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司機年終工作總結(jié)個人(通用6篇)

時間:2025-07-07 作者:JQ文豪

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

司機年終工作總結(jié)個人篇一

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在超市領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的'配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結(jié)一心、扎實工作,全年完成市場收費50萬元,較好地完成了各項任務指標?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

年初,會同市場管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境,我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》,并充分利用各種形式,在周邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動,營造聲勢。一是發(fā)動全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動人口聚居點,開展宣傳發(fā)動工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設(shè)點宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動宣傳車、出版報、墻報等方式進行宣傳。

在出租房屋的綜合管理工作中,我們采取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規(guī)范管理、嚴格考核,調(diào)動全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動性、積極性。

做好工作,必須有一支高素質(zhì)的干部隊伍。特別是租賃市場,作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行,關(guān)乎市場的形象。因此,我們把隊伍建設(shè)作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強業(yè)務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業(yè)務知識,不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政,嚴格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務;結(jié)合我們的實際工作情況,要求全體同志嚴格要求自己,嚴格遵守紀律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索,也取得了一些成績,但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細致,按照構(gòu)建和諧社會的要求,與先進地區(qū)相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的還沒有健全。

多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅定了我為超市搞好服務,為大魯?shù)晔袌龅挠行蚬芾碜鲐暙I的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。

作為一名司機的負責人,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為超市的發(fā)展奉獻一切。

20xx年12月31日

司機年終工作總結(jié)個人篇二

20xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧半年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時,我對自己半年來的工作總結(jié)如下:

對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄,上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業(yè)務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。

本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。

在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務水平,開文明車,不違章行車。

對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。

我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

司機年終工作總結(jié)個人篇三

安全工作是學校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結(jié)合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況,根據(jù)《xx縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求,學校領(lǐng)導班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實保障乘車學生安全。

為切實加強校車管理,學校成立了接送學生車輛管理領(lǐng)導組,由一把校長負總責,德育副校長具體負責,值周領(lǐng)導協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責任,確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實際情況,我們還制定了《校車應急管理預案》,將各項責任落實到人,應對緊急情況下的及時救援,最大程度的保證學生安全。同時,學校將帶班領(lǐng)導和負責教師校車管理的情況,納入當月績效考核,激發(fā)工作熱情。

校車的司乘人員不同于教師,為了便于開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學校采取四項措施。

首先,做好校車的建檔工作。每學期初,學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進行調(diào)查,建立校車檔案,對不符合接送要求的車輛上報交警部門,強制取締,確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求,認真核對乘車學生情況,如實填寫乘車學生匯總表,同時每周認真摸清乘車學生數(shù),對發(fā)生變動的學生及時登記,堅決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象,扎實做好建檔工作。

其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學校設(shè)立校車安全監(jiān)督員,同時在乘車學生中選擇一名優(yōu)秀的學生擔任小車長,每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻,不聽從勸阻的,及時上報給學校,學校與交警部門聯(lián)系,采取應對措施。

第三,做好車主的教育工作。學校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責任狀》,明確學校、車主各自的責任,同時要求司機必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》,進一步明確車主、家長各自的責任,有效保證學生安全。同時,根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育,如:上下車人員清點,車內(nèi)學生看護等,保證乘車學生安全上下學。

第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便,我們單獨印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時,學校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。

校車的規(guī)范交接是確保學生安全的有力保障,為此學校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學生現(xiàn)象,同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先,每日上、下學,學校前后門由負責領(lǐng)導和保安人員專人管理,防止學生上下車奔跑、擁擠,保證學生上下車安全。

其次,上學時,帶班領(lǐng)導及值周教師要逐一清點每車人數(shù),并督促司機如實填寫交接記錄;放學時,每車配備一名教師看護學生,同時認真清點人數(shù),并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。

第三,班主任老師每天早晨必須認真清點人數(shù),如發(fā)現(xiàn)學生未到校,第一時間與家長及車主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車安全承載著千家萬戶的幸福,時時刻刻容不得一點疏忽大意,需要我們擔負起自己的責任,最大限度的'保證學生安全。在今后的工作中,我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,進一步加強校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學生安全更有保障。

本學期即將結(jié)束,首先非常感謝園長的栽培和鼓勵,最重要的是信任,把這份重中之重的工作交給我,我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查?,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

(一)強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。 對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:

本學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內(nèi)實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。

明確各成員職責:

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

具體應急措施:

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機起步。

5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。

在新學期中需要加強我的業(yè)務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然。”讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

司機年終工作總結(jié)個人篇四

20xx年即將過去,回顧這一年來的工作,即有成績也有不足,這一年來,本人在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結(jié)報告:

在這一年的工作中,安全地完成各項出車任務,單位需要鏟車的時候作為鏟車司機去完成任務,需要挖掘機的時候作為挖掘機司機去完成任務,從來沒有向單位提要求只開一個。努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車和挖掘機做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車和挖掘機帶病工作,同時保證了鏟車和挖掘機的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,保證為單位及時工作。 一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的`意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。在今后的工作中,我將會盡力彌補缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務質(zhì)量。

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司機年終工作總結(jié)個人篇五

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年有余了,首先我要感謝領(lǐng)導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!

經(jīng)過一年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的'了以下幾點!

第一服務,我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!

第二車輛運行保養(yǎng)方面,半年多來共計出車x多次!行駛x公里!用時x小時,超出時間x小時,清洗車輛達到x次!維修保養(yǎng)車輛x次!做到有任務分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!

第三,完成公司和領(lǐng)導分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導的贊許和肯定!

以上是本人的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!

第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業(yè)務知識學習,多為公司做出貢獻!第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!

司機年終工作總結(jié)個人篇六

20xx年,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:

一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。

在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

1、為完善會議、學習制度,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。

2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

3、努力構(gòu)建xx高速公路的機電業(yè)務框架,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失。

20xx年,是xx高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在分管領(lǐng)導的指導下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

1、根據(jù)合同的要求,督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復、更換、調(diào)試。

今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。

一年來,結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。

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