報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全年終總結(jié)報告篇一

今年以來按照集團(tuán)公司的部署，認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司有關(guān)各項文件精神，****公司領(lǐng)導(dǎo)重視、扶持安全生產(chǎn)工作對廠區(qū)內(nèi)設(shè)備、防火、防盜、節(jié)能減排、文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)工作。把工作重點落實到基層，抓安全到各個分公司、部門、車間、庫房、班組、現(xiàn)場和分包隊伍。特別是開展的安全生產(chǎn)大聯(lián)查起到了更高效率，6月份開展的安全生產(chǎn)及消防安全設(shè)施專項整治和冬季年前專項治理活動，都緊密聯(lián)系各部門及班組的實際情況，有針對性地抓好工作、組織落實。公司領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期檢查基層工作，研究處理相關(guān)問題。建立了質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并將現(xiàn)場大項作業(yè)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，并建立了三級聯(lián)防安全小組構(gòu)架，場各項工作的協(xié)調(diào)、督辦和落實，建全了組織。期間進(jìn)行了勞動紀(jì)律整頓；生產(chǎn)用電、用氣的浪費整頓；事故逐項落實考核！還利用開展安全月活動，立足應(yīng)對火災(zāi)事故發(fā)生的“現(xiàn)場”組織演練。和邊防武警結(jié)合于5月18日組織了公司保安隊伍和兼職安全員隊伍進(jìn)行演練使員工掌握火災(zāi)應(yīng)急的疏散和逃生，也使兼職消防隊員掌握報警及與消防隊協(xié)同救護(hù)等技能。設(shè)備、質(zhì)量、安全響應(yīng)公司的號召，在對廠區(qū)的危險點、設(shè)備進(jìn)行檢查，違規(guī)考核項堅決責(zé)任落實，現(xiàn)場執(zhí)行，都建立了消防責(zé)任制度和應(yīng)急預(yù)案。

由于公司領(lǐng)導(dǎo)重視和扶持，各部門積極配合和支持，從年初至今整體安全形勢較好，未出現(xiàn)大的安全事故，但我們不能有絲毫的放松和掉以輕心。一期車間、二期車間、分包隊伍、分公司、河西場地、液氧站的部分區(qū)域，部分車間、班組的安全形勢不容樂觀，特別是輕微磕碰事故時有發(fā)生，公司領(lǐng)導(dǎo)就此問題作出指示，對此我們要高度重視抓好落實：堅決杜絕重、特大安全事故，減少一般安全事故，把安全文明生產(chǎn)工作再上新臺階！ 繼續(xù)抓好落實開展“百日安全無事故”活動。結(jié)合去年的工作實際、看準(zhǔn)不足項、抓住重點、難點力求解決、確保全年安全。落實安全檢查工作。積極配合上級搞好重點檢查。尤其是大件吊裝作業(yè)，大型設(shè)備用電作業(yè)，車間設(shè)備運行作業(yè)，對檢查出的問題抓好整改落實。對易出現(xiàn)安全隱患苗頭的部門、班組、個人、分包隊伍等要跟蹤檢查整改、教育。特別是液氧站、油氣庫、丙烷庫等場所檢查落實。對生產(chǎn)人員、吊裝人員、駕駛?cè)藛T進(jìn)行“遵章守法”的教育，明確了勞動紀(jì)律的監(jiān)察落實、堅決制止違章作業(yè)、酒后上崗、作業(yè)期間玩手機、吃瓜子、生產(chǎn)車輛載人超速行駛、非司機駕車苗頭的出現(xiàn)，要堅決制止！搞好設(shè)備、車輛的日常維護(hù)和管理工作，及時消除設(shè)備、車輛隱患，保證設(shè)備車輛不帶故障作業(yè)、行駛。

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總的來說今年的工作，我是盡職盡責(zé)，忠于職守，認(rèn)真落實！但離分公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，有很大差距。雖然公司管理整體水平在不斷提高，對生產(chǎn)部門、班組人員的安全意識指導(dǎo)、管理、監(jiān)督等工作還有待加強和提高。展望：今后的工作中，公司對生產(chǎn)管理的中心，要在管理、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全不分家的思想上加強，部分管理人員認(rèn)識不到位，部門協(xié)調(diào)、銜接有待加強溝通，希望新的一年轉(zhuǎn)變思想，改進(jìn)方法，將工作做得更仔細(xì)，更扎實。公司分包隊伍專職安全管理人員不到位，生產(chǎn)一線安全管理還停留在粗放管理階段。在安全管理上繼續(xù)推行和深化三大措施，一是安全風(fēng)險抵押金制度。凡勞務(wù)隊伍進(jìn)場，除簽訂安全責(zé)任狀之外，還要交納一定數(shù)額的安全風(fēng)險抵押金；真正做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。二是對分包隊伍安全員實行直管制度。督促分包隊設(shè)置專（兼）職安全員，把安全員納入公司部門直接管理，將安全工作的中心向一線傾斜。三是建立和健全作業(yè)隊伍安全體系，加強作業(yè)一線人員安全意識，真正從源頭上降低安全風(fēng)險。

過去的歲月，是翻過一頁的日歷，總結(jié)歷史，找出不足，積極協(xié)助其他部門，做好部門、車間、分包隊伍安全生產(chǎn)管理做好積極預(yù)防工作。為了創(chuàng)造更美好的未來。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，我將繼續(xù)盡自己個人的能力，兢兢業(yè)業(yè)，深化落實各項實質(zhì)工作。為做大做強公司的美好明天而努力！

******公司--環(huán)境安全監(jiān)察部

20xx-11-23

安全年終總結(jié)報告篇二

我園在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育的原則，通過安全教育，增強幼兒自我防護(hù)能力，通過齊抓共管，營造全園教師關(guān)心和支持幼兒園安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失。

為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，幼兒園把安全工作列入重要議事日程，在園長的領(lǐng)導(dǎo)管理下，幼兒園教職工分工負(fù)責(zé)、組織實施。

1、成立幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由園長負(fù)責(zé)，制定嚴(yán)格責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的教職工，要嚴(yán)肅追究有關(guān)老師及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂責(zé)任書。幼兒園和老師簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，貫徹&“誰主管誰負(fù)責(zé)&”的原則，做到職責(zé)明確。

3、不斷完善幼兒園安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立幼兒園安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，不定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，嚴(yán)禁組織幼兒從事危險性工作，嚴(yán)禁教師個人利用假期私自帶幼兒外出，做到有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

4、建立幼兒園安全意外事故處置預(yù)案制度。

幼兒園安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、幼兒園、家庭的密切配合。為此，幼兒園組織開展一系列道德、法制教育活動，并取得了良好的教育效果。

要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是幼兒園安全工作的基礎(chǔ)。幼兒園開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對性地進(jìn)行防護(hù)和防范工作。

開展常規(guī)檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，幼兒園把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。幼兒園對校舍進(jìn)行全面的安全檢查。

我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，幼兒園安全保衛(wèi)工作的開展面臨著許多困難。

1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。

2、幼兒自我保護(hù)意識和安全防范能力低，大大增加了幼兒園安全工作的難度。

今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我園安全保衛(wèi)工作水平 。

安全年終總結(jié)報告篇三

安全是幼兒園教育永恒的話題，幼兒園是眾多幼兒集體生活的場所，無論教師怎樣注重，也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在忙忙碌碌中，我們這學(xué)期也接近尾聲，回顧這一學(xué)期自己的工作，真是又喜又憂。現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下：

在過去的一年中，我始終以“安全第一，預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)自己的工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級轉(zhuǎn)發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學(xué)習(xí)，明確到安全工作是人命關(guān)天的大事，安全工作人人有責(zé)，在思想上對安全工作有一個高度重視。同時，在周一安全會上認(rèn)真學(xué)習(xí)一些事故案例分析，與其他老師一起分析討論、查找原因，在意識上為自己敲響警鐘，免幼兒發(fā)生安全事故。取得了全年無安全事故發(fā)生的好成績。

在幼兒一日生活中，我堅持把“安全”放在首位，以幼兒教師安全操作規(guī)程嚴(yán)格要求自己，并隨時對幼兒進(jìn)行安全教育及常規(guī)教育，讓幼兒養(yǎng)成良好的安全衛(wèi)生的好習(xí)慣及自我保護(hù)意識和防范能力。

1、每天上崗之前，認(rèn)真查找安全隱患，制定防患措施，填寫好kyt卡片，做到心中有數(shù)。當(dāng)幼兒入園時，我能認(rèn)真做好晨檢工作，防止幼兒帶異物入園，主動向家長了解幼兒的情緒及身體狀況，對帶藥入園的幼兒，督促家長做好藥品登記工作，防止幼兒誤服。同時，也讓家長做好簽字工作，并核對幼兒每天的出勤情況及人數(shù)。

2、組織幼兒活動時，密切注意幼兒的一舉一動，提醒幼兒注意安全，做到做操時不追跑、不在教室里打鬧、不蹺椅子、不跑高、不將異物放入五官等，教育幼兒要互相團(tuán)結(jié)，不打人、不爭搶，遇到不安全的事情要報告老師等。

3、幼兒入廁、喝水、洗手時，組織幼兒分組進(jìn)行，以免幼兒過多擁擠發(fā)生安全事故。

4、幼兒進(jìn)餐時，我與其他兩位老師相互配合，盡職盡責(zé)的照顧好每一位幼兒進(jìn)餐。教育幼兒吃飯時要細(xì)嚼慢咽、不講話，安靜進(jìn)餐。進(jìn)餐結(jié)束后，為幼兒開展各種游戲，教育幼兒不做劇烈運動，以防幼兒出現(xiàn)意外。

5、幼兒午睡時，教育幼兒安靜午睡，并分批組織幼兒進(jìn)入休息室。同時加強巡視，防止幼兒將異物帶到床上玩耍。

6、在幼兒離園時，我與班里的老師積極做好離園工作。讓幼兒家長配合做好簽字工作。共同看護(hù)好班里的孩子，將孩子安全的交到了家長手里。

7、在平時的工作中，我還積極主動的與家長進(jìn)行交流，讓家長配合，共同對孩子進(jìn)行安全教育，讓家園同步進(jìn)行，真正做到了“家園配合”。

當(dāng)然，在這一年中，我的安全工作也存在很多不足之處。如：當(dāng)幼兒有不安全的行為出現(xiàn)時，有時顯得過于急躁，缺乏足夠的耐心去為幼兒講解安全知識及道理，而是只注重于告訴幼兒“你應(yīng)該怎么做”、“你不能做什么”。這樣反而讓幼兒不容易接受。在以后的工作中我將努力改正自己的不足，用一種幼兒容易接受的方式來加強對幼兒的安全意識教育。

安全年終總結(jié)報告篇四

20××年上半年，我處在市處正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞市處下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真貫徹上級各類會議及文件精神，抓機遇，重實干，求突破，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)。

航道掃床是保證航道暢通的重要手段之一，從而能確保航道的通航保證率。我處已認(rèn)真按照市處的要求完成了清障掃床的編報工作，并及時的得到了市處的批復(fù)，要求分別在8月和12及時清理航道障礙，以保證轄區(qū)航道的安全暢通，我處在掃床中將堅持遇障必清的原則，及時清除航道礙航物，對清除的沉石、沉物都堆放到青坎以上的岸邊或運走，防止再次落水形成礙航物，并做好各類報表和竣工資料報市航道處。

在航運上，航標(biāo)燈一直都是保障航行安全的重要手段。為了保證航標(biāo)工作正常，我處嚴(yán)格按照規(guī)定，定期執(zhí)行巡航制度，對標(biāo)志儀器認(rèn)真檢查，作用可靠，鏟銹油漆，保證標(biāo)志顏色鮮明，加強航標(biāo)維護(hù)管理。航政人員堅持天天上航巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，航標(biāo)維護(hù)管理記錄臺帳，做到情況明，問題準(zhǔn)，措施實，到目前累計巡標(biāo)46天，巡標(biāo)里程4928.5公里，航標(biāo)正位率100%，發(fā)光率100%，完成消涇線1#標(biāo)標(biāo)桿更新，全線電瓶維護(hù)一次及日常檢查、維護(hù)，整體更換航標(biāo)老化線路。

船只在航道上航行需要靠航標(biāo)來指引方向，尤其在夜晚，航標(biāo)的作用更是不可小視。我區(qū)境內(nèi)的發(fā)光航標(biāo)的航標(biāo)遙測安裝工作在5月全部結(jié)束，總計完成7座發(fā)光標(biāo)的遙測安裝工作。實現(xiàn)了航標(biāo)的自動遙測。自動遙測及管理系統(tǒng)可實現(xiàn)省、市、縣三級航標(biāo)管理人員在全省任何地點、時間，掌握航標(biāo)燈運行的各種技術(shù)參數(shù)，微機自動記錄各種參數(shù)，航標(biāo)失常報警，形成一個完善的航標(biāo)運行監(jiān)督機制，確保了航標(biāo)發(fā)光率。同時，為發(fā)光航標(biāo)安裝自動遙測裝置可以使航標(biāo)人員每月航標(biāo)檢查次數(shù)由四次減少為一次，減輕工作人員勞動強度，減少航標(biāo)艇查標(biāo)的燃料費用和設(shè)備消耗費用，從而真正實現(xiàn)智能化管理，使航標(biāo)工作更好地為航運事業(yè)服務(wù)。

針對20××年的全區(qū)通航水域危橋排查工作的結(jié)果，我處今年特安排了工程隊對眾經(jīng)線和黃橋線上的東風(fēng)橋、群星橋和旺天水橋三座危橋?qū)嵤┎鸪ぷ鳎撊蛞延?月初全部被安全拆除。

航道的建設(shè)和規(guī)劃對于一個地區(qū)的水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。因此我處在全市航道規(guī)劃的基礎(chǔ)上完成了相城區(qū)航道網(wǎng)規(guī)劃，并通過了區(qū)政府的審批，現(xiàn)正報市政府審批。

1．加強航道全面養(yǎng)護(hù)，完成干線航道養(yǎng)護(hù)管理、清障掃床、航標(biāo)維護(hù)等年度任務(wù)，確保干線航道通航保證率達(dá)100％以上，航標(biāo)正位率和發(fā)光率均達(dá)99％以上。

2．完成蘇虞東線大學(xué)城段的改道任務(wù)，同時做好蘇虞東線2#、3#標(biāo)的遙測設(shè)施整體遷移工作，分別遷移至蘇虞東線濟(jì)民塘改道段航標(biāo)上。

領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心是我站做好各項工作的關(guān)鍵。20××年，我處的各項工作均是根據(jù)處里的具體布置和要求所進(jìn)行，每當(dāng)我們的工作遇到困難或矛盾的時候，均離不開上級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心以及職能部門幫助和指導(dǎo)。