總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，是時候寫一份總結了。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇一

一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監控員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發揚愛崗敬業的精神，有高度的責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自己的業務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力。

做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續提高自身政治修養，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的監控員。

一、做好每日的監測監控工作，嚴格按照操作流程操作系統，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。

二、能盡職盡責的監控車輛運輸區域發生的一切事件。對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換煤事件發生，確保車輛運輸的正常進行。

三、對車輛運行情況進行實時監控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。

四、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

做為監控工作人員，我在20xx年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更好。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇二

本人能堅持四項基本原則，擁護黨的方針政策，忠誠黨的教育事業，愛崗敬業，能自覺遵守教師的行為規范，牢固樹立服務意識：為學生服務、為教師服務、為學校服務。真誠、熱情、公正的對待每一個人，每一件事。嚴格遵守學校的教學管理制度，能以身作則，要求他人做到的，自己先做到，努力使自己成為校長的好助手，教師的好幫手。

1、作為學校的中層干部，教學也不能放松，更要起到帶頭作用，我擔任九年級的物理教學，堅持貫徹新課程理念，做到科學施教。課前反復鉆研教材，大量閱讀參考書；結合學生實際備好、上好每一節課，保證教學質量，讓自己在業務上精益求精。再加上本班人數多，學生底子簿，"優生加餐，差生輔導"，一年來，教學時間、教學任務和大家一樣，但我無怨無悔。

2、注重課堂教學效果。在教學中注意抓住重點，突破難點，積極地開拓教學思路。課余，我還虛心向王校長、董小玲老師、鐘選恒老師等有經驗的教師討教經驗，試著把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進的教學手段運用于課堂教學中，努力培養學生的合作交流、自主探究、勇于創新的能力。

1、做好常規教務工作

學期初，及時落實課程、注冊學籍、發放各類表冊，平時做好課務調整和試卷發放工作，學期結束前，安排、組織期末檢測，閱卷，以最快的速度統計學生的考試成績，及時回收并歸檔。在校長的領導下，承辦并落實各類比賽、評優活動，完成其他事務，竭盡全力貢獻自己的一份力量。

2、搞好教學常規管理工作，如學期初要求每位教師制定好本年度的教學計劃，在計劃的指導下進行教學工作。教學過程中在各位教師的協助下進行教學常規檢查等，并作好詳實的記錄。

3、精心組織期中、期末考試，嚴格考試的各個環節，做到公平、公正地珍惜全體師生的勞動成果，認真分析總結考試情況，對各個年級的教學工作起到了一定的指導作用，對全體師生的教與學起到了一定的激勵作用。為學校宏觀調整教育教學管理提供強有力的依據。

4、做到"上情下達"，"下情上曉"，起到橋梁溝通作用。作好上級領導的各項工作的下達任務，并及時地完成各項工作任務。及時將學校的各種安排傳達給師生，迅速將師生的情況反饋給領導，切實保證各項活動正常開展，各項決策措施順利實施。

1、由于工作繁雜，使我常疲于各種事務性工作而對教學教研工作不夠深入和細致，沒有靜下心來總結很多老師的教學經驗。深入課堂、深入班級聽課不夠，不能全盤了解教師教學動態。教學管理水平有待提高。

2、工作中還缺乏細致性，想問題還不夠全面。缺乏工作的前瞻性和經驗。

1、不斷學習，更新知識結構，不斷提高管理水平，跟上時代發展的新要求。

2、謙虛謹慎，努力將工作做得更好。

3、加強教學研究，虛心學習，不斷提高業務能力和學生的學業成績，向課堂要效率。

以上是我對本學年度工作的簡單回顧，我將在做好本職工作的同時也要做好各種"份外事"，只要是有利于師生的，我都將盡力去做。只要是有利于學校發展的，我都將努力去做。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇三

能夠意識到監控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執行上級制定的各項規章制度，忠于職守，以嚴謹的工作態度和飽滿的精神狀態來完成日常工作任務和領導交辦的任務。

1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。

2、上班時專心注視著監控屏幕，發現收費員有不規范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發現收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。

3、積極學習、了解監控設備和監控系統的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、ip地址；按班長要求編制本室監控員排班表；查詢收費數據報規劃部等。

4、認真執行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發生的事情的時間、地點、過程和處理結果。

和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。

因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導匯報工作時會出現語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。

本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規范行為，后來聽到一些議論后就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。

在上級領導面前過于緊張，不能更好地展現自己的工作能力。

針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力；堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責；增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優秀的監控員，讓領導放心，讓監控對象滿意！同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監控員進行一些系統的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的`監控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務，為我市的交通運輸發展做出更大的貢獻！

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇四

一、機電設備日常養護、維護以及機電施工工作

一年來，監控中心工作人員強化服務意識，及時解決中心機電設施設備日常出現的故障問題。為保障全線設施設備的穩定運行，機電管理人員除定期對全線的機電設施設備進行巡檢外，還積極與相關業務部門聯系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。

及時對損壞的設施設備進行修復、更換、調試。今年七月份開始，機電工程正式施工，現在已基本上安裝完畢。根據合同的要求，督促承包商對中心機電工程的收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。

(1)設備日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情報板、氣象檢測儀、車檢器等設備進行每月10次維護、維修。

(2)隧道所新增6路圖象上傳至監控中心。

(3)與省廳有關部門聯系，進一步完善監控系統軟件。1(4)對全體監控人員進行業務培訓和考試，確保每位在崗人員業務熟練，更好的為廣大車主提供服務。

(5)新增9個攝像機。

(6)工程施工及其它相關事宜。包括外場攝象機、車輛檢測器、情報板、超速抓拍等監控設備的施工。

(1)日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱體、計重光幕、自動欄桿、讀寫器等設備進行每月一次的維護、維修。

(2)日常全線ic卡調撥。

(3)針對集裝箱收費車輛收費標準改變的情況，與省廳有關部門聯系，進行軟件升級。

(4)向通訊局申請安裝卡箱初始化程序。

(5)針對各收費站在使用收費設備和收費軟件過程中存在的突出問題，制定《收費設備安全管理和日常維護制度》。

(6)按建管處總體工作安排，對站的收費設施進行施工安排，現已施工完畢。

(1)會議電視系統更換網線，檢查各站會議電視音頻線路。

(2)外場緊急電話的維護。2(3)對話務員兩次業務培訓、考試。

(4)檢查內部電話線路，安裝4部內線電話。

(5)通信系統施工及其它相關事宜。

(1)日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高桿燈、電纜燒毀，接續維修、高壓進線柜高壓避雷器燒毀，換新。

斷路器損壞維修等。

(2)隧道照明維護、維修、更換。經過一個多月努力，更換566套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。

(3)修復匝道收費站供電電纜。

(4)負責給各收費站、隧道所及養護車輛加油、發電機添加防凍液以及設備日常保養。

(5)供配電施工及其它相關事宜。

二、房建工作

1、高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結算、竣工驗收

(1)對三個標段上報的竣工資料進行審核、整理并存檔。

(2)配合審計單位工作，核定各標段審減額及最終結算金額。

(3)組織相關單位對高速公路房建工程進行工程驗收并按規范要求填寫各項資料。

2、房建專項工程：3(1)組織設計、建設“養護站”“北區餐廳和汽修廠”、兩個專項工程，工期3個月，總建筑面積457.1㎡。兩項工程現均已交付使用。

(2)為配合環保驗收，建成集水池四座。

3、沿線各站、服務區保修及日常養護維修

(1)督促施工單位對質保期內的質量缺陷進行保修。

(2)超出質保期的，組織專業施工隊進行維修。更換收費廣場照明燈6次40個，燈頭8個，電線40米，空開1個。

宿辦樓燈泡40個、大小便沖洗閥5個、水嘴4個、門鎖4把、玻璃3塊。維修宿辦樓內滲漏5處、鐵藝圍墻1處，漿砌排水溝1處、庭院燈1處，以及其它小修保養項目更換、調整若干。

(3)解決了站屋面防水破損、收費大棚滲漏問題。

sbs做卷材防水871.5㎡，打封閉膠957.5米。

(4)對收費棚吊頂進行全面加固，計1392㎡。

(5)與鍋爐、水泵、太陽能、污水處理設備供應方簽訂維保協議，為運營工作提供了有力保障。

三、竣工驗收工作綠化工程、房建工程、安全設施工程已進行了跟蹤審計，積極與環保部門、水保部門聯系，進行環境保護和水土保持驗收工作。經過幾個月調查、收集資料和監測數據等工作，環保驗收已進入內審階段，水保驗收處在組織資料核對階4段。相關竣工資料齊全，準備進行竣工驗收。機電工程的交工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行中。

四、互通標線和標志牌的設計、施工互通標線和標志已完成設計，標線和標志基礎已施工完成，標志牌正在制作中，為下一步正常通車做好相關基礎工作。

五、其它合同科工作

1、核實并結算中央隔離帶、互通內側綠化工程量

2、審核機電工程計量支付。

六、團總支及團支部工作在處領導的大力支持下，我們不斷創新共青團工作思路，進一步規范、深化、完善團組織的政治、思想、作風建設，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參觀抗震救災英雄事跡圖片展，進行愛國主義教育，充分發揮了青年團員的先鋒模范作用。

七、黨支部工作在過去的一學年中，在黨總支的領導下，堅持學習“三個代表”重要思想，繼續深入貫徹黨的十七大精神，從思想上和黨中央保持高度一致，落實科學發展觀，全面貫徹執行黨的方針，充分發揮黨組織堅強戰斗堡壘的作用，為創建和諧交通，為單位的建設作出了積極的貢獻。今5年黨支部發展2名預備黨員，確定一名入黨積極分子。以創建“紫塞先鋒”工程示范黨支部為契機，進一步發揮黨員模范先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。

八、加強內業管理，完善各項規章制度1、完善會議、學習制度，積極創建學習型科室，切實提高科室人員的整體素質，結合機電管理的實際情況，通過組織科室人員定期召開會議，以集中學習的形式提高科室人員的業務水平和理論知識。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇五

一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統一和一致。

二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關數據。

三、盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄;出現在收費區域的外來車輛和人員及時問訊收費人員;對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。

四、把監控的情況及時的匯報給站領導，當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告站領導。

六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關信息，并提供了詳實可靠的線索。

七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。

八、保持監控室內衛生，在上下班之際打掃室內衛生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。

盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業務學習，輕政治學習等。

展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結友愛，同心同德，在站領導的帶領下各方面一定能取得輝煌的成績。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇六

完善制度抓隊伍建設，提升建設力。中心在進行深入細致的調查研究、討論推敲的基礎上，根據各個崗位和環節的目標任務的工作特點，結合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求，先后制定完善了《監控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統管理規定》、《監控指揮調度中心管理規范》、《監控中心管理制度》、等7項制度，并制訂完善了《監控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電設備應急預案》、《重大節日突發事件應急預案》等七項預案，并進行了預案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電設備突發事件搶修處理預案，做到一般故障24小時內，系統故障72小時內處理；通信系統、收費系統、監控系統、計重系統設備總完好率達到98％以上。內業管理控制再上新臺階，內業管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監控指揮中心以迎國檢為契機，規范了內業資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。并派專人對2006年以后的內業資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由于制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據可依，從根本上建立起科學的管理機制，規范職工的職業行為，調動大家的積極性和創造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風不斷提高，工作紀律顯著加強，“風正、氣順、勤政、廉潔、務實、高效”的工作氛圍逐漸形成。

為了更及時的了解機電設備運行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定設備巡檢制度基礎上，監控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電設備定期巡檢，巡檢發現的問題現場能解決的現場解決，現場不能解決以簽發派修單的方式進行維修，并且在節假日期間進行設備拉網式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了設備巡檢工作共213站次，外包單位聯巡172站次。其中節前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動設備搶修130余次。設備突發故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務，提高日常維護效率；設備隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應對。同時充分利用機電維護信息管理系統，提升養護效率和日常養護水平。并借助地理信息管理功能和設備詞典功能，能準確知道設備存在的位置、路由信息和運行情況，為各站機電員進行日常的設備保養、維護、等提供更直觀、更準確的依據，科學降低設備維修周期，提高工作效率。

檢查報警信號的真實性，評估事件后果，準確清晰的確定交通事件發生地點和大小并及時采取相應措施。20**年8月31日監控指揮中心聯合承包商組織全體人員在監控中心開展了關于重點段視頻監控操作的培訓，使中心全體熟悉了重點段視頻監控相關具體操作，對今后xx高速（河北段）重點段路況信息的掌握帶來極大便利。

2、收費站亮化工程是xx美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升xx高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現xx高速良好的社會形象；另一方面配合了滄州市創立濱海經濟建設新區的戰略構想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。

3、供電節能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電設備不斷增多，相應的所產生的能源消耗也越來越大，為積極響應節能、環保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內外相關先進經驗，在各站配電室安裝復式節電柜，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉換。并且特將收費大棚照明設備改造為新型led節能設備，把單燈頭功率由400w降低到56w，他的主要優點是發光效率較高，使用壽命較長，安全節能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次污染。經權威部門驗證，各收費站平均節電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節能設備。節能降耗措施的實施意義重大，監控指揮中心將在推進和諧xx建設當中繼續發揮重要作用，在落實節能減排任務、推動xx文明建設、營造更好的發展環境方面繼續前進，努力提交一份優秀的節能降耗成績單。

4、全方位信息發布溫馨提示暖人心。xx信息發布結合重點段視頻監控和氣象監測系統，充分發揮高速公路路段可變情報板信息發布的作用，并結合xx公網為高速公路安全、高速和暢通的運行保駕護航。可以及時發布路況信息，氣象信息及各種安全提示，使出行人員及時了解和調整出行計劃和路線。還結合了xx處“驛路陽光”工程，通過情報板發布各種溫馨提示，打造xx處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況信息，方便了出行，更美化了我轄段的路容路貌。

5、京津冀etc不停車收費系統開啟綠色出行新體驗。etc不停車收費系統的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節省了出行時間，使行車更加安全，并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放，降低環境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機，聘請了專業工程師對全線收費員進行分批次的etc操作使用及異常情況處理培訓。

加強監控中心管理，提高監控中心人員責任感和使命感。監控中心在對全線道路運行情況進行監控的同時也是一扇xx文明之窗。中心領導小組對監控中心全體召開了“文明服務，禮貌xx”專題會議，強調監控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的進行解答，要進一步完善突發事件處理預案。要緊緊抓住信息發布的準確性目標，以保障道路暢通為主線，把路況信息的收集與利用放在首位，在制定一系列工作規程的條件下，開展調度監控工作。

其次結合機電工作實際要求，制訂信息化發展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響范圍、影響程度、上報要求、發布種類進行歸納整理，確保信息的準確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發布、指揮調度打下基礎。

再次是規范信息發布。在《監控指揮調度中心管理規范》中規范信息發布的格式、內容及接收范圍，做到發布信息時簡單、方便；通過可變信息標志要及時更新施工區域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息；將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調度中心及處領導；對設備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關部門進行及時處理。

為抓好安全生產責任目標落實，建立健全安全生產責任制，我中心主要從以下幾個方面入手：一是健全了全線安全監督組織網絡。成立了安全生產領導小組，負責全線的安全生產監管工作，對安全生產形勢進行分析，不斷的強調安全生產“責任重于泰山”。二是層層落實了安全生產目標責任，制訂并完善了機電相關的安全操作規程。制訂完善了機電相關的應急預案，并進行了演練。三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線設備及施工現場進行安全檢查，及時發現各類違反安全生產操作規程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。四是制訂監控室安全規定，進一步發揮監控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監控人員嚴格遵守機電設備操作規程，定時檢查系統設備狀態和安全防護設施，不準違規操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領導匯報，并協同路政和高速交警進行交通管制。

由于中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關制度建設并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯單位監管力度不夠，我中心將結合收費站加大對外聯單位的監管力度。

在新的一年里監控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足，積極改進，全力做好設備保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感，不斷開創機電工作新局面。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇七

20xx年，全廠區監控攝像八十余臺均能正常運行，攝像區域包括辦公樓、宿舍樓、廠房、庫房、風井等。全廠區的攝像頭故障率低。能夠保證廠區的安全、保障煤礦工作的正常運行。

整個監控系統在日常生活中起到了舉足輕重的作用。比如：今年的新材料庫火災事故，監控攝像頭清晰記錄了整個事發過程，對事故原因的調查提供了重要線索。避免了不必要的勞動付出。同時，監控也在日常的生活中為廣大職工提供了方便，提供了放心。宿舍樓停車廠的監控保證了車輛停放的安全、庫房監控保證了物資安全、登記室龍門架監控記錄了來往車輛等。監控記錄也為員工個人車輛擦碰的解決提供了重要的依據，有助于員工車輛向保險公司索賠的順利。

堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監控工作當中。不斷完善監控管理體系，不斷提高自己在監控方面的技術，爭取能夠學得更過的專業技術。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇八

一、做好每日的監測監控工作，嚴格按照操作流程操作系統，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。

二、能盡職盡責的監控車輛運輸區域發生的一切事件．對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換煤事件發生，確保車輛運輸的正常進行。

三、對車輛運行情況進行實時監控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。

四、愛護監控設施，掌握一般操作過程。

在交接班時交代監控設備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

五、保持監控室整潔衛生。

在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

六、按時交接班，不遲到不早退。

嚴格執行公司規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感．做為監控工作人員，我在 20xx年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更好。

監控中心主任年終工作總結 監控室年終工作總結篇九

八年對于人的一生來說也許不長，但對于一個人的工作時間來說所占的時間比重還是不小的。八年監控員的歷煉給我帶來了寶貴的財富。在這八年中在公司及管理處領導的正確指導下全面了解公司的運營情況，全方位了解了監控崗位的職責和任務。

在這八年中，我嚴格要求自己，積極學習監控和系統方面的知識，在實踐中不斷摸索，不斷學習進步、在此應該感謝處領導在日常工作中的指導，讓我能更好的掌握監控知識，從而更好的處理各種突發事件，更全面的處理好各個環節、調度各部門，從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行;還要感謝管理處系統員，是他們在一次次的培訓中讓我們的了解和熟悉了監控崗位，能讓我在日常工作中能更好的處理系統方面的工作，能基本保證監控設備正常運行，確保收費秩序的正常、高效運營。

其實作為一個監控員，我認為最重要的就是加強自身對各方面的

協調處理能力、以及在處理各種問題方面的能力、及加強各部門之間的合作默契性、我認為這一點是最為重要的、就像一開始時對于各種指令的不熟悉，導致路面問題得不到及時的解決、那樣就給高速公路的暢通帶來了不便、不過，經過這些年來的學習和熟悉，就現在而言還是能很好的處理各種情況。

今年，公司舉辦了公開競聘，我有幸競聘成功，成為了之江大橋收費站的一名站務。首先，非常感謝公司及處領導給我的這么一次提升的機會，這也是公司及管理處領導對我之前八年工作的肯定，也是我努力工作所得到的最好回報。從監控崗位到站務崗位，要學的東西很多，它不光光是一個崗位的變更。

在我看來，站務崗位更側重于管理，怎么樣才能管理好是我以前工作所不涉及的，對于這方面的知識非常的欠缺。由于之江大橋站的特殊性，存在點多面廣、員工多、管理難的問題，又有別的站不存在的很多設備，還有一個獨立的監控室，對于我一個新手來說適應起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶，希望能盡快理清工作思路及早上手，少走彎路，為以后的工作打好堅實的基礎。

新的崗位就是新的挑戰，不過我將繼續以滿腔熱情投入到工作中去，迎難而上、全心投入，努力提高自己的綜合管理能力，在工作中更上一層樓。