報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

安全生產個人述職報告500字篇一

一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實

今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：

1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20xx年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。

2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、gps監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。

2、定期用運輸專業知識，引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。

三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

四、加大對危險品運輸車輛gps監控

認真執行《道路運輸行業gps監控系統技術規范》，加強gps監控平臺的使用和管理，充分發揮gps系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排

新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：

1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。

2、為促進車輛的運行安全。重點加強gps監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲gps超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。

3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。

20xx年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。

安全生產個人述職報告500字篇二

我自20xx年從事安全生產監管工作以來，工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求，根據相關文件和重要會議精神，結合區實際情況，在全面推進安全生產目標管理責任制、建立和完善安全生產管理機制、開展安全生產宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產監督檢查等方面積極為領導獻言獻策，并取得一定成效。先后被新鄭市人民政府評為安全生產先進個人，以及被鄭州市人民政府評為安全生產先進個人和安全生產月先進個人。現將20xx年工作總結如下：

一、安全生產工作具體做法和取得的成績

20xx年，根據工作需要，我分管應急管理，重大隱患排查，重大危險源登記備案，安全生產月等工作。這些工作在各級的領導下，全區上下緊緊圍繞“安全發展、科學發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照國家、省、市的統一部署，初步形成了“分類管理、分級負責、條塊結合、屬地為主”的監督管理體制，建立了監督管理機構，加強了應急保障能力建設，完善了應急機制，加大了安全生產宣傳教育，進一步規范了各項信息報送工作制度，提升了應對突發公共事件的能力。

二、加強業務知識學習，不斷提高監管能力

自任職以來能積極學習政策、法規和業務知識，注重知識的積累，能在工作、生活之余加強學習，撐握安全監管知識，提高監管能力。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《河南省安全生產條例》，加深了對法律法規的理解，大大提高了依法辦事的能力。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神，結合我區實際制定具體的工作實施方案。

三、落實安全生產責任，建立長效管理機制

為切實抓好安全生產工作，保障全區人民的生命財產安全和各企業的正常生產運行，在區黨委管委的正確領導下，安全生產工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃，突出監管重點，做好一下幾方面工作：

1.建立安全生產責任制，明確安全責任。責任人明確到位，規定辦事處、企業、有關單位的一把手為第一責任人，誰出問題，誰負責。

2.建立安全生產隱患排查治理長效機制，進一步強化安全生產隱患排查整改主題責任，有效防止和減少事故的發生，保障了企業員工健康和財產安全。

3.制定《區安全生產事故應急救援預案》，對全區安全生產工作的基本情況、可能發生的生產安全事故進行預測，對應對安全事故的處理能力，將事故損失降低到最低程度起到積極的作用。

4督查整改到位，所報安全生產隱患逐一進行檢查，發現問題，立即整改，不能整改的限期整頓、整改，有效的鞏固了安全生產工作。

四、加大宣傳力度，提高安全生產意識

1.認真做好“安全生產月”宣傳教育工作。組織開展“科學發展，安全發展”為主題的宣傳活動，參加活動單位以與群眾生產、生活密切相關的消防、道路交通、建筑、校園、燃氣、用電、特種設備等安全知識為宣傳重點，通過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、現場講解等方式向廣大群眾宣傳涉及安全生產等方面的法律法規和安全常識。發放各類宣傳單頁5000多份，小冊子20xx多本。現場參觀和咨詢群眾達20xx余人。活動取得了良好的宣傳效應和社會效應，強化了全民安全意識，營造了“科學發展，安全發展”的輿論氛圍。

2.為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《生產經營單位安全培訓規定》，進一步加強企業安全管理，提高企業主要負責人和安全管理人員的素質和水平。組織企業主要負責人、安全管理員參加安全生產知識培訓班，使大家進一步學習了安全生產工作的有關政策、法律、法規，提高了企業安全生產管理人員業務素質和安全防范意識，促使安全生產管理措施進一步規范。

五、清正廉潔，樹立個人良好形象

在實際工作中堅持不以權謀私，不行賄受賄，不搞錢權交易，不徇私舞弊，不投機鉆營，不開后門。違紀違法的事一點不干，一塵不染。要做到這樣，我主要做到了三條：一是不斷進行反腐倡廉學習，對照正反兩個方面的典型，認真反思，警鐘長鳴，努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關全局的大事以及群眾關注的熱點、難點問題，都要及時向領導匯報，經過領導班子研究決定，然后遵照執行，不獨斷專行。

簡單回顧過去一年的工作就是，立足本職崗位，做到了干一行，愛一行，干一行，專一行。把自己平凡的工作，作為為廣大群眾服務的起點。在工作上，爭創一流水平，堅決按照黨的要求，同黨保持高度一致，在學習、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻，樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業、勤勤懇懇、一心為公。

安全生產個人述職報告500字篇三

20xx年，我項目部始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹落實上級單位下發的有關安全生產工作的文件精神和要求。嚴格防范安全生產事故發生，全面落實安全生產責任制。20xx年度未發生一起人身傷亡、機械設備損壞、火災及其他安全事故，為x項目部全面完成年終生產目標奠定基礎，現將20xx年度安全生產工作情況總結匯報如下：

一、工程概況

本合同工程位于吉林省集安市境內，合同主體工程為隧洞工程，計劃20xx年8月掘進至17#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內檢修，經過3個月檢修工作后計劃于20xx年8月掘進至7#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內拆卸，由20#支洞運出。截止目前約掘進5600m。生產經營產值約為：9080.18萬元。

二、安全生產基礎建設和制度建設情況

1、項目部于年初成立了安全生產領導小組，明確了安全生產領導小組成員及職責，并根據公司《安全生產考核管理制度》及《安全生產責任制度》及《安全風險抵押金管理辦法》中的規定要求，下發了《關于繳納安全風險抵押金的通知》，通過層層簽訂“安全生產責任書”，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫到邊、縱到底”的安全生產工作格局。上至項目經理下至班組長，累計簽訂“安全生產責任書”20份，繳納安全風險抵押金共計90000元。

2、結合項目部施工特點編制了“安全管理制度匯編”，包括《安全生產責任制度》、《安全投入制度》、《安全會議制度》、《安全檢查制度》、《施工機械設備管理制度》、《緊急避險制度》等33項安全管理制度;36項安全操作規程，7項安全管理規定，8項安全措施、方案，并正式下發實施;使安全生產工作逐步走上了規范化、制度化的軌道。

三、安全教育培訓及安全宣傳教育工作開展情況

1、安全教育培訓情況

項目部從國家法律法規、標準、規范及施工生產實際情況等多方面入手，積極編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓資料。通過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發放員工安全手冊等多種教育手段，全面提升員工安全意識。全年累計培訓73場次，累計培訓人數513人，入場教育培訓率達100%;其中小火車安全運行專題教育2次、一線施工人員專題教育4次、安全視頻案例分析專題教育4次，真正做到了安全教育全員覆蓋。并根據本項目施工特點及對特種作業人員的需求，項目部先后于20xx年2月組織2人赴西安進行非煤礦山安全管理人員培訓取證;20xx年6月組織2人赴西安進行安全培訓延期取證;20xx年7月組織6人赴通化市參加起重機械司機操作取證;20xx年11月組織3人赴西安進行3類人員安全培訓取證。通過培訓提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業人員的崗位操作技能。

2、安全宣傳教育情況

為了營造一個良好的安全生產氛圍，項目部采取多種形式，通過懸掛安全生產條幅、制作安全生產板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢日等一系列宣傳教育手段，加強了安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳，使安全生產深入人心。全年累計懸掛安全條幅16個;制作安全板報3個、安全宣傳牌3個，粘貼安全宣傳畫36幅;舉辦以“我要安全”說一句話及安全生產咨詢日活動各1次。

四、安全檢查及隱患排查治理情況

為消除施工現場安全隱患，不斷完善安全防護措施。依據項目部《安全檢查制度》及公司、分局相關文件要求，認真執行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設備、車輛等各項檢查，都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結，對查出的各類安全隱患和不符合安全規范的事項都按規定進行了整改及落實，全年累計排查隱患75項。其中，一般隱患：65項，重大隱患：10項，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。

本次考核是對我項目20xx年度安全生產管理工作的一個總結，也是對我項目部20xx年度工作行為和工作業績產生正面引導的過程和方法，我項目部將以本次考核為契機，進一步加強安全管理工作，進一步激發我項目部員工的工作積極性、創造性，提高工作效率，確保項目部施工生產持續穩定。

安全生產個人述職報告500字篇四

20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩定。現將20xx年工作情況總結如下：

一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實

今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：

1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20xx年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。

2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、gps監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。

2、定期用運輸專業知識，引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。

三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

四、加大對危險品運輸車輛gps監控

認真執行《道路運輸行業gps監控系統技術規范》，加強gps監控平臺的使用和管理，充分發揮gps系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排

新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：

1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。

2、為促進車輛的運行安全。重點加強gps監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲gps超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。

3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。

20xx年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。