在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!
物流公司暑期實踐報告物流公司實踐報告篇一
這個寒假,對于我來說,是意義非凡的。這是我上大學以來的第一個寒假,理所當然要回家和父母親人過年。不過班里的好多同學都跟著學校里的帶隊老師去了外地打工。于是我想:回到家跟父母商量商量,準備出來找一份工作。媽媽聽了我這個想法以后就對我說:“反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干呢!”我一想,覺得也是,就答應了。
一開始我以為物流就是把a地的東西、貨物運到b地去,誰知道到了單位才知道復雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位,請過來取。然后趁著貨主趕過來的時間里,要把每一票貨的總錢數算清楚,有的有代收貨款,有的沒有代收貨款,只有運費,所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,別算錯了。我信誓旦旦的說:“媽你放心吧,我又不是小學生了,加法也會算錯。”算到一票的時候兩次算的不一樣,我還想:不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍,唉,還真的算錯了,幸好又改過來了,才沒有繼續錯下去。
貨主到了以后,就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨,把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號,每一票的票號都不一樣,一票貨多可幾件到幾十件不等,所以一定要把件數找夠。每送走一位貨主,我心里就會涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知,一放假我們一家人就想“一睡不起”,因為實在太累了,每天都是起早貪黑的。
通過假期的社會實踐經歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗,才會有真實的感受,才能對這件事有比較實在的、深刻的認識。還有一點就是父母天天干這實在是太辛苦了,一年到頭一個假期都沒有。我們現在的生活、學習條件實在是來之不易,我一定要好好學習,讓老爸老媽以后過上更好的生活!
終于盼來了寒假,是可以解脫了?不,更大的問題還在后面呢!懷著期待與迷茫的心情,全系學生都參與了院上組織的寒假實習活動。我因為各種原因被分配到花水灣名人度假酒店實習,花水灣名人度假酒店是一家由中鐵二局斥資22億打造的由城市名人酒店集團管理的五星度假酒店。是西南地區最大的溫泉水會酒店。
2月5日晚很晚才到得酒店,簡單的用過晚餐,收拾行李之后就休息了,應該說酒店的員工宿舍總的還是不錯的。2月5日七點左右起床收拾,用餐之后人力資源部的培訓主管給所有實習生做了簡單系統的培訓,初步了解了該酒店之后,就分配崗位了。我不知道我是不是應該說我很不幸的被分配到了客房部,至少當時我是覺得我很委屈的。客房部的工作服很丑,并非因為個人形象而是覺得員工的服裝不好看,如果工作服丑,那么客人對酒店形象的打分也該會降低吧。在部門還沒有做培訓就上樓層了,當時什么都不懂,上樓層能做什么呢。“拿著鑰匙,去拆布草吧。”好吧,原來我們是來做這種沒技術的活的,ok,下午的時間搞定。第二天,客房部經理露面了,挺年輕,大家有些高興,似乎看見了我們的未來,可是還是沒有做培訓。說是正式分配樓層,先打打雜吧,洗洗客用杯,刷刷馬桶,好,我忍。幾天之后,終于進行培訓,了解了整理房間的整個程序,開始單獨作業了,這不是一件易事,工作車很重,這需要很大的力氣,貌似本人力道還不夠。我喜歡為我的工作車減負,老員工喜歡給自己的工作車增重,都是為了方便工作,很好。鋪床也不容易,要求也挺多的,一張床得在三分鐘之內完成,床單、被套、枕套,整理好就大功告成了,說起來容易,做起來就苦了。有的老員工人很好,在工作中會給與自己很多幫助,客房里的很多事情并非中心短短培訓一段時間就能做完的,很多時候都是發現問題,老員工會很耐心的告訴你這應該怎么做,在大姐們那里,我覺得自己學到了很多,我想我會一直記得,謝謝,花水灣名人客房部的大姐們。
一個酒店,只有員工忠誠,才會有顧客忠誠。如果一個酒店員工每天都想著跳槽,酒店管理者每天都得煩惱怎樣才能留住員工,想著怎樣最大限度的利用勞動力,進行成本控制,那么,這個酒店無疑是非常失敗的,即使現在贏利,可是終有一天員工散去,誰來做一線,誰來為客人提供基本的日常服務,管理者,是您嗎?所以,高高在上的人啊,您垂耳聽聽基層員工的心聲吧,一線服務人員每天兢兢業業的恪守在自己的崗位上,才能維持一個酒店的正常運轉,為酒店帶來利潤。而我們這些實習實習生,未曾踏入社會,并非我們多么無知,我們有著良好的成績,認真的念著大學酒店管理的課程,一心以為我們真的可以成為一名管理者。當得知,一個管理者應該從基層做起,更應該是一名優秀的一線人員時,我們那么努力的才在這個專業堅持下來,我們覺得從基層做起也是應該的吧。得到通知要去實習時,我們至少是抱著期待的,我們知道我們可以學到更多了。我們懷著虔誠的姿態加入酒店這個大家庭,謙虛、謹慎、小心翼翼的做著做基本的工作。我沒覺得自己該有多大的抱怨,我只是想說,我們找的不是兼職,是見習啊。
的確,一個酒店成立的時間不長,管理上難免存在著漏洞,人是不斷學習成長的,一個企業也該是這樣,好吧,大家一起加油。如果是人力資源的確缺乏,多招聘幾名員工難道就這么難么。“一個只剩下錢的企業,是沒有生命力的,在追求利益的同時,更應該讓自己的后方充實起來。”一個酒店在員工跳槽的時候,應該做的不該是用暫時的金錢留住員工,而應該加強酒店自身的文化建設,培養員工的歸屬感,長久的留住員工。同時,管理者應該重視員工內心的想法,聽取他們的意見,人性化管理才是長久之計。
總之,在酒店進行社會實踐見習這么長時間,學到了不少,更看到了不少,一句話,我仍然懷著極大的熱忱愿意加入酒店業,希望自己能夠和酒店一起進步。
物流公司暑期實踐報告物流公司實踐報告篇二
本著學以致用,實踐結合理論發揮的思想。今年暑假我通過個人的努力應聘入xx市xxx國際貨運代理有限公司業務部任業務員。雖然之前經過在學校對物流理論知識的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎。但在參加實習后,我才發現在實際工作中,靠的還是實踐的經驗。
所以,我有時總對工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常難過,也讓我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。這時我的'上司和其他老員工們給了我很大的幫助,他們都很熱心樂意地指導我,這讓我很感動。通過他們的悉心指導,讓我學到了很多以前沒有學到過的知識。這些日子我不斷的挑戰自我、充實自己,增長了不少的人生閱歷和工作經驗,為往后實現人生的價值打下堅實的基礎。
工作了三個星期,通過我一點一點地學習和請教,我已經對我們的工作有了更進一步的掌握。遇到問題也不再像剛開始的時候那樣不知所措了,在處理事情上也有了自己的一定的見解。做為一名業務員,首先要提高自己的專業知識以及與人的溝通技巧。所以本著積極上進的態度,我認真學習了國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢積累實際的工作經驗以及溝通技巧。就像我們老總說的一句話:“只有專注才能專業,只有專業才能卓越。”我覺得很有道理,不管做什么都要專業,專業了客戶才覺得你這個人有能力,才會信任你,才會跟你合作。通過實習讓我提高了自身的競爭能力,為后續的畢業就業打好了基礎。
在xx市xxx國際貨運代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一個專業化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理、報關、清關、海關監管、供應鏈、物流方案設計等一體化的綜合性企業。我在公司主要負責國際海運市場價格開發和對外業務的聯系這一塊,隨著工作的開展,我不斷的探索和實踐,不斷的總結教訓和經驗,我的工作思路也越來越清晰了,對物流的認識不僅僅是只局限于字面上的意思了,而是積累了更多的工作實踐經驗了。從工作中我開拓了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷。同時也為將來自己走上創業之路起到了奠基的作用。
在實習過程中,隨著時間的推移,我的業績也在一點一滴的有所進展,這都要感謝我的上司和同事們對我的幫助,這期間通過我自己的努力,我也能為公司真正做出了貢獻,我很開心和自豪!記得剛開始工作的一段時間,我因為沒有實際的工作經驗,所以對一些實踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導我,從他們的身上我學到了很多以前沒有學到的寶貴知識和人生道理。我就是這樣一點一點的學習和請教,一步一步地向前邁。
做為一名業務員,工作的壓力不小,我在這種工作環境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力,覺得對自己來說也是一個很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態,除了做好份內的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素質和修養。公司的業務范圍很大,有涉及到國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口等業務,而我主要是負責國際海運市場方面的價格和對外業務的聯系工作。本著積極上進的態度,我還認真、努力學習了其他方面業務的操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。在這些日子里我受益匪淺,增長了不少的人生閱歷和工作經驗。
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”吧!我們公司的基石是“永遠都比別人多做一點”,中國物流業的競爭是如此激烈,我們要靠自己的一份獨特的服務方針才能留得住客戶,客戶就是我們的上帝,是我們的衣食父母,所以我們必須給客戶提供最優質的服務。我覺得在這段時間的實習中我又學到了不少的東西。真是“學無止境”!
轉眼間,我在xxx國際貨運代理有限公司已經實習了兩個多月了,對于以國際海運為主的操作流程說簡單也簡單,說難也是很難的。比如說報價,看起來很簡單的一個操作,其實其中也有很大的學問。條例是死的,而人是活的,很多問題都是要由我們自己去靈活變通,報價同樣是有一定的自由掌控空間,只是利潤多與少的問題,具體的要看我們怎樣去處理。因為現在的客人都是很理智的,要走貨前一定會先價比三家,經過多處詢問,如果你的價格比別人低,而質量相同的話,人家一般就會選你這家的,這時應根據貨量的多少適當的減少一點利潤,以爭取客源。其實說白了,這也是競爭中的一種策略也!在兩個多月以來經過自己的不斷努力和不恥下問,對業務具體的操作上多多少少也學了一些,尤其是報價上的一些技巧學了不少。當然這僅僅是開始而已,以后要學的東西還多著呢,畢竟不同于其他行業,其性質不一樣,經營方式也是不同的,這就要求我們要有自己的應變能力,才能在如此激烈的競爭社會中找適合自己的位置。
在這個公司實習差不多三個月了,公司里的一些業務操作流程我也逐漸了解熟悉了。當然現在還不是很熟悉,就比如港口,全球那么多個國家,我并不能全部記得住,的有時客人打電話過來咨詢運價的時候,他說到xx港口,然后也并不知道國家,所以我得馬上把書拿起來幫他查,然后盡可能快點抓緊時間給客戶報價。之所以在時間要求上這么緊又必須這么細心是因為這是不能出現任何差錯的,一旦報價錯誤后果可是很嚴重的:一種可能是你所報的價格比實際的來得高,這樣就會給客人心理上造成一種不愉快的感受;另一種可能就是你所報的價格比實際的來得低,這樣的話就會給公司帶來巨大的經濟損失。所以,老總一再強調做任何事情務必要細心周到,在接電話的時候務必要大方誠懇,不能讓客人覺得你一點誠意都沒有,否則的話是很難有回頭客的。還有呢,就是在客人到公司來咨詢的時候,應該熱情招待,首先得給客人倒杯水,再跟客人詳細的介紹業務要點,雖然是小小的細節,但一點也忽略不得。記得有句話說得好,“勿以事小而不為,勿以善小而為之”。雖然上面這些都是平常生活中的一些小細節,但就是這些小細節對于一個公司的發展,公司的聲譽和形象都是至關重要的。
每天認認真真地工作,誠誠懇懇地待人,真誠地與人打交道,使我的努力沒有白費,我跟了好長一段時間的大客戶終于跟我們公司簽約合作了,我的心里有說不出的喜悅,雖然我在之前也有一些小客戶跟我合作有關國際快遞、進出口報關等業務的,但利潤不大,這次總算能為公司帶來了一筆可觀的收益,為此,公司的老總還表揚我是有歷以來成績最優秀的業務員,還特意給我發了獎金。我為自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我還會繼續盡我最大的努力和熱情去做好這份工作。
“千里之行,始于足下”,這段實習經歷,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
這次實習把我們從學校理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。我深深體會到團隊合作的重要性,并勇于展現自我。與同事們的相處中,我也學到了待人、處事的態度、方式,雖然他們有的年齡和我一般大,我的感覺,他們很成熟,有很多值得我們學習的地方,這是我們用金錢買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收獲。這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,學會條理、耐心、使工作、學習、生活都步入系統化流程;思考方式成熟,邏輯性規范、明確。這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的實習過程,讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。
物流公司暑期實踐報告物流公司實踐報告篇三
暑假的時候在物流公司做社會實踐,那么實踐報告要怎么寫呢?下面是本站小編為大家整理的物流公司暑期社會實踐報告范文,歡迎閱讀。
一、企業概況:
1、欽州玉柴(機電)物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業務的客戶絡繹不絕。
3、職能部門分布:經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念:信念遠比黃金貴。
5、發展方向:奮戰100天,進軍欽州港保稅區。
二、我們從事的主要工作內容有:
1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協助客戶辦理簽字、辦卡等業務。
6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來了能上(20xx年 個人社會實踐報告)這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。
5、玉柴現在的口號是:玉柴動力,綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習體會
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。
2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經常看到他們有說有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的,要做到:
(一)心態要做到放平穩
(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤
(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面
(四)說話不要太直,說出去前要經過大腦思考。
6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營,同樣我們做人也要做到誠信經營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
在暑假剛開始時,我們班就與老師一起去長沙進行本專業的生產實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業,現在國家開始重視環保,所以具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。
物流公司暑期實踐報告物流公司實踐報告篇四
在暑假剛開始時,我們班就與老師一起去長沙進行本專業的生產實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會的變化。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業,現在國家開始重視環保,所以具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作與應變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。在貨運部要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的貨運部門的同事相處好,那工作起來的結果才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
此次,我在匯通物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜,別人還是看我誠實,才暫時用我。我是苦說了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門說了許多次,只有這一家才接待我。
此貨運部是匯通物流運輸有限公司的一個小分部,地處鄭州的停車場內的b排19號,左邊是是b排18號的貨運與17號的貨運,右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們可以免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衛生間,大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡,是因為五樓本來就沒人居住,所以弄個房間安6個水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一起洗澡。經過自己細致的觀察與詢問這里的貨運部門中的人,才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,可以說是屬于豆腐渣工程,因為租住的房子后面漏水,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對這里的房子與長遠發展不怎么看好。我在這住的半個月,差點感冒,身體不適。
在這個貨運部門,主發線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網,然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐,不然司機來了,就沒時間去吃早點了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價格?能不能高點?要什么樣的車?然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機看到就會過來詢問;或我知道有這樣的車,趕緊打電話給司機,問他去不去,拉不拉貨,把情況給他說明白。如果司機沒事來到我們這個部門,我的老板會招待他,問他:什么車?多長?到哪個方向?什么價格?然后讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會問司機這個貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我幫他把他的車型與車長,并且發往哪個方向的信息發布到信息網上,等待物主聯系我。忙的話,門一直從早上6點開到夜晚8點,很忙的。
有時我還要拿著合同與司機去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機款,并且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關,可以找司機。
像這做貨運的,主要賺錢有兩種方式:第一,賺取信息費用100或200元(主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活),一般這個費用不是主要錢的來源;第二,貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,有兩種方式:1,我貨運部有了自己固定的車來源,我一般知道車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格,那么只要貨主需要車源,我們就可以聯系貨主,讓貨主提高價格,只要拿捏得當,我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發布信息,壓低價格或司機聯系我們之后,交談中壓低司機要的價格,賺取這價格之間的差價。
話說起來簡單,真正操作起來很是不方面。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,所以交談的時候還是需要很大的技巧。
通過這次暑假社會實踐經歷,使我學到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。