演講稿要求內(nèi)容充實(shí)，條理清楚，重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎？那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

安全事故演講稿篇一

大家好!

今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。

下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：

(一)交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些?

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

(二)在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做?過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。

(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

(四)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。

橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

4、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。

以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天!

安全事故演講稿篇二

一、

要認(rèn)清形勢(shì)，保持清醒的頭腦。

二、提高認(rèn)識(shí)，提高我們各級(jí)干部的責(zé)任心和使命感。

實(shí)。三、各單位各部門要舉一反三，查找本單位本部門存在的問題，認(rèn)真整改。

在下一步的各項(xiàng)安全活動(dòng)中，要拓寬我們的思路，比如讓職工提隱患，讓職工講述發(fā)生在自己身邊的危險(xiǎn)的人和事等等，就是要通過這些事例來教育我們的職工，自覺遵章守紀(jì)，切實(shí)為我們的工作起到引導(dǎo)、幫助作用，要舉一反三，開闊思維，不要就事論事。

四、齊抓共管，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)在距離全年結(jié)束只有短短的80天的時(shí)間了。各單位都要加大安全思想教育的力度，要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢(shì)，加大思想政治工作力度。安全生產(chǎn)各體系要結(jié)合各自的特點(diǎn)，開展一些行之有效的安全活動(dòng)，女工家屬要開展幫教活動(dòng)，宣傳、保證體系也要積極開展活動(dòng)，營造出安全生產(chǎn)的良好氛圍。切實(shí)從源頭上消除安全隱患，在活動(dòng)中要切忌擺花架子，大轟大烈。要消除職工思想上的恐懼。真正做到外松內(nèi)緊，松中有緊，緊中有度，松不能亂，緊不能斷。

安全事故演講稿篇三

早上好！

青少年是家庭的希望，祖國的未來。溺水事故會(huì)給家庭帶來難以挽回的后果，造成無法彌補(bǔ)的損失。同學(xué)們一定要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，深刻認(rèn)識(shí)到溺水事故的危害，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地，從而避免溺水事故的發(fā)生。

1、未經(jīng)家長同意不去；

2、沒有會(huì)游泳的成年人陪同不去；

3、深水的地方不去；

4、不熟悉的河溪池塘不去。

5、如遇有人溺水，要找會(huì)游泳的成年人，千萬不要去盲目施救。

（1）遇到意外要沉著鎮(zhèn)靜，不要驚慌，應(yīng)當(dāng)一面呼喚他人相助，一面設(shè)法自救。

（2）游泳發(fā)生抽筋時(shí)，如果離岸很近，應(yīng)立即，到岸上進(jìn)行按摩，如果離岸較遠(yuǎn)，可以采取仰游姿勢(shì)，仰浮在水面上盡量對(duì)抽筋的肢體進(jìn)行牽引、按摩，以求緩解，如果自行救治不見效，就盡量利用未抽筋的肢體劃水靠岸。

（3）游泳遇到水草，應(yīng)以仰游的姿式從原路游回，萬一被水草纏住，不要亂蹦亂蹬，應(yīng)仰浮在水面上，一手劃水，一手解開水草，然后仰游從原路游回。

（4）游泳時(shí)陷入漩渦，可以吸氣后潛入水下，并用力向外游，待游出漩渦中心再浮出水面。

（5）游泳時(shí)如果出現(xiàn)體力不支、過度疲勞的情況，應(yīng)停止游動(dòng)，仰浮在水面上恢復(fù)體力，待體力恢復(fù)后及時(shí)返回岸上。關(guān)注安全就是關(guān)注生命，關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己！讓我們學(xué)會(huì)生存，熱愛生命，讓我們?cè)跔N爛的陽光下沐浴一方平安，讓生命的一泓清水永流不息。最后，祝愿我們的校園永遠(yuǎn)平安！祝愿每個(gè)同學(xué)健康快樂成長。

謝謝大家！

安全事故演講稿篇四

大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。

交通安全問題直接關(guān)系到我們每個(gè)人。不但關(guān)系到每個(gè)同學(xué)能否正常發(fā)育健康成長，也關(guān)系到在場(chǎng)的各位師生能否快樂地工作和學(xué)習(xí)，更關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福。

大家都知道，我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。

我想，同學(xué)們?nèi)记宄哼@些教訓(xùn)無論發(fā)生在誰的身上都會(huì)給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會(huì)給受害者家庭造成極大的損失;會(huì)給學(xué)校正常教學(xué)秩序造成混亂;會(huì)給社會(huì)造成不穩(wěn)定影響。至少會(huì)想到：假如我們平時(shí)重視交通安全，遵守交通規(guī)則，就不會(huì)出現(xiàn)交通事故，起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，……我們就會(huì)少發(fā)生，甚至不發(fā)生交通安全事故。其實(shí)，有些傷害事件是能避免的。專家們一致認(rèn)為，通過教育和預(yù)防，80%的中小學(xué)生意外傷害事故是可以避免的。

1、上學(xué)和放學(xué)路上不要因?yàn)橼s時(shí)間闖紅燈、騎飛車，到校后不以怕遲到為借口在校園內(nèi)騎行，要按照指定位置整齊存放。

2、校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右邊，做到慢步輕聲。

3、放學(xué)按時(shí)離校，不經(jīng)老師允許不隨意在校園內(nèi)逗留。駕車的老師要自覺延時(shí)下班，主動(dòng)避讓學(xué)生。

4、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。不能私自騎摩托車、搭載農(nóng)用車回家，不乘坐超員和無證、無牌的機(jī)動(dòng)車，不在學(xué)校門口上下車輛。

5、放學(xué)后按時(shí)回家，不在路上逗留，不并排行駛，不去未成年人禁止的場(chǎng)所。

7、行走和騎自行車時(shí)要集中注意力，不看書，不聽音樂，不閑聊，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未滿12周歲的小學(xué)生禁止騎自行車，不滿16周歲的學(xué)生禁止騎電動(dòng)車。

9、每逢雨雪天氣，或者霜凍，路面會(huì)變得格外濕滑，無論騎車還是步行都要格外注意，避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣，能見度會(huì)大幅降低，這時(shí)候，不但要自己注意安全，還應(yīng)時(shí)刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們?cè)斐蓚Α?/p>

10、加強(qiáng)自我教育，培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì)，與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系，以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí)和生活，嚴(yán)防惡性事件的發(fā)生。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

安全事故演講稿篇五

安全是和諧社會(huì)的基礎(chǔ)，沒有安全就不會(huì)有和諧的社會(huì)。如果道路交通事故多發(fā)，人民群眾的出行安全沒有保障，和諧社會(huì)就無從談起。今年以來我市的道路交通安全形勢(shì)，概括起來說就是：總體平穩(wěn)，問題不少，形勢(shì)嚴(yán)峻。今年1-10月份，全市道路交通事故指數(shù)呈“三降一升”，即事故起數(shù)下降52.6%，受傷人數(shù)下降58.28%，經(jīng)濟(jì)損失下降53.74%，死亡人數(shù)上升27.07%。這“三降一升”是在道路通車?yán)锍滩粩嘣黾印④囕v總數(shù)急劇增長、人流、物流高速增長的情況下取得的。成績來之不易，是各級(jí)、各部門和廣大市民共同努力的結(jié)果。但是，我們必須十分清醒地看到，形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，特別是道路交通死亡人數(shù)比上年度明顯上升，這個(gè)上升是在全國道路交通事故穩(wěn)中有降、特別是在死亡人數(shù)下降的情況下出現(xiàn)的。從全國情況看，全省的預(yù)防道路交通事故工作落到全國倒數(shù)第二位，而我市又是全省上升幅度較高的地區(qū)，尤其是最近一段以來，在斑馬線出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡的問題十分突出，群眾反映十分強(qiáng)烈，必須引起各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位的高度重視。現(xiàn)在離年底剩下不到50天的時(shí)間，確保今年我市預(yù)防道路交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，任務(wù)十分艱巨。正是在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，我們召開動(dòng)員大會(huì)，要求全市各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位要認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和使命感，本著對(duì)黨、對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，采取切實(shí)有效措施，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，毫不松懈地抓好道路交通事故的預(yù)防工作，最大限度地減少道路交通安全隱患，努力做到少事故、少死人、少傷人，為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

剛才東強(qiáng)同志已經(jīng)就年底前開展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)作了具體部署，各區(qū)、各相關(guān)行業(yè)主管部門和客、貨運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今天會(huì)議精神，結(jié)合各單位實(shí)際，抓緊制定具體實(shí)施方案，并認(rèn)真組織落實(shí)。這次專項(xiàng)行動(dòng)一定要有不獲全勝、決不收兵的信心和決心，要下大氣力，強(qiáng)力推動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，務(wù)求實(shí)效。一要抓重點(diǎn)。這次專項(xiàng)行動(dòng)的整治重點(diǎn)集中在客運(yùn)交通安全管理、危險(xiǎn)路段排查整改、嚴(yán)重交通違法行為、交通安全宣傳四個(gè)方面。針對(duì)這四個(gè)方面的重點(diǎn)，各級(jí)、各部門要認(rèn)真分析研究制約本地區(qū)、本部門道路交通安全的問題，著力解決好影響道路交通安全的突出問題，尤其要把整治交通秩序混亂、嚴(yán)重超載、駕駛員違章、斑馬線違規(guī)以及事故多發(fā)路段和安全隱患路段作為整治工作的重中之重，同時(shí)要抓住車場(chǎng)危險(xiǎn)品管理、路面超限載治理、車輛安全檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從源頭上進(jìn)行管理。二要抓管控。交通管理部門要從抓好車輛運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、打擊無證經(jīng)營入手，組織精干力量，加強(qiáng)路面行車秩序管控，加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為查糾力度，督促企業(yè)守法經(jīng)營、駕駛員依法行駛；安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的組織管理、監(jiān)督；交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的引導(dǎo)和監(jiān)督，督促企業(yè)完善內(nèi)部有關(guān)制度；交警部門要推進(jìn)警力下沉，將監(jiān)管力量下沉到路面，下沉到事故多發(fā)路段，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)地段的巡邏管控密度和力度；各客、貨運(yùn)輸企業(yè)及用車單位要強(qiáng)化企業(yè)（單位）內(nèi)部營運(yùn)車輛的安全管理和駕駛?cè)藛T的教育管理，健全和完善企業(yè)內(nèi)部技術(shù)管理與駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)管理制度，確保不合格車輛不上路，確保上路車輛不超速超載；要建立完善駕駛?cè)藛T的跟蹤管理與車輛的日檢、趟檢制度，從源頭上消除道路交通安全隱患。三要抓執(zhí)法。對(duì)存在安全隱患、帶病營運(yùn)的車輛要實(shí)行嚴(yán)管重罰，鐵腕除患。對(duì)以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的，交通部門要責(zé)令限期改變經(jīng)營現(xiàn)狀，逾期不改的，要堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場(chǎng)。對(duì)嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決依法從重處罰，依法該吊銷駕駛證的，要堅(jiān)決吊銷，依法該拘留的，要堅(jiān)決拘留，對(duì)影響惡劣的，要依法處罰并在媒體曝光，要通過嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)良好的路面秩序，維護(hù)法律的權(quán)威，維護(hù)廈門的良好形象。

建立健全交通安全工作制度，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，是做好預(yù)防道路交通事故工作的根本保證。一要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。這里再次重申各級(jí)政府、各相關(guān)行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)、本部門道路交通安全管理第一責(zé)任人，各客、貨運(yùn)輸企業(yè)的法人代表或單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位預(yù)防道路交通安全的法定責(zé)任人，必須認(rèn)真履行法定職責(zé)，切實(shí)對(duì)交通安全管理負(fù)起責(zé)任，各部門、各單位要把安全管理責(zé)任層層分解落實(shí)到基層單位，落實(shí)到每一個(gè)具體的部門、具體的人員身上，并加強(qiáng)跟蹤檢查，督促責(zé)任制的落實(shí)。二要建立齊抓共管的工作機(jī)制。在預(yù)防道路交通事故工作中，各級(jí)政府要發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，充分調(diào)動(dòng)各部門監(jiān)管力量的作用，剛才東強(qiáng)同志在部署中對(duì)各部門工作重點(diǎn)作了明確要求，公安、安監(jiān)、交通、市政、建設(shè)、城管、教育等行業(yè)主管部門，既要各負(fù)其責(zé)、更要齊抓共管，要按照各自的職責(zé)，結(jié)合自身的職能，加強(qiáng)監(jiān)督管理。市、區(qū)兩級(jí)公安部門要負(fù)責(zé)牽頭建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，由各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)組成，定期召開例會(huì)，分析交通安全形勢(shì)，加強(qiáng)信息交流，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，形成工作合力。三要嚴(yán)格責(zé)任追究制度。責(zé)任制的落實(shí)，關(guān)鍵在于要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，凡是由于工作措施不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、造成重大責(zé)任事故的單位和個(gè)人，要嚴(yán)肅依法追究責(zé)任，決不姑息遷就；要進(jìn)一步開展重特大事故的責(zé)任倒查工作，包括對(duì)行業(yè)主管工作失職的倒查以及運(yùn)輸單位管理不到位的倒查，查出問題的一定要從快、從嚴(yán)、從重處理，責(zé)任不清、職責(zé)不明、獎(jiǎng)懲不嚴(yán)的重特大事故一定要杜絕。通過倒查，還要舉一反三，組織相關(guān)責(zé)任單位，認(rèn)真反思，吸取教訓(xùn)，采取整改措施，防止類似事故的再次發(fā)生，今后對(duì)連續(xù)發(fā)生事故的要從嚴(yán)追究。

發(fā)生交通安全事故，很大一部分是人為造成的，是交通安全法律法規(guī)意識(shí)淡薄、安全意識(shí)淡薄造成的。壓事故，少死人，關(guān)鍵是提高群眾的交通安全意識(shí)。宣傳工作做好了，群眾的道路交通安全意識(shí)提高了，交通事故才能相應(yīng)減少。要切實(shí)發(fā)揮各種宣傳媒體的作用，迅速在全市范圍內(nèi)掀起預(yù)防道路交通事故的宣傳高潮。一是宣傳氛圍要濃。在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)中，要營造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，做到“三有”（報(bào)紙有文、廣播有聲、電視有影），大力營造預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)濃厚的輿論宣傳氛圍。二是宣傳方法要新。公安、交通部門要在原有的宣傳方式基礎(chǔ)上，認(rèn)真研究宣傳教育方案。要突出宣傳道路交通安全法律法規(guī)，突出宣傳交通安全隱患對(duì)社會(huì)、對(duì)家庭、對(duì)個(gè)人帶來的危害，突出宣傳帶頭遵守交通法律的文明典型事例。要不斷創(chuàng)新宣傳形式，注意運(yùn)用一些群眾喜聞樂見，易于參與和接收的宣傳教育方式，包括案例分析、以案釋法、知識(shí)競(jìng)賽、發(fā)布短信、利用互聯(lián)網(wǎng)、組織文藝小分隊(duì)，以及農(nóng)村的有線廣播、集貿(mào)市場(chǎng)的宣傳掛圖等，努力使道路交通安全意識(shí)深入人心。要把公安交通管理部門的車輛管理、事故處理、違法處理窗口作為宣傳教育群眾的重要陣地，讓群眾在辦事過程中潛移默化地接受宣傳教育。三是宣傳范圍要廣。交通安全，關(guān)系大家，宣傳工作也要面向大眾。要繼續(xù)深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，讓交通安全知識(shí)進(jìn)入千家萬戶，努力增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。

同志們，做好工作，重在落實(shí)。各級(jí)各部門要迅速行動(dòng)起來，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，扎扎實(shí)實(shí)地把預(yù)防道路交通事故工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效，為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。我相信，通過各級(jí)、各部門扎實(shí)有效的工作，我市的道路交通安全狀況一定會(huì)有所改善，群眾的出行安全感一定會(huì)得到提高。

安全事故演講稿篇六

早上好!

一、充分認(rèn)識(shí)溺水事故的危害性

青少年是家庭的希望，祖國的未來。溺水事故會(huì)給家庭帶來難以挽回的后果，造成無法彌補(bǔ)的損失。同學(xué)們一定要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，深刻認(rèn)識(shí)到溺水事故的危害，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地，從而避免溺水事故的發(fā)生。

二、幾點(diǎn)建議

1、未經(jīng)家長同意不去;

2、沒有會(huì)游泳的成年人陪同不去;

3、深水的地方不去;

4、不熟悉的河溪池塘不去。

5、如遇有人溺水，要找會(huì)游泳的成年人，千萬不要去盲目施救。

三、掌握溺水時(shí)自救的五個(gè)方法

(1)遇到意外要沉著鎮(zhèn)靜，不要驚慌，應(yīng)當(dāng)一面呼喚他人相助，一面設(shè)法自救。

(2)游泳發(fā)生抽筋時(shí)，如果離岸很近，應(yīng)立即，到岸上進(jìn)行按摩，如果離岸較遠(yuǎn)，可以采取仰游姿勢(shì)，仰浮在水面上盡量對(duì)抽筋的肢體進(jìn)行牽引、按摩，以求緩解，如果自行救治不見效，就盡量利用未抽筋的肢體劃水靠岸。

(3)游泳遇到水草，應(yīng)以仰游的姿式從原路游回，萬一被水草纏住，不要亂蹦亂蹬，應(yīng)仰浮在水面上，一手劃水，一手解開水草，然后仰游從原路游回。

(4)游泳時(shí)陷入漩渦，可以吸氣后潛入水下，并用力向外游，待游出漩渦中心再浮出水面。

(5)游泳時(shí)如果出現(xiàn)體力不支、過度疲勞的情況，應(yīng)停止游動(dòng)，仰浮在水面上恢復(fù)體力，待體力恢復(fù)后及時(shí)返回岸上。關(guān)注安全就是關(guān)注生命，關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己!讓我們學(xué)會(huì)生存，熱愛生命，讓我們?cè)跔N爛的陽光下沐浴一方平安，讓生命的一泓清水永流不息。最后，祝愿我們的校園永遠(yuǎn)平安!祝愿每個(gè)同學(xué)健康快樂成長。

謝謝大家!

安全事故演講稿篇七

當(dāng)我們背著書包，扛起家人的'希望，帶著美好的未來藍(lán)圖來到美麗的校園，走在人來人往的寬闊街道上，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險(xiǎn)？隨著自行車、機(jī)動(dòng)車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命。

第一，杜絕不良騎車行為。不逆向行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速，看清周圍情況，不在校園內(nèi)騎行，不急著急轉(zhuǎn)彎；一起騎的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車，并排騎行等。為了自己和他人的安全，要從自己做起，培養(yǎng)良好文明的騎車習(xí)慣，為校園交通創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的環(huán)境。

第二，注意校園行車安全。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動(dòng)汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車，為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。

三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關(guān)系到我們每個(gè)人的人身安全。我們每天在校園旅游的時(shí)候，要結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻(xiàn)，為自己創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的校園環(huán)境。

安全事故演講稿篇八

道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對(duì)照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢(shì)，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對(duì)性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì)，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。

一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)和客運(yùn)站運(yùn)營秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站，對(duì)客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對(duì)駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。

對(duì)于缺乏安全意識(shí)、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對(duì)象的專項(xiàng)行動(dòng)；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。

教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。

各級(jí)各有關(guān)部門要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對(duì)急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對(duì)視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對(duì)連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施；對(duì)交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對(duì)各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會(huì)議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請(qǐng)年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。

我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動(dòng)過后，交通參與者并沒有留下太多的`印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動(dòng)。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。

安全事故演講稿篇九

大家好!

生命無處不在。在川流不息的人群中，來來往往那一顆顆跳動(dòng)的心靈，那一張張微笑的臉龐，是一個(gè)個(gè)鮮活的生命;在散發(fā)著智慧氣息的森林里，沐浴著陽光茁壯成長的小樹，偉岸而祥和的參天古樹，是一株株充滿生機(jī)的生命;在那浩瀚無垠的大海里，無憂無慮暢游的小魚，婀娜多姿的珊瑚，是無數(shù)靈動(dòng)而美麗的生命。

夏季天氣炎熱，為防止學(xué)生在游泳中發(fā)生溺水事故，安全度過暑假，_小學(xué)開展了“預(yù)防溺水，安全度夏珍愛生命，謹(jǐn)防溺水”為主題的活動(dòng)。

該校對(duì)學(xué)生進(jìn)行“游泳安全”的主題教育，包括“溺水常識(shí)”、“溺水的預(yù)防與急救”、“珍愛生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”等專題教育，學(xué)校在宣傳窗進(jìn)行“預(yù)防溺水，安全度夏”的專題宣傳。同時(shí)發(fā)放告家長書，聯(lián)系家長、社會(huì)齊抓共管，對(duì)游泳活動(dòng)進(jìn)行有利引導(dǎo)、正確對(duì)待。使孩子度過一個(gè)健康、文明、安全的暑期活動(dòng)。

通過教育活動(dòng)，使我區(qū)全體師生更加認(rèn)識(shí)到“安全無小事，事事有安全”。安全教育日雖然過去了，但我們要積極發(fā)揮學(xué)校教育主陣地作用，安全教育將永遠(yuǎn)貫穿在我們的教育教學(xué)活動(dòng)中。

溺水可以避免——一些學(xué)生為了逞強(qiáng)好勝，在不知水深河水底的情況下，就潛入水底，有的甚至在水底連續(xù)有兩個(gè)小時(shí)以上，還做各式各樣的姿勢(shì)，很容易因體力不支而溺水。

夏天天氣炎熱，游泳者來到水邊游沒做任何準(zhǔn)備動(dòng)作就跳下水了，結(jié)果導(dǎo)致頭暈、惡心、心慌等不適應(yīng)感覺，或出現(xiàn)抽筋、肌肉拉傷的事故。

有些學(xué)生下水前沒有觀察游泳處的環(huán)境，到一些水深，有漩渦，有障礙物等水域游泳時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn)。發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，小學(xué)生驚慌失措，不知如何搶救，有的甚至害怕逃走了，沒有呼救，使溺水者失去援救的機(jī)會(huì)。

在小溪河水庫游泳的小孩占了絕大部分，大多數(shù)孩子都沒有家長陪同，獨(dú)自或兩三個(gè)人結(jié)伴而來，結(jié)果出現(xiàn)事故也沒人知道。所以小孩游泳家長一定要陪同，而且家長一定要回游泳。這樣萬一發(fā)生溺水事故，也便于搶救。

謝謝大家!