報告在傳達信息、分析問題和提出建議方面發揮著重要作用。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

汽車車間折彎工作總結報告篇一

一、做管理要做到“三勤”

1、口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現場狀況，多請示，多匯報，多接觸。

2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發場成績，如做道數學題：任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧：頭尾數下落，中間數相加即是得數，不信試試看(1352413-11=14876543)萬物終有規律，只要我們去鉆研。

3、腿勤，對于上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現場所發生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。

二、學習

在生產現場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計劃，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間后會發現自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。

三、成績

值得我欣慰的是：

一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案。(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產，以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

三是標準化，目視化，正規化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態，創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅游一次。

四、問題和不足

1、產量和產量波動較大，生產不具有穩定性，有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強，產量時高時低。

4、現場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。

1、針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。

2、加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。

3、實行文明生產，讓員工能遵章守紀，安全作業，落實“5s”，提高員工的節約意識，安全意識，減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量，調動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。

對我來說，--關系著我的生活，新的機遇，新的挑戰，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在20--年里再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們三大子工廠(--，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為--的輝煌添磚加瓦，--因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。

我感恩---，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著--共同努力，共同飛翔。

汽車車間折彎工作總結報告篇二

在隆重慶祝中華人民共和國成立55周年前夕，在全國各理事單位，特別是在xx市各級領導、xxx的高度重視和大力支持下，全國xxx黨建研究會四屆一次全會今天在成都市召開。這次會議的主要任務是，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹黨的十六大、十六屆三中全會精神，回顧總結研究會兩年來的工作，交流各城市交通行業黨的建設情況，研究安排研究會未來一年中的任務，充分發揮研究會參謀助手和橋梁紐帶作用，團結激勵全國各城市同行，為推進本行業的全面發展而努力奮斗！

會員單位，并涌現了一大批優秀的研究成果，為深入研究探討社會主義市場經濟體制、加強黨的建設，全面推進全國交通行業發展和進步，做了大量積極而有卓有成效工作。這里，我代表研究會向10年來為xxx黨建研究會的工作和自身建設傾注了大量心血的同志們，表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意！

下面，我受常務理事會的委托，向會議做工作報告，請各位代表審議。

一、兩年來的主要工作

在三屆三次全會以來的兩年中，在全國黨建研究會的關心指導下，各會員單位認真貫徹黨的十六大和十六屆三中全會精神，圍繞中心，服務大局，團結奮進，開拓進取，各方面工作都取得了明顯的成效。（本文“行業黨建研究會工作報告”由 好范文、工作報告頻道提供參考）

（一）不斷加強思想理論建設，用科學的理論武裝頭腦。

黨的十六大把“三個代表”重要思想同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論一道確立為黨必須長期堅持的指導思想，提出了學習貫徹的根本要求和工作部署。兩年來，各單位把學習貫徹“三個代表”重要思想作為首要政治任務，按照圍繞主題、把握靈魂、狠抓落實的要求。圍繞各單位安全運營、優質服務和發展建設的實際情況，以《“三個代表”重要思想學習綱要》、胡錦濤七一講話以及胡錦濤同志在中紀委第三次全體會議上的重要講話等內容，結合多種學習形式，深入學習了“三個代表”重要思想這一系統的科學理論，興起了學習貫徹“三個代表”重要思想的新高潮。各單位將理論建設始終圍繞著企業的中心工作開展，努力做到理論聯系實際，運用理論來指導本行業的各項工作，使之成為xxx行業發展的巨大精神動力。

xxx公司黨委堅持中心組學習制度，堅持思想交流，堅持理論聯系實際，有力的推動了企業改革的步伐。xxx公司在學習中，不斷的改進學習方法，增強學習的自覺性，并針對學習中的實際問題從理論的高度尋找解決辦法，從解決實際問題的過程中提高思想理論水平，取得了良好效果。xxx公司始終堅持各項學習制度，堅持舉辦中層干部脫產培訓辦、青年干部培訓班，召開各種經驗交流會、座談會、研討會，組織了多次專題輔導報告會，促進了學習效果的提高。今年是小平同志誕辰100周年，各地、各單位開展一系列的紀念活動，有的組織全體黨員參觀了《世紀偉人鄧小平——紀念鄧小平同志誕辰100周年展覽》、有的組織觀看了記錄片《鄧小平》等等。為了落實黨中央關于《落實科學的發展觀》的精神，今年各地又以科學的發展觀為主題，紛紛舉辦各種形式的學習，有效的提高了干部黨員的理論水平和工作能力。去年，在抗擊非典工作的關鍵時期，各地、各單位特別是廣州、北京兩地，想方設法堅持政治理論學習，及時、準確的將上級的指示精神傳達落實，為奪取抗擊非典階段性重大勝利提供了有力的思想保證。

兩年來，各地、各單位通過長期堅持不懈的教育宣傳活動引導廣大員工正確認識本企業發展與實現個人自我價值的關系，激發了大家立足本職、愛崗敬業的自覺性，為企業發展建設打下了堅實的基礎。

（二）結合行業實際，加強調查研究，確立黨建工作新的方向。

黨的十六大召開，給本行業的改革、發展指明了方向。各地、各單位都進行了體制改革，兩年來，研究會緊緊圍繞形勢任務的發展變化，結合行業的實際，在深入調研的基礎上，確立了黨建工作的新方向：一是轉變觀念，統一各級領導班子的思想，要求各級領導高度認識推進壟斷行業改革，引入競爭機制，是今后深化國有企業改革的一個極其重要的舉措，是不可逆轉的大趨勢。各級黨組織要圍繞這項工作抓好黨建。二是在加快企業機制創新中，企業黨組織在顧全大局，增強責任心和使命感，轉變工作作風上抓好黨建。三是在抓黨風廉政，以黨風促行風的同時，抓好精神文明建設和企業文化建設，在工作方式的多樣性、方法的靈活性上抓好黨建。四是要求黨建工作要貼近改革、貼近生產、貼近職工、貼近生活。通過調查研究工作的開展，為企業黨建工作打下了基礎。

在領導班子和干部隊伍建設上，充分發揮黨組織的政治核心作用。各地始終堅持黨要管黨和從嚴治黨的方針，堅持圍繞中心抓黨建，抓好黨建保發展的指導思想，深入研究新形勢下黨組織發揮作用的新機制、新方法，取得了較好的效果。xxx在改制后，非常注重干部隊伍的管理，建立健全公平、公正、公開、擇優的用人機制，堅持選拔任用干部應堅持的原則，把真正優秀的同志選拔上來，形成了富有生機與活力的用人機制，促進了中層干部選拔、管理工作的進一步科學化、規范化，為企業的發展奠定了良好的基礎。今年，在市國資委的指導、監督下向社會和公司內部分別工程師和副總經理。同時，注意加強對現有干部的教育，要求每一名干部都有學習計劃，做到缺什么補什么，不斷加強干部隊伍素質，同時也為各地各單位加強干部隊伍管理提供了經驗。

在基層黨組織建設上，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。各單位緊緊圍繞中心任務，始終把基層組織建設作為黨建工作和理論研討的重點，并堅持成果轉化與運用。黨員責任區”和“黨支部爭優創先”活動是這個企業延續了十幾年的一項傳統工作。xxx公司黨委結合企業發展新形勢的需要，賦予了這兩項活動反映時代特點的新內容，使活動更貼近公司各項目標任務，更貼近日常工作，更有利于充分發揮共產黨員的先鋒模范作用，更好地體現基層黨組織對中心工作的保駕護航作用。結合實際任務，全力提高黨員隊伍的素質，在黨員中深入開展了無政治事故、無安全事故、無質量事故、無服務糾紛的“四無”活動，試點了黨員責任區工作，充分發揮了黨員的先鋒模范作用和基層黨支部的戰斗堡壘作用。重慶、沈陽、南京、深圳等單位，在人員少、工作緊的情況下，主動把黨的建設同單位的發展建設緊密結合，有力地推進了各項工作的同步發展。xxx及xxx等緊密結合自己的實際，堅持為行業發展服務，在黨的建設等方面也取得了較明顯的成效。

在精神文明建設上，以文明創建為載體，推動集“兩個文明”協調發展。創建文明單位活動對提高職工的思想素質、業務能力，以及企業的各項管理工作有著極大的促進作用。xxx公司抓住文明創建這個有效載體，對職工進行一系列的理論教育、思想教育和科學文化教育。同時抓好“示范點”，對先進單位加強領導，提高創建工作的水平和質量，增強文明單位的輻射力，做到以點帶面，打好基礎，循序漸進，與各基層單位齊抓共管，帶動更多的單位跨入先進行列。加大了全線的宣傳力度鞏固和推進了“先下后上，文明乘車”活動，認真開展“世博會與上海新一輪發展”大討論。繼續倡導誠信服務，踐行六條窗口服務承諾。利用紀念運營十周年的契機，回顧了十年來的創業過程，總結提煉了“艱苦奮斗，自強不息；顧全大局，求真務實；開拓創新，銳于進取；團結協力，作風嚴謹；服務人民，奉獻社會”的企業精神。廣州、深圳等各單位以創建活動為抓手，狠抓服務質量、職工素質、環境建設等方面的工作，利用各種形式，多層次、全方位地開展文明創建活動，推動了“兩個文明”的健康發展。

（三）

研究會自身建設得到加強，為完成工作任務提供了保證。

研究會作為全國黨的建設研究會的團體會員單位，我們主動爭取上級研究會的指導，認真履行會員單位的職責，及時貫徹上級研究會的精神，完成交辦的各項任務，并由秘書處經常同全國同行取得聯系匯報工作，使研究會的工作宗旨、任務更加明確。我們注意做好會費的管理工作，嚴格的會費管理制度，保證了會費的正常使用，在兩年的審計中，沒有發現任何問題。研究會按照章程每年召開一次會員代表大會，總結一年來的工作，提出下年工作的設想和思路，并對優秀調研文章進行表彰，和交流各單位的研究成果；每年秘書處召開一到兩次會議，研究討論具體工作進展情況。同時，還每年適當組織區域性、小范圍的理論研討、參觀考察等，都有效地促進了研究會工作的進行。

兩年來，研究會的工作總體是好的，但是我們也清楚的看到我們工作也還存在一些不足之處。比如，課題調研進展不平衡，對有些研究成果綜合分析花的力氣不夠；在組織研討活動時，抓住難點開展小型的、較深入的專題研討活動不夠；在掌握信息、通報情況等方面，辦法不夠多，方式不夠活；有的工作制度雖然建立了，但執行不夠嚴格。這些都需要我們在新的一年中認真加以改進。

二、今后工作的建議

未來的幾年將是中國xxx行業大發展時期，抓住機遇，加快發展，是我們當前和今后的首要任務，但是我們也要清楚的看到，隨著國有企業改革步伐的加快，如何在新的體制下加強黨的建設，發揮黨組織的作用等等，一些新的情況、新的問題仍需要我們去解決。為此黨建研究會要在這個時期，更加努力的工作，立足行業特點，拓寬交流渠道，發揮更大的作用。

（一）

高舉鄧小平理論和

“三個代表”重要思想偉大旗幟，深入貫徹黨的十六大和十六屆三中全會精神，全面提升黨建工作水平。

“三個代表”重要思想同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論是一脈相承而又與時俱進的科學體系，是馬克思主義在中國發展的最新成果，是新世紀新階段全黨全國人民實現全面建設小康社會宏偉目標的根本指針，是我們必須長期堅持的指導思想。研究會將以繼續深入學習“三個代表”重要思想為重點，充分發揮自身的作用，積極創造條件加強行業交流和研討。黨的十六屆三中全會提出的科學發展觀，全面吸收和綜合了有關人類社會發展研究的成果，指出發展的本質是“以人為本”，發展的根本目的和內涵是“經濟、社會和人的全面發展”，發展的基本要求是“全面、協調和可持續”，使我們對發展的認識更為完整、準確和深刻。我們要用一段時間認真學習十六屆三中全會精神，組織專項研討班，著眼于對實際問題的理論思考，采取多種形式加強行業內的交流和集體研討，并緊緊結合本地區、本企業的實際，積極探索，使廣大行業領導干部按照“三個代表“的要求，求真務實，與時俱進，開拓創新，樹立起科學的發展觀，為行業的發展作貢獻。

（二）圍繞中心任務，不斷提升調研工作水平。

一是圍繞深化企業改革開展調研。近年來，行業的企業改革進行的如火如荼，工作機制、機構設置、人事制度、分配制度等各方面都進行了調整。各單位要圍繞企業的各項改革深入開展調查研究，為深化改革提供科學可靠的依據，推動企業改革的深入進行。

地發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用等問題，進一步加強黨的思想、組織和作風建設。

三是圍繞新形勢下的思想政治工作和精神文明建設開展調研研究。從確保安全運營、提高服務質量、發揮xxx在城市交通中的作用出發，探索加強思想政治工作和精神文明建設，不斷提高職工隊伍職業道德水準和運營服務水平的有效途徑，塑造良好的企業形象。

通過大量的調查研究工作，形成更多更好的的研究成果，調動各方面的積極性，在新的形勢下發揮我們研究會及各地xxx企業黨組織的作用。

（三）加強自身建設努力提高研究會水平。

我們一定按照全國黨建研究會的要求，不斷加強本會和各理事單位的組織建設和思想建設，努力提高理論研究水平，使研究會的工作更加緊密地為行業發展建設服務。要加強活動，特別是要發揮常務理事單位的作用，適時地組織一些理論研討活動，加強彼此間的交流和溝通。要切實研究如何辦好“研究會通訊”作為各理事單位之間經常交流的載體。我們相信在新一屆理事會的組織協調下，在各地各單位的大力支持下。一定會使研究會的工作水平不斷提高，研究會的作用會越來越大。同志們，黨的十六大對我們的工作提出了新的、更高的要求。讓我們緊密團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，努力做好各項工作；堅持黨的思想路線，解放思想、求真務實、開拓創新、與時俱進，不斷推進黨建理論的發展和創新；堅持發揚理論聯系實際的優良學風，堅決防止和克服不良學風；堅持不斷提高自身素質，審時度勢，奮發進取，扎實工作，務求多出高質量的研究成果，為推進全國xxx行業的全面發展而努力奮斗！

以上是兩年來研究會的簡要工作匯報和下一步主要工作想法，如有不妥請指正。

謝謝大家！

汽車車間折彎工作總結報告篇三

一、我一直在加強業務學習，不斷提高業務素質，努力為車間建設做出更大貢獻。

我先后在車間不同的崗位上工作，無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。設備維修工作紛繁復雜，突發工作比較多，這些都要求我要對設備的現狀和結構情況，有較為熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐，我十分注意對車間的設備維修工作的積累與總結，我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會，是領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標志是，自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉變與進步，是車間領導的培養、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨，還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學習，注意加強政治修養，進一步提高自己的黨性認識。我也希望領導和同事們一如既往的給與我指導和幫助，我也將加倍努力，爭取更大的進步!

二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的黨員模范學習，起相應模范帶頭作用。

半年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，模范遵守車間的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作，努力起的表率作用，協助大家開展各項工作。

我認真堅持廠里的學習制度，積極參加各

項學習，以兩個《條例》的學習為契機，深入領會《條例》的精神，在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。

三、缺點與不足

1、在工作過程中，缺乏大膽管理的主動性，今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結經驗。

2、與同事交流少，關心同事不夠。

具體表現：(1)和同事們的聯系不夠，缺乏交流;(2)工作中對同事們的關心不夠。我這方面的缺點，同志們曾給我指出過，所以我還需進一步努力改進。

回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作，這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的，以上是我對半年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請批評、指正!

敬愛的黨組織:

上一堂課我們學習了關于員的人生價值一課，感觸頗深，本課由城環學院李云書記給我們主講，他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學習，李書記旁征博引，運用諸多名著中的經典語句給我們解釋，比如“就人生總體來講，總是被偶然影響著，支配著。”出自《倫理學綱要》，還有用的講話——關于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起，確立正確價值觀的必要性等，后又分析了當代大學生人生觀的特征，比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等，也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐，也學習了許多偉大的人崇高的人生價值，期待自己在以后的學習中不斷提升自己的精神境界，以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一、社會形態意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀，世界觀：是指人們對世界的各種現象和事物總的看法，包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法，包括人生的意義、目的、態度、和價值等，表現為生死觀、金錢觀、權力觀、榮辱觀、幸福觀等。

規定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規定：“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南。”每一個黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦，也是在實質上規定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。

總體來講對上節課學習內容感觸最深的就是這兩點內容，通過本節課的學習，對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統的學習和探究，對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響，也希望自己和上黨課的所有同學一樣努力學習黨的基礎知識，打好基礎，爭取早日加入中國這個神圣的組織。

汽車車間折彎工作總結報告篇四

在公司黨委、行政的正確領導下，在有關部門指導和大力支持下， 20xx年度動力車間安全工作始終堅持以“安全第一，預防為主，綜合治理”為指導方針，以“以人為本、加強安全教育、消除事故隱患”為工作思路，以保證設備安全、經濟運行為宗旨，以節能降耗為目標。一年來全體員工團結一致，齊心協辦，圓滿完成了20xx年度的生產供汽、供水任務，同時實現了“四零三低”的安全目標，現將一年來車間的安全工作總結如下。

一、全面做好安全教育工作，強化員工安全意識，在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。

1、強化班組安全教育，車間組織員工進行多種形式的安全教育，主要有：(1)定期召開班組安全會議，要求班組員工人人發表對安全工作的看法和建議。(2)積極組織收看、收聽與安全生產相關的影視、廣播節目。(3)積極參加公司組織的各種形式的安全生產知識培訓，并就學習內容及時組織員工學習。(4)組織員工到安全警示教育基地參觀學習，讓他們更加深刻認識到安全的重要性。(5)開展事故案例教育，進一步對員工產生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產政策法規、安全文化、安全技術的認識有進一步的提高，員工自覺遵守安全政策法規，為車間的安全生產奠定基礎。

2、車間領導親自參加班組安全會議，強調安全的重要性。車間領導班子成員按時參加班組安全會議，并通過耐心細致的講解，使員工認識到其崗位的重要性、任務、特點以及設備安全裝置的情況。同時督促和檢查員工的安全規章、操作規程的執行情況，安全防護用具的使用情況。通過一年來的努力，車間員工的思想認識和責任意識都有大幅提高。

二、建立和完善各種安全機制、落實安全生產責任制。

安全工作要做好，必須有一套完整的機制。動力車間按照安全生產一級達標的相關要求，積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關工作。

1、在安全生產制度方面。根據車間生產特點，成立了“動力車間防火安全領導小組”，“動力車間鍋爐事故應急領導小組“，“動力車間事故救援領導小組”等多個工作小組，使得在遇到突發或緊急情況時，能夠做好相關的指揮和協調工作。在原有制度的基礎上進一步對《動力車間安全領導小組工作責任制》，《動力車間防汛抗洪責任制》，《動力車間消防責任制》，等安全管理制度進行修改和補充。同時根據車間鍋爐運行實際情況補充制定了《動力車間危險作業管理制度》，《動力車間工業氣瓶使用管理制度》，《動力車間相關方安全管理制度》等，使現有安全生產制度全面覆蓋車間各個管理環節。

2、在安全操作規程方面，在對原有的《司爐工安全操作規程》進行修改的基礎上，進一步增加《動力車間行車安全操作規程》，《動力車間電工安全操作規程》，《動力車間鍋爐維修工安全操作規程》，《動力車間鍋爐鼓、引風機安全操作規程》等，使現有安全操作規程全面覆蓋車間所有工種及各個生產環節。

3、在應急預案方面，在對原有的《動力車間防汛抗洪應急預案》，《動力車間消防應急預案》的基礎上，根據鍋爐運行特點進一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應急預案》，《動力車間鍋爐汽水共騰事故應急預案》等，使現有應急預案全面覆蓋鍋爐運行、水泵運行所有環節。

4、制定有關燃氣鍋爐房的管理制度。由于天然氣鍋爐是新項目，對大部分員工來說比較陌生，普遍缺乏了解。我們結合燃氣鍋爐運行特點及時制定了相應的《燃氣鍋爐房安全管理制度》，《燃氣鍋爐操作規程》，并及時組織員工進行學習領會。從10月份第一臺天然氣鍋爐投產至今，鍋爐安全正常運行。

5、車間還與各工段、班組簽訂安全責任書，實行責任落實到人，具體負責制。

三、開展各種多種形式的活動、競賽，努力提高員工安全工作的能力。

1、開展多工種勞動技能競賽。經過多年的實踐表明，勞動技能競賽使員工能夠在競賽中，比技能、找差距，及時發現存在的不足并加以改進，切實提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工，但其范圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外，還增加了化驗、維修、儀電崗位的安全技能競賽內容，通過崗位競賽使這些員工的安全技能進一步提升。

2、開展事故應急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外，切實提高員工處置突發事件、緊急事件的能力也是一項重要內容。針對部分員工應急事件處置能力弱的問題，我們根據《動力車間鍋爐事故應急預案》,《動力車間火災事故應急預案》，《動力車間洪澇災害應急預案》等預案，精心組織開展了事故應急演練，提高了員工的安全技能，同時也發現了我們在安全工作方面的不足，使得車間能夠及時發現問題并予以糾正。

3、車間自行編寫教材，組織培訓和考試，員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據自身特點，組織鍋爐技術員編寫了《動力車間司爐工培訓教材》，《動力車間水泵運行工培訓教材》，教材下發到員工后，先要求員工自學，再由車間領導親自授課進行集中培訓。最后以理論考試的形式檢測員工的學習效果，根據考試成績要求部分員工抄書，并將抄書筆記交由車間存檔，作為年終績效考核依據。通過系統的培訓和考試，員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。

四、狠抓現場安全管理，努力查找和消除各種隱患，做到安全、文明生產。

生產現場是安全管理工作的重點，事故隱患源于現場管理工作的不足和疏漏。動力車間由于生產現場相對分散，各點之間的距離較遠，部分工種實行四班三運轉制，無形中增加了安全管理工作的難度。一年來，車間通過制定詳細的工作計劃，切實推進現場安全管理工作。

1、嚴格勞動紀律檢查，加強夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點，車間領導班子為此做了大量工作，以《動力車間班組績效考核實施細則》為原則，加大隊夜班人員的到崗情況，操作規程執行情況的檢查。車間領導班子實行夜班輪換考核制，定期檢查各個工段的夜班勞動紀律執行情況。

3、加強對關鍵時間點的管理。如加強交接班、節假日、中午接汽高峰時刻的現場安全管理。中午生產班接汽時鍋爐負荷最重，易發生滿水事故或超壓事故，車間規定凡接汽時段由工段長親臨現場指揮，以確保安全。每周一早上對鍋爐安全閥進行手動排汽試驗，每輪次發火進行安全閥進行自動排汽試驗，以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。

4、加強對關鍵作業和危險作業的管理。如鍋爐運行操作、行車操作、電工作業、起吊設備、高溫作業、密閉空間作業、受壓部位焊接等的管理工作，此類危險作業均按照《動力車間危險作業管理制度》，進行管理。

5、各工段每周進行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術員、班長組成的檢查小組，以自查自糾的形式進行一次安全隱患大排查，做好詳細記錄并以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改，超出工段范圍內的，在每周的鍋爐系統例會或水系統例會上報告，由車間報送相關部門處理。

6、車間每月對各工段進行一次安全隱患大排查。由車間領導、技術員組成的檢查小組，對所各工段進行一次安全隱患大排查，并做好詳細記錄，及時整改各種隱患。

7、加強現場衛生、使用勞動保護用品的管理，要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應的勞保用品。同時車間每年撥出相應的經費，為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品，確保員工職業健康安全。

五、存在的問題。

1、部分員工安全意識不強，還需加大培訓力度，加強思想工作。

2、應急演練受條件限制，規模小、參與人數少，車間今后將加強這方面的工作，為提高員工安全技能創造更多機會。

車間將以公司安全生產一級達標工作為契機，狠抓安全文明生產，增強員工的安全意識，確保車間各項生產工作順利進行。

汽車車間折彎工作總結報告篇五

時光荏苒，____年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

____年的生產情況匯報如下：

一、生產管理方面：

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面：

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面：

1、車軸類：12t等一系列加長軸;

2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件：

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調，造成停工待料;

(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。

汽車車間折彎工作總結報告篇六

質量處本著產品質量預防為主，實施全流程質量管控。

一、開展質量管控措施如下：

1、產前策劃

提前參與技術部門工藝策劃環節，并根據技術部門產品規程、產品易發生的缺陷特性，梳理、識別生產過程關鍵控制點作為過程重點監控點，為預防質量事故發生提前做好過程重點監控準備。

2、過程控制

1)每月公司合同交付計劃下發后，按照典型異議、現場傾向性質量問題和違規，按用戶識別問題鋼種，當班檢查員向生產一線員工宣貫。

2)關鍵過程控制點

學習鞍鋼“系統思維優化關鍵控制點”，通過對系統的全面分析和梳理，找到并識別質量關鍵控制點，同時加以優化和有效的管控，從而實現質量系統的高效運行。除常規過程關注點外，根據北鋼各條產線裝備、工藝路線特性，增加產線關鍵過程控制點。

3)年初集團公司針對“防混鋼活動”，起草了《北滿特鋼防混合管理規定》，其中對混合概念做出了具體規定：一種是混鋼、一種是不同狀態的混入。

4)產品的可追溯性管理

在規范定置定位標識管理上下功夫，對各生產廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質量問題的出現，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規定，以規范鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內部工序和外轉到下工序的物料轉移管理。制定了《關于產品質量現場標識管理的推進方案》，完善質量定置定位標識的管理，同時提升物料可追溯性，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一，確保公司各工序產品過程轉移的可控性，實現物料的可追溯性，最終實現公司內基礎管理水平的提升。

二、管理創新：

1、質量管控實時互動、建立“質量管理微信平臺”

質量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺，實現質量信息快速傳遞。

“自下而上”信息由基層班組傳遞，便于監控生產異常、品種工藝執行過程，班組出勤、安全情況。實現生產過程的可追溯性管理、異常質量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動，提高生產過程數據的真實性，現場發生的質量問題予以快速解決，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預防，從而減少不合格品的發生。

“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質量管控先進典范及時傳達公司的文件精神，同時對重點品種保證預案、外事異議糾防措施、各產線的傾向性質量問題及改進措施和違規情況及時發布到崗，便與崗位的現場監督的及時性和有效性。

2、推行生產流程“一卡制”

質量處在全公司內部推行生產過程“一卡制”，全公司范圍內推行生產流動卡模式,即“一卡到底”生產流程，每個內部工序的相互簽字確認驗收，可使生產組織順暢，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一,做到物料流動的“三對照”，為產品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺。

“一卡制”的流動，實現了公司各工序“三工序”轉移的有效性，尤其各工序出現異常情況得以真正體現，責任分明，生產得以順暢進行，保證質量控制平穩運行。

3、人員管理和培訓

對質量監督檢查人員、站長、技術員和分廠現場生產班組長、作業長各層級人員進行《北滿質量獎懲管理辦法》和基本操作規程等的培訓學習。培訓結束后，對相關人員進行閉卷考試評價的同時，在現場執行操作上從職責出發進行現場操作崗位技能評價，對整個現場培訓結果進行有效評價。質量處不定期組織各崗位監督人員專業知識的培訓學習考試，使其能夠熟煉掌握工藝規程、基本規程和關鍵過程控制點，強化過程監督能力，“內外兼修”，實現生產現場過程標準化操作。

同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換，現已從各部門選取責任心比較強、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換，根據工作業績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產單位進行工作。通過不定期置換，極大程度推進了人為取樣真實性、規范性，對取樣人員個人業務能力提升起到了極大的推動作用，提高了入場原輔材料的指標的穩定性。

4、質量現金考核

__月份質量處重新修訂《關于質量現金考核的管理規定》，將首檢一次不合納入現金考核規定中，首次經檢查員交檢不符合標準要求，經過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材，按批次都計入現金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力，降低批量交檢時漏檢的風險，形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查，又制定了各成材廠“領導干部檢查小組”明確各級領導職責，承擔管理責任。

5、強化原輔材料管控

質量處組織技術處、采購處制訂相關規定，進行及時有效的二方審核，建立退出機制。從規范對供應商的管理角度出發，從源頭上解決原輔材料的質量問題，通過二方審核、到貨質量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式，督促其做好所供原料質量的自身把關工作，杜絕產品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產過程中的使用效果，如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異常現象。對使用過程中對影響質量的原輔材料隨時進行抽檢，對不合格原料按照公司規定快速啟動降級、停用、質量異議等流程。

汽車車間折彎工作總結報告篇七

總結如下:我是xx年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經驗可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識,為了能夠迅速融入到這個行業中來,邊學習專業知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的問題,就及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!

當然，現存的缺點也有很多，比如：

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車車間折彎工作總結報告篇八

汽車車間折彎工作總結報告篇九

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來、水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，，，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說2019對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

汽車車間折彎工作總結報告篇十