在人民愈發(fā)重視法律的社會中,越來越多事情需要用到合同,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
最新護(hù)欄的合同實用篇一
法定代表人:
住所:
承包人?(全稱):
法定代表人:
住所:
依照《__________》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工項協(xié)商一致,訂立合同。
一、工程概況
1、項目名稱:
2、工程地點:
二、工程承包方式
承包方式:
三、工程工期
合同工期總?cè)諝v天數(shù):
四、工程造價
本合同采用單價包干價方式:
1、平基土方挖、填、運____元/m3,(小區(qū)范圍內(nèi))
2、石方爆破及挖運____元/m3(小區(qū)范圍內(nèi),包爆破材料)
3、擋土墻砌筑____元/m3(包工包料,含勾縫)
4、永久性圍墻砌筑____元/m(包工包料,含600mm寬,500m深的漿砌毛石基礎(chǔ),基礎(chǔ)超深部份按____元/m3計算)。以上單價均含稅。
五、材料提供
1、甲方供應(yīng)材料:甲方不供應(yīng)材料。
2、乙方供應(yīng)材料:全部材料由乙方采購,采購材料按規(guī)定提_____品合格證及相關(guān)質(zhì)量證明文件。
六、雙方權(quán)利義務(wù)
1、甲方工作
、對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全進(jìn)行監(jiān)督;
、對工程中各個工序的驗收工作;
、向乙方提供施工圖及相關(guān)的技術(shù)資料和技術(shù)指導(dǎo);
、確定水準(zhǔn)點與坐標(biāo)控制點;
2、乙方工作
、服從甲方的管理;
、向甲方提供所有材料的質(zhì)量證明資料;
、認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計圖紙要求以及甲方根據(jù)合同發(fā)出的指令施工;
、做好發(fā)各個工序驗收的配合工作,為檢查驗收提供便利條件。
、做好文明施工工作,保證施工場地清潔,承擔(dān)因自身原因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。
七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評定以國家或行業(yè)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。
八、工程款結(jié)算方式
工程款支付:按每月完成工程量的80%支付工程進(jìn)度款,剩余20%待工程竣工驗收合格后一月內(nèi)支付。
九、工程的驗收
由于乙方原因造成質(zhì)量事故,返工費用由乙方承擔(dān),工期不予順延。
工程竣工后,乙方應(yīng)向甲方提交竣工驗收申請。甲方自接到驗收申請5日內(nèi)組織相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合驗收。經(jīng)驗收合格后,辦理移交手續(xù)。
十、維修責(zé)任
本工程保修期為竣工后一年,在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題時,甲方應(yīng)第一時間通知乙方,若乙方24小時內(nèi)未進(jìn)行維修,甲方可自行處理,所產(chǎn)生的一切費用均由乙方承擔(dān)。
十一、違約責(zé)任
1、乙方不得出現(xiàn)違法分包及轉(zhuǎn)包行為,否則,乙方應(yīng)向甲方支付本合同價款10%的違約金。
2、因乙方原因,本合同無法繼續(xù)履行時,甲方有權(quán)終止合同,乙方承擔(dān)由此給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
十二、爭議的解決
與本合同有關(guān)的一切爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均應(yīng)向合同簽訂地人民法院起訴。
十三、其他
1、本合同正本____份,具有同等效力,由發(fā)包人、承包人分別保存____份。
2、雙方根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定,結(jié)合工程實際,經(jīng)協(xié)商一致后,可對本合同內(nèi)容具體化、補充或修改,其效力同本合同。
發(fā)包人:(公章)
委托代理人:
電話:
傳真:
開戶銀行:
賬號:
編碼:
______年___月___日
承包人:(公章)
委托代理人:
電話:
傳真:
開戶銀行:
賬號:
編碼:
______年___月___日
最新護(hù)欄的合同實用篇二
論文摘要:從我國各個高等院校本科和研究生課程的設(shè)置中,已顯露出逐步重視專業(yè)英語教學(xué)、重視學(xué)生英語交流能力培養(yǎng)的趨勢。交通工程專業(yè)英語必須結(jié)合交通工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),為我國的交通工程相關(guān)工作部門培養(yǎng)能夠運用英語進(jìn)行專業(yè)交流的人才。
目前許多大學(xué)本科院校普遍重視基礎(chǔ)英語學(xué)習(xí),專業(yè)英語教學(xué)比較薄弱。在教育部在2001年4號文件《關(guān)于加強高等學(xué)校本科教學(xué)工作提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中提出力爭在三年內(nèi),外語教學(xué)課程要達(dá)到所開課程的5%-10%的推動下,各所大學(xué)本科院校都積極開展外語教學(xué)建設(shè),推出一些雙語教學(xué)課程。從我國各個高等院校本科和研究生課程的設(shè)置中,已顯露出逐步重視專業(yè)英語教學(xué)、重視學(xué)生英語交流能力培養(yǎng)的趨勢。結(jié)合交通工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),則交通工程專業(yè)英語的教學(xué)應(yīng)置于我國改革開放日益深入、加入世界相關(guān)組織和參與國際交流的大形勢下,為我國的交通工程相關(guān)工作部門培養(yǎng)能夠運用英語進(jìn)行專業(yè)交流的人才。
一、交通工程專業(yè)英語教師要求
既然交通工程專業(yè)英語是以英語講解交通工程專業(yè)知識,那么,對教師的要求就與普通英語和普通交通工程專業(yè)課對教師的要求存在較大的區(qū)別。目前國內(nèi)對交通工程專業(yè)英語教師沒有任何任職資格標(biāo)準(zhǔn)。所以,學(xué)校在選拔交通工程專業(yè)英語教師時,產(chǎn)生良莠不齊現(xiàn)象。雖然,教學(xué)大綱中要求專業(yè)英語課應(yīng)由專業(yè)教師擔(dān)任,但在實際教學(xué)中,有的學(xué)校是由專業(yè)教師擔(dān)任,多數(shù)學(xué)校則是由一般英語教師擔(dān)任。一般英語教師很少精通專業(yè)知識,對教材中涉及到的專業(yè)知識和專業(yè)背景知識很難講深講透。概括地說,交通工程專業(yè)英語的教師首先必須具有扎實的交通工程專業(yè)理論功底,其次必須具有運用英語進(jìn)行交通工程專業(yè)課教學(xué)的能力。這也是對交通工程專業(yè)英語教師最基本的要求。
第一、教師必須具備全面的交通工程專業(yè)知識和專業(yè)課程教學(xué)的經(jīng)驗,了解交通工程專業(yè)的最新發(fā)展態(tài),并且在本專業(yè)某一方面有較深入的研究或獨到的見解。
第二、教師必須在英語語言上具備比較高的水平,即能夠駕輕就熟地使用英語進(jìn)行交通工程專業(yè)知識的聽、說、讀、寫,或者說,受過嚴(yán)格的英語聽、說、讀、寫、譯的訓(xùn)練。這是從事交通工程專業(yè)英語教學(xué)最起碼的條件。一句話,教師必須有條件在授課過程中自如地使用英語進(jìn)行全程教學(xué)。
第三、如果交通工程專業(yè)英語教師具有在英語語言國家學(xué)習(xí)或從事研究的經(jīng)歷,在教學(xué)中現(xiàn)身說法,通過介紹自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,則可以在專業(yè)英語教學(xué)中做到融會貫通、左右逢源、事半功倍。大學(xué)本科和研究生教育階段,主要是培養(yǎng)學(xué)生扎實的專業(yè)功底和獨立獲取知識的能力,為學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)和獨立從事專業(yè)研究工作奠定基礎(chǔ)。
二、交通工程專業(yè)英語教材要求
專業(yè)英語課程對內(nèi)容和教材的要求就不能局限于用英語念原文,中文翻譯意思,中文講解難點,這樣就很難與專業(yè)課程區(qū)分開了。
第一、專業(yè)英語的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該說是越新越好,內(nèi)容力爭追趕國內(nèi)外最新的專業(yè)知識和前沿?zé)狳c。鑒于此,我認(rèn)為,大學(xué)本科生的專業(yè)英語教材可以考慮選用國外同專業(yè)大一或大二的基礎(chǔ)課教材,而研究生的專業(yè)英語教材可以考慮選用國外同專業(yè)大四或研究生的專業(yè)基礎(chǔ)課教材。
第二、大學(xué)本科生專業(yè)英語的教學(xué)內(nèi)容還應(yīng)該兼顧傳統(tǒng)內(nèi)容與現(xiàn)代內(nèi)容、基礎(chǔ)知識與前沿?zé)狳c的關(guān)系,使學(xué)生在有限的教學(xué)時間內(nèi),鍛煉出一種能夠終生受用的專業(yè)英語應(yīng)用能力,在原文教科書或著作中最大限度地獲取本學(xué)科發(fā)展的動態(tài)、新的學(xué)說、方法和理論。
第三、如果有可能,教育部可以組織有關(guān)人員編寫大學(xué)本科和研究生各個專業(yè)的專業(yè)外語教學(xué)指導(dǎo)綱要,以便于各個高校做好專業(yè)外語教學(xué)工作。
三、交通工程專業(yè)英語學(xué)生的要求
有些學(xué)校過于強調(diào)國家四、六級英語考試的通過率,對交通工程專業(yè)英語學(xué)習(xí)成果沒有硬指標(biāo)要求,并且課時安排越來越少,個別學(xué)院甚至將其安排成選修課。高層教學(xué)管理層面上的目標(biāo)不明確,導(dǎo)致制度和措施上的不重視,大大挫敗了學(xué)生的積極性。
長期的應(yīng)試教育使得學(xué)生養(yǎng)成了過分依賴教師和課本的學(xué)習(xí)習(xí)慣,并以考試為最終目的,禁錮了學(xué)生的自主發(fā)展。另一方面,學(xué)生和交通工程專業(yè)英語課堂的實際需求在上文中已有所表述,交通工程專業(yè)英語課堂必須是一種較之傳統(tǒng)課堂更活潑、更互動、更實用、更專業(yè),對學(xué)生更有吸引力的課堂。這樣的交通工程專業(yè)英語課堂必須充分調(diào)動學(xué)生的積極性,發(fā)揮學(xué)生在課堂上的主體作用。而要發(fā)揮學(xué)生的主體作用,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識,就必須更新教學(xué)觀念,改變教學(xué)模式。
新的交通工程專業(yè)英語教學(xué)方法一方面要從教師的基本素質(zhì)和教材的選擇入手,充分調(diào)動學(xué)生參與的積極性、主動性和創(chuàng)造性。為此,交通工程專業(yè)的業(yè)英語教學(xué)應(yīng)該是選擇原版英語教材,聘用在英語語言國家留學(xué)的教師進(jìn)行交通工程專業(yè)英語的教學(xué)。采用雙向傳遞方式,變單純由教師講授的“一言堂”為和諧交際式的“多言堂”。從教學(xué)效果的角度說,不應(yīng)簡單地看教師在課堂上說了多少或說多少遍,更應(yīng)當(dāng)看重學(xué)生用英語表達(dá)了多少自己的見解和觀點,達(dá)到提高教學(xué)效果的目的。
最新護(hù)欄的合同實用篇三
2、乙方負(fù)責(zé)基坑和場區(qū)集水明溝、集水井的施工,并負(fù)責(zé)提供水泵抽水設(shè)備和抽水人工,不含降水工程所使用的機(jī)械。
3、由甲方提供場內(nèi)土源,乙方負(fù)責(zé)施工項目范圍內(nèi)地下室周邊基坑回填土、外挑板底部回填、設(shè)備基礎(chǔ)等混凝土構(gòu)件下需要回填的土方、獨立基礎(chǔ)回填土、臨時排水溝、塔吊及施工電梯基礎(chǔ)、廣告圍擋基礎(chǔ)土方挖填等人工及機(jī)械。不包括綠化種植土回填。負(fù)責(zé)土方場地內(nèi)二次轉(zhuǎn)運,負(fù)責(zé)平整夯實的人工以及打夯機(jī)等設(shè)備并負(fù)責(zé)土方試驗取樣。
4、乙方負(fù)責(zé)基坑臨邊防護(hù)欄桿的材料、機(jī)械和人工。
5、樁基礎(chǔ)機(jī)械無法施工的部位采用人工挖孔進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工時一切工作內(nèi)容由乙方負(fù)責(zé)施工。甲方根據(jù)實際用工進(jìn)行簽證。
6、圖紙設(shè)計內(nèi)的砂石級配墊層由乙方負(fù)責(zé)施工。地基基礎(chǔ)的處理在 10立方以內(nèi)的換土由乙方負(fù)責(zé)。
7、基坑未做支護(hù)工程的,乙方負(fù)責(zé)按甲方施工方案要求使用防水遮蓋物遮擋邊坡;并負(fù)責(zé)為防止下雨時引起的邊坡滑塌而采取的編織袋裝土加固等,采用上述措施的編織袋、防水遮蓋物的購買費及加固人工費均由乙方承擔(dān)。
8、樁長不符合設(shè)計長度要求需要接樁的(數(shù)量在10根以內(nèi),長度在米以內(nèi)),發(fā)生的挖土及支模、鋼筋制作安裝工作均由乙方負(fù)責(zé)施工。
9、乙方負(fù)責(zé)本工程所需用場地平均厚度300mm以內(nèi)的平整夯實。
10、塔吊及施工電梯基礎(chǔ)、廣告圍擋基礎(chǔ)由乙方施工(混凝土由甲方提供)。
11、混凝土養(yǎng)護(hù)用塑料薄膜、大體積混凝土和冬季施工養(yǎng)護(hù)用草墊、麻袋、養(yǎng)護(hù)混凝土用的養(yǎng)護(hù)液、鐵鍬、鋁合金刮杠、抹子、推車、角磨機(jī)、砂輪片、橡膠水管、平板振動器和軟軸振動棒等材料和工具均由乙方負(fù)責(zé)。大體積混凝土養(yǎng)護(hù)測溫、保溫由乙方負(fù)責(zé)(含測溫、保溫材料費)。
c、模板濕水;
d、砼振動機(jī)具維修保養(yǎng);
e、砼現(xiàn)場水平運輸澆搗,砼面層搓毛收光;
f、落地砼的清理利用;
h、發(fā)生堵管時及時排除;
i、澆搗剪力墻及柱時底部同標(biāo)號水泥砂漿的拌和及時到位;
l、砼地面及樓梯間澆搗后原漿找平及搓毛,達(dá)到規(guī)范要求的平整度;
m、發(fā)生澆搗質(zhì)量問題應(yīng)及時補求處理;
o、砼澆搗時被踩腳印應(yīng)及時修補;
p、小型機(jī)具(砼振搗所需的電機(jī)及棒頭由乙方自備)及斗車等工具的自備。
r、乙方砼工長必須跟班作業(yè)(包括值夜班),報料要料準(zhǔn)確,對余料必須妥善處理,不能處理的余料按廢料計算;承擔(dān)質(zhì)量缺陷、廢料和超量的全部損失。
s、文明工地要求和場內(nèi)清理的所有用工等。
12、后澆帶施工甲方不再給乙方增加任何費用。
13、乙方應(yīng)按項目部要求及時封堵放樣洞、泵管洞等,并保證密實無滲漏。衛(wèi)生間結(jié)構(gòu)板應(yīng)保證無滲漏。
14、鋼筋工程甲方僅提供鋼筋主材,乙方負(fù)責(zé)鋼筋綁扎絲、編織袋、電焊條、氧氣、乙炔、焊劑、連接套筒、絲頭保護(hù)套等輔材和提供鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)、調(diào)直機(jī)、車絲機(jī)、閃光對焊機(jī)、電焊機(jī)、電渣壓力焊機(jī)等所有鋼筋加工機(jī)械。乙方負(fù)責(zé)加工車間的管理,嚴(yán)格按照甲方要求按單體工程分主樓、地下車庫、裙樓進(jìn)行鋼筋的加工歸類存放并有明確的標(biāo)識,廢料嚴(yán)格按甲方要求分規(guī)格型號清理堆碼,負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)一切鋼筋的防銹及場內(nèi)水平、垂直搬轉(zhuǎn)運工作。
a、機(jī)械設(shè)備卸車就位及安裝調(diào)試和鋼筋工程各種料臺、工作臺的搭設(shè)、機(jī)械維修保養(yǎng)和場地區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生防火,鋼筋進(jìn)場卸車,原材料和半成品的防水防雨防銹,不含鋼筋翻樣、除銹、制作、張拉調(diào)直、切斷、成型、安放、綁扎安裝、水平對焊、搭接焊、對焊、豎向電渣壓力焊(含電焊機(jī)、材料、人工)鋼筋機(jī)械連接套絲(甲方提供套筒)、接頭焊接試件取樣,安裝成品看護(hù)、場內(nèi)水平及垂直運輸、廢料歸堆等全部操作過程。基礎(chǔ)及樓板鋼筋綁扎必須彈設(shè)板底筋位置線,水平筋及箍筋綁扎必須劃出鋼筋位置進(jìn)行綁扎。鋼筋隱蔽驗收前必須完成掛賬驗收。嚴(yán)格落實公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及安全文明標(biāo)準(zhǔn)化要求。
b、有義務(wù)審核配筋下料單,經(jīng)核校同意后再進(jìn)行加工,具體由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)審批,備案,鋼筋節(jié)約率必須在甲方清單預(yù)算損耗量基礎(chǔ)上節(jié)約8%。
c、含“梯子筋”制作及安裝,先支柱墻后支梁板,制作綁扎應(yīng)按設(shè)計圖嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),先翻樣后成品批量加工。
d、對余料回收平直歸庫。
e、鋼筋調(diào)整、加工、焊接、截斷機(jī)械。
f、30㎝以上短料鋼筋充分用于鋼筋工程;基礎(chǔ)插筋的軸線、位置放樣放線,上層結(jié)構(gòu)完成后必須二天內(nèi)做好下層零星多余材料及時回收完畢,每日完工后做好落手清、產(chǎn)品保護(hù)工作;對多余已制作好的半成品或成品鋼筋必須調(diào)直,調(diào)直后二次加工合理利用;后澆帶二次綁扎;以及小型構(gòu)件鋼筋制作、安裝,預(yù)埋件的加工安裝,同時包含所有二次結(jié)構(gòu)的植筋加工綁扎。
15、外墻、柱、梁鋼筋應(yīng)優(yōu)先施工,以便保溫班組在本樓層上隨乙方施工進(jìn)度進(jìn)行施工,否則造成工期延誤的由乙方負(fù)責(zé)。
16、模板工程乙方包工、包料、包機(jī)械、包場內(nèi)外水平及垂直運輸負(fù)責(zé)模板工程的制作、安裝拆除等施工全過程。乙方負(fù)責(zé)本工程使用的人貨電梯、塔吊基礎(chǔ)及廣告圍擋基礎(chǔ)模板放樣、加工、安裝。
模板工程:
a、模板及配件、鋼管、扣件、方木、螺栓等所有支模設(shè)施材料的進(jìn)場卸車、場內(nèi)的堆放歸垛,制作、吊裝、運輸、安裝、拆除、pvc鑿除、檢查模板、刷隔離劑、整修清理、預(yù)埋件的安裝、結(jié)施和建施圖中的各預(yù)留洞口留設(shè),對拉螺栓回收利用、止水帶的安裝、割除,場內(nèi)運輸,模板維修清理刷油等全部操作過程。
b、與項目部共同確定配模圖,并按圖集中配模。模板支設(shè)方案及幾何尺寸,必須嚴(yán)格按圖紙設(shè)計、交底內(nèi)容、公司規(guī)定尺寸支設(shè),符合規(guī)范規(guī)定,支撐安全系數(shù)應(yīng)滿足要求,支撐、平撐應(yīng)成行排列,間距均勻、接縫嚴(yán)密方可進(jìn)行驗檢(承擔(dān)材料:釘子、鐵絲、膠帶、密封帶、隔離劑、墊塊、笨板)。剪力墻加固采用大模板免開孔施工工藝。墻柱模板根設(shè)置角鋼封堵。落實公司推行的預(yù)埋螺桿、定型鋼樓梯、降板定型鋼模、定位筋、定型卡箍等質(zhì)量控制措施;模板定位筋必須排專人統(tǒng)一制作及安裝。樓板后澆帶采用模板支模;后澆帶模板及支模架獨立設(shè)置。
c、對預(yù)留洞口尺寸要準(zhǔn)確,預(yù)留件的安裝必須準(zhǔn)確可靠,施工縫堵模、吊模模板必須規(guī)范嚴(yán)密牢固,如不規(guī)范返工,加倍處罰。
d、拆模后,質(zhì)量缺陷跟蹤修補。并及時完成掛賬驗收。拆模后及時將穿墻螺栓桿、扣件等清理放好以備再用,方木、模板的打捆、對墻面水氣泡眼和結(jié)構(gòu)幾何尺寸及垂直平整的缺陷在拆模后當(dāng)天內(nèi)及時修補打磨完畢、清理干凈,達(dá)到清水砼的觀感要求,負(fù)責(zé)混凝土工程施工中的看模用工,包括模板支設(shè)放線配合工作。 集中配料、配模,方木、模板現(xiàn)場卸車,使用完畢后的打捆,墻柱對拉螺栓、止水螺栓切割、pvc鑿除。先支墻柱模板,后支梁板。
e、所用小型機(jī)械的安裝拆除,日常使用的維修保養(yǎng),木工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生防火等工作。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化各項要求。
17、乙方負(fù)責(zé)施工范圍項目內(nèi)所有的磚膜砌磚并配合地下室防水單位施工,包括磚胎膜的施工、地下室防水找平層及保護(hù)層的施工、地下室外墻防水保護(hù)磚墻砌筑;提供工作面、提供腳手架、成品保護(hù)等所有用工。負(fù)責(zé)止水鋼板、止水帶、止水條、預(yù)埋件的安裝施工,負(fù)責(zé)所有預(yù)留插筋或預(yù)留孔洞的鉆孔或開洞。
最新護(hù)欄的合同實用篇四
以下是我的檢討書:
第一,我不應(yīng)該把我們之間要說的事情寫到心情里面,我錯了!
第三,我不應(yīng)該時時刻刻以考慮自己的感受為前提,而不顧及你的感受,在你已經(jīng)生氣的情況下,卻和你無休止的辯證我的想法。讓你身心疲憊,我錯了!
第四,我不應(yīng)該明明自己錯了,卻連累到你,讓你一次次的受傷!我錯了!
第五,我不應(yīng)老想這過去的種種,而總喜歡狡辯說我想多了來掩蓋!我錯了
第六,我不應(yīng)該每次在你生氣的時候總是不說話保持沉默,總是把你惹的更生氣,我錯了!
第七,我不應(yīng)該不在乎你的感受,是你一次次的讓我明白了很多道理讓我懂得了很多我不明白的事情,你一直是為我好。希望我成熟點,努力點,我總是一次次的讓你傷心,讓你不安,我錯了!
第八,我不應(yīng)該承諾你的而總讓你遙遙無期,總讓你覺得我不在乎你,以后我要以時間來定承諾,答應(yīng)你的事情我都會在時間內(nèi)去做到,我對我以前的不那么細(xì)心再細(xì)心的關(guān)心你!我錯了!
我這輩子我說最多對不起的人就是你了,每一次你生氣,不開心,無數(shù)次的對不起,我錯了!很煩,但請你體諒我!
xxx
xx年xx月xx日
最新護(hù)欄的合同實用篇五
承包方(乙方):_______
依據(jù)《xxx合同法》、《xxx建筑法》及其它法律、行政法規(guī)等規(guī)定,簽訂本合同,雙方共同遵守。
一、項目概況:
1、工程地點:史丹利小區(qū)(原華豐四廠)
2、施工內(nèi)容:不銹鋼欄桿的制作及安裝
3、承包方式:包工包料
二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求:
1、采用“名粵”牌不銹鋼,63實測;51實測;38實測陽臺,飄窗;32實測陽臺,飄窗;22實測陽臺,飄窗;38×38方管實測。
2、標(biāo)準(zhǔn):
(1)在存放過程中,應(yīng)有防止磕碰、劃傷和被油污染的措施;
(3)鋼管間距必須符合國家強制性規(guī)范要求。
三、雙方工作范圍:
1.甲方提供施工隊員施工生活場地,乙方保證現(xiàn)場干凈且不影響正常施工。
2.乙方負(fù)責(zé)材料供應(yīng)并附有檢測報告及出廠合格證,負(fù)責(zé)檢驗批抽樣檢測,功能性檢測,保證質(zhì)量達(dá)到同行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量不合格,材料不達(dá)標(biāo),乙方必須返工,直到合格為止,工序不報驗概不結(jié)算。
3.嚴(yán)格按照技術(shù)交底及變更通知進(jìn)行不銹鋼欄桿的施工,不得減少任何要求及內(nèi)容,每減少一道工序或改變合同約定的材料用量,或破壞已有成品、半成品,乙方無條件接受處罰。
4.遵守甲方有關(guān)規(guī)章制度,保證安全生產(chǎn)、文明施工;與土建總承包單位密切配合。
5.在成品未經(jīng)驗收前,乙方承擔(dān)成品保護(hù)的全部責(zé)任。
四、質(zhì)量檢查和返工
1.乙方按照規(guī)程施工,確保工程質(zhì)量,隨時接受甲方及監(jiān)理人員的檢查檢驗,為檢查提供便利條件,并按照要求返工、返修。
2.施工中若發(fā)生質(zhì)量事故,乙方承擔(dān)質(zhì)量事故的全部責(zé)任,若乙方違章違規(guī)操作出現(xiàn)安全事故,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
五、驗收及完工
1.施工完畢后乙方通知甲方及監(jiān)理驗收,工程驗收合格后,移交甲方管理。
2.工程保修期為一年,保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,由乙方無償進(jìn)行返修。
六、價格及付款方法:
1.陽臺、屋面欄桿:87元/m;飄窗欄桿68元/m。
2.材料進(jìn)入工地現(xiàn)場后(乙方采購,采購時必須有甲方參與并簽字認(rèn)可,),撥工程總價的60%;本分項工程竣工,甲方和監(jiān)理單位驗收合格后撥付至工程造價的85%(根據(jù)實際發(fā)生的工程量);樓體綜合驗收合格決算后撥付至95%(此時提供發(fā)票);剩余5%作為質(zhì)保金,一年內(nèi)無質(zhì)量問題付清。(承包方報價包括各種型材和各種稅、費。乙方提供的發(fā)票,必須符合臨沭縣臨沭鎮(zhèn)稅務(wù)部門的要求)
七、安全
乙方應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。如有安全事故發(fā)生并由此而產(chǎn)生的費用由乙方自負(fù)。
本合同雙方簽字蓋章之日起生效,至工程完工驗收合格并甲方付清款后失效。
本合同一式二份,甲方一份,乙方一份。
甲方:_______乙方:_______
法人或授權(quán)委托人:_______法人或授權(quán)委托人:_______
最新護(hù)欄的合同實用篇六
隨著我國改革開放的不斷深入以及國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程也得到了極大的發(fā)展,不僅建筑規(guī)模日趨擴(kuò)大,而且對工程質(zhì)量的要求也越來越嚴(yán)格。為了控制建筑工程的質(zhì)量,就需要對建設(shè)工程進(jìn)行工程監(jiān)理工作,而試驗檢測不僅是工程監(jiān)理工作的重要一環(huán),也是控制工程質(zhì)量的有效手段之一。試驗檢測工作不僅是工程質(zhì)量控制管理工作的一項重要內(nèi)容,不僅是進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督的有效手段,還是控制工程質(zhì)量的很重要的技術(shù)保證。
我國交通工程試驗檢測現(xiàn)狀
我國交通工程試驗檢測中存在的問題
試驗檢測人員的數(shù)量、質(zhì)量不足
我國近幾年來雖然培養(yǎng)了大量的試驗檢測人員,但是并非所有的工作人員都從事試驗檢測工作,許多試驗檢測人員或者從事管理性的工作,或者從事其他崗位的工作。此外,試驗檢測人員還存在總體人員素質(zhì)不高的情況,具有高等學(xué)歷和高等職稱的高素質(zhì)人才不多,許多試驗檢測人員的綜合素質(zhì)也不強,有一部分試驗檢測人員剛從學(xué)校畢業(yè),沒有實踐經(jīng)驗,很難完成試驗檢測工作。
試驗檢測市場管理體制落后
我國目前現(xiàn)行的試驗檢測市場管理體制與社會主義市場經(jīng)濟(jì)競爭機(jī)制不相適應(yīng)。試驗檢測機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理機(jī)制不僅缺乏活力,而且運行機(jī)制老化,沒有按照市場經(jīng)濟(jì)的客觀發(fā)展規(guī)律辦事,與國內(nèi)外形勢的發(fā)展和轉(zhuǎn)變政府職能的要求不相適應(yīng)。而且試驗檢測人員缺乏相應(yīng)的服務(wù)意識,缺乏相應(yīng)的市場競爭意識,此外,試驗檢測機(jī)構(gòu)沒有獨立性,其管理人員和技術(shù)人員的工作質(zhì)量經(jīng)常受到內(nèi)部和外部財務(wù)、商務(wù)或其他方面的壓力,試驗檢測結(jié)果受到干擾,不具有公正性。
封閉落后的試驗檢測信息與先進(jìn)高效的信息化管理要求不相適應(yīng)
我國現(xiàn)有的試驗檢測機(jī)構(gòu)與交通工程試驗檢測規(guī)模不相適應(yīng)
雖然我國目前擁有足夠規(guī)模的交通工程試驗檢測機(jī)構(gòu),但有一部分實驗室處于半癱瘓狀態(tài),這主要指的是一些施工單位的中心實驗室和一些地方單位的小型實驗室,這些實驗室進(jìn)行綜合檢測的能力相對比較弱,已經(jīng)不能滿足當(dāng)前日益發(fā)展的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的需要。
解決交通工程試驗檢測工作存在問題的對策
提高試驗檢測人員的素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平
目前,我國各地施工單位的技術(shù)水平良莠不齊,尤其是試驗檢測人員不僅人員不足,而且素質(zhì)也比較低,不能滿足實際工作的需要。沒有專業(yè)素質(zhì)較高的高水平的質(zhì)檢人員隊伍,交通工程的質(zhì)量就很難得到提高。為此,要加強對試驗檢測人員的培訓(xùn)工作,全面整體提高試驗檢測人員的素質(zhì),根據(jù)不同的培養(yǎng)對象采取不同的培訓(xùn)方式:首先是繼續(xù)加強對試驗檢測人員的業(yè)務(wù)上崗技能培訓(xùn);其次是對對于已經(jīng)從事試驗檢測工作的人員要進(jìn)行后續(xù)教育,例如與交通工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)以及試驗檢測規(guī)定的學(xué)習(xí),對試驗檢測新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的學(xué)習(xí)等等;最后,對于從事特殊的試驗檢測的工作人員要進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn),在實際的試驗檢測工作中,要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量自檢,加強質(zhì)量管理工作和質(zhì)量監(jiān)督工作。此外,還要加強相關(guān)人員的質(zhì)量意識,將責(zé)任落實到個人。
各級部門領(lǐng)導(dǎo)加強重視,加強監(jiān)管力度
最新護(hù)欄的合同實用篇七
乙方:
甲方將公路護(hù)欄安裝工程委托給乙方施工,為明確其責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致意見,特簽訂本合同,雙方共同遵守。
1、本合同為單價合同,打入式立柱護(hù)欄的基準(zhǔn)價為:普通型 /公里,単獨掛板 元/塊,合同期內(nèi)價格不變,直到全部工程驗收交工,結(jié)算時按實際完成工程量為準(zhǔn)。
2、工程約計數(shù)量為:萬元。
3、本項目的單價在施工期間不予調(diào)整。
工期:
按甲方要求進(jìn)場, 年 月 日前全部竣工,工期可按業(yè)主要求適當(dāng)調(diào)整。
1、合同簽署后,甲方向乙方提供技術(shù)規(guī)范及施工圖紙。乙方盡快熟悉技術(shù)規(guī)范和圖紙要求,進(jìn)行現(xiàn)場考察,掌握地質(zhì)情況及周圍環(huán)境,根據(jù)考察結(jié)果在進(jìn)駐工地前兩周向甲方提交施工方案,進(jìn)駐工地前一周,落實施工方案中的機(jī)具、人員等問題。
2、甲方負(fù)責(zé)按乙方提報的發(fā)貨計劃準(zhǔn)確及時地將材料運至中轉(zhuǎn)倉庫,因甲方送貨不全或不及時而引起的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。接收材料時,乙方應(yīng)當(dāng)面清點數(shù)量、型號,檢查產(chǎn)品質(zhì)量,無誤后在返回聯(lián)上簽字、接收并及時組織卸車,此后發(fā)生的一切丟失及材料損壞均由乙方承擔(dān),并按合同價從安裝費中扣除;若產(chǎn)品本身有質(zhì)量問題或數(shù)量、型號有誤時,待項目經(jīng)理現(xiàn)場確認(rèn)后,乙方有權(quán)退回或按項目經(jīng)理的意見處理。
3、乙方負(fù)責(zé)其人員的食宿及設(shè)備的水、電供應(yīng),負(fù)責(zé)將護(hù)欄材料由中轉(zhuǎn)庫到施工現(xiàn)場的運輸,費用均自理,甲方協(xié)助解決。甲方負(fù)責(zé)設(shè)計變更、工程障礙的解決等問題,未經(jīng)甲方同意,乙方不得與業(yè)主自行聯(lián)系業(yè)務(wù)。
4、施工期間,乙方應(yīng)服從甲方的一切編排和調(diào)遣,否則,甲方可處以罰款直至終止合同,造成的損失概由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方從材料進(jìn)場起直至交工驗收止負(fù)責(zé)施工材料的保管和看護(hù),丟失材料照價賠付。其中,護(hù)樣板和立柱不準(zhǔn)丟失,丟失由乙方全額賠付;防阻塊丟失率不得超過3‰,螺栓丟失率不得超過8‰,超出部分由乙方賠付,節(jié)省部分甲方按50﹪給予乙方獎勵。
6、乙方在施工中應(yīng)加強施工人員的安全教育,若發(fā)生安全及人身傷亡事故,責(zé)任自負(fù)。
進(jìn)駐工地后,甲方支付給乙方必要的生活及施工費用,以后按工程進(jìn)度分期支付。
1、本合同書。
2、公路施工技術(shù)規(guī)范。
3、公路圖紙。
1、乙方跟任何第三方所簽訂的經(jīng)濟(jì)及其它合同條約等,甲方均不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。
2、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
3、本協(xié)議經(jīng)雙方簽章生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
最新護(hù)欄的合同實用篇八
供方(乙方):
甲、乙雙方根據(jù)《xxx經(jīng)濟(jì)合同》的有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的
一、原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方訂購乙方產(chǎn)品一是,達(dá)成如下協(xié)議,以共同遵守。
二、安裝。
三、 交 貨 期:合同簽訂后 15 天后內(nèi)貨到現(xiàn)場, 10 天內(nèi)安裝完成。
四、 交貨地點:xx市鳳崗鎮(zhèn)臥龍山花園。
五、 結(jié)算方式:合同簽訂后,貨到現(xiàn)場甲方即向乙方支付合同總額的 30%即35000元,驗收合格辦理總結(jié)算,10天內(nèi),甲方即一次性付清全額余款。
六、 乙方需遵守甲方現(xiàn)場規(guī)章制度,如發(fā)生安全事故,由乙方自行承擔(dān)。
七、 違約責(zé)任:本合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得擅自約或解除合同,否則應(yīng)向?qū)Ψ街Ц逗贤傤~ 30% 的違約金;甲方中途退貨,無權(quán)請求還已付貸款,并要補償乙方損失;產(chǎn)品已交貨運時,甲方無權(quán)要求退貨。
八、 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽名蓋章后生效。未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
九、 產(chǎn)品免費保修一年(人為或自然災(zāi)害損壞除外),終身維修。
備注: 。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
電話: 電話:
年 月 日 年 月 日
最新護(hù)欄的合同實用篇九
購貨單位:_________________________(以下簡稱甲方)
供貨單位:_________________________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《_合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t,經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條材料清單
1.名稱:____________________
2.規(guī)格型號:________________
3.生產(chǎn)廠家:________________
4.單價:____________________
5.數(shù)量:____________________
6.總價:____________________
第二條供貨時間及數(shù)量
2.數(shù)量:_______________________
第三條質(zhì)量要求
五金建材數(shù)量由雙方工作人員現(xiàn)場查驗為準(zhǔn),質(zhì)量需達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
第四條貨物運輸
(一)運輸方式。
運輸方式:_________________
發(fā)貨地點:_________________
到達(dá)地點:_________________
收貨人:___________________
(二)運費承擔(dān)。
_______________________________________________________________________。
(三)乙方交由承運人運輸?shù)脑谕矩浳铮瑲p滅失的風(fēng)險由賣方承擔(dān)。貨物自交付甲方之日起,該貨物損毀滅失風(fēng)險隨之轉(zhuǎn)移。
(四)乙方按照約定將貨物交運后,甲方變更到達(dá)地點或收貨人的,由此產(chǎn)生的費用和風(fēng)險由甲方承擔(dān)。
第五條貨物驗收
對于建材產(chǎn)品的規(guī)格型號、數(shù)量、材質(zhì)等與約定不符或有其他質(zhì)量問題的,買方異議期為賣方交貨后______日內(nèi),異議經(jīng)核實賣方應(yīng)無條件補足或換貨。
第六條結(jié)算及付款方式
本合同價款約________萬元。每批次五金建材供應(yīng)貨款按________%付款,余款在半年內(nèi)結(jié)清。供方應(yīng)按需方要求供貨,每延誤一天按________元損失給付需方。
賬戶名稱:_________________________
開戶銀行:_________________________
銀行賬號:_________________________
第七條合同的生效、變更和解除
1.本合同由甲乙雙方簽字蓋章后即生效。
2.合同生效之日起,合同雙方應(yīng)認(rèn)真遵守,不得隨意變更或解除合同條款。
第八條違約責(zé)任
(一)乙方違約責(zé)任。
1.建材產(chǎn)品經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或合同約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)無條件換、退換,或賠償買方由此受到的損失。
2.乙方遲延交貨的,每日應(yīng)向買方支付遲延部分價款________%的違約金;遲延交貨________日的,除支付違約金外,甲方還有權(quán)解除合同,乙方已收取定金、預(yù)付款或價款應(yīng)全部返還,但甲方在不收取違約金的情況下,有權(quán)要求乙方雙倍返還定金。
(二)甲方違約責(zé)任。
1.甲方中途退貨,應(yīng)向乙方償付退貨部分貨款________%的違約金。
4.甲方逾期付款的,應(yīng)按中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期付款的違約金。
第九條不可抗力因素
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑詼p輕可能給對方造成的損失,在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)證明以后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十條糾紛解決
本合同如發(fā)生糾紛,當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,任何一方均可請業(yè)務(wù)主管機(jī)關(guān)調(diào)解或者向仲裁委員會申請仲裁,也可以直接向人民法院起訴。
第十一條其他
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有相同法律效力。
最新護(hù)欄的合同實用篇十
發(fā)包方: (以下簡稱甲方)
承包方: (以下簡稱乙方)
一、工程造價
1、每公里護(hù)欄安裝造價為xx萬元,其中包含: 材料費xx萬/公里,人工安裝費xx萬/公里,運費xx萬元/公里(含:上下車搬運費等)。
以上單價包含施工中的各項直接費用和間接費用,包括稅金、利潤、各項管理費用以及材料費和安裝費用。其中工程材料由乙方自行購買,乙方根據(jù)甲方指定的材料存放地點自行運輸?shù)绞┕さ囟巍?/p>
二、工程質(zhì)量
1、波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品必須符合xxx《公路波形梁鋼護(hù)欄》(jt/t 281-20xx)的規(guī)定,甲方按照xxx20xx年頒布《jtg f80/1—20xx》公路質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)施工規(guī)范對工程進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗收。
2、護(hù)欄立柱、波形梁及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。
3、為保證防護(hù)欄的整體強度,護(hù)欄立柱的埋置深度及基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求,波形防護(hù)欄的端頭處理應(yīng)滿足設(shè)計要求,設(shè)計未作要求的應(yīng)滿足甲方的要求。
4、基坑的深度、寬度應(yīng)不小于設(shè)計尺寸,基礎(chǔ)混凝土的強度必須滿足設(shè)計標(biāo)號要求。
二、波型梁板
長4320 mm×寬310mm×厚3cm每塊
立 柱 直徑114mm×長1400mm× 每根
托 架 長300mm×寬70mm×每個
乙方按設(shè)計圖紙檢查甲方提供的材料規(guī)格,符合設(shè)計要求后方可使用進(jìn)行安裝。
6、乙方應(yīng)牢固樹立質(zhì)量意識,對所承建的工程質(zhì)量實行責(zé)任終身制。乙方施工中如因質(zhì)量問題無條件返工,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失乙方自行負(fù)責(zé),交付使用后一年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,由乙方無償和無條件修復(fù),并承擔(dān)因此而給甲方造成的一切損失。
三、工程安全
乙方必須對施工人員進(jìn)行安全教育,提高安全意識,狠抓安全管理,做好一切安全防范措施,施工期間材料堆放要符合要求,施工地段兩頭設(shè)置明顯規(guī)范的施工警示標(biāo)志,防止安全事故的發(fā)生。乙方在施工期間無論出現(xiàn)人員、車輛、牲畜等一切傷亡和財產(chǎn)損失,均由乙方負(fù)責(zé)人承擔(dān)一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,甲方不負(fù)任何經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。施工期間應(yīng)保證車輛、行人安全通行。
四、其它事項
乙方在施工期間應(yīng)無條件服從甲方和監(jiān)理的管理,否則甲方有權(quán)予以單方面解除合同,乙方應(yīng)在每月20日向甲方上報工程進(jìn)度表。
五、費用支付
甲方需全額工程款先支付乙方后,乙方再組織施工隊伍進(jìn)場施工,工程竣工后甲方負(fù)責(zé)該工程質(zhì)量的驗收。
六、施工工期
乙方必須于xx年xx月xx日進(jìn)場,xx年xx月xx日竣工交付使用,如乙方超過工期,將承擔(dān)一切因延誤工期所帶來的一切經(jīng)濟(jì)和政治責(zé)任。
七、本協(xié)議一式四份,甲方兩份,乙方兩份,甲乙雙方簽字生效,工程完工工程款付清后自動失效,未盡事宜雙方根據(jù)實際情況及有關(guān)法律協(xié)商解決。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
日期: