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大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇一
生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習,能夠使學生接觸生產、科研、企業管理,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。
武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數所高校,交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產,是國內早期致力于張力控制系統研究的企業,迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊,以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨,致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升,以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。
通過多年的研發,公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品,公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。
公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心,讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程,品質控制到檢測手段等一系列生產過程,接觸并了解當今最前沿的電子產品生產 技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合,為今后的工作打下良好實踐基礎。
本次實習共五天,五天的基本安排為:,
第一天:上午是實習場所的一些介紹,以及一些焊接技術的介紹,下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業做準備。
下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。
第三天:根據具體的分組情況,模仿流水線作業,每個組員根據自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關的問題也不是那么的明顯,而在這次實習中,問題很嚴重,這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。
第四天:pcb板的焊接基本結束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設備的焊接,如鍵盤,speaker,聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試,這個過程我們基本是很粗糙的完成的,實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決,然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識,為第二天進入生產車間的觀察做準備。
第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作,對車間的相關有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關注那些機器設備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。
1. 嚴格遵守公司規章制度
完美。而作為一個職業者,認真負責,積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2. 多聽,多看,多做
我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業也沒有必然的聯系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。
3. 少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業沒聯系,就經常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。
4. 虛心學習
每個人都有犯錯的時候,工作中第犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。
此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業心態上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作,可現在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業后擇業的就業觀,盡量學會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業這樣一個新環境中,有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業者的心態去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇二
佛山市建業電梯導軌有限公司是專業生產電梯導軌的中外合資企業,該公司擁有先進的設備;雄厚的技術力量和完善的管理體系,目前年產量達5000噸。走進廠區,只見整齊的環境和次序井然的工作程序。到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到專業化生產所帶來的效益。作為電梯導軌產品的制造廠,一些諸如鐵屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的油漆味等問題,都是難免存在的,工作總結但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。
(一)鋼材的選用
由于我們學習的不是工科課程,對鋼材的選用我們不是有太大的認識,但我們聽總經理的描述我們可以知道該工廠全部都是選用國內的電梯導軌胚再通過再加工作成成品。這些常規鋼材在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的鋼材也有備量,這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
過程名稱:粗調檢驗重點:直線度
過程名稱:毛坯預處理檢驗重點:毛坯質量
過程名稱:粗調檢驗重點:直線度
過程名稱:刨加工檢驗重點:寬度
過程名稱:拉陽榫檢驗重點:對稱度
過程名稱:鉆孔檢驗重點:孔距
過程名稱:鋸加工檢驗重點:長度
過程名稱:滾陽榫檢驗重點:對稱度
過程名稱:銑底檢驗重點:高度
過程名稱:清洗、油漆檢驗重點:總檢
(三)設施選址問題我們在第七章學習了設施選址問題,故我在這個問題特意向該廠的總經理問為什么該企業要選在江灣路旁邊?他解釋說由于電梯導軌的毛坯和產成品都是主要通過大卡車運輸,故要設在交通設施方便的地方并且要靠近高速公路,而江灣路就符合這些條件。我想了一下總經理的話覺得他的話是很有道理的,由于該廠的產品大部分銷向其他省市,無論選用什么樣的方式去運輸都可以!(四)存在的問題當我看到該廠的電梯導軌毛坯和產成品堆放在一起的時候我就皺起眉頭了!聽曾老師說過企業不能把原材料和產成品堆放在一起,這樣會降低企業的生產效率,而該廠就是犯了這個錯誤。而其他們廠房有三個大門,一個留給員工的上班進出,一個是大部分時間是關閉的,最后一個是用來卸貨和裝貨用的。當有公司要過來同時卸貨和裝貨的時候必然導致排隊,這樣不利于企業的效率。
然這次實踐的業務多集中于比較簡單的工作,但是,這幫助我更深層次地理解工廠實業的流程,對以后的畢業提供了極大的幫助,使我的管理知識方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實踐尤其顯得重要,特別是目前的就業形勢下。從這次實踐中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實踐的真正目的。我堅信通過這一段時間的實踐,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實踐中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇三
這次能有機會去工廠實踐,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。
以下是我在實踐期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。
亞泰(東莞)木業位于東莞大朗鎮,占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家,在東莞制造業發達的地區也小有名氣。
走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。
如下幾點是在工廠實踐期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如cnc數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。
雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產,但是以后在和客戶溝通過程當中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。
白身加工完成以后,應盡快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程當中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,因為pu漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的.麻煩。
鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。
包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程當中的碰撞和野蠻運輸。
當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
五金是常用到的配件。因此,對于一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。
另外像eva之類的,也都需要另外采購。
這次的實踐,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客戶。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。
春華秋實,歲月瀟湘。轉眼期盼許久的為期一個月的社會實踐就過去了。記得羅馬法學家塞爾蘇斯曾說過:“法乃善與正義之科學。”第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立! 學校是一個小社會,我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵,通過社會實踐的磨練,我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發現自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用,在實踐中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現大學生的自身價值。今后的工作中,是在過去社會實踐活動經驗的基礎上,不斷拓展社會實踐活動范圍,挖掘實踐活動培養人才的潛力,堅持社會實踐與了解國情,服務社會相結合,為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合,為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
一個月的實習生活,說長不長,說短不短,雖未承擔過什么重要的工作,但卻也堅守本職,勤于學習,在平平淡淡的忙碌之中學到了許多書本上學不到的東西與做人的道理。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。實踐,不僅鍛煉著我們的意志,它更大的作用是豐富著我們的知識,讓我們在實踐中鍛煉成長、磨練成才。
大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇四
轉眼間,高三開始了。為了鞏固上學期汽車電子控制系統、汽車應用工程等專業課程,對即將學習的汽車診斷、維修、服務等課程有一個初步的了解,學校于9月5日至26日在武漢中南汽車維修中心為我們安排了為期三周的生產實習。
中南汽車修理廠已有近70年的歷史,是中國汽車保修設備行業協會、中國輕型車維修行業協會常務理事,上海大眾桑塔納、一汽捷達、武漢神龍汽車有限公司特約維修站,承擔國內外各種轎車、吉普車、旅行車的維修保養。結合多年的維修實踐,公司設計生產了一系列先進、新穎、實用的汽車保修設備。我被分配到上海大眾特約維修站維修車間做助理,主要維修帕薩特、波羅、戈爾、桑塔納、途安等車型。
1.通過生產實踐,加深對汽車專業在國民經濟中的地位和作用的認識,鞏固專業理念,激發學習熱情。
2.熟悉汽車維修環境和維修工具。為以后上班積累一定的知識和經驗
3,開闊視野,增強專業意識,鞏固和了解專業課程
4.通過現場維修實踐和員工的交流指導,理論聯系實際,對所學理論知識進行確認、深化、鞏固和豐富,培養分析和解決實際工程問題的能力,為后續專業知識學習、課程設計和畢業設計打下堅實基礎。
5.維修實習是對學生綜合能力的培養。在整個實踐過程中,要充分調動主觀能動性,認真觀察實踐,提高實踐能力。
(1)維護
無論是舊車還是新車,經過一段時間的使用,由于磨損和老化,需要對汽車進行技術性能的維護和恢復,保證其良好的可用性和可靠性,延長其使用壽命。
按照德國原廠的要求,大眾汽油車應該每年更換保養一次,或者每行駛1.5萬公里(以先到者為準)。每年或每3萬公里檢查保養一次(以先到者為準)。一般來說,每六個月或每7500公里進行一定的維護應該是合理的。
新車要求的首個7500km例行保養包括:車身內外照明電器和電氣設備的檢查功能;目視檢查氣囊外觀是否損壞,檢查安全帶功能;使用專用診斷設備vag.5051/5052讀取存儲器中各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前玻璃落槽排水孔;目視檢查發動機艙的所有零件是否損壞和泄漏;清潔空氣濾清器外殼和濾芯;用專用工具檢查電池狀況,檢查正負極連接是否牢固,觀察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統和動力轉向系統的制動液管路有無泄漏,檢查轉向液壓油位,必要時補充;檢查橫拉桿的間隙和連接是否牢固;檢查燃油管、制動油管和底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;按照規定的扭矩檢查并擰緊底盤螺栓和車輪固定螺栓。
一般來做第一次保養的車每天一輛,師傅的效率也很高,不到一個小時就能搞定。
達到15000km時,除上述內容外,還需補充:重置保養周期顯示;檢查并潤滑車門限位器、固定銷、鉸鏈和發動機蓋/行李箱蓋的鎖定功能;更換灰塵和花粉過濾器的濾芯;目視檢查齒輪箱/傳動軸護套有無泄漏和損壞;檢查制動盤、制動鼓和制動摩擦片的厚度和磨損情況;檢查輪胎/輪轂、輪胎磨損、正確的輪胎壓力等。
當達到30000km時,清洗節氣門,清洗空氣濾清器殼,更換濾芯,檢查齒形帶、凸輪軸齒形帶、發動機燃燒室和進氣口積碳,以及變速箱齒輪油油位。行駛60000公里后,更換自動變速器的火花塞、燃油濾清器和自動變速箱油。
(2)發動機大修
總共有6臺發動機在短短3周內進行了大修,包括一臺直列式6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分為發動機拆卸、零件清洗和更換、裝配和修復三個步驟。
有下列技術要求:裝配的零部件、部件和附件應符合規定程序批準的制造或修理技術條件;發動機應按規定程序批準的裝配技術條件進行裝配,并完全裝配好;組裝好的發動機應按照規定程序批準的工藝和技術條件進行冷熱磨合、拆卸和清洗;啟動并穩定運行后,正時齒輪、油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪和氣門根部只允許有輕微的均勻噪聲,活塞銷、連桿軸承和曲軸軸承不允許有異常噪聲、活塞敲擊等異常噪聲。最大功率和扭矩不低于原設計標定值的20xx汽車生產實踐報告;發動機內不應有漏油、漏水和漏電現象,但潤滑油和冷卻水的密封結合面允許有不形成液滴的浸漬。
拆卸發動機后,對零件進行初步清潔,確定零件的修理和更換項目,確定可用和可修理的零件,這些零件需要更換和外部處理。不易腐蝕變形的零件,如缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、閥蓋、油底殼等。,用專用清潔劑配水后加熱清洗。加熱清洗后,用高壓水去除加熱清洗后零件表面殘留的積碳和油污。用高壓空氣吹去水分,在曲軸、缸體等重要部位涂潤滑油,以免腐蝕。
最后,裝配和加載時,發動機應熱磨三小時以上,主要人員應檢查研磨過程中是否漏油、漏水或漏氣。
檢修時應注意:不得用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁零件;安裝前,在螺紋上涂上發動機機油或緩蝕劑。輪軸氣缸蓋等應使用扭矩扳手。組裝時,應事先用特殊的油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇五
大家好,我是08級軟件技術0802班的張鵬飛。在輔導員、業務領導和車間流水線領導的幫助下,我們成功完成了在華冠通信(xx)有限公司為期一個月的生產實習..很高興給你這份流水線實習報告。
1.流水線生產創造的團隊意識
我是學軟件技術的,團隊意識的學習一直很重要。但真正讓我意識到團隊意識意義的是我在華冠通信(xx)有限公司生產線的實習..這次實習,我主要是在fa制造部的流水線上實習。因為流水線生產的部署,我從事過很多不同的工作。其中外部檢查耗時較長,主要是檢查手機外觀是否損壞,各種配件安裝是否有遺漏,屏幕是否有劃痕或污漬,手機的按鍵是否可以使用等等。外部檢查是每個流程的最后一個過程。一旦檢驗合格,基本就可以生產出成品手機了。剛開始的時候檢測出很多次品。一方面,人們不夠熟練;另一方面,不同職位之間沒有相互合作,這意味著團隊意識差。比如第一個流程沒有做好,第二個流程沒有去看看第一個流程是否正確,直接完成自己的流程。其他流程都一樣,只做自己的本職工作,最后外部檢查不合格,就拆掉重做。一個手機做兩次。工作效率直接變成一半!我也做過其他崗位。其實只要我在一秒鐘內查完前面的流程,這種情況完全可以避免。因此,如果一條生產線出現問題,整條生產線的效率就會大大降低。所以流水線的生產讓我意識到團隊意識的重要性。
2.團結競爭的集體工作經驗
在fa制造部,一個車間有多條生產線,每條生產線都是獨立的,生產線之間相互比較產量、合格率、學科。每次上班前,休息中,上班前,各條生產線的班長都會給意見。工作前我先說一下今天的目標產出,關注一下各個崗位的工作。休息和工作前,我們會把自己生產線的指標和其他生產線的指標進行對比,找出自己生產線的不足,對生產線上的問題做一些簡單的匯報。個人效率對團隊的影響在這里得到了充分的體現,可能因為某個流程而影響整個生產線的效率。這種集體生產模式迫使你提高速度和質量。
3.遵守制度形成的嚴謹習慣
在華冠通信(xx)有限公司實習期間,有很多制度是必須遵守的,比如每天按時上班,上班前打卡,進車間前換靜電鞋,在車間戴帽子和腕帶,下班前過檢查門等。你必須遵守的這些制度,是對日常生活中不注重細節的人的一種考驗。公司里的制度和每個人的利益息息相關。比如你不在生產線,可能影響很大。所以公司的處罰措施也很嚴格。無故曠工將直接受到記過處分,并處以可觀的罰款。我們在學校學習和生活。雖然有一些校園紀律限制了我們的行為,但和在公司工作相比,我們還是很懶惰,不受控制。因為這個校園紀律多是警示,對你自身的發展不會有太大影響。在公司工作,各方面都有詳細的規章制度。這些規則就像高壓線一樣。如果你違反了他們,你將受到懲罰。這些影響可能對你以后的發展有不好的影響。
以上是我的生產實習報告的基本內容。提前祝大家順利完成這次生產實習,謝謝!
大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇六
按照學校安排,我在20xx年9月份有一次生產實習。不僅給了我一個專業的感性認識,也給了我一個了解工地的好機會,讓我進一步了解理論和實踐的區別。本次實習的目的是了解自動化在現實生活和生產中的應用,實現自動化控制過程在生產一線的操作,使我們在全面學習專業知識之前對自動化專業有一個初步的了解。并對工廠的生產管理有更深的了解。
實習時間跨度為一個月(9月1日—9月28日),實習安排如下:
9月3日在科怡園開會安排實習。
9月4日到9月5日,看視頻。
9月6日,我參觀了華西工業園區的宋麗水電有限公司。
9月10日至9月21日,在重鋼集團進行了為期兩周的定點野外實習。
9月24日至9月28日,觀看視頻,參觀江津水電站,參觀西南水電控制設備廠進行現場生產。
了解現代工業自動化的操作流程。
對自動控制過程的實際應用有感性認識。
了解工廠自動控制儀表在生產中的實際應用。
通過錄像和參觀了解實際自動化產品在生產中的應用和作用。了解自動控制儀表的發展和應用,以及新成果、新技術的應用。
看視頻。
(1)了解自動控制在我國現代化建設中的重要應用,及其對我國經濟發展和軍事能力的巨大推動作用。讓我們看到工業和軍事自動化控制的光明前景。
(2)簡要介紹了我國的軍事科技,詳細介紹了電子信息自動化在我國軍事中的巨大作用,以及衛星雷達、導彈等國防自動化新技術。
參觀工廠
(1)工廠設備名稱、原理,以及與我們所學課程的聯系。讓我們對所學的知識有一個實際的應用,對以后要學的專業課有一定的了解。
②了解工廠的生產管理流水線。
③工廠的全面系統化、網絡化控制系統和完善的物流支持系統。
(4)同時了解自動控制機器的安全操作和操作。
定點實踐
(1)生產工藝。鋼廠的生產組織管理、生產技術和生產流程。影響生產運行的主要因素。企業主要生產設備概況。
②電氣控制系統?,F場電氣控制設備的類型和原理,控制柜的結構設計和內部接線布置。電氣控制設備系統的組成及應用。電氣控制設備的維護、檢修和管理、使用及存在的問題。電控設備及控制原理的改進。
③自動化儀表系統。
現場檢測儀器的類型和工作原理;
儀表室內顯示調整、儀表類型及其工作原理、儀表板布局原則;
儀器的校準、維護、檢修和管理、使用及存在的問題;
儀器檢測控制系統的組成及應用;
儀器改進及控制原理;
④自動綜合控制系統
工廠自動化集成控制系統的總體水平及應用;
實習崗位自動控制系統及控制流程;
現代控制技術在工廠中的應用現狀,如可編程控制器、集散控制系統、計算機控制和信息通信系統,以及工業生產自動化的發展方向。
作為自動化專業的大三學生,我們學習了三門專業基礎課:電路、模擬電子技術、電機驅動基礎。為了給即將學習的專業課打好基礎,對專業課及其在實際工業生產中的應用有一個感性的認識,我們在20xx年9月20日,大三上學期初進行了為期一個月的生產實習。感覺很多,因為雖然我們已經大三了,對這個專業在實際應用中的作用幾乎沒有頭緒,但是通過這次實習,我了解到了更多。
這次實習,我們學到了很多書本上學不到的知識。知道理論來源于實踐,教科書上的理論知識和實際操作是有一定區別的。我們應該靈活運用教材中的.專業知識,以便應用于實際操作。通過看視頻,我了解到自動控制在生產和軍事中起著重要的作用,現代控制系統離不開自動控制。我對自動控制有初步了解。同時通過走訪各種工廠,深刻體會到自動控制在現代社會中的重要地位。后來在重鋼定點實習,分配到棒材車間,主要負責軋制過程,基本由自動控制系統控制,工人只負責遠程操作和現場維護。雖然我們沒有能力進行實際操作,但通過現場操作人員的指導和介紹,我們已經基本了解了軋制過程中的機器控制。
第一天,我首先強調了安全問題。畢竟實際場景很危險。然后車間負責人給我們講解了軋鋼車間的理論操作,讓我們對軋鋼及其工作原理有了一個粗淺的了解。后來,在負責人的帶領下,我們進行了實地考察和實踐,實地了解了自動控制過程的操作和操作。同時為了更好的了解棒材車間的工作流程,我個人了解到棒材車間的產品主要有:優質碳圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普通碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了對以后的專業課程有更深入的了解,我還和公司的幾個技術人員一起參觀了車間的總控制室,了解了plc的基本工作原理:plc采用“順序掃描、連續循環”的工作模式。
每次掃描過程。輸入信號的集中采樣。集中刷新輸出信號。
進入刷新流程。當輸入端口關閉,程序處于執行階段時,輸入端口有新的狀態,不能讀入。只有當程序執行下一次掃描時,才會讀入新狀態。
一個掃描周期分為輸入采樣、程序執行和輸出刷新。
組件映像寄存器的內容隨著程序的執行而改變。
掃描周期的長度由三項決定。
(1)cpu執行指令的速度
(2)指令本身占用的時間
(3)指令的數量
因為集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入輸出滯后,即輸入輸出響應延遲。
經過一個月的生產實踐,我對自動化的應用有了深入的了解。無論是鋼鐵生產還是水力發電,自動化已經滲透到其基本的運行過程中。自動化的應用過于廣泛,同時也讓很多學生找不到正確的學習方向。所以在這次實習的過程中,我盡可能的了解了相關行業對自動化應用的需求,然后根據自己的興趣選擇了以后要做的工作。
總之,在這次實習中,我學到了很多在學校里學不到的知識,擺脫了枯燥的課堂理論學習,找到了更好的學習方式,理論與實際操作相結合,使我對自動化專業知識有了感性認識和理解。在此,我要感謝學院的領導和老師們給了我們這次實習的機會。
大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇七
雖然我在xx縣安監局實習時間只有短短三個星期,但是在這段時間里 從開始的不了解到有所認識,過程中學到了很多新知識,也開寬了眼界。這次實習是那么的與眾不同。他全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否在這個充滿挑戰的社會順利的立足,也是我牢固樹立自信、自立、自強的關鍵,所以,我對它也是百分百的投入!為了更好的開展以后的工作,特就實習期間的工作作個簡短的報告,也算是工作總結。報告中,將會談到對單位的認識和從實習部門的工作總結出的工作經驗,另外還談談個人的一些看法。
20xx年8月xx縣安監局正式從經發局析出成立,為縣人民政府授權綜合管理全縣安全生產工作,履行安全生產監督管理職能的正科級直屬事業單位,20xx年5月,調整為縣政府工作機構,同時加掛縣安全生產委員會辦公室牌子,職能調整為強化安全生產監督管理,提高安全生產監管工作的權威,承擔安全生產監督管理職能xx縣安全生產管理位委員會辦公室的職能,內設安檢一科、安檢二科、辦公室、安全生產監察執法大隊,共有工作人員20人。
實習主要在安檢一科和安檢二科學習各項危險化學品的質量監督檢測規范和各類非煤礦山開采的一些注意事項,先后主動了解了我站職能范圍、機構設置、人員編制等基本情況,并對人事教育、質監重點、現場取樣等工作深入學習。先后研讀了各大粘土礦山、麻石礦山、煙花爆竹廠、危險化學品生產單位的安全評價報告,同時也對一些企業這類型生產單位的工作流程有了簡單的了解。
同時我還理論聯系實際,實習期間主動要求到煙花爆竹生產基地,麻石礦開采現場了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。我先后去了xx等實地觀看了作業場地。特別對安全防范標示和安全防范系統印象特別深刻。同時我還積極學習現場監督檢測方法和熟悉了現場檢查執法文書的填寫,努力從多方面拓展自己的視界。通過學習書面材料和與各科室人員的交流,全面地了解了該局的主要職能和重點工作,還協助完成了一些力所能及的工作,而且都出色地完成了任務。
這期間我著重了解了煙花爆竹的生產流程和注意事項
鞭炮制作流程
裁紙 按照一定規格裁好制作炮筒用的紙。
扯筒 將裁好的紙卷成空筒。
褙筒 在卷好的筒上裱褙彩色紙,原為防水,后為裝飾。
洗筒 將紙筒用麻繩扎維六角形餅狀,以便計算數目。
腰筒 用刀從六角形餅的腰部將筒一裁為二。
上筒 在裁好的筒里裝土、上火藥。
鉆孔 用鐵釬將筒子筑緊,鉆孔以便引線。
扦引引孔扦入引線。
扎引頸引線扦入孔后,將扦引一頭筒子扎緊,以防引線松動。
結鞭用棉線將做好的單個結為一掛,形狀似鞭,故名鞭炮。
注意事項;
(一)防護屏障
1.防護屏障的形式,應根據總平面布置,運輸方式、地形條件等因素確定。防護屏障可采用防護土堤、鋼筋混凝土防護屏障或夯土防護墻等形式。防護屏障的設置,應能對本建筑物及周圍建筑物起到防護作用。防護土堤的防護范圍見附錄a。
2.危險品生產區和總倉庫區防護屏障的設置,應符合下列規定:
1.1級建筑物應設置防護屏障;
1.2級建筑物內計算藥量小于100kg時,可采用夯土防護墻;
1.4級建筑物可不設置防護屏障。
3.防護屏障內坡腳與建筑物外墻之間的水平距離,應符合下列規定:
b.無運輸或特殊要求時,其距離不應大于3m。
4.防護屏障的高度,不應低于建筑物屋檐高度。
5.防護屏障的設置應滿足生產運輸及安全疏散的要求。
6 .防護土堤,頂寬不應小于1.0m,底寬應根據不同土質材料確定,但不應小于高度的1.5倍。防護土堤的邊坡應穩定。
在取土困難地區,可在防護土堤內坡腳處砌筑高度不大于1.0m的石砌擋土墻,外坡腳處砌筑高度不大于2.0m的石砌擋土墻;在特殊困難情況下,允許在防護土堤底部距建筑物地面標高1.0m范圍內填筑塊狀材料。
7.夯土防護墻,頂寬不應小于0.7m,墻高不應大于4.5m,邊坡度宜為1:0.2~1:0.25,應采用灰土為填料,地面至地面以上0.5m范圍內墻體應采用磚或石砌護墻。
8.鋼筋混凝土防護屏障的頂寬、底寬,應根據計算藥量,由抗爆設計確定,必需滿足抗爆炸空氣沖擊波及碎片的作用。
(二) 工藝與布置
1.煙花爆竹的生產工藝,宜采用機械化、自動化、自動監控等可靠的先進技術。對有燃燒、爆炸危險的作業應采取隔離操作。并應堅持減少廠房內存藥量和操作人員原則,做到小型分散。
2.危險性建筑物和生產工序的設置應與生產能力相匹配。
3.危險品生產廠房內的工藝布置應符合生產產品的制作流程,并應便于操作人員的迅速疏散。
4.危險品生產區內,危險品生產廠房允許最大存藥量應符合《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定;單個危險品中轉庫允許最大存藥量不應超過兩天生產需要量。
5.1.1級、1.3級廠房和倉庫應為單層建筑,其平面宜為矩形。
6.有固定操作人員的非危險品生產廠房,不得和1.1級廠房聯建。
7.1.3級廠房允許附設輔助用室,但應設置在廠房較安全的一端。
8.不同危險等級的中轉庫,應獨立設置,且不得和生產廠房聯建。
10.混藥或配置工序,效果件制作工序,引線制作與裁切引線工序,裝藥與筑藥工序,壓藥工序,烘干工序應分別獨立設置廠房。
11.1.3級廠房中氧化劑和可燃劑的粉碎和篩選、稱原料廠房,應獨立建設。
12 .對危險品進行直接加工的崗位宜設置防護裝甲、防護板或抗爆間室。
13.1.1級、1.3級廠房的人均使用面積,不得少于3.5m2。
14.煙花爆竹成品、半成品和藥劑的干燥,宜采用熱水和低壓蒸汽或采用遠紅外線或利用日光烘干。當采取日光干燥時,必須在專門的曬場進行,曬場場地要求平整,嚴禁將制品直接曬在地面上,氣溫高于37℃時,應采取防陽光直接照射的措施;當采取烘干廠房干燥時,烘干廠房內的溫度,應符合產品工藝安全要求,烘干溫度應滿足《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定,烘干廠房內應有排濕裝置,應設置感溫報警裝置。嚴禁采用明火烘干。
15.烘干廠房內危險品的堆放方式應符合下列規定:
1.產品烘干時,產品的堆垛高度不應大于1.2m,堆垛離地面不應小于0.25m,堆垛離熱源不應小于0.3m。
2.藥劑烘干時,藥劑的藥層厚度不得超過0.015m,藥劑離熱源不應小于0.5m。
16.烘干廠房和曬場應設置涼藥間或涼藥廠房。
(三)危險品的儲存,應遵守現行國家標準《煙花爆竹勞動安全技術規程》gb11652的規定,并應分類分級專庫存放。
倉庫內危險品的庫存量,應符合下列規定:
1 危險品生產區內的1.1級中轉庫單庫存藥量不宜超過500kg,1.3級不宜超過1000kg。
2 總倉庫區內的成品單庫存藥量不宜超過20噸,煙火藥、黑火藥藥劑庫不宜超過10噸。
3 倉庫內危險品的堆放,應符合下列規定:
a.危險品堆垛間應留有檢查、清點、裝運的通道。堆垛之間的距離不宜小于0.7m;運輸通道的寬度不宜小于l.5m。
b.煙火藥、黑火藥堆垛的高度不應超過1.0m;成品與半成品堆垛的高度不應超過1.5m;成箱成品堆垛的高度不應超過2.5m。
(四) 危險品運輸
1 危險品的運輸,應采用帶有防火罩的汽車運輸,廠內短途運輸可采用符合安全要求的手推車運輸,廠房之間的運輸也可采用人工提送的方式。不宜采用三輪車,嚴禁用畜力車、翻斗車和各種掛車運輸。
a 距1.1級建筑物不宜小于20m;
b 距1.3級建筑物不宜小于15m;
c 運輸散露危險品的道路中心線距有明火或散發火星的建構筑物,不應小于35m。
3 危險品生產區和危險品總倉庫區內汽車運輸危險品的主干道縱坡,不宜大于6%;用手推車運輸危險品的道路縱坡,不宜大于2%。
4機動車不應直接進入1.1、1.3級建筑物內,宜在建筑物門前不小于2.5m以外處進行裝卸作業。
5人工提送危險品時,宜設專用人行道,道路縱坡不宜大于8%,路面應平整,且不應設有臺階。
很高興可以融入xx縣安監局這個大家庭來學習工作,在單位完善的管理體系下,各項工作都得到順利的展開。最后要真摯的感謝主管領導對我工作的指導,感謝同事的幫助。在現場監督檢測經驗不足的我,今后一定會多加學習,積極實踐,總結經驗,不斷的自我提高。
大學生生產實踐報告大學生生產實訓教程報告篇八
生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習,能夠使學生接觸生產、科研、企業管理,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。
武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數所高校,交通便利;專注于工業測試與控制系統的研究開發和生產,是國內早期致力于張力控制系統研究的企業,迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊,以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨,致力于中國印包機械控制系統、復合機控制系統、切割機控制系統的技術提升,以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。
通過多年的研發,公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品,公司張力類產品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械設備上。
公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心,讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產品從生產流程,品質控制到檢測手段等一系列生產過程,接觸并了解當今最前沿的電子產品生產 技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合,為今后的工作打下良好實踐基礎。
本次實習共五天,五天的基本安排為:,
第一天:上午是實習場所的一些介紹,以及一些焊接技術的介紹,下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業做準備。
下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。
第三天:根據具體的分組情況,模仿流水線作業,每個組員根據自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關的問題也不是那么的明顯,而在這次實習中,問題很嚴重,這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現功能。
第四天:pcb板的焊接基本結束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設備的焊接,如鍵盤,speaker,聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試,這個過程我們基本是很粗糙的完成的,實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決,然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識,為第二天進入生產車間的觀察做準備。
第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作,對車間的相關有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關注那些機器設備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的`認識。
1. 嚴格遵守公司規章制度
完美。而作為一個職業者,認真負責,積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2. 多聽,多看,多做
我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業也沒有必然的聯系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。
3. 少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業沒聯系,就經常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。
4. 虛心學習
每個人都有犯錯的時候,工作中第犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。
此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業心態上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作,可現在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業后擇業的就業觀,盡量學會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業這樣一個新環境中,有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業者的心態去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。