心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇一
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍,車禍,似乎每天,我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的.利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?
一次又一次血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識,讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇二
聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行。”聽到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。
我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為,曾經有過的不遵守交通規則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故遠離我們。
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇三
望子成龍,望女成鳳是每個家長的心愿,每位家長都關愛孩子,呵護孩子,但要讓他們健康快樂的成長,首先要讓孩子們懂得“安全第一,珍愛生命”。每天,在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人,那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。今日,我們學校榮幸的邀請到交通局的魏隊長,給我們交通安全講座,我才真正體會到了它的重要性。
據統計,我國每天可達400多人,而因交通安全出事的就有270多人,占總人數的80%,可想而知交通是多么的可怕啊!
現實生活中,也有真實的例子讓我們證實安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物,在拐彎是因超速,墜入了山谷,當場導致56人全部死亡,創造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學校五(1)班的李淑曼同學,在回家的路上,未仔細看路,一輛無牌照摩托車,疾馳而過,把她這幼小的生命,差一點就送進了鬼門關。
聽完這些,我深受感悟,它讓我更深層的了解到了生命的價值。在此,我提議幾條交通小知識。一:過馬路走斑馬線,注意左右來往的車輛;二:不在馬路上瘋趕打鬧,馬路中央攔車;三:不坐無牌照的機動車輛,不能坐人數過多的車輛。
生活中,這一次次血的代價,一次次的傷痛告訴了我們,生命不是用之不盡,而是只有一次,一旦失去,將無法復得。我只想說:“道路牽著你我他,安全系著千萬家,請珍惜生命!”
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇四
今天,是本學期的最后一天,學校開展了一次安全教育講座,我聽了以后受益匪淺,感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想:生命對每次個人來說都只有一次,都是值得我們去珍惜和愛護。生命不是畫在紙上的圖畫,錯了,可以重新畫過;生命不是一顆長青樹,不可以永遠立在風雨中,不可以橫沖直撞。正因生命如,我們就要更加注意安全,保重健康,健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。
這次的講座,其中一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例,都是以搶劫,偷盜為主。有一次,他們準備搶劫,不聽受害者勸告,反而惱羞成怒地將其推下河,幸好受害者會游泳,自己游上了岸。有些受害者不敢報案,所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據了解,這13人中有11人都生活在單親家庭,父母離婚。有一個家庭,爸爸死了,媽媽出走,只剩他和他爺爺,爺爺身體不好,沒有經濟來源。所以,他養成了懶懶散散的習慣,想上學就上,慢慢地就和不良少年混在一起。
家庭,父母,教育都很重要,如果教育不好,危害很大,離婚使孩子過早地嘗到苦澀,或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡,把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的,所以他們就走向犯罪。人生,本來就是友善的,最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾,而影響孩子,使孩子走上犯罪的道路,走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發生,這使我想到了發生在我身邊的事情,我以前有一個同學,他家是單親家庭,他從小都跟著媽媽生活,因為他特別調皮,所以他媽媽管不住他,所以,他的作業經常不完成,老師多次請家長,可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學,跟那些小混混在一起,時間長了,他開始向低年級的小朋友,索要錢財。這件事既影響到了學習。而且,還觸犯到了法律,這都是單親家庭,帶給孩子的陰影,使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽了這次講座,我覺得我們應該加強自我保護意識,學會抵御不法侵害,學會保護自己,因為我們的生命只有一次,不可以重新來過。所以,安全對于我們來說非常重要,當然,在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命,注意安全,共創一個美好的明天!
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇五
聽了今天上午__講的安全講座,感受很深。孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇六
x月x號組織我們進行了一次安全知識講座。先后進行了有關學校法律應用、學校安全管理、消防技能培訓等多個方面進行講解學習!最后還組織我們大家對當前學校安全工作進行討論交流!個人感受如下,作為一名安全工作者我深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作:一、制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責,將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。學校還要與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。
二、加強對師生的安全教育,培養自護能力。
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的重中之重。學校要以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周要以"校園安全"為主題,在安全教育周期間,學校要組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、各學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校要積極推行一周安全提醒,學校利用周一早訓,分年級小結上周安全工作,強調安全事項。通過多種形式的公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查,消除隱患,及時整改。
學校建立完善的安全工作制度,經常開展安全大檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一,每學期學校的安全大檢查至少要達到二到三次,小檢查每半月一次。要重點檢查學校的水、電、小賣店、學生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環境等一切存在安全隱患的地方,發現問題要及時采取措施,限期整改,必有達到學校和上級規定的安全標準,保障全體教師和學生的生命安全和身心健康。
最后學校安全工作我的體會就是高標準,高要求,高落實的做好“人防,物防,技防”;我們將在局安保科的指導下,上級黨委的領導下認真切實的做好安全工作,把好安全關。
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇七
無論事情如何,我們都要把握好一切,在發展中,一定要先安全,后生產的原則。安全是人生重要的一課,安全是職業的低線;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考慮效益,我相信事故都可預防;我更堅信所有都可以管理上找到原因。我參加工作一年多,讓我牢記的就是:安全管理上的一個核心就是責任,需要我們服從他人的管理,也要加強自我管理,才能確保安全生產,順利完成好任務,最終實現事故不再發生。
7月是一個不尋常的月,剛結束第七個安全月,我礦組織一次安全知識講座,很榮幸邀請到了祁老師到我礦來給員工進行安全培訓,在課堂上開展好安全知識搶答活動,讓員工們最好的心態投入到安全知識學習中去,每一名員工帶好筆和本子,做好了記錄,營造了一個良好的學習氛圍,我感觸最深的就是所有事故皆可預防,如果能達到安全事故為“o”,那么,我們的企業的未來是非常美好的,安全——軟實力的提高需要我們大家共同努力,尤其是年輕人更需要學習,因為年輕人朝氣蓬勃,是在奮斗的好機會,所以我們一定要加強學習,自覺提高安全文化的執行力,才能更好的開展好自我管理,從“要我安全”到“我要安全”的順利轉變,最終形成“我要安全”的良好氛圍,最終實現:安全要靠“自我管理”,保證不傷害自己,也不傷害他人。自我管理看上去是管理,真正研究自我管理的是社會學家。自我管理簡單的說就是:“人生就是一出戲。”就需要我們真正時刻演好每一個不同的角色。安全和其他的工作不一樣,你忽視它的時候,它就一定想辦法讓你注意到它,這個糟糕的辦法就是“事故”。
安全生產中的自我管理,只能像演戲不能像游戲;在投入到生產中去后,日復一日地工作,要一定確保不出事故,有了事故后面的工作就沒法去做,或者是難以去做。常說的那樣:人生不是游戲,人的生命只有一次,一旦做錯了就不能重來。自我管理,一開始就按照規則去做,重復去做就會養成好習慣,好習慣是工作的需要,壞習慣就是工作的隱患,并且在一定時間內會爆發。從“要我安全”到“我要安全”,是一個轉變,實現員工自我控制行為控制、自我保障安全。現在我礦對安全非常重視,有警示標志、告示牌、標語口號、宣傳畫口號、宣傳畫等等。只要員工能看到的地方到處都有,讓員工確實感受到安全管理的氛圍,員工很容易進入角色。
誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”,安全管理執行者要“以人為本”,積極調動起員工自主責任安全感,自我管理成為自覺行動,人活著生活才會美好。祁老師講的這些內容實在、有根據,有利促進我礦安全管理工作。如果我們管好了人的因素就會避免了事故,如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發生了,那樣很好啊!
通過祁老師多方面講解培訓后,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執行:安全是員工第一權益的理念。
貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理,完善責任落實制度確保安全生產。以科技進步為手段,不斷提升人、機物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本”為核心。企業非常重視員工的安全,我們更要珍惜安全,這次學習培訓,祁老師給了我們引了一條安全之路,至于怎么走,還是要靠我們大家,認真學習祁老師的《第一管理——企業安全生產的無上法則》這本書、去領悟書里的內涵;真正按學以致用,做一個合格的員工;在今后的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識和學習,在工作中找準自己所要工作的目標,確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學習中在工作不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。
健康安全講堂心得體會及感悟總結 健康安全講座心得篇八
在有幸聽得安監站資深安監員__工的生動風趣的知識講座后,在受益頗深的同時也感慨很深。他針對現在武漢地區絕大部分建筑施工企業的建筑工地上常見的安全隱患和一些安全管理上的薄弱環節進行了深入淺出的講評,而且還特別強調了業主在整個建設工程中對安全管理的責任和相關任務,并提出一些合理的規避風險的措施和方法。整個課程講座生動風趣,對現場的安全管理很有具體指導性,在引用一些國家強制性條文的同時,也列舉了一系列的工程實際案例,以一些鐵的事實在感官上加強了各位聽眾的安全意識。
就我個人而言,除了對建筑工程中常見的安全隱患加深了了解,另外對于國家強制性安全條文有了一個整體的了解。會后結合本人所在的花郡項目做了一個思考和審查式的總結。
在安全生產規章制度的控制方面:特種作業人員能做到持證上崗;去年年底的深基坑開挖在開挖之前,也做了相應的安全技術交底,從初步設計開始,也多次在基坑的圍護上做了安全驗算;各總包單位班組進場也做了相應的安全教育和學習,雖然有些流于形式,但是畢竟還是起到了一定的效果;監理這一塊兒也建立了相關的安全檢查制度,每周有固定的巡檢記錄和整改記錄,基本上能夠對施工單位做到一個長期的提醒作用。
講座中特別強調了一個施工安全緊急預案的策劃,個人認為在花郡項目這一塊兒做的不夠好,雖然施工組織設計里面提到相關的預案措施,但是現場應急物資并不齊全,更不要說處于受控中,而且工人的應急意識也沒有達到該有的標準,不具備應急情況的處理條件,當然這些管理人員是有相關的責任的。作為甲方,在尚建立起完善的相關的管理系統的基礎上,應該最起碼可以要求乙方完善相關的配套。
另外群塔施工是花郡項目早期一個比較大的安全隱患問題,雖然項目前期做了專家論證,但是實際到現場實施起來還是有一定的難度,需要各總包單位之間一個磨合過程,而在該磨合過程中,群塔的施工還是具有一定危險性,況且在200m__100m的施工場地范圍內架立起6塔臂長在50m左右的塔吊,本身就有非常大的碰撞可能性,特別是在基礎施工階段,工期緊張,各總包單位都會盡力為自己的施工區域做考慮,塔吊的高效率運作和高密度的布置,造成花郡項目一個非常突出的安全隱患。經過我項目部多次與施工方安全管理人員的交底和技術交流,在群塔施工方案指導下,花郡項目部度過了一個相對危險的施工階段,雖然過程中產生了一些小的摩擦和碰撞,但是沒有出現重大的安全事故。