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停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇一

航空路等八個停車場均由襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼91420607ma49mxrh3t）管理，采取無人值守方式營運(yùn)。具體情況如下：

（一）申請情況。

根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定，實(shí)行政府定價管理的機(jī)動車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請，20xx年2月15日，襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場停車服務(wù)收費(fèi)的定價申請。

（二）停車場現(xiàn)場探勘情況。

我局2名工作人員對停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件：

1.具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；

2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；

3.配有巡檢人員定期巡檢；

4.計費(fèi)設(shè)施已安裝到位；

5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。

1.定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價權(quán)。

2.是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價管理：

政府的財政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場；

以上停車場符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價。

3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）、《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）等相關(guān)規(guī)定。

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）差別化停車有關(guān)要求，綜合考慮停車設(shè)施等級、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時段、車型和占用時長等，擬定以下收費(fèi)方案。

（1）小、中型車3小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額20元。

（2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)8元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額40元。

（3）小、中型車實(shí)行包月計費(fèi)方式的，每月不超過200元；大型車實(shí)行包月計費(fèi)方式的，每月不超過500元。

（4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費(fèi)。

（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。

2.鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場。

（1）小、中型車4小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，4—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額15元。

（2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)7元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額35元。

（3）小、中型車實(shí)行包月計費(fèi)方式的，每月不超過150元；大型車實(shí)行包月計費(fèi)方式的，每月不超過300元。

（4）停車1小時內(nèi)，免收停車費(fèi)。

（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。

（二）優(yōu)惠減免政策。

1.對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，停車前2個小時免收停車費(fèi)；第二個2小時減半收取停車費(fèi)。超時停車，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。

2.執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。

3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費(fèi)。

4.車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動車類型劃分的規(guī)定確定。

（三）嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價規(guī)定。

實(shí)施收費(fèi)時，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價規(guī)定公示車型分類、計費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價格舉報電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。

（一）風(fēng)險評估情況。一是停車服務(wù)車位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車，對新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時免費(fèi)，第二個2小時減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評估，本方案無風(fēng)險。

（二）執(zhí)行時間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

（三）公開征求意見截止時間：20xx年7月25日。

(一)郵寄：

(二)聯(lián)系人：

(三)郵箱：

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇二

1、執(zhí)行公務(wù)的軍警車（含o牌車），救護(hù)車，殯儀車，可免費(fèi)，但必須由當(dāng)班領(lǐng)班在計時卡和小票上注明簽署。

2、由部門主管以上人員簽署的公司業(yè)務(wù)車可免費(fèi)，但必須在小票和登記本上注明。

3、嚴(yán)禁在崗私自對所停車輛免費(fèi)，一經(jīng)查出，除由當(dāng)事人補(bǔ)回停車費(fèi)外，不必須按獎懲制度相關(guān)規(guī)定予以處罰。

（一）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

1、月保:汽車400元/月，摩托車60元/月。

2、臨保:汽車2.5元/1小時，12小時最高限價為7.5元；摩托車2元/12小時。

3、已售車位:140元/月（管理費(fèi)）。

（二）免費(fèi)處理。

1、臨保時半小時內(nèi)（含半小時）者免費(fèi)。

2、公司車輛可免費(fèi)，必須在登記本上注明，以便查核。

3、持有雅筑xx免費(fèi)停車卡（每張停車卡面值10元），收取后必須妥善保存，和計費(fèi)小票訂在一起，并在登記本上注明，同時在免費(fèi)卡的背后注明車牌和時租卡號，以便財務(wù)查核。

4、執(zhí)行公務(wù)的軍警車（含o牌車），救護(hù)車，殯儀車，可免費(fèi)，但必須由當(dāng)班領(lǐng)班在計時卡和小票上注明簽署。

5、由部門主管以上人員簽署的公司業(yè)務(wù)車可免費(fèi)，但必須在小票和登記本上注明。

6、嚴(yán)禁在崗私自對所停車輛免費(fèi)，一經(jīng)查出，除由當(dāng)事人補(bǔ)回停車費(fèi)外，不必須按獎懲制度相關(guān)規(guī)定予以處罰。

（三）收費(fèi)崗之交接班規(guī)定。

收費(fèi)崗除遵守安管員交接班管理制度外，不應(yīng)遵守如下條款。

1、交班時，交班人必須將在庫車輛、月保卡、時租卡數(shù)量及票據(jù)使用情況如實(shí)填寫，在交接班之記錄本上，并在交班人一欄簽名，接班人核對無誤后在接班人欄簽名。

接班人負(fù)責(zé)。

3、接班后如發(fā)現(xiàn)有登記錯誤，應(yīng)立即報告領(lǐng)班進(jìn)行處理。

4、交班人必須在交接清楚后，方可離崗。

（四）財務(wù)結(jié)算，稽查制度。

1、早班領(lǐng)班必須在每日上午十時前將前一天收費(fèi)交到財務(wù)部，如財務(wù)休息，則應(yīng)交至管理處值班人員當(dāng)天存入。

2、當(dāng)班領(lǐng)班必須每日、部門主管每周、財務(wù)每月檢查核算車輛收費(fèi)情況。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇三

紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對其完成配套設(shè)備改造升級，可提供車位17個。

（一）申請情況。

根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價管理的機(jī)動車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時停車場服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價的請示》。

（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。

我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。

1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；

2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；

4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；

5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。

6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。

1、定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價權(quán)。

2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價管理：

黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；

政府的.財政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。

3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。《國家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關(guān)規(guī)定。

4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價，設(shè)置最高限額原則。短時停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長時停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。

1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。

2、實(shí)行包月計費(fèi)方式的，每月不超過360元。

3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。

4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。

5、停車半小時以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費(fèi)停車時長。

6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。

7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。

8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動車類型劃分的規(guī)定確定。

9、實(shí)施收費(fèi)時，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價規(guī)定公示車型分類、計費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價格舉報電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。

擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

20xx年9月30日。

（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。

（二）聯(lián)系電話：xxx。

（三）郵箱：xxxx。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇四

從2月13日起，對主城區(qū)的乾佑街道、迎春路、西新街以及臨河路實(shí)行停車收費(fèi)制度。

為了利用城區(qū)公共停車泊位資源，提高周轉(zhuǎn)使用率，緩解城區(qū)“停車難”和交通擁堵等問題，對主城區(qū)實(shí)行停車收費(fèi)制度。據(jù)了解，城區(qū)收費(fèi)路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照1小時內(nèi)（含1小時）收費(fèi)2元，每增加一小時加收1元，不足一小時按1小時計算，每泊位每次停車收費(fèi)不超過5元，收費(fèi)時段為每日7：00-21：00。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇五

2、適用范圍。

適用于蜀躍東路街面車場的收費(fèi)管理。

3、職責(zé)。

3.1收費(fèi)員負(fù)責(zé)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取車場(庫)有償使用費(fèi)。

3.2財務(wù)內(nèi)勤負(fù)責(zé)核對費(fèi)用的準(zhǔn)確性。

4、內(nèi)容。

4.1收費(fèi)依據(jù)。

4.1.1《成都市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法（試行）》。

4.2.1臨時車位收費(fèi)（停放不足15分鐘（含15分鐘）的車輛，不得收取停車費(fèi)用）。

4.2.2.臨時車位收費(fèi)一般按小時收費(fèi)（詳見收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）。

4.2.3當(dāng)外來車輛需使用臨時車位時，車輛管理員應(yīng)引導(dǎo)車輛有序整齊停靠在臨時車位。

4.2.4車輛管理員應(yīng)準(zhǔn)確記錄車輛進(jìn)出時間并按既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車場有償使用費(fèi)。

4.3注意事項(xiàng)。

4.3.2臨時停車場臨時車位應(yīng)設(shè)置車位線，車位線應(yīng)保持清晰。

xx物業(yè)服務(wù)有限公司。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇六

為維護(hù)洛寧縣城良好形象，規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為，依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》（洛發(fā)改〔20xx〕2號）文件精神，綜合考慮我縣經(jīng)濟(jì)水平及社會各方面承受能力，借鑒周邊縣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)研究，對洛寧縣城區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)提出如下方案：

（一）下列機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價：

1.政府的財政性資金、國有建設(shè)投資公司等投資建設(shè)的停車設(shè)施。

2.重要的交通樞紐停車設(shè)施：包括機(jī)場、車站、碼頭、城市公共交通（含軌道交通）換乘站等。

3.經(jīng)批準(zhǔn)的道路臨時泊位。

4.實(shí)行政府定價管理的旅游景點(diǎn)停車設(shè)施。

5.公立醫(yī)院、學(xué)校及政府投資建設(shè)的體育場（館）、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設(shè)施。

6.大型節(jié)慶活動期間，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立的臨時停車場（點(diǎn)）。

（二）下列機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價：

1.除實(shí)行政府定價管理的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)外，其他依法設(shè)立的停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,由經(jīng)營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

2.政府與社會資本合作建設(shè)停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)議確定。對政府與社會資本合作（ppp）建設(shè)停車設(shè)施，要通過招標(biāo)、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營成本、市場需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府的財力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。

（一）城區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)停車泊位實(shí)行計次收費(fèi)：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘以內(nèi)免費(fèi)，收費(fèi)時段為：早8：00-晚8：00，其他時段不收費(fèi)。

（二）其他實(shí)行政府定價的停車場：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，過夜不分車型每次10元，24小時跨時段按過夜標(biāo)準(zhǔn)收取，不得分時段累進(jìn)收費(fèi)。

（三）新能源汽車按以上標(biāo)準(zhǔn)減半收費(fèi)。

機(jī)動車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（ga802-20xx）規(guī)定執(zhí)行，小型汽車：乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車；中型汽車：乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車，或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車；大型汽車：乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。

（一）實(shí)行政府定價的停車場30分鐘內(nèi)免費(fèi)，機(jī)動車停放超過30分鐘免費(fèi)時間未駛離的，計費(fèi)起算時間按入場時間計算。

（二）執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、應(yīng)急搶險救災(zāi)的車輛。

（三）在城市道路設(shè)立的`專用臨時停車泊位待客的出租車。

（四）行政機(jī)關(guān)查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務(wù)費(fèi)用，由查封、扣押車輛的行政機(jī)關(guān)承擔(dān)，不得向當(dāng)事人收取。

（五）法律法規(guī)規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛。

（一）停車場經(jīng)營者應(yīng)依法取得停車服務(wù)經(jīng)營資格。

（二）停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛停放秩序，按照明碼標(biāo)價有關(guān)規(guī)定，在機(jī)動車存、停放場所及收費(fèi)地點(diǎn)醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價牌，標(biāo)明收費(fèi)定價形式、計費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、免費(fèi)停放時間和投訴舉報電話，自覺接受社會監(jiān)督。

（三）停車場點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)收費(fèi)管理，加快推進(jìn)停車收費(fèi)電子繳費(fèi)技術(shù)建設(shè)，設(shè)置相應(yīng)的電子計時裝置，確保計時、計費(fèi)準(zhǔn)確。停車場收取存放服務(wù)費(fèi)，必須使用合法票據(jù)，收費(fèi)人員不給付發(fā)票的，車輛存放者有權(quán)拒付車輛看管服務(wù)費(fèi)。

（四）實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的停車服務(wù)收費(fèi)，經(jīng)營者上調(diào)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時須提前一個月在經(jīng)營場所向社會公示，不得聯(lián)合漲價串通漲價，自覺維護(hù)市場正常價格秩序。

（五）停車場收費(fèi)人員進(jìn)行收費(fèi)時應(yīng)穿著統(tǒng)一標(biāo)識服裝，佩戴明顯標(biāo)志和相關(guān)證件。停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛存放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

本通知自20xx年1月1日起執(zhí)行。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇七

1、手寫進(jìn)出車記錄每班需標(biāo)注、寫明特種車及裝載化學(xué)品車，如有電石車時必須登記司機(jī)電話。陰天、雨雪天氣及時打電話開出，按特種車收費(fèi)。

2、每日早班在大流量出車減少時打掃崗?fù)ばl(wèi)生，包括：電腦、打印機(jī)、地面衛(wèi)生及暖氣片。外部設(shè)備衛(wèi)生每輪班打掃一次。帶電設(shè)備擦拭時請用干抹布，避免被電擊傷。

3、每輛出亭車輛必須有卡或修車、卸貨證明。

4、特種車入內(nèi)時請與司機(jī)交待清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后方可刷卡，避免引起糾紛。

5、進(jìn)停車場內(nèi)的修理、卸貨車輛開出證明后必須在記錄本中記錄，出車后劃掉，以便查找、核對車輛。

6、入場闖亭車輛喊停無效后，出車時雙倍收費(fèi)。

7、進(jìn)車時問明停車還是修車、卸貨，以免刷卡錯誤。

8、進(jìn)車刷卡要確認(rèn)電腦車號已輸入并在記錄本中記錄。如有錯誤，在記錄本中詳細(xì)標(biāo)注車號、進(jìn)入時間。

9、交接-班打印電腦記錄單時與記錄本核對無誤后方可找簽字人員簽字。

10、如發(fā)現(xiàn)停車卡空進(jìn)空出現(xiàn)象，每輛車罰款400元，并按次數(shù)累計翻倍罰款。外出不顯示金額視為空進(jìn)空出處理。

11、特種車、高危化學(xué)品車輛、四橋車及其他容易忽略車輛，在交接-班時寫于交接-班記錄并通知接-班人員。

12、交接-班時接-班人員先查看進(jìn)出車輛記錄本和交接-班記錄，注意場內(nèi)特種車輛情況，防止少收費(fèi)。

13、接-班人員在交接-班記錄本簽字后視為交-班人員所有情況正常，如有異議交-班人員寫明情況并簽名后接-班人員方可簽字接-班。

14、收費(fèi)崗?fù)る娔X嚴(yán)禁插入usb盤及其他無關(guān)外接設(shè)備。

15、半夜卸貨車輛入場時除刷卡否則禁進(jìn)。

以上事項(xiàng)除標(biāo)明罰款金額外視情節(jié)嚴(yán)重酌情罰款處理。

文檔為doc格式。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇八

一、目的：為規(guī)范停車場收費(fèi)管理制度，加強(qiáng)管理力度，保證停車費(fèi)及時、全額收取，不漏收、不錯收，確保公司資金安全，特制定本制度。

二、適用范圍：本制度適用于停車場。

三、職責(zé)：本部門員工按本工作崗位職責(zé)執(zhí)行。

四、停車場入場登記管理。

1、車輛入場時，由當(dāng)班登記員對進(jìn)入的每輛車輛分類進(jìn)行車牌號臺賬登記，車輛類型分為小型車輛、大型車輛、特殊免費(fèi)車輛（此類車輛包括當(dāng)?shù)卣囕v、本公司車輛等，也包括特殊情況下的免收車輛，以當(dāng)時實(shí)際情況為準(zhǔn)），按分類要求登記員必須建立三本臺賬進(jìn)行分類登記，免收車輛必須在臺賬上注明免收原因。

2、登記員在登記入場車輛車牌號時，必須做到及時、準(zhǔn)確無誤，字跡要工整，賬面要清楚，便于交班時核對收費(fèi)情況。五、停車場收費(fèi)管理1、停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：小型車輛臨停10元/輛，過夜20元/輛；大型車輛臨停15元/輛，過夜25元/輛。2、車輛入場時，由當(dāng)班收費(fèi)員對進(jìn)入的每輛車輛分類進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi)，收費(fèi)時點(diǎn)清收費(fèi)金額，注意辨別假鈔，按客戶要求撕去停車發(fā)票，做到合理避稅。

3、按現(xiàn)金管理要求，收費(fèi)員手上只留取200元（15張10元、10張5元）找補(bǔ)零錢，找補(bǔ)零錢在上班時統(tǒng)一領(lǐng)取。收費(fèi)員手上收費(fèi)金額達(dá)到100元（除去本留在手上的`找補(bǔ)零錢），將收費(fèi)款交由停車場主管統(tǒng)一保管，并簽字確認(rèn)交款人、交款金額，最后交班時由停車場主管、當(dāng)班收費(fèi)員共同清點(diǎn)當(dāng)日收費(fèi)款總額，再與登記員的當(dāng)天臺賬進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)款與賬核對不一致的情況，分責(zé)任進(jìn)行處罰，停車場主管負(fù)責(zé)已簽收的收費(fèi)款，當(dāng)班收費(fèi)員負(fù)責(zé)未交的收費(fèi)款及本來手上的預(yù)留金200元，分析是哪邊出現(xiàn)問題，就由哪邊負(fù)責(zé)賠差額，在當(dāng)月工資中扣除。

4、停車場主管有責(zé)任督促當(dāng)班收費(fèi)員及時交款，當(dāng)班收費(fèi)員有義務(wù)做到及時交款，簽字確認(rèn)，起到相互監(jiān)管的作用。

5、各環(huán)節(jié)在收取現(xiàn)金時，做到認(rèn)真清點(diǎn)金額、辨別假鈔，收款人確認(rèn)無誤后，簽字認(rèn)可為準(zhǔn)，如從中發(fā)現(xiàn)金額不符、有假鈔的情況，由交款人負(fù)全部責(zé)任，照金額進(jìn)行賠償，在當(dāng)月工資中扣除。

六、停車場票據(jù)管理。

1、按需向公司財務(wù)領(lǐng)取停車發(fā)票，做到合理避稅原因，及時將用完的票根交回財務(wù)。

2、在領(lǐng)用發(fā)票和交回票根時，必須完善簽字核對手續(xù)，做到有據(jù)可查。

七、停車場節(jié)假日管理。

1、按經(jīng)營性質(zhì)決定本停車場遇節(jié)假日屬于工作更為繁忙時間，必須做好節(jié)前工作安排工作，此工作安排先由本部門主管按實(shí)際人員情況提前半個月上報管委會，再由管委會提出決定意見提前一周上報公司批示，最終以公司批示意見為準(zhǔn)。

2、節(jié)假日停車場具體管理辦法以當(dāng)時最終公司批示意見執(zhí)行。

八、違規(guī)處理。

1、禁止任何形式的貪污和挪用收費(fèi)款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認(rèn)，屬于經(jīng)濟(jì)違法，一律嚴(yán)肅處理，按貪污、挪用金額的雙倍賠償，并立即開除處理；金額大的交由公安機(jī)關(guān)處理，公司并保留追訴權(quán)。

xxxxxxxxxx有限公司。

20xx年x月x日。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇九

內(nèi)設(shè)停車場一個，約可停放普通轎車十余輛，酒店大門前設(shè)有停車場左右各5個，共計停車位20個。

只針對不在本酒店消費(fèi)的外來停車車輛。

（1）室內(nèi)停車場二十四小時收費(fèi)；

（2）室外停放按5元/次收取費(fèi)用。

（1）收費(fèi)暫由當(dāng)班保安人員收取，統(tǒng)一交由隊(duì)長保管；

（2）每月15日、30日分兩次上交至酒店財務(wù)；

（3）停車費(fèi)按酒店、保安部各50%分成，部門提成部分于次月15日由保安隊(duì)長領(lǐng)取發(fā)放。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇十

北京、上海、廣州……中國“堵城”在快速增加，未來，汽車可能不是你想開就能開的，首先得看看自己的腰包。

爭議多年的交通擁堵費(fèi)政策出臺在即，北京已率先制定方案。

昨日(5月26日)，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會。針對委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。

一度被業(yè)界認(rèn)為已擱淺的交通擁堵費(fèi)政策，再次進(jìn)入公眾視線。

其實(shí)，北京市政府去年已明確表示，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。

交通部城市交通研究中心副主任吳洪洋告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，征收擁堵費(fèi)就像當(dāng)年的汽車限購政策一樣，只要有一個城市起頭，就會逐步在其他地區(qū)推廣開來。

去年北京已頻頻“吹風(fēng)”

數(shù)據(jù)顯示，目前北京機(jī)動車保有量超過560萬輛，年排放污染物70萬噸。據(jù)2014年北京的pm2.5來源解析顯示，機(jī)動車排放占比約1/3，為pm2.5本地來源最大頭。

2013年9月，北京市印發(fā)《北京市2013~2017年清潔空氣行動計劃》，將治理重點(diǎn)直指機(jī)動車排放。該文件強(qiáng)調(diào)，根據(jù)國家大氣污染防治行動計劃的要求，研究城市低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)征收方案，推廣使用智能化車輛電子收費(fèi)識別系統(tǒng)，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度。

不過，此后有關(guān)征收擁堵費(fèi)的消息漸漸沉寂。

2015年，北京征收擁堵費(fèi)的話題再引各界關(guān)注。

北京市“十三五”規(guī)劃建議明確，實(shí)施更有力度的差別化停車收費(fèi)政策，適時出臺擁堵收費(fèi)政策及其他管理措施，切實(shí)降低機(jī)動車使用強(qiáng)度和中心城區(qū)交通流量。

去年12月，北京市交通委主任周正宇給出了明確時間表，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。

昨日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會，證實(shí)該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年以來，北京市官方曾多次發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)研究征收擁堵費(fèi)。或許，北京出臺全國首個擁堵費(fèi)政策只是時間問題。

會否引起其他城市效仿?

按照高德地圖發(fā)布的《2015年度中國主要城市交通分析報告》，2015年度中國“堵城”排行榜中前10位分別為：北京、濟(jì)南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。

單從下班開車的艱辛程度上看，廣州在18點(diǎn)后的晚高峰時段的擁堵程度“冠絕全國”。

2015年7月，住建部原副部長仇保興曾在一個會議上表示，廣州人口比倫敦多出三倍，交通用地僅為總用地的10%~12%，比倫敦更需要用擁堵費(fèi)來治擁堵。同時，他強(qiáng)調(diào)，對于大城市治堵問題，征收擁堵費(fèi)是早晚問題。

實(shí)際上，早在2013年4月，廣州市政府采購網(wǎng)掛出的一家監(jiān)理公司斥資110萬元對“交通擁堵費(fèi)儲備研究”進(jìn)行招標(biāo)事宜。

2015年底，廣州市重大城建公眾咨詢監(jiān)督委員會針對廣州城市擁堵問題緊急召開“廣州擁堵情況研討會”，向廣州市交委、市住建委、市交警支隊(duì)等建議，高峰期征收擁堵費(fèi)。

同時，在是否征收擁堵費(fèi)問題上，上海市政府也有表態(tài)。今年3月，上海市市長楊雄在訪談時表示，上海目前沒有考慮實(shí)施單雙號限行、收擁堵費(fèi)，而希望通過其他更好的方法來解決擁堵問題。

一位知情專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，上海、廣州、西安等城市多年前就已開始研究征收擁堵費(fèi)政策了，且已經(jīng)有了方案了，只是沒有實(shí)施，只要有一個城市率先實(shí)施，預(yù)計很快會有更多城市效仿。

據(jù)了解，在國外，新加坡、倫敦等已經(jīng)征收擁堵費(fèi)。

吳洪洋介紹，北京確定擁堵費(fèi)的費(fèi)率可以參照新加坡、倫敦的經(jīng)驗(yàn)，一般考慮的是用車成本占人均可支配收入的比重，國際上有一個通行的指標(biāo)，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超過8%，很多人就會覺得承受不起。

官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，北京市居民人均可支配收入達(dá)到48458元。以此來推算的話，北京用車成本的費(fèi)用分水嶺在每年4000元左右。

吳洪洋介紹，這個費(fèi)用不包括購車、折舊成本，主要指油耗、過路費(fèi)、停車費(fèi)、擁堵費(fèi)等，北京可以參考這個定擁堵費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過，部分有車族的可支配收入可能會高于平均水平，他們可承受的能力相對高一些。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇十一

北京供暖時間：11月15日至2017年3月15日24時，共計120天。

特殊區(qū)域及場所11月5――15日不定時開始。

北京供暖繳費(fèi)時間：2016年9月26日起開始收費(fèi)，至11月15日止。

北京供暖繳費(fèi)方式：為使廣大用戶繳費(fèi)更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費(fèi)的業(yè)務(wù)。

一，本市非居民供熱價格統(tǒng)一調(diào)整為42元/建筑平方米*采暖季。

二，本市非居民熱計量收費(fèi)計量熱價調(diào)整為0.25/千瓦時(69.45元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米*采暖季不變。

北京今冬18.9萬戶居民供暖將實(shí)現(xiàn)“煤改電”

今冬供暖季，北京市將有18.9萬戶居民實(shí)現(xiàn)“煤改電”，預(yù)計可減少燃煤171.45萬噸。28日，記者從國網(wǎng)北京市電力公司了解到，截至目前，2016年全市“煤改電”工程已完成88.25%。十一期間，近千名員工將繼續(xù)堅守崗位，進(jìn)行電力設(shè)施升級改造。

據(jù)了解，經(jīng)過十三年的“煤改電”工程，全市煤改電用戶總數(shù)已達(dá)到38.45萬戶。今年，北京將新增18.9萬戶，涉及全市463個村和22個街道。改造完成后，預(yù)計今年的供暖季可減少燃煤171.45萬噸。

“十三五”期間，國網(wǎng)北京電力將完成67.4萬戶的煤改電工程,總投資達(dá)到246.3億元。2016年到2020年，五年時間實(shí)現(xiàn)全市平原地區(qū)“無煤化”。

北京今年試供暖比往年提前1周下周一開始試供暖。

從下周一開始，市政供熱大網(wǎng)將陸續(xù)升溫升壓，為居民小區(qū)試供暖，這一時間比往年提前一周左右。

據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達(dá)到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點(diǎn)火預(yù)熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，點(diǎn)火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。

法晚記者獲悉,今年，北京熱力集團(tuán)所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達(dá)到18℃。

值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團(tuán)負(fù)責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團(tuán)的負(fù)責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實(shí)際試供暖時間為準(zhǔn)。

同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進(jìn)行三次氣象會商，當(dāng)預(yù)測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結(jié)果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進(jìn)行兩輪氣象會商。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇十二

1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。

3、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對違禁的車輛實(shí)施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

6、車管員對每輛進(jìn)入車場車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進(jìn)入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。

8、對車場出入口附近的路面實(shí)施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進(jìn)行有效疏導(dǎo)。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實(shí)施鎖車處理，或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。

二、月保、臨保、ic卡辦理。

停車場的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令，此時業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi)，ic卡一卡通將終止停車場通行服務(wù)。

臨保車輛是用入停車場自動取卡，出車場時讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場進(jìn)入樓層之功能。

三、負(fù)一層管理建議。

負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場出入口不字的要求，負(fù)一層將按照住宅109個車位，商業(yè)、公寓100個車位的'劃分明確區(qū)域，設(shè)置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負(fù)一層車場管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。

停車場將定期開啟風(fēng)機(jī)換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實(shí)施保潔作業(yè)，定期對地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛(wèi)生情況，并對大件垃圾立刻實(shí)施清理。

停車場的物業(yè)管理費(fèi)用，我公司將按照行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取管理費(fèi)100元，對每一臨保車位收取管理費(fèi)150元，空置車位另行商定。

停車場的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用，主要用在支付停車場管理人員的工資、福利，停車場設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修，停車場用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見的費(fèi)用。

七、停車場標(biāo)識：市場各區(qū)域豎立停車場標(biāo)識。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇十三

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇十四

也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強(qiáng)烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。

注：本市非居民熱計量收費(fèi)計量熱價調(diào)整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。

【相關(guān)新聞】。

創(chuàng)紀(jì)錄今冬供暖面積高達(dá)7.8億平方米。

從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。

據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達(dá)到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點(diǎn)火預(yù)熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，點(diǎn)火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。

據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團(tuán)所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達(dá)到18℃。

值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團(tuán)負(fù)責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團(tuán)的負(fù)責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實(shí)際試供暖時間為準(zhǔn)。

同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進(jìn)行三次氣象會商，當(dāng)預(yù)測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結(jié)果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進(jìn)行兩輪氣象會商。

停車場收費(fèi)方案好（專業(yè)15篇）篇十五

一、活動目的。

為了鼓勵業(yè)主積極繳納物業(yè)費(fèi)，提高收費(fèi)率，保證公司主營收入，定于4月份開展“預(yù)交物業(yè)費(fèi)送石羊大米活動”

二、活動時間。

4月4日--204月30日。

三、活動對象。

澄波湖壹號小區(qū)所有預(yù)交年、物業(yè)費(fèi)的.全體業(yè)主及物業(yè)使用人。

四、活動內(nèi)容。

3、凡另預(yù)交20一年物業(yè)費(fèi)的業(yè)主均可獲贈石羊集團(tuán)優(yōu)質(zhì)大米三袋（5kg)。

五、注意事項(xiàng)：

1、本活動只針對小區(qū)內(nèi)業(yè)主及物業(yè)使用人；

2、參加本次預(yù)交物業(yè)費(fèi)的業(yè)主必須無任何欠費(fèi)，有欠費(fèi)的業(yè)主必須繳清全部欠費(fèi)后方可參加本次活動。

根據(jù)公司20xx年度物業(yè)費(fèi)收繳率要求，在保證客服日常工作正常合理運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，積極開展物業(yè)費(fèi)收繳，更好地完成收費(fèi)目標(biāo)，現(xiàn)制定20xx年6—12月物業(yè)費(fèi)收繳計劃。

計劃分解如下：

一、催繳準(zhǔn)備工作。

1、核實(shí)當(dāng)前各商戶繳費(fèi)情況，列出未繳戶數(shù)，以免誤催，招致業(yè)主反感；

2、根據(jù)欠費(fèi)業(yè)戶數(shù)量，分配人員，確定工作量；

3、派發(fā)《物業(yè)費(fèi)收繳通知單》，如無法送達(dá)本人，則以短信、快遞形式通知業(yè)戶；

二、催繳中。

1、上門催繳或短信催繳應(yīng)以提醒溝通為主，明確業(yè)戶具體繳費(fèi)時間；

2、客服助理及時將與業(yè)戶溝通情況詳細(xì)記錄，注明溝通對象、溝通內(nèi)容、溝通時間；

3、客服助理必須五天完成一次催繳工作，根據(jù)對溝通業(yè)戶的了解，進(jìn)行分類，

分類如下：

a)近期交納類：業(yè)主已明確具體交費(fèi)日期。

b)暫未明確類：業(yè)主無法明確時間和暫時聯(lián)系不上的（如：無聽接電、關(guān)機(jī)）。

c)異地出差類：業(yè)主長期在異地出差，短時間內(nèi)無法回來特殊拒交類。d)業(yè)主因配套設(shè)施不完善、服務(wù)不到位等原因拒絕交費(fèi)。

4、根據(jù)欠費(fèi)類別，有針對性采取二次、三次上門催繳。

應(yīng)對分類措施。

a)近期交納類：在其承諾的交費(fèi)日期前一天進(jìn)行走訪或電話提醒。b)暫未明確類：每日進(jìn)行走訪及電話催繳，直至對方明確繳納時間。c)異地出差類：每日進(jìn)行電話催繳，引導(dǎo)對方采取異地匯款方式交納費(fèi)用d)特殊拒絕類：進(jìn)行重點(diǎn)跟進(jìn)，了解業(yè)主所反映的具體問題，根據(jù)反應(yīng)事項(xiàng)，聯(lián)系相關(guān)單位給予解決，如無法解決事項(xiàng)，及時匯報公司領(lǐng)導(dǎo)，由公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)催繳措施。

三、催繳時間。

四、拒繳應(yīng)對措施。

1、拒絕開具任何證明文件；

2、停止辦理裝修手續(xù)；

3、停止辦理停車包月手續(xù);。

4、停止補(bǔ)辦水卡和門禁卡等服務(wù)；

五、如遇其他特殊情況，由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理、解決。