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春運(yùn)車輛應(yīng)急方案(五篇)

時間:2025-05-27 作者:儲xy
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春運(yùn)車輛應(yīng)急方案篇一一、組織領(lǐng)導(dǎo)

組 長:

副組長:

成 員:各股室中隊(duì)長

二、應(yīng)急處置

1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

(1) 總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

(2) 組織協(xié)調(diào):秩序股

(3) 警力部署

指 揮:__副大隊(duì)長

縣西片(包括__國道):以巡警一隊(duì)、測速一隊(duì)、__中隊(duì)、__中隊(duì)、__中隊(duì)為主。

指 揮:杜英杰紀(jì)檢組長

縣東片(包括__一級路):以巡警二隊(duì)、__中隊(duì)、測速二隊(duì)為主。

指 揮:__副大隊(duì)長(機(jī)動警力)

城 區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4) 現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:__

(2)組織協(xié)調(diào):事故股

(3)警力部署:

a、縣西片(包括__國道):以巡警一隊(duì)、__中隊(duì)、__中隊(duì)、__中隊(duì)為主;

b、縣東片(包括__一級路):以__中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4) 現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財產(chǎn);

b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門。

三、要求:

在春運(yùn)期間做到:

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時出警。

2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時調(diào)動全隊(duì)各個警力。各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調(diào)動,確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

春運(yùn)車輛應(yīng)急方案篇二根據(jù)上級關(guān)于20__年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,為確保春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序地進(jìn)行,滿足人民群眾的出行及生產(chǎn)和生活物資運(yùn)輸需求,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場實(shí)際,現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下:

一、指導(dǎo)思想

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完善機(jī)構(gòu)<

為加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,要求各所、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站也要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組 長:

副組長:

成 員:

(二)春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

辦公室設(shè)在局辦公室(電話:___),辦公室主任由韋德明擔(dān)任。

(三)為方便開展工作,春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運(yùn)車輛技術(shù)保障、后勤保障等五個工作組,各工作組成員如下:

三、交通運(yùn)輸保障

1、根據(jù)上級部門春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理的指令,協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

2、督促運(yùn)輸壓力較大的客運(yùn)站,組織好后備運(yùn)力,防止出現(xiàn)春運(yùn)高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站,要及時采取疏運(yùn)措施;發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴(yán)重壓站,及時向各所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報告,同時要做好安置旅客候車及飲食等工作,為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。

3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運(yùn)輸車輛(客車、貨車各10輛)。

4、工作預(yù)案啟動后,一旦接到緊急運(yùn)輸指令,立即就近選調(diào)運(yùn)力,接到緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸業(yè)主,必須確保完成任務(wù)。根據(jù)工作的需要,臨時征用或借用其它運(yùn)輸裝備,作為應(yīng)急運(yùn)力的補(bǔ)充和他用。

5、加強(qiáng)對車輛、站場、檢修,保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),要求各維修企業(yè)24小時值班,確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生故障,能做到隨叫隨修。

6、做好緊急運(yùn)輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用,督促承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。

四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理

1、對群體性突發(fā)事件,要以說服疏導(dǎo)和人員生命為前提,及時、快速開展各種說服工作,最大限度減少事態(tài)惡化,人員傷亡和財產(chǎn)損失,查明基本情況,了解事件原由,找出事件的主要發(fā)起人,做好一定的安扶工作,以防擴(kuò)散范圍。

2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下,遵照領(lǐng)導(dǎo)指示,維護(hù)現(xiàn)場秩序,視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施,加強(qiáng)與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。

3、對突發(fā)事件出現(xiàn)要及時向上級報告,在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下,認(rèn)真開展細(xì)致的工作,相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣,一切服從大局,及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。

4、接到客貨運(yùn)輸停運(yùn)等突發(fā)事件的報告,立即派員趕赴現(xiàn)場了解情況并妥善處置,及時如實(shí)將有關(guān)情況向各所春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級有關(guān)部門報告。積極采取有效措施,啟動應(yīng)急運(yùn)力,確保旅客、貨物運(yùn)輸暢通,不滯留。

五、重大疫情應(yīng)急處理

1、重大傳染病疫情發(fā)生后,及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關(guān)疫情通知道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營者。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營者以及司乘人員進(jìn)行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識的宣傳教育。

2、督促道路運(yùn)輸經(jīng)營者對車輛、站場、貨物等進(jìn)行必要的消毒、衛(wèi)生處理;組織對駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進(jìn)行健康檢查;在車輛、站場以及其他經(jīng)營場所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的宣傳材料。

3、嚴(yán)格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部令20__年第2號)的要求,扎實(shí)做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項(xiàng)工作。

六、惡劣天氣應(yīng)急處理

1、各單位務(wù)必對此項(xiàng)高度重視,認(rèn)清惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)奈:π裕_實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保障交通運(yùn)輸安全,保證人民生命財產(chǎn)的安全。

2、各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系,及時收集道路通行信息,密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化,做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作,提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛,該停的則停,確保運(yùn)輸安全。如遇臺風(fēng)等極為惡劣的.天氣,要會同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場,向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺風(fēng)期間停航通知書(要求船主簽收),明確臺風(fēng)期間所有船一律停航,并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。

七、應(yīng)急處理程序

1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運(yùn)應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級有關(guān)部門的指令,或接到旅客嚴(yán)重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后,立即啟動工作預(yù)案。

2、出現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)力緊張時的處理程序。遇到突發(fā)情況,應(yīng)急運(yùn)力緊張時,各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時向上級有關(guān)部門報告,爭取應(yīng)急運(yùn)力支援。

3、應(yīng)急運(yùn)力出現(xiàn)問題時的處理程序。承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備,保持通訊暢通,途中發(fā)生問題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)要及時向各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門報告。

八、值班和報告制度

建立值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報告、舉報電話(賓陽所、黎塘所應(yīng)急事件報告、舉報電話分別為:____),保證信息暢通。工作預(yù)案啟動后,各所及承擔(dān)緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員,堅(jiān)持24小時值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報告,必須在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)部門報告,不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。

本預(yù)案未盡事宜,在實(shí)施過程中,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實(shí)施,扎實(shí)做好各項(xiàng)處置工作,妥善處理好春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急事件,確保社會穩(wěn)定。

春運(yùn)車輛應(yīng)急方案篇三為積極應(yīng)對并及時妥善處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)時段期間突發(fā)事件,全面提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,營造安全平穩(wěn)、有序暢通的春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境,確保春運(yùn)工作高效進(jìn)行運(yùn)營;按照上級有關(guān)文件、會議精神,結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際,針對春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,現(xiàn)制訂完善春運(yùn)、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、工作原則和預(yù)案啟動

春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動本預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

為及時處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對與處置工作。

1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場站及客、貨運(yùn)輸市場秩序管理;及時掌握客運(yùn)站場客流動態(tài)并向局春運(yùn)辦報告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場的滯留旅客;確定更改臨時客運(yùn)線路;指揮現(xiàn)場交通,維護(hù)現(xiàn)場秩序。

3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險、搶修隊(duì)伍(人員名單報局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。

4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車輛和打擊非法營運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時以報告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時排除險情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通。

5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時,做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對站外營運(yùn)客車的安全監(jiān)管。

6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。

三、應(yīng)急隊(duì)伍及運(yùn)力保障

應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,隨時備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì),做好隨時保障出車的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺,應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時有效保障客貨運(yùn)輸車輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺,參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車公司選調(diào)20臺車況性能良好的出租車,作為及時補(bǔ)充保障運(yùn)力。

四、應(yīng)急措施

1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:

---客運(yùn)車站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過度聚集;

---局春運(yùn)辦通過縣春運(yùn)辦向縣政府申請?jiān)雠晒病⑽渚瘓?zhí)勤人員,維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序;

---運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。

2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長時間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時,汽車客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。

---光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國省道公路暢通;

---農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;

3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時,采取以下應(yīng)急工作措施:

---發(fā)生爆炸突發(fā)事件時。客運(yùn)站現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車出行。

---發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長時間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報告;積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作。

---發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要第一時間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門和局春運(yùn)辦報告。

---發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報告;一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

---當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動時。現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場;各客運(yùn)站場要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報相關(guān)單位部門參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護(hù)搶險等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場動態(tài)信息,對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告,必要時同時向縣政府報告;局春運(yùn)辦在接報后,初步判斷為重大或特別重大級別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場;重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動后,專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場并開展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場主管單位應(yīng)及時研判,適時決定應(yīng)急工作結(jié)束。

(2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員、交通執(zhí)法人員第一時間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。

(3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。

(4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評估,并及時將工作情況報告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報告。

參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書面報告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評估報告,對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個人,給予表彰和獎勵;對在處置突發(fā)事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個人,嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

對本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現(xiàn)場、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對處置時,要及時向局春運(yùn)辦報告,由局春運(yùn)辦及時報告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時,按照上級統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。

春運(yùn)車輛應(yīng)急方案篇四為認(rèn)真搞好20__年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無患、精心組織、周密部署的.原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、客車在山區(qū)三級(含三級)以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置

對全鎮(zhèn)山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時段的要求,合理安排運(yùn)行時間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

二、冰雪天氣公路受阻的處置

1、如遇冰雪天氣,對山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險通行,各運(yùn)輸單位要確保客運(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。

三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置

1、交通部門要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。

2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時,要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時安全上下渡。

四、客運(yùn)高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一調(diào)度車輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。

2、旅客驟增時,各運(yùn)輸企業(yè)與車站候車室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。

3、公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場維護(hù)好管理秩序。

五、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。

六、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門要實(shí)行24小時值班,各單位要一日一報鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報事,無事報平安。

春運(yùn)車輛應(yīng)急方案篇五20__年春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)做好20__年我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)上級部署和我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。

一、交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)期間應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)、調(diào)度分析和相關(guān)工作處置等。

組 長:

副組長:

成 員:

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急工作,按照省交通運(yùn)輸廳、市應(yīng)急辦的指令,下達(dá)啟動預(yù)警預(yù)案的指令,具體指揮春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)局維穩(wěn)應(yīng)急科),由田擁軍同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:___。

辦公室職責(zé):

1.督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作;

2.負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急管理日常工作,并向市應(yīng)急辦報春運(yùn)期間有關(guān)應(yīng)急工作動態(tài)及進(jìn)展情況;

3.負(fù)責(zé)加強(qiáng)與氣象、公安、交警部門的溝通,及時掌握天氣變化情況和實(shí)時路況;

4.根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦的指示,及時發(fā)出各項(xiàng)應(yīng)急處置指令,指揮有關(guān)單位開展應(yīng)急工作;

5.及時通過新聞媒體向社會發(fā)布交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作措施、成果及相關(guān)工作情況。

(二)成員單位及職責(zé)

1.局運(yùn)輸管理科。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作組織協(xié)調(diào),爭取鐵路運(yùn)力,保障運(yùn)輸暢通。

2. 市道路運(yùn)輸管理處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作中的道路運(yùn)力組織和調(diào)配和和出租車行業(yè)市場的穩(wěn)定;督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸各企業(yè)單位和營運(yùn)車輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置物資;

3. 市交通行政執(zhí)法監(jiān)督處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作交通行政執(zhí)法保障,確保全市道路客運(yùn)市場穩(wěn)定、有序;負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理,確保全市交通建設(shè)工程質(zhì)量安全有序生產(chǎn);

4. 市地方海事局。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間港口及通航水域內(nèi)因各類突發(fā)事件和惡劣天氣造成航道阻塞、船舶擱淺搶險和救助應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、處置工作;督促指導(dǎo)各港口和水運(yùn)各企業(yè)按要求配備足夠的應(yīng)急物資;

5.局辦公室。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間涉及交通行業(yè)的突發(fā)事件應(yīng)急的新聞發(fā)布、應(yīng)對媒體、疏導(dǎo)正面輿論信息工作;

6.市交通信息中心。負(fù)責(zé)保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件應(yīng)急信息平臺正常運(yùn)行。

二、預(yù)警級別及發(fā)布

按照《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,我市春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件分為一般(iv級)、較重(iii級)、嚴(yán)重(ii級)和特別嚴(yán)重(i級)四級預(yù)警,顏色依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

(一)iv級預(yù)警

春運(yùn)期間,可能發(fā)生下列情況之一的,由當(dāng)?shù)乜h(市)交通運(yùn)輸部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布iv級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息,并報市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦備案:

(1)一個縣市區(qū)內(nèi)滯留旅客20__-5000人/24小時的;

(2)一個縣市區(qū)內(nèi)積壓貨物20__-5000噸/48小時的;

(3)一個縣市區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路預(yù)計中斷交通1-3天或縣鄉(xiāng)公路中斷3-7天的;

(4)其他需發(fā)布iv級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

(二)ⅲ級預(yù)警

春運(yùn)期間,可能發(fā)生下列情況之一的,由市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦發(fā)布ⅲ級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息,并報市應(yīng)急辦和省廳應(yīng)急辦備案:

(1)全市內(nèi)滯留旅客5000-10000人/24小時的;

(2)全市內(nèi)積壓貨物5000-10000噸/48小時的;

(3)全市內(nèi)國省道干線公路預(yù)計中斷交通3-7天的;

(4)全市內(nèi)主要縣鄉(xiāng)公路預(yù)計中斷交通7天以上的;

(5)兩個縣市區(qū)已同時啟動iv級應(yīng)急響應(yīng)的;

(6)其他需發(fā)布iii級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

(三)ii級預(yù)警

春運(yùn)期間,可能發(fā)生下列情況之一的,市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時報省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦,由省廳應(yīng)急辦發(fā)布ii級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息:

(1)全市內(nèi)滯留旅客10000-20000人/24小時的;

(2)全市積壓貨物10000-20000噸/48小時的;

(3)其他需發(fā)布ii級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

(四)i級預(yù)警

春運(yùn)期間,可能發(fā)生下列情況之一的,市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時報省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦,由省廳應(yīng)急辦發(fā)布ii級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息:

(1)全市內(nèi)滯留旅客20000人以上/24小時以上;

(2)全市內(nèi)積壓貨物20000噸以上/48小時以上;

(3)其他需發(fā)布i級公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

(五)其他情況

根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦指示,發(fā)布相應(yīng)級別的預(yù)警信息。

三、應(yīng)急響應(yīng)

(一)應(yīng)急響應(yīng)行動

春運(yùn)期間,應(yīng)急響應(yīng)啟動后,各成員單位實(shí)行24小時負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時監(jiān)測事件變化情況,做好相關(guān)響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況及時報告市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦。

1、iv級響應(yīng)

春運(yùn)期間,一般道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)急指揮成員立即啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

2、ⅲ級響應(yīng)

春運(yùn)期間,較大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后,市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。并與省廳應(yīng)急辦及時聯(lián)系,加強(qiáng)信息反饋,在必要的情況下請求省廳應(yīng)急辦協(xié)助,并根據(jù)事態(tài)發(fā)展做好高級別響應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

3、ii、i級響應(yīng)

春運(yùn)期間,重大、特別重大公路交通突發(fā)公共事件發(fā)生后,市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施,并在省廳應(yīng)急辦和市人民政府的指揮下,負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸?shù)慕M織、指揮和協(xié)調(diào)工作。

(二)信息報送和處理

春運(yùn)期間,各地道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后要在第一時間向市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦報告,電話形式報告不超過30分鐘,書面形式不得超過1小時,對因特殊情況難以在規(guī)定的時間內(nèi)報送的,要在接報后2小時內(nèi)說明情況。

(三)應(yīng)急處置

市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)快速反應(yīng),迅速行動,啟動有關(guān)道路、水路、道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案,保障公路暢通和物資、旅客的及時運(yùn)輸,為處置各類突發(fā)公共事件提供公路運(yùn)輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況,組織成員單位、相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場,指導(dǎo)和幫助做好公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處置。

(四)信息發(fā)布

春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時準(zhǔn)確的原則。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦將按有關(guān)規(guī)定,做好信息發(fā)布工作。

(五)應(yīng)急結(jié)束

春運(yùn)期間道路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時具備如下條件:公路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)完成,險情排除,公路恢復(fù)通暢;現(xiàn)場搶救活動(包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險或危險隱患的排除等)已經(jīng)結(jié)束;公路交通突發(fā)公共事件所造成的大規(guī)模污染損害基本得到控制和消除;受危險威脅人員已安全離開危險區(qū)并得到妥善安置。

市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦根據(jù)現(xiàn)場指揮部的報告,確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后,宣布應(yīng)急結(jié)束。

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“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以
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制定計劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來制定這個計劃的。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編
總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編為大家收
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
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