隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!
最新國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同的基本區(qū)別 中外貨物買賣合同實用篇一
國際貿(mào)易是一張由合同組成的網(wǎng),一項最普通的國際貿(mào)易,一般也會涉及到貨物買賣、貨物運輸及信用證等合同。在這些合同中,買賣合同可以說是整個交易的中心。以下是本站小編為大家精心準備的：3篇中外貨物買賣合同范本。歡迎參考閱讀!
買方：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
賣方：
地址：
郵政編碼：
電話：
法定代表人：
職務：
第一條貨物名稱：
第二條產(chǎn)地：
第三條數(shù)量：
第四條商標：
第五條價格：
第六條包裝：
第七條付款條件：買方于簽訂合同后7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額 %計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書
4.裝箱單;
5.為出口所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于 載重噸船來說，每天 u.s.d.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同于 年月日在 市用 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
買方：賣方：
代表：代表：
日期：日期：
簽約日期：
合同號：______
日期：_______
地點：_______
買方：___________
地址：___________
電報：___________
電傳：___________
賣方：___________
地址：___________
電報：___________
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運港
第五條目地港
第六條裝運期
分運：_______________
轉(zhuǎn)運：_______________
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭
嘜na_________________
第九條保險
裝運后由買方投保。
第十條付款條件
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
(3)中國銀行收到合同________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_________%，金額為__________。
(4)買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
第十一條裝運條款
(1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向賣方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通過賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
(4)船按期抵達裝運裝港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
第十二條技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)賣方應在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予___________天的保證期，此保證期從貨物到達_______起開始計算。
第十四條檢驗條款
(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
(2)在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后_____天有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限_________天。
第十五條索賠
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應延長。
(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
(2)受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條仲裁
(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
(3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。
(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應以后者為準)
(1)立即生效。
(2)合同簽署后_____天內(nèi)，由雙方確認生效。
(3)
買方：_____________賣方：____________
簽名：_____________簽名：____________
1.合同貨物：____
2.產(chǎn)地：____
3.數(shù)量：____
5.合同價格：____fob____
6.包裝：____
7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額__%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒收。
10.應附的單據(jù)：賣方向買方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書;
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應買方負擔。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為__立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對于____載重噸船來說，每天____u.s.d.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時間。
買方：____賣方：____
證人：____證人：____
日期：____日期：____
最新國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同的基本區(qū)別 中外貨物買賣合同實用篇二
甲方：_________公司代表人：_________地址：_________乙方：_________公司地址：_________代表人：_________甲乙雙方代表經(jīng)過友好協(xié)商簽訂本合同。
第一條 根據(jù)乙方要求，甲方同意按甲方提供的“憑規(guī)格買賣”（詳見附件），提供_________型氣墊船_________艘，每艘_________萬美元。于乙方支付本合同規(guī)定的預付款后_________個月內(nèi)交船。交船技術(shù)條件按本合同附件規(guī)定。關于本合同各期付款的日期，以簽訂本合同日期算起。
1._________型氣墊船的價格；
2._________型氣墊船的系泊試驗費，航行試驗費及建造期間至簽署交船證書之前的停泊碼頭費、船塢費和保險費等。
第三條
1.凡與履行本合同有關的發(fā)生在甲方境內(nèi)的稅收、關稅手續(xù)費等由甲方負擔。
2.凡與履行本合同有關的所有銀行費用及在甲方國境以外的稅收、關稅、運輸、保險、手續(xù)費由乙方負擔。
第四條 為了保證甲方能夠連續(xù)進行生產(chǎn)，并履行合同規(guī)定的支付進度，乙方同意下列付條款中規(guī)定的義務。
3.
4.
5.
6.每期付款乙方在二（2）周前委托乙方銀行開立經(jīng)甲方銀行通知的以_________為受益人的不可撤銷的信用證，乙方根據(jù)甲方即期匯票支付每期貨款。
第五條
1.本合同的_________型氣墊船在建造過程中的檢驗，由甲方檢驗部門負責。甲方將提前1個月通知乙方派代表參加試航驗收。如乙方屆時不能派出代表參加試航，甲方將驗收證件交予乙方，驗收證件對雙方均有效。
2.本合同的_________型氣墊船在完成試航和驗收，以及乙方在履行了合同規(guī)定的義務之后，雙方代表即簽署交船證書。證書一式四份，雙方各執(zhí)兩份，并由甲方申請辦理海關放行手續(xù)。此時，abc型氣墊船轉(zhuǎn)移至乙方，此后所發(fā)生的風險和費用由乙方負責。
第六條
1.本合同_________型氣墊船的船體，機電設備在正常運行和維修保養(yǎng)條件下，保證期為十二（12）個月，自_________型氣墊船交船證書簽字之日算起。
2.在保證期內(nèi)，凡屬制造質(zhì)量和所用材料而產(chǎn)生的缺陷，甲方負責進行修理，或更換有缺陷部分。
3.甲方對于正常合理磨損和使用不當所造成的損壞，均不負賠償責任。
第七條
第三國。乙方保證不向別國轉(zhuǎn)讓合同規(guī)定的產(chǎn)品和資料。
2.凡屬與本合同有關的通知和函電，應采用秘密方式，通過住在本國的39;_________渠道直接送交本合同有關方面之機構(gòu)。
第八條
2.本合同用英文書就正本兩份，各執(zhí)一份。
3.本合同自雙方代表簽字之日起，立即生效。
________年____月____日附件交船技術(shù)條件
1._________型氣墊船完工文件目錄；
2.艙室名稱對照表；
3.機械部分備件和專用工具供應明細表；
最新國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同的基本區(qū)別 中外貨物買賣合同實用篇三
乙方(賣方)：
一、產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量及價格：訂貨清單年月日
二、質(zhì)量標準
執(zhí)行國家現(xiàn)行予制構(gòu)件驗收標準。沒有國家標準的，執(zhí)行行業(yè)標準。
三、運輸及運費結(jié)算
運輸采用汽車方式，費用由乙方負責。
四、交貨方式
1.發(fā)貨時間：乙方收到預付款后，乙方于3月30日交第一批，5月20日前合同量全部發(fā)運到工地。
2.交貨地點：曲阜圣水苑a2、中心車庫。
3.甲方確定由本公司員工李超或者高文柱負責驗收貨物，并簽發(fā)合格實收量。
4.乙方供貨時應向甲方提供該批產(chǎn)品合格證、原材料等有關證件。
5.乙方產(chǎn)品進場后，甲方負責產(chǎn)品的卸貨、垂直運輸，乙方負責卸貨使用的技術(shù)指導。
五、訂貨
簽訂合同時應確認訂貨清單各項準確無誤，甲方根據(jù)需要提前二十天填寫訂貨清單，同時支付該批產(chǎn)品預付款，乙方收到預付款后根據(jù)訂貨清單安排生產(chǎn)。合同工期自乙方收到預付款之日起開始計算。經(jīng)雙方負責人或者主管人員簽字確認的訂貨清單及傳真件為本合同內(nèi)容一部分，具有與本合同同等效力。合同簽訂后，甲方不得隨意中途退貨，若甲方因非產(chǎn)品質(zhì)量原因的退貨，甲方應承擔相當于所退貨物%該筆貨款的違約金。若因乙方產(chǎn)品質(zhì)量不合格、不規(guī)格，甲方有權(quán)退貨，并賠償因此造成的甲方一切經(jīng)濟損失。
六、結(jié)算方式
合同簽定后，甲方分批下達訂貨清單，分批支付預付款(預付款為該批貨物總額的30%)，預付款到乙方賬戶后，乙方根據(jù)訂貨清單組織生產(chǎn)，余款付款方式為以下第2方式履行。
1、每批產(chǎn)品完成后甲方付清該批余款后，到乙方生產(chǎn)提貨。
2、該批余款待乙方貨到工地后，乙方持簽收單及發(fā)票，每5萬元結(jié)算一次，最后充減預付款，交貨方式按第四條辦理。
七、驗收方式及質(zhì)保期
1.貨物運抵雙方約定的交貨地點后，甲方在接貨時應及時驗收，如發(fā)現(xiàn)貨物短缺，殘缺或差錯，應在收貨之日起日內(nèi)通知乙方，逾期視為甲方如數(shù)收訖。2甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品名稱、型號規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量與本合同規(guī)定條件不符，須在產(chǎn)品到貨后3日內(nèi)提出書面異議和處理意見。如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的，視為乙方所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。
八、產(chǎn)權(quán)與風險轉(zhuǎn)移
1.貨物的產(chǎn)權(quán)，甲方未付清全部貨款前，乙方始終保留對貨物的所有權(quán)。2.貨物毀損、丟失的風險在貨物到達甲方指定的交貨地點交貨后，貨物的風險自動轉(zhuǎn)移至甲方。如因甲方原因造成乙方無法按時完成交貨的，自本合同約定的交貨日期之日起，貨物的風險責任轉(zhuǎn)移至甲方。
九、違約責任：
1、乙方不能按時交貨，逾期一天，乙方支付甲方賠償金1000元/天，并賠償因此造成的工期延誤、誤工等一切經(jīng)濟損失。
2、甲方如未能在合同約定的時間內(nèi)付清乙方貨款，超過七個工作日，則應支付乙方違約金1000元/天。
3、本合同生效后，任何一方不得無故終止(中止)合同，如一方終止(中止)合同，由提出終止(中止)的一方承擔貨物總值30%的違約金。
十、爭議解決：
合同執(zhí)行中，如出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，由原告所在地人民法院管轄。
十一、合同生效
2.本合同一式_____2____份，雙方各執(zhí)_____1____份。
3.本合同所附經(jīng)甲乙雙方代表或工作人員簽字確認的訂貨清單原件及傳真件、合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
最新國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同的基本區(qū)別 中外貨物買賣合同實用篇四
供方： (簡稱供方)
需方： (簡稱需方)
第二條 質(zhì)量要求、技術(shù)標準：按皖20xxj112標準驗收，供方對質(zhì)量負責，供方將質(zhì)保書、合格證隨貨提供給需方。(包括營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、稅務登記證、組織代碼機構(gòu)證等)
第三條 交(提)貨地點、方式：供方送貨到需方工地。(江東大道東側(cè)與印山路南側(cè)交叉口)
第四條 運輸方式及到達站(港)和費用負擔：由供方負擔。
第七條 結(jié)算方式及期限：供方以實際安裝數(shù)量經(jīng)施工員、質(zhì)檢員簽字確認為結(jié)算依據(jù)，并向需方開具稅務發(fā)票。
第八條 付款方式： 安裝到頂后經(jīng)驗收付75%貨款，余款待甲方驗收后一個月內(nèi)付清。
第九條 雙方責任
1、買方免費提供上樓吊運和少量鋼筋料頭及提供符合相應標準預留孔位。
2、賣方免費安裝就位(不吊模不灌縫)。
3、需方須提供安裝工人的住宿等生活條件。
第十條 違約責任：
3、如供方未按合同履行，需方有權(quán)通知供方解除合同;
4、需方如未按約付款，應向供方支付逾期付款違約金，違約金每日按應付款的萬分之 一 計算。
第十一條 爭議解決方式：
1、雙方協(xié)商解決;
2、協(xié)商不成由需方所在地人民法院解決。
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
最新國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同的基本區(qū)別 中外貨物買賣合同實用篇五
供方：(以下簡稱甲方)
需方：(以下簡稱乙方)
一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量、單價、金額：單位：人民幣(元)
二、品質(zhì)保證：原廠包裝、原廠標準。
三、交貨地點及方式：供方負責送貨至需方公司所在地，供需雙方共同驗收并簽字確認。
四、交貨期：合同簽訂之日起一周內(nèi)。
五、產(chǎn)品保修責任：自交貨驗收合格之日起，主機保修24個月，人為及不可抗力原因造成損壞除外，保修期滿后供方負責使用原廠配件進行有償維修。
六、付款方式：貨到當日內(nèi)支付總額的80%,十日內(nèi)付清其余20%。
七、違約責任：供方不能按時交貨每延遲一天需支付合同總額1‰的違約金，需方于付款之日不能按時付款每延遲一天按合同總額的1‰支付違約金。
八、其他約定事項：合同執(zhí)行過程中如出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決。
九、本合同一式貳份，供需雙方各執(zhí)壹份。
最新國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同的基本區(qū)別 中外貨物買賣合同實用篇六
第一條：品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條：合同總值
第三條：原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條：裝運港
第五條：目的港
第六條：裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條：包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條：嘜頭
第九條：保險
在cif條款下：
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運后由買方投保。
第十條：付款條件
(1)買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值%，計該信用證在中國銀行行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣立簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下：
全套按發(fā)票金額110%投保的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
(4)規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應由買方承擔，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條：裝運條件
(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。
(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。
(5)在cfr條款下：
如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔。
第十二條：技術(shù)文件
(1)下述全套英文技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。
否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貧款。
第十三條：保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、賣方。