公司是一個法律主體，具有獨立的法人資格和受法律保護的權(quán)益。這些公司總結(jié)范文是根據(jù)實際情況編寫的，在閱讀時請結(jié)合自己的公司進行參考。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇一

1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的.延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

3、 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。

4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。

5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦并與修理廠進行協(xié)商。

6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

7、 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。

8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇二

1、 為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。

2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。

3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。

1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領(lǐng)導批準后，由管理部統(tǒng)籌安排。

1、管理部統(tǒng)一負責公務車管理。

專人負責調(diào)度公務車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調(diào)度。

所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監(jiān)督管理。

2、財務部統(tǒng)一負責公務附屬資料管理。

公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、沖值。

(1)、工作時間使用

1、市內(nèi)用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。

2、外出(除市區(qū)以外)用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。

3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務車的使用。

4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內(nèi)補辦相關(guān)派車手續(xù)。

5、公務車使用人每次用車結(jié)束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關(guān)內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。

(2)非工作時間使用

1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準后方可使用。

2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意后方可使用。

1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。

2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結(jié)束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。

3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。

4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。

5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。

6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。

7、未經(jīng)公司領(lǐng)導同意私自使用公務車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。

8、 下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。

(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。

9、對于領(lǐng)導特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當事人承擔。

10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、公務車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。

1、財務部每月填寫《公務車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無誤。

2、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標準以內(nèi)，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。

3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷。

4、公司公務車為公司財產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按論處。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇三

1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi)，電瓶要有電，風扇、發(fā)電機皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

2、觀察車底地上有無油漬、水漬，發(fā)現(xiàn)及時查找原因；同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。

1、打開電源總開關(guān)啟動車輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。

2、冬季時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘，使發(fā)動機、液壓油升溫；每天早上啟動時，活動所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉(zhuǎn)向各3次，保證液壓油路暢通。

3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。

4、鏟車為無極變速，變速操縱手柄選擇低速前進檔，緩慢起步；同時注意周圍人員及障礙物。

1、在路況較差路面、急轉(zhuǎn)彎、緊急情況下減小油門減速通過；牛場限速15km/h，牛舍限速5km/h。

2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！

3、換檔時不準踩油門，當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。

4、鏟車不準用二檔鏟料，應用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時，前輪不得離地；如鏟不起來，出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車輛倒出。

5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉(zhuǎn)，卸料時要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長期處于最高位置，否則損壞液壓油缸。

6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的.數(shù)字所代表的不同牛群日糧，同時觀察各種儀表是否正常。

7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照tmr配方添加原料，合理控制加料數(shù)量。

8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，3秒鐘內(nèi)加料不得超過250kg。

1、按照要求停放在指定位置，兩車之間距離不能小于1米，關(guān)閉設備總電源。

2、停放的位置因地制宜，但環(huán)境一定保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。

3、鏟斗必須平放在地面上。

4、對操作人員的要求：專人專車，車內(nèi)不準吸煙。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇四

第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的.及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

第二條 本制度適用于機關(guān)公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

第四條 后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

第五條 駕駛員職責

（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

（三）定期對車輛進行保養(yǎng)；

（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

（五）負責車輛年檢。 第六條 車隊長職責

（一）協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；

（二）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

（三）負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

第七條 后勤專責職責

（一）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

（二）負責車輛使用費用的初審與登記；

（三）會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。

第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

（六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。

第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

（二）更換的零配件未上交的；

（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；

（四）未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

（五）其它違反規(guī)定的情形。

第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。

第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。

第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

第十八條 公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領(lǐng)導，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領(lǐng)導名下。

第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇五

1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排，嚴格遵守工地和車隊的規(guī)章制度，持證上崗。

2、駕駛員必須愛護車輛，時刻保持車輛的良好技術(shù)狀況，時刻保持車輛清潔、室內(nèi)舒適。

3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從車隊安排出車任務，嚴禁駕駛員擅自出車，必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車。

4、加強安全學習，加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預防和避免交通事故的發(fā)生。

5、駕駛員完成當日任務后，應將車輛及時清洗，停放安全可靠，不得私自將車在外停放，防止車輛被盜和損壞。

7、駕駛員對車輛加油應在每天上班時有領(lǐng)班統(tǒng)一安排加油，特殊情況需加油時，應報告當班領(lǐng)班，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)安排加油，不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報告加油量以作記錄。

8、待人和氣、搞好團結(jié)。嚴禁打架斗毆，違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結(jié)，維護車隊集體利益。

9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護保養(yǎng)工作，做好班前5分鐘車輛檢查工作，對車輛的輪胎氣壓，機油油量，方向，剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)班報告、處理。做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準備時間內(nèi)對自己負責車輛的空濾進行除塵處理。公司將不定時進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)沒有進行車前準備，機油、空濾沒有檢查處理的，對當班司機做罰款30元/每次進行處理。由領(lǐng)班安排時間，一周左右，由領(lǐng)班監(jiān)督，白班司機對每臺車輛打黃油，必須全方位，不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養(yǎng)工作，同時認真填寫運轉(zhuǎn)、檢修保養(yǎng)、加油及完成工作量記錄。

10、為保行車安全，駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開車，在行駛過程中應禁止接聽手機，更禁發(fā)短信，如有發(fā)現(xiàn)，處以30元/次的罰款。

11、有領(lǐng)班安排的臨時出車任務，完成任務時應及時向領(lǐng)班報告所完成任務的詳細情況。

12、嚴格執(zhí)行上下班時間，早上7：00上班，中午12:00下班，13:00上班，下午7:00下班，嚴禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一個月累計達到3次遲到或早退者，當月做罰款200元處理。

13、嚴厲禁止無故曠工，違者罰款200元/次。一個月累計曠工達3次者，公司有權(quán)將其無薪辭退。

14、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上（領(lǐng)班安排提前下班除外），如若有事需離開也要先請示領(lǐng)班，并必須保持手機暢通，以便于領(lǐng)班進行統(tǒng)一調(diào)度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開工作崗位，造成耽誤出車超過1小時者，直接按曠工處理。

15、必須統(tǒng)一服從領(lǐng)班的調(diào)度命令，不聽命令或者領(lǐng)班下達命令后不執(zhí)行的，處以100元/次的罰款。

16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛，違者視情節(jié)嚴重處以100－200元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的.車輛磨損費和其他所有損失由違規(guī)者自行負責。

17、嚴格執(zhí)行交接班制度，每班領(lǐng)班和司機要對當班車輛運行情況向領(lǐng)班匯報，向接班司機交代車輛的車況和存在的問題。并在車輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車輛的外觀、油料、制動等方面進行檢查，對車輛的外觀要當面交接清楚，在當班作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)車輛有新的碰撞痕跡，一切責任視為該當班司機的責任。

18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請，批準后方安排時間結(jié)薪離職。若未經(jīng)批準私自離職，做扣除所有工資處理。

19、愛護車輛及公共財物，作業(yè)過程中，時刻注意道路路況，看有無散落的石渣，施工現(xiàn)場是否存在不安全隱患等。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如個人無法處理應馬上停止作業(yè)，向領(lǐng)班匯報，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)處理。每趟檢查一次輪胎情況，減少輪胎損耗，提高生產(chǎn)效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生，如因個人檢查不到位，造成以上情況的，所產(chǎn)生的損失，由該司機承擔40%。

20、規(guī)范駕駛習慣，節(jié)省油料及輪胎消耗，不同的路況，及時換擋，合理控制油門。公司每月將對各車的油料、輪胎消耗及工作量進行對比考評，對好的車輛進行適當獎勵，對使用較差的車輛進行適當處罰。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇六

20xx年5月—————20xx年12月。

水療館營業(yè)指標：為52萬/月以上（包括52萬/月）（包括酒水）。

營業(yè)成本應控制在50%以內(nèi)，經(jīng)營凈利潤達15%以上。

營業(yè)指標達到52萬/月員工每人獎勵100元，達到55萬/月員工每人獎勵200元，達到58萬/月員工每人獎勵300元。

責任營業(yè)指標超過（52萬/月）的部份經(jīng)理按5%提成作為獎勵，主管、領(lǐng)班按2%提成作為獎勵，未完成責任營業(yè)指標按實際差額的經(jīng)理2%扣罰，主管、領(lǐng)班人員1%扣罰。

經(jīng)營凈利潤指標每超過1%獎勵100元，經(jīng)營利潤指標每欠1%罰100元。

點菜員制度另外。

獎勵與扣罰當月兌現(xiàn)，酒店與中餐經(jīng)理依據(jù)經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營變化，目標責任制可適當調(diào)整。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇七

本標準規(guī)定了xxxx有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于xxxx有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

2規(guī)范性引用文件。

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》。

《車輛使用申請審批表》。

3要求。

一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

3.1公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調(diào)派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。

3.3車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳{照。

3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷。

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰;。

b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰;。

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰;。

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領(lǐng)導下，公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。

3.18憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)銷售部主管批準，不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則，交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務。

b.維護公司的良好形象;。

c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;。

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;。

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;。

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23離車注意。

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;。

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24出發(fā)前后工作。

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;。

c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;。

d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

3.25個人形象。

a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;。

b.注意頭發(fā)、手足的清潔;。

c.注意個人言行;。

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經(jīng)人事行政部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布試行，人事行政部對其負有解釋權(quán)。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇八

根據(jù)衛(wèi)生部《關(guān)于加強醫(yī)療機構(gòu)財務部門管理職能、規(guī)范經(jīng)濟核算與分配管理的規(guī)定》要求，為進一步落實經(jīng)濟核算與分配管理等工作，按照醫(yī)院財務制度要求制定本制度。

2、在醫(yī)院成本核算管理領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，做好醫(yī)院成本核算工作，運用內(nèi)部核算手段加強醫(yī)院內(nèi)部管理，降低成本，提高醫(yī)院經(jīng)濟效益和社會效益。

3、按照相應的.法律、法規(guī)要求，建立科學完善的醫(yī)院獎金分配管理方案，保證經(jīng)濟核算工作的正常開展。

4、醫(yī)院獎金分配方案的制定嚴格按照衛(wèi)生部規(guī)定執(zhí)行，通過成本控制，優(yōu)化資源配置，提高經(jīng)濟效益，建立以成本核算為前提，結(jié)合按崗取酬、按工作量取酬、按工作業(yè)績?nèi)〕攴绞降莫劷鸱峙錂C制。

5、經(jīng)濟核算工作人員分工明確，各負其責，做好本職工作，不準循私舞弊，嚴格按照獎金分配方案進行院科兩級核算，數(shù)字真實，分科正確，按月完成。

6、加強醫(yī)療成本控制，為院科兩級核算提供考核依據(jù)，激發(fā)醫(yī)院的內(nèi)部活力，不斷完善醫(yī)院成本核算、成本控制以及業(yè)績的分析工作。

7、經(jīng)濟核算和獎金分配管理工作具體由信息處承擔，日常核算以醫(yī)院獎金分配方案內(nèi)容為主要依據(jù)來開展工作。

8、信息處在完成以上工作的同時，進一步做好院領(lǐng)導交辦的其它臨時性工作。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇九

第一條為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制訂本管理細則。

第二條公司全體員工都必須遵守公司章程，遵守公司的。

和各項決定。

第三條禁止任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn)。

第四條公司禁止任何所屬機構(gòu)、個人損害公司的形象、聲譽的行為。

第五條公司禁止任何所屬機構(gòu)、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

第六條公司通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術(shù)、管理、經(jīng)營水平，不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系，實行多種形式的責任制，不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。

第七條公司提倡全體員工刻苦學習科學技術(shù)文化知識，公司為員工提供學習的條件和機會，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和技術(shù)過硬的員工隊伍。

第八條公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多作貢獻。對有突出貢獻者，公司予以獎勵、表彰。

第九條公司為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機會，鼓勵員工積極向上。

第十條公司倡導員工團結(jié)互助，同舟共濟，發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)造精神。

第十一條公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，歡迎員工就公司事務及發(fā)展提出合理化建議，對作出貢獻者公司予以獎勵、表彰。

第十二條公司尊重員工的辛勤勞動，為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發(fā)揮其知識為公司多作貢獻。

第十三條公司為員工提供福利保證，并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工各方面的待遇。第十四條公司實行“按勞取酬”、“多勞多得”的分配制度。

第十五條公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。

第十六條公司提倡厲行節(jié)約，反對鋪張浪費；降低消耗，增加收入，提高效益。第十七條維護公司紀律，對任何人違反公司章程和各項制度的行為，都要予以追究。

第二章員工守則。

第十八條遵紀守法，忠于職守，克己奉公。

第十九條維護公司聲譽，保護公司利益。

第二十條服從領(lǐng)導，關(guān)心下屬，團結(jié)互助。

第二十一條愛護公物，節(jié)約開支，杜絕浪費。

第二十二條努力學習，提高水平，精通業(yè)務。

第二十三條積極進取，勇于開拓，創(chuàng)新貢獻。

第一節(jié)總則。

第二十四條為加強財務管理，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及財務制度，結(jié)合公司具體情況，制定本制度。

第二十五條財務管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎上，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，以提高經(jīng)濟效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟實力為宗旨。

第二十六條財務管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)約，精打細算，在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累。

第二十七條公司的財務工作，必須執(zhí)行本制度。

財務機構(gòu)與會計人員。

第二十八條公司設財務部，財務部協(xié)助總經(jīng)理管理好財務會計工作。

第二十九條出納員不得兼管、會計檔案保管和債權(quán)債務賬目的登記工作。

第三十條財會人員都要認真執(zhí)行崗位責任制，各司其職，互相配合，如實反映和嚴格監(jiān)督各項經(jīng)濟活動。記賬、算賬、報賬必須做到手續(xù)完備、內(nèi)容真實、數(shù)字準確、賬目清楚、日清月結(jié)、近期報賬。

第三十一條財務人員在辦理會計事務中，必須堅持原則，照章辦事。對于違反財經(jīng)紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款、拒絕報銷或拒絕執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告。

第三十二條財會人員力求穩(wěn)定，不隨便調(diào)動。財務人員調(diào)動工作或因故離職，必須與接替人員辦理交接手續(xù)，沒有辦清交接手續(xù)的，不得離職，亦不得中斷會計工作。移交交接包括移交人經(jīng)管的會計憑證、報表、賬目、款項、公章、實物及未了事項等。

第三節(jié)資金、現(xiàn)金、費用管理。

第三十三條財務部要加強對資產(chǎn)、資金、現(xiàn)金及費用開支的管理，防止損失，杜絕浪費，良好運用，提高效益。

第三十四條銀行賬戶必須遵守銀行的規(guī)定開設和使用。銀行賬戶只供本單位經(jīng)營業(yè)務收支結(jié)算使用，嚴禁借賬戶供外單位或個人使用，嚴禁為外單位或個人代收代支、轉(zhuǎn)賬套現(xiàn)。

第三十五條銀行賬戶的賬號必須保密，非因業(yè)務需要不準外泄。

第三十六條銀行賬戶印鑒的使用實行分管并用制，即財務章由出納保管，法人代表和會計私章由會計保管，不準由一人統(tǒng)一保管使用。印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。

第三十七條銀行賬戶往來應逐筆登記入賬，不準多筆匯總高收，也不準以收抵支記賬。按月與銀行對賬單核對，未達收支，應作出調(diào)節(jié)逐筆調(diào)節(jié)平衡。

第三十八條根據(jù)已獲批準簽訂的。

合同。

付款，不得改變支付方式和用途；非經(jīng)收款單位書面正式委托并經(jīng)總經(jīng)理批準，不準改變收款單位（人）。

第三十九條庫存現(xiàn)金不得超過限額，不得以白條抵作現(xiàn)金。現(xiàn)金收支做到日清月結(jié)，確保庫存現(xiàn)金的賬面余款與實際庫存額相符，銀行存款余款與銀行對賬單相符，現(xiàn)金、銀行。

日記。

賬數(shù)額分別與現(xiàn)金、銀行存款總賬數(shù)額相符。

第四十條因公出差、經(jīng)總經(jīng)理批準借支公款，應在回單位后七天內(nèi)交清，不得拖欠。非因公事并經(jīng)總經(jīng)理批準，任何人不得借支公款。

第四十一條嚴格現(xiàn)金收支管理，除一般零星日常支出外，其余投資、工程支出都必須通過銀行辦理轉(zhuǎn)賬結(jié)算，不得直接兌付現(xiàn)金。

第四十二條領(lǐng)用空白支票必須注明限額、日期、用途及使用期限、并報總經(jīng)理報批。所有空白支票及作廢支票均必須存放保險柜內(nèi)，嚴禁空白支票在使用前先蓋上印章。

第四十三條正常的辦公費用開支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人、部門負責人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可報銷付款。

第四十四條嚴格資金使用審批手續(xù)。會計人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按違章論處并對該資金的損失負連帶賠償責任。

第一節(jié)總則。

第四十五條為進一步完善人事行政管理制度，提高人事行政管理水平和工作效率，使公司各項人事行政工作有章可循，照章辦事，制定本制度。

第二節(jié)工資、獎金及待遇。

第四十六條公司全權(quán)決定所屬員工的工資、待遇。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十

為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.1人事行政中心

4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);

4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負責公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領(lǐng)導

根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。

5.1車輛使用管理

5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領(lǐng)導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。

5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養(yǎng)、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。

5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導審批,1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

5.3車輛燃油管理

5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。

5.4車輛保險

公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

5.5車輛路橋費及其他費用管理

5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導。

5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

5.6駕駛員管理

5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。

5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的.安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學習,愛護車輛,文明駕駛。

5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。

5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。

5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.7車輛安全管理

5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。

5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

5.8交通事故處理

5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導,聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。

5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導,并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。

5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

5.9處罰規(guī)定

5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。

5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。

5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。

5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。

附件一:《車輛使用申請表》(另附);

附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);

附件三:《出車情況登記表》(另附);

附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);

附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十一

第一條為規(guī)范公司的車輛使用管理規(guī)定,保證公司各項工作的.正常、有序開展,特制訂本規(guī)定。

第二條小區(qū)巴士歸口管理責任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,并由綜合部統(tǒng)一調(diào)度。

一、外出采購物品或裝運花木;。

二、員工外出辦公事用車;。

三、公司來客接送用車;。

四、員工因私用車:如結(jié)婚、重病、孕(產(chǎn))婦去醫(yī)院等用車;。

五、其它特殊情況用車。

四、除規(guī)定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;。

第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規(guī)定的地點,夜間嚴禁在公司外擅自停放。

第七條車輛在指定修理廠進行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負責人審核,綜合部審批后方可進行修理。

第八條為尊重員工,確保安全,應遵守以下規(guī)定:。

一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內(nèi)一律避讓員工先行,嚴禁進出大門。

二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進出大門。

第十條本規(guī)定由公司綜合部負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十二

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十三

本標準規(guī)定了____有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于____有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

2規(guī)范性引用文件。

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》。

《車輛管理登記表》。

3要求。

3.1公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調(diào)派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。

3.3車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳{照。

3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷。

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰;。

b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰;。

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰;。

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領(lǐng)導下，公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。

3.18憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)銷售部主管批準，不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則，交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務。

b.維護公司的良好形象;。

c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;。

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;。

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;。

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23離車注意。

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;。

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24出發(fā)前后工作。

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;。

c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;。

d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

3.25個人形象。

a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;。

b.注意頭發(fā)、手足的清潔;。

c.注意個人言行;。

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經(jīng)人事行政部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布實行，人事行政部對其負有解釋權(quán)。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十四

為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

1.公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2.公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

1.員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。

2.車輛日作任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

3.公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或職責人予以負擔。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。

8.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。

9.發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。

10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

12.公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)職責事故，按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。

14.憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。

15.工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

17.駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則，交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。

19.離車注意a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。

21.個人形象a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生;b.注意頭發(fā)、手足的清潔;c.注意個人言行;d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

22.因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

23.司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。24.屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布實行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十五

為了使公司車輛高效、安全、最好的服務于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動，物流公司會制定車輛管理制度，做為管理指標。下面是物流公司車輛的辦法，僅供參考!

一、安全責任制。

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。

4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全操作規(guī)程。

1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、

規(guī)章制度。

的建立完善、安全隱患整改、

應急預案。

有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全事故隱患制度。

為落實安全責任制，加強道路運輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。

五、交通事故應急預案。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案。

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

一、安全生產(chǎn)責任制。

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)。

責任書。

將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位職責明確責任分清層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度。

為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。

五、交通事故應急預案。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案。

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關(guān)部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調(diào)度，否則不予以批準。

1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。

2、車輛的安全。

2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

2.6堅持每周六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

4、駕駛員管理。

4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導。

4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實。

5、使用表格。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十六

(一)經(jīng)理級以上(含經(jīng)理級)員工海口市內(nèi)辦事可以直接向辦公室申請派車，申請市區(qū)以外用車需經(jīng)總經(jīng)理批準，并提前一個工作日遞交用車申請，市區(qū)內(nèi)用車提前半個工作日遞交申請。經(jīng)理級以下人員外出自行搭乘公交車，緊急情況可以經(jīng)總經(jīng)理特批后用車。

(二)辦公室派車視目前車輛情況，并依據(jù)申請人事務重要性，緊急性等安排出車。如提交申請時，遇無日常辦公車輛或司機，則申請人自行搭車。

二、油卡管理

(一)車輛燃油實行限額管理，實行油卡加油。若因特殊情況需要現(xiàn)金加油，需請示總經(jīng)辦負責人，說明原因和用油費用，索取正規(guī)發(fā)票報銷。機動油卡加油只能用在公司規(guī)定車輛上，不得私自加在公司之外的車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即解除勞動合同。

(二)專用車輛的油卡由車輛使用人自行保管，財務部統(tǒng)一對油卡充值;公用車輛的油卡由辦公室保管，司機加油時連同車鑰匙一并領(lǐng)取，公用車輛加油要登記數(shù)量和里程。

三、車輛證件檢查

車輛證件不準轉(zhuǎn)借、涂改、偽造;出車前檢查車輛證件是否齊全有效(隨車證件一般包括：行駛證正副本、車輛購置附加稅、廢氣合格證、保險卡、燃油附加費等)，如發(fā)現(xiàn)遺失、過期或需變更，司機應及時反映并辦理有關(guān)手續(xù)。如因沒有及時進行年審或者投保而產(chǎn)生的所有費用由分管該車輛司機承擔。

四、司機必須憑辦公室負責人簽發(fā)的派車單出車，否則按私事用車處理。

五、車輛在下班后或節(jié)假日期間應按指定地點停放，關(guān)好車門窗，未經(jīng)許可，任何人不得將車輛私自駕離指定地點。車輛鑰匙在下班前上交到辦公室，車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，司機按公司統(tǒng)一調(diào)度進行駕駛，不得私自出車，若公司沒有派車而私自出車者，依據(jù)公司懲處制度執(zhí)行，并承擔因此而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責任。司機出車回公司，必須將車停放在指定地點，不得將公司車輛私自轉(zhuǎn)借給他人使用。

六、因司機違章而造成的罰款均由當值司機個人承擔并交納，如沒有及時交納所產(chǎn)生的滯納金由本人承擔。

七、司機駕駛證超期未按規(guī)定審驗的，不準駕駛公司車輛;發(fā)生過重、特大交通事故的人員，未經(jīng)批準，不準駕駛公司車輛。

八、司機嚴禁酒后駕駛車輛;

九、司機要按規(guī)定做好車輛的日常維護、保養(yǎng)工作，保持車輛(設備)技術(shù)狀況良好，車容整潔;公司領(lǐng)導或客人下車后，司機不得呆在車內(nèi)抽煙或開空調(diào);每周可到洗車場洗車一次，平時的車內(nèi)衛(wèi)生由駕駛員自行處理。

十、車輛實行專人專車管理的原則，若因工作需要，駕駛?cè)诵枰粨Q車輛，必須做好相關(guān)交接手續(xù)并填寫《車輛交接表》，凡車輛損壞責任不清者，由經(jīng)手司機共同承擔責任。

十一、司機通訊工具要求24小時開機，服從公司調(diào)度，如發(fā)現(xiàn)關(guān)機、不接聽、轉(zhuǎn)移或不在服務區(qū)內(nèi)等狀態(tài)，視情況嚴重性，依據(jù)公司制度執(zhí)行。

十二、司機應嚴守公司機密，不得隨意參與車上賓客的談話，不得泄露車上領(lǐng)導或客戶談論的內(nèi)容，不得查閱保存在車內(nèi)的文字資料、電腦資料，不得打開保存在車上的皮包、包裹等物品。

十三、駕駛員需在入職時指定一名有正當職業(yè)的非直系親屬作為擔保人。擔保人義務對駕駛員在本公司期間的行為負責。

十四、每個月第一個工作日公示上月用車情況，包括各部門使用車量以及月油耗情況，以及專用車輛的使用情況。同時將當月出車情況匯總成電子文檔。

十五、駕駛員在沒有出車任務時，不得串崗、脫崗，應在辦公場所主動協(xié)助其他員工工作，服從上級領(lǐng)導工作安排。

十六、司機外出辦理保險，或取車送車等非出車任務的'，需自行搭乘公交車。

十七、發(fā)生交通事故要及時報告公司然后拔打報險公司電話，并保護好現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門及時做善后處理工作;如因司機駕駛操作不當導致交通事故，所產(chǎn)生的維修費用(保險公司不予承擔的費用)由司機承擔。

十八、司機(專用車輛使用人)要保證所負責車輛的正常運行，如有問題需及時上報進行維修，如因公司領(lǐng)導、客人用車時有問題(沒有油或者車輛不衛(wèi)生、車輛有異常情況等等)或影響公司運輸任務而維修或臨時產(chǎn)生的費用由司機承擔。

十九、車輛維修和保養(yǎng)原則

公司所有車輛均須在指定維修廠家進行維修保養(yǎng)，維修前應填寫車輛維修保養(yǎng)審批表，不得私自在非定點廠家維修。車輛的維修保養(yǎng)分為大修、中修和日常維修項目，維修金額在500至20xx元之間的為中修，在2,000元(含)以上標準為大修，車輛中修、大修均需咨詢二家以上報價，經(jīng)公司領(lǐng)導審批后方可維修。車輛檢測維修時需兩名人員到現(xiàn)場，與修理廠辦理好交接(車內(nèi)物品、油量、公里數(shù)等等)并雙方簽字，車輛維修時車內(nèi)物品必須全部拿回公司不得留在車內(nèi)，如因司機沒有及時拿回而丟失，責任由司機來承擔。司機不得因修車或其他名義，故意提高維修費用或者與修理廠一同賺取公司費用，一經(jīng)查實，馬上予以除名，并承擔所有維修費用。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十七

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十八

為了確保學校師生進出校門和在校內(nèi)的人身安全，維護校園正常教學秩序，特制定本制度如下：

1、車輛進出校門時，車速不得超過20公里。

2、上學、放學進出校門期間，教師車輛必須給學生讓道。教師車輛進入校園后，必須按規(guī)定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學校行政辦公樓前。傳達室西停車場不再安排停車，備上級領(lǐng)導來時停車用。教師的轎車停放在學校大門北、中學樓北停車場和小學學生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學樓a樓和b樓北幕墻下坡道上。

3、車輛到位后要鎖好車，注意防盜。但必須關(guān)閉防盜音響和防盜燈。

4、校內(nèi)嚴禁鳴笛。

5、要自覺維護好自己的車輛，做到不漏油、排氣流暢，不亂扔廢物，自覺講好衛(wèi)生。

6、以上條款，教師必須嚴格遵守，違者給予通報批評或責任制扣分。

看過學校車輛出入管理制度范本的人還會看：

4.學生出入校管理制度。

公司車輛管理辦法及制度（優(yōu)質(zhì)19篇）篇十九

嚴格管控公司加油卡使用，做到充值有記錄，使用有記錄，信息真實、完整、準確，為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。

加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理，并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計，各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責；財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。

1） 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。

2） 中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理，副卡由車輛駕駛員負責專門保管，實行一人一車一卡一密碼制度，駕駛員不得將副卡密碼告知他人。

3） 每輛車配置專用副卡一張，僅限本車加油使用，不得轉(zhuǎn)用或私用。

4） 副卡采取限額限次的管理辦法，即限制金額限制加油次數(shù)，具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設定的金額和頻率，由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。

5） 加油卡余額不足但車輛必須加油時，駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值，但主卡負責人可以拒絕非工作時間（7：00—20：00）的申請。

加油流程：

1） 駕駛員出車前檢查車輛的油量，根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間，確保車輛正常行駛。

2） 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。

3） 加油卡加油完畢，設備自主打印加油小票，駕駛員必須索要小票，并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時，當日須向經(jīng)理助理說明，由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。

4） 駕駛員必須遵守：不準無卡加油，不準異車號加油，不準加不相符的油品，不準帶其他容器加油。

5） 當天加油當天將加油小票交到辦公室，在小票上寫明加油車號，并由駕駛員簽字確認。

核準：

1） 每月由辦公室匯總加油情況，做出分析報表，按照公司車輛管理制度，對駕駛員進行油耗考核。

2） 同時辦公室每月將加油小票匯總，并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對；如出現(xiàn)核對不一致時，要查詢當日車輛使用記錄，落實當日駕駛員進行當面核準。

3） 如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致，第一次予以警告，第二次加油費由本人承擔。

4） 如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油，加油費用2倍罰款，并警告處理。

特殊情況：

1） 因疏忽將加油小票丟失者，當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認，駕駛員做好加油記錄。

2） 駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時，應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔；如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷，全部損失同時由駕駛員承擔。

3） 因特殊情況須現(xiàn)金加油時，必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權(quán)的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。

本制度自xx年11月10日起生效實施。