計劃是人們?yōu)榱藢崿F(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動步驟和時間安排。我們該怎么擬定計劃呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。

消費行業(yè)運營工作計劃 運營行業(yè)工作計劃篇一

物流是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，在社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視，我國物流科學(xué)研究還處于起步階段，物流高級化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預(yù)見，物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。

物流已作為一個產(chǎn)業(yè)在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，大家在不同的層面上進(jìn)行競爭。

我們計劃一期貸款:100萬元，二期及后期將根據(jù)實際運營情況引進(jìn)資金，總資本超過億元。

我們的資金主要用于:

1)建立物流電子商務(wù)平臺；

3)開展倉單抵押業(yè)務(wù)；

4) 用于廣告宣傳的費用；

5)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費用；

消費行業(yè)運營工作計劃 運營行業(yè)工作計劃篇二

筆者作為一家中小企業(yè)的負(fù)責(zé)人，從三人工作室發(fā)展到成為幾十位員工的公司歷程，一直關(guān)注中小企業(yè)發(fā)展過程中管理內(nèi)涵的不斷提升和變化。這里所講的“階段”，筆者將其分為：幾個人的公司為一個企業(yè)的雛形期；十到二十五位員工為企業(yè)的立足期；二十五到五十位員工為企業(yè)的快速發(fā)展期，這個時期是非常重要的一個轉(zhuǎn)型期。很多中小企業(yè)到這個時期就暴露出很多弊端，如公司員工沒有歸屬感；人才流失嚴(yán)重；各層次銜接混亂，每天老總和各級主管忙著“救火”；各層各級職責(zé)顛倒，經(jīng)理做下屬的事，下屬整天做錯事；公司沒有企業(yè)文化，形成員工把老總的個人意識形態(tài)當(dāng)做企業(yè)文化；同時，企業(yè)簽下不少業(yè)務(wù)，可賬面贏利甚微等等，這些情況或多或少在我們中小企業(yè)中都能占上幾點。

企業(yè)建立初期，由于人少，目標(biāo)明確，責(zé)任清晰，而且諸多企業(yè)負(fù)責(zé)人又基本上都有著幾年或者更長的管理經(jīng)驗。所以很多企業(yè)都能順利轉(zhuǎn)型。然而恰恰企業(yè)發(fā)展到快速階段時，管理開始出現(xiàn)諸多問題。從這些問題中我們不難得出，企業(yè)在快速發(fā)展的轉(zhuǎn)型期時，管理沒能實現(xiàn)人性化，從而導(dǎo)致企業(yè)有形無神的狀況。主要原因有這樣幾點：一是企業(yè)負(fù)責(zé)人是某一專業(yè)出身，所以只注重其專業(yè)的那一面，忽視提升管理內(nèi)涵；二是不能擺脫前期“兄弟情結(jié)”，拿前期的管理思想和方式生硬嫁接，從而忽視搭建公平、信任、體現(xiàn)個人價值的發(fā)展平臺；三是未能建立有效的溝通平臺；四是不注重培育企業(yè)文化的精神內(nèi)涵；五是缺少各種可執(zhí)行的計劃等。這些問題如不能充分引起高度重視和拿出有效的解決方案，會嚴(yán)重制約企業(yè)快速發(fā)展，甚至面臨倒退的風(fēng)險。就上述幾點，筆者淺談一下中小企業(yè)管理如何在轉(zhuǎn)型期實現(xiàn)人性化管理。

一、企業(yè)老板要擺脫“本位”思想，提升全局觀念

自從我國邁入知識型社會以來，特別是中國加入世貿(mào)組織以后，國內(nèi)外很多行業(yè)中的佼佼者紛紛跳出原有的企業(yè)，出來創(chuàng)業(yè)從而實現(xiàn)自我的人生價值。這也給我國的中小企業(yè)增添了勃勃生機(jī)。這些中小企業(yè)的負(fù)責(zé)人在這之前的工作或?qū)W習(xí)中積累了比較豐富的管理運營經(jīng)驗，特別是在個人專業(yè)特長方面，也使得企業(yè)前期運營和管理能順利轉(zhuǎn)型。然而，針對企業(yè)形成規(guī)模時，他們還是把之前的管理思想和經(jīng)營模式拿來套用，認(rèn)為過去解決諸多問題，而且“開花結(jié)果”，那么現(xiàn)在更不用擔(dān)心企業(yè)管理，而應(yīng)該把的重點放在技術(shù)和市場上。這無形中使得老總做經(jīng)理的事，經(jīng)理做下屬的事，下屬做錯事不斷在上演。由于這種“本位”思想定位，同時也給企業(yè)后期的快速發(fā)展切斷了動力來源。筆者身邊圈內(nèi)一些企業(yè)老板犯了這樣的錯誤卻不自知，弄不懂為何企業(yè)業(yè)務(wù)訂單挺不錯，可賬面卻贏利甚微，反而認(rèn)為是由于員工工作不夠主動，責(zé)任心不夠強(qiáng)，素質(zhì)不夠高，而使自己非常累。其實根源不在于此。

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者如不能及時擺脫這種“本位“思想，對于我們中小企業(yè)何談發(fā)展動力？何談企業(yè)戰(zhàn)略定位？一個小企業(yè)發(fā)展成為一個規(guī)模型企業(yè)其實和一個人的成長一樣，道路都很艱辛， 要是沒有規(guī)劃好人生目標(biāo)，就沒有明天。我們中小企業(yè)更是如此，摸著石頭過河，那已成為過去式，當(dāng)今激烈的市場競爭不給我們機(jī)會多思考，或走錯路。因此，我們不僅要擺脫這種“本位”思想，更應(yīng)該提升全局觀念，把我們的思想從原來只考慮單一的格局，改變成縱觀全盤思考，如：企業(yè)戰(zhàn)略定位、與企業(yè)戰(zhàn)略配套的可執(zhí)行計劃、企業(yè)人才培養(yǎng)和核心團(tuán)隊建設(shè)、財務(wù)成本核算、人性化管理體制、企業(yè)文化建設(shè)等。當(dāng)然并不是要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都要一一去落實，只要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)制定出與之相關(guān)的措施，分工明確到人，目標(biāo)考核要有可操作性，使得事事有人管，件件有評估。最后關(guān)注評估結(jié)果，及時修正評估結(jié)果即可。

二、 把“人性化”口號轉(zhuǎn)變成“人性化”機(jī)制

說到人性化管理，已經(jīng)是老調(diào)了，在各行業(yè)中不知被煮了多少次，可依然只是每家企業(yè)標(biāo)榜的口號。不僅是中小企業(yè)如此，就是大型企業(yè)也比比皆是，形式大于實際。就我們中小企業(yè)而言，那更是每個企業(yè)的花瓶，“可遠(yuǎn)觀而不可近玩焉”。這樣的現(xiàn)狀與我們企業(yè)轉(zhuǎn)型期的快速發(fā)展格格不入，更直白的說明，企業(yè)的“軟件”與“硬件”沒能同時升級，使得我們這樣的中小企業(yè)員工沒歸屬感、人心渙散、精英流失、執(zhí)行力差、企業(yè)成本增加；更有甚者，出現(xiàn)人浮于事的現(xiàn)象。之前員工相對要少，我們也能抽得出時間和精力關(guān)心他們的成長，所以大家對公司對自己的明天都有信心。當(dāng)企業(yè)既要快速發(fā)展，又要在轉(zhuǎn)型期能盡快磨合結(jié)束，這二者既有沖突也有互補(bǔ)，那么關(guān)鍵就看我們能否使兩者同時人性化。這是擺在我們面前的難題。

筆者的個人經(jīng)驗總結(jié)為：1、先嚴(yán)肅整頓企業(yè)渙散現(xiàn)象，提高企業(yè)的凝聚力，讓員工盡可能參與企業(yè)戰(zhàn)略制定，從思想上根除過去企業(yè)與己無關(guān)的錯誤思想；2、充分尊重、信任員工，這主要表現(xiàn)為，幫其訂制個人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，多樹立各部門的優(yōu)秀榜樣，從物質(zhì)上和精神上給予獎勵使其有成就感。優(yōu)秀員工不僅要在公司內(nèi)部大力宣傳，還要讓他們親友一起分享成功喜悅，要切實地關(guān)心他們生活中的實際困難；3、要盡快制定可操作、可執(zhí)行而且公平、公正的考核評估標(biāo)準(zhǔn)；4、營造寬松的工作學(xué)習(xí)環(huán)境，如放寬上下班考勤、請事假等。當(dāng)然前提條件是在不影響工作進(jìn)展的情況下。企業(yè)任何時候不提倡加班，如確實需要加班，應(yīng)由主管提出申請，如不能在計定時間內(nèi)完成任務(wù)，那只能說明你不善于時間管理，當(dāng)你的生活時間被工作所占用時，直接主管應(yīng)該找其談話；5、下放權(quán)利，責(zé)任到人，要充分發(fā)揮激勵機(jī)制的作用；6、制定強(qiáng)有力的行為職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，這是企業(yè)每個工作人員，上至老總下至普通員工都要嚴(yán)格遵守的準(zhǔn)則。如誠信、職業(yè)道德、個人素質(zhì)修養(yǎng)等。以上幾點，筆者公司就是這樣運作，把人性化口號轉(zhuǎn)變成人性化機(jī)制。著重做好高層管理干部培訓(xùn)，打造學(xué)習(xí)型組織，讓員工與企業(yè)一起轉(zhuǎn)型，一起成長，讓其從內(nèi)心認(rèn)定企業(yè)，使其有參與感、價值感、榮譽感。

三、實現(xiàn)人性化三點要牢記

（1）建立有效的溝通渠道讓戰(zhàn)略規(guī)劃順利實施

筆者認(rèn)為有這么幾方面，1、是要制定出各部門銜接的方式；2、是確立溝通渠道的相關(guān)負(fù)責(zé)人；3、是不能盲目溝通，要知道，事情必須要對誰說、怎么說、什么時候說；4、是溝通要隨時隨地，關(guān)鍵問題要形成書面資料，這樣好落實責(zé)任；5、要注重溝通方式，企業(yè)要在適當(dāng)時候給員工進(jìn)行針對性培訓(xùn)。當(dāng)然溝通的方式有多種多樣，最好是“軟模式”，每家企業(yè)要根據(jù)自身實際情況建立健全的溝通渠道。

（2） 樹立企業(yè)文化核心價值觀讓企業(yè)具有凝聚力

筆者個人總結(jié)為可以從這樣幾個方面著手：1、先建設(shè)企業(yè)文化的指導(dǎo)思想、戰(zhàn)略目標(biāo)（分為總體目標(biāo)、單項目標(biāo)、階段目標(biāo)）、基本任務(wù)和具體措施。2、是制定企業(yè)文化著裝，佩帶工作號牌，給客戶很強(qiáng)的專業(yè)氛圍。3、企業(yè)文化的內(nèi)涵，延伸企業(yè)價值取向和充分代表員工的思想，經(jīng)過細(xì)致整理，最后整編成冊，并及時向外發(fā)布宣傳，以此促進(jìn)品牌戰(zhàn)略。確立企業(yè)文化報刊，不斷反映企業(yè)時事及報道優(yōu)秀員工事跡、反映員工工作情況與訴求平臺。同時，應(yīng)注重宣揚企業(yè)文化，讓社會逐漸接受和領(lǐng)會企業(yè)文化精髓，加強(qiáng)對企業(yè)的認(rèn)同感。如可采取定期向客戶寄去公司報刊，適時利用各媒介進(jìn)行企業(yè)形象推廣宣傳等做法。4、是創(chuàng)立企業(yè)之歌，不斷感染營造企業(yè)積極向上的新面貌。5、積極與上級行業(yè)主管單位聯(lián)系，舉行相關(guān)聯(lián)誼、競賽等活動，樹立良好的企業(yè)對外形象及口碑。

關(guān)于工作計劃，對于各中小企業(yè)來說并不陌生，而且天天在執(zhí)行各項工作計劃。由于企業(yè)發(fā)展初期，很多時候都按照大的戰(zhàn)略思路，走一步算一步。沒能有效地把戰(zhàn)略計劃分解到實際工作中去。現(xiàn)在在這轉(zhuǎn)型期的關(guān)鍵時刻，我們再也不能拍著腦門子做事了。有很多企業(yè)是針對某一件事情組織運營活動，不能很好地承上啟下，使其系統(tǒng)化，規(guī)范化，這嚴(yán)重減弱了企業(yè)執(zhí)行力。企業(yè)的發(fā)展在任何一個轉(zhuǎn)型期都要有翔實的戰(zhàn)略計劃和與之相配套的戰(zhàn)略方案。這樣才能使企業(yè)總體目標(biāo)在各種情況下都能不改變方向，不脫離實際。我們要制定一整套的翔實計劃，應(yīng)當(dāng)注意以下幾方面，1、確立企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，當(dāng)年的目標(biāo)、三年的目標(biāo)、五年的目標(biāo)。2、制定出戰(zhàn)略目標(biāo)后，要花一定時間專門討論制定與之相配套的各項工作計劃，要分解到年計劃、季計劃、月計劃、周計劃、部門計劃、個人計劃和應(yīng)急計劃。3、參與制定詳細(xì)計劃的人應(yīng)由中高層經(jīng)理和骨干精英組成。再由他們向下級員工傳達(dá)交流。4、在制定過程中，要充分考慮可操作性和可執(zhí)行性。5、一定要及時評估、修正計劃執(zhí)行情況。筆者在和好多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交流過程中，發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)只有戰(zhàn)略目標(biāo)，沒有承上啟下的工作計劃。筆者所了解的企業(yè)，只要有這樣情況的，基本上都是執(zhí)行力不好，領(lǐng)導(dǎo)救火的時候多。

一個好的企業(yè)是一部高速運轉(zhuǎn)的“健康”機(jī)器，企業(yè)要健康，必須得保證員工的積極心態(tài)、全力以赴的干勁、高效的執(zhí)行力，這就要把人性化管理列上日程，并作為重點，日積月累，必定細(xì)流成河，受益匪淺。

消費行業(yè)運營工作計劃 運營行業(yè)工作計劃篇三

引言：自陜汽北郊基地投入運營以來，剛性生產(chǎn)線要求準(zhǔn)時化生產(chǎn)，生產(chǎn)系統(tǒng)對其他各配套系統(tǒng)運行效率提出了更高要求。本文主要闡述通過借助信息技術(shù)，為員工提供知識經(jīng)驗交流與共享的平臺，為各基層管理人員提供管理和控制工作計劃及執(zhí)行的工具，保證陜重汽車身廠內(nèi)信息快速高效傳遞，提高各部門工作協(xié)同性。同時實現(xiàn)管理和工作經(jīng)驗固化，工作計劃自動提示，庫存在線實時監(jiān)控及保證生產(chǎn)庫存需要的前提下，盡可能的降低庫存資金占用、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，規(guī)范各項工作流程并以標(biāo)準(zhǔn)化方式推動基層車間管理。

本文通過設(shè)計建立標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)，基本解決了流程運行問題，減少了因信息傳遞不暢對生產(chǎn)造成影響，規(guī)范了各項制度及工作標(biāo)準(zhǔn)的管理實施，加強(qiáng)了生產(chǎn)過程控制，提升了車身廠各基層部門工作協(xié)同性。同時有利于固化經(jīng)驗、知識共享，并可以通過庫存量價監(jiān)控，達(dá)到資金占用控制，進(jìn)而控制成本的目的，最終推動車身廠管理提升。

作為生產(chǎn)制造型企業(yè)，我們從工業(yè)生產(chǎn)的特點分析，基本上分為兩大方式：離散型與流程型。離散型是指以一個個單獨的零部件組成最終產(chǎn)成品的方式。流程型是通過對于一些原材料的加工，使其的形狀或化學(xué)屬性發(fā)生變化最終形成新形狀或新材料的生產(chǎn)方式。

1.影響陜重汽車身廠正常生產(chǎn)的因素較多，例如，設(shè)備、模具維修不及時，巡檢不到位，小隱患造成大故障，影響生產(chǎn)全線停線的現(xiàn)象時有發(fā)生，需要統(tǒng)一的信息平臺對車間安全、設(shè)備、模具、運行等巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的隱患和突發(fā)故障進(jìn)行統(tǒng)一管理，將各類問題通過信息平臺及時反饋監(jiān)管部門或領(lǐng)導(dǎo)。

2.陜重汽車身廠危險源點數(shù)752個，危險因素1207類，數(shù)目繁多且分布廣泛，安全管理難度較大，安全監(jiān)管不能做到系統(tǒng)化、規(guī)范化、周期化。

3.陜重汽車身廠內(nèi)部信息流通不暢引起各部門工作組織協(xié)調(diào)性差。各部門因難以獲取其他部門工作狀態(tài)信息，因此在制定本部門工作計劃時很少考慮其他部門工作計劃及進(jìn)展。這就需要借助信息系統(tǒng)提供各單位工作計劃及執(zhí)行情況的反饋信息，為統(tǒng)一、協(xié)調(diào)安排陜重汽車身廠安全、生產(chǎn)、設(shè)備、工藝等各項工作提供數(shù)據(jù)依據(jù)，提升陜重汽車身廠工作的整體協(xié)同性。

4.陜重汽車身廠模具、設(shè)備、工藝、運行部門巡檢項目繁多，人工記憶方式造成的缺檢漏檢現(xiàn)象時有發(fā)生。另外，工作人員接收到工作計劃時缺乏統(tǒng)一、明細(xì)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。需要有一個可以自動提醒的信息平臺，防止遺忘或遺漏，并提供工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)作為參考，提升陜重汽車身廠標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。

5.員工內(nèi)化的經(jīng)驗知識難以交流共享，新入職員工無法快速掌握工作技能，可借助信息平臺統(tǒng)一管理員工知識經(jīng)驗，將管理和工作經(jīng)驗進(jìn)行固化。

6.陜重汽車身廠需進(jìn)一步降低庫存資金占用和生產(chǎn)成本，庫存結(jié)構(gòu)也需進(jìn)一步優(yōu)化。信息平臺可實現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控庫存，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，加快資金周轉(zhuǎn)，減少投入的目標(biāo)。

7.設(shè)備、模具等故障數(shù)據(jù)量大，傳統(tǒng)的信息存儲方式和人工統(tǒng)計方式費時費力。信息系統(tǒng)則可以輔助人工進(jìn)行故障統(tǒng)計分析，摸清故障規(guī)律，針對性的執(zhí)行故障防范措施，為預(yù)防維修提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。

8.陜重汽車身廠駕駛室生產(chǎn)品種較多，bom結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜，各車間在制品管控存在一定的難度，且生產(chǎn)計劃逐層分解及安排存在一定的延后，計劃安排出錯率、返工率較高，信息系統(tǒng)則可以將裝配計劃與bom結(jié)合，然后對比庫存，設(shè)定生產(chǎn)產(chǎn)能，自動進(jìn)行計劃生產(chǎn)，此過程由系統(tǒng)自動進(jìn)行，無需人為操作，且計劃安排精準(zhǔn)，真正達(dá)到生產(chǎn)過程可控，提升生產(chǎn)效益。

2.通過標(biāo)準(zhǔn)化管理，以達(dá)到員工知識經(jīng)驗固化與共享的目的。以標(biāo)準(zhǔn)化管理帶動生產(chǎn)過程中工作計劃控制和優(yōu)化，生產(chǎn)職能部門以計算機(jī)應(yīng)用軟件為支持，改進(jìn)和優(yōu)化現(xiàn)有工作方式。

3.實現(xiàn)工作計劃智能提醒，對各部門工作計劃、進(jìn)度及完成情況進(jìn)行有效的跟蹤和控制，并準(zhǔn)確及時反映，做到工作及時開展無遺漏。

4.規(guī)范庫存管理，增加庫存管理的透明度，降低庫存成本，控制投入產(chǎn)出，資金占用，從事后分析處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防、過程控制。

5.提升車身廠各系統(tǒng)工作協(xié)同性，保證企業(yè)范圍內(nèi)各職能單位信息流的暢通，實現(xiàn)信息的集成化與共享化。

7.培養(yǎng)高素質(zhì)員工隊伍的需求。信息化工程的實施，帶動企業(yè)員工學(xué)習(xí)和積極應(yīng)用信息技術(shù)，使員工具有較高的技術(shù)素養(yǎng)和思想素質(zhì)，以適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)的運行方式。

陜重汽車身廠標(biāo)準(zhǔn)化管理信息系統(tǒng)，是在陜重汽車身廠現(xiàn)有軟硬件環(huán)境和業(yè)務(wù)需求的基礎(chǔ)上研究設(shè)計出軟件系統(tǒng)，用來“收集、傳輸、加工、儲存、更新和維護(hù)”全廠的生產(chǎn)、安全、設(shè)備、模具等管理信息，并且進(jìn)行整理分析、加工處理，提供給生產(chǎn)、安全、設(shè)備等管理人員和技術(shù)人員，以便進(jìn)行正確的決策，不斷提高企業(yè)的生產(chǎn)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。

通過引入信息化的方式，我們推進(jìn)了基層管理逐步向標(biāo)準(zhǔn)化程度邁進(jìn)，提高了各基層管理模塊的利用率，其次，建立了輔助數(shù)據(jù)庫，拒絕數(shù)據(jù)重復(fù)輸入。生產(chǎn)管理是陜重汽車身廠管理的核心領(lǐng)域，所涉及的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程眾多，而陜重汽車身廠的標(biāo)準(zhǔn)化管理基礎(chǔ)比較薄弱，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化與信息化同步。

結(jié)合自身業(yè)務(wù)建立標(biāo)準(zhǔn)化體系。陜重汽車身廠應(yīng)結(jié)合自身的業(yè)務(wù)特點，在生產(chǎn)過程的設(shè)備管理、運行管理及安全管理等各項工作中，形成管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化體系。在此基礎(chǔ)上建立一套完整的工作平臺和信息技術(shù)平臺，把標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容展現(xiàn)在這些平臺上，從而構(gòu)建數(shù)據(jù)統(tǒng)一、響應(yīng)及時、信息流暢、處理閉環(huán)的信息系統(tǒng)。在這個過程中，以規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，流程平臺為載體，實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息管理、工作流程管理、報表管理、高級分析與統(tǒng)計等生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)的全過程管理。

通過信息技術(shù)的應(yīng)用，為陜重汽車身廠管理標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同辦公、業(yè)務(wù)流程規(guī)范和學(xué)習(xí)型組織的建立提供了先進(jìn)的工具手段，提升了工作效率。

1.提高了標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。目前本系統(tǒng)己經(jīng)在陜重汽車身廠內(nèi)的各級標(biāo)準(zhǔn)化管理部門使用，通過信息系統(tǒng)前期的基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作，糾正了以前許多不規(guī)范的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如以前生產(chǎn)部門的生產(chǎn)計劃有多個，沖壓車間有沖壓計劃、裝焊車間有裝焊計劃、涂裝車間有涂裝計劃，通過系統(tǒng)整合了各種計劃，統(tǒng)一為一個計劃指導(dǎo)下的生產(chǎn)模式。安全監(jiān)管內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，檢查過程有記錄、處理有結(jié)果、從而做到安全工作的標(biāo)準(zhǔn)化，安全檢查工作無真空、整改隱患無漏洞、整改信息反饋及時。工作計劃智能提示，大大減少了查詢的次數(shù)，又使巡檢工作無遺漏。并且通過系統(tǒng)可隨時查詢各項工作計劃及完成情況，做到了工作執(zhí)行過程的實時反饋。

2.規(guī)范了管理流程。以前管理模式下的管理比較混亂，人們都是靠經(jīng)驗在管理，任何一個人離開都會對整個生產(chǎn)造成影響。通過信息化建設(shè)，技術(shù)部門的技術(shù)文件及故障排除方法都記錄到系統(tǒng)當(dāng)中，為工作人員提供知識經(jīng)驗交流平臺，達(dá)到了管理經(jīng)驗固化的目的，同時管理也更加細(xì)化。如模具管理員對模具故障歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，通過不斷調(diào)整周期和沖裁頻次上限兩個參數(shù)來優(yōu)化檢修計劃，使模具檢修工作計劃更科學(xué)。涂裝機(jī)器人、前處理故障專項管理，使涂裝設(shè)備故障管理工作重點突出，更具針對性。由于所有的流程在系統(tǒng)中走，所有的數(shù)據(jù)存在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，把原來靠人的經(jīng)驗的工作方式變的更加合理化、透明化，因此不會因為人員的流失造成對整個生產(chǎn)的影響。

3.消除了部門之間的重復(fù)勞動。原來的工作方式下，許多數(shù)據(jù)不同的部門需要進(jìn)行大量的重復(fù)勞動，浪費了許多人力物力，而各部門之間信息溝通的不及時，使各部門數(shù)據(jù)又不一致，造成了管理的混亂，同時也做了很多重復(fù)性的工作。繁多的數(shù)據(jù)整理與統(tǒng)計工作既費時又費力，通過標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)可以輔助人工統(tǒng)計故障數(shù)據(jù)并提供圖表輔助分析，大大有助于對信息的綜合利用，為相關(guān)工作提供了決策依據(jù)。各生產(chǎn)部門系統(tǒng)管理人員可以按照各自權(quán)限查詢、修改、維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)資料，保證了數(shù)據(jù)時時更新，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時也免除了各部門分別整理相同數(shù)據(jù)的重復(fù)勞動，大大減輕了管理人員的工作量。

4.提高了人員的信息化專業(yè)知識及業(yè)務(wù)水平。通過在陜重汽車身廠運行標(biāo)準(zhǔn)化管理信息系統(tǒng)使相關(guān)人員提高了對標(biāo)準(zhǔn)化及信息化建設(shè)的認(rèn)識并掌握了信息化知識，通過對此系統(tǒng)的設(shè)計與實施，管理人員都參與了進(jìn)來，原本對信息系統(tǒng)有很少了解的管理人員通過在設(shè)計過程中不斷的與設(shè)計開發(fā)人員進(jìn)行交流，對本系統(tǒng)有了深入了解的同時也對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化相關(guān)知識有了深刻的認(rèn)識，加深了對標(biāo)準(zhǔn)化管理的理解。通過設(shè)計此系統(tǒng)，管理人員改變了一些不合理的流程，并基于標(biāo)準(zhǔn)化的核心管理思想對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了再造。每個生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門都有一些核心人員專門配合項目進(jìn)行，他們也參與系統(tǒng)的設(shè)計、實施，還要負(fù)責(zé)對本部門的人員進(jìn)行培訓(xùn)，在整個項目中起到了非常大的作用，同時也把自己培養(yǎng)成為企業(yè)信息化的中堅力量。

總之，通過引入信息技術(shù)并深入應(yīng)用，我們建立了標(biāo)準(zhǔn)化建立現(xiàn)代管理新模式，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重組和優(yōu)化，改造了傳統(tǒng)的生產(chǎn)運行和維護(hù)檢修工作方式，大幅度提高了陜重汽車身廠的生產(chǎn)質(zhì)量和效率，節(jié)約管理成本，增強(qiáng)我們企業(yè)的核心競爭力，同時，本文中信息化應(yīng)用案例的設(shè)計原則、標(biāo)準(zhǔn)化體系及功能實現(xiàn)，可為其他裝備制造企業(yè)實施標(biāo)準(zhǔn)化項目提供借鑒。

消費行業(yè)運營工作計劃 運營行業(yè)工作計劃篇四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

檢討人：

x年x月x日

部門工作失誤檢討書二

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)如今，我已經(jīng)深刻認(rèn)識自身問題，我欠缺的恰恰是一種覺悟，一種意識。古來單槍匹馬的烈士沒有不死的(我沒有嘲諷他們的意思，僅作一番表述)，唯有真正富有團(tuán)隊智慧的人才能給與環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，出奇制勝。

通過參加戴老師課程學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到了自身問題所在。與其說是我的工作能力不足，倒不如說是我不擅與人協(xié)調(diào)溝通合作，不擅與團(tuán)隊形成默契配合，只一味尋求單槍匹馬，只顧做好個人工作，不顧團(tuán)隊集體效益。

我過去這樣不好的工作作風(fēng)很明顯與戴老師分享先進(jìn)工作理念相悖，而與人溝通合作的能力，更是一種人類適應(yīng)環(huán)境的能力，假如沒有這種能力，那也可以認(rèn)為我漸漸要被環(huán)境淘汰，成為生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中的弱者!

個人醒悟：今后我在個人工作當(dāng)中一定要注意與團(tuán)隊協(xié)調(diào)配合，當(dāng)然具體工作要具體處理，可是這一思想要堅決落實。舉例來說，平常我若是遇到客觀上不能及時完成的工作，我就要與領(lǐng)導(dǎo)及時通報，在對同事溝通當(dāng)中，我要注意準(zhǔn)確使用描述語言，讓同事直白清晰地明白我的意思。

并且，我也要定期總結(jié)分析工作當(dāng)中存在的問題，通過與同事溝通、開會討論等方式，解決問題，以不斷積累工作經(jīng)驗，提高個人工作能力，為提高整個單位的市場競爭力貢獻(xiàn)自己的一份力量。

檢討人：

20xx年xx月xx日

消費行業(yè)運營工作計劃 運營行業(yè)工作計劃篇五

一、工作思路

20xx年，公司將在金融開放和資本市場中尋求發(fā)展，同時以項目直接投資為中心，相對集中資源，做一條龍價值鏈服務(wù)。運用組合投資、分期投資等多種方式投資不同區(qū)域，分散投資風(fēng)險，注重投資收回和銜接，提高項目投資周轉(zhuǎn)率，保證投資收益，為全體股東實現(xiàn)更高的紅利。

二、工作目標(biāo)

形成相對成熟且行之有效的投資業(yè)務(wù)模式。把握行業(yè)市場變化，靈活運用投資工具，鎖定項目投資周期，控制投資風(fēng)險，有效地提高了投資收益率。

適度加大部分合作伙伴的投資規(guī)模，從集團(tuán)公司股權(quán)、項目合作開發(fā)、外部協(xié)同投資等多方面，全面深入合作，形成良好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

三、具體工作措施

（一）、繼續(xù)做好基金投融資業(yè)務(wù)

公司將沿用已有的投融資業(yè)務(wù)模式，在項目直接投資上相對集中資源，增大單個項目投資，靈活設(shè)計投資方案，采用附選擇權(quán)股權(quán)投資、風(fēng)險分級式股權(quán)投資等多種投資模式，組合股權(quán)和債權(quán)，做好單個項目的風(fēng)險監(jiān)控和收益安排。同時，公司有效運用組合投資、分期投資等多種方式投資不同區(qū)域，分散投資風(fēng)險，注重投資收回和銜接，提高項目投資周轉(zhuǎn)率，保證投資收益。

在公司股權(quán)投資上，公司將繼續(xù)以有限合伙作為私募融資的有效投資工具，吸引外部投資人，共同參與企業(yè)pre-ipo定向募集；利用現(xiàn)有的融資平臺和資金渠道，引入更多的投資基金及私募投資。

（二）、繼續(xù)擴(kuò)大xx品牌影響力