總結(jié)，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識(shí)，以正確的認(rèn)識(shí)來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

高速巡察工作總結(jié)篇一

（一）?繪制巡察覆蓋“施工圖”

按照巡察工作新要求，明確了統(tǒng)籌常規(guī)巡察，深化專項(xiàng)巡察,加大“回頭看”力度，以常規(guī)巡察為基礎(chǔ)，以“機(jī)動(dòng)巡”“點(diǎn)穴巡”“延伸巡，，“專項(xiàng)巡”“回頭看”為主要形式，深化拓展“1+n”巡察模式。制定《2021年度巡察工作計(jì)劃》，突出縣級(jí)巡察工作“三個(gè)聚焦”要求，圍繞“四個(gè)落實(shí)^v^發(fā)力，統(tǒng)籌安排常規(guī)巡察、專項(xiàng)巡察、“回頭看”巡察工作，確保今年全覆蓋任務(wù)完成xx進(jìn)度比例。

（二）?強(qiáng)化巡察成果運(yùn)用

上半年，向被巡察黨組織反饋問題xxx個(gè)，已整改完成xx個(gè)。移交問題線索xx件，辦結(jié)xx件，其中立案xx件。給予黨政紀(jì)處分xx人，組織約談x人，運(yùn)用“第一種形態(tài)”批評(píng)教育、誡勉談話xx人。

（三）?推進(jìn)巡察規(guī)范化建設(shè)

制定《巡察規(guī)范化建設(shè)工作實(shí)施方案》，以完善落實(shí)巡察工作領(lǐng)導(dǎo)小組、巡察組、巡察辦工作規(guī)則為推動(dòng)，健全了《巡察人才選配、管理與考核評(píng)價(jià)暫行辦法》《巡視巡察整改督查工作暫行辦法》等xx項(xiàng)制度規(guī)定，同時(shí)完善了xxx人的巡察人才庫。分別從黨委和巡察機(jī)構(gòu)層面壓緊壓實(shí)工作職責(zé)。

（四）?探索組辦“一體化”

圍繞學(xué)習(xí)“一體化^v^開展、干部“一體化^v^調(diào)配、日?！耙惑w化”管理、組辦“一體化”運(yùn)行、工作“一體化”推進(jìn)、分工“一體化”統(tǒng)籌六個(gè)方面，明確推進(jìn)組辦“一體化”的工作路徑，為探索組辦“一體化^v^模式奠定了實(shí)踐基礎(chǔ)。

（五）?加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)

一方面，專題學(xué)習(xí)全國(guó)、全省巡視巡察工作會(huì)議精神，明確巡察工作思路。另一方面，邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)巡察工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)，全面提升巡察干部業(yè)務(wù)能力。

（六）?開展脫貧攻堅(jiān)督導(dǎo)工作

按照市委市政府的統(tǒng)一安排，市巡察辦組牽頭成立了四個(gè)工作組，自5月3日開始，兩次深入xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)扶貧工作進(jìn)行深入督導(dǎo)檢查，對(duì)以往發(fā)現(xiàn)的問題整改情況進(jìn)行“回頭看”，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的問題移交各鄉(xiāng)鎮(zhèn)立行立改，促進(jìn)了全市扶貧工作質(zhì)效提高。

（七）?做好疫情防控相關(guān)工作

按照市委、市政府疫情防控相關(guān)工作要求，我辦認(rèn)真落實(shí)疫情防控責(zé)任，疫情期間先后負(fù)責(zé)了多個(gè)小區(qū)的疫情防控督導(dǎo)工作,承擔(dān)了高速收費(fèi)站卡點(diǎn)、鐵通公路與解放路交口卡點(diǎn)疫情防控值勤工作，參與了對(duì)城區(qū)內(nèi)各卡點(diǎn)的調(diào)整優(yōu)化調(diào)研工作，參加了對(duì)城區(qū)各卡點(diǎn)和小區(qū)物業(yè)的疫情防控值班監(jiān)督檢查工作。

一是巡察工作規(guī)范化建設(shè)水平有待提高

在推進(jìn)巡察工作規(guī)范方面，尚未建立健全科學(xué)配套的工作制度，精細(xì)化管理的運(yùn)行機(jī)制有待進(jìn)一步探索創(chuàng)新。

二是巡察人才選拔難，業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提升

開展巡察工作對(duì)巡察組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的能力、閱歷有較高的要求，但由于干部隊(duì)伍體量較小，可選人員不多，加之巡察組成員均是臨時(shí)抽調(diào)，多未經(jīng)過系統(tǒng)規(guī)范培訓(xùn)，專業(yè)水平有待提高。

三是巡察機(jī)構(gòu)專職工作力量相對(duì)不足

巡察辦承擔(dān)著材料綜合、工作指導(dǎo)、協(xié)調(diào)服務(wù)、整改督導(dǎo)等諸多工作職能，工作壓力相對(duì)較大，必須加強(qiáng)人員配備才能保障工作科學(xué)分工，有序推進(jìn)，目前，亟需充實(shí)高素質(zhì)的專職工作力量。

一抓巡察覆蓋

擬釆取常規(guī)巡察、專項(xiàng)巡察、機(jī)動(dòng)巡察相結(jié)合的方式開展兩輪巡察，根據(jù)上級(jí)部署開展專項(xiàng)巡察上下聯(lián)動(dòng)工作，至少完成對(duì)x個(gè)市直部門和x個(gè)事業(yè)單位的巡察任務(wù)，巡察全覆蓋任務(wù)完成比例達(dá)到90%以上的進(jìn)度要求。對(duì)x個(gè)已巡察市直部門（單位）黨組織和x個(gè)已巡察的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其村、社區(qū)黨組織進(jìn)行“回頭看”巡察。

二抓責(zé)任落實(shí)

完善上下聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)同抓整改的工作機(jī)制，擰緊整改責(zé)任鏈條，壓緊壓實(shí)紀(jì)檢、組織和宣傳部門專門科室的日常監(jiān)督工作責(zé)任，形成推動(dòng)基層黨組織整改工作落細(xì)落實(shí)的監(jiān)督合力。釆取日常督查、專題督查、專項(xiàng)督查、巡察督查、考評(píng)督查等方式,加強(qiáng)對(duì)被巡察黨組織落實(shí)整改責(zé)任的過程跟蹤和監(jiān)督，形成督辦督查銜接、問責(zé)問效聯(lián)動(dòng)的工作合力。

三抓規(guī)范化建設(shè)

以制度建設(shè)為突破口，對(duì)照有關(guān)巡視巡察制度體系，健全完善配套制度，做到各環(huán)節(jié)工作有章可循、有序運(yùn)行。以落實(shí)巡察工作領(lǐng)導(dǎo)小組、巡察組、巡察辦工作規(guī)則為推動(dòng)，確保巡察各層級(jí)主體和工作始終在規(guī)范化軌道上運(yùn)行。

四抓人才庫建設(shè)

堅(jiān)持“擇優(yōu)選拔、動(dòng)態(tài)管理、進(jìn)退有序”的原則，按照紀(jì)檢巡察、組宣人事、財(cái)經(jīng)審計(jì)、政法群團(tuán)、文字綜合等專業(yè)類別進(jìn)一步充實(shí)優(yōu)化巡察工作人才庫，形成“專職+專業(yè)^v^的人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

五抓“組辦一體化”

堅(jiān)持實(shí)踐探索在前，打通組辦工作體制和管理體制壁壘，整合專職巡察工作力量，建立健全相關(guān)配套制度，不斷探索深化組辦“一體化”工作模式，形成組辦一體、同向發(fā)力的協(xié)同協(xié)作機(jī)制。

高速巡察工作總結(jié)篇二

xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分，也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段，它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

xxx高速公路起于德令哈，經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口，至終點(diǎn)小柴旦湖立交，全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自20xx年9月份開工建設(shè)以來，在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下，在各參建單位的不懈努力下，工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里，工程于20xx年10月開工建設(shè)，于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見，經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件，我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。

xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元，后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，批復(fù)概算為12.3458萬元，建設(shè)期限為三年。

項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路i級(jí)，xx公路路基寬度12m，xx公路路基寬度8.5米。路面滿鋪，路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmac-20瀝青混凝土下面層+4cmac-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下：土石方431.2348萬m3、排水防護(hù)工程188688m3、路面工程179.76km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下：土石方218.7205萬m3、排水防護(hù)工程4948.51m3、路面工程48.454km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。

在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中，我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作，省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號(hào)《關(guān)于成立g315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式，成立xx公路項(xiàng)目辦，項(xiàng)目辦共有12人組成，下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位，并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中，我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工，注重環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)成本控制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。

(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作

xxx高速公路，通過設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模，建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)，邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠(chéng)信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開、公正、公平、誠(chéng)信”的原則，按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù)，xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù)，由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。

本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序：xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書。根據(jù)批復(fù)精神，我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù)，并及時(shí)辦理了《施工許可證》，合法有據(jù)的開始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng)，堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手，加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理，不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式，全面提高公路建設(shè)管理水平。

(二)合同管理

在項(xiàng)目管理中，我們始終堅(jiān)持以合同管理為本，遵守合同約定，在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同，強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié)，進(jìn)場(chǎng)前召開合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商，并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí)，就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查，并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào)，責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改，項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查，并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過檢查，使各單位履約意識(shí)增強(qiáng)，能按合同條款規(guī)范自己的行為，為工程正常開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)質(zhì)量管理

項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則，以建立的質(zhì)量保證體系，實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度，運(yùn)用四個(gè)手段：旁站、巡查、檢查、檢測(cè)，抓四個(gè)重點(diǎn)：料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作，xx公路今年開始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次，其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬元，對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問題，跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。

1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》，加強(qiáng)材料檢測(cè)力度，加大檢測(cè)頻率，確保合格材料進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證，同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，，合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè)，場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄，按區(qū)域規(guī)劃，堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化，礦料分級(jí)堆放，鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚，避免材料二次污染，保證施工質(zhì)量。

2、規(guī)范施工：全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語、標(biāo)旗，每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū))，每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌，每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員，每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。

3、嚴(yán)抓路基壓實(shí)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī)，3臺(tái)20t以上的灑水車及相配套的機(jī)械設(shè)備，以確保路基施工質(zhì)量，保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù)，嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑，并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù)，計(jì)算出單位面積的用土量，用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料，每排土堆分布相互錯(cuò)開，以便整平，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工，監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。

4、重視路基拓寬路段施工：規(guī)范老路拓寬路段施工工藝，拓寬原有路堤時(shí)，應(yīng)在原有路基坡面開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，采取超寬填筑、翻挖原有路基，確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接，減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降，防止產(chǎn)生縱向裂縫。

5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程：

(1)橋涵基坑開挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈，嚴(yán)禁坡頂堆積，開挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工，為了確保安全，基坑必須開挖成斜坡，避免造成安全事故，并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作，回填必須按規(guī)范要求每15cm一層，并灑水碾壓。

(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān)，全線開展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制，橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車澆筑，嚴(yán)禁采用溜槽，確?；炷潦┕べ|(zhì)量，確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?，F(xiàn)象。

(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作，要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生，第一層采用透水土工布養(yǎng)生，第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專用養(yǎng)生灑水車，并采用pvc管養(yǎng)生工藝，根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水，養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天，確保養(yǎng)生到位，保證混凝土質(zhì)量。

(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理，并召開現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同推進(jìn)工程質(zhì)量。

6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作，質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查，與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討，確定最佳施工配合比，同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率，保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。

在內(nèi)業(yè)資料管理方面，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫，對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理，使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬元、黃旗處罰1萬元，共評(píng)紅旗11面,黃旗5面，提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí)，形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。

(四)安全管理

為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目辦專門成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專職安全員，通過完善安全監(jiān)管制度，層層簽訂安全責(zé)任書，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，突出重點(diǎn)，辨識(shí)查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查，省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專項(xiàng)檢查，針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問題，認(rèn)真研究部署了安全專項(xiàng)整治工作，整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況，特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面，真正完善安全生產(chǎn)管理工作，特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案，組織事故應(yīng)急演練，并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志，專門配備了專職交通安全員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作，施工車輛交通運(yùn)輸井然有序，確保無交通事故發(fā)生，積極消除各類安全隱患，確保無安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn)，項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，并進(jìn)行了演練，制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度，加大汛前巡回檢查力度，對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作，切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí)，按照省廳工作安排，聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門，專門針對(duì)路面施工安全，在xx高速公路全線開展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng)，保證拌合樓安全運(yùn)行，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

(五)進(jìn)度管理

工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作，根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃，并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況，找出偏差，分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù)，在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車。

在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí)，也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。

——環(huán)保工作：xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱，現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束，路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)?；謴?fù)工作，做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求，設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌，隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí)，并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地，處理好生產(chǎn)生活垃圾。

——資金管理：為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度，嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算，將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部，專戶專儲(chǔ)，?？顚Ｓ茫瑫r(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查，使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài)，有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。

——農(nóng)民工工資清欠：為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益，做好農(nóng)民工工資清欠工作，xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì)，工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%，同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專戶、?？顚Ｓ?，制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度，下發(fā)維權(quán)卡，建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳，避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。

——廉政建設(shè)工作：我們做到逢會(huì)必講，警鐘長(zhǎng)鳴，xx公路結(jié)合

“廉政宣傳月”工作部署，通過開展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”，公布廉政綠色通道舉報(bào)電話，設(shè)置了廉政舉報(bào)箱，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng)，協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議，強(qiáng)化教育，構(gòu)筑思想防線，無任何不廉潔現(xiàn)象。

——精神文明創(chuàng)建活動(dòng)：始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé)，列入重要議事日程，在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平，深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng)，并積極開展省廳“一連一”共建活動(dòng)，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作，為地方政府做些力所能及的事情，為德令哈市整修環(huán)城西路，為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。

——變更設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施，對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更，將不予實(shí)施，對(duì)已實(shí)施的變更工程，會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí)，并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理，加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度，做到了層層把關(guān)，杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批，并及時(shí)支付了變更工程款。

1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修，達(dá)到了規(guī)范要求。

2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象，排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問題逐個(gè)排查，進(jìn)行了清理，保證了排水通暢。

3、根據(jù)廳長(zhǎng)20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見，針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃，從安全、運(yùn)行和管理方面考慮，完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接，增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通，由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后，直至20xx年9月底才開始施工，目前正在施工建設(shè)中，計(jì)劃20xx年6月完工。

4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋k111+417.9為彎橋，設(shè)置了超高，而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高，因而造成橋下中心處凈高滿足5.0米，而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米，不能滿足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車安全，避免再次出現(xiàn)超限車輛損壞現(xiàn)有橋梁，我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外，已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案，對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。

總之，作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位，衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往，按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署，與時(shí)俱進(jìn)，優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。

高速巡察工作總結(jié)篇三

合治理工作與當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)和諧家園、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請(qǐng)路政信息員，實(shí)施路政有償舉報(bào)制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)護(hù)路管理網(wǎng)絡(luò)，從而形成路政管理長(zhǎng)效機(jī)制，將各類侵權(quán)損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設(shè)施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652起，結(jié)案652起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)到99%，查處率為100%，結(jié)案率為100%，收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)20xx65元，最大程度地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費(fèi)票據(jù)和卸載憑證，做到收費(fèi)票據(jù)和收費(fèi)金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測(cè)貨運(yùn)車輛38041臺(tái)，查處超限車輛0臺(tái)，超限車輛控制率為0%，13個(gè)公路段路政大隊(duì)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極與其他部門密切協(xié)作，共出動(dòng)稽查車輛2800余臺(tái)次，抽調(diào)路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強(qiáng)行闖卡、繞行逃避檢測(cè)的非法超限車輛，遏制了超限運(yùn)輸現(xiàn)象的`反彈。通過治超工作的深入開展，最大程度地減少了超限車輛對(duì)公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國(guó)、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運(yùn)線（60km）、沁東線（30km）、平風(fēng)線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與往年相比減少了800010000元左右，所轄公路的大中修工程里程由xx年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由xx年的29座減少為7座，好路率由xx年的80、49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護(hù)投入費(fèi)用與xx年相比節(jié)約了2358萬元，收到了良好的管理效益。

查力度，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律性，對(duì)隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時(shí)給予處理，對(duì)考核不稱職人員堅(jiān)決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關(guān)要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，對(duì)路政執(zhí)法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例》和《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個(gè)規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，組織專人成立檢查督導(dǎo)小組于8月10日至8月20日對(duì)各單位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并按照百分制對(duì)各單位的路政執(zhí)法工作以及對(duì)新法規(guī)的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)分，將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平，為全面推動(dòng)運(yùn)城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。

四、制度建設(shè)方面高速路政工作總結(jié)在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作"五不準(zhǔn)"、交通執(zhí)法人員"七條禁令"和我局從事行政執(zhí)法工作七項(xiàng)規(guī)定為準(zhǔn)則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實(shí)踐，建立和完善了行政執(zhí)法責(zé)任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責(zé)任制和過錯(cuò)追究制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎(jiǎng)懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號(hào)召全體執(zhí)法人員模范遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的縱深開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。

為了更好地鞏固干線公路綜合治理成果，鞏固公路建養(yǎng)成果，保障公路交通的安全暢通，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)增設(shè)平交道口、非公路標(biāo)志、穿（跨）越公路架設(shè)或埋設(shè)管線電纜以及構(gòu)筑。

其他非公路設(shè)施等需進(jìn)行行政審批而實(shí)際管理有點(diǎn)雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報(bào)請(qǐng)分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出臺(tái)了"關(guān)于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知"下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進(jìn)一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局xx年將所轄國(guó)、省道干線公路1131km的廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)授權(quán)由方達(dá)公司獨(dú)家經(jīng)營(yíng)開發(fā)的決定，牽頭協(xié)調(diào)方達(dá)公司與各路政大隊(duì)之間關(guān)于干線公路兩側(cè)的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜，進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設(shè)的進(jìn)程。

中，預(yù)計(jì)10月底完工，11月初即可投入運(yùn)營(yíng)。通過該項(xiàng)工程建設(shè)實(shí)施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達(dá)到省局要求，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施永久化、運(yùn)營(yíng)制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息共享化和管理規(guī)范化的"八化"目標(biāo)，從而推動(dòng)了治超工作的深入開展。

六、執(zhí)法裝備配備方面執(zhí)法裝備關(guān)系到路政執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，我支隊(duì)按照省廳、省局的有關(guān)要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關(guān)規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專項(xiàng)工作對(duì)口檢查中，得到了省局領(lǐng)導(dǎo)的首肯和表彰。同時(shí)，為進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運(yùn)輸治理成果，結(jié)合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實(shí)際需要，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，給所屬三個(gè)固定超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)和十三個(gè)公路段路政管理大隊(duì)各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛，統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機(jī)關(guān)舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊(duì)伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險(xiǎn)保暢等各類突發(fā)事件的反應(yīng)能力與應(yīng)急處置能力，為進(jìn)一步做好護(hù)路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。

高速巡察工作總結(jié)篇四

做足準(zhǔn)備是巡察工作的前提。巡察前要做好前期準(zhǔn)備工作。一是針對(duì)被巡察單位情況，制定巡察工作方案，二是調(diào)閱被巡察單位的相關(guān)文件，如被巡察單位的報(bào)告、紀(jì)檢工作、組工會(huì)議的報(bào)告，前一年的工作總結(jié)和當(dāng)年的工作計(jì)劃，一些重要制度，如黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、三重一大等會(huì)議記錄。三是到紀(jì)委有關(guān)科室了解被巡察單位黨風(fēng)廉政建設(shè)情況、領(lǐng)導(dǎo)班子成員廉潔自律情況以及信訪件情況;到組織部門了解被巡察單位領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)狀況和班子成員的有關(guān)情況等。通過幾輪巡察發(fā)現(xiàn)，制定方案、調(diào)閱資料、聽取情況是巡察工作前期準(zhǔn)備的必不可少的重要環(huán)節(jié)，也是做好巡察工作的前提。

深入學(xué)習(xí)是找準(zhǔn)問題的關(guān)鍵。巡察組的任務(wù)是對(duì)被巡察單位進(jìn)行一次全面、公正、客觀的體檢，充分了解情況、發(fā)現(xiàn)問題，確保巡察監(jiān)督的客觀、真實(shí)、正確，為縣委領(lǐng)導(dǎo)決策提供正確可靠的信息和根據(jù)。巡察工作任務(wù)重，專業(yè)性強(qiáng)，紀(jì)律嚴(yán)明，對(duì)巡察人員能力素質(zhì)提出了很高的要求，要做到找準(zhǔn)問題，巡察組成員除了要掌握巡察知識(shí)外，還要掌握會(huì)計(jì)、黨建、紀(jì)檢監(jiān)察等方面知識(shí)，這就要求巡察干部要不斷深入學(xué)習(xí)掌握相關(guān)知識(shí)，做“行家里手”，以“四個(gè)意識(shí)”為標(biāo)桿，以“黨章常規(guī)黨紀(jì)”為尺子，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，抓住關(guān)鍵少數(shù)，堅(jiān)持實(shí)事求是，充分運(yùn)用工作方法，把共性問題和個(gè)性問題都找出來。

嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致是對(duì)待巡察工作的基本態(tài)度。按照分工，我主要承擔(dān)和被巡察單位開展個(gè)別座談?dòng)涗浀墓ぷ鳎_展個(gè)別座談主要是通過和大量人員的個(gè)別談話來了解巡察對(duì)象的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)更重要的是要能夠發(fā)現(xiàn)問題、查找問題，往往在通常情況下，談話對(duì)象往往講優(yōu)點(diǎn)多、談缺點(diǎn)少，講成績(jī)多、談問題少，而談話是巡察發(fā)現(xiàn)問題的重要手段，這就要求我們巡察干部要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，把功夫下在平時(shí)，把基礎(chǔ)打牢、把工作抓實(shí)，提前了解談話對(duì)象的基本情況、工作分工、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)等，針對(duì)不同談話對(duì)象，擬定不同的談話提綱，抓住談話細(xì)節(jié)，深挖問題根源，這樣談話對(duì)象才能說出心里話、真心話。

強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用是提升巡察質(zhì)效的保證。巡察結(jié)果的運(yùn)用最終的體現(xiàn)就在巡察整改上，做實(shí)巡察整改，能形成有力震懾，督促被巡察單位正視存在的問題，查找漏洞、建章立制，提升“四個(gè)意識(shí)”、更好地發(fā)揮黨委(組)核心作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真落實(shí)整改是幫助被巡察單位改進(jìn)工作和提高工作質(zhì)量的根本措施。與組長(zhǎng)一起，我們到已巡察過的農(nóng)業(yè)局、南河鎮(zhèn)督辦回訪巡察整改工作，指出了整改中存在的問題，及時(shí)跟蹤落實(shí)整改的情況，進(jìn)一步鞏固巡察整改的效果，增強(qiáng)了被巡察單位整改的政治自覺。

通過這幾輪巡察，我學(xué)習(xí)到了許多紀(jì)檢、黨建、財(cái)務(wù)等各方面的知識(shí)，同時(shí)也學(xué)到了精心做人、精耕做事、精力擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，這些都將成為我工作和生活中寶貴的財(cái)富，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)做到思想務(wù)實(shí)、生活樸實(shí)、作風(fēng)扎實(shí)、勤勤懇懇、敢挑重?fù)?dān)，以飽滿的工作熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，為我縣巡察工作的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己一份微薄的力量。

高速巡察工作總結(jié)篇五

根據(jù)學(xué)?！?018全面從嚴(yán)治黨工作任務(wù)分工意見》的要求，檔案館在年初制定了全面從嚴(yán)治黨的工作方案。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xxx新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨 的十九大精神;深入貫徹落實(shí)十九屆中央紀(jì)委二次全會(huì)精神;積極推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化;扎實(shí)推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大調(diào)研、大改進(jìn)”。

圍繞上述內(nèi)容，年初，制定了檔案館黨支部學(xué)習(xí)計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)雙周二政治學(xué)習(xí)制度，將學(xué)習(xí)宣傳貫徹xxx新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神作為首要政治任務(wù)，在學(xué)懂弄通做實(shí)上下功夫。一年來，先后學(xué)習(xí)了十九大報(bào)告、《黨章》、《中國(guó)xxx紀(jì)律處分條例》、十九屆三中全會(huì)公報(bào)、習(xí)xxx在北大師生座談會(huì)上的講話、習(xí)xxx視察山東重要講話、省委省政府全面開展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程動(dòng)員大會(huì)精神、習(xí)xxx在紀(jì)念改革開放40周年大會(huì)上的講話等，進(jìn)一步提高了全體黨員的政治理論水平。

嚴(yán)格落實(shí)“三會(huì)一課”制度和民主生活會(huì)、組織生活會(huì)、民主評(píng)議黨員、 談心談話等組織生活制度，以嚴(yán)格的黨的組織生活，促進(jìn)黨內(nèi)政治生活的全面加強(qiáng)和規(guī)范。

2.夯實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任。堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨工作與業(yè)務(wù)工作同謀劃、同部署、同考核。認(rèn)真履行“第一責(zé)任人”職責(zé)，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”，切實(shí)推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任落地生根。

3.加強(qiáng)基層黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)。根據(jù)中央統(tǒng)一部署， 認(rèn)真開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。做好黨支部“七項(xiàng)”職責(zé)落實(shí)，探索新形勢(shì)下黨支部工作機(jī)制、創(chuàng)xxx支部活動(dòng)形式和載體。11月3日，組織全體黨員赴膠東(威海)黨性教育基地劉公島教學(xué)區(qū)開展“不忘初心、牢記使命”主題黨日活動(dòng)。通過參觀學(xué)習(xí)，大家紛紛表示，要以xxx新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，不忘初心，牢記使命，努力工作，在各自崗位上充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不斷增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的使命意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

積極參加黨務(wù)干部隊(duì)伍培訓(xùn)，支部書記唐積運(yùn)參加了學(xué)校組織的教工黨支部集中輪訓(xùn)，通過培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了“四個(gè)意識(shí)”，充分認(rèn)識(shí)了加強(qiáng)基層黨支部建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了政治責(zé)任感，提升了做好新形勢(shì)下高校基層黨建工作和思想政治工作的水平。

4.嚴(yán)格落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制。深刻認(rèn)識(shí)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域工作的極端重要性，強(qiáng)化陣地意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，規(guī)范黨員干部日常言行。

5.加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督和日常廉政提醒。認(rèn)真落實(shí)新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活若干準(zhǔn)則和黨內(nèi)監(jiān)督條例，嚴(yán)格落實(shí)民主集中制。

6.部署年度全面從嚴(yán)治黨工作任務(wù)。召開全體人員會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神和學(xué)校2018年度全面從嚴(yán)治黨工作要求，做好任務(wù)分解和調(diào)度。

7.積極推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作。深入推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理，完善從源頭上預(yù)防腐敗責(zé)任體系。進(jìn)一步明確崗位職責(zé)、崗位風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)防措施、主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，按照崗位分工，認(rèn)真分析查找在思想道德、遵章守紀(jì)、崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)流程、制度機(jī)制以及外部環(huán)境等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定防范措施，健全完善制度，落實(shí)管理責(zé)任。

8.增強(qiáng)黨風(fēng)廉潔教育的實(shí)效性長(zhǎng)效性。加強(qiáng)黨章黨紀(jì)黨規(guī)學(xué)習(xí)教育，開展先進(jìn)典型、廉政警示與經(jīng)常性警示預(yù)防教育，樹牢“紅線意識(shí)”和“底線意識(shí)”，積極參加“三看一算賬”教育活動(dòng)。

處級(jí)黨員干部積極參加學(xué)校組織的各種廉政警示教育活動(dòng)。

9.積極參加校園廉潔文化建設(shè)。突出政治意識(shí)，積極參加學(xué)校紀(jì)委和有關(guān)部門組織的校園廉潔文化建設(shè)活動(dòng)，不斷堅(jiān)定理想信念，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、樹牢“四個(gè)自信”。

10.嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校作風(fēng)建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。持之以恒加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。牢記作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上，落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、反對(duì)“四風(fēng)”等有關(guān)規(guī)定，做好述職述廉工作。警惕隱形變異“四風(fēng)”問題，堅(jiān)決防止“四風(fēng)”問題反彈回潮。始終把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，防止身邊的“微腐敗”。嚴(yán)格執(zhí)行《濟(jì)南大學(xué)全面推進(jìn)內(nèi)部控制建設(shè)工作實(shí)施方案》。認(rèn)真落實(shí)《高校信息公開事項(xiàng)清單》，推進(jìn)信息公開。