嚴格按照監管辦法對在建的軌道交通交叉施工風險進行過程監控，實施風險報告制度，確保風險處于受控狀態。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設質量安全效能監察協調小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風險源進行排摸梳理，并制定相應措施，堅決杜絕重大安全質量事故發生。

由于本市軌道交通工程建設的特殊性和高風險性，風險監控能力尚不能完全應對當前嚴峻的軌道交通建設形勢。xx年本市軌道交通工程建設發生的有一定社會影響、經濟損失的質量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設主要存在以下幾方面問題：（一）監理單位人力資源狀況堪憂，較難適應軌道交通工程監理工作的需要。（二）勘察設計工作深度不夠，政府缺少有效的監管平臺。（三）設計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。（四）重大風險源關鍵節點施工條件評估覆蓋面不夠，專家庫管理有待完善。（五）搶險決策系統尚不完善。（六）檢測、監測監護工作尚不能完全到位。

xx年xx將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在xx年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區。xx年施工的區間隧道施工難度都比較大，而出入口、風井不僅數量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風險極高。與xx年相比，xx年本市軌道交通工程整體建設將達到新的建設高潮。

xx年是實現本市“十一五”綜合交通發展規劃目標的關鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設和監管提出了新的任務和要求。軌道交通工程建設質量安全效能監察工作將繼續以落實質量安全責任制為核心，聚焦重大風險源和中心城區工地文明施工，通過深化責任制建設，創新管理手段，強化責任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設質量安全受控。

（一）細分責任界面，深化現場重大風險源控制責任體系建設。xx年軌道交通工程重大風險源控制要以責任制細分為核心，凸顯四個關鍵管理環節，加大對重大風險源責任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風險源，梳理控制重大風險源的關鍵環節，提出有效的防范措施，明確各關鍵環節的相關責任人，簽約形成重大風險源責任控制體系。要確保工程質量安全責任層層落實到具體環節、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設參建各方人人有責、人人盡責的責任約束機制。

（二）聚焦關鍵崗位人員從業能力監管，促進現場風險控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監管將聚焦關鍵崗位人員的從業能力。尤其是對現場風險控制起到重要作用的崗位：項目經理、總監和業主代表。xx年將組織開展關鍵崗位人員從業能力培訓，通過深化對項目經理、總監和業主代表這三類人員業務能力、工作業績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經理、總監、業主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業素質，促進現場風險控制管理水平的提高。

（三）抓好工程風險的前期控制，全面推進工程三類五級監管。面對大規模軌道交通建設任務，為便于對工程風險的控制，xx年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質條件、工況和工程本身特征風險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監管的模式，xx年將在xx年基礎上針對不同風險級別的工程在方案審批、節點驗收、到位監督、專項抽查、應急準備等方面分別制定有針對性的監管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監管模式。

（四）加強對工程關鍵環節的監管，突出責任追究，強化效能監察的力度。xx年，針對深基坑開挖、盾構進出洞等工程重大風險源的關鍵節點條件驗收，將繼續深化實施“建設單位組織，施工單位自檢，監理單位驗收，專家技術評估，政府程序監督，紀檢效能監察”的監督管理模式，同時強化紀檢效能監察能效的發揮，突出對發生重大安全質量事故工程的責任單位和人員的責任追究力度，強化政府行政監管對現場的威懾力。

（五）推行軌道交通工程招投標“施工措施費”單列制度，提升工程質量安全險情應急處置能力。為督促和推進建立統一、規范、有序、高效的應急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設過程中各項技術措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應急預案的針對性、應急物資儲備的及時性的檢查，使應急工作成為施工現場的常態工作，做到警鐘長鳴。要求每項應急預案都應有桌面演練，并適時組織實戰應急演練，以檢驗在應急處置過程中是否做到“統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合”的預期效果。

（六）緊抓工程質量安全，保障民生權益，維護社會穩定。今年軌道交通工程建設主要集中于舊八線的附屬結構施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構穿越、渣土運輸、大型設備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權益。xx年要狠抓軌道交通工程的質量安全責任，加強工地現場安全保衛和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監管，施工要做到便民、利民。嚴防重大安全質量事故的發生，確保人民群眾的生命安全和財產安全，維護工地周邊區域的和諧，確保本市軌道交通工程建設和諧開展。

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇八

為確保市教育局組織的“五個一”成長工程的順利開展，根據教管辦會議精神，我校專門召開了有關人員會議，根據實際情況制定出了切實可行的實施計劃，具體操作。

青少年時期正好是長身體、長知識的黃金時期，也是人生觀、價值觀等形成的關鍵時期，其思想、行為的產生、養成是潛移默化的，他將對一個人今后的發展起至關重要的作用。因此，在青少年中廣泛開展“五個一”工程是很有必要的，而且這個工程將具有長期性。我們要通過該項工程引導廣大學生樹立正確的理想和奮斗目標，保持健康的身心狀態，增強動手能力和探究能力，提高服務意識，引導他們逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，促使學生全面、和諧、健康發展。

1、發現一位心中崇拜的英雄。

學校向學生開放圖書室，開設閱讀課，增設閱報欄，加大學生的閱讀時間，加強校園廣播力度等方式開闊學生的視野，讓學生盡可能多地熟悉英模人物的事跡，讓他們自己確立一位心中崇拜的英雄，樹立心中的榜樣。如古今中外名人、英雄人物（戰斗英雄、民族英雄等）、先模人物、身邊的學習榜樣等，以培養學生的浩然正氣和進取精神，養成高尚的道德情操。

2、確立一條激勵向上的人生格言。

讓每位學生至少確立一條人生格言，并輪流每天都在校園內的宣傳黑板上，如古今中外格言、名人名言、熟語警句等，從中學會求知、學會生存、學會做人。各班通過開展“我喜歡的格言”征集、“我喜歡的格言”演講、“我寫自己的格言、座右銘”等活動，并結合校園文化建設，通過適當形式，讓學生誦讀、熟記有價值的格言，激勵學生時常誡勉自己，養成良好的道德情操。

3、練就一項受益終生的體育項目。

讓每一位學生至少確定一項自己喜歡的體育項目，并堅持不懈的參加體育鍛煉。學校每年要定期舉辦跳繩比賽、拔河比賽、乒乓球比賽等，以促進全校活動的開展，讓每位學生熱愛體育運動，擁有健康體魄，促進身心健康發展。

4、培養一種愉悅身心的藝術愛好。

學校認真開展好藝術教育，不斷改革音樂、美術科教學，在課堂教學中培養學生良好的藝術素養和創新精神。同時積極開展“歌詠比賽”、“書畫展覽”、“我當小小歌唱家、書畫家”、特長展示等活動，定期舉辦藝術節，陶冶學生情操，活躍文化生活，讓每位學生都具有一種以上的藝術愛好，形成正確的審美觀。

5、擁有一個服務社會的社區崗位。

各班積極開展“爭做環保小衛士”、“我當小交警”等社區實踐活動，讓每位學生至少擁有一個服務社會的社區崗位，在實踐中學習日常生活事務、人際交往、生產勞動、環境保護等方面的基本技能，學習自我保護、生存安全等基本知識，接受社會教育，增強適應社會的能力。同時學校對社區服務崗進行調查，組織“崗位小明星”評選活動，對做出突出成績的班級和學生通過一定形式進行宣傳和跟蹤報道，以推動全校小學生參與社會實踐活動的熱情，使人人爭做文明公民和愛我家鄉的典范。

“五個一”成長工程是為落實新一輪基礎教育課程改革的總體要求而采取的一項重要措施，是一項長期工程，我們會認真負責地、堅持不懈的予以貫徹落實。

1、加強組織領導。

學校明確責任，確定專人負責，做好活動的具體組織協調工作，制定工作計劃和工作方案，建立長效機制，切實把這項活動落到實處。

一是充分發揮班主任的作用，把活動開展情況納入班級管理，作為考核班主任工作的重要內容，加強對班主任的培養、培訓與指導，及時推廣在活動開展中得好經驗、好做法，推動活動的順利開展。二是與課堂教學改革尤其是新課程實施有機結合，充分體現新課程的要求，發揮課堂主渠道作用，加大學科滲透力度，充分挖掘各學科教學中有益于開展“五個一”工程的內容，使教學和活動融為一體，相輔相成，不致使活動成為學生的負擔。三是與家庭、社會教育有機結合，通過召開學生家長會、辦家長學校、家訪、致社會人士和學生家長的公開信等形式，大力宣傳“五個一”成長工程，使全社會都關注這項活動，關注青少年學生健康成長。

3、注重開展豐富多彩的主題教育活動。

學校結合實際確定適合自己的活動主題，設計和開展一些集中性、示范性、對學生有教育意義的活動。充分利用重大節日和重要事件組織開展系列教育活動，加強校園文化建設，形成良好的校園環境和文化氛圍，積極開展新課程綜合實踐活動，在校園推廣、創編新童謠，積極實施學生自我鍛造工程等，為學生積極參與“五個一”成長工程提供良好的平臺。

各班級對學生參加活動的情況做好記錄，相關材料要做好認定，并存入學生個人成長記錄袋，納入對學生的綜合評定。

5、樹立典型，以點促面。

各班級結合各自實際，認真制定工作計劃，積極開展活動，及時總結工作經驗，力爭創出自己的特色。學校定期評選優秀學生，樹立典型，推廣經驗，從而推動全校“五個一”成長工程的全面開展。

一是認真組織好“中小學弘揚和培育民族精神月活動”；二是貫徹執行《中小學守則》、《中小學日常行為規范》；三是與新課程綜合實踐活動的實施相結合；四是與“朝陽讀書計劃”活動相結合；五是與校園文化建設相結合；六是與誠信教育相結合。

組織學生開展“五個一”成長工程，要注意把握以下原則：

一是就近就便的原則。立足于學生所在社區、鄉村，便于學生廣泛參與。

二是力所能及的原則。活動設計和安排要以學生能夠做到為前提，不能成為學生的負擔。

三是保障安全原則。要教育學生增強安全意識，落實保障措施，認真負責的做好學生的安全工作。

四是與其他活動相結合的原則。活動中要注意與國家、省、市要求開展的弘揚和培育民族精神月活動、校園文化建設系列活動相結合，要與新課程綜合實踐活動的實施相結合，要與教育局組織開展的“朝陽讀書計劃”等活動相結合。

盡管我們的工作還有待完善，但我們相信通過“五個一”成長工程的建設，會引導廣大中小學生樹立正確的理想和奮斗目標，保持健康的身心狀態，增強他們的動手能力和探究能力，提高服務意識和公民意識，引導他們逐步確立正確的世界觀，人生觀、價值觀，為將來能夠更好的'服務社會奠定基礎。

工程文員年度總結與計劃 工程工作計劃篇九

一、土建部分

確保十二層以上內墻粉刷及地坪在五月十五日前完成;裙房、5#樓屋面、地下室防水、地下室地坪砼澆筑、找坡、地下室粉刷及批嵌在貳月五日前完成;地下室自流地坪在七月十五日完成。

二、幕墻施工

確保1#、2#主樓幕墻在八月十日前完成;2、3#樓主樓幕墻在六月三十日完成;4#樓幕墻在四月三十日前完成;1#、2#、3#裙房外裝飾在四月三十日完成;5#外裝飾在五月二十五日前完成。

三、設備水電風

1#、2#、3#樓電梯在三月三十日前完成，4#樓在四月十五日前完成;4#樓消防、橋架、風管、1#——3#裙房水、電、風在四月三十日完成;地下室橋架、消防、風管在五月三十日完成;機房設備安裝調試八月三十日完成;地下室交通標志八月三十日完成。

四、室內裝飾

1#、2#、3#六層樣板間壹月三十日完成;1#、2#、3#及1#復式層內裝飾十月三十日完成;1#、2#樓大堂裝飾在五月三十日完成，3#大堂五月十五日完成;1#、2#、3#技術層、地下室大堂十二月中旬完成;4#樓、1f\10f\11f及22層內裝七月十五日完成。

五、室外總體

游泳池裝飾七月三十日完成;運石河堤岸基地下室頂板景觀綠化九月三十日完成;裙房、5#屋面地下室頂板景觀綠化八月三十日完成;室外總體工程下水管、室外配套、道路十月三十日完成。

六、竣工節點目標

根據集團要求和項目施工進度計劃，在貳零壹零年十月底達到基本竣工要求，為年底獲得入住許可證創造條件。

鑒于以上主要工程節點，施工相當緊張。貳零壹零年的華府海景工程堪稱該項目施工大會戰，僅各項專業施工隊伍就有幾十余家。雖然時間緊、工作場地小、隊伍多、人員雜，但是各施工項目仍需在計劃內完成。因此，我工程部必須加強對現場的管理以及做好各專業施工隊伍之間的協調工作，任務之艱巨，責任之重大令我工程部絲毫不敢懈怠。古人云，天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。相信在公司各級領導的正確指引下，在各職能部門的積極配合下，我工程部一定能給公司交一個滿意的答卷，為華府海景工程畫上一個完美的句號。

一、嚴格狠抓施工質量，以確保質量目標

百年大計，質量第一。確保工程質量是我部的宗旨。貫徹執行國家法律，法規及行業主管部門相關規定及強制性標準，遵守《建設工程質量管理條例》確保工程質量。牢固樹立“質量就是生命，質量就是信譽，質量就是效益”的觀念。正確處理質量與進度，質量與效益的辨證關系，在保證安全質量的前提下，實現工期和經濟效益目標。設立專職質量檢查技術人員，建立“質量檢查記錄、質量教育培訓記錄、質量問題和質量事故處理記錄”三本臺帳。明確項目質量有關責任人完善工程質量崗位責任制，建立健全教育培訓制度，形成“全員、全方位、全過程”的質量保證體系，實行工程管理逐級負責制，確保工程質量管理工作落到實處。

1、為了確保本工程質量達到相關驗收標準，必須建立行之有效的質量保證體系，把質量保證系統化、控制化對整個工程實行全面的質量管理。

2、根據工程質量體系的要求，結合工程實際情況，建立由項目經理領導，項目副經理負責的質量管理機構，是整個質量體系協調運作，工程質量處于受控制狀態。

3、嚴格按照設計要求和施工技術規范的規定精心組織該工程的施工。在施工準備階段，認真組織有關人員對施工圖紙及施工技術規程、規范的學習，以提高施工人員的技術素質和工作作風，保證工程質量。

4、建立技術交底制度，將設計要求、質量標準、施工方法準確的傳遞到施工生產第一線。在開工前首先組織有關技術人員聽取技術交底，同時，在施工隊伍內部實行上一級向下一級逐級交底的制度，即專業工程師向專業技術人員交底，專業技術人員向專業施工技術人員交底，施工技術人員直接向作業人員交底，做到逐級交底，職責分明。重要內容出了口頭交底以外，還應進行書面交底。施工時，堅持實行嚴格的交接班制度。上到工序向下到工序移交工作場地時，上到工序組組長應將本組的施工情況、質量情況、設備工作狀況和本工序在施工中所發生和遇到的情況及處理結果向下到工序組長做詳細交代，并做好準確的記錄。

5、制定嚴格的測量控制措施，保證施工測量控制點精度和施工放線的施測符合技術規范和設計圖要求。

6、強化質量檢驗制度，加強工序質量控制，堅持執行班組自檢專業工程師專檢，專職質檢員復檢的“三檢“制度。合格后才能進入下一工序的施工。同時，質檢工程師應隨時督促和檢查，組織不定期突擊檢查，嚴格要求，層層把關，把質量問題消除與萌芽狀態。

7、堅持隱蔽工程驗收簽證制度，所有隱蔽工程覆蓋前必須申報相關人員驗收合格，并及時辦理簽證手續，才能進入下一道工序。

8、嚴把材料(含成品、半成品)質量關從源頭抓起搞好工程質量關鍵環節。

二、嚴格按形象進度節點目標推進

克服工期緊張的局面，保證工期，項目部開工前做了充分的準備工作。嚴密進行了施工組織設計;確保工、料、機到位;做好了甲方、施工單位、材料設備供貨單位及監理單位等各方的協調工作。為連續施工，消除停工、窩工現象提供了保證。在施工過程中充分發揮主觀能動性，合理科學安排施工，宣傳工期緊張形勢，鼓勵號召大家掀起攻堅戰、突擊戰。通過大干巧干爭取時間提前完工，在緊趕工期過程中同時抓好安全質量及員工培訓教育工作。項目部工程安全質量責任到人，工程進度細分到天，及時總結重在落實。

另外，嚴格工程進度管理，確保工程按期完成。工程進度管理首先是靠推行責任目標管理來控制。根據項目工期的具體要求，按照各個分項工程的工期節點結合綠化的實際特點制定工程的完成計劃進度表，逐一與施工單位和駐地辦簽訂目標責任狀。根據目標責任的要求進行考評，兌現獎懲，確保了各階段目標任務的完成。

根據入住許可證要求，貳零壹零年十月達到基本竣工或達到單項施工驗收條件，為建設項目竣工備案，消防、人防、電梯、規劃、綠化、強弱電、水暖及交通等驗收創造條件。

三、嚴格控制成本

項目成本的主要部分有三個方面：一是以工、料、機為主的直接費，二是以運雜費為主的其他直接費，三是以衣食住行為主的現場管理費。我們非常注重項目消耗的計算，以內部管理為主、外部增收為輔。工費以人日消耗為控制目標，材料以項目部能夠做到的概算指標為總包干基數，這樣就可以依據施工數量，列出成本控制計劃，然后根據計劃采取措施制定出實施方案。定期總結分析項目經營管理工作，從中找出問題，進而采取措施，堵住漏洞，規范管理，充分發揮我司稽核部與投資監理的作用，控制成本。

項目經理親自總結參加和主持總結分析活動，并做到以下幾點：

1、不僅要注意大問題，更要注意小問題，要明白積少成多的道理;

2、要正確分析出問題的原因，提出有針對性的整改措施;

3、堅持把這項活動進行到底，貫穿始終。做到事前預測，事中控制，事后總結。

四、嚴格管理施工安全

堅持“安全第一、預防為主”的方針，以深入貫徹“安全生產法”為主線，科學規范管理。安全放在第一位，這是工程施工中最重要的一個因素，是保證工程完工的先決條件。我工程部深入開展以《安全生產法》為重點的安全質量宣傳教育活動。在日常工作和管理中體現依法管理，依法履行職責，讓法律意識深入人心，發揮威力。做到安全生產保障有利杜絕隱患。

正確地處理安全，進度，效益三者之間的辨證關系。在確保安全生產的前提下，實現工期和經濟效益目標。明確各級安全責任，設立專職安全員，建立健全各項規章制度和安全檢查，安全教育，違章違紀和事故處理三本臺帳。每月進行一次安全教育培訓，貫徹上級方針政策，強化安全技術知識。

采用面上教育和重點幫助相結合不斷提高全員安全意識和預防事故的安全防范能力。對新員工進行崗前安全教育，特殊工種進行專門安全技術培訓。施工現場的勞動安全衛生設施堅持與主體“三同時”原則。進入施工現場必須戴好安全帽。制定了一系列安全生產措施和規章制度。公司和每個施工單位都健全了安全生產機制。

五、加強環境保護工作

項目部將環境保護工作納入工作計劃，積極推行環境管理體系，建立健全環境保護責任制度，采取推行有效措施，加大環保管理力度。廣泛開展多種形式的環保宣傳教育活動，提高廣大員工的環保意識。搞好廢棄物的收集處理工作，建立環保技術檔案，對項目部污染物排放量，污染程度，環保工作等情況進行檢測統計，定期總結分析。

除此之外，必須做好竣工驗收移交工作，確保工程符合國家及地方相關驗收規范中的優良標準。工程完工驗收后，施工單位進行自檢合格后，向有關部門申報，初驗合格后，向我公司提交工程驗收報告。由我工程部組織原完工驗收組成單位及接收單位，按照工程竣工驗收標準進行復驗。復驗合格后方可進行移交。

其次，嚴格進行廉政教育，加強團隊合作精神，注重員工家庭、工作及健康，及時總結零玖年不足之處并制定改正措施及工程應急預案，以防部分分部工程失控。

貳零零玖年，看華府海景拔地而起，有苦有甜;貳零壹零年，愿華府海景精雕細琢，熠熠生輝。這不是憧憬，這是我項目部實實在在的愿景;這不是奢望，這是我項目部真真切切的希望。相信華府海景項目團隊眾志成城，定會用辛勤的汗水凝聚成年底那愜意的笑談。