時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學習。
物流客服轉正工作計劃書篇一
服務品質提升方面,啟用員工獎懲考核體系,進行規范管理,建立良好規范的正負激勵機制,在工作中找突破點,堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現場紀律現已基本走入正軌,應抓銷售技巧與商品知識,提高營銷水平,這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準,以及xx百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的,就是我們要做的,xx百盛早已是xx同行中的龍頭老大。商場如戰場般的殘酷又如逆水行舟不進則退,企業要發展,就要有領先對手的觀念和措施。因此,企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須把商品品牌、服務品牌、企業品牌擺在重要的工作日程,提升、維護和發展,逐步形成金城知名而特有的"特色化服務"戰略十分必要。所以20xx年第四季度--20xx年一季度在xx率先提倡并實施"特色化服務",大打特打服務牌,顯示我們xx百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據業態的不同提供不同的服務,超市--"無干擾服務",一樓商品部至四樓商品部"品牌化服務、朋友式服務"五樓商品部--"朋友式服務",六樓商品部--"技能式服務",向社會表明,我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。
承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區,包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答,通過競賽豐富員工的業余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質;以專業到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平,(內容包括:xx百盛發展史、企業文化基本知識,專業知識等)
? ? ? ?加強與省、市、區各消費者協會及主管工商所的聯絡與溝通,并與之保持良好的協作關系,及時掌握零售業發展動態,建立良好的商譽。
就20xx年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執行不到位,以及其他原因引起投訴升級的,第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現在大多數領班都新員工,急需加強培訓),重點以規范自身接待形式、規范服務為主要工作目標,作到投訴規范化、接待禮儀規范化、接待程序規范化、處理結果落實規范化、樓層接待及記錄規范化,做到接待一起,處理完結一起,并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平,站在消費者的立場上考慮、處理問題,以此贏得更多回頭客。因為現在的市場是"顧客的滿意才是雙贏"。
堅決執行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩健發展。帶動分店全面提升的指導思想,加強部門間的溝通,消除管理中存在的誤區。現場檢查不單純是發現問題,而是針對出現的問題提出改進措施和方法,及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識(毛織,保暖為主)、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式,使培訓趣味化,生動化,將討論出的結果,以書面形式下發分店部門,組織相關人員學習,達到三店同步提升的目的,公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理,其中人員管理的各項規定比較詳盡,但其余四項管理的具體標準還比較空洞,所以在第四季度,我部結合當前具體情況對商品管理、環境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。
全力協助集團監管會在日常的工作中,對一線中層管理干部日常行為規范進行跟進,以公司服務為宗旨,以管理規范為目標,工作中堅持創新,現場管理工作中,發現問題及時上報主管領導。部門決不護短,嚴格執法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在xxxx年9月份下旬,本人在工作中情緒化,不能嚴格要求自己。在經過領導和同事的大力幫助下,及時調整了工作心態,改觀目前不良現狀,全心投入日常工作。用正確的態度對待工作。態度決定一切,真誠創造卓越。我和我的同事們將不斷努力,打造xx百盛"特色化服務",以真情鑄就服務!
物流客服轉正工作計劃書篇二
一、 合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式
目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
二、支持其他部門工作,處理關聯業務
為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。
三、以學習科學發展觀為契機
1.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。
最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。
雖然我在年初成為了物流客服工作人員,卻因為之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。以下是我上半年的工作總結。
一、嚴格要求自己,認真做好工作
在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝x經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉正成為_的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
三、善于在工作中發現自身不足
在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。
對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。
當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們在下半年的工作中一定會更好!
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20__年主要工作完成情況總結
1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20_上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2021年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:__、__成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。
1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。
物流客服轉正工作計劃書篇三
xx年時物流公司不平凡的一年,也是物流與時俱進、開拓創新、激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。
xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。
1、銷售總額及利潤xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比xx年的457萬元,增幅為15.97%。 xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。
2、專線及網點建設xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等
3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000余元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓,提升員工技能11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。
1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。
特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責。
物流客服轉正工作計劃書篇四
(一)繼續提高員工素質:
(二)加強部門服務水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理崗位建設:
(五)降低運營成本核算:
(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
(二)走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
(四)從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
(五)貨比三家,改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流客服轉正工作計劃書篇五
隨著現代科學技術和全球經濟一體化的發展,零售企業發展的市場競爭優勢越來越取決于現代物流提供的速度、成本、服務以及效率。零售企業強化競爭發展優勢就需要運用供應鏈管理思想,依靠物流過程的控制、物流技術設施設備的發展、物流信息的合理應用并通過不斷改進企業經營資源整合過程的物流績效管理,才能提高運行效率,獲取更大的競爭優勢,創造更好的企業價值。
建立零售企業物流績效發展戰略
零售企業物流績效發展戰略要素分析
運用美國學者邁克爾?波特提出的競爭優勢要素劃分方法,影響零售企業物流績效的戰略要素主要就是物流資源、物流產業競爭、物流市場需求、政府政策四個方面,并由此構建了基本的共同影響框架。物流市場需求包含需求量、需求結構與需求變化趨勢所產生的導向信息,物流資源包含物流設施設備、物流人才、物流服務管理所決定的運作能力,物流產業競爭包括了競爭程度、發展能力以及相關產業支持的基礎條件,政府政策包括了相關法規、宏觀管理體制與調控能力的制導作用,四者相互影響與相互作用,共同構成了影響零售企業物流績效發展的戰略要素。
對零售企業物流績效戰略要素進行的價值分析,就是價值分類、競爭權衡、確定優勢資源、共享優勢資源、創造更大的物流績效。可以通過價值、吸引力、持久力的分析來完成物流績效發展戰略要素的系統分析。價值分析就是分析企業物流資源與物流需求匹配的程度和形成的競爭優勢;吸引力分析就是分析促進企業物流發展的企業資源力量,包括資源的獨特性、傳遞方式和轉移效用;持久力分析就是分析政府的政策環境與企業優勢資源積蓄和提高的速度、等級,以及資源可持續發展的能力。
發展戰略模式及其實現途徑
零售企業物流績效發展戰略模式主要表現為合理化戰略模式與創新戰略模式。物流績效合理化戰略就是將合理化思想與操作方式貫穿在改進物流績效的全部過程。零售企業物流運作系統是由多個環節組成的,需要對物流系統進行設計、調整、改進與優化,通過提升物流服務能力,科學地解析物流成本構成情況,有針對性地采取管理手段,有效地降低物流成本,實現企業物流績效的合理化。零售企業物流績效管理的創新戰略就是通過創新物流管理的制度、方式和方法,改變企業原有物流服務構成,不斷提升物流服務能力,以更優質的服務創造更多的物流價值。
為此,零售企業必須緊緊圍繞發展戰略需要,通過戰略、任務和決策轉化為具體的、系統的、可操作的戰略目標,從而形成集評價和激勵,傳播和溝通、團結和學習的多功能的戰略管理系統;必須進一步分析和評估企業資源素質與能力,科學確定企業物流戰略,實施戰略管理,確保物流績效管理產生戰略價值。
強化零售企業物流績效評價管理
零售企業物流績效評價就是以有效滿足競爭與發展的物流需求為目的,通過客觀定量標準與主觀效用行為測定物流績效的活動過程。具體地說,零售企業物流績效評價是對物流價值的事前計劃與控制以及事后的分析與評估,以衡量企業物流運作系統和活動過程的投入與產出狀況的分析技術和方法。依托現代信息技術和分析工具,零售企業物流績效評價成為一個不斷分析、控制和修正的動態過程。
零售企業物流績效評價是對整個供應鏈體系中多個群體利益的協調、平衡和兼顧。為了建立起零售企業內部物流運作體系和各環節各部門和各個員工的激勵機制,并建立起供應鏈體系中企業與供應商顧客等外部利益群體的利益分享機制,需要對物流績效進行多角度評價的平衡和有機協調。主要包括:外部評價指標(品牌形象、顧客態度、股東收益等)和內部評價指標(內部組織效率、物流運營、技術、創新與成長等)之間的平衡;成果評價指標(市場占有率、利潤、物統費用、物流設備利用率等)與行為評價指標(物流功能組合、物流控制、物流設備狀況、員工、物流流程、物流服務等)之間的平衡;客觀評價指標(響應速度、準時率、準確率、配送頻率、差錯率等)與主觀評價指標(顧客滿意度、員工忠誠度等)之間的平衡;直接評價指標(直接衡量物流活動成本與收益的指標)與間接評價指標(物流活動提升競爭力和品牌影響力的指標)之間的平衡;長期評價指標與短期評價指標的平衡;有形資產評價指標與無形資產評價指標的平衡。
面向未來的競爭,零售企業的績效更多地在于所選擇的供應商績效、所選擇的目標市場顧客績效等構成供應鏈系統的共同績效。零售企業必須從著重內部控制轉為內外協調并重,就需要沿著供應鏈系統對物流績效進行延伸的協調和控制。零售企業經營品種日益豐富,博弈下的供應鏈系統日益復雜,對物流績效實現全面評價涉及更多的因素和數據處理,需要更大的成本投入、更長的分析時間和增加了出錯的可能,很難滿足零售企業適應瞬息萬變的市場需求、持續提升競爭優勢的要求。零售企業對供應鏈系統的物流績效實施動態測評,可以充分運用現代信息技術將優選的動態測評的關鍵性指標(kpi指標)編制成系統軟件,在零售企業現有的信息系統上根據需要采集數據并分析和提供測評結果,為供應鏈博弈決策提供輔助支持并保證時效性與準確性。
構建零售企業物流績效管理體系
要建立零售企業物流績效管理體系,除了要有管理職責、人員與物質資源、績效體系結構等要素之外,還必須要有符合零售企業經營特點的物流運作要素。包括:物流需要的調研與評定,物流服務設計,物流服務提供過程和物流績效管理的分析與改進。
物流需要的調研與評定是企業物流活動過程的首要內容,要運用各種有效方式了解物流需要,依據調研結果和企業實際物流服務條件,確定新的物流服務項目,編制物流服務大綱,以作為物流服務設計的基礎。物流服務設計是把物流服務大綱中的內容與要求策劃設計為物流服務規范、物流服務提供規范和物流績效控制規范,確定開展預定物流服務項目的時間計劃表,確保一切必要的資源、設施和技術支持,并對物流服務項目進行適當的、切合實際的宣傳。
物流服務規范規定了物流服務的特性、內容、要求及驗收的標準;物流服務提供規范規定了提供物流服務的方法和手段;績效控制規范應有效地控制每一物流服務過程績效,以確保物流服務始終滿足有關規范要求和顧客需要,既可以此制定物流績效管理控制規范,也可納入企業整體服務規范和管理規范之中。
物流服務組織應采取行政、經濟、教育等各種手段確保物流服務規范的實施,不斷地對物流服務過程績效進行評定和記錄,識別和糾正不規范物流服務,把影響物流服務過程績效的各方面因素,如人的技能、設施的完好與安全等置于受控狀態。還應十分重視顧客對物流績效的投訴和評價,力爭實現無缺陷物流服務。
零售企業應定期或不定期地對物流績效管理進行分析,為此要建立一個物流績效管理信息反饋管理系統,既要進行定性分析,更要進行定量數據收集和統計分析,以尋求績效改進機會,進行績效改進,提高物流績效管理水平。
有效運用物流績效改進方法
零售企業物流績效改進就是指為向零售企業物流及其顧客提供增值效益,在整個零售企業范圍內所采取的提高物流績效活動過程的效果與效率的所有措施。績效改進是一種以追求更高的過程效果和效率為目標的持續活動。既為零售企業物流創造績效改進的環境,持續地改進企業物流運作過程;又為零售企業物流績效改進創造必需的價值觀和文化基礎,重視滿足企業內部和外部顧客的需要,使績效改進貫穿于從供方到顧客的整個供應鏈。
樹立企業物流整體績效管理思想