當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié)。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇一
為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。
在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,一年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇二
以安全規(guī)程為基礎(chǔ),“精細(xì)化”以管理為目標(biāo),以各項(xiàng)制度落實(shí)為方針,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全隊(duì)職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團(tuán)結(jié)拼搏的精神豐碑,促進(jìn)準(zhǔn)備隊(duì)各項(xiàng)工作闊步邁向新臺階!xxx年年下半年工作計(jì)劃工作目標(biāo):打造“五型”區(qū)隊(duì),杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點(diǎn)工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),及時(shí)完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù);打造井下精品運(yùn)輸線工程。
工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求,以標(biāo)化建設(shè)為重點(diǎn),打造亮點(diǎn)工程;建立健全區(qū)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,形成個(gè)性鮮明的區(qū)隊(duì)文化;使雙述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化,以提高職工安全意識,責(zé)任意識,提升區(qū)隊(duì)整體形象。
我隊(duì)五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進(jìn)、整體推進(jìn)”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),下半年從完善區(qū)隊(duì)各項(xiàng)管理制度入手,一是,嚴(yán)格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實(shí)際工作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善;二是,強(qiáng)化班組建設(shè),以白國周班組建設(shè)為榜樣,結(jié)合班組長,健全班組各項(xiàng)管理規(guī)程;三是,形成以思想認(rèn)識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊(duì)執(zhí)行力文化。
開展對標(biāo)管理,以民主互評形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認(rèn)識自身不足并予以改進(jìn),做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活;采用職工互評考核,加強(qiáng)班組自身經(jīng)營能力。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習(xí)例會,認(rèn)真組織全隊(duì)職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強(qiáng)化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結(jié)合當(dāng)班實(shí)際工作,由值班隊(duì)長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動全隊(duì)職工學(xué)技術(shù),專業(yè)務(wù),人人爭當(dāng)技術(shù)能手的主動性,為我隊(duì)安全生產(chǎn)增強(qiáng)理論基礎(chǔ)。
認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,切實(shí)做到措施到位,落實(shí)到人;注重現(xiàn)場管理,堅(jiān)持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊(duì)的安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行,班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)
一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細(xì)節(jié),勤于檢查,抓好落實(shí),時(shí)刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),言傳身教,帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,人人能獨(dú)當(dāng)一面的行家里手;四是堅(jiān)持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;三、嚴(yán)抓區(qū)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),打造井下精品運(yùn)輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運(yùn)輸線”為目標(biāo),從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化。抓細(xì)節(jié)控制、抓過程管理、實(shí)現(xiàn)每個(gè)工序、每個(gè)流程、每個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,示范化。
嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實(shí)考核獎罰;延續(xù)一班三匯報(bào)制度,從崗位工到跟班隊(duì)長,對井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)匯報(bào),值班人員要做好記錄,由跟班隊(duì)長安排專職人員及時(shí)落實(shí)處理。
量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工進(jìn)行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。
“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。
結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機(jī),在區(qū)隊(duì)推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標(biāo)準(zhǔn)。首先,從思想上讓職工認(rèn)識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),是提升個(gè)人素質(zhì),個(gè)人形象的必要途徑;其次,從帶隊(duì)上下班,規(guī)范班前會坐姿,進(jìn)入辦公室喊報(bào)告等執(zhí)行軍事化管理。
嚴(yán)格落實(shí)崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊(duì)三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實(shí)行限定期限,重獎重罰原則;對已經(jīng)通過崗位描述人員實(shí)行每班隨機(jī)抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進(jìn)行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
下半年在文化建設(shè)上,準(zhǔn)備隊(duì)將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),打造“文明區(qū)隊(duì),快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡單做,簡單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊(duì)建設(shè)等形式營造區(qū)隊(duì)就是家的溫馨氛圍。工作中嚴(yán)格要求職工,生活中關(guān)心愛護(hù)職工。積極開展對焦點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時(shí)解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。
在下半年里,準(zhǔn)備隊(duì)全體干群將不負(fù)眾望,高效務(wù)實(shí),頑強(qiáng)拼搏,以安全為主導(dǎo),再創(chuàng)佳績,率領(lǐng)全隊(duì)職工攻堅(jiān)克難,保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各任務(wù)目標(biāo),力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦,樂趣和責(zé)任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
半年多以來,我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識。
在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。
第一個(gè)階段:剛到縣公司的.前幾天非常難熬:不認(rèn)識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價(jià)值。在這種境況下,使我學(xué)會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點(diǎn)滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因?yàn)閳?jiān)守信念,所以終會有高度。
第二個(gè)階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實(shí)性,損失的實(shí)際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€(gè)方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn),適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對事故的處理提供良好的基礎(chǔ),也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險(xiǎn)理賠工作的重中之重。
第三個(gè)階段:真正的把自己融入進(jìn)工作之中,能夠獨(dú)立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢,變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個(gè)人才慢慢體會到當(dāng)中的關(guān)系,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報(bào),程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應(yīng)該勇敢去做,哪怕做錯(cuò)了,學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余,還學(xué)了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇三
20xx年x月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“xxx”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇四
一年來,在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
把加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位,自覺參加創(chuàng)先爭優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類學(xué)習(xí)活動,提高理論水平。
一是遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。工作中,立足工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),一年來,未耽誤過任何一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí),服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),安全行車。行車中牢記自己的責(zé)任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證行車安全。
一是嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮。二是堅(jiān)決執(zhí)行辦公室禁酒令,中午不飲酒,酒后不駕車,自覺維護(hù)辦公室的良好形象。三是積極做好值班工作。嚴(yán)格按照辦公室的值班制度要求,在值班期間,按時(shí)到崗、不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
總之,一年來,我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了一定的成績。但深知與領(lǐng)導(dǎo)要求相比還有一定的差距,自身也還存在一些不足和問題,如對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng)等。新的一年,我將按照辦公室的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)要求,改進(jìn)工作方法,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇五
今年是不平凡的一年。就個(gè)人而言,今年意義深遠(yuǎn)。一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,我們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真做好自己的工作,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我們的個(gè)人工作技能有了很大提高,我們也取得了必要的工作成績。回顧過去,我們在以下幾個(gè)方面做得很好:
在工作中,我能認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,與時(shí)俱進(jìn),加深對黨現(xiàn)階段方針政策的正確理解,在思想和行動上堅(jiān)持黨的中心。嚴(yán)格規(guī)范言行,堅(jiān)持廉潔自律,秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,始終用科學(xué)理論和崇高精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的高等性教育中,我們必須堅(jiān)持。先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的主題實(shí)踐活動均可積極參與。通過學(xué)習(xí)討論,加深了對堅(jiān)持先進(jìn)性教育重要性和必要性的認(rèn)識,更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志,或閱讀相關(guān)網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自身業(yè)務(wù)技能。
賽爾夫是一位老黨員,多年來一直為黨洗澡。在工作中,他堅(jiān)持處處講作風(fēng),以身作則,嚴(yán)格按照優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,寬待人,愛崗敬業(yè),不在利益面前伸手,在困難面前低頭,,不要在工作前退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助他人,切身利益不爭。在年終評估中,他兩次將自己的榮譽(yù)授予他人。在每一次海外測繪中,他們把同志們安全地送到目的地后,不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬動?xùn)|西,帶上設(shè)備,前后奔波,積極熱情地做好服務(wù)工作。
在我局工作多年,見證了我市《時(shí)代周刊》蓬勃發(fā)展、活力四射、空前繁榮,堅(jiān)定了我服務(wù)《時(shí)代周刊》的信心,為《時(shí)代周刊》的有序管理做出了貢獻(xiàn)。做一名司機(jī)很難,而做一名好司機(jī)更難&“做好”是我的原則。當(dāng)我深夜回家時(shí),我感到了開車的痛苦。看到領(lǐng)導(dǎo)的信任,同志的贊揚(yáng),看到我們城市"時(shí)代"工作發(fā)展的豐碩成果,也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位,努力工作,以單位為家,盡職盡責(zé),把工作做好。經(jīng)常加班,不輪班工作,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日沒有汽車補(bǔ)貼和報(bào)酬。離開汽車時(shí)隨時(shí)待命。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車時(shí)都有歡迎詞,下車時(shí)也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中,他也堅(jiān)持認(rèn)為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛?cè)蝿?wù),就無法休息,立即投入工作。
作為一名駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任,在駕駛過程中堅(jiān)持高度集中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當(dāng)我有一點(diǎn)空閑時(shí)間時(shí),我會集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),以實(shí)現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖,記住各種交通路線,避免繞道和壞路,節(jié)省時(shí)間和燃料。在車輛維修保養(yǎng)中,做“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和清洗車輛,熟練掌握var的技術(shù)性能
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇六
城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來,通過認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動職工的工作積極性,探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。<
此半年來,每日白班出動?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸(125噸*30天*6個(gè)月);夜班清除垃圾共計(jì)28800噸(160噸*30天*6個(gè)月);夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸(12噸*30天*6個(gè)月),上半年清除垃圾合計(jì)
達(dá)到2640噸。
油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障,也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資,所以對油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對,月底進(jìn)行匯總報(bào)表,按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。
數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段,能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的,我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。
1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個(gè)班次,日清掃面積達(dá)9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達(dá)10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段,共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。
1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況
由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。
2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況
前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)運(yùn)二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)二站后進(jìn)行壓縮處理,此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運(yùn)輸?shù)街贫ɡ鴪觥,F(xiàn)二站內(nèi)三輛對接車滿負(fù)荷運(yùn)行,日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運(yùn)完畢為止。同時(shí)二站內(nèi)的專職人員每天負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)清運(yùn)車輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運(yùn)時(shí)間等。
1、特殊車輛的安全操作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)
我環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)的車輛大多是特殊車輛,特別是壓縮式清運(yùn)車。所以在投入試運(yùn)前,必定對駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練,我隊(duì)會聯(lián)系廠家指派專人過來指導(dǎo)培訓(xùn),對車輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位,培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教,直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)
安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一,定期對駕駛員等一線作業(yè)人員開展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊(duì)的駕駛安全教育日,會分批分次的對駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。
一是總結(jié)一月以來安全工作運(yùn)行情況;
二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策,力爭防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式,會聘請交警同志來授課,也會從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析,使我們的駕駛員心中時(shí)刻警鐘長鳴。
為了便于管理和掌握車輛狀況。我車隊(duì)對所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記,建檔立卡。這樣我隊(duì)對所運(yùn)行車輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。
上半年我隊(duì)大修發(fā)動機(jī)共計(jì)6臺(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保發(fā)動
機(jī)共計(jì)10臺。更換機(jī)油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬左右。
我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強(qiáng)精品意識,加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動員辦公室人員參與各項(xiàng)活動,團(tuán)結(jié)每一位同志,迎接新形勢下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。
上半年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站(81分),第四名小車班(80分)。
一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以提高他們政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二是,資金問題仍然制約我隊(duì)車輛發(fā)展的主要因素,雖然在過去的一年里,我們在車輛維修保養(yǎng)上已加大了投入,但與城市化的進(jìn)程速度還有差距,下一步我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭跟上城市發(fā)展的步伐。
三是,轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點(diǎn)停放車輛較多,造成夜班大車進(jìn)出清運(yùn)澀止,垃圾不能及時(shí)清理,又會給后續(xù)白班小收集車的清運(yùn)工
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇七
一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來,我緊緊圍繞“安全行車、服務(wù)至上”的原則,重點(diǎn)做了以下工作:
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,認(rèn)真做好接客戶的服務(wù)工作。為了更好的接待客戶,我增強(qiáng)時(shí)間觀念,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生由于出車不及時(shí)而讓客戶等待時(shí)間過長的問題,中午沒有時(shí)間吃飯和休息也從無怨言,用實(shí)際行動大力支持營銷工作,為公司作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在日常工作中,我不僅積極努力配合銷售工作,而且對在公司和項(xiàng)目之間文件資料傳遞工作也認(rèn)真負(fù)責(zé),從未出現(xiàn)差錯(cuò),及時(shí)準(zhǔn)確的送到各部門,完成傳遞工作,保證他們及時(shí)開展工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守公司司機(jī)管理制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后鎖好車門,認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、勤于修檢,保障安全。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。平時(shí)將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這些年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇八
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說選取了司機(jī)就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇九
一、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為項(xiàng)目部服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),鎖好車門,??堪踩?。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。我還認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。
二、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇十
20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。
一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛
我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉薄ⅰ八牟宦薄E_(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長避短,爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇十一
20xx年即將過去,又要迎來新的一年。在今年即將結(jié)束之時(shí),我對自己一年來的工作總結(jié)如下:
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《xx交通安全法》,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《xx交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,能夠在日常的出車中,時(shí)刻把安全放在首位,隨時(shí)掌握各種路況,保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。我還對車輛定期進(jìn)行保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄,上個(gè)月已經(jīng)完成對xx車、面包車的保險(xiǎn)、年檢等相關(guān)工作。我隨時(shí)打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn),做到干一行愛一行。對公司安排的各項(xiàng)采購任務(wù)能夠及時(shí)完成,合理安排時(shí)間,使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,采購過程中及時(shí)與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時(shí)性又縮短了采購時(shí)間,我還利用業(yè)余時(shí)間整理分類供應(yīng)商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。
本年度xx月中旬至xx月底,共出車xx余車次,其中面包車出車xx車次,主要用于食堂后勤的采購;xx出車xx車次,采購任務(wù)xx余次,其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號或其他特殊情況,使用xx及其他它車型出車xx余次。
在新的一年里,我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),定時(shí)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,開文明車,不違章行車。
對采購工作,我將進(jìn)一步對加強(qiáng)對各種零部件認(rèn)知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進(jìn)一步提高采購工作效率。
我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
機(jī)關(guān)司機(jī)工作總結(jié)篇十二
多年的駕駛工作經(jīng)驗(yàn),讓我逐漸樹立了“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在日常工作中勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作任務(wù),并出色完成,從不借故拖延、推遲,多年未出現(xiàn)過一次安全責(zé)任事故。7月份我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
第一,保證公司用車,隨叫隨到,時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情;
第二,服從公司調(diào)動,堅(jiān)決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時(shí)間返回單位;
第三,加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),始終保持車輛整潔美觀,車況良好。多年的駕駛經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下再平時(shí),沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),并盡量在休息時(shí)間對車輛進(jìn)行維護(hù),保證不耽誤上班時(shí)間的正常用車。這樣一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題盡量自己處理,對于大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并盡快到制定的修理廠進(jìn)行維修,做到了“有病不出車,出車保安全”。
第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車,行車中不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車。另外,出車前弄清行車路線,避免走冤枉路。
在今后的工作中,我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全、圓滿完成出車任務(wù),隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備,同時(shí),虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見,不斷完善。