無(wú)論是個(gè)人還是組織，都需要設(shè)定明確的目標(biāo)，并制定相應(yīng)的方案來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫(xiě)呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

瑞安地坪施工方案公示篇一

京承高速公路（三期）工程位于北京市東北部，我項(xiàng)目部承建的第9合同段，道路起止樁號(hào)為k102+600～k105+500，全長(zhǎng)2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1～3號(hào)橋、坑子地1號(hào)橋，圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道，其中道路長(zhǎng)為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料，中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼，底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼；基層從上至下為：18cm厚水穩(wěn)碎石，兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段，在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增設(shè)30厘米厚的級(jí)配碎石，作為排水層或調(diào)平層。

我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879 m3。

本次二灰試驗(yàn)段長(zhǎng)200m，選取在k103+700～k103+900。

工程數(shù)量：本次試驗(yàn)段需要二灰穩(wěn)定碎石約480 m3。

2.1、試驗(yàn)段目的及試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

1、試驗(yàn)?zāi)康?/p>

（1）用于檢驗(yàn)二灰混合料組成配合比是否可行，質(zhì)量是否滿(mǎn)足要求；

（2）確定底基層二灰的松鋪系數(shù)；

（3）收集壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，確定底基層施工工藝和最佳機(jī)械組合。

（4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；

（5）通過(guò)檢測(cè)結(jié)果判斷試驗(yàn)段的施工工藝和方法是否適宜。

2、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

（1）外觀(guān)檢測(cè)，是否拌和均勻、無(wú)粗細(xì)骨料離析、成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象；

（2）二灰混合料含灰量、含水量及強(qiáng)度檢測(cè)；

（3）鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測(cè)；

（4）平整度檢測(cè)、寬度檢測(cè)及縱斷高程檢測(cè)、橫坡度檢測(cè)。

2.2、試驗(yàn)段選擇

我標(biāo)段選擇k103+700～k103+900段為二灰試驗(yàn)段，長(zhǎng)度為200ｍ。

2.3、計(jì)劃工期

本次二灰試驗(yàn)段施工時(shí)間為：20xx年3月15日。

2.4、人員組織機(jī)構(gòu)

為保證二灰試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行，針對(duì)本工程的具體情況，我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工為技術(shù)組長(zhǎng)的試驗(yàn)段施工組，確保本次試驗(yàn)段能優(yōu)質(zhì)的完成。

工程負(fù)責(zé)人：對(duì)工程總體負(fù)責(zé)

項(xiàng)目總工： 負(fù)責(zé)工程的總體技術(shù)問(wèn)題

施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)

道路工程師：負(fù)責(zé)道路施工中的技術(shù)問(wèn)題

質(zhì)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的檢測(cè)、檢驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督

測(cè)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量、放樣

材料負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)、保管

機(jī)械負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械調(diào)度日常維護(hù)

安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)

現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工力：30人

2.5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

我標(biāo)段底基層擬采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)，使用機(jī)械見(jiàn)附表。

2.6、施工準(zhǔn)備

1、測(cè)量放樣：復(fù)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，資料上報(bào)監(jiān)理工程師增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)；恢復(fù)中樁、加樁，并測(cè)繪橫斷面圖，資料上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認(rèn)后，進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作。

2、施工前，由項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對(duì)全體施工人員進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面，交底要詳細(xì)、具體。使每個(gè)施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。

3、水、電：現(xiàn)場(chǎng)有現(xiàn)況水井，能夠滿(mǎn)足施工用水要求；現(xiàn)場(chǎng)報(bào)裝一臺(tái)315kva變壓器，能夠滿(mǎn)足施工用電要求。

4、取土場(chǎng)選擇

取土場(chǎng)選擇在k103+200處道路右側(cè)的存土場(chǎng)，存土方量約為12萬(wàn)方，能夠滿(mǎn)足施工要求。施工時(shí)運(yùn)土路線(xiàn)及存土場(chǎng)位置見(jiàn)附圖。

2.8、材料準(zhǔn)備

施工前對(duì)取自借土場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，為施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，主要試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為：液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度cbr值、土的最大干密度試驗(yàn)等，填料已符合《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔jtj051-93〕有關(guān)要求。

試驗(yàn)段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開(kāi)始填筑施工。用水準(zhǔn)儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。

施工時(shí)按照 “四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。

四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)（施工時(shí)每個(gè)區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌）。

八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基面整形（邊坡整修）。

3.1、試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)

1、松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)根據(jù)水準(zhǔn)儀測(cè)出的碾壓前、后標(biāo)高算出，每20m做一斷面，每一斷面測(cè)3個(gè)點(diǎn)。

2、壓實(shí)度：路基壓實(shí)度由灌砂法測(cè)出。

3、碾壓遍數(shù)：碾壓第三遍即強(qiáng)振第一遍開(kāi)始測(cè)壓實(shí)度，以后每壓一遍，測(cè)定一次，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求，記錄碾壓遍數(shù)、程序等。

4、壓實(shí)機(jī)械的最佳組合和工作效率。

3.2、清表與填前碾壓

施工現(xiàn)場(chǎng)位于密云縣生態(tài)區(qū)，原況為林區(qū)，伐除樹(shù)木后進(jìn)行原地面清表工作，清表深度為30cm。清表時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)將樹(shù)根清除，清除的表層腐植熟土及樹(shù)根集中堆放。

清表后進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度不小于93%。

3.3、路基測(cè)量放樣

清表后填前碾壓達(dá)到要求后，用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據(jù)填筑層面

的高程，放出路基的填筑邊線(xiàn)。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實(shí)密度，坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)坡腳寬度50cm，沿線(xiàn)路縱向每20m 設(shè)一組標(biāo)高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行削坡。

3.4、路基填筑

施工中始終堅(jiān)持“三線(xiàn)四度”?！叭€(xiàn)”即中線(xiàn)、兩側(cè)邊線(xiàn)，“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。

試驗(yàn)段施工時(shí)計(jì)劃投入10輛自卸車(chē)，施工前先將不同載量的自卸汽車(chē)進(jìn)行分組。本次試驗(yàn)段工程中采用斯太爾自卸車(chē)，自卸車(chē)裝載量為8m3。汽車(chē)的載量確定好后，在每輛汽車(chē)上做好載量標(biāo)志，以確保汽車(chē)在取土場(chǎng)取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格，確定自卸汽車(chē)的卸土車(chē)位。網(wǎng)格尺寸的確定方法：按照路基坡角樁間距離（路基寬度）和自卸車(chē)寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量；按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車(chē)的載量、虛鋪厚度和路基寬度計(jì)算出網(wǎng)格的縱向長(zhǎng)度。本次試驗(yàn)段中，網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m，橫向?qū)挾葹?.0m，網(wǎng)格繪制準(zhǔn)確、清晰。

瑞安地坪施工方案公示篇二

建筑自動(dòng)消防設(shè)施系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在其及建筑內(nèi)部裝修施工結(jié)束，系統(tǒng)各電氣控制設(shè)備已作單機(jī)通電檢查并正常，設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。

具體內(nèi)容如下：

i火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

1、 所有設(shè)備安裝到位;

2、 所有設(shè)備調(diào)試完成，地址準(zhǔn)確，報(bào)警靈敏;

3、 系統(tǒng)單機(jī)試運(yùn)行120小時(shí)以上(滿(mǎn)負(fù)荷)。

系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責(zé)，編制調(diào)試方案，并報(bào)經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。系統(tǒng)設(shè)置的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器、數(shù)字萬(wàn)用表、對(duì)講機(jī)和相關(guān)工具。準(zhǔn)備有關(guān)安裝施工圖紙、施工記錄備查，準(zhǔn)備有關(guān)調(diào)試用記錄表格。

探測(cè)器報(bào)警功能測(cè)試

1、用便攜式火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器向探測(cè)器施加火災(zāi)模擬信號(hào)，觀(guān)察火災(zāi)報(bào)警情況，用手動(dòng)造成探測(cè)器連線(xiàn)短路或斷路，觀(guān)察故障報(bào)警情況。

火災(zāi)情況下，探測(cè)器應(yīng)輸出火警信號(hào)并發(fā)出聲光報(bào)警;故障情況下，探測(cè)器應(yīng)輸出故障信號(hào)，火災(zāi)報(bào)警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災(zāi)報(bào)警信號(hào)有明顯區(qū)別的聲、光故障信號(hào)。

2、按照實(shí)際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個(gè)。

手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警功能測(cè)試

啟動(dòng)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕，按鈕外應(yīng)有可見(jiàn)光指示并輸出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到火警信號(hào)后，發(fā)出聲、光信號(hào)報(bào)警。

廣播音響試驗(yàn)

1、在揚(yáng)聲器播放范圍最遠(yuǎn)點(diǎn)，用聲級(jí)計(jì)先測(cè)背景噪聲聲壓級(jí)，再測(cè)火災(zāi)事故廣播聲壓級(jí)應(yīng)高出背景噪聲聲壓級(jí)15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚(yáng)聲器和廣播音響強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為火災(zāi)事故廣播狀態(tài)。

2、(1)在消防中心控室選層廣播;

(2)共用的揚(yáng)聲器強(qiáng)行切換試驗(yàn);

消防控制室與電話(huà)插孔通話(huà)試驗(yàn)

1、用對(duì)講電話(huà)插孔與消防控制室進(jìn)行通話(huà)試驗(yàn)，通話(huà)功能應(yīng)正常，語(yǔ)音清晰。

2、(1)消防控制室與設(shè)備間所設(shè)的對(duì)講電話(huà)進(jìn)行1-3次通話(huà)試驗(yàn);

(2)電話(huà)插孔按實(shí)際數(shù)量的5%-10%的比例進(jìn)行通話(huà)試驗(yàn);

(3)消防控制室的外線(xiàn)電話(huà)與“119”臺(tái)進(jìn)行1-3次通話(huà)試驗(yàn)。

系統(tǒng)模擬噴氣試驗(yàn)：

1、選任一防護(hù)區(qū)，選擇相應(yīng)數(shù)量充有氮?dú)饣驂嚎s空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，將防護(hù)區(qū)門(mén)窗打開(kāi)，關(guān)斷有關(guān)滅火劑貯存容器上的驅(qū)動(dòng)器，裝上相應(yīng)的指示燈炮、壓力表等，打開(kāi)控制柜電源并將控制開(kāi)關(guān)板向“自動(dòng)”或“手動(dòng)”位置，用火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器對(duì)火災(zāi)探測(cè)器加煙、加溫信號(hào)使其報(bào)警，直至啟動(dòng)滅火系統(tǒng)，噴射出氮?dú)饣驂嚎s空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個(gè)滅火指令后應(yīng)能正常啟動(dòng)，試驗(yàn)氣體能正常從防護(hù)區(qū)的每個(gè)噴口里射出，在報(bào)警、噴射的各階段，防護(hù)區(qū)有聲、光報(bào)警信號(hào)。消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備接到控制指令應(yīng)立即啟動(dòng)或關(guān)閉風(fēng)機(jī)、防排煙閥、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備，切斷火場(chǎng)電源，聲光報(bào)警應(yīng)按程序規(guī)定動(dòng)作。用秒表測(cè)定系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應(yīng)正常。

2、(1)人工啟動(dòng)和緊急切斷1—3次;

(3)抽一個(gè)防火區(qū)進(jìn)行噴放試驗(yàn)。

建筑自動(dòng)消防設(shè)施系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，應(yīng)認(rèn)真作好測(cè)試記錄，再按gb50166—92《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的附錄一填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告，測(cè)試記錄應(yīng)作為調(diào)試報(bào)告附進(jìn)入消防工程驗(yàn)收資料。

瑞安地坪施工方案公示篇三

1、確保及時(shí)清運(yùn)余土、及時(shí)恢復(fù)，安全施工。

2、確保所有管線(xiàn)不被破壞。

3、確保交通暢通。

1、施工前召開(kāi)有關(guān)管線(xiàn)單位人員到現(xiàn)場(chǎng)指明管線(xiàn)位置。

2、該段工程從公館對(duì)面沿廣州大道南左側(cè)鋪設(shè)伴賢變電站，其中從公館對(duì)面至優(yōu)利瑪2.1公里需開(kāi)挖人行道，采用人工開(kāi)挖，深度1米左右、寬0.8米，施工鉤機(jī)采用輪式或膠帶式。

3、總結(jié)前期的施工經(jīng)驗(yàn)，做到邊施工邊恢復(fù)。當(dāng)天余土當(dāng)天清運(yùn)，安裝量達(dá)100米后恢復(fù)人行道。人行道保證10公分墊層。

4、管道安裝符合給排水管安裝驗(yàn)收規(guī)范。

5、做到安全施工、文明施工，在施工地段立警示牌施工。

瑞安地坪施工方案公示篇四

混凝土初凝的標(biāo)準(zhǔn)：一般在澆搗混凝土4～5小時(shí)后（與天氣有關(guān)），目測(cè)混凝土表面基本無(wú)泌水或用“指壓測(cè)試法”留下3～5mm印記。

（1）去除浮漿使用機(jī)械鏝打磨混凝土表面，使混凝土表面密實(shí)。

（2）撒布材料將規(guī)定用量三分之二的耐磨地坪材料均勻撒布在混凝土表面，完成第一次撒布作業(yè)。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后，進(jìn)行機(jī)械鏝的打磨作業(yè)。而后待耐磨材料硬化至一定階段，進(jìn)行第二次材料撒布作業(yè)（三分之一的材料）。

（3）機(jī)械鏝作業(yè)待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后，再進(jìn)行至少三次的機(jī)械鏝作業(yè)。機(jī)械鏝作業(yè)應(yīng)縱橫交錯(cuò)進(jìn)行。

（4）表面磨光作業(yè)耐磨地坪材料的最終修飾是使用機(jī)械鏝或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑為止。柱邊或墻角等機(jī)械無(wú)法施工的區(qū)域用手工抹刀完成。

瑞安地坪施工方案公示篇五

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分，現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

二、施工測(cè)量

根據(jù)業(yè)主移交的控制點(diǎn)對(duì)三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量、高程控制。

三、施工總體方案

（一）工程描述：

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分（其中兩座尺寸為3米寬*4米長(zhǎng)*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長(zhǎng)*6.9米深），現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線(xiàn)為基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。

2、在開(kāi)挖線(xiàn)外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開(kāi)挖前7天開(kāi)始降水，抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)內(nèi)排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)打設(shè)15米五號(hào)拉森鋼板樁，每邊用五號(hào)拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁；基坑開(kāi)挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐（上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。

4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開(kāi)挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。

5、在基坑四個(gè)角設(shè)置四座砼管集水井，de50用潛水泵進(jìn)行坑內(nèi)排水，使用時(shí)間約20天。

6、基坑開(kāi)挖土方外運(yùn)，以防就近堆土對(duì)基坑形成危害；基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

四、施工組織管理機(jī)構(gòu)

（一）施工組織管理機(jī)構(gòu)

五、施工總進(jìn)度計(jì)劃

工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開(kāi)始施工，施工工期約45天。

附：施工計(jì)劃?rùn)M道圖。

六、安全生產(chǎn)措施：

６、基坑開(kāi)挖后設(shè)兩個(gè)觀(guān)察員，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)觀(guān)測(cè)基坑圍護(hù)安全，一發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理。