隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
物流公司實踐報告篇一
經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過社會實踐希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、社會實踐環境
社會實踐期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、社會實踐過程
(1) 了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。社會實踐的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。
(2) 摸索過程
對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入 采購入庫錄入 采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握,并能負起相應的責任
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。
五、學會不斷的完善自己的工作
經過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。希望以后能取得更加優異的成績。
物流公司實踐報告篇二
20xx年的暑假是上大學來的首次暑假,大學不同于高中,暑假并沒有所謂的暑假作業,但我并不想過一個碌碌無為的暑假,我想過一個與以前都不一樣的暑假。以前的我如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在四海物流公司打雜,,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。該公司坐落在鹽城的交通要道開放大道的新時空停車場內。新時空停車場面積較大,各種貨車川流不息。公司不大,只有一個辦公室和一個倉庫。但麻雀雖小,五臟俱全,公司一應設備俱全,每天都會發車,上貨卸貨,異常繁忙。公司是鹽城武漢專線。此次實習的職務是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,有一種真正從課本中走到了現實中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。
在剛開始的時候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在
學校的時候以為自己的能力還不錯,但當實際問題擺在面前時,才知道自己知道的還遠遠不夠,這時才領悟到“學不可以已”的現實含義。
一開始我以為物流就是把a地的東西、貨物運到b地去,誰知道到了單位才知道復雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位,請過來取。然后趁著貨主趕過來的時間里,要把每一票貨的總錢數算清楚,有的有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運費,所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,別算錯了。我信誓旦旦的說:“媽你放心吧,我又不是小學生了,加法也會算錯。”算到一票的時候兩次算的不一樣,我還想:不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍,唉,還真的算錯了,幸好又改過來了,才沒有繼續錯下去。
熟悉一點后,我又總是填錯受理單,送貨的時候也曾說錯話、點錯數。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規矩不成方圓”,遵守單位規章制度是單位運轉的基礎之一,任何單位都會有一套屬于它的規章制度,有的條款或tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,并用于指導實踐。
練來不斷的提高自己的各項業務技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
物流公司實踐報告篇三
大學的第一個暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司實習。實習期間努力我將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成公司領導和同事交辦的工作任務,得到了公司員工的一致好評,在公司的幫助下我學到了很多書本上學不到的東西,積累了一定的社會經驗,同時也發現了自己的許多不足之處,并做了改正。
此次實習的職務是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,有一種真正從課本中走到了現實中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識在應用到實際生活的時候總有一些難度,針對這一點就要求我開動腦筋隨機應變了。
在剛開始的時候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學校的時候以為自己的能力還不錯,但當實際問題擺在面前時,才知道自己知道的還遠遠不夠,這時才領悟到“學不可以已”的現實含義。
熟悉一點后,我又總是填錯受理單,送貨的時候也曾說錯話、點錯數。有時這點錯會給公司帶來極大的麻煩。曾經有點馬虎的我再一次體會到無論在哪里細致、認真都是必不可少的員工素質。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規矩不成方圓”,遵守單位規章制度是單位運轉的基礎之一,任何單位都會有一套屬于它的規章制度,有的條款或許枯燥,但它卻是必不可少的。其次,發問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,在發問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達能力及交際能力。
“嚴格要求自己,耐心對待顧客,細心照顧貨物。”一直是新通道物流公司的經營座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級對每一位職工的要求都很嚴格,在我看來這正好也是上級對下級的一種關愛一種期望。實習的道路是灑滿了汗水的,但通過實習我學到了很多實用的經驗,工作之余我也不忘學習,充分合理的利用空余時間閱讀世界經典名著成了我工作的補充營養,這豐富了我的知識網。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎。
這一次實習也讓我看到了與我們息息相關的現實問題,首當其沖的就是就業問題。
在當代,大學生就業確實是有相當大的難度的,每年都有很多畢業生找不到工作。在我看來,主要原因還是能力問題和就業技巧。能力主要分在校學習的基礎知識、生活中積累的一些經驗和自己的交際能力,這一點的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時間內可以培養出來的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時積累。
就業技巧主要是面試技巧和機遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會膽怯、不好意思,這些都會影響我們的就業,克服膽怯就成了面試的首要任務,這就要求我們在學校的時候就要注意鍛煉自己,多上臺多與陌生人交流,膽怯、不好意思都是可以克服的。我認為機遇也只是給有準備的人,沒有能力的人,即使遇到再好的機遇也只能錯過。因此,能力的培養還是第一位的。
“路是一步一步走出來的”,這一個月充滿汗水與欣喜的實習將為我走向社會而鋪路,那些珍貴的經驗則會成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
物流公司實踐報告篇四
在經濟發展迅速的今天,越來越多的事務都會使用到報告,不同的報告內容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編整理的物流公司暑期實踐報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流,是一個很新興的行業,在成都更是這樣。幾乎還處于一個很原始的發展階段:拉幾個人,弄幾臺車,租兩間庫房,便能開張營業。螞蟻物流的李浪就是這樣干起來的。但是在螞蟻物流不斷發展的同時,更多的物流公司卻悄無聲息的“死去”。原因何在?缺人!缺在這樣的發展條件下,能吃苦耐勞而且忠誠的高素質員工!
瑞成的年齡和學院的年齡相當,從事第三方物流(即給從生產到消費這個供應鏈提供物流服務),10名員工(包括兩位老總、一名操作經理、兩名客服)共同實現50000件的月平均貨流量。所以,無論是腦力還是體力對每個人都有著很高的要求。實習時,每天也只有8點15分這個上班時間,沒有固定的下班時間,沒有周末。
瑞成物流的業務流程是:到廠家接貨→貨物分揀→開好每個客戶的貨物清單→清點貨物品種和數量→發貨到專線公司→送貨人員回公司交單、報賬→貨物追蹤。在實習的過程中,我有幸參與了每一個操作環節,而且得到了很多單獨操作的機會,這極大的增長了我的閱歷和工作經驗。下面我將和大家一起分享我在整個暑期實習中的所得。
首先,我想以諸葛孔明為例。“臥龍鳳雛得其一可得天下”,以這般名氣,27歲出山的臥龍先生,完全可以在曹操或者孫權這些“大老板”的帳下謀得一份好差事,拿一份高工資,但他卻寧愿選擇和當時還一無所有的“小老板”劉備一起創業,并在后來一起拼得了三分天下其一的基業和取得了拜相封侯的個人發展。他的擇業經歷值得我們大學生借鑒:第一,小公司供發展和施展的空間更大,自己的建議和想法能更容易被采納,因此更能實現自己的價值;第二,伴隨公司的成長而成長,不僅給自己帶來物質上豐厚的回報,還能充分體驗到成功的感覺;第三,即使公司破產,自己從中獲得的經驗對自己以后不論是創業還是就業,都是一筆寶貴的財富。因此,年輕人拿自己的`青春在小公司上“賭”一把,值!
這就是我的擇業觀。
你能吃苦嗎?或許來自農村的孩子會說,這本來就是我的一種品格。不見得!
在瑞成,人員流動很大,僅7月份,就有5名員工先后離職——這也成為了公司現在發展的瓶頸。在任何正在進行資本積累的公司,都需要能有一批忠誠的員工。但跳槽在每個人身上都是難免發生的事。如何解決這個矛盾?瑞成的成浩總經理對我講了三點:第一,你感覺在目前的公司不能學到任何東西;第二,你在公司已經是最優秀的,其他任何人都已不能再影響到你;第三,你的創業條件已經成熟。如果這三點不能滿足其一,那么請你留下,因為公司需要你,你也需要這個平臺。
我數學不好,但我從數學證明題中就學到了一種思維:要解決一個問題,已經有哪些可用條件,怎么來用這些條件?還差哪些東西,怎樣能得到這些缺的東西?如果自己做不好,誰能幫你?——一個行之有效的解決問題的程序!我渴望成功!我認同必須首先通過好好學習獲得最起碼的知識和技能這個觀念。如果把成功比作一個出色的樓盤,那自己儲備的知識和擁有的技能就好比是建筑材料——這是最基本的東西,要建成樓盤,少了這些東西,談都不要談。樓盤是否“出色”,最后才由“個人思維”這個東西說了算。
我的體會只有一句話:老板花錢請我們去,是幫他解決問題的,不單是讓我們去找問題,甚至去制造問題。
我感謝錦城,感謝錦城的以吃苦耐勞意志訓練、組織紀律與團隊精神訓練、職業素質能力訓練為核心的“三創三練”教育和以忠心、孝心、愛心為核心的“三心”明德教育。是這些讓我在初次體驗社會的時候就能得到社會認可。
特別感謝袁泉老師一直以來對我的幫助和指導!
物流公司實踐報告篇五
去年暑假,我對香港的物流業實行了考察、參觀、學習。一個月中感受著香港繁榮的經濟,便捷的物流,先進的資訊技術,完善的基礎設備,讓我切身感受到香港被譽為國際金融中心、國際物流中轉港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學生的我,初次接觸著真實的物流行業的運作,讓我嘆為觀止。
今年寒假,我進入了中外運實習,從基層做起,工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部,日常了解著物流的基層操作,學習著快件的操作流程。讓即將畢業的我,慢慢的積累著融入社會工作的經驗,增強著對物流行業的實際操作知識。
今年暑假,我正式的踏入社會,當上了人民教師,跟隨著一群有豐富教學經驗的老師來到了位于深圳保稅區的中海物流公司了解物流流程以及學習由中海自行研發的物流信息系統的操作。初出茅廬的我,轉變了一個角色,即將要將我所學教授給學生。不禁讓我感覺到身上的重擔。
面對著工作的壓力,讓我對這次的實習深有感觸,同時,收獲也很豐富。在特區生活,感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競爭激烈、緊張,生活壓力大。讓我對工作和學習有了一個新的理解。
中海物流早已久仰大名了,在國內物流方面做得是相當成功。我們這次實習的中海物流(深圳)有限公司是中海集團旗下的一家第三方物流公司。在這次的實習中,我們通過參觀物流實際的操作流程,跟隨中海員工參與各個環節的操作,熟悉掌握各個流程。在第一周里,我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報關部等各部門學習和參觀,熟悉該崗位的工作,之后再交換工作感想,共同討論,這增進了我們的實習收獲。在第二周里,在中海物流資訊科技公司的安排下,帶我們了解了整個中海物流公司的業務操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實際案例結合物流實訓軟件實行實際操作和應用。在這個過程中,中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題,而一群教學經驗豐富的老師的理論基礎也是非常結實的,通過相互討論交流,讓我這初生之犢從他們身上學習到更多寶貴的知識。
能到這么大型的物流企業實習,其實是一個非常難得的機會。有這樣的機會也是得益于我所工作的學校對師資素質的重視。學校通過校企合作的形式,跟中海物流簽訂合作協議。學校通過購買使用中海物流資訊科技公司研發的物流信息技術系統,中海向我們學校的老師提供教學資源的輔助,同時讓我們學校的老師到企業實行培訓學習。在這個過程中,我們能夠深入地去了解一個企業的整體運作,以及各個部門不同的分工。這對于日后我們的教學工作來說是一個非常重要的實踐經驗。我們學校是一所中專學校。旨在培養適合社會需要,具有結實的理論基礎和實際操作水平的學生。現在的教育更多的是老師灌輸學生理論知識,而很多老師則是閉門造車,自己也都只擁有理論知識,其實際操作方面也許跟學生一樣,完全空白。這樣的現狀還怎么能滿足現在的教育和現在的社會呢?尤其對于我們這樣的中專學校來說,更應該注重培養學生的操作水平。所以,不但要提升學生的動手水平,老師的實際經驗也是非常重要的。學校也借此機會讓老師們多豐富自己的閱歷和實際操作經驗。這樣的校企合作是一種比較難得的機會,對于培養出適合社會實際需要的人才是一個很好的辦法。學校能夠將企業作為一個實習教學機地,讓學生到企業參觀學習。企業也可將學校作為一個研發基地,有助于企業的長遠發展,同時能夠將這些研發成果提供給學生使用,也是提升了學生的操作水平。
在這個實習中,我們的收獲是我們幾個老師共同根據中海物流資訊科技公司自行研發的物流軟件編寫出適合中專學生使用和學習的實訓教材。這個過程中,我們連續攻克、辛勤勞作,共同鉆研和討論,最后完成了這本教材的編寫。各位經驗豐富的老師分享他們的教學經驗,結合我們所學的理論知識,從學生角度出發,盡量編寫適合當前中專學生水平的實訓教材。這也是教材中的一個新的突破。據了解,當前此類的教材是非常缺乏的,我們也是針對現狀,大膽創新地編寫的。當前,社會對操作型人才的需求是非常大的,尤其作為四大支柱產業的物流來說,其發展非常迅速,導致供需差別很大,而中職學生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對這個現狀,強調學生的實際操作水平。結合中職學生理論知識和綜合素質比較薄弱的特點,通過圖表案例編寫該教材,旨在能簡明扼要的讓中職學生掌握物流軟件的操作,學習一種操作物流軟件的思路和方法,協助學生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學期我校物流實訓課的參考教材,我們希望通過實際使用,發現和糾正教材中的不足和缺點,即時實行修正,讓我們的教材日臻完善。
這次的實習與以往的有點差異,可能因為角色的轉變,讓我有了一些緊迫感。同時也發現了自己的一些不足。大學剛畢業就成為一名人民教師,雖然之前在校曾在企業實習過,但是那種工作強度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,按照固定時間上下班。因為深圳的生活緊張,他們的工作時間也非常長,從早上八點半到下午六點才下班,中午休息兩個小時,而且經常要加班。而且工作時候工作量也是非常大的。我們開始都很不適合。看著中海的員工每個都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作,也讓我們非常佩服。同時,也讓我們深刻的感受到在企業工作的艱辛,同比之下,教師這份職業讓人感覺輕松很多。這次的實習讓我明白,對于一個新人的我來說,教師生涯剛剛起步,需要學習的地方很多,需要增強的方面很多。學海無涯,我永遠是一名學生,要堅持不懈地學習、學習、在學習。在以后的日子里,我會繼續努力,持續完善和改進自己,為物流的教育事業貢獻出自己微薄的一份力量。
物流公司實踐報告篇六
經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的了解,通過社會實踐希望能夠使理論和實踐實行相結合,在實踐中提升使用知識的水平。
張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力協助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
社會實踐期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
(1)了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,表現在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。社會實踐的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的協助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定能夠突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。
(2)摸索過程
對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣能夠激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上實行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入 采購入庫錄入 采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品實行手工對貨,如果數據全部是準確的就能夠把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3)熟練掌握,并能負起相對應的責任
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證即時把數據下發給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。
經過持續地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。希望以后能取得更加優異的成績。