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道路養護工作匯報篇一
落實燃氣行業安全監管責任。
年初與各經營企業簽訂《20xx年度安全生產目標管理責任書》，要求各燃氣企業加強自身管理，層層分解落實安全目標責任，確保安全供氣。
認真部署燃氣行業綜合治理工作。
根據燃氣行業綜合治理工作要求，我局高度重視，研究制定了《和平縣燃氣行業安全綜合治理實施方案》。按照工作分工和完成時限，進一步明確、分解工作目標和任務，同時將燃氣行業安全綜合治理工作的進展情況作為年終安全生產考核的重要依據之一。我局根據要求，細化實施方案，分階段組織開展治理工作，完善部門協調配合的聯動機制，嚴格按照治理工作目標和任務要求認真履職，有效預防和減少燃氣行業安全事故的發生。
全面開展燃氣行業安全排查工作。
截至11月底，我局開展了6次燃氣行業安全隱患大檢查，對全縣4家燃氣企業、17個鄉鎮66個燃氣供應點進行全面摸排。經檢查發現，部分燃氣供應點使用過期空瓶18瓶，存放過期空瓶24瓶，個別供應點存在滅火器過期現象，對此已及時發出限期整改通知書。6月25日，對存在安全隱患的和平物資總公司物資燃氣站停業1個月整頓處理。經市主管部門驗收合格后恢復經營。11月19日，對和平縣鑫源液化氣供應站林寨祥興供應點銷售充裝報廢氣瓶立案查處，當場扣押報廢氣瓶實瓶15瓶。
加強燃氣行業相關業務培訓工作。
我局重視加強燃氣行業安全應急管理，提高燃氣行業人員業務能力及安全意識，提升企業工作人員應急處理能力。9月14日，我局組織舉辦了全縣燃氣行業從業人員培訓班，共有72人參加了此次培訓活動，通過考試合格領取個人上崗資格證書。
各燃氣站、燃氣公司組織開展了燃氣搶修應急演練。
我局要求企業每年至少安排一至兩次應急演練，目的提高企業工作人員應急處理能力。我縣四個燃氣企業在今年6月份、10月份各企業分別積極組織開展了燃氣搶修應急演練。由我局主辦、縣應急管理局、縣消防救援大隊、縣市場監督管理局等單位到氣站現場進行觀摩和指導。各個指導相關單位分別提出良好的意見和建議。有效提高了燃氣企業從業人員的應急處置和組織能力水平，達到了演練的預期效果。
下一步我局將加大燃氣行業安全生產監管力度，切實做到燃氣行業“零事故”，進一步完善燃氣行業安全生產相關機制，積極推進燃氣行業安全生產工作，確保和平縣燃氣行業市場有利有序發展，為全縣經濟社會發展營造良好的安全環境。
道路養護工作匯報篇二
20xx年主要做法和成績
（一）黨的建設方面。一是深化黨建改革，細化“模塊化”管理。堅持政治引領，創^v^建五大“模塊”，制定20xx年“模塊化”清單，進一步完善富興村、xx村黨建精細化管理樣板，發布三期黨建工作提示，有效指導、督促各村（社區）工作落實，成功申報1個“市級黨建工作現場教學點”。作為“五個到戶”工作試點鄉鎮率先探索形成“黨建引領基層治理”的常態化工作新機制，全鎮共205名黨員干部參與，與群眾結對11257人，走訪1900余次，發放黨員聯系卡6000余張，填寫民情登記表1100余份，收集匯總各類意見建議412件，解決群眾各類需求問題、矛盾糾紛4萬余件，切實增強人民獲得感、幸福感。二是夯實基礎工作，強化黨員管理。按要求定期制定并下發主題黨日活動方案，細標準督導永明村開展軟弱渙散黨組織整頓工作，嚴程序完成18名發展對象推薦、審查工作、xxx以來發展黨員摸排工作，高質量完成20xx-20xx年度黨員冬春訓活動，發動1432名黨員參與黨史知識線上答題活動，郵寄132份黨史學習禮包，為70名老黨員頒發“光榮在黨50年”紀念章，采取集中表彰、上門頒發相結合方式，進一步增強了老黨員光榮感、使命感。三是提升組織能力，做好黨委換屆。結合中央關于基層黨組織換屆選舉工作的新要求、新重點制定了鎮黨委換屆工作方案，并嚴格按照計劃實行，高質量完成了區、鎮兩級黨代表的推選工作、新一屆黨委班子的選舉工作試點，整個選舉過程依法依規，無信訪、無舉報、無違規事件發生。
（三）組織工作方面。一是做好干部服務，穩步推動巡查整改工作，完成了機構改革人員隸轉、編制劃分工作，推動干部檔案專審糾錯、補缺工作。截至xx月底，補充15份公務員干部檔案缺失材料，完成1名老干部的“三齡一歷”糾錯核定工作。積極與上級對接，完成了鐘永柏同志工傷認定工作，并完成了20xx年度村主職干部養老保險補貼申報，核定發放了退職村干部生活補貼工作，高質量完成了各類黨費下撥、慰問工作。二是做好干部培養，完成了友誼村、雙楓樹村輔警招聘工作；并將電腦技能、辦文辦會、公文寫作、口語表達等方面納入干部隊伍日常學習培訓工作，進一步提升了鎮村干部的綜合素質。
20xx年工作計劃
一是抓好隊伍建設，壓實黨建責任。提高政治站位，以提升組織力為重點，強化“書記抓、抓書記”的工作要求，壓緊壓實黨組織書記抓黨建工作責任，嚴格落實黨政班子成員履行黨建“一崗雙責”制度，不定期指導督促聯點黨組織開展黨建工作，進一步細化鎮村兩級、班子成員和站所黨建清單，強化工作調度，形成上下聯動、工作結合、雙向用力的黨建工作機制。
二是抓好黨員教育，彰顯黨建實效。以黨史教育為契機，抓實黨員日常教育管理，嚴格落實“三會一課”制度，豐富主題黨日活動內容，采取線上學習、線上交流、線上打卡等模式，加強流動黨員聯系和管理，做好入黨積極分子、發展對象、預備黨員教育培養工作，抓常抓細抓長“大走訪”，收集“微心愿”，常態化踐行“我為群眾辦實事”，全面提升黨員政治自覺性，激發黨員率先垂范作用，引導黨員積極投身村級治理工作。
三是抓好黨建引領，融合綜合發展。緊緊圍繞xx工作全局，落實黨建統攬全局要求，堅持將基層黨建工作與各線工作相融合，提高黨建意識，進一步營造黨建氛圍，堅持服務零距離，開展新一輪基層服務政務體驗員活動，繼續細化“一門式”服務工作，加強在省、市主流媒體宣傳推介“xx事跡”，深入開展村級集體經濟產業助推鄉村振興調研，探索特色產業培育，逐步壯大產業增活力，依托項目添動力，全面提升黨組織發展能力，加強“四位一體”基層治理機制發揮實效，助力鄉村振興發展。
道路養護工作匯報篇三
一、新型城鎮化是實現現代化的必由之路
(二)我區城鎮化發展的實踐。近年來，全區上下認真貫徹落實市委、市政府建設“大美”的部署要求，以“一創六建”為抓手，大力實施城鎮化主導戰略，把城鎮化置于經濟社會發展全局之中，有力地推動了城鎮建設，城鎮面貌煥然一新，極大地提升了城市品位和城市形象。
1、以片區建設為重點，加快完善中心城區功能。
2、以“一創六建”為契機，加快提升城市化水平。
3、以工業園區為依托，積極推進小城鎮建設步伐。
4、以中心鎮為支撐，打造區域經濟發展和吸納就業平臺。
5、以土地增減掛為抓手，推動城鄉一體化進程。
(三)新型城鎮化發展的意義。
1、新型城鎮化發展可有效破解現代“城市病”。
2、新型城鎮化可實現城鄉一體化發展。
3、新型城鎮化可促進一二三產業協調發展。
總之，新型城鎮化是實現城鄉經濟統籌發展和社會協調發展的一項具有戰略意義的舉措，新型城鎮化是市場經濟發展的必然要求，是生產力發展的必然結果，也是實現現代化的必由之路。
二、我區新型城鎮化發展進程中存在的突出問題
(一)思想認識滯后于城鎮化發展的需要。
(二)城鎮化發展不平衡，區域間差異顯著。
(三)城鎮管理機制不健全，建管矛盾突出。
(四)融資渠道不暢，多元化投入格局亟待完善。
三、加快推進城新型鎮化建設的思路與對策
新型城鎮化發展戰略是一個復雜的社會系統工程，是一篇大文章，做好這篇文章則全局活，需要認真研究解決一系列矛盾和問題，既要立足現實，又要著眼長遠，特別要大力推進改革創新，堅決打破城鄉分治的體制，拆除城鄉分割的樊籬，加快形成統籌城鄉發展的體制機制，促進公共資源在城鄉之間均衡配置、生產要素在城鄉之間自由流動，推動城鄉經濟社會發展融合。
(一)超前謀劃，切實把新型城鎮化建設擺上突出位置。
(二)科學規劃，精心謀略，實現城鎮化可持續發展。
(三)統籌城鄉發展，促進產業興鎮。一是以專業化生產推進產業興鎮。二是以土地規模流轉推進產業興鎮。三是以發展特色經濟推進產業興鎮。
(四)統籌城鄉基礎設施建設及公共服務，提高新型城鎮化水平。一要建立多元投資機制。二要改革小城鎮建設方式，由建設小城鎮轉向經營小城鎮。三要建立新型農村社會化服務體系。
(五)規范有序推進建設用地增減掛工作，加快推進城鎮化進程。
道路養護工作匯報篇四
本人名叫xxx，19xx年12月出生，現年49歲。19xx年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來，一向從事公路養護工作。20xx年10月取得技師職業資格，擔任公路養護技師資格5年。任技師職業期間，在xx縣公路管理局養護科任科長，并兼任工會主席。現對擔任技師資格5年來的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統最基層的養護道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養護工做起，先后擔任xx公路養護道班班長，xx縣公路局養護科副科長、科長等職。在不同階段的主角轉變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結的工作作風，個人的公路養護技能水平有了很大提高。
我所在的養護生產科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養、水毀修復、養護生產計劃編制與落實、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個性是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業道德標準，個人利益服從群眾利益，從不計較個人得失；能在養護生產實踐中不斷改善工作方式、方法，不斷總結和交流工作經驗，堅持采用新技術、新材料、新工藝、新設備，促進了公路養護質量和養護效率的提高，個人業務潛力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務。
繼20xx年成功建立xx國道禮貌公路后，20xx年5月我單位又迎來了xx省道禮貌公路的建立，需在年底前完成并透過省交通廳驗收，該建立任務再次落實到我的科室。經深入細致了解，建立路段全長91公里，所經鄉鎮10個、行政村25個，過鄉村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不禮貌問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用狀況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時間內打造出一條省級禮貌公路出了難題。針對這些薄弱環節和困難，在禮貌公路建立布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見，并在建立過程中得到很好落實。在建立中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領科室人員和各相關公路管理站工人一齊忙碌在90多公里的道路上，從山區公路特點出發，開展澆筑邊溝、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。透過科學計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優”的省級禮貌公路。20xx年12月20日順利透過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區禮貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經驗，同時也有所創新：一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態公廁，體現出以人為本的社會理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日后留下經濟創收的空間。
禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質，提高了公路的抗災潛力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養護工人的勞動強度和減少養護費用支出等也具有十分重要好處：公路邊溝的完善，個性是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；透過邊坡復綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發生。因此，建立的艱辛和投入是值得的，社會效益和經濟效益也是明顯的。
5年來，除用心探索和做好禮貌公路建立，專心致力于鞏固建立成果的同時，我也始終不忘公路養護質量的提高。
公路養護是我的工作核心，而提高養護質量是我工作核心的核心。作為公路養護的主要負責人，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來，我都能夠與普通養護工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養護工作竭盡操勞，被單位領導戲稱為交通行業的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養護工作一絲不茍，在小修保養和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規范性技術要求，使路面養護質量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術狀況不斷上升，年度考核連續4年名列前茅，今年目標爭取實現“五連冠”。
我縣地處浙西南山區，每到臺風季節公路受災個性嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺風“莫拉克”帶來的連續強降雨，使xx省道多處山體發生塌方而發生車阻，搶通就是命令，我帶領7名搶險人員趕赴現場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀察。當清理作業即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經驗，我立刻意識到眼前的危險，果斷發出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時間點。瀝青的鋪設需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的'溫度高達40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了到達瀝青鋪設的最佳效果，我總是和養路工人一齊在最高溫下作業，建設中多付出一點，養護時就能夠少付出一點，建與養需并重。
我從事的公路養護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通好處重大。公路是國民經濟的動脈，能夠確保國民經濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。
生活中，能團結友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養護經費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民。
二十九年的櫛風沐雨，以公路為家，以養路為業，公路成了我一生的家業。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業抗雪救災先進個人”榮譽稱號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。
任公路養護技師職業資格5年來，我深刻體會到公路養護的艱苦和養好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，用心主動傳授技藝，培養后繼人才。同時，立足崗位、扎實工作、不斷進取、勤奮敬業，團結和帶動周圍的職工努力實踐科學發展觀，加強學習，不斷創新，爭做一名優秀的公路人，合格的技術人員，為我縣公路養護事業持續發展再立新功。
道路養護工作匯報篇五
自參加工作以來，我始終以一個工程技術人員的樸素情懷和一個時代青年的火熱朝氣投身在平凡而又不平凡的崗位上，處處以^v^員的高標準嚴格要求自己，團結和帶領科室人員圓滿完成了領導交派的各項工作任務，把自己的青春和熱情全部奉獻給了我所熱愛的公路事業，受到領導和職工的一致好評。本人多次被市局和單位評為“先進個人”。
養護工作是艱苦、持續性的工作，我經常主動放棄休息時間，對所轄每條道路、橋梁狀況做到心中有數，對道路的綠化苗木精心呵護，及時對影響道路安全的隱患進行處理，確保路容路貌的美觀和行車的舒適安全性。
雨后排險和冬季除雪保暢是養護工作中一項重中之重的任務。每次大雨時，我都是第一個來到路上，對道路水毀的情況仔細記錄，及時處理，第一時間排除隱患。2011年降雨頻繁，xx路由于是新路基，路肩邊坡不太穩定，剛栽植的路樹容易傾倒、歪斜，影響行車安全。在一次夜間大雨中，我一人冒雨扶植了xxx余棵倒向路上的苗木，確保了公路的暢通。2011年冬季的一場大雪給了我極大的挑戰，雪勢很猛，而且是在夜間，鏟除積雪是迫在眉睫的事情，我立即組織人力、指揮車輛，奮斗了兩天兩夜，困了在車上打個盹，餓了吃口方便面，在這兩天兩夜里我不知從南到北走過多少個來來回回。領導看著我熬的紅紅的眼睛和疲憊的身軀，心疼的讓我回去休息一下，我堅決不肯，除雪的工人和司機換了一批又一批，只有我一直堅持到了最后。
自從事養護工作以來，我先后在養護中小修工程中從事技術員、項目經理、項目總工等工作，無論我在哪個崗位都能嚴于律已、忠于職守、默默奉獻，本著邊學習、邊實踐的原則，努力在重大工程項目中歷練自己。在局養護技術人員相對匱乏的情況下，我總是身兼數職，并高質量的完成任務。特別在20xx年伊春市國省干線中修工程中，在局歷史上是第一次承攬大型國省干線中修罩面工程、各項準備工作相對滯后的情況下，我顧不得照顧剛剛出生的孩子，放棄了所有的休息日和進修考試的機會，高質量的按期完成了任務，受到了業主和監理的一致好評。
在工作中，我兢兢業業，恪盡職守，但我也深知成績的取得離不開大家的支持和集體的力量，因此我非常注重和同事之間的團結和溝通。我同領導之間、和同志們之間，互相信任，有問題互相提醒，有優點互相學習，有經驗互相采納，有了成績不爭功，有了問題不諉過，發生失誤不責備，受了委屈不自卑，敏感問題多商議。在生活上和同事們一起互相關心，遇到個人實際問題，主動關心，心要想到，力要盡到，形成一個和諧的工作環境，增強了單位的凝聚力和戰斗力。