合同內容應包括勞動雙方的基本信息、工作內容與職責、工作時間與休假、薪酬與福利、勞動保護與安全等方面的內容。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇一
承租人：（以下簡稱甲方）
出租人：（以下簡稱乙方）
根據《合同法》的有關規定，按照互惠互利的平等原則，為明確甲乙雙方的權利、義務，經雙方共同協商簽訂本合同。
一、甲方租賃乙方工程汽車名稱：
二、月租金：
三、施工地點：
四、租賃期限：
五、付款方式：
2、甲方負責汽車進出場運輸費：、租賃期滿個月退場費由乙方支付，如施工不足個月，甲方承擔乙方車輛的出場費即合計進出場費由甲方承擔。
六、權利和義務
1、甲方必須按合同規定按期支付乙方租金，逾期未支付乙方有權終止合同收回車輛。
2、在租賃期內，甲方未征得乙方同意，不得擅自在所租汽車上自己拆除任何零部件，汽車維修保養由乙方負責，甲方提供幫助配合，租賃期內汽車的燃油（柴油）由甲方提供，燃油費由甲方承擔，甲方必須保證燃油的質量，如果不能保證燃油的質量，造成的汽車損壞由甲方賠償，甲方允許乙方每月三天的汽車維修及保養期限，不超過三天不得扣除租金，超過天數按月平均租金減扣。乙方未超出叁天修車時間，則由甲方按月租付給乙方租金。
3。乙方派駕駛員人，甲方負責承擔駕駛員食宿費用，乙方不承擔任何費用。
4。駕駛員應服從甲方工作安排及合理化管理，不得無故脫崗，在確保正常作業的情況下，有特殊情況可以向工地領導人請假。
補充協議：
5。甲方在租賃期間僅享有汽車使用權，甲方不得轉租、轉借或未經乙方同意更換工地。
6。甲方安排汽車作業每天不超過小時。如因甲方原因造成乙方汽車不得正常工作，甲方需晚上加班作業時，應在出工前安排駕駛員休息，以保證加班安全。
7。在施工中，由于甲方為事先明確表示，造成下電纜、管線、電線、樹林等受損壞，乙方不承擔任何責任，全部賠償責任有甲方承擔。
8。乙方車輛進入甲方工地后，如：交警、運政等所發生的一切事物由甲方協調處理。
9、由于人力不可抗拒的自然災害，造成汽車損壞，甲方不承擔任何責任，在租賃期內，無論是自然原因，還是甲方原因，以及其它原因導致汽車停工，甲方均應按期支付乙方租金，不得以任何理由扣減拖欠乙方租金。
10、在租賃期滿后，甲方如需繼續租賃需提前10天通知乙方，經乙方同意后雙方另簽訂合同。
七、在合同執行過程中，如發生甲方拖欠乙方租金，甲方應按拖欠資金總額月百分之五的標準向乙方支付違約金直至付清，若乙方未按本合同履行，應退還甲方為此所支付的進出場費并賠償因停工所造成的10萬元損失。
八、乙方駕駛人員在工作期間，要服從甲方調度及工作安排，注意安全，確保自身的人身安全，不得違章操作汽車和違章作業，如違章作業造成人身傷亡，甲方不承擔任何責任。
九、甲方在工作期間要保護機駕人員的人身安全，不得打、罵駕駛人員和損害乙方汽車，由于甲方非法開采和非法施工給乙方造成的一切損失均由甲方負責。
十、本合同經甲乙雙方簽字后即生效，雙方應認真按本合同執行。未盡事宜雙方協商解決。
十一、本合同在在執行過程中發生糾紛，雙方通過協商調解，如調解不成則約定提交綿陽市人民法院申請訴訟。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
聯系電話：聯系電話：
簽訂地點：簽訂時間：年月日
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇二
為認真貫徹落實市、區安全生產培訓工作要求，進一步加強安全生產教育培訓工作，增強安全管理人員的整體業務素質，提高從業人員安全生產法制意識、責任意識和防范意識，為預防和減少各類生產安全事故，促進安全生產形勢的穩定，特制定安全生產培訓計劃。
全面落實以人為本的科學發展觀，堅持安全發展、和諧發展，切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針。20xx年培訓的總體目標是：通過培訓，力爭實現兩個“明顯提高”，即安全生產管理水平明顯提高;干部職工的安全生產知識和自我防護能力明顯提高。
今年培訓內容主要包括三個方面：
第一個方面是安全生產法律法規的基本知識，主要有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》等法律法規。
第二個方面是統一編寫的`《職工安全生產知識》，重點掌握安全生產基本常識、安全生產的操作規程、從業人員的權利和義務、事故案例分析、工作環境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災、自救方法、事故現場緊急疏散和應急處理、防護設施和個人防護用品的使用及維修、職業病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產知識和技能。
1-3月對所有船員進行安全知識輪訓，具體工作由各船長組織實施。
4-6月對船長、輪機長人員進行培訓，具體工作由公司船務科、機務科組織實施。
1、提高認識，精心組織。對教育培訓工作要提起高度重視，要通過培訓解決安全認識不到位，安全管理不科學，安全規章不落實等突出問題，從思想上構筑起安全生產的防線。
2、明確重點，嚴格監管。要緊緊圍繞安全生產攻堅年的具體要求，根據各船舶的具體情況，切實抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產工作上新臺階。
3、科學規劃，狠抓落實。各船舶要根據公司的安排部署，確定專人負責，集中組織，統籌安排，確保培訓工作的全面落實，為20xx年開創交通工作新局面奠定扎實基礎。
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇三
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。
3、從業人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規章制度、操作規程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執行檢查人員進行相關培訓，提高其業務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
3）充分利用gps監控平臺，強化對客運車輛運行中動態監控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的.消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1）嚴把駕駛員入門關。根據集團公司《營運車駕駛員招用管理規定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業資格。對安全意識薄弱的從業人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業資格。
8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環境
根據上一年工作情況，按文件規定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制
為實現安全生產目標，杜絕事故發生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇四
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。
3、從業人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%，安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇五
一、認真貫徹公司安全方針和安全目標，堅持“安全生產無事故”理念，全面加強安全生產管理，增強每個司機安全工作責任感，認真對待安全生產工作，用新思維、新思想、新理念，做好預防為主保安全工作。
二、用制度來規范安全管理，在各項規章制度和安全操作規程的框架下，按照簽訂的各自崗位責任，使部門員工對照規章，執行規章。
三、利用安全檢查機制和安全工作例會，排查整改不放過任何安全隱含，實行安全責任追究制，引導大家對安全事故的認識，從中吸取教訓，教育部門員工明確安全就是效益的道理，全面做好安全工作。
四、按照已簽訂的安全責任書，嚴格安全目標考核獎懲制度，增強激勵與處罰機制，做好安全責任分解工作，強化部門員工安全責任，做到人人簽訂安全責任書，做到人人有責任。
五、結合送貨的特點，開展各項有益的安全活動，落實安全防范措施，增強部門做好安全工作的責任意識，引導部門員工嚴格執行各項規章制度，履行安全責任與義務。
六、規范安全檢查，嚴格隱患整改。加強安全檢查，做好安全記錄，并跟蹤落實安全隱患整改，組織安全復查。做到“四勤”即：勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促，建立全員參與的共管體制，做好三級安全教育，確保特殊工種和安全管理人員持證率100%，定期做好安全培訓教育工作。
七、規范事故報告程序和安全應急預案工作，做到物資、措施兩落實，努力降低事故損失，確保安全。
八、安全管理以本部門抓起，以本部門為單位，全面推行班組安全管理，落實班組人員的安全責任，規范班組的安全崗位責任和行車規范，有效地控制事故的發生。
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇六
乙方：
甲方將玉林市嶺南樂園有限公司的土方工程運輸任務交給乙方負責施工，根據《中華人民共和國合同法》的規定，遵循平等、自愿、公證和誠實守信的原則，雙方協商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。
一、單價方面：
本工程一、二類土，運距在2.7公里內，勾運立方以山體方計算，每立方米 元整，運距每增加l公里加價 元每立方米;三類土以上的用勾機很難勾須爆破的每立方米 元，此單價為稅后價。
二、結算方式：
l、每周星期二結算一次，第一次結款百分之玖拾，第二次結本次百分之玖拾外，結清上次百分十，依此類推，星期間可適當預支生活費及車輛維修費，由甲方指定加油站加油，結款時再扣回。
2、甲方預支乙方車隊進場費每部車肆佰元，勾機每臺叁仟元，鏟車每臺貳仟元，此款進場后付給，進場做工后兩周內扣回。
3、根據實際情況，進行現金支付或轉賬支付。
4、退場，工程完成達到甲方要求后，甲方3天內結算，并付
三、工期：
本土方工程共日內完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。
四、進場安排：
乙方車輛進場三天內甲方必須安排車隊開工，超過三天不安排工作，甲方每天每部車賠償400元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊到場后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部柒仟元的經濟損失。
五、雙方責任和義務：
合同外的其它款項，任何一方不能強迫對方實施，要在合理的情況下，雙方同意才可實施。
甲方責任：
1、保證工作地點明確和水通、電通、道路通及道路安全設施、生活場地設施配套完善，確保乙方順利進場施工。
2、負責協調乙方的工作，審核施工工作方案，監督、指導工程施工，負責施工路面經常維修和當地群眾善后工作，保持運輸暢通無阻。
1、在甲方統一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。
2、注意車輛的經常維護檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責任。
3、乙方經濟與甲方無關時，因此給甲方造成經濟損失由乙方負責。但因工程款未按時支付而出現糾紛，由甲方負責。
六、違約責任：
1、甲方無故不辦理計量或延拖支付工程費用，乙方有權提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊停工，每超期付款一天，甲方支付乙方每臺車每天肆佰元違約金，直至甲方支付工程款為止。
2、乙方車隊進場后，甲方不能采用任何手段，另將工程復分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經濟損失。
3、乙方由于未履行責任和義務，導致延誤、停工等不良現象，在甲方對乙方提出的整改時間內，乙方務必盡力及時采取有力措施達到甲方的要求，否則甲方有權對無故停工車輛每車每天罰款伍佰元。
4、雙方應遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業守法，雙方在工程順利進行下各司其職，互不干涉內政，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對方的經濟損失，責任由造成方負責賠償對方所提出的一切經濟損失。
七、合同終止：
1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進行合理開工，不能無故罷工，否則甲方有權終止合同。
2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對方經濟損失。
八、其它規定：
1、本合同未盡事宜，雙方協商解決，協商不一致，按《中華人民共和國合同法》有關規定執行。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，如有補充，另行簽訂補充合同附件、具有同等法律效力。
3、本合同執行完畢，款項結算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關義務后，合同自行失效。
補充協議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進場后三天內進場，通知后三天內不進場或過期自動合同作廢，本合同不具有任何經濟責任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇七
乙方（運輸方）：
根據《中華人民共和國合同法》和有關法律法規等規定，并結合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權利，義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿，平等互利和公平合理及誠實信用的原則下，本著互利互惠的原則，經甲、乙雙方友好協商同意簽訂本協議，希望甲乙雙方互相遵守執行。
一、工程地點：珠海市高欄港
二、工程范圍：挖、運、卸土石頭方
三、工程數量：約一千萬方，工期暫定壹年
四、工程運距及單價：從挖至運輸卸泥尾范圍內為4公里以內。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格，稅后價人民幣7。8元方計費向甲方結算運費，甲方確保乙方車隊行駛暢通公路，超合同行駛4公里數后，當運輸路線行駛超0。5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費，單運價隨著場內價格上浮作相應上浮。
根據雙方協商乙方看場地認可情況下簽訂合同后由甲方開出進場作業通知書之日起乙方三至五個工作日內組織好作業運輸工具及挖掘工具，以乙方進場開工日為準365個晴天可開工工作日完成工程，若發生不可預見或不可抗力時，工期則順延。
1、機械進場費，乙方負責組織挖機，，車輛等機械到場時，甲方負責預支付拖機費用每臺挖機拖機約為1000~1500元，車輛每臺為500元。
2、乙方每天上午10點前向甲方交運輸結算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有效簽字卡或ic卡為結算依據，甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數與運距單價結合進行100%的結算，甲方以10天為期每天每車扣運輸款200元直到扣滿20xx元一臺車做合同保同證金，合同期滿全額退還。
3、結算時間為每天一結進行結算，甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉賬形式或現金方式進行支付給乙方，如甲方沒有按時付款給乙方，乙方有權單方面停工，向甲方追討工程款，并可單方終止本協議并要求甲方付清所欠工程款，并追究甲方賠償乙方的每臺挖土機每天1000人民幣，每臺運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。
4、乙方車輛在甲方規定的路線內不違規行駛被交警、路政扣車，甲方應在二十四小時把車拿回給乙方使用，否則，應每天補償被扣車輛500元人民幣。
（一）甲方責任
1、甲方委派的代表行駛甲方的權利，負責與乙方進行協調溝通并在簽訂合同時提供工程相關資料給乙方備份。
2、甲方負責辦理進場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給（結算后扣回油費），派監理公司人員直接現場監督、質量檢查，配合協調乙方拖工隊在工程實施期間發生的各種情況現場與乙方人員溝通及時處理。
3、甲方負責和及時組織對乙方工程運輸量，工程量進行驗收確認辦理結算手續，如甲方沒有按合理的工程運輸量供乙方運輸，甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛調度產生的費用。
4、甲方應按約定期限及時支付工程結算款。
5、甲方負責理順周邊關系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達21個小時，如運政，交警，市政，環保，林業，村委，居委，國土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規的情況下發生的責任費用由甲方負責。
（二）乙方責任
1、乙方在5天內組織有效證件的15—50輛以上泥頭車自瀉運輸車進場，車箱容達（20方車），車況好，挖土勾機按乙方車車輛數量自行控制工程場地實際需求配合施工，并備份機械設備表及運輸車輛三證復印件給甲方辦理相關手續審核備案，并根據工期合理調配車輛和勾機。
2、乙方服從甲方生產安排，確保工程按時完成。
3、乙方自行生產人員安排并自行生產管理，食宿自理。
4、乙方負責對員工（包括司機）進行施工安全技術和文明施工的教育，與村民發生糾紛時第一時間報知甲方協調處理。
（1）執行國家、廣東省、珠海市現行生產文明施工，嚴評標準，遵守甲方制定的安全規章制度。
（2）乙方遵守工程建設安全生產有關管理規定及現行管理法規，嚴格按照安全規范組織施工隨時接受監理安全檢查，人員依法施工監督檢查。采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當造成事故的責任和由此發生的費用全部由乙方負責。
（3）乙方應對其在現場的管理人員，在生產作業人員進行安全教育及安全監督。在施工過程中注意安全，要確保人員及財產安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經甲方同意中途不得擅自調離機械離場或退場，甲方有權拒付相應的未結工程款項。
（4）乙方車隊住宿地方由甲方免費提供，產生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負責處理。
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇八
主要原因是公司化經營的大力的發展，新辟班線上線；其二是由于內部管理的加強，各項規章制度均得到嚴格執行，查處三私行為力度的加大。
二季度工作計劃是：
一、全力以赴抓好五一端午假日運輸工作。精心組織，確保旅客走好走了，科學調度，組織好加班工作，確保爭產爭收。
二、開拓農公客運市場。組織運務人員調研周邊農村客運市場和所有未開通的省內縣際班線，為公司經濟發展增加新的增長源。
三、做好班公司化經營的后續工作。妥善處理好改造后利益分配車輛補償等相關工作，同時做好網班線運行后跟蹤考核工作，確保運營利益實現最大化。另外對新城公司5條班線做好協調工作，將其整體從興化華通公司劃入我公司。
四、重點抓好汽車站站場建設。抓緊施工客運站建設工程，確保盡早投入使用。積極爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助，全面提升車站的檔次，將汽車站打造成現代化、精品型車站。
五、整合修理資源，籌建修理基地。大力發展車輛修理和油材料供應，保證公司化經營的車輛修理和油材料供應的要求。協調解決修理廠用地與陶瓷市場的矛盾。
六、做好飛鹿駕校的籌備工作。充分利用當前站場資源，大力拓展增值業務，為公司增添新的增長點。目前駕校前期各項準備工作就緒，力爭在學生放假前開學收人。
1 2七、做好汽車站門前綠化島整體遷移工作。由于當前綠化設計不合理，阻隔交通，給旅客零距離換乘帶來諸多不便，影響窗口形象，因此綠島遷移刻不容緩，為此請求市局向市政府呈報，能給予協調處理。
八、做好交通安全工作和世博會維穩工作。公司從上到下，進行了周密的部署。增崗嚴查，做好登記工作。強化動態管理，安裝gps監控系統，組建監控室實行有效管理，確保行車安全。確保不發生重大道路交通事故和治安事件，為世博會創造了良好的旅客運輸環境和治安環境。此外，我們還將增開至上海班線，方便旅客出行。
九、繼續把旅客包車運輸作為公司發展戰略的一個重點來抓，進一步做大旅游包車服務市場。繼續加大投入購買豪華大客車,準備購買4輛51座豪華大巴，用于旅游市場開拓發展。
十、按照海陵區政府的要求，積極做好老東站拆遷前期調查摸底工作，積極與拆遷辦進行對接，確保不吃虧。
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇九
乙方：_________________
因xx公司擴建需要，場地填渣運輸事項如下：
一、工程車運輸過程中，甲方負責路面交警、公管執法全面事項，一切處罰由甲方負責。如乙方在運輸過程中，出現逆向行駛、車上蓬布未蓋好、闖紅燈，由乙方自己負責處理。
二、乙方在運輸途中，須保證安全第一，路面石渣不得散落，如有發生意外事故由乙方自己負責處理。乙方在行駛過程中出現交通事故全由乙方自己負責。
三、乙方在運輸塘渣按每天收票結算在后天付款。
四、乙方運輸由甲方統一安排，每輛車繳保證金_________________元，工程結束統一退還，如發現自己離隊作自行退出，保證金不退還。有事請假。
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，經雙方簽字蓋章生效。
運輸工程包括哪些任務 工程運輸合同篇十
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。
3、從業人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位（部門）負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時；做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度
1）安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。
2）節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。
3）加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作，嚴格按照規章制度、操作規程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案等，儲備相應的'應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執行檢查人員進行相關培訓，提高其業務能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
3）充分利用gps監控平臺，強化對客運車輛運行中動態監控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發送信息提醒，確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養調校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1）嚴把駕駛員入門關。根據集團公司《營運車駕駛員招用管理規定》，嚴把準入關，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風險，對操作不當，技術生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業資格。對安全意識薄弱的從業人員進行再教育培訓，經考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業資格。
8、足額提取安全生產費用，改善安全生產環境
根據上一年工作情況，按文件規定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材，并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度，實行目標考核機制
為實現安全生產目標，杜絕事故發生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。