總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇一
一年以來，在領(lǐng)導的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控員職責為準繩，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，有高度的責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業(yè)務(wù)學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。同時，我還自覺學習與工作相關(guān)的政策、法律常識，積累自己的業(yè)務(wù)知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，為此我堅持向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人民服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
一、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現(xiàn)的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領(lǐng)導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
二、能盡職盡責的監(jiān)控車輛運輸區(qū)域發(fā)生的一切事件。對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領(lǐng)導、報選煤廠查看煤質(zhì)，以防偷煤、換煤事件發(fā)生，確保車輛運輸?shù)恼＿M行。
三、對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。
四、愛護監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用.操作和簡易維護，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
做為監(jiān)控工作人員，我在20xx年的工作中自覺遵守工作各項規(guī)章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養(yǎng)，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更好。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇二
本人能堅持四項基本原則，擁護黨的方針政策，忠誠黨的教育事業(yè)，愛崗敬業(yè)，能自覺遵守教師的行為規(guī)范，牢固樹立服務(wù)意識：為學生服務(wù)、為教師服務(wù)、為學校服務(wù)。真誠、熱情、公正的對待每一個人，每一件事。嚴格遵守學校的教學管理制度，能以身作則，要求他人做到的，自己先做到，努力使自己成為校長的好助手，教師的好幫手。
1、作為學校的中層干部，教學也不能放松，更要起到帶頭作用，我擔任九年級的物理教學，堅持貫徹新課程理念，做到科學施教。課前反復鉆研教材，大量閱讀參考書；結(jié)合學生實際備好、上好每一節(jié)課，保證教學質(zhì)量，讓自己在業(yè)務(wù)上精益求精。再加上本班人數(shù)多，學生底子簿，"優(yōu)生加餐，差生輔導"，一年來，教學時間、教學任務(wù)和大家一樣，但我無怨無悔。
2、注重課堂教學效果。在教學中注意抓住重點，突破難點，積極地開拓教學思路。課余，我還虛心向王校長、董小玲老師、鐘選恒老師等有經(jīng)驗的教師討教經(jīng)驗，試著把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進的教學手段運用于課堂教學中，努力培養(yǎng)學生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的能力。
1、做好常規(guī)教務(wù)工作
學期初，及時落實課程、注冊學籍、發(fā)放各類表冊，平時做好課務(wù)調(diào)整和試卷發(fā)放工作，學期結(jié)束前，安排、組織期末檢測，閱卷，以最快的速度統(tǒng)計學生的考試成績，及時回收并歸檔。在校長的領(lǐng)導下，承辦并落實各類比賽、評優(yōu)活動，完成其他事務(wù)，竭盡全力貢獻自己的一份力量。
2、搞好教學常規(guī)管理工作，如學期初要求每位教師制定好本年度的教學計劃，在計劃的指導下進行教學工作。教學過程中在各位教師的協(xié)助下進行教學常規(guī)檢查等，并作好詳實的記錄。
3、精心組織期中、期末考試，嚴格考試的各個環(huán)節(jié)，做到公平、公正地珍惜全體師生的勞動成果，認真分析總結(jié)考試情況，對各個年級的教學工作起到了一定的指導作用，對全體師生的教與學起到了一定的激勵作用。為學校宏觀調(diào)整教育教學管理提供強有力的依據(jù)。
4、做到"上情下達"，"下情上曉"，起到橋梁溝通作用。作好上級領(lǐng)導的各項工作的下達任務(wù)，并及時地完成各項工作任務(wù)。及時將學校的各種安排傳達給師生，迅速將師生的情況反饋給領(lǐng)導，切實保證各項活動正常開展，各項決策措施順利實施。
1、由于工作繁雜，使我常疲于各種事務(wù)性工作而對教學教研工作不夠深入和細致，沒有靜下心來總結(jié)很多老師的教學經(jīng)驗。深入課堂、深入班級聽課不夠，不能全盤了解教師教學動態(tài)。教學管理水平有待提高。
2、工作中還缺乏細致性，想問題還不夠全面。缺乏工作的前瞻性和經(jīng)驗。
1、不斷學習，更新知識結(jié)構(gòu)，不斷提高管理水平，跟上時代發(fā)展的新要求。
2、謙虛謹慎，努力將工作做得更好。
3、加強教學研究，虛心學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力和學生的學業(yè)成績，向課堂要效率。
以上是我對本學年度工作的簡單回顧，我將在做好本職工作的同時也要做好各種"份外事"，只要是有利于師生的，我都將盡力去做。只要是有利于學校發(fā)展的，我都將努力去做。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇三
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的任務(wù)。
1、基本上能領(lǐng)會領(lǐng)導意圖，能把領(lǐng)導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領(lǐng)導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領(lǐng)導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領(lǐng)導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協(xié)助相關(guān)部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術(shù)員提供正確的故障情況、ip地址；按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表；查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結(jié)果。
和所有同事關(guān)系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領(lǐng)導匯報工作時會出現(xiàn)語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。
本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規(guī)范行為，后來聽到一些議論后就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。
在上級領(lǐng)導面前過于緊張，不能更好地展現(xiàn)自己的工作能力。
針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力；堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責；增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領(lǐng)導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領(lǐng)導放心，讓監(jiān)控對象滿意！同時在此建議領(lǐng)導在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的`監(jiān)控中心打造成設(shè)備一流、技術(shù)一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務(wù)，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻！
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇四
一、機電設(shè)備日常養(yǎng)護、維護以及機電施工工作
一年來，監(jiān)控中心工作人員強化服務(wù)意識，及時解決中心機電設(shè)施設(shè)備日常出現(xiàn)的故障問題。為保障全線設(shè)施設(shè)備的穩(wěn)定運行，機電管理人員除定期對全線的機電設(shè)施設(shè)備進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應機制。
及時對損壞的設(shè)施設(shè)備進行修復、更換、調(diào)試。今年七月份開始，機電工程正式施工，現(xiàn)在已基本上安裝完畢。根據(jù)合同的要求，督促承包商對中心機電工程的收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。
(1)設(shè)備日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情報板、氣象檢測儀、車檢器等設(shè)備進行每月10次維護、維修。
(2)隧道所新增6路圖象上傳至監(jiān)控中心。
(3)與省廳有關(guān)部門聯(lián)系，進一步完善監(jiān)控系統(tǒng)軟件。1(4)對全體監(jiān)控人員進行業(yè)務(wù)培訓和考試，確保每位在崗人員業(yè)務(wù)熟練，更好的為廣大車主提供服務(wù)。
(5)新增9個攝像機。
(6)工程施工及其它相關(guān)事宜。包括外場攝象機、車輛檢測器、情報板、超速抓拍等監(jiān)控設(shè)備的施工。
(1)日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱體、計重光幕、自動欄桿、讀寫器等設(shè)備進行每月一次的維護、維修。
(2)日常全線ic卡調(diào)撥。
(3)針對集裝箱收費車輛收費標準改變的情況，與省廳有關(guān)部門聯(lián)系，進行軟件升級。
(4)向通訊局申請安裝卡箱初始化程序。
(5)針對各收費站在使用收費設(shè)備和收費軟件過程中存在的突出問題，制定《收費設(shè)備安全管理和日常維護制度》。
(6)按建管處總體工作安排，對站的收費設(shè)施進行施工安排，現(xiàn)已施工完畢。
(1)會議電視系統(tǒng)更換網(wǎng)線，檢查各站會議電視音頻線路。
(2)外場緊急電話的維護。2(3)對話務(wù)員兩次業(yè)務(wù)培訓、考試。
(4)檢查內(nèi)部電話線路，安裝4部內(nèi)線電話。
(5)通信系統(tǒng)施工及其它相關(guān)事宜。
(1)日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高桿燈、電纜燒毀，接續(xù)維修、高壓進線柜高壓避雷器燒毀，換新。
斷路器損壞維修等。
(2)隧道照明維護、維修、更換。經(jīng)過一個多月努力，更換566套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。
(3)修復匝道收費站供電電纜。
(4)負責給各收費站、隧道所及養(yǎng)護車輛加油、發(fā)電機添加防凍液以及設(shè)備日常保養(yǎng)。
(5)供配電施工及其它相關(guān)事宜。
二、房建工作
1、高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結(jié)算、竣工驗收
(1)對三個標段上報的竣工資料進行審核、整理并存檔。
(2)配合審計單位工作，核定各標段審減額及最終結(jié)算金額。
(3)組織相關(guān)單位對高速公路房建工程進行工程驗收并按規(guī)范要求填寫各項資料。
2、房建專項工程：3(1)組織設(shè)計、建設(shè)“養(yǎng)護站”“北區(qū)餐廳和汽修廠”、兩個專項工程，工期3個月，總建筑面積457.1㎡。兩項工程現(xiàn)均已交付使用。
(2)為配合環(huán)保驗收，建成集水池四座。
3、沿線各站、服務(wù)區(qū)保修及日常養(yǎng)護維修
(1)督促施工單位對質(zhì)保期內(nèi)的質(zhì)量缺陷進行保修。
(2)超出質(zhì)保期的，組織專業(yè)施工隊進行維修。更換收費廣場照明燈6次40個，燈頭8個，電線40米，空開1個。
宿辦樓燈泡40個、大小便沖洗閥5個、水嘴4個、門鎖4把、玻璃3塊。維修宿辦樓內(nèi)滲漏5處、鐵藝圍墻1處，漿砌排水溝1處、庭院燈1處，以及其它小修保養(yǎng)項目更換、調(diào)整若干。
(3)解決了站屋面防水破損、收費大棚滲漏問題。
sbs做卷材防水871.5㎡，打封閉膠957.5米。
(4)對收費棚吊頂進行全面加固，計1392㎡。
(5)與鍋爐、水泵、太陽能、污水處理設(shè)備供應方簽訂維保協(xié)議，為運營工作提供了有力保障。
三、竣工驗收工作綠化工程、房建工程、安全設(shè)施工程已進行了跟蹤審計，積極與環(huán)保部門、水保部門聯(lián)系，進行環(huán)境保護和水土保持驗收工作。經(jīng)過幾個月調(diào)查、收集資料和監(jiān)測數(shù)據(jù)等工作，環(huán)保驗收已進入內(nèi)審階段，水保驗收處在組織資料核對階4段。相關(guān)竣工資料齊全，準備進行竣工驗收。機電工程的交工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行中。
四、互通標線和標志牌的設(shè)計、施工互通標線和標志已完成設(shè)計，標線和標志基礎(chǔ)已施工完成，標志牌正在制作中，為下一步正常通車做好相關(guān)基礎(chǔ)工作。
五、其它合同科工作
1、核實并結(jié)算中央隔離帶、互通內(nèi)側(cè)綠化工程量
2、審核機電工程計量支付。
六、團總支及團支部工作在處領(lǐng)導的大力支持下，我們不斷創(chuàng)新共青團工作思路，進一步規(guī)范、深化、完善團組織的政治、思想、作風建設(shè)，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參觀抗震救災英雄事跡圖片展，進行愛國主義教育，充分發(fā)揮了青年團員的先鋒模范作用。
七、黨支部工作在過去的一學年中，在黨總支的領(lǐng)導下，堅持學習“三個代表”重要思想，繼續(xù)深入貫徹黨的十七大精神，從思想上和黨中央保持高度一致，落實科學發(fā)展觀，全面貫徹執(zhí)行黨的方針，充分發(fā)揮黨組織堅強戰(zhàn)斗堡壘的作用，為創(chuàng)建和諧交通，為單位的建設(shè)作出了積極的貢獻。今5年黨支部發(fā)展2名預備黨員，確定一名入黨積極分子。以創(chuàng)建“紫塞先鋒”工程示范黨支部為契機，進一步發(fā)揮黨員模范先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。
八、加強內(nèi)業(yè)管理，完善各項規(guī)章制度1、完善會議、學習制度，積極創(chuàng)建學習型科室，切實提高科室人員的整體素質(zhì)，結(jié)合機電管理的實際情況，通過組織科室人員定期召開會議，以集中學習的形式提高科室人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇五
一、一年來自己能夠積極參加站上組織的各種學習、會議和活動，思想上、覺悟上有了很大程度的提高，思想上和政治以及言行上都能自覺和市局、管理處和站上要求保持高度統(tǒng)一和一致。
二、工作中嚴格要求自己，積極努力學習，不斷摸索積累經(jīng)驗。由于噸公里計費辦法的實施，很大程度上制約了高速公路超限運輸車輛的行駛，因此各種方式的逃費現(xiàn)象日趨增多，如：倒卡，換掛，墊板等，因此監(jiān)控室必須和收費中隊通力、默契的配合，查處逃費車輛，使其補交應交通行費，真正做到“應征不漏，應免不征”因此我在日常工作中認真負責，對各中隊認為逃費的車輛仔細詢問車輛入口站所記錄的此車相關(guān)信息，并及時反饋給中隊做參考，極大的方便了中隊判斷車輛是否逃費，并做出了相應的處理。對無卡紙卡壞卡超時車輛也做到了仔細詢問入口站，幫助中隊正確判斷車輛信息。特殊車輛及時備份相關(guān)數(shù)據(jù)。
三、盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件，對闖崗、逃費拒不交納通行費的車輛進行全面詳細的記錄;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛和人員及時問訊收費人員;對拒不交費和有較大爭議的車輛及時報告站領(lǐng)導，請示后對堵車進行最快速度的處理、疏導，確保收費工作的正常有序進行。
四、把監(jiān)控的情況及時的匯報給站領(lǐng)導，當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告站領(lǐng)導。
六、今年共接待了8人次公安、交通、交警等部門錄像查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑車輛出入口相關(guān)信息，并提供了詳實可靠的線索。
七、正確準確認真的填寫綠色通道及相關(guān)減免通行費車輛的詳細信息，做到了認真仔細一目了然。
八、保持監(jiān)控室內(nèi)衛(wèi)生，在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到窗明、地亮、墻潔，讓自己和其他監(jiān)控室同仁都能保持愉快的心情上崗工作。
盡管如此，但是工作中還存在一定的不足，如存在急噪情緒等，重業(yè)務(wù)學習，輕政治學習等。
展望明年，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)即使道路坎坷崎嶇，我仍充滿了信心，只要我們能團結(jié)友愛，同心同德，在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下各方面一定能取得輝煌的成績。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇六
完善制度抓隊伍建設(shè)，提升建設(shè)力。中心在進行深入細致的調(diào)查研究、討論推敲的基礎(chǔ)上，根據(jù)各個崗位和環(huán)節(jié)的目標任務(wù)的工作特點，結(jié)合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求，先后制定完善了《監(jiān)控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統(tǒng)管理規(guī)定》、《監(jiān)控指揮調(diào)度中心管理規(guī)范》、《監(jiān)控中心管理制度》、等7項制度，并制訂完善了《監(jiān)控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電設(shè)備應急預案》、《重大節(jié)日突發(fā)事件應急預案》等七項預案，并進行了預案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電設(shè)備突發(fā)事件搶修處理預案，做到一般故障24小時內(nèi)，系統(tǒng)故障72小時內(nèi)處理；通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計重系統(tǒng)設(shè)備總完好率達到98％以上。內(nèi)業(yè)管理控制再上新臺階，內(nèi)業(yè)管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監(jiān)控指揮中心以迎國檢為契機，規(guī)范了內(nèi)業(yè)資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。并派專人對2006年以后的內(nèi)業(yè)資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由于制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據(jù)可依，從根本上建立起科學的管理機制，規(guī)范職工的職業(yè)行為，調(diào)動大家的積極性和創(chuàng)造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風不斷提高，工作紀律顯著加強，“風正、氣順、勤政、廉潔、務(wù)實、高效”的工作氛圍逐漸形成。
為了更及時的了解機電設(shè)備運行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定設(shè)備巡檢制度基礎(chǔ)上，監(jiān)控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電設(shè)備定期巡檢，巡檢發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場能解決的現(xiàn)場解決，現(xiàn)場不能解決以簽發(fā)派修單的方式進行維修，并且在節(jié)假日期間進行設(shè)備拉網(wǎng)式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發(fā)揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了設(shè)備巡檢工作共213站次，外包單位聯(lián)巡172站次。其中節(jié)前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動設(shè)備搶修130余次。設(shè)備突發(fā)故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務(wù)，提高日常維護效率；設(shè)備隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應對。同時充分利用機電維護信息管理系統(tǒng)，提升養(yǎng)護效率和日常養(yǎng)護水平。并借助地理信息管理功能和設(shè)備詞典功能，能準確知道設(shè)備存在的位置、路由信息和運行情況，為各站機電員進行日常的設(shè)備保養(yǎng)、維護、等提供更直觀、更準確的依據(jù)，科學降低設(shè)備維修周期，提高工作效率。
檢查報警信號的真實性，評估事件后果，準確清晰的確定交通事件發(fā)生地點和大小并及時采取相應措施。20**年8月31日監(jiān)控指揮中心聯(lián)合承包商組織全體人員在監(jiān)控中心開展了關(guān)于重點段視頻監(jiān)控操作的培訓，使中心全體熟悉了重點段視頻監(jiān)控相關(guān)具體操作，對今后xx高速（河北段）重點段路況信息的掌握帶來極大便利。
2、收費站亮化工程是xx美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升xx高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現(xiàn)xx高速良好的社會形象；另一方面配合了滄州市創(chuàng)立濱海經(jīng)濟建設(shè)新區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經(jīng)在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。
3、供電節(jié)能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電設(shè)備不斷增多，相應的所產(chǎn)生的能源消耗也越來越大，為積極響應節(jié)能、環(huán)保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內(nèi)外相關(guān)先進經(jīng)驗，在各站配電室安裝復式節(jié)電柜，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉(zhuǎn)換。并且特將收費大棚照明設(shè)備改造為新型led節(jié)能設(shè)備，把單燈頭功率由400w降低到56w，他的主要優(yōu)點是發(fā)光效率較高，使用壽命較長，安全節(jié)能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次污染。經(jīng)權(quán)威部門驗證，各收費站平均節(jié)電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節(jié)能設(shè)備。節(jié)能降耗措施的實施意義重大，監(jiān)控指揮中心將在推進和諧xx建設(shè)當中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，在落實節(jié)能減排任務(wù)、推動xx文明建設(shè)、營造更好的發(fā)展環(huán)境方面繼續(xù)前進，努力提交一份優(yōu)秀的節(jié)能降耗成績單。
4、全方位信息發(fā)布溫馨提示暖人心。xx信息發(fā)布結(jié)合重點段視頻監(jiān)控和氣象監(jiān)測系統(tǒng)，充分發(fā)揮高速公路路段可變情報板信息發(fā)布的作用，并結(jié)合xx公網(wǎng)為高速公路安全、高速和暢通的運行保駕護航。可以及時發(fā)布路況信息，氣象信息及各種安全提示，使出行人員及時了解和調(diào)整出行計劃和路線。還結(jié)合了xx處“驛路陽光”工程，通過情報板發(fā)布各種溫馨提示，打造xx處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況信息，方便了出行，更美化了我轄段的路容路貌。
5、京津冀etc不停車收費系統(tǒng)開啟綠色出行新體驗。etc不停車收費系統(tǒng)的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節(jié)省了出行時間，使行車更加安全，并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放，降低環(huán)境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節(jié)約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監(jiān)控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機，聘請了專業(yè)工程師對全線收費員進行分批次的etc操作使用及異常情況處理培訓。
加強監(jiān)控中心管理，提高監(jiān)控中心人員責任感和使命感。監(jiān)控中心在對全線道路運行情況進行監(jiān)控的同時也是一扇xx文明之窗。中心領(lǐng)導小組對監(jiān)控中心全體召開了“文明服務(wù)，禮貌xx”專題會議，強調(diào)監(jiān)控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的進行解答，要進一步完善突發(fā)事件處理預案。要緊緊抓住信息發(fā)布的準確性目標，以保障道路暢通為主線，把路況信息的收集與利用放在首位，在制定一系列工作規(guī)程的條件下，開展調(diào)度監(jiān)控工作。
其次結(jié)合機電工作實際要求，制訂信息化發(fā)展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響范圍、影響程度、上報要求、發(fā)布種類進行歸納整理，確保信息的準確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發(fā)布、指揮調(diào)度打下基礎(chǔ)。
再次是規(guī)范信息發(fā)布。在《監(jiān)控指揮調(diào)度中心管理規(guī)范》中規(guī)范信息發(fā)布的格式、內(nèi)容及接收范圍，做到發(fā)布信息時簡單、方便；通過可變信息標志要及時更新施工區(qū)域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息；將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調(diào)度中心及處領(lǐng)導；對設(shè)備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關(guān)部門進行及時處理。
為抓好安全生產(chǎn)責任目標落實，建立健全安全生產(chǎn)責任制，我中心主要從以下幾個方面入手：一是健全了全線安全監(jiān)督組織網(wǎng)絡(luò)。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責全線的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對安全生產(chǎn)形勢進行分析，不斷的強調(diào)安全生產(chǎn)“責任重于泰山”。二是層層落實了安全生產(chǎn)目標責任，制訂并完善了機電相關(guān)的安全操作規(guī)程。制訂完善了機電相關(guān)的應急預案，并進行了演練。三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線設(shè)備及施工現(xiàn)場進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各類違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。四是制訂監(jiān)控室安全規(guī)定，進一步發(fā)揮監(jiān)控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監(jiān)控人員嚴格遵守機電設(shè)備操作規(guī)程，定時檢查系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)和安全防護設(shè)施，不準違規(guī)操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領(lǐng)導匯報，并協(xié)同路政和高速交警進行交通管制。
由于中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關(guān)制度建設(shè)并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯(lián)單位監(jiān)管力度不夠，我中心將結(jié)合收費站加大對外聯(lián)單位的監(jiān)管力度。
在新的一年里監(jiān)控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足，積極改進，全力做好設(shè)備保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感，不斷開創(chuàng)機電工作新局面。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇七
20xx年，全廠區(qū)監(jiān)控攝像八十余臺均能正常運行，攝像區(qū)域包括辦公樓、宿舍樓、廠房、庫房、風井等。全廠區(qū)的攝像頭故障率低。能夠保證廠區(qū)的安全、保障煤礦工作的正常運行。
整個監(jiān)控系統(tǒng)在日常生活中起到了舉足輕重的作用。比如：今年的新材料庫火災事故，監(jiān)控攝像頭清晰記錄了整個事發(fā)過程，對事故原因的調(diào)查提供了重要線索。避免了不必要的勞動付出。同時，監(jiān)控也在日常的生活中為廣大職工提供了方便，提供了放心。宿舍樓停車廠的監(jiān)控保證了車輛停放的安全、庫房監(jiān)控保證了物資安全、登記室龍門架監(jiān)控記錄了來往車輛等。監(jiān)控記錄也為員工個人車輛擦碰的解決提供了重要的依據(jù)，有助于員工車輛向保險公司索賠的順利。
堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當中。不斷完善監(jiān)控管理體系，不斷提高自己在監(jiān)控方面的技術(shù)，爭取能夠?qū)W得更過的專業(yè)技術(shù)。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇八
一、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現(xiàn)的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領(lǐng)導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
二、能盡職盡責的監(jiān)控車輛運輸區(qū)域發(fā)生的一切事件．對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領(lǐng)導、報選煤廠查看煤質(zhì)，以防偷煤、換煤事件發(fā)生，確保車輛運輸?shù)恼＿M行。
三、對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。
四、愛護監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。
在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
五、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。
在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
六、按時交接班，不遲到不早退。
嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感．做為監(jiān)控工作人員，我在 20xx年的工作中自覺遵守工作各項規(guī)章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養(yǎng)，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更好。
監(jiān)控中心主任年終工作總結(jié) 監(jiān)控室年終工作總結(jié)篇九
八年對于人的一生來說也許不長，但對于一個人的工作時間來說所占的時間比重還是不小的。八年監(jiān)控員的歷煉給我?guī)砹藢氋F的財富。在這八年中在公司及管理處領(lǐng)導的正確指導下全面了解公司的運營情況，全方位了解了監(jiān)控崗位的職責和任務(wù)。
在這八年中，我嚴格要求自己，積極學習監(jiān)控和系統(tǒng)方面的知識，在實踐中不斷摸索，不斷學習進步、在此應該感謝處領(lǐng)導在日常工作中的指導，讓我能更好的掌握監(jiān)控知識，從而更好的處理各種突發(fā)事件，更全面的處理好各個環(huán)節(jié)、調(diào)度各部門，從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行;還要感謝管理處系統(tǒng)員，是他們在一次次的培訓中讓我們的了解和熟悉了監(jiān)控崗位，能讓我在日常工作中能更好的處理系統(tǒng)方面的工作，能基本保證監(jiān)控設(shè)備正常運行，確保收費秩序的正常、高效運營。
其實作為一個監(jiān)控員，我認為最重要的就是加強自身對各方面的
協(xié)調(diào)處理能力、以及在處理各種問題方面的能力、及加強各部門之間的合作默契性、我認為這一點是最為重要的、就像一開始時對于各種指令的不熟悉，導致路面問題得不到及時的解決、那樣就給高速公路的暢通帶來了不便、不過，經(jīng)過這些年來的學習和熟悉，就現(xiàn)在而言還是能很好的處理各種情況。
今年，公司舉辦了公開競聘，我有幸競聘成功，成為了之江大橋收費站的一名站務(wù)。首先，非常感謝公司及處領(lǐng)導給我的這么一次提升的機會，這也是公司及管理處領(lǐng)導對我之前八年工作的肯定，也是我努力工作所得到的最好回報。從監(jiān)控崗位到站務(wù)崗位，要學的東西很多，它不光光是一個崗位的變更。
在我看來，站務(wù)崗位更側(cè)重于管理，怎么樣才能管理好是我以前工作所不涉及的，對于這方面的知識非常的欠缺。由于之江大橋站的特殊性，存在點多面廣、員工多、管理難的問題，又有別的站不存在的很多設(shè)備，還有一個獨立的監(jiān)控室，對于我一個新手來說適應起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶，希望能盡快理清工作思路及早上手，少走彎路，為以后的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
新的崗位就是新的挑戰(zhàn)，不過我將繼續(xù)以滿腔熱情投入到工作中去，迎難而上、全心投入，努力提高自己的綜合管理能力，在工作中更上一層樓。