光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。什么樣的計劃才是有效的呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學習。
質量工作總結和計劃篇一
為確保食品安全,保障人民群眾身體健康和生命安全,立足于治防患、防事故,根據市食品安全委員會辦公室關于2020年全市“守護舌尖安全”整治全力打好食品安全放心工程攻堅行動實施方案的通知有關要求,我單位高度重視,把食品安全工作納入了重要議事日程,精心組織,認真實施。現對2021年四月份以來的景區內的關于食品安全工作總結如下。
一是切實加強食品安全工作領導,成立了由局長任組長,分管副局長任副組長,單位部分成員任成員的食品安全工作領導小組。同時明確職責,做到各司其職、各負其責。并督促景區內攤點負責人建立相應組織,形成自上而下的安全管理體系。
二是督促景區內攤點負責人建立和完善應急處理機制,制定了“食品安全突發事件應急處理預案”,增強了各攤點應對食品安全事故的反應能力。
二、嚴格檢查,重點整治突出按照組長要求
一是每周至少一次由組長或副組長帶隊小組成員參加通過現場隨機抽取景區餐飲單位,檢查人員對照《餐飲服務食品安全操作規范》要求,對發現的問題按規定責令期限整改。
二是加強節假日食品安全檢查,假日期間檢查頻率加倍。
三、強化宣傳,提高安全意識通過會議、培訓、食品安全周等形式加大面向公眾的宣傳教育力度,普及餐飲服務食品安全法律法規及食品安全知識,引導安全、健康的消費,提高廣大游客的食品安全意識和自我保護能力。
四、科學治理,保證食品安全加強食品包裝材料、容器、食品生產經營工具等食品相關產品生產加工的監管,強化“食品級”標識管理,鼓勵使用環保可降解的食品包裝。
曹縣濕地公園管理處
質量工作總結和計劃篇二
一、加強我們產品質量管理工作,確保產品質量
為確保我們產品質量,嚴格按照產品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執行公司相關的檢驗規程及技術要求。對合格產品進行入庫、流轉。對不合格產品,按照不合格品相關流程,開具不合格評審處理單并上報相關部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結。
二、在檢驗技能方面的培訓和提高
1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質量上都有了顯著的提高。主要體現在委外專業知識的培訓和同行業技術經驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經驗。能根據客戶對產品的不同要求提供檢驗保障,對產品要求的共識上達成一致。
2、通過共檢和現場反映的情況,對檢驗員在檢驗產品時的要求進行了強調,嚴格按照工藝卡片和檢驗規程進行驗收。
三、在原材料和產品性能檢驗方面
1、因型砂對產品起著至關重要的作用,根據工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產品的良率,同時也大大降低生產的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。
俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數據確保配料成份的正確性和穩定性;化學成份檢測,對鑄件產品成份的爐后分析提供了依據;此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻 的檢測,對產品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數據信息及時的反饋給相關部門,確保產品的穩定性。
2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細臺賬,完整公司試塊庫房的建立。
四、對于本年度產量和良率目標
產量為29390t,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。
五、iso質量體系情況
為了更好的完善和推行iso質量體系在企業中發揮作用,利用6、7月份時間完成了質量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過iso質量體系認證審核。之后相繼通過韓國lg、三一電氣、日本三菱、美國ge等客戶的質量體系認證及審核。
六、供應商評定考察情況
對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產供應商的評審。為生產提供了有力的保障,同時完善了“供應商質量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產品質量,二減少了我們的損失及生產成本。
七、檢驗不足之處
1、由于今年新開發產品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現在同時生產灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產品缺乏先見性,經驗不足,責任心還有待加強。發現產品問題應及時反饋,多于生產、技術溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現的質量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環,導致類似問題一再發生。
展望20xx年的工作重點:
加強團隊建設及人員技能培訓,強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質量意識,培養員工的責任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質管員,讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足,學習借薦他人的經驗和成果。推行產品質量跟蹤卡,嚴格執行工藝要求,排除給產品帶來的隱患,杜絕不良品。
20xx年我們的奮斗目標:
鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率2%,理化檢測合格率98%,成品出廠合格率100%,外部質量處理2個工作日,月質量分析報告準確率100%,質量培訓計劃達成率100%。
我們將為實現明年的目標作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領導的關懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結果生存。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為xx的明天作出努力,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!
質量工作總結和計劃篇三
“安全生產月”活動,現將安全月有關的活動情況匯報如下:
為確保安全生產月各項活動的落實,縣交通運輸局成立“安全生產月”活動領導小組,我站作為全系統安全工作牽頭科室,站長王建偉兼任領導小組辦公室主任。下屬各部門管理機構、指揮部均成立了相應的領導機構,負責組織、監督、檢查各項活動的開展,定期通報活動進展情況。
為了認真開展好安全生產月活動,仙居站牽頭于6月2日召開了20xx年縣交通運輸系統“安全生產月活動”動員會專門部署安全生產月工作。交通系統下屬各企事業單位、指揮部及所屬各項目部安全負責人參加了會議。會議對安全生產月活動進行了布署,企業代表作了表態發言,最后局領導作了重要指示。經過動員全系統形成了良好的安全月活動氛圍。相關部門、各在建工程通過多種形式向社會宣傳安全工作,使安全生產深入人心。
6月16號我站參加縣安監局舉辦的“安全生產月”安全知識現場咨詢活動,向市民散發有關安全生產等方面的宣傳資料1800余份。
6月13日至6月xx日,仙居站牽頭組織局相關科室人員開展全縣交通運輸行業安全生產大檢查。檢查公路客運企業、城市公交、危化運輸企業,在建工程,隧道、橋梁;以及汽車客運站、公交場站等人員密集場所。排查存在的安全隱患10起,各單位均予以整改。
6月9日上午仙居站派人參加仙居交通運輸系統會同公安、消防等部門在安達客運站開展的聯合反恐、消防應急演練活動。
安全月期間35省道仙居桐橋至官路段改建工程各項目部按照月初制定的活動方案進行了各類應急演練活動。例如:6月6日—6月8日,二標段開展防汛演練;6月xx日四標段開展夏季消防演練。
35省道各標段通過觀看視頻、講座等形式對項目部管理人員、施工人員進行了安全教育和培訓,提高大家的安全意識。例如:6月7日一標段項目部組織對全體員工進行安全知識教育培訓,觀看20xx年全國安全月主題宣教片《堅守安全紅線》。
通過開展“安全生產月”活動,全系統職工的安全生產意識有了很大提高,安全管理制度和安全責任制度得到了全面落實,安全隱患得到較好整治。從目前情況看,全局的安全管理工作仍存在一些不足之處,安全形勢不容樂觀,下半年我站將繼續堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,狠抓安全管理,推動全局安全生產工作的穩步發展,確保人民群眾的生命和財產安全。
質量工作總結和計劃篇四
11.1 一 般 規 定
11.1.1 瀝青路面施工應根據全面質量管理的要求,建立健全有效的質量保證體系,實行嚴格的目標管理、工序管理與崗位責任制度,對施工各階段的質量進行檢查、控制、評定,達到所規定的質量標準,確保施工質量的穩定性。
11.1.2 對實行監理制度的工程項目,除施工企業進行自檢外,工程監理應按有關規定進行質量檢查與認定,政府質量監督部門及工程建設單位(業主)應對工程質量進行監督。
11.1.3 施工質量管理與檢查驗收應包括工程施工前、施工過程中的質量管理與質量控制,以及各施工工序間的檢查及工程交工后的質量檢查驗收。
11.2 施工前的材料與設備檢查
11.2.1 在工程開始前以及施工過程中發生材料來源或規格的變化時,必須對材料來源、材料質量、數量、供應計劃、材料場堆放及儲存條件等進行檢查。
11.2.2 施工前材料的質量檢查應以同一料源、同一次購入并運至生產現場(或儲入同一瀝青罐、池)的相同規格品種的集料、瀝青為一“批”進行檢查。材料試樣的取樣數量與頻率按現行試驗規程的規定進行。每批材料的質量應符合本規范附錄c的規定。對瀝青等重要試樣,每一“批”都應在試驗后留樣封存備查,并記錄瀝青使用的路段,留存的數量不宜少于4kg。
11.2.3 施工前應對拌和廠及瀝青路面施工機械和設備的配套情況、性能、計量精度等進行檢查。
11.2.4 對實行監理制度的工程項目,材料試驗結果及據此進行的配合比設計的結果、施工機械和設備的檢查結果,都應在使用前規定的期限內向監理工程師或工程質量監督部門提出正式報告,等取得正式認可后,方可使用。
11.3 鋪筑試驗路段
11.3.3.1 根據瀝青路各種施工機械相匹配的原則,確定合理的施工機械、機械數量及組合方式。
11.3.3.2 通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數量與時間、拌和溫度等操作工藝。 11.3.3.3 通過試鋪確定:透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度;攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝;壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝;以及確定松鋪系數、接縫方法等。
11.3.3.4 按本規范7.3.6條的方法驗證瀝青混合料配合比設計結果,提出生產用的礦料配比和瀝青用量。
11.3.3.5 建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。
11.3.3.6 確定施工產量及作業段的長度,制訂施工進度計劃。
11.3.3.7 全面檢查材料及施工質量。
11.3.3.8 確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。
11.3.3.9 其它項目
11.3.4 在試驗段的鋪筑過程中,施工單位應認真作好記錄分析,監理工程師或工程質量監督部門應監督、檢查試驗段的施工質量,及時與施工單位商定有關結果。鋪筑結束后,施工單位應就各項試驗內容提出試驗路總結報告,取得主管部門的批復。
11.4 施工過程中的質量管理與檢查
11.4.1 瀝青面層施工必須在得到主管部門的開工令后方可開工。
11.4.2 在施工過程中,應由專職的質量檢測機構負責施工質量的檢查與試驗。
11.4.3 施工單位在施工過程中應隨時對施工質量進行自檢。實行監理制度的工程項目,監理工程師或質量監督人員亦應進行抽檢或旁站檢驗,并對施工單位的自檢結果進行檢查認定。當施工人員、監理工程師、監督人員發現有異常情況時,應立即報告或追加試驗檢查。
11.4.4 施工單位在施工過程中必須對各種施工材料進行抽樣試驗,其項目與頻度應小不少于本規范附錄e表e.1的規定。材料質量應符合本規范附錄c規定的質量指標的要求。
11.4.5 施工過程中工程質量檢查的內容、頻度、質量標準應符合本規范附錄e表e.2、表e.3的規定。當檢查結果達不到規定要求時,應追加檢測數量,查找原因,作出處理。
11.4.6 瀝青混合料拌和廠必須對拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查,取樣進行馬歇爾試驗,檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。
11.4.7 混合料鋪筑現場必須對混合料質量及施工溫度進行觀測,隨時檢查厚度、壓實度和平整度,并逐個斷面測定成型尺寸。
11.4.8 施工厚度的質量控制,除應在攤鋪及壓實時量取,并測量鉆孔試件厚度外,還應校驗由每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。
11.4.9 施工壓實度的檢查以鉆孔法為準。用核子密度儀檢查時應通過與鉆孔密度的標定關系進行換算,并增加檢測次數。當鉆孔檢查的各項指標持續穩定達到要求時,經主管部門同意,鉆孔頻度可適當減少,增加核子密度儀檢測頻度,并嚴格控制碾壓遍數。此種情況下,鉆孔頻度不應小于每公里鉆一個孔。施工過程中鉆孔的試件宜偏號貼上標簽予以保存,以備工程交工驗收時使用。計算壓實度的標準密度按本規范附錄f的方法確定。
11.4.10 施工單位的質量檢測結果應按1km為單位整理成表,連同原始記錄一起及時反饋給主管部門。當發現異常時,應停止施工,分析原因,找出影響因素,采取措施。經主管部門同意后,方可復工。
11.4.11 高速公路和一級公路瀝青路面的施工宜按本規范附錄g的方法,利用計算機實行動態質量管理。
11.4.12 公路施工的關鍵工序或重要部位宜拍攝照片或進行錄像,作為實態記錄及保存資料的一部分。
11.5 交工驗收階段的工程質量檢查與驗收
11.5.1 工程完工后,施工單位應將全線以1~3km作為一個評定路段,按本規范附錄e表e.4、表e.5的規定頻率,隨機選取測點,對瀝青面層進行全線自檢,計算平均值、標準差及變異系數,向主管部門提供本線檢測結果及施工總結報告,申請交工驗收。
11.5.2 工程完工后應全線測定路面平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等,提出竣工圖。 11.5.3 對需要鉆(挖)孔取樣才能檢查的厚度、壓實度、瀝青用量、礦料級配等,為減少破壞路面,經主管部門同意,可利用施工過程中測定的數據。當需實測礦料級配和瀝青用量時,可將一個評定路段鉆孔的混合料為一個試樣抽提。
11.5.4 交工驗收階段檢查與驗收的各項質量指標應符合本規范附錄e表e.4及表e.5的規定。對厚度和壓實度還應按本規范附錄f的方法計算每一個評定路段的平均值與代表值進行評定。
11.5.5 行人道路瀝青面層的質量檢查與驗收與車行道相同,其質量指標應符合本規范附錄e表e.6的規定。
11.5.6 大、中型橋梁水泥混凝土橋面瀝青鋪裝的質量檢查與驗收,以100m作為一個評定路段,其質量指標應符合本規范附錄e表e.7的規定。
11.5.7 路緣石的質量檢查與驗收與車行道相同,其質量指標應符合本規范附錄e表e.8的規定。
11.5.8 工程建設單位或監理、工程質量監督部門在接到施工單位的交工驗收報告,并確認施工資料齊全后,應立即對施工質量進行交工檢查與驗收。檢查驗收應按隨機抽樣的方法,選擇一定的數量的評定路段進行實測檢查,每一檢查段的檢查頻度、試驗方法及檢測結果應符合本規范附錄e表e.4、表e.5、表e.6、表e.7表e.8的規定。當實測檢查有困難時,經主管部門同意后,可利用施工單位的質量檢測結果,隨機抽查一定的數量,對工程質量進行評定,此種情況下,仍應復測部分路段的平整度,并利用施工中保存的鉆孔試件對厚度及壓實度進行復核。
11.6 工程施總結
11.6.1 工程結束后,施工企業應根據國家竣工文件編制的規定,提出施工總結報告及若干個專項報告,邊同竣工圖表,形成完整的施工資料檔案,一并提交工程主管部門及有關檔案管理部門。
11.6.2 施工總結報告應包括工程概況(包括設計及變更情況)、工程基礎資料、材料、施工組織、機械及人員配備、施工方法、施工進度、試驗研究、工程質量評價、工程決算、工程使用服務計劃等。
11.6.3 施工管理與質量檢查報告應包括施工管理體制、質量保證體系、施工質量目標、試驗段鋪筑報告、施工前及施工中材料質量檢查結果(測試報告)、施工中工程師質量檢查結果(測試報告)、工程交工后質量自檢查結果(測試報告)、工程質量評價以及原始記錄、相冊、錄像等種種附件。
11.6.4 施工企業在高速公路和一級公路施工結束通車后,應進行一定時間(宜為交工后一年)的工程使用服務。服務內容包括路面使用觀測,局部損壞的維修保養,并將服務情況報告有關部門。
質量工作總結和計劃篇五
從事建筑行業多年以來,分別從業于建筑xx單位,對建筑行業的項目管理積累了較為豐富的經驗,同時參加了系統的理論學習,目的是要為這個行業做更多更好的事情,那么,發現自己最短的那塊板,尋找適合自己的突破口就成為當務之急了。也是比較渺小的,無論對事還是對人,都需要認真“格物”方才奏效。以下是我今年的工作總結。
一、堅持思想政治學習
愛崗敬業,用心敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年以來,我在行動上自覺實踐上述宗旨,用滿腔熱情積極、認真、細致地完成好每一項任務,嚴格遵守各項法律、法規以及單位的各項規章制度,堅持公平公正原則,堅持實事求是原則,堅持公開透明原則。平時生活中團結同志、作風正派、杜絕吃拿卡要等違法亂紀行為,自覺抵制各種不良風氣的侵蝕,在基層贏得較好聲譽,處理問題能力不斷提高。
二、辛苦的工程建設實踐
xx項目是在大樓主體竣工后的內裝修施工階段策劃、設計、研發、安裝的,吸收了四家科研單位設計研發,十數個單位配合。期間外出考察十幾次,組織頭腦風暴式專題會數次,接觸了一大批該行業的領軍人物,研發出了幾十種專用燈具和控制產品。熬過了無數個不眠之夜,最終形成了一定的規模示范工程,經數次專家和行業單位的參觀評價,工程規模和研發程度在國內處于水平。
三、自省和自勵
學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種建筑理論知識,并用于指導實踐,以便更好的把握建筑、規劃的發展規律和發展趨勢,適應行業發展的需要。熟練的掌握各種專業知識和技能。施工階段完成后,認真做好結算工作、交接工作、技術培訓工作和物業管理的模式化工作。我將通過多走一步、多看一眼、多問一句來不斷的提高自己的各項業務技能,加強經驗總結,多發表一些文章,實現“安得廣廈千萬間”的宏偉理想。
實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的鍛煉自己的膽識和魄力,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、穩妥的對待每一件工作。短短的一年時間,是我全面施展的一年,全面提高的一年,全面總結的一年,是有感性向理性轉變的一年,是走向成熟的一年,是由照圖施工到創新改造轉變的一年。也是我對建筑事業事由喜歡到熱愛熱愛并愿意為之終生默默奉獻的一年。
質量工作總結和計劃篇六
1、編制并實施《品質管理監管辦法》,根據公司質量管理體系對各部門進行品質檢查。
2、依據各部門提交的《文件更改申請表》,修改、發放《電梯日常運作作業指導書》、《電梯設備操作作業指導書》、《擦窗機操作作業指導書》、《擦窗機日常運行作業指導書》、《綜合維修作業指導書》等體系文件。
3、組織公司各部門召開大廈公共租擺花木招標評審會,以無記名投票的形式評定了20xx年度大廈公共區域花木擺放項目供應商。
4、跟蹤驗證20xx年x月25日大廈現場安全檢查所發現問題。
5、20xx年xx月30日,組織各部門負責人及相關專業人員進行安全文明小區創建工作自檢自查,并通報檢查結果,要求各責任部門就存在問題限期整改。
1、修改、完善《績效考核管理辦法》,跟進各部門績效考核量化指標的制定。
2、征集各部門績效考核修改意見,并根據其意見進行了相應修改,整理完善后已提交電信實業。
品質管理部于20xx年xx月接管公司培訓工作,本月完成工作如下:
1、對所接管培訓設備設施進行了統計、整理
2、中國科學院教授來司培訓的組織安排工作
3、 完成9月份以來新入職員工的入職培訓及7月份以來新員工的強化培訓工作,并協助綜合辦人事對相關晉升人員的考核。
4、編制并實施《培訓完善方案》,對各部門各級人員在不同階段所需進行的專業類培訓科目進行了調查。
5、根據領導指示提出規范培訓工作開展及實施有針對性培訓的工作匯報。
1、編制《5s手冊》及《禮儀手冊》,將5s執行情況將與個人績效考核直接掛鉤。
2、組織各部門主任級以上人員召開了5s適用性討論會,并根據各部門會后意見對手冊內容進行了相應的修改。
3、經公司領導審批后,于xx月底正式印發《5s手冊》及《禮儀手冊》。同時,要求公司各部門自發文之日起執行,并進行相應的培訓。
質量工作總結和計劃篇七
態度決定一切,不能用正確的態度對待工作,就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環境,那就改變自己,盡到自己本份,盡力完成應該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作,才能把工作做好,最重要的是保持一種積極的態度,本著對工作積極、認真、負責的態度,踏實的干好本職工作。
在工作中,每個人都有自己的長處和優點。培養自己的團隊意識和合作態度,互相協作,互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的能力是不夠得,我們所處的環境就需要大家心往一處想,勁往一處使,不計較個人得失,這樣才能把工作圓滿完成。
工作有成績,也存在不足。主要是加強業務知識學習和克服自身的缺點,今后要認真總結經驗,克服不足,把工作干好。
(一)、強化自制力。
(二)、加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任,就欠缺溝通,有效溝通可以消除誤會,增進了解融洽關系,保證工作質量,提高工作效率,工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的,以后工作中要與領導與同事加強溝通。
(三)、加強自身學習,提高自身素質。
累積工作經驗,改進工作方法,向周圍同志學習,注重別人優點,學習他們處理問題的方法,查找不足,提高自己。
最后還是感謝,感謝領導和同事的支持和幫助,我深知自己還存在很多缺點和不足,工作方式不夠成熟,業務知識不夠全面等等,在今后的工作中,我要累積經驗教訓,努力克服缺點,在工作中磨練自己,盡職盡責的做好各項工作。
質量工作總結和計劃篇八
在這丹桂飄香、臘梅吐蕊的時節,我們聚首大橋中學,共商教育大計、共謀教育策略、共尋教育出路,這是我們作為教育者用來回顧教育活動、反思教育得失的最佳平臺,在這里首先感謝上級教育主管部門的領導對我校教育事業的關心與支持、感謝轄區內兄弟校的理解與幫助,同時向大橋中學為我們提供了這樣的一個現場表示感謝。
一、成績與經驗
我們是本著虛心學習而來,與其說成績與經驗,不如說與大家共同學習。應該說,一個好的教育理念能夠提升一個地方的教育水平。20xx年我校教育質量有了點提升,那就是我校在抓教育教學方面作了一些實用的工作:我校領導集體實行年級包干制,根據年級實際情況并結合教育評估簽訂了目標責任書,并層層落實到班級、到班主任教師和科任教師,其次初三年級教學實行集體備課。
(一)細化教學過程管理,深入課堂教育
為了加強常態課教學的過程管理,提高課堂教學有效性,提升教育教學質量,我校一直堅持開展“細化教學過程管理,向課堂教學要效益”為主題的常態課教學活動管理。根據我校的實際情況和教育督導評估的要求,制定了過程管理的實施細則,成立了以教導處牽頭、以學科組為單位的聽課小組、備課小組以及對教師的教案、學生作業完成質量檢查的檢查小組。要求聽課小組成員每周進入課堂抽查聽課,并在聽課后對課堂進行全面的總結與反饋,認真詳細填寫好聽課評價表;能圍繞“有效教學”目標在課堂教學中的落實,找出課堂的亮點與不足;關注上課老師課堂教學的有效性,關注教師的作業布置、課堂提問等環節是否能注意兼顧到各個層次的學生;在課后能夠主動與上課老師交流,就課堂環節處理、學生作業量、備課情況等方面探討更有效的做法,真正落實“有效教學”;各備課小組要注重對教學目標的研究,著力研究對學生學法的指導。
在集體備課和教學中注意細節,教學環節的設計、練習的設計反復推敲,使其作用最大化。尤其是在畢業班后期的復習教學中,學校領導鄧校長親自把關,反復斟酌,盡量體現復習教學的全面與重點相結合、計劃與實際相結合、連續與階段相結合,要求老師整理好集體備課資料,拿到三樓辦公室認真審查;把集體備好的課帶到課堂中去,根據反饋信息進行修訂與補充。檢查小組定期對階段內的教育教學工作和學生作業完成質量進行檢查;學校教導處匯總、整理并召開會議,交流反饋具體情況,針對教學過程中存在的問題進行深刻思考,最終形成報告,為下階段教學工作奠定基礎。宏觀小學全體教師發揚團隊精神,相互學習、取長補短,圍繞教學環節,用自己扎扎實實的課堂教學不斷豐富學校“有效教學”的,不斷提升教育教學質量,實現了20xx年我校教育質量的質的跨越。
(二)切實解決教師教育顧慮,及時了解學生思想動態
20xx年,對于我校來說是一個不平凡的一年,是社會壓力凸顯、各種矛盾集中體現、突發事件頻繁的一年。眾所周知,宏觀鄉雖地處偏遠,信息相對閉塞,但宏觀鄉人民對教育的期望值較高,加上近兩年周邊學校教學質量的提升,教師隊伍的不穩定,給學校帶來巨大壓力和嚴峻考驗。當然,這也成為了我校狠抓教育教學的一個動力。首先是我校領導的教育理念導向,蘇霍姆林斯基說:沒有自我教育就沒有真正的教育,這樣一個信念在我們教師集體的創造性勞動中起著重大的作用。我們展開自我反思,認真總結。我們確保人心的穩定:鼓勵年輕教師積極參與各級各類教育教研活動,充分調動中青年教師的積極性,肯定他們為學校所做出的貢獻。
大力挖掘教師資源,重組資源搭配,對有個別工作責任心不到位,教學經驗不豐富的教師作了相應的調整,特別是我校今年初三年級師資力量不足,我們充分挖掘教師資源,讓一位年近50的高老師擔任三個班的數學教學任務,并取得了好的成績,應該說老師的這樣忘我的工作,是對當下的形勢所保持的一種高度的責任感,我們肯定老師們在過去的工作所作出的努力,同時也完善了相應的激勵機制。對于學生狠抓他們的思想建設、行為習慣的培養和心靈的溝通,定期召開家長會和學生大會,及時了解學生的思想動態,進行分析探究,及時診斷解決,讓學生健康發展。
(三)其次,執行月考、聯考制是提升我校教學質量的一個有效手段
本學年我校畢業班共進行了六次月考,兩次聯考,分年級統一組織、考核與評估,實施縱橫參比,找差距,分析原因,訂措施,立目標。特別是各畢業班級,制訂了詳盡的培優計劃、差生轉化計劃。校領導深入年級、班級與學生溝通,以班組班會、分層動員、個別談話的方式實現對學生的雙向溝通:向學生傳達老師、家長對他們所寄寓的殷切希望,向老師傳遞他們的理想和愿望。
二、問題與不足
(一)根據《南部縣教育局20xx年義務教育工作會議》的各項指標的要求,一是20__年我校參加中考學生數為237人,而學籍人數為299人,說明我校在措控保學方面的工作還比較欠缺;二是平均分為384.7分,合格人數為114人,合格率低,說明我校學生兩極分化嚴重。我們還需要在差生的轉化工作上狠下功夫;三是學科之間發展不均衡,英語、語文、歷史等學科殛待加強。
(二)師資隊伍的不穩定是制約我校發展的最大因素。近幾年來,上級雖然對我校補充了十八名特崗教師,但一大批的教學骨干相繼調離、轉行,造成了有的班級一年兩換教師的尷尬局面,甚至有時不能配齊任課教師強行拉夫的現象也時有發生;日漸成熟的中青教師也把大部分精力投入進修、考聘之中,我校成了為其它學校培育教學人才的試驗田。就我們現有的師資力量看,年富力強的中青年教師寥寥無幾,除特崗教師外,其余大部分是臨近退養的老教師,但他們還繼續承擔主要學科的教學任務,這一現象集中表現在我校的小學教育階段,這也就造成了小學教育基礎不牢,初中教育的瓶頸現象。
(三)社會環境增加了學校教育的難度。由于絕大部分學生都是留守兒童,無監護人或根本無法履行監護責任形同虛設的隔代監護,學生受打工潮、網絡等的影響,學校教育顯得力不從心捉襟見肘,加上我校受地理環境的制約,校園封閉始終如童話般美麗卻總是遙遙無期,這就給學校的教育工作和學生管理帶來諸多隱患。誠然,我們學校的教育力度的不夠,班主任管理的不給力也制約了學校的質量和聲譽。
三、改進的措施與辦法
1、狠抓“幾率”。理念就是先導,如果我們一味地“低頭拉車”而不“抬頭看路”,再年輕的牛也是一頭缺少新思想、按部就班的“老”牛,所拉出來的車也只能是一輛破車。我校20__年中考500分以上的學生才23人,20__年500分以上的學生33人,在上一年的基礎上有質的飛躍,但離我們訂的目標相差7人;合格38%,較低,鞏固率也吃了虧,等等,結果縣評比榜上無名,轄區內雖然第二,總的來說,離我們的目標太遠。因此就下一屆畢業班的工作我們將在“縣就讀率”、“合格生的合格率”、“鞏固率”等方面下功夫。
2、 抓實干。實干,就是一要干,二要實。反思我們自己,我們花了多少精力在教學?課改教研怎樣?不敢恭維。實干,就要“韌”,就要“苦”,在實干中才能產生成效,要堅持,要付出辛苦的勞動。實干,就要避免盲干。我們有的老師在平時的教學中,一不看課程標準,二不看考試說明,漫無目的把知識往學生頭腦里灌、一股腦兒的講,結果收效甚微。在倡導“實干”的基礎上,著重教師的培訓,努力抓教法,備學生的學法。建好教師辦公室,強制執行集體備課,每兩周一次教師業務培訓。
抓常規,抓課堂。課堂是教師講授知識的最主要的場所,提高質量的關鍵在課堂,提高質量的潛力和希望也在課堂。“課堂一松,課后皆空”、“課堂漏一點,課后講百遍”,課堂教學效果的好壞,是決定教學質量好壞的關鍵。我們的課堂教學還在一定范圍內存在“一言堂”、“多講少練,甚至不練”的老路,所謂的“合作與交流,互動與探究”僅僅形式而已,少數老師連課堂紀律也抓不起,很多老師對教材的處理和知識的拓展、整合、遷移不夠。為此,抓課堂建設這塊主陣地,要厚重,嚴實,不能虛無。我們既要做到“嚴而活”,更要做到“分而合”。
“嚴”就是要嚴肅課堂紀律、嚴守課堂常規、嚴格要求學生和自我,“活”就是要求教師教得靈活輕松,學生學得活躍愉快。“分”就是要對不同層次的學生進行分層要求、分層練習、分層指導,“合”是相對于“分”而言,要講求全體發展,共同進步,不要顧了這頭丟了那頭。課堂應該是學生的,教師講得多并不代表學生就學得多,教師講得好并不代表學生就學得好。
“教師的責任不在教,而在教學生如何學”。“發現一個規律”跟“接受一個規律”所產生的效果肯定是截然不同的。我們應該還課堂本真,還學生權利,把課堂還給學生,做到把握教育理念,積極探索,利用現代教育手段等因材施教,讓每一位學生有長足的發展。
質量工作總結和計劃篇九
日月如梭,光陰似箭,2017年很快就要過去了。回顧這一年來的工作,在公司領導的大政方針指引下,我們通過加大改革力度、加強過程管理、優化班組調整的具體措施,使生產管理工作取得了長足進步。如果我們再加強工作的計劃性,還會有更深層的工作要去做。下面就簡要總結一下一年來的主要工作。
作為生產部的主管,是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個公司的生產重心,是公司直接從事作業活動的單位,生產主管要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,落實公司的各項決策。
一、 生產管理
1. 保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2. 根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3. 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4. 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
5. 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經公司負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6. 負責氧化車間各級人員的培訓。
7. 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
1. 生產主管對本車間的產品質量負責。
2. 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3. 認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4. 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5. 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
三、 成本控制
1. 預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2. 建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3. 應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4. 建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5. 加強質量管理,控制質量成本。
6. 堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
四、 設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
1. 我們健全設備管理機構,有效開展設備點檢定修。
2. 積極開展tpm全員設備管理活動,在全公司推行六位一體的tpm管理模式。
3. 抓好其他設備管理基礎工作。
4. 加大設備系統培訓工作力度,促進了全員設備管理整體水平的提高。
5. 穩定設備狀況,防止惡性事故的發生,設備事故數量與去年同期相比大幅度減少。
6. 認真做好2003年的冶煉片年檢工作。
7. 認真組織完成3#高爐大修改造任務,并取得提前5天竣工的好成績;順利完成高爐大修、改造、中修、爐役檢修任務;按時保質完成了年檢。
8. 積極推進設備維修全集中管理。
9. 認真組織開展清倉查庫工作。
五、 安全管理
1. 認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本公司的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產” (安全生產、文明生產、有效生產)工作負責。
2. 認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3. 按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。
4. 積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。
5. 制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見,公司管理委員會批準后,負責貫徹執行。
6. 定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7. 經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平,同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育,對特種作業人員要按規定進行培訓,堅持有證操作的規定。
8. 對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。
六、 環境管理
1. 為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2. 為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。
3. 增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4. 對有害健康的地點實行隔離設施。
5. 為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6. 為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
七、 班組管理
1. 素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
2. 紀律管理
質量工作總結和計劃篇十
經檢查深圳能源機場中心低壓柜柜體外觀主要是門板、側板、頂板等的涂覆層質量和平整度以及柜體組裝、門的開啟靈活度等均達到工藝要求。
3.面板上的指示燈、按鈕、儀表均橫平豎直,符合要求;
4.元器件都有完整的標志、銘牌、標牌上內容也經核對正確;
5.元器件安裝牢靠、合理、符合元器件生產廠家的安裝要求;
7.電器元件的裸露帶電端子等帶電導體距金屬構件(如柜體框架、隔板、門板等)的距離都大于于20mm,未達到要求的都已采取絕緣措施。
1.導線連接經檢查二次接線未發現接線比較凌亂、差錯、接線不牢固等現象,整體接線工藝良好。一次接線主要是雙速電機控制柜,一次接線凌亂、差錯、接線不牢固等現象較多。
2.過門接地線連接螺絲多處未緊;該現象比較嚴重;
3.軟啟動器接地保護在連接框架時由于接地未連通,已采用接地線與軟啟動器接地端子和柜體框架連接。
2.搭接銅排的搭接面積與搭接螺栓的規格、數量、位置分布符合有關標準的規定,搭接螺栓、螺母擰緊力矩經校驗發現有多臺柜子未達到要求;多處搭接排與外殼之間的距離小于20mm。
3.檢查發現連接主電路電器元件的進出端子的母排間距小于該元件端子間的間距。此外,母排的相序符合規定。
對每臺柜子上所有的手動操作部件進行五次操作,無異常情況。
介電強度(耐壓測試)測試,試驗電壓為2500v(有效值)。試驗時間1s。試驗中未發生絕緣擊穿,試驗合格。出廠試驗完成,各項指標合格后,貼三c標志,開關柜才算合格品。