總結不僅僅是總結成績,更重要的是為了研究經驗,發現做好工作的規律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
物流年度工作總結不足案例篇一
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535。28元,同比增長50。99%,完成總進度的51。68%,實現利潤2。1萬元,完成利潤目標的52。5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的`目標。
1、穩步發展現營業務
xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
收入777837.38元,占總收入的64.04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。
針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流年度工作總結不足案例篇二
按照市物流辦《關于報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕xx號文要求,現將我區20xx年物流工作總結如下:
目前,我區物流業以公路運輸為主,物流企業多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量達到6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。
通過近年來的發展,我區共有xx家物流企業、75家商貿流通企業,擁有一定規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中:名山運發物流公司是省重點企業,每年營業額近6000萬元,20xx年企業上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達20xx-3000萬元,有車輛xx-30臺,為我區經濟發展作出了應有的貢獻。
1、物流通道建設情況
名山縣地理區位優勢顯著,是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積6xx、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區,隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業區(雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區)在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的.規劃建設等等方面,為此我區物流業發展勢必潛力巨大。
2、物流節點(物流園區、服務站)建設情況
名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區,成雅工業園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批準),近期發展區10平方公里(20xx年),中期發展區30平方公里(20xx年),全部位于雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子信息產業、機械制造業、表面處理、戰略新興產業(新材料、生物技術、生物能源、環保產業)、輕加工業(家具制造業)、現代服務業。目前,園區管委會已組建,成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進產業項目11個,協議投資達xx、52億元。物流園區還未進行詳細設計。
3、重點物流項目建設情況
20xx年10月,名山運發物流有限公司申報的《20xx年重點物流項目名山區運發物流第三方物流中心》的建設內容為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月,實際完成的建設內容為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資1936、4858萬元,其中:企業自籌資金xx36、4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。
1、組織機構建設情況
名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組,并下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和信息化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發展態勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區工作的健康發展,為現代物流業的快速發展提供了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況
為促進我區物流業健康發展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》(川辦發[20xx]71號)精神,20xx年3月,名山縣人民政府以名府辦發[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業發展的通知》,決定對20xx年至20xx年對我縣注冊的物流企業,根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。
我區參照川府發〔20xx〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》,對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔,支持企業吸納就業,企業在新增加的就業崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創新金融產品和服務方式,支持小微企業、重點產業等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發展,發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業項目新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內完成占補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災后恢復重建的受災企業搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地征收的,可以邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區“4·20”蘆山地震災后產業恢復重建物流項目進入總規、專規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目基本完工,其他三個項目正在建設。
借助于成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4、20”蘆山地震災后物流企業重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著雅安物流園區的選址確定后,我區物流業將有一個轉變,形成名山物流中心,物流經濟將更大的發展,將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的意義。
1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業xx家,分布在名山城區蒙陽鎮及新店鎮,物流企業普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規模較小,車輛多為掛靠。物流企業總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。
2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。
物流年度工作總結不足案例篇三
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結不足案例篇四
一、社團基本建設
組織機構建設:主要指社團機構設置及各部門分工和運作情況
物流管理協會團支部,誕生于 20xx 年火熱的夏季。我們是由眾多熱愛物流管理,熱愛物流行業的人集結而成的集體,我們的集體成員包括來自五湖四海的 27名青春洋溢的成員,包括9名部長,18位干事和我們的指導老師冷凱軍先生
自20xx年6月組建團支部以來,在院黨總支的指導和院分團委的以及學生社團聯合會的領導下,組建了由會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、以及兩位副會分管的人力和財務部組成的物流管理協會團支部。
各支部委員分工明確,團結合作,團結協作,勇于開拓,始終為建設團結友愛、積極進取的團支部,營造歡樂和諧的大家庭而努力。我團支部不斷充實和發展自我,積極有效地開展各類校園活動,認真完成院系及社聯分配的各項工作任務。
支部現成員為27人,在經過培養之后,在大二已有入黨積極分子黨校結業 團推優 預備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領導的建議下,我們今年的招新政策有一些改變,人數控制在25人左右,在院系的指導下進行精干培養,不再廣泛招收會員,而是只招干事,進行下一屆培養。支部先下設的有會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、財務部、人力部,現在對這些只能機構的職能進行一個簡單的介紹。
會長:領導社團的整體發展思路,規劃社團的發展方向,主持招新等各項事宜,負責與院系領導以及校團委老師等溝通,參加院系和社聯各項會議,確定社團重大活動及會議,起總體領導規劃作用。
副會長:協助會長負責各項事宜,同時在物流管理協會今年的兩位副會長分別分管人力和財務兩個部門,據上一屆學姐學長的建議我們削減部門,讓兩位副會長分別分管這兩個部門。人力主要負責社團每次活動、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關事宜。以此來監督我們的會員及部長們,讓大家切實負起責來。財務部門主要負責我們每次活動的預算決算、報銷及公開,公開透明我們的財務。
團支書:負責社團團支部的全面工作,幫助會長做好協會工作,結合實際制定出支部的工作計劃,并及時向黨組織和上級團組織匯報,取得支持和幫助。教育團員、青年學生樹立遠大理想,堅定正確的政治方向,熱愛所學專業,培養良好的學風, 培養協會內部良好的學術氛圍。
檢查、評估工作計劃的執行情況,善于發現問題并及時解決,定期組織舉辦主題團組織生活,及時上交活動策劃以及活動總結。
團支部:協助團支書的各項事宜,撰寫活動策劃總結等,負責團組織生活的各項事宜,活動內容活動主題等,引導社員的思想政治教育。主持每次團組織生活,聯系社聯院系的人過來監督觀看。定期對會員進行民意測評,請大家對我們的工作進行評價,并提出意見。
活動部:協助團支部及其他部門活動的要求,如申請教室、帳篷、桌子等相關物品,采購每次活動所需的物品,同時準備活動所需的各項物品,如小游戲道具、電腦等。
宣傳部:負責協會的宣傳工作,包括微博博客以及協會公共郵箱的建設;負責社團活動的對外宣傳、宣傳版的制作。同時聯系院系跟社聯的宣傳部,配合他們的相關工作,及時傳播社團最新信息。
學術部:負責協會會員的基本物流專業知識培訓,準備好每次培訓的材料,同時負責每次培訓的講解,現場與會員的交流與回答。同時負責會員培訓之后的.反饋收集整理工作。
運行狀況:我支部現在社聯的院系的下轄下正常運轉,我們仍有許多不足的地方,做的不好的地方,希望在以后的堅持下做的更好。我們舉辦各種活動來聯系會員,加深感情,
干部隊伍的建設:今年會長與指導老師的爭取下,我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題,來培養我們的各項能力,希望通過培訓我們這一屆然后我們繼續培訓下一屆干部,以此帶動協會的持續發展。
在今年下半學期開始以來,在指導老師的帶領下,我們先后參加了全國企業模擬競爭大賽等比賽,在比賽中獲得更多的知識。同時協會立足于現狀積極探求,參加湖北經濟學院億慧杯創業計劃大賽,并順利通過初賽,正在積極的準備復賽資料。而且,在選擇好協會下一屆重點培養對象之后,也帶大一的同學進實驗室,幫大四的學長做實驗,同時希望他們在這個過程中能夠鍛煉他們自己。最后,我們在經過這些前期準備之后,準備申報五月份大學生創業創新項目,開闊眼光。我們的指導老師幫我們爭取了暑期名師培訓的機會,以此增強我們的專業知識,相信協會在以后的日子里會發展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓讓協會能夠持續良好發展。
物流年度工作總結不足案例篇五
值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進行總結,并規劃來年的工作,是每一個企業都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫了這么一句話:“為辛苦的20xx年畫上一個完整的句號,為奮進的20xx年奠定良好的基礎。”這句話意味深長地肯定了05年的成績,同時“辛苦”二字也表達了董事長對大家的感激之情,更重要的是這個“完整的句號”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關系到奮進的20xx年,確切地說是為20xx年奠定基礎!嘉征的報告對過去工作的總結是客觀的,對今后工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,并能在他的領導和引導下,共創員工、客戶、企業、社會的共贏。
今天我就“企業永續經營的互動關系”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹立并強化一種理念--永續經營。05年上班的第一天,在公司小范圍內就一力經營理念--永續經營作過一次宣講,時至今日,一直未與大家見面,其主要原因是怎樣才能走向永續,我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經營的問題,永續經營從何而來?
這個問題既是一個理論問題,也是一個實踐問題。在與大家一起探討的同時,渴望能引起共鳴。我曾經講到“中國絕大多數企業是因為成功而失敗”,各位,從企業發展戰略分析,我們現在正處于這個階段,因為我們取得了階段性的成功,如果我們能充分認識到這一點,并能付諸實踐,躍過這道坎,我們的企業是有希望的企業,是能夠走向永續經營的企業,因為我們產業的定位和行業的選擇為企業的永續經營創造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。
但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時間局限性,不可能是不落的太陽、不醒的夢、不散的宴席。而企業的永續經營,必須從企業的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業自身發展的戰略,探索企業自身可持續發展的競爭優勢。
發展是企業永恒的主題。但在企業經營實踐中,人們通常將發展理解為數量、規模的增長,而忽視了管理水平的提升,甚至將發展與管理對立起來,導致管理與發展的不匹配,最終制約了企業的發展。歷史經驗證明,企業要實現穩健、可持續發展,就必須將發展建立在有效的管理基礎之上。
“發展”與“增長”是兩個有著明確界區的理論范疇。增長是一個側重于規模的數量概念,而發展則是一個以數量增長為基礎的質量概念。沒有增長就不可能有發展,但僅有增長并不一定就實現了發展。
就企業而言,增長指的是業務規模、財務狀況等數量指標的增加,而發展則不僅包括這些數量指標的增加,而是主要體現在企業的管理素質、盈利能力、資產質量、市場影響力、核心競爭力和社會責任等方面的改善和提高。
客觀地講,業務數量和財務數量的不斷增加是企業生存和發展的.前提,而發展的本質則是建立在管理提升基礎上的資產質量的提高和盈利能力的增強。企業如果過分注重數量規模的增長,在業務規模擴張的同時不能提高管理素質和資產質量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場影響力,不能提升服務質量,不能協調處理好企業、客戶、員工的利益,不能履行應盡的社會責任,企業就不可能實現可持續發展。
管理是企業發展中一個永恒的話題。據美國“財富”雜志刊登的有關數據顯示,美國大約有62%的企業壽命不超過5年,只有2%的企業能存活50年,中小企業平均壽命不到7年,大企業平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10-12年,世界500強企業平均壽命40-42年,1000強企業平均壽命30年。中國企業由于統計口徑上的差異,有關資料的顯示各有不同,但有一點可以肯定,絕大多數是不會超過美國企業的平均壽命。
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。
物流年度工作總結不足案例篇六
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的`配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。x月、x月都有相關文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結不足案例篇七
年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機緣,增強財政打點,在公司率領的關心撐持下,以“資金收受接管、煤款結算、經費節制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充實操作會計的反映與看管本能機能,增收節支,較好地完成了公司率領交給的各項使命,下面就財勞部的工作做出總結陳述請示。
物流公司行業在精采的宏不美觀經濟布景下,走上了輝煌之路,物流公司價錢一路攀升,物流公司發賣也呈現了求過于供的場所排場,面臨這千載一時的年夜好機緣,財勞部當真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,全力拼搏。1—11月份實現發賣收入35。44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸,地銷482。55萬噸,累計實現開票發賣754。37萬噸。面臨發賣、出產兩旺的年夜好場所排場,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司發賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個方面:
1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質量。
煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的收受接管質量,實現了集團公司益處的最年夜化。
此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業量年夜,每筆營業的金額較小,增添了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆營業都要當真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的平安和完整。
2、提高處事質量,知足用戶要求,做好煤款結算工作
煤款結算是財勞部的一項基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環節呈現差錯,城市給公司帶來不成挽回的經濟損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進獻。
3、嚴酷遵守財政軌制,增強財政看管
財勞部人員少,營業繁雜,出格是帳務措置,必需嚴酷遵守財政軌制,增強內部節制,對不合適手續的一律不予報銷,嚴酷節制支出,做好會計信息的匯總和陳述請示工作,保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示,為率領做出發賣抉擇妄想供給了切確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳,實時發現和更正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。
財勞部在增強財政打點和內部節制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領的要求還有必然的差距,此后應提高員工的自身素質,增強自身的法令意識和責任心。此外,應增強財政檔案的打點工作,使財政檔案打點工作更科學更前進前輩。
首先提高財政人員的營業手藝和政治素養。跟著市場經濟進一步成長,企業會計也在不竭成長,對財會人員的政治素質和營業手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓。
其次,在財政打點方面應下鼎實力,嚴酷節制支出,提高資金收受接管的質量,增強資金平安各方面的打點,為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。
物流年度工作總結不足案例篇八
20xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結主要有以下幾項:
首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態是得過且過,過一天是一天的心態;從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,.而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員,例如:各公司儲運部負責人,在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續努力,努力發揮自己的優勢,把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發展做出更大更多的貢獻!
物流年度工作總結不足案例篇九
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結:
一、去年工作總結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、新的一年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結不足案例篇十
又過了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程,既有苦汗,也有進步的喜悅。在過去的一年里,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,全年的任務順利完成。現將我部過去一年的工作匯報如下。
1.其實我們可以發現,我們的司機并不愿意天天呆在家里,愿意多送貨,多干活,增加收入。
2.在xx,我讓收稅員對司機每天的`發貨單進行統計,以便合理安排發貨單,避免了以往司機搶單發貨金額大的情況,維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結關系。
3.門店有時候會搶著發貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方的貨很多,司機報了另一個貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機來回幾次都有脾氣,浪費人力物力。還有一種情況就是貨太少,不能偏急,我們部門還要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對客戶的解釋工作。
4.裝運司機應根據交貨單檢查貨物,并必須要求司機親自當面對貨物進行第二次檢查。
5.加強與各部門的聯系和溝通,充分發揮公司現有車輛人員的優勢,盡量讓客戶帶走一些急小貨。
1.20xx,年初公司給物流管理部
2.由于人員流動性大,一直是困擾部門工作的大問題。作為一個對我們部門工作人員的工作要求,雖然技術不高。但是工作強度高,體力要求比較高,也要勤快好學,做事的責任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、性格、愛好、工作作風、工作能力等很多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應該給予不同的管理方法,才能做到物盡其用。同時要關心員工的生活。除了批評之外,我們應該給他們更多的鼓勵和信任,讓他體會到領導的關心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級關系和同事關系,更是相互支持和關心的朋友關系。當然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批判建立起來的,也不是靠一味的做個老好人建立起來的。你需要的是團隊的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。
1.定期培訓和講解配送司機對車輛生命安全注意事項的認識,定期清洗車輛內外。
2.嚴格控制部門車輛費用,合理有效地安排配送路線。
3.嚴格要求調度員填寫發車記錄,如發車時間、行程、地點、原因、司機簽名等,做到有發車必有發車記錄,并保留年度發車記錄表。
4.把費用和你的收入做成表格存檔
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
物流年度工作總結不足案例篇十一
xx年來,在公司領導的關懷下,在公司各部門的密切協助配合下,,全體財務人員共同努力,力求做到及時準確的數據表格數據上報準確,為公司各類活動提供有用的決策依據。全年完成財務核算工作,實現財務收支超額完成,管理費用控制在總預算范圍內。在各部門的配合下,以成本費用合理分配為切入點,以務實、高效為原則,積極適應財務管理的要求,較好地完成了各項財務工作任務。現將xx年來的工作情況總結如下:
1、公司財務部每月承擔著大量的資金支付、費用報銷、記賬、票據審核工作。同時還要配合公司的投標工作;做好大量的會計報表資料、銀行資料、社保資料工作;每月還要員工的社保申報和增減工作。面對平常而繁瑣的工作,財務部能夠根據待辦事項的輕重緩急,妥善處理各項工作。及時為各項經濟活動提供有力的支持和配合,基本上滿足了各部門對我部的財務要求。
2、對日常的財務工作流程熟練掌握,能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實相符。從原始的取得到填制憑證,從會計報表編制到憑證的裝訂和保存,從經濟合同的歸檔到各種基礎財務資料的收集,都達到了正規化、標準化。收集、整理、裝訂、歸檔,一律按照財務檔案管理制度執行,使得財務部成為公司的信息庫。
按照公司的統一布署,有計劃、合理的安排使用資金,做到合理調配資金,保證工程施工過程中對各項用款的支付;保證項目投標所需資金的使用等。對工程應收款及其他應收款做到心中有數,及時跟進,積極催要。
在應收款及其他應收款工作方面,能夠做到重復清算,及時準確。對于應收款我本人能做到及時催要,對于清算過程中存在的`問題,經常向有經驗的同事請教,使他們能及時準確的掌握政策信息,以便在最短時間內對應收款進行管理。
積極配合各部門做好前期報批、簽收、前期準備工作,按時保質的完成了項目前期的各項工作。
3、對于工作中存在的問題,缺乏足夠的耐心態度,工作過程中有些時候會過于情緒化;
4、需要進一步加強學習,積累。
5、加強自身學習,結合現場實際,多從細節考慮,認真做好本職工作,積極配合同事工作項目。繼續加強對公司各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解公司的各種制度和業務。用公司的各項制度作為自己考勤工作的理論依據,結合實際更好的開展考勤工作。積極向同事學習,虛心請教,并以實踐帶動學習,全方位提高自己的工作能力。
6、積極與同事交流,強于解決問題。這方面的工作關鍵是與同事們相處融洽,團結協作,共同學習。
7、加強化自身學習,加快工作節奏,提高工作效率,平時多學習專業知識,多向領導、同事請教學習,取長補短,提高自己各方面能力。
在此,我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心,這是對我工作的肯定和鼓舞,我真誠的表示感謝!
總而言之,內務部的工作對于公司來說是一個再平凡不過的崗位,在以后的工作中,我將一如既往用心去工作,不斷學習,不斷總結,吸取教訓,不斷進步,不斷提高,使自己的各方面的能力有質的提高,為公司多做貢獻。
物流年度工作總結不足案例篇十二
各位領導、同事:
大家好!我叫xxx,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入xx華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴于律己。遵守各項公司規章制度,終于在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
做為一名xx的監管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發數據外,多和企業加強溝通有助于我隨時了解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時了解。
經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的.大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統計和按時匯報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。
轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在××年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。
××年初開始,××總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如××物流等客戶,還有如××這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,××總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:
繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同××一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管:
抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部××部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在××年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。
工資得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的××年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!
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物流年度工作總結不足案例篇十三
進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業共94家,注冊資金共計1。08億元人民幣,其中注冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計引進市場會員企業302家。
市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業及內銷分撥型企業18家,市場交易額20。4億元人民幣。
所屬企業財政稅收增幅較快。全年所屬企業財政稅收完成1。22億人民幣。
保稅物流園區業務快速發展。預計全年完成進出區總額 超過15億美元,進出區貨運量約70萬噸,受理報關單9000多票。海關稅收總額 5 億多元人民幣。
一是實現招商區域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時,大力開拓杭州、河北唐山等區域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關企業及行業部門,加大當地的宣傳力度,建立了較好的招商基礎。今年引進了紹興南方控股、紹興中龍進出口及余慈地區塑化金屬等一批公司。
二是實現招商行業的`新突破。在進一步做大做強進口化工品市場的基礎上,加大了對煤炭、進口醫療器械、金屬材料等重點行業的招商力度,全年成功引進5家煤炭企業和4家經營醫療器械的企業。
三是實現招商方式的新突破。在繼續發揚以前招商經驗及招商手段的基礎上,充分發揮了行業主管部門、稅務財會部門的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進了一批市場會員企業。加大了市場推介及宣傳力度;積極參加管委會組織的上海及北京的高峰、易貿化工的聚酯等活動,并成功地引進了幾家有較強實力的企業。同時,利用易貿化工網站及中國化纖網站進行了市場宣傳,提高提高市場的知名度。
四是加快市場交易平臺建設步伐。我局積極參與推動市場交易平臺的設立,先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯合發展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網、上海石油交易所及贏彩投資等企業研討關于開發市場交易平臺的可行性,并多次赴有關意向交易企業走訪調研,獲得了第一手資料,為今后市場交易平臺的正式設立打下了堅實的基礎。
一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整,起草了《關于寧波保稅物流園區功能整合問題的報告》,提出了應對措施,為管委會領導提供決策參考。另一方面,又及時與海關、港務部門溝通,使保稅物流園區避免受到波動,確保了平穩發展。
二是繼續加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區的功能和政策,吸引了這些地區的企業來園區開展業務。
三是大力拓展采購配送功能,已引進美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等著名國際采購配送企業4家,目前,國際采購配送業務石頭較好。
一是鼓勵倉儲物流企業倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地,與海關合作建設h986海關集裝箱查驗系統,預計投入千萬以上。
物流年度工作總結不足案例篇十四
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
我所在的部門是物流部,首先在領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的.業務能力,樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將總結以及工作打算報告如下:
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入xxxx元,同比增長xx%,完成總進度的xx%,實現利潤xx萬元,完成利潤目標的xx%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
1。穩步發展現營業務
xx項目完成收入xxxx元,占總收入的xx%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2。改變營銷策略
xx收入xx元,占總收入的xx%;xx營業部收入xx元;xx營業部收入xx元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。
3。積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。
4。國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢(接壤xx,xx,xx),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。
針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:
1。結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。
2。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。
4。繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。