總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇一
基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的'地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數據要直觀
如今是數字時代，故數據是多多益善，如“業務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
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車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇二
一是做到了處事豁達，不要求全責備、斤斤計較。在日常工作中不可能沒有矛盾，我在協調、處理各類工作矛盾、問題時，堅持“相互理解，相互支持，換位思考，求同存異”的原則，抓主要矛盾，不在非原則問題上較真，不在細微末節上糾纏。
二是處事謹慎，不隨心所欲、粗心大意。車輛管理、接待來訪等總務管理、網點建設與各方協調問題，是我的日常工作，我始終要求說話辦事要做到言之有據、行之有序、動之有規。
三是待人真誠。在工作中傳達真實意圖，反饋真實情況，把問題講清、把原因講透、把辦法講實，千萬不要弄虛做假，反饋假情況、反映假民意，干擾領導決策。
? ? ? 年初以來，我根據支行的全年工作要求，在往年車輛管理經驗的基礎上，從規范管理車輛使用人入手，完善了車輛管理的相關制度，通過制度的推行進行車輛管理。具體的做法是，在原有車輛管理規定的基礎上，明確了車輛管理的具體要求，強化了對駕駛員的行為約束，使支行的車輛管理、費用開支、車況車貌等達到了有章可循，有制度可依。
? ? ? 在駕駛員和車輛管理的實際工作中，遇到不小的問題。單位日常用車非常緊張，不僅派車有時會出現矛盾，駕駛員的體力和精力也受到了較大的考驗。但我和駕駛員們以高度的敬業精神做到了領導、部門用車及時有保障，嚴格做到了出車有批準，完成任務及時歸隊，都表現出了較高的思想覺悟。我對支行自身駕駛員進行了嚴格的管理，確保日常用車的及時，對鄉鎮信貸網點的早上出車時間有嚴格的要求，及有事提前請假制度，杜絕了無故遲到早退現象的出現，嚴肅了工作紀律。
二是在工作較累的時候，有過松弛思想，這是我政治素質不高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。
總之，在新的一年里啊，我將努力加強理論學習，進一步提高自身素質，通過對鄧小平理論、市場經濟理論、國家法律、法規以及金融業務知識、相關政策的學習，增強分析問題、解決問題的能力，努力克服我的消極情緒，提高工作質量和效率，做好本職工作，為郵行的健康、持續發展貢獻我的一份力量。
車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇三
大隊根據年初制定的工作計劃，安排會定期對司機進行安全教育，組織司機學習各項管理規定及防御性駕駛培訓。
大隊現有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓學習17次，路查路檢33車次，周安全例會44次。周安全檢查55次，gps監控288車次。
1、加強駕駛員出車前的安全教育：出車前認真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對車輛勤檢查，勤保養維護，發現問題及時處理，做到不“帶病”出車。
2、嚴格執行車輛審批制度和節假日“三交一封”制度，嚴禁公車私用。
3、在安全教育方面：大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質量提升月”活動目的是通過比服務質量、比工作態度、賽崗位知識技能等，切實做好車輛管理和生產保障工作，實現“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動，即：防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經驗分享活動比賽;切實增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術和意識，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
1、個別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊沒有專業的人或地方對車輛進行檢查。
3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風險。
1、做好車輛的日常調派，嚴格執行各項規章制度
2、制定20xx年車輛管理工作計劃。
3、加強駕駛員的安全教育，做好道路風險識別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學習。
車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇四
一、工作措施
1、統一思想，加強領導
主任任副組長、社長任組員，做到家喻戶曉、人人皆知，全村上下形成了良好的創建氛圍，為工作的開展提供了組織上的保證。
2、認真做好宣傳發動工作，形成齊抓共管的良好氛圍。 為了使“三統籌”試點工作實施方案順利實施，我村非常注重宣傳發動工作，利用黨員大會、社員代表大會、有線廣播、張貼宣傳標語等形式向廣大群眾宣傳試點工作的重要性，并要求廣大黨員做好模范帶頭作用，從我做起，形成講衛生、講文明、講道德的良好風氣，使廣大群眾在思想上對農村“三統籌”試點工作的重要性有一個正確的理解，通過多渠道的`宣傳發動，村民的積極性得到了明顯提高，形成了齊抓共管的良好氛圍。
3、制定實施方案。
村黨支部、村委會在廣泛聽取農民-意見的基礎上，結合本村實際，因地制宜地制定建設實施方案，將農民迫切需要解決的問題與建設內容有機結合起來，綜合配套，統籌協調，突出重點，務求實效，使實施方案既有針對性，又有指導性。
4、建立規章制度
為了抓試點工作，村上制定了《村規民約》，與村民簽訂了衛生責任書，強化村民保持村容整潔的意識，引導和規范農民的行為。
二、主要工作
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針對村上養殖戶較多，畜禽養殖污染較重的實際，村委會積極多方籌措資金537萬元進行了各項工程建設，其中向畜牧局、農辦、社保局、商務局、林業局、財政局、人大辦募集資金總計7萬元，以上資金保證了各項工程建設的實施。
1、小康住宅建設方面。今年共建成小康住宅30戶，至目前，共完成小康住宅建設戶數290戶，危房改造戶數50戶，鋪設村社油路8公里，以上任務的完成極大的改善了全村的整體面貌。
3、人飲工程建設。多年來村上始終把人飲工程建設當成全村環境綜合整治工作的一項重要內容，至目前全村各個村社都已開通架設了自來水，架設自來水戶數達356戶，使大家喝上了清潔安全的水。
4、環境衛生綜合整治。村上制定了環境衛生定期檢查制度，成立全村環境衛生保潔隊伍（保潔隊伍由全村低保戶組成，分成6個組），每月對全村各主要道路、各村社道路和各居民點環境衛生進行全面清掃。
兩側進行了清理，做到村干部包片、黨員組長包組、農戶包前屋后、保結員包道路兩側，通過清理使全村居住環境有了明顯的改善。
三、工作成效
一是促進了農村生態環境的改善。通過生態村創建工作的實施，村內生活垃圾、作物秸稈、人畜糞便（三廢）基本做到了無害化處理和資源化利用，轉變成肥料、飼料和燃料（三料），亂堆、亂棄和露天排放現象得到徹底改觀，農田作物秸稈資源利用率達到100%，生活垃圾、生活污水無害化處理達到80%以上，農業投入品等廢棄物全部集中回收。
二是促進了農業增效和農民增收。“三統籌”試點工作可以從多個環節促進農民增收。首先是推廣新型能源技術，通過“一池三改”，特別是沼氣池，太陽灶作為輔助，解決了農民生活用能。經預測，每戶每年節煤節柴節支1200元左右。其次是推廣農業生態新技術，通過沼液、沼渣的綜合利用，減少化肥農藥的投入，增加農作物單產。
源沼氣、太陽灶直立炊事轉變，實現了農業生產大量施用化肥農藥，向大量施用沼肥等有機肥，減少化肥農藥施用，提高農產品質量轉變，實現了由原來的傳統農業生產向秸稈養畜+沼氣+肥田的農產品生態循環農業生產的轉變，實現了畜牧業發展由原來的傳統養殖向科學養殖的方向轉變，實現了廣大農村農民由原來的自給自足經濟向商品市場經濟轉變，實現了由原來農村臟亂差向鄉風文明、村容整潔、民主管理的新農村建設轉變，實現了農民由原來的散漫無人管束向村規約束自我競爭轉變，實現了由原來破壞環境向保護環境轉變。
四、今后工作打算
雖然我村在農村環境綜合整治試點工作中中取得了一定的成績，但我們認識到這只是初步階段，對照上級的要求和村民的期望還相當的差距，比如一些基礎設施不夠完善，部分村民的觀念還沒有完全轉變，一部分村民亂倒垃圾現象依然存在等，對此我們將進一步加大投入力度，完善各種設施，加強宣傳，落實責任，繼續深入開展農村環境綜合整治工作。
1、理清思路、明確工作重點。以基礎實施建設、農業產業結構為重點，加快農業無公害農產品的開發，全面帶動全村經濟發展。
美化。
3、加大宣傳教育力度。努力提高村民環境綜合整治工作的意識，形成齊抓共管的良好氛圍。
二〇一〇年十月十七日
車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇五
今年以來，我在上級領導的指導下，在圖書館全體同事的幫助下，圓滿完成了年的各項工作，受到了教職員工和學生們的好評，下面我把今年的工作情況向領導和同志們總結如下。
一、加強政治理論學習，進一步增強了干好工作的自覺性和積極性。
今年以來，我在上級的要求下，積極參加政治教育，學習時勢，關心黨和國家的建設發展;主動向校內外的先進人物學習，努力提高自己的思想水平和服務意識。經過學習，使我認識到，雖然圖書館工作是平平凡凡的服務工作，但是自己的一舉一動，無不體現著圖書館“一切為了讀者”的宗旨，體現著愛崗敬業的奉獻精神。今年十月初，我因病做了手術，醫生再三囑咐要加強休息，可是，考慮到圖書館人員少，工作任務中，就在身體尚沒有完全康復的情況下，堅持到崗工作。
二、積極投身本職工作，努力用良好的工作作風為集體增光。
熱愛本職崗位是干好工作的前提，我感到圖書管理工作適合我個人的性格，我也非常喜歡這個職業，所以我的工作態度始終是積極的、主動的。在每天的工作中，無論自己多么勞累、心情多么煩躁，都能控制好自己的情緒，時刻保持良好的職業素養和認真負責的工作精神，堅持做到笑臉相迎、熱情服務;對于讀者的提問，我總是細心的幫他們在計算機上檢索他們所需要的文獻資料，并提供給他們查找所需資料的準確架位，為他們提供優質的服務;對待新生，由于他們不了解圖書館的管理制度，不熟悉流通程序，我就堅持做到耐心講解、主動幫助;對于違紀的學生，我也在堅持原則進行處罰的前提下，積極幫助他們想出彌補措施，當他們對規定不理解，產生怨憤情緒或過激行為時，我一方面控制自己的情緒，耐心對他們講解圖書館的規章制度，一方面一如既往的為他們服務，贏得他們的理解和支持。一年來，我沒有因為任何原因與借閱圖書的師生發生爭吵。
三、認真總結工作方法，不斷提高工作效率。
做好本職工作，僅有一腔熱情是不夠的，還要勤奮鉆研、努力學習，每項工作都有自己的客觀規律和工作方法，只有不斷地摸索工作方法，才能提高工作效率。對此，我一是牢記崗位責任制和圖書館的日常管理制度、圖書借閱制度等知識;熟練的掌握圖書分類、管理知識、圖書采編、回溯建庫和計算機操作技能等工作中必備的基本知識和基本技能。二是堅持利用業余時間有計劃有步驟的深化學習圖書管理和流通知識。工作任務繁重，我就利用業余時間開展自學;實踐經驗不足，我就主動向館領導和周圍的同志請教;計算機操作不熟練，我就利用家里的機子練習打字的技能。經過努力，我已經能夠完全勝任圖書借閱、輔導咨詢、導向閱讀等工作。
四、強化協作精神，努力與同事搞好團結。
在工作中，我能夠和同事們互相幫助，互相關心，互相體諒，團結一致，共同進步。一方面我自覺服從上級的領導和管理，在圖書上架、整架、衛生清理、回書建庫、流通借還等工作中，不怕吃苦受累，在干好分配給自己的任務的同時，積極主動幫助其他同志。另一方面我主動與同事搞好團結，特別是對剛走上工作崗位的同志，主動關心他們的生活，幫助他們熟悉工作職責、工作環境、工作流程，使他們較快的適應了新的工作崗位。
當然，由于自身能力和水平等各方面的原因，我還有很多問題和不足需要在今后的工作中改進，請大家多提寶貴意見。
車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇六
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在2019年底對現有車輛全年發生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據2019年發生情況制定2020年費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協助組織各項集體活動等。
在2019年有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在2020年我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。
車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇七
一、狠抓班子建設，不斷增強戰斗力和凝聚力
2017年8月，剛到任的我深知干部隊伍建設的重要性，在班子建設、制度規范、村民自治上做足了文章。一是以強化班子自身建設為首任，狠抓班子日常學習教育，加強村兩委班子對各項方針政策的學習與理解，提升班子整體政治素養。二是抓制度，規范干部行為。對村兩委委員，全部實施目標管理考核，村干部實行責任分工到片，管理到人，既分工又合作，以用人而知人，布局能控局的管理模式。抓住以生產隊長為骨干，以黨員為示范，以各項協作為推動力，維護穩定，增強村民法制教育為重點。以規范制度為抓手，通過建立黨內監督制度，建立和完善了一系列工作機制，使工作有章可循、有制度可依。如財務管理制度，村兩委工作分工目標責任制，村干部工資分解成責任工資與完成情況掛勾制度，年終黨員、代表評議村干部制度，建設制度、林地糾紛解決的辦法、老人瞻養糾紛解決辦法等，班子建設明顯增強，工作機制逐漸規范，發展業績得到了群眾的普遍認可。
二、立足本村實際，大力調整農業產業結構
我始終把經濟發展放在支部工作的首要位置，抓住發展機遇，利用本村優勢，大力發展經濟作物產業，在流轉土地上做足文章。蔬菜種植面積已擴大到400畝，食用菌規模已擴展到1000萬袋，流轉土地600畝，外地西瓜種植大戶已落戶我村，使剩余勞動力得到了利用，從而帶動了我村經濟的快速發展。
三、推進民主管理，強化了村務公開的責任
事項，如計劃生育政策落實、救災救濟款物發放、宅基地使用、村集體經濟的到收益使用等，都作為村務公開民主管理的重點，特別是村內“一事一議”，新型農村合作醫療，糧食直接補貼，退耕還林款物兌現，城鄉低保等其它國家補貼農民，資助村集體的政策落實情況，及時納入村務、政務公開內容使之全村村民家喻戶曉，人人皆知，在群眾中起到了很好的作用，確保了群眾的知情權。
（二）加強了村民民主理財制度建設。民主理財小組的成員必須由村民代表會議從村民監事會成員中推選產生，要求民主理財小組負責本村集體財務活動進行民主監督，參與和制定本村集體的財務計劃和各項財務管理制度，檢查、審核財務帳目及相關的經濟活動，對群眾反映財務問題較多給予了及時的清理整頓，解決了存在的問題，同時建立健全了財務管理和民主理財制度。
四、進一步完善了民主管理制度，保障群眾的參與權
通過開展戶代表大會，完善組議事會成員選舉程序。并且積極組織議事會成員召開議事會，讓議事會成員真正的為村民說話，做事，充分發揮議事會的作用。
（一）建立村民議事會。從完善村級民主決策機制入手，明確民主決策主體、規范程序。尤其是村民大會、村民代表會議、村務公開等制度的建設，緊密結合村委會的選舉，規范村民代表的選舉，理清村民議事會與村民會議及村委會的關系，把村民議事會與村委會和村民會議有機地結合起來，形成村民議事會民主決策，村委會管理村務，村民積極參與的農村治理格局。讓農民切切實實地當好主人翁，真正體現“自”與“治”的結合。
（三）設立村民監事會。村民監事會成員經村民代表會議在村民代表中推選產生，負責監督村務公開制度的落實，我們要求村干部及其配偶、直系親屬不得擔任村民監事會成員，同時要求監督小組成員熱愛集體，公道正派，有一定的議事能力，對不履行職責的小組成員，村民代表會議有權罷免其資格。通過建立村民監事會，辦事的全過程進行了監督，保證了公開真實可靠。
五、扎實推進城鄉環境綜合治理工作
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利用板報、櫥窗、標語、宣傳資料等輿-論工具大力宣傳城鄉環境綜合治理的目的、意義、實施步驟及衛生文明行為、防病知識、保健知識，提高了農民群眾環保意識。群眾意識到城鄉環境綜合治理對每個人都非常重要，自覺參與到治理中來。
各組紛紛行動起來，狠抓農村環境治理工作。抓好農村臟亂差的治理工作，認真治理家畜亂跑、污水亂倒、糞便亂堆、雜物亂放、房前屋后水系暢通等現象。發動全村群眾，對本村環境衛生進行了大清理，以治理“四亂”為重點，力爭達到“五無”目標。對村莊道路，人員集中聚集場所房前屋后、河道、溝渠的雜物進行了清理 ，大力宣傳開展改水、改廚、改廁、改圈，大力興建沼氣池，使村莊環境大為改觀，村民居住環境大為改善。
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車輛管理工作總結 車輛管理人員工作總結篇八
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。
此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄。一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在xx年月底，我將公司所有車輛全年發生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據20xx年費用發生情況制定xx年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”。
雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。
司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。