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最新安全會議會議紀要內容范文篇一
縣交通局第二季度安全生產工作例會紀要本次會議于4月15日下午在我局六樓會議室召開。
到會人員為交通局全體工作人員、公路分局安監員、各運輸、維修企業和公路施工單位負責人及安監員(詳見會議簽到表，附后)。
會議由交通局黨總支余求進書記主持。
1、傳達市交通局第二季度安全生產工作例會精神;。
2、學習《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》和省市關于開展安全生產宣傳教育治理及大檢查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作，落實安全隱患排查治理及防汛備汛各項措施;。
4、落實公路客貨運交通安全教育整治的“三個集中兩個加強”活動措施;。
5、部署交通安全生產大檢查工作;。
6、部署五一、端午期間我縣交通安全生產保障工作;。
二、具體要求：
(一)吸取教訓，增強責任，強化監管。
要認真貫徹全國、省、市安全生產工作會議精神，抓好“三個突出”、做到“三個加強”，以預防為主、突出監管、落實責任為重點，深化“安全生產年”活動各項措施。
要繼續全面落實《安全生產法》和《福建省安全生產條例》等各項安全生產法律法規，牢固樹立安全發展理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“兩個主體責任”，狠抓三個《暫行規定》的落實。
要堅持落實“一崗雙責”，切實增強安全生產責任意識。
特別是要以落實“世博會”安全保障工作為契機，促進安全生產監管。
要克服春運之后松一口氣的思想，認真分析今年來安全生產態勢，以“4.3”事故為深刻教訓，舉一反三，剖析原因，吸取教訓。
從這起事故中我們感到基層一些企業安全生產的基礎還不夠扎實，有些企業安全生產主體責任不夠落實，安全生產形勢不容樂觀。
各級務必狠抓安全監管，切實落實縣政府和市局下達的年度安全生產目標責任制和安全生產事故控制指標，努力確保全縣道路交通運輸不再發生較大以上責任事故、水上交通安全不發生死亡責任事故、公路及水運工程施工不發生死亡責任事故、直屬單位不發生火災和工傷責任事故。
各單位要按照責任分工，在日常監管措施中，認真總結和吸取去年“安全生產年”和“責任落實年”，以及預防道路交通事故百日專項整治活動和道路運輸安全生產“六個嚴查”專項活動的經驗，繼續采取“五項措施并舉”的綜合監管方式，在鞏固成果的同時，不斷提升交通安全生產管理水平，為海峽西岸經濟區建設中提供良好的安全發展環境。
(二)突出汛期特點，加強隱患排查，促進專項治理。
根據氣象、水文、防汛等部門預測，今年雨季開始將比常年略早，雨季期間降雨量正常略多，降水相對高峰期出現在5月中旬中前期和6月中旬中期，這期間金溪流域將可能出現洪澇災害。
各級各單位要認真落實《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》和市縣防汛抗旱工作部署，并結合二季度汛期特點，圍繞安全度汛，全面開展安全生產隱患排查治理，強化安全生產措施。
重點抓好道路運輸安全、水上交通安全、交通工程建設安全和公路安全養護方面的專項治理，要把汛期安全防汛度汛措施貫穿在專項整治之中，實現動態監管。
1.加強道路運輸安全監管。
一是結合山區汛期特點抓防控。
要認真按照省政府辦公廳《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》(閩政辦〔〕149號)、《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》(閩政辦〔〕6號)和《關于進一步強化我省道路交通運輸安全生產監督管理工作的意見》(閩政辦〔〕200號)以及加強農村道路運輸安全監管等一系列文件的部署，加強安全生產隱患排查治理，督促運輸企業加強所屬駕駛員的汛期行車安全專題教育和動態管理。
二是加強重點監管。
切實做好客車“兩見面、三交代”工作，當班領導對客車發車前的安全教育負有直接責任，要重點警示教育駕駛從業人員注意雨季期間雨天路滑，要集中精力，謹慎駕駛，防止汛期冒險運行和超速行駛或途中超載、疲勞駕駛等違法違章行為。
三是加強針對性教育。
要教育駕駛員在高速公路上行駛時要保持中速行駛，保持安全距離，防止追尾事故。
在國省道干線公路混合交通路段行駛中要集中精力，謹慎駕駛，中速行駛;在山區臨崖、臨水、長下坡、急彎、陡坡及有地質災害、滑坡路段行駛時，必須堅持中速行駛，防止開快車、盲目超車或冒險通行。
各客運企業要隨時注視雨情、路況的變化，該調整或停開的線路要及時調整或停開。
要重視旅游包車和景區旅游客車運行安全監管。
運管部門要加強已審批的公交客車的安全運行監管，防止開快車及盲目超載。
四是要督促各運輸企業在雨季汛期中要特別加強對營運車輛gps安全監控系統的運用和監管，積極發揮gps安全監控系統的動態監管作用。
五是加強調度管理。
運輸站要注意氣象預報信息，及加強與路政部門的聯系，注意雷電暴雨造成的塌方路阻，汛期道路狀況不明的，客運站不得予以盲目發車;并對夜班車及長途班車有夜間返回的，要防止在三級(含三級)以下公路通行，必要時要通知對方調整發車時間，確保汛期道路旅客運輸安全。
同時在汛期要注意加強對危貨運輸車輛的監管，杜絕重大交頁頁通事故的發生。
六是加強聯動。
要進一步加大力度打擊“黑車”及非客運車輛非法營運和制止貨車載客、人貨混裝行為。
2.加強水上交通安全監管。
全面開展水上交通安全生產隱患排查治理，嚴把“三關”(企業資質關、船舶檢驗關、船員素質關)，督促加強各類船舶落實防汛措施，要對轄區內的所有船舶的適航狀況和高水位岸錨進行逐個單位和逐艘船舶的排查，發現隱患及時排除，防止船舶漂流。
二是加強各類船舶的防汛安全隱患排查，確保水上交通安全監管工作落實到位。
三是要加強部門聯動。
要加強與水利、旅游、漁業等各相關部門配合，形成水上交通安全整治合力，積極開展汛期安全監管聯動，督促加強對撈砂船以及鄉鎮船舶等各類船舶的安全渡汛進行全面檢查。
尤其是要針對山區洪水位高及庫區洪水急漲急退的特殊情況，認真研究船舶防撞橋、防污染和防漂流的“三防”應對措施，切實防止船舶漂流事故。
五是要加強預警預案。
要督促有關鄉鎮認真組織修訂并完善安全防汛工作方案及防漂流預案，確保有關鄉鎮防漂流預案的可行性和高水位系泊點的有效性。
并要組織有關鄉鎮進行防洪防汛的預案演練，做到有備無患。
最新安全會議會議紀要內容范文篇二
20__年11月20日。
____市____3標段公路工程。
承包單位：南寧市____工程集團有限公司。
監理單位：華__理工公路工程監理有限公司。
時間：20__年11月20日。
地點：3標段駐地辦會議室。
參加單位：____市政府、____市地方道路管理處、南寧市____工程集團有限公司、____市交通勘察設計院有限公司、____市交通工程質量監督檢測站、華__理工公路工程監理有限公司（參加人員：詳見會議簽到表），公路竣工驗收會議紀要。
本項目各參建單位在____市政府的組織下，按《公路工程竣（交）工驗收辦法》及其實施細則的要求召開了關于____市____3標段公路工程交工驗收會議，會議內容主要是各參建單位按《辦法》及其實施細則的要求對本項目的合同執行情況、資料和外觀進行了檢查核實，并對各自在本建設項目中的工作進行了總結，提出本工程質量存在的主要缺陷和交工驗收前應完善的問題。紀要如下：
一、各參建單位檢查合同執行情況。
各參建單位在本建設項目現場按設計文件對項目工程量進行現場外觀檢查核實，并提出了本工程存在的外觀缺陷。
二、資料審查。
市交通工程質量監督檢測站在會議現場復查施工單位的自檢報告、施工總結報告及施工資料（含試驗報告）；監理單位的'獨立抽檢資料、監理工作報告及質量評定資料。
三、各參建單位工作總結。
（一）、施工單位:介紹了工程概況、機構組成、施工過程中質量控制和進度完成情況，并匯報了本項目完成的總工程量與圖紙工程量一致,主要完成工程量如下：
1、路基工程。
(1)、路基填土117678.6m3，草皮護坡112369.0m2；
(2)、漿砌片石蓋板溝1161.6m；
(3)、填前壓實115547.0m3。
2、路面工程。
(1)、c35水泥混凝土mpa4.5厚度22cm路面113757.59㎡。
(2)、基層15cm厚，3.0mp水泥石屑穩定層116537.88㎡。
(3)、底基層15cm厚，2.5mp水泥石屑穩定層117794.05㎡。
(4)、路肩培土112369.0㎡。
3、橋梁工程。
(1)、φ1200mm灌注樁1116.024m；
(2)、c50空心板預制與安裝1158.6m3；
(3)、c30臺帽、耳墻、擋塊331.2m3；
(4)、c40橋面鋪裝412.5m3；
(5)、c30防撞墻212.3m3；
(6)、c35橋頭搭板121.4m3。
3、交通工程。
(1)、單柱型標志牌共246個。
(2)、示警柱dn11.4×120cm共119根。
(3)、標線88㎡。
施工單位根據《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定要求，綜合施工自檢報告與施工資料對工程質量評定等級自評為合格。
（二）、監理單位:首先介紹了本工程項目的監理機構，并在本工。
程項目施工監理過程中實行全方位監控，嚴格監理；然后簡單介紹了本項目的設計變更情況與程序，以及在本項目的施工過程中的質量與安全情況；并認真核對了本項目工程的實體工程量與圖紙工程量一致，主要完成工程量如下：
1、路基工程。
(1)、路基填土11216.4m3；路基挖方1368.2m3。
2、路面工程。
(1)、c35水泥混凝土mpa4.5厚度22cm路面11562.91㎡。
(2)、上基層15cm厚，6%水泥石屑穩定層11862.06㎡。
(3)、基層15cm厚，5%水泥石屑穩定層12015.3㎡。
(4)、路肩培土1395.0㎡。
3、橋梁工程。
4、交通工程。
(1)、單柱型標志牌共40個。
(2)、示警柱dn11.4×120cm共92根。
(3)、標線102㎡。
然后綜合現場監理獨立抽檢檢測的數據與外觀評定情況,本項目的工程質量與安全評定等級為合格。
3、設計單位:介紹本工程的設計總結與設計過程中遇到的難點、
重點及各種數據進行分析，和設計變更與執行情況，并認為____市____3標段公路工程基本按圖紙施工，完成施工圖的工程量，符合設計要求。
4、質監單位:通報施工單位和監理單位的資料經審查后符合規定；并通報經按“公路工程質量鑒定辦法”對工程質量和外觀進行檢測后的檢測意見,檢測指標符合規定。
5、建設單位:對本項目工程的施工質量情況進行了全程監控，肯定了各參建單位的工作成績，并要求施工單位必須對存在問題進行處理，。
四、工程質量存在的主要缺陷。
1、土路肩局部被雨水沖刷而出現虧坡現象。
2、部分路面施工縫與脹縫瀝青填筑不飽滿，并有脫落現象。
3、示警樁部分松動。
施工單位對存在問題應在14個日歷天內完成整改，并在質保試運營期間加強對該項目進行巡查，發現問題及時進行修復處理。
五、驗收小組進行交工表決。
驗收小組(參會單位人員：詳見會議簽到表)根據監理單位對該項目的工程質量與安全評定結果和市交通工程質量監督檢測站對該項目的交工檢測意見,一致通過該項目的交工驗收工程質量為合格。
華__理工公路工程監理有限公司。
20__年11月20日。
最新安全會議會議紀要內容范文篇三
主持人：__。
會議主題：第一季度安全生產領導小組會總結上季度安全工作，安排、部署下季度工作。
上季度安全工作上季度，我們開始實施安全標準化工作，對此我們制定公司安全生產方針和目標;引入了風險管理;建立健全了公司安全生產責任制;完善了安全生產規章制度和安全操作規程;確定了公司關鍵裝置和重點部位，實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系點管理機制;制定了各類安全檢查表，并組織進行了安全檢查等。通過安全標準化建設，我們從中學習到了很多管理理念，從根本上提高了我們的安全管理水平。按照安全標準化的要求，我們實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系點管理機制，確定了重點部位、關鍵裝置。對此，我們還對安全聯系人到現場進行監督管理，參加安全活動進行了考核，考核結果較好，聯系人均按照要求履行了承包職責，希望他們能繼續堅持。此外，未發生生產安全事故和其他傷亡事故;安全生產科定期組織人員對車間進行安全檢查和巡查，未發現較大或重大隱患，發現的其他隱患已及時安排人員進行了整改，保障了公司生產正常、安全運行。
二、廠長做工作指示。
上季度，我們的生產取得了喜人的成績，但是，我們的安全標準化創建工作進展有點緩慢，請各班組、部門積極開展我們的安全標準化工作，爭取年前通過考評，完成本年工作目標。
記錄人：__。
最新安全會議會議紀要內容范文篇四
出席人員：__、__、__、__、__、__。
主持人：__。
記錄人：__。
一、按照“安全生產”和“責任落實”制度部署工作，依據安全生產法律法規，嚴厲打擊各類違法、非法生產經營建設行動，堅決整頓治理，取締不符合安全生產條件的生產經營單位，有效防范、堅決遏制安全生產事故的發生。
二、在“__”假期到來之前，由各個片區負責人帶頭對負責的片區進行一次安全生產排查，并在“__”放假期間由村主任、書記負責，各個片區負責人輪流值班，務必做好節假日的安全工作。
最新安全會議會議紀要內容范文篇五
會議時間：20__年5月22日。
會議地點：施工現場會議室。
參會單位：
質監單位：__×建設工程質量監督站。
地勘單位：__×地質工程勘察院。
設計單位：__×有限公司。
建設單位：__×開發建設有限責任公司。
監理單位：__×建設監理有限公司。
施工單位：__×有限公司。
參會人員：詳見會議簽到表。
會議主持人：__×總監。
會議主題：__×工程首樁成孔驗收。
首先，各單位參會人員到現場進行查驗，然后回到現場會議室各方發言并作出結論：
一、樁孔現場檢查情況。
5.14mpa。經重慶市沙坪壩區建設工程質量監督站檢測中心檢測，1#樓48號樁，天然單軸抗壓強度值為8.3mpa，2#樓44號樁，天然單軸抗壓強度值為7.6mpa。均符合設計要求。
2、依據甲方提供坐標及水準點引測，于場內建立定位復測及軸線控制網點，經往返復測，閉合差滿足允許誤差。并進行了工程定位施測及軸線施測。經監理復測，符合設計及規范要求。
4、樁基主筋采用焊接的方式連接，焊接試件6組，原材料檢測、巖芯檢測數據均合格。測量放線等資料齊全。
二、各單位強調注意事項。
1、在下鋼筋籠之前必須再次清理沉渣，沉渣厚度小于5cm。
2、樁基必須滿足嵌巖深度，設計嵌巖深度為3倍樁徑。經參會單位商討驗收結論如下：
開挖成孔質量滿足設計及規范要求。軸線控制、嵌巖深度、持力層強度、沉渣厚度滿足設計。無不良地質情況。施工轉序準備完善。同意進入下一工序作業。
建設單位：（蓋章）設計單位：（蓋章）參會人員簽字：參會人員簽字：
監理單位：（蓋章）。
參會人員簽字：
施工單位：（蓋章）。
參會人員簽字：
附（會議簽到表）。
地勘單位：（蓋章）參會人員簽字：20__年5月22日。
最新安全會議會議紀要內容范文篇六
2016年11月16日，縣安監局組織召開生產安全事故統計直報工作會議。縣經科委、縣市場監管局、縣住建局、縣重點工程局、縣農委、縣農機局、縣旅游局、縣交警大隊、縣消防大隊等部門具體負責同志參會。會議由縣安監局黨組成員、執法大隊大隊長朱王芳主持。
會上，傳達學習了國家、省、市關于生產安全事故統計聯網直報相關文件精神，重點學習了《生產安全事故統計管理辦法》。縣安監局相關股室負責同志就生產安全事故統計直報范圍、報送方式等業務知識做了詳細講解。
會議強調，各相關部門要高度重視事故統計信息歸口直報工作，明確分管負責人，安排專人負責，建立事故報告臺賬，嚴格審核把關，按照“24小時入庫、7天上報”的要求，及時、真實、準確、完整統計上報事故信息，堅決防止遲報、漏報、瞞報、謊報等問題發生，全面做好我縣生產安全事故統計直報工作。
文檔為doc格式。
最新安全會議會議紀要內容范文篇七
會議主持：安全部經理。
與會人員：__、__、__、__、__、__、__。
主要資料會議就20__年安全生產工作進行了部署：
1、分析20__年度安全生產運行狀況，總體運行平穩。
2、對201度安全生產工作計劃、安全生產費用投入計劃進行審議，并透過，并按工作計劃進行年度安全生產工作布置。
3、要求財務部做好20__年度安全生產費用提取工作。
4、對年度安全生產目標進行分解，要求各部門、車間按安全目標進行工作安排、及安全考核。
5、嚴格落實20__年度安全生產承諾制度，簽訂20_年度安全生產承諾書。
6、嚴格落實隱患排查制度，做好安全隱患排查工作，對查出的隱患限時整改，及時復出。
7、安排會后進行安全生產檢查。
最新安全會議會議紀要內容范文篇八
xx家園福馨小屋。
3、治安工作專題會議已經決定，從今天開始，抽調18位警力協同聯防隊員到小區內外巡邏，每晚有一輛巡邏警車在小區內外巡邏。
4、已經把入室盜竊視同命案處置，已經破案的確定為流竄作案；
5、與業主的.座談會上，警察們提出治安工作需要小區自身安保建設的配合，包括人防、技防。與會業主強烈建議區鎮居委會協同推動業委會的選舉工作，并建議由區政法委從社會治安綜合治理的角度推動此項工作，還建議節后召開各相關部門的聯席會議，試圖能夠破題業委會選舉中的種種問題。
最新安全會議會議紀要內容范文篇九
1、總經理金曉春宣讀了公司安全生產監督管理委員會成員調整情況。
2、生產副總李大兵宣讀了《關于成立安全部的通知》、《關于成立安全生產隱患排查治理標準化數字化(兩化)領導工作小組的通知、《關于對應急救援管理機構成員進行調整的通知》、《關于成立職業病防治領導小組和職業病管理人員的決定》。
3、行政副總童總宣讀了《公司安全生產費用提取和使用管理制度》。
4、安全部經理王建悅宣讀《公司安全生產責任制管理制度》及《安全生產事故調查處理及責任追究制度》。
5、義務消防隊長吳爽宣讀了公司《安全生產責任制》。
二、金總帶領大家學習了新制訂的安全制度并展開討論對制度進行修改。
三、金總對安全生產會議進行總結并進行安排。
通過此次會議，各項安全制度及規定宣布嚴格執行，希望所有安委會成員認真按照安全生產責任制履職，不推不拖不讓，將相關制度落到實處。具體工作安排：
1、10月開始在公司分批次開展安全生產責任制、安全生產制度、特種設備的安全使用、安全生產事故應急預案的培訓，11月對全員進行各項應急預案的學習和演練。
2、抓好安全培訓和應急預案的演練，掌握各項制度，掌握好應急預案程序及要求，要在關鍵時刻能執行得了，能用得上。
3、財務部按照安全生產法及公司制訂的《安全生產費用提取和使用管理制度》，提取xxxx年度安全經費，并專款專用，安委會協同倉儲部按文件要求做好相關工作。
最新安全會議會議紀要內容范文篇十
主持人：xxx。
與會人員：xxx。
會議內容：
由劉xx經理宣讀公司安全委員會的組成人員，安委會主任xx，副主任：劉xxx，委員：xxxx。
劉xx經理宣讀《安全生產費用提取和使用管理制度（征求意見稿）》，各部門及下屬公司于會后一周內對征求意見稿進行意見匯總，確定終稿。
由王志祥主任對公司安全生產大排查進行階段性總結，各部門及下屬公司及時排查安全隱患。后續公司會對下屬單位執行安全飛行檢查，確保各單位各項安全工作落實到位。
公司本部全體員工和下屬企業部分主管安全的同志參加了中環物流舉辦的安全培訓，學習《天津市安全生產條例》（最新版）。
各部門及下屬公司簽訂20xx年安全生產工作目標管理責任書。
最后馬錦村經理做總結發言，安全生產責任重于泰山，必須明確責任，防患于未然。
最新安全會議會議紀要內容范文篇十一
參加人：
主持人：
記錄人：
一、會議首先由安全技術科科長匯報安全檢查情況。
1、制造一車間設備、環境衛生較差，作業人員在車間內抽煙，炮泥房電源線存在裸露現象。
2、制造二車間作業人員在生產崗位不佩戴安全帽，各種標志牌積灰現象嚴重，起不到警示作用。
3、原料車間降壓起動室內物品雜亂，應分類、規范存放，防止發生觸電等事故。
根據檢查結果，已對違規違紀人員作出了處罰，同時強調各車間主任應加強對本車間員工行為規范、業務技能的培訓，從源頭上預防事故并杜絕三違現象。
二、安全專干補充事項說明。
1、“雙包機”責任牌已懸掛到各設備，包機人員應對本范圍內的設備進行經常性的檢查，維護和保養好設備，機修、電修人員每日對各車間所有設備進行巡查，及時發現和處理故障，保證生產的正常進行。
2、各車間主任、班長及員工的安全生產責任書及考核辦法已制訂完善，并將逐層進行簽定，希望大家能慎重對待。
三、主持人安排工作并強調指出，我們公司的產品利潤空間非常小，這就需要廣大干部員工增加責任心，“雙包機”和“安全生產責任書”都是為了明確責任，只有責任到人，才能保證各環節的正常運行。另外就是我們要將“雙增雙節”和“三縮”活動持之以恒的搞下去，從生產、生活的方方面面搞節約、降成本，將節約的資金用于安全設施和降低員工勞動強度的技術改造上，創造一個安全、和諧的生產、生活環境。
最新安全會議會議紀要內容范文篇十二
一、會議著眼當前防汛形勢，充分吸取以往經驗教訓，統籌部署今年防汛救災任務，建立建全以“全體職工一體，快速高效”的防汛救災組織體系，進一步提高全體職工的防汛意識。如遇到突發洪水，應條取以下措施：
1、切斷電源，停止全部施工設備工作。
2、組織人員，全力搶救遇險人員，并通知醫院。
3、及時向有關部門報警，請求支援，及時疏散人員。
4、及時報告事故發生時間，地點。
5、保護事故現場，接受上級部門地調查。
6、公司人員及時到事故現場指揮，安排搶險。
7、盡最大力量保證全體職工的安全。
二、當前是夏季施工，天氣炎熱，工人上工地一定要做好防暑措施。
最新安全會議會議紀要內容范文篇十三
一、關于“營造風清氣正真抓實干的草都團隊工作作風”的工作要求：
“草都一家人永遠在一起”：今天是我任職第58天，是深有感觸的58天，是與家人們共同生活戰斗的58天，是自我真切感受、切身體會的58天，草都人是充滿溫馨溫暖、有夢有愛的一家人。在這58天里，家人們一人多崗、一崗多職，加班加點、任勞任怨的身影深深地印在了我的腦海里（帶病堅守崗位、主動加班加點、趕時間吃泡面等），我是看在眼里，疼在心里，在一定程度上也激勵著我、鞭策著我。也正因為有了大家的鼎力支持，全力相助，也使我在與大家共同踐行草都夢的道路上更加堅定，更有信心。在此，真心的道一聲：“大家辛苦了，謝謝家人們”。
草都家人們：當我們靜下心來，縱覽草業風云，感受市場脈搏時，已發現從事草牧業者如雨后春筍般冒出來，競爭加劇，新模式、新工具等不斷涌現，在一定意義上要求我們務必認清形勢、把握機會、全力向前。就當下而言，我們處于“抓生產、促銷售、推上市”的攻堅階段，更需要講團結、講奉獻、齊協作、共努力，但也發現存在個人主義、小集體、相互抱怨等現象。大家也知道這樣的風氣不利于團隊凝聚，這樣的風氣不利于企業發展。
為此，再次以20__.9.18發文的“營造風清氣正真抓實干的草都團隊工作作風”的要求，來強化草都團隊作風建設，要求每一位家人，務必做到拒絕抱怨、從我做起，凡是破壞團結的話堅決不說，損害團隊的事堅決不做；務必按照“六要”（一要端正心態，一日三省；二要團結一心，擔責奉獻；三要立足崗位，顧全大局；四要目標管理，結果導向；五要流程作業，提升效率；六要狠抓落實，注重實效。）要求自己，一步一個腳印，從現在做起，從每一件事做起。
二、關于錫林郭勒盟盟長質量獎“卓越績效管理”評審的工作溝通：
1、首先對大家在此次評審過程中表現出的愛企如家、高度負責的辛勤付出表示感謝；
2、卓越績效管理是要實現五大利益相關方（股東、員工、顧客、供應商、合作伙伴）的和諧共贏，要從生產、采購、營銷、行政、服務、職能等全方位提升工作質量、產品質量、經營質量。要從點、線、面、體、網，面向利益相關方的質量鏈、價值鏈的優化與改進。
通過專家的評審，一方面堅定了我們踐行草都夢的決心，要求我們進一步強化四大優勢（高遠的奮斗目標、經營模式創新、基礎設施/供應資源優勢、人力資源優勢）；另一方面要深刻的認識到不進則退的四大改進方向：
d、測量分析：目前沒有對標企業、信息化不夠、顧客與市場衡量很不足，在測量方面缺少改進與創新。
問題就是機會，不足就是空間。草都家人們：“打造全球最卓越的草牧業運營服務商”是我們偉大的愿景，路漫漫其修遠兮，需我們上下求索。回顧8月3日—9月10日的兩期管理推進會，我們從部門職能、崗位職責、績效表單、結果導向、數據說話、管理標準化與流程化入手，正是要打造草都團隊的卓越績效管理能力，我們已經在路上，時不我待，要從專家評審一事客觀清晰的審視自身，認清不足，正視差距，更要有一種把負變成正的內在力量，敢于尋求改變，能夠身體力行的去學、去做、去干、去改進、去完善。
在此，要求參觀此次評審工作的家人們，認真總結并感悟卓越績效管理對我們提出的新要求，能夠協同部門領導與同事，真正的從自身崗位工作入手，從集團管理推進工作的要求入手，能夠認真對待、身體力行，將每一期的集團管理推進工作要求反復修正、落到實處。