隨著人們法律意識的加強，越來越多的人通過合同來調和民事關系，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么大家知道正規的合同書怎么寫嗎？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

危化品運輸合同最需要注意篇一

甲方（需方）: 乙方（供方）：

依照《^v^合同法》及其他有關法律、行政法規之相關規定，甲、乙雙方在遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則基礎上，就甲方向乙方購買電纜橋架事宜，經友好協商達成一致，訂立本合同。

一、 供貨時間：

甲方根據自身安裝項目的施工進度情況，于10日前以書面形式或電話通知乙方供貨時間、規格、數量的需求計劃。

乙方必須嚴格按照甲方提供的計劃，準時將所購電纜橋架送到施工現場，分樓號卸至指定地點。

二、本合同總價款：

暫定人民幣元（大寫： 人民幣元整。本合同所約定的單價費用為包干價不再調整。最終結算時實際供貨量如有增減，按投標報價中的對應型號價格結算。

材料的價格波動而變化，貨到施工現場時，無論市場原材料價格上漲還是下降，在本合同內單價均不做調價。

四、結算及付款方式：

乙方按甲方提出的需求計劃要求將電纜橋架全部進場，經甲方、乙方相關人員共同驗收合格并簽署驗收單后，十日內付至全部電纜橋架總款額的90%，余款在竣工驗收合格后一次性付清。

五、電纜橋架的質量要求、技術標準及違約責任

乙方保證所供電纜橋架產品標準和技術要求符合國家標準，并滿足圖紙設計要求。

乙方必須保證本合同中關于電纜橋架質量要求、技術標準、驗收標準等的規定，同時乙方必須出具相應的批次、合格證（帶企業標識牌）、檢驗報告、生產許可證、營業執照、售后服務承諾書等。

乙方必須保證所生產的電纜橋架經現場檢測全部合格。

若乙方未按期交貨，則視為乙方違約，由乙方向甲方支付違約金，并按甲方的要求重新組織材料進場，并承擔由此給甲方帶來的一切經濟損失。

甲方不按合同約定支付價款，按每日

若由于甲方要求或不可抗力因素造成乙方未按期交貨，交貨日期相應順延。

在質保期內，乙方應做好質保工作。若乙方生產的電纜橋架在正常使用過程中發生質量問題，乙方應在接到甲方通知24小時內無條件更換電纜橋架，并承擔由此給甲方、住戶和施工方帶來的一切經濟損失。如乙方不能按照合同約定及時處理，甲方有權代為處理，發生的一切經濟費用甲方有權直接從質保金扣除，無須通知乙方。質保金不足以抵償的，乙方在接到甲方書面通知后7日內將超出質保金的費用以支票或現金的形式支付甲方，否則視為乙方嚴重違約，乙方將承擔由此給甲方帶來的一切經濟損失和法律責任。

如所供產品有質量問題，乙方在三日內無條件更換，如乙方不能按時按質更換供貨，則甲方有權解除合同并有權自行采購，乙方自愿無條件支付甲方自行采購所發生費用的兩倍賠償并無條件承擔由此帶來的一切直接和間接的經濟損失及法律責任。

電纜橋架厚度要求：500寬度橋架板為鋼板，400寬度橋架板為鋼板，300寬度橋架板為鋼板。橋架含外連接片、連接螺栓，材質為熱板噴塑，顏色為淡灰色。

六、合同糾紛的解決方式：

本合同在執行過程中發生爭議，雙方協商不成時，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

七、其他事項：

未盡事宜雙方協商解決，另行簽訂補充協議；

本合同一式肆份，甲、乙雙方各執貳份。

甲方（需方）蓋章： 乙方（供方）蓋章：

代理人： 代理人：

日期：

危化品運輸合同最需要注意篇二

學號： 指導老師：^v^

合同號碼：tj-s-20_-002

簽約日期：20_年2月15日

買方：英國伯明翰汽車服務有限公司

第一部分

1.商品名稱及規格: 長城汽車哈弗h6

2.生產國別及制造廠商:中國長城汽車制造廠天津分廠

3.單價(包裝費用包括在內)：17萬/輛

4.數量：500輛

5.總值：8500萬

7.保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8.裝船時間：20_年3月25日

9.裝運口岸：中國天津港口

10.目的口岸：英國伯翰名港口

上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過中國銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理租訂。.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的或遭受的買方的一切損失。

.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

;f條件

.賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

.賣方所租載貨船只船齡不得超過20_年。對超過20_年船齡的船

只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是中國船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20_年。超過20_年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20_年船齡的船只。.對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害或損失。

18.裝船單據

.賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

.填寫通知目的口岸的英國伯明翰運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

.由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

.兩份由信用證受益人出具的裝箱單或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重或尺碼。

.由制造商或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

.本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

.證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

.運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

.如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

.聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

.信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

.賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人。

.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

.^v^境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20.危險品說明書

凡屬危險品或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的英國伯明翰運輸公司。

21.檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23.賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

危化品運輸合同最需要注意篇三

乙方：

甲方權利：

（1）合同期內，甲方即為乙方的工作內容管理者，有權對乙方在甲方規定的工作時間內的工作行為進行監督管理，并對乙方因違甲方公司所制定的各項管理制度的行為進行處理。同時，甲方有權按照甲方制定的獎懲制度對乙方違制度的行為進行行政罰款。

（2）合同期內，甲方有權根據業務經營需要以及乙方身體健康情況，臨時變更乙方的工作崗位（工種）和工作地點，并根據崗位性質而變更乙方薪水。

（3）甲方對乙方在工作時間以外時發生的.各種行為所產生的一切法律與經濟后果不負責承擔責任。

（4）乙方違國家法律法規，違甲方公司制定的各項制度，在甲方提出警告后仍不終止的，甲方有權取消雇用關系，如因乙方的行為造成甲方公司的經濟或法律損失的，甲方有權追究其責任。

（5）甲方對甲方公司制定的各項管理制度擁有最終的解釋與隨時變更的權利。

1、甲方義務：

甲方對乙方的工作行為負有監督指導義務，并應對乙方定期進行各類崗位培訓以及生產完全培訓。

（1）甲方應依法制定單位各類規章制度，并通過有效方式及時告知乙方，同時，對各類制度負有闡釋義務。

（3）甲方應按照本合同約定的薪水標準以貨幣形式按月支付乙方工資。若乙方提供了正常勞動，甲方支付給乙方的工資報酬不得低于永康市政府規定的最低工資標準。

（4）合同期內，甲方應根據乙方的工作表現以及績效考核情況，給予乙方提高薪水待遇的機會，同時，應根據乙方的工作表現以及績效考核情況，給予乙方各類崗位競爭的機會。

（5）甲方根據國家有關法律法規，建立本單位的安全生產制度；嚴禁違章作業，防止勞動過程中的事故，減少各類職業危害，同時，應當建立、健全職業病防治責任制度，加強對職業病防治的管理，提高職業病防治水平。

（6）雇用試用期滿后，甲方應根據本單位的工資制度，確立乙方的工資結算形式。

1、乙方權利：

（1）試用期滿后，乙方依法享有平等就業的權利，甲方不得因為乙方的性別，年齡，身體健全程度，智力，以及工作能力的程度而歧視乙方。

（2）乙方享有取得勞動報酬的權利，甲方不得無故拖欠或克扣乙方每月的工資。

（3）乙方依法享有休息，休假的權利。

（注：業務員以及內部操作崗位根據崗位性質，不實行帶薪休息。）

（4）乙方有接受職業技能培訓，提請勞動爭議處理，享受社會保險和福利的權利，同時，有權拒絕甲方強令冒險作業的權利。

2、乙方義務

（1）乙方應嚴格遵守國家法律法規、郵政監管部門、以及甲方公司制定的各類考勤，內務，勞動紀律，績效考核，獎懲辦法等各項管理制度，同時自覺接受甲方公司管理人員的監督管理。

（2）乙方應積極完成各類業務指標，不得無故推諉，延遲甲方管理人員交代的各類勞動任務，自覺接受甲方管理人員的工作調度，同時，自覺接受甲方單位舉辦的各類技能，安全培訓，努力提供自身的業務素質和安全意識。

危化品運輸合同最需要注意篇四

乙方(員工)：_________________

根據《^v^民法通則》、《^v^合同法》及相關法律法規規定，甲、乙雙方經平等協商一致，自愿簽訂本勞動協議。

第一條 勞動協議期限

本協議期限自___________年_____月___日至___________年_____月___日止。

經雙方協商，可在協議期滿前一個月協商續簽勞動雇傭協議。如協議期已滿，雙方不再續簽協議，但乙方從事的有關工作和業務尚未結束，則協議應順延至有關工作業務結束。

第二條 勞動內容、工作要求及工作時間

1、乙方應按照甲方規定的崗位職責要求(詳見《崗位責任書》)，按時按質按量完成甲方要求或布置的各項工作任務。

2、甲方根據業務需要安排乙方每日工作事項確定具體工作時間。乙方應按照工作職責保證完成甲方規定的工作和任務。

3、乙方應自覺遵守國家的法律、法規、規章和甲方依法制定的各項規章制度，甲方有權依法給乙方獎勵或懲處。乙方如不服從甲方指揮和遵守公司的有關規章制度，甲方有權解除合同，并由違約方法負全部責任。

第三條 勞動報酬

1、甲方支付乙方勞動報酬結算方式，每天_______元，每月按實際出工日計算工資，雙方約定，本勞動報酬已包括五金，由乙方自行進行繳納。

2、甲方支付乙方的勞動報酬發放以乙方工作量進行發放，具體結算時間。

第四條 勞動協議終止與解除的情形

1、本勞動協議期滿的。

2、雙方就解除本勞動協議協商一致的。

3、乙方由于健康原因不能履行本勞動協議義務的。

4、甲乙雙方若單方面解除本勞動協議，僅需要提前一周書面通知另一方即可，雙方互不支付違約金。

第五條 其他事項

1、本協議終止解除后，乙方應在一周內將有關工作向甲方移交完畢，并附書面說明，如給甲方造成損失，應給予賠償。

2、甲乙雙方約定，乙方在為甲方提供勞動過程中發生意外傷害，由甲乙雙方依據國家有關規定協商解決，醫療期內甲方不再支付勞動費。

3、因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議，由甲乙雙方協商解決，協商不能解決的，當事人可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條 本合同一式___份，甲乙雙方各執___份，自甲乙雙方簽字確認后生效。

危化品運輸合同最需要注意篇五

乙方：北京xx有限公司

除非本合同的條款或者內容中另有規定，下列名詞具有如下意義：

1、軟件產品：指已進行商品化工作的、公開發表過的、且甲方作為權利人能夠進行授權銷售并能夠提供技術支持和服務的軟件。

2、代理銷售：指軟件權利受讓者被許可行使展示、銷^v^產品的權利，代理銷售包括代銷或經銷。

3、知識產權：指依據中國有關法律和國際條約規定權利人所享有的專利權、版權(著作權)、商標權、商業信譽和商業秘密權。

4、技術支持：應軟件用戶的要求，為用戶解決軟件應用過程中產生的各種技術問題;應乙方要求，為乙方培訓銷售、技術人員，使上述人員掌握技術支持、銷售等服務中所需要的技術知識。

6、補充協議及附件：指主合同的補救條款或從合同等，與主合同具有同樣的效力。

本合同有效期間，甲方作為權利人合法授權乙方代理銷售的軟件產品為：軟件，軟件版本：。

1、本合同期限為__年___月___日至___年___月___日止。

2、甲方授權乙方為上述產品的總銷售代理商，銷售區域為全國。

甲方是獨立法人，擁有軟件的完全知識產權。甲方向乙方出具公司相關資料。

1、乙方是具有獨立民事能力的公司。乙方向甲方提供營業執照等文件資料。

危化品運輸合同最需要注意篇六

為了貫徹落實省^v^文件精神，按照集團公司領導的要求，公司認真全面排查經營管理中的法律風險，找出存在的突出問題和薄弱環節。為進一步做好公司法律風險防控工作，對排查出的法律風險，制定了針對性的整改方案。

（一）外部風險

由于外部的宏觀經濟及有關政策法律發生變化，會影響承租企業的經營狀況和合同簽署時的法律關系，可能導致承租企業的履約能力下降及有關法律糾紛，進而對公司的經營產生影響。

（二）內部風險

主要包括企業的經營管理風險及員工的道德風險，其中融資租賃公司作為資金密集型和人才密集型企業，對承接項目的評估和決策正確與否直接關系到企業的存亡，公司的項目風險內控制度至關重要；租賃合約簽訂中的法律風險也要重視。員工的道德品質、職業素養和法律風險意識是影響風險的重要因素。

（一）密切關注國家宏觀經濟和政策法律規定的變化，及時采取針對性的有關措施，有效減少其對公司經營管理產生的法律風險。

（二）完善公司內控制度。建立完善的內控制度，保障業務操作能夠根據公司的政策、規定、內控程序規范有序地進行。

（三）完善有效的退出機制。通過有效的退出機制保全公司資產，對公司資源進行優化配臵，在風險可控的前提下實現公司業務目標。

（四）加強對融資租賃項目的風險管理。融資租賃項目管理主要分為前期調查、中期評估、后期審批和還款跟蹤等四個過程，針對不同的過程設定切實可行的操作流程，使各環節的調查和評估做到客觀準確，堅持現場調查和非現場調查相結合原則、堅持共同調查人制度、堅持風險控制第一位的原則等。力求在融資租賃業務的源頭就對全部可能發生的法律風險有深刻了解并加以控制。

（五）加強對融資租賃資金的風險管理。建立有效的資金監控制度，選擇合理的籌資方式，優化資金使用結構，強化財務的監控與實施。

（六）加強對融資租賃資產的風險管理。根據市場環境的變化，審慎選擇租賃物及供應商，規范租賃合同的談判和簽署，制定標準的租賃物交付及租金回收流程，最直接有效地控制租賃風險。

律風險意識，使員工樹立正確的職業道德觀，提升員工的職業素養，增強法律風險意識，使在業務中控制法律風險成為員工的自覺行為。

危化品運輸合同最需要注意篇七

乙方：

產品：指在甲方交易系統-_________上進行交易的各種產品。

貨物：同本協議產品的定義。

供應商：指在_________上進行交易的供貨方，包括自然人、法人和其它組織。

客戶：系指通過_________交易系統購買商品的自然人和法人以及其它組織機構。

價格：系指_________快運股份有限公司提供給_________客戶的價格。

乙方：系指_________快運股份有限公司的所有分支機構。

物流：系指由乙方將產品送達客戶手中的過程。

法院：_境內的法院。

法律：_的法律。

（1）乙方為通過甲方的_________系統購買商品的客戶提供物流服務（物流終點由客戶指定）

（2）甲方為乙方實現物流服務在_________上提供相應的物流支持頻道，以便乙方將公司資料和服務價格和標準以及聯系方式提供給_________的客戶進行選擇。

（3）客戶在選擇了乙方的物流服務后，乙方按照供應商提供的發貨要求進行物流配送。

（4）對配送中出現的退貨等問題，乙方實行有償服務。

（5）甲乙雙方的合作方式沒有排他性，雙方在合作的同時，都可以和其他相應的合作伙伴進行合作。

（6）雙方還可就其它深度合作方式進行進一步探討。

（1）甲方有權選擇物流服務商作為自己開展電子商務業務的合作伙伴。

（2）甲方有權對乙方在合作范圍內的物流運作進行考核。