我們在一些事情上受到啟發后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
石油實訓報告心得體會篇一
在這五個多月中我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了,成長了,學到了一些在學校未學過的東西。在_年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習,作為一名應屆畢業生,目的是明確的就是獲取工作經驗,將理論與實際工作相結合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據,都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰自我,實現自我的工作。
剛到零配部門,我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統,每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢,接著數據的獲取導入二期系統優化整合,中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入retail庫進行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后,計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃,雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配,但為了防止油站脫銷,保證全省成品油的供應穩定,中石化各油站有油可加,這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單,下發計劃給車隊,沒問題的話就可以審核,車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉業務流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識,只是停留在理論上,但通過平時的工作,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有:
1.我認為到企業里鍛煉是學以致用的唯一途徑,理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務,運力和資源的合理調配,每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習,同事們每天都在做任務,我就在一旁耐心的學習,觀察和發問是要常常做的,有時候會不理解計劃員出的任務,因為不同的同事做計劃有自己的一套,所以要盡量慢慢熟悉不同的片區,雖然核心部分還沒真正的接手,但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲:
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統,目的就是加單和轉站,每天同事們都會派加單的任務給我,加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二,例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的,其他地區是賣國二的。
的創建、修改、顯示預留號我已熟練,另外值夜班的任務也參與了,雖然值班要整天在單位,但是為了防止油站脫銷還是值得的,同時值班時也學會接發傳真。
3.我也出差了,特別是清遠和韶關的實地測運距,更新了部分新的運距,縮短了運距意味著物流運輸成本的減少,物流成本一向都是企業成本的重要組成部分,如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經驗對我以后的工作有很大的幫助,有助于在石化行業里發展,同時與同事平時的工作和生活交流,令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力,而是靠一個團體的合作,一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通,互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會,首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩,中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐,我也成為其中一分子,同事們對工作都各抒己見,令我深深感受到“想盡快優秀,就要到優秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽,在大家的努力下零配中心捷捷勝利,高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見,希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位,讓應屆畢業生提早適應工作,對每個實習生提出明確的目標和發展規劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃,提前進入自己的工作崗位,真正有助于自己以后工作的開展。
2.對于零配中心來說,電子封簽問題的確是棘手的,每次值班車隊總要我們來遠程釋解封,其實問題出在系統的不穩定,我認為在試運行的階段就應該處理好系統的問題,因為系統是要經過一段時間才能兼容適應的。所以與開發商等協調好,在全面運行前讓技術人員盡快解決才是關鍵,因為治標必須先治本。
3.在資源合理和運力充足的情況下,應該要遵守合理流向的運輸,盡可能整車運輸,迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的,就近的油站要到就近的油庫提油,盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油,因為油罐車屬于危險品的運輸,時刻要注意安全問題。
在這里非常感謝我的領導鄧處長以及張助理,還有袁野、曾進等同事。在實習期間,無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧,非常關心我的實習和成長,給我很多的指導和建議,是我以后工作學習的榜樣。
此外中石化的企業文化很適合我。
1.該企業宗旨:“公司利潤量大化,股東回報最大化”兩個“最大化”的經營宗旨與企業職工的利益是一致的,為此企業必須不斷深化改革,轉換經營機制,必須不斷推進科技進步,加強科學管理,大力拓展外部市場,強化企業的盈利能力;同時千方百計降低成本、減少費用開支,不斷提高企業的盈利水平,以公司利潤的最大化保證股東權益得到最大限度的回報,保證企業職工的利益得到不斷提高。
2.面對全球金融風暴,國際油價持續下滑,受珠江三角洲企業外遷或倒閉以及客戶消費持觀望態度等因素的影響,成品油需求增速明顯放緩,市場態勢疲軟,銷售企業壓力增大。然而,廣東石油公司采取了緊貼市場、三油并舉、穩價擴銷等策略防范經營風險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油,共同為廣東石油創建一流企業成為油品銷售行業的領軍者盡一份力,同時,也希望能在廣東石油找到適合并熱愛的工作,充分實現個人的職業愿景。
此次實習也暴露出自己的很多缺點和不足,我想這對我以后的工作和發展都是有很大的限制的。應當盡快作好從校園走向社會的轉變,盡快讓自己成熟和成長起來,做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面,也要注意很多細節和禮儀。調整心態,踏實勤奮的進入自己的工作角色,并把工作做好,做好自己的職業規劃,樹立遠大的理想,并為之努力的奮斗,做好每一件小事!
石油實訓報告心得體會篇二
一、實習目的:強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。
二、實習日期:_年6月13日至_年12月13日
三、實習單位:
西安長慶建設監理有限公司
公司簡介:
西安長慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質,主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在西安市經濟開發區。
四、實習主要內容:
(一)實習崗位:工程監理
(二)實習工作職責:
根據工程建設監理委托合同,工程項目建設監理范圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管
理,并對承包商之間進行必要的協調。
(三)監理工作依據
1、《建設工程監理規范》(gb50319-_)
2、國家、行業、地方相關法規、技術規范、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》( gb50369-_)
3、業主批準的施工圖
4、業主與承包商簽訂的《施工合同》
業主與監理簽訂的《監理合同》
5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
(四)明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
(1)采用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
(2)監理聯系單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯系單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。
(3)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。
(4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。
(五)監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。
③督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。
④監督施工技術交底。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。
(六)明確監理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度:
監理工程師在收到設計文件、圖紙后,在工程開工前會同施工及設計單位復查設計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)并根據決定的事項做出書面紀要交設計,承包商執行。
3、構件、半成品檢驗及復檢制度
分部工程施工前,監理人員應審閱進場材料,構件等的出廠證明,材質證明,試驗報告等,對于有疑問的主要材料進行抽樣,并監督復查,不準使用不合格材料。
4、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經監理工程師現場落實后,報監理部審批。
5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時,由提議單位提出變更設計申請,經施工設計,監理三方會勘同意后進行變更設計,并由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前,承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢,通知承包商進行隱蔽工程檢查,重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
7、工程質量檢驗制度
監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題,應隨時通知承包商及時糾正并作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。
②分部分項工程,單項工程或分段全部工程完工后,經自檢合格,可填寫各種報驗單,經監理工程師現場查驗后,發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
③如承包商不及時改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后,發出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正后報告監理部進行復驗,合格后發出《復工指令》。
④監理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使用“監理通知”,促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中,由于設計和施工原因,造成工程質量不符合規范或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差范圍,要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生后,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施,監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計,要突出重點并使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段,分工點的概算臺帳資料并隨時補充變更設計資料,經常掌握投資變動情況,按期統計分析。
②對重大變更設計或在采用新材料、新技術而增減較大投資時,工程監理部應及時掌握并報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度
監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故,有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、監理日志和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日志,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會,檢查監理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。
13、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是:批準的設計文件(包括設計變更),設計與施工相關的規范,質量評定標準及合同、協議、文件等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整后報建設單位。
五、了解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關于油氣儲運的知識多一些,對于管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了盡快的適應本職工作。
(一)管道安裝
1、對焊工進行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過程中應按批準(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續。
2、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師,在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令,進行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。
4、檢測合格后的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令,要求防腐補口單位進行補口。
5、補口完成經檢測合格后,可以進行下一道工序。
(二)閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,并操作檢修方便。
(三)管線下溝及回填
管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小
于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜,且懸空長度小于15 m。
回填前,溝內若有積水應先排除,并立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應超過10㎜,細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,并應做成有規則的外形。
(四)管線的清關、試壓
分段試壓前,應采用清管球進行清管,清管次數不應小于兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內不得有居民和建筑物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時,嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。
6、文明施工
(1)管線施工過程中施工現場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔凈,保護環境。
(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度,嚴禁噪聲擾民。
(3)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。
(4)基坑開挖后,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。
(5)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。
石油實訓報告心得體會篇三
江蘇揚農化工集團有限公司是生產農藥、氯堿、精細化工產品的企業。其控股的江蘇揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地,已于_年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士后科研工作站,產品開發與技術轉化能力強,擁有自備熱電廠,公用設施配套齊全,裝置設備先進,內部管理嚴謹,產品質量優良,廠區環境整潔。_年通過iso9001(_版)質量體系認證,_年通過了iso14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份有限公司成立于1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠,主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售,是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈,產品應用涵蓋農用、衛生兩個領域,形成了三大系列、30多個品種的產品群,其國內衛生殺蟲劑,是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地市場占有率達到70%,全球銷量排名第二,產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已于_.
農藥產品系列:高效、低毒、安全的新農藥三氯殺螨醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪(苯黃隆)、抑殺凈(氟鈴脲)、農美(氟啶脲)、喜蓋(10.8%高效氟吡甲禾靈)等;
基礎化工產品系列:對、鄰、間二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。
現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯堿為基礎的產品精細化、多元化格局。
未來3~5年內,揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標,大力發展綠色環保型農藥,推動我國農藥產業結構的升級,縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發,延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整,開發具有世界先進水平的精細化學品,形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品群,申報發明專利10項以上。到,力爭實現公司農藥生產規模國內第一,衛生類菊酯銷售總量全球第一,企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐,實現廢水零排放,成為結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。
二.實習目的、崗位任務及實習內容
1實習目的
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到揚農化工股份限公司,開始我的畢業實習。
通過生產實習,使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業,為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。
2崗位任務
(1)根據氯氣加工方案的要求,調節好螺桿制冷壓縮機及產品的質量要求
(2)搞好平穩操作,調節物料平衡,及制冷操作,嚴格控制個參數,達到制冷消果好,產品收率高,合理的要求。
(3)負責個設備的正常運行。
3實習內容
(1)掌控dcs、儀表知識,熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量,并能夠正確操作和使用;
(2)了解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數、調整方法實現裝置平穩生產、安全生產。
三.實習時間
9月10日至6月1日
四、實習崗位的工藝特點
正式進入車間學習一線生產的時候了,什么都要從基本的學起,當我跟著師傅學習的時候,第一個學的不是如何去操作,也不是什么設備運行原理之類的,而是打掃衛生和做記錄,基本每隔兩小時就要擦一次設備,每一小時做一次記錄,雖然這些都是很簡單的工作,但它是了解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵,而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的運行情況。
進入最基本的學習,首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起
1.液氯的性質
cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點是-34.6℃,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的生產方法
采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環,在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換,液氟吸熱而蒸發,氣氯達到液化變為液氯達到生產目的,生產出來的液氯出巡在貯槽內,在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。
3.工藝流程的敘述
從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進一步除去氯氣中的酸沫、雜質后到原氯分配臺進行氯氣再分配,去液化的原氯進入氯液化器,氯氣與液氟進行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺,最后出售給用戶。
4.氯系統開車方法
打開原氯分配臺去液化器的閥門,開啟氯液化器的進氯閥開啟出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離啟動氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關閉,僅供維修時使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質過冷之后,然后再去蒸發器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體,可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
打開蒸發冷補水閥,待集水槽內液位大2/3時啟動風機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后,將【操作方式】選到【壓縮機】紅色的手動指示燈亮了之后,【準備開機】和【能級零點】指示燈亮按下【開機】鍵超過1秒,機組就會進入啟動程序,同時【準備開機】指示燈熄滅,【啟動】指示燈亮機組運行后,觀察吸氣壓力,逐步開啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態制冷劑進入吸氣腔將【操作方式】選到【能級】位置,這時按下【增加】鍵,增載電磁閥打開,松開手后停止增載將【能級】調至30%左右,開啟節流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將【能級】調至100%根據液化器情況及時對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉注意事項
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止,需查明原因后方可開車,決不能隨意改變調定值的方法再次開車如果突然停電導致主機停車,應迅速關閉吸氣閥,減輕倒轉機組長期停車,應十天左右開動一次油泵7.氯系統不正常現象及處
1.液化效率低
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污
2.液化后尾氯壓力高
原因:尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門聯系,確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看制冷系統,達到液化溫度
3.原氯壓力升高
原因:空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯制冷系統出現突發性問題
處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關好、卸壓時緩緩上系統卸、
五、心得體會及總結
時間過的真快,轉眼間,一年的實習已經過去了。在這一年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學習方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益非淺。
當初,在集體動員會上,系領導向我們指出,在實習中可能會經歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學生首先要端正實習態度,踏踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時,我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜機會,努力做好工作,認真的向老師、向前輩們學習。
通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式,一切都是那么的紀律嚴明,一切的操作都是那么的一絲不茍,安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明著操作規程的重要性和必要性,同時也深切的體會到了“安全第一,預防為主”這八安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
在這實習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。眾所周知,在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味,這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著生產力和科技的不斷進步這一切都已經成為了歷史,現在,雖然生產現場機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制,設備就可以自動而有序的運行,節省了大量的人力資源,同時也改善了工人的工作環境。
我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知,現實給我敲響了警鐘,我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水,與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過實習才發現實際操作與理論竟有這么大的差距,正如同招聘老師說的那樣我們學習的理論知識甚至都用不到20%,而我們在學校所掌握到的學習方法卻有著比理論知識更重要的作用,而事實也正是如此。在學校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問題,把各個問題點都提前想好,才能把工作完成出色,同時對自己能力也是一種提高。
在工作之余,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義,同時也讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層,但社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。半年的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。
石油實訓報告心得體會篇四
1、石油化工的含義石油化學工業簡稱為石油化工,是化學工業的主要組成部分,是指以石油和天然氣為原料,生產石油產品和石油華工產品懂得加工工業。石油產品又稱油品,主要包括各種燃料油(汽油煤油柴油)和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等
2、石油化工的發展
石油化工的發展與石油煉制工業與以煤為基本原料生產化工產品及三大合成材料的發展有關。起源于19世紀20年代石油煉制的開始;20世紀20年代的汽車工業發展帶動汽油的生產;40年代催化裂化工藝的進一步開發形成破具規模的石油煉制工藝;50年代裂化技術及乙烯的制取為石油化工提供大量原料;二戰后石油化工得到更進一步的發展;70年代后原由價格上漲石油發展的速度下降。因此對新工藝的開發新技術的使用節能優化等的綜合利用成為必然趨勢。
3、石油化工的重大意義
石油化工作為我國的支柱產業,在國民經濟中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應者,是材料產業(包括合成材料有機合成化工原料)的支柱之一;促進農業的發展,如肥料制取塑料薄膜的推廣及農藥的使用等;對各工業部門起著至關重要的作用,如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料,成為交通業(提供燃料)建材工業(提供塑料管道涂料等建材)及輕工紡織工業等領域。
石化行業是技術密集型產業,生產方法和生產工藝的確定關鍵設備的選型選用制造等一系列技術,都要求由專有或獨特的技術標準所規定。因此只有加強基礎學科尤其是有機化學,高分子化學,催化,化學工程,電子計算機和自動化等方面的研究,加強相關技術人員的培養,使之掌握和采用先進的科研成果,在配合相關的工程技術,石油化工行業才可能不斷發展登上新臺階。
二、武漢石化廠簡介
中國石化武漢石油化工廠始建于1971年。現有固定資產16億元,煉油加工能力400萬噸/年,擁有15套煉油、化工裝置,為全國500家規模工業企業之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產品,有十種產品采用了國際標準,八種產品榮獲部、省、市和國家優質產品稱號。
(一)主要裝置及流程
原油本身是由烴類和非烴類組成的復雜混合物,其直接利用價值較低,需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序,在煉油廠中占有非常重要的地位。
目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾,三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。
依據原油加工成產品的用途不同,原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類:①燃料型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主;②燃料-潤滑油型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主,對減壓餾分油的分離精度要求較高,減壓塔側線餾分的餾程相對較窄;③化工型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主,汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料,因此其分離精度要求較低。
上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同,下面以燃料型來介紹原油蒸餾的基本流程,包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分
(1)原油初餾原油經過換熱,溫度達到80~120℃左右進行脫鹽、脫水(一般要求含鹽小于10mg/l,含水小于0.5wt%),再經換熱至210~250℃,此時較輕的組分已經氣化,氣液混合物一同進入初餾塔,塔頂分出輕汽油餾分,塔底為拔頭原油
(2)常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360~370℃,油氣混合物一同進入常壓塔(塔頂壓力約為130~170kpa)進行精餾,從塔頂分出汽油餾分或重整餾分,從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分,塔底是沸點高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點小于350℃的輕質餾分油
(3)減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390~400℃后進入減壓塔,塔頂壓力一般為1~5kpa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品(減頂油),各減壓餾分油從側線抽出,塔底是常壓沸點高于500℃的減壓渣油,集中了原油中絕大部分的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點低于500℃的重質餾分油和減壓渣油
(二)主要煉油工藝簡介
a、聯合車間
(一)常壓蒸餾和減壓蒸餾
常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾,常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品(稱為餾分),這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠,相當大的部分是后續加工裝置的原料,因此,常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序:原油的脫鹽、脫水;常壓蒸餾;減壓蒸蒸餾。
原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶于油或呈乳化狀態),可導致設備的腐蝕,在設備內壁結垢和影響成品油的組成,需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水,使油中的水集聚,并從油中分出,而鹽份溶于水中,再加以高壓電場配合,使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的。是提高原油加工深度,生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質油,催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。有部分油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動,可使產品組成波動。
催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料,產品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴,重整過程副產氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是:反應溫度為490~525℃,反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行,需要催化劑,把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在,原料轉化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產品需求調整。產品收率較高,而且質量好。延遲焦化是在較長反應時間下,使原料深度裂化,以生產固體石油焦炭為主要目的,同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱后溫度約500℃,焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出,總稱為煉廠氣。就組成而言,主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯;分出較純的丙烯可作聚丙烯等。
(二)、催化裂化裝置
催化裂化工藝在石油煉制工業中占有十分重要的地位,在技術和經濟上有許多優越性,是用于二次加工生產高質量燃料油的主要手段。
催化裂化裝置是煉油工業的核心裝置,與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經濟效益看,它占總公司利稅的30%左右,從加工能力看,占總公司原油加工能力的1/3。
催化裂化裝置包括三大反應過程:反應再生過程、分餾過程、吸收穩定過程。
反應再生過程
催化裂化反應是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下,在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反應,從而生成小分子烴類(但同時也生成焦炭)的化學反應。包括重油催化與常規蠟油催化。催化裂化操作參數包括反應溫度、劑油比、原料預熱溫度、反應時間、再生催化劑含碳量等。
分餾過程
催化裂化反應油氣的分離是在分餾塔內完成的,反應油氣進入分餾塔的脫過熱段(人字擋板下),與人字擋板上下流的循環油漿逆流接觸,脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵,并使反應油氣進行部分冷凝。首先冷凝的是沸點較高的油漿,上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低,又出現部分冷凝,冷凝液為回煉油。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油,最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時,在分餾塔底得到的是沸點餾分(油漿),塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分,自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分,在分離罐頂得到富氣組分。
吸收穩定過程
吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達到分離的目的,而分餾是利用液體混合物中各組分揮發度不同來進行分離的
催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內進行,解吸分離是在板式塔內進行。在吸收塔內,貧吸收油自塔頂入塔后下行,與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行多次氣、液逆向接觸,完成吸收過程。通過吸收和解吸操作,使吸收塔頂得到基本不含c3組分的氣體(再吸收塔頂為干氣);在解吸塔底得到基本不含c2的脫乙烷汽油。從而按c2、c3這兩種關鍵組分將其分離開來。
石油實訓報告心得體會篇五
實習時間2011年2月20日——2011年3月16日。實習地點:中聯石化配件有限公司
我所實習的這家企業是本家的工廠,主要做石化配件的生產與銷售業務,從一開始我就挑明:‘只在這里實習一個月,多一天也不干。’這樣的話,即使離開也是順理成章。因為我清楚的知道:在這里實習,自己最多算個擺設,其他人也從來沒想過讓我干什么活。最多也就是干些收發傳真、跟采購員去鋼鐵市場,去快運站接貨之類的活。
學校里學的管理我認為是一門藝術的課程,而在這樣的工廠生存要靠技術。如果管理工作真讓我參與進來的話,這里會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂,化驗成分我也不懂,鍛打、車床干不了,市場公關靠不了邊。要想在這里搞管理的藝術,還得先學習業務技術。當然在這樣一個實習的空中樓閣里,也不是沒有學到什么。對自己所學專業結合實際我做了一點思考。
目前大多數私營企業也都面臨這個問題。企業員工都是親戚朋友,任人唯親。在企業創辦初期,親戚朋友有很好的向心力,能把大家凝聚在一起。甚至可以不計報酬。但是企業走向正軌之后就會出現管理落后,沒有嚴格的獎懲制度,即使有,實施起來又成了問題。容易出現居功自傲、抱殘守缺,邁不開步子種種問題。
在這一個月里,無聊之余,對上述問題的思考我也有了答案。企業走向正軌之后卸磨殺驢不夠仁至義盡,但為了企業的發展,管理者“完全可以把驢拴起來,定時喂草。”這或許是我目前的認知程度所得到的的結論。這是我在此實習的一點收獲。
實習時間2011年3月22日——2011年4月28日。
實習地點:某檔案管理辦公室。
在這里實習,說起工作職責,正式員工都在那里閑著,我自然也不會有什么事情可做,每天也就是負責打掃一下衛生,整理一下檔案。最多送個介紹信,連開水都不用打。雖然打掃衛生很寂寞,但是我告訴自己:“一屋不掃,何以掃天下?記得金庸武俠《天龍八部》里誰的武功?不是喬峰,而是一個掃地僧。所以我要認真掃好我的地。”
別看我整天“掃地”,可是我覺得這是我實習期間最長見識的一段。在這種比較正式的單位,免不了勾心斗角,甚至會出現小團體主義。關于勾心斗角的事情我不做過多的評論,雖然這些也屬于普遍存在的現象,但對我的整個人生處理人際關系是很重要的一課。我的心得如下:
第一,每個單位都有自己固有的秩序,初出茅廬不要張揚,想要處理好人際關系,要把察言觀色放在第一位,把服從和執行作為自己做事的首要任務。做自己該做的事,不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法,也要等自己站穩腳跟之后再去做。
第二,不要對其他任何人和任何事情做任何評價,哪怕是贊成。因為自己剛剛進入一個單位恐怕還沒有過多的話語權,言多必失,少說為妙。
第三,不要把自己的職業規劃當成了一個個的“五年計劃”去實行。更不要把目標定的太遠,踏實工作、穩步前進。就像電影中說的:“跑的太快,容易扯蛋!”
在這里的一個多月的時間里,雖然清閑無比,但是我看懂了單位或者職場的很多事情。我所學到的關于人際關系的處理的方法我相信在我不久的將來一定會受益匪淺,甚至會受益終生!
實習時間:2011年5月1日——2011年5月28日。
實習地點:建筑工地。
工作沒有高低貴賤,但人的能力卻有大小,家里人經常說我沒吃過苦,上學的時候,也經常告誡我:“不好好學習,將來就去當小工。”我們當地,農民工就叫做“小工”。人們都說:“艱難困苦,玉汝于成。”為了對自己進行吃苦教育,我的第三個實習地點是工地,我做了一名農民工。當然說自己在工地干活是“臥薪嘗膽”有點抬高自己,跟家里人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺,也許真的像家人說的那樣,我過的太安逸了。
我的工作時間早7:00—午11:30、下午1:30——6:00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的,也可以在這段時間,抽幾支煙。聊一聊家長里短。我的工作很簡單,整天跟混凝土,獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手,手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來,我的身體更結實了,飯量大增,我成了一個“純爺們”。
在這期間,很多人包括認識我的路人都問我:“你畢業了?怎么當起小工來了?”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志,只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思,但我不覺得大學畢業就不能當農民工。我只是要告訴自己,年輕人不能過的太安逸,像工地這么大的一個天然的健身房,我要好好利用,自己給自己制造困難、磨練自己。
說句實話,我真切體會到農民工的心酸,雖然家人問我:“累吧?還能受得了嗎?”我會口是心非的告訴他們:“好著呢!比在教室里面舒服多了。”但是我還是想對自己說一句:“農民工的工作并非長久之計,認真踏實的做好畢業之后的工作。”我也相信在我成功之后,我的農民工經歷會變成當地人的美談。
我通過這一段時間的實習、雖然鍛煉了不少,學到了很多,也認識了很多。卻發現自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業了,實習只是剛剛開始接觸這個社會,將來的路很長很坎坷,遇到困難不要抱怨,更不能對自我認識不清,要知道現在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育,大學畢業沒什么了不起。
畢業后無論將來在哪里,干任何事情都不可能一蹴而就,記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”。“踏實工作、等待時機,”這樣才能實現由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。