在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
有關的天津五大道導游詞范文(推薦)一
天津市是中央四大直轄市之一(北京、上海、天津、重慶)，中國北方最大的沿海開放城市，素有“渤海明珠”之稱。介于北緯38°34ˊ至40°15ˊ，東經116°43ˊ至118°04ˊ之間。屬于國際時區的東八區。北起薊縣古長城腳下黃崖關附近,南至大港區翟莊子以南的滄浪渠，南北長189公里;東起漢沽區鹽場灑金坨之東陡河西排干大渠，西至靜海縣子牙河畔的王迸莊以西灘德干渠，東西寬117公里。總面積11919.7平方公里。常住人口952.6萬人，其中市中心地區369.3萬人，轄13個區、5個縣。
天津市地處華北平原的東北部，海河流域下游，東臨渤海，北依燕山，西靠首都北京，是海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河的匯合處和入海口，素有“九河下梢”、“河海要沖”之稱。
天津市疆域周長約900公里，其中海岸線長152.8公里，陸界長700多公里。天津距北京120公里，歷來是拱衛京畿的要地和門戶。天津區位優勢明顯，地處中國北方黃金海岸的中部，不僅毗鄰首都，還是華北、西北廣大地區的出海口，是中國北方對內外開放兩個扇面的軸心，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點。天津港是中國北方最大的綜合性貿易港口，擁有全國最大的集裝箱碼頭，與世界上170多個國家和地區的300多個港口保持著貿易往來。天津濱海國際機場有多條國際國內航線，是華北地區最大貨運中心。天津鐵路樞紐是京山、京滬兩大鐵路干線的交匯處。天津公路四通八達，交通基礎設施建設有了長足發展。目前，天津已形成以港口為中心的海陸空相結合、立體式的綜合性的現代化的運輸網絡。
天津是中央直轄市。全市轄18個區、縣，126個鄉，93個鎮和133個街道辦事處。其中市轄區13個：市區有和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區;濱海區有塘沽區、漢沽區、大港區;新四區有西青區、東麗區、津南區、北辰區。市轄縣5個：靜海縣、武清縣、寧河縣、寶坻縣、薊縣。
全市土地總面積為1787.96萬畝，其中耕地面積743.3萬畝，占全市土地面積的41.57%;園林面積49.2萬畝，占2.75%;林地31.5萬畝，占1.76%;牧草地1萬畝，占0.06%;居民點及工礦用地314.6萬畝,占17.6%;交通用地49萬畝，占2.74%;水域473.6萬畝，占26.49%;未利用土地125.7萬畝，占7.03%。全市的土地，除北部薊縣的山地、丘陵外，其余地區都是在深厚沉積物上發育的土壤，其中褐色土是耕性良好的肥沃土壤，在海河下游的濱海地區，有待開發的荒地、灘涂120多平方公里，是發展石油化工和海洋化工的理想場地。在市區外環線和中環線之間，還有70平方公里基礎設施良好的可供開發利用的空地。
礦產資源：天津市已探明的金屬礦、非金屬礦資源和燃料、地熱資源有30多種。金屬礦產主要有錳硼石、錳、金、鎢、鉬、銅、鋅、鐵等10余種，其中錳、硼不僅為國內首次發現，也為世界所罕見。非金屬礦產主要有水泥石灰巖、重晶石、迭層石、大理石、天然石、紫砂陶土、麥飯石等。天津經濟技術開發區嘉泰陶瓷公司利用紫砂陶土生產的工業陶瓷釉面磚出口，抗壓強度居世界同類產品之首。金屬礦和非金屬礦主要分布在天津北部山區。燃料資源埋藏在平原地下和渤海大陸架，主要有石油、天然氣、煤。大港油田位于天津的東南部，具有分布廣、油層厚、滲透性能好、含硫低、經濟價值高等特點。已探明的石油儲量為4.5億噸，天然氣儲量140億立方米。已探明分布在薊縣下倉及寶坻縣北潭一帶的薊寶煤田，面積72平方公里，含煤地層總厚度530米，儲量6.8億噸。天津平原地區蘊藏著較為豐富的地下熱水資源，具有埋藏淺、水質好的特點，目前已發現10個有勘探和開發利用價值的地熱異常區，熱水總貯量1103.6億立方米，是中國迄今最大的中低溫地熱田。
海洋資源：天津海洋資源豐富，主要有海鹽、石油和魚類等。中國最著名的海鹽產區長蘆鹽場就在這里，原鹽年產量200多萬噸。渤海海底蘊藏著大量的石油和天然氣，它是華北盆地上的勝利、大港、遼河等油田向海洋延伸部分。渤海油田目前已形成一定規模，中國與日本合作開采的海上油井，日產量達1000多噸。天津的海岸線長，水產資源豐富，僅魚類就有70多種。天津地處海河水源入海口，河流縱橫，洼淀密布，有淡水魚類60多種。
水資源：天津的水資源由地表水和地下水兩部分組成，全年收水約30億立方米。1983年完成的引灤入津工程，由灤河潘家口水庫向天津市區輸水能力10億立方米，使近期工業生產和居民生活用水基本上得到保障。全年地下水補給量16.3億立方米。
風味肴饌：小站稻做飯香味四溢，沿海盛產對蝦、螃蟹，足可為天津飲食增色。狗不理包子名揚天下，創始人高貴友、小名狗子，其包子餡大肉多，鮮而不膩，皮軟而有勁，顧客盈門，使他無暇寒喧，人們便笑他："狗子賣包子，一概不理"，是得名"狗不理"。耳朵眼炸糕也有百年歷史，因最初該店座落于耳朵眼胡同而得名。它外焦裹嫩，獨具特色。麻花、包子、炸糕為天津三絕。
地方文藝：1860年前后，天津逐漸形成僅次于上海的全國第二大商都，因而成為北方曲藝的重要發源地。京韻大鼓、梅花大鼓、天津時調、相聲、快板書等日趨成熟，出現了名噪全國的藝人，形成獨特的風格和流派。評劇源于唐山一帶，但在天津發展起來，它唱腔優美甜潤，生活氣息濃郁。
旅游資源：盤山為主要山地風景區。薊縣長城歷史悠久。宗教遺存較多，獨樂寺尤為著名。與中國近代史有關的景點較多，如炮臺是反帝的見證，望海樓與"天津教案"、義和團運動有關，張園曾是孫中山下榻處，南開學校是周恩來的母校。民眾休息場所則有水上公園等。近年，又增避天津經濟技術開發地區。為城市發展與促進旅游，打通了中環路，興建了古文化街、商業街、食品街、服務街、旅館街，擴建了火車站，豐富了游覽內容。
有關的天津五大道導游詞范文(推薦)二
各位朋友大家好!歡迎來到濱海城市天津乘船游覽，今天我們游覽的是海河上游段(解放橋—三岔口)天津是極具旅游價值的歷史文化名城，又是中國北方文化的重要發祥地，它不僅蘊含著古老的神秘和悠遠，而且奔瀉著現代化的氣派與美感，以它獨具的青春魅力和動人的英姿展現在世人面前。天津素有五河匯流處和九河下梢之說。五河即永定河、大清河、子牙河、南運河、北運河，九河是同屬海河水系的五河上游的九支河流。海河從源頭至入海口全長1090公里，流域面積22平方公里，是中國第六條大河。海河這名字起得十分獨特而又貼切，它一頭系著九河，一頭連著大海。海河水系的源頭呈扇面狀在天津的南、北、西三個方面展開，在天津三叉河口匯流后象條扇把兒甩動著的穗子，九曲十八彎地宣泄入海，全長73公里。
海河是天津的象征，是政治、經濟、文化和旅游發展的軸線。海河，天津的母親河，哺育著津沽大地1100萬兒女，培育了這美麗壯觀的城市，伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷，把天津裝扮得楚楚動人，原九國租界留下的幢幢洋樓與現代建筑交織在一起，充分體現了古今及中西文化的對撞與融合，造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起，成為海河一景，入夜華燈初上、噴泉齊放，那兩岸若明若暗的燈光倒映水中，宛如絢麗的彩霞，緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方，此情此景美不勝收，人在水上游，船在畫中行，一九八九年被評為天津十景之一“沽水流霞”。
解放橋：我們船前方就是壯觀的解放橋，海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體，暢游海河要穿過十來座橋，有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋，在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋，解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，初名為萬國橋，1920__年為法國租界工部局主持修建，解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開，與原橋面成45度后停止開啟。解放橋屬于“吊懸橋”，為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹，改造后的解放橋，恢復原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。
如今的天津站是1988年改建的新站，建筑設計既新穎別致有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務設施齊全，環境優美舒適，80米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現了天津人的奮發向上團結拼搏的精神。
八仙過海：我們碼頭的上面是一組“八仙過海”漢白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知，據說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地，欣然歸來，落戶津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，并保佑廣大游客旅途愉快，一路順風。
世紀鐘：我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來，20__年構筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘，世紀鐘全部由金屬制成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高40米，重約170噸，石英鐘盤面積為154平方米，表盤的側面是一巨大的鐘擺，擺架為s，厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象征著中國近代工業的起始地。
大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20__年，大沽橋全長154米，橋面寬30米—59米，機動車道寬24米，兩側均有5.5米的鏤空部分，大沽橋的設計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方象征著太陽，小拱圈面向西方象征著月亮，大拱圈弧長140米，向外傾斜18度，小拱圈向外傾斜22度，它們由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對，形成日月同輝的美麗景觀。
北安橋：我們行船的前方是改造后北安橋，北安橋始建于1973年，全橋三跨，跨經為93米，橋跨為24.8米，改造后原橋抬升1.5米，原橋兩側各加寬9米，在原橋臺兩側各加跨4米的親水平臺，改造后的北安橋體現了古典式建筑風格，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑采用西洋古典表現形式，吸取中國傳統，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿，改造后的北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。
親水平臺：在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然，適合人們休憩、放松、親水平臺，海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主，形成城市中連續也是目前國內最長的親水平臺，親水平臺的高程2米，距水面僅0.5米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河于市民，親水平臺的設計與周邊的環境相融合，根據海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，采用多種堤岸結構設計形式，采用多種材料建成，橫向上，點線結合，避免了千篇一律的混凝土似的單調，使海河平臺充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。
金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920__年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋，寓意固若金湯，橋梁全長76.4米，寬10.5米，分三孔，為平轉式開啟橋，改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長80米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋梁中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建筑相協調，金湯橋是解放天津戰役會師處，將在橋兩側建會師公園。
古文化街海河樓商貿區：我們船的前方就是古文化街親水平臺，古文化街海河樓商貿區規劃用地面積13.91公頃，是天津最早的漕運碼頭區，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點，古文化街海河樓商貿區，充分利用古文化街現有旅游資源和傳統文化、民族文化的商業資源，即繼承和發揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統文化，又體現先進的時代文化;區內保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶里結合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點，以“吉水祥云，潛龍出世”為主題，集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區。
小洋樓：我們行船的右側大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓，由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建筑博覽館之稱，我們現在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結構共房間54間，建筑面積2089平方米，現在已經整修一新供游人參觀，該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統馮國璋居住過的地方。
獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋
獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回梁就位，該橋被整體抬升1.271米，全長96.6米，此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑，該橋全寬40米。重達4200噸，新的橋梁設計采用現代設計理念，本著一橋一景的原則，保留了橋頭原來四座石獅子，同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ，全橋共有形態各異大小不同的獅子1181只，堪稱獅子林充分體現獅子林橋的特色。
望海樓：獅子林橋旁就是望海樓，建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規模可觀的教堂，取名“圣母得勝堂”，1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童，教堂被天津人民燒毀，就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭，史稱“天津教案”。
金剛橋：我們行船前方就是金剛橋。
金剛橋始建于1920__年，是一座大型鋼梁雙葉立轉開啟式橋，經歷72年歷程，新的金剛橋建于1996年，為雙層拱橋，下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋，在行道寬14米，上層采用三孔中承式無推力拱橋結構，全長600米，寬15米，新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。
大悲院及慈海橋：我們行船的右側就是大悲院
海河開發以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋，慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標，通過獨特的建筑造型，為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工業發展史，天津漕運發展史，天津危改業績等重大事跡。
在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院，1984年經國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間，康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破壞，1980年又修等開放，為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像，由靜海縣移來，為明代所鑄。高7米，連同蓮花座重6噸，蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內主佛是泥塑千手觀音像，高3.6米，是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外，1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉，現玄奘法師紀念堂內正中設有模擬塔，塔內供有法師像代替靈骨。現在，舊廟文物殿內珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數百尊，這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的干年以上的文物，具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋，為佛教徒和素食愛好者服務，是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。
三岔河口及潞河督運圖
從遠古走來的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河，歷史上三次經天津入海，以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今，在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤，考古學家說，這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍，經歷了無數的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來，則始于中國的明代。
明朝開國皇帝朱元璋登基后，將他的兒子們分封為王，駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王，駐守于北平，就是現在的北京。朱元璋去世后，傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位，發動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年，燕王朱棣率軍南下，從天津三岔口渡河襲取滄州，于1420__年攻入當時明朝首都南京，登上了天子寶座。朱棣登基后，對他爭奪天下時經過的三岔河口十分贊賞，認為是塊風水寶地，叫群臣獻名。最后，朱棣選中“天津”二字，意為“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣遷都北京，天津便成了京城的門戶，軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420__年)，在天津設衛，“衛”是明朝的一種軍事建制，天津共設三衛，駐軍1.6萬多人。于是，人們又把天津叫做天津衛。設衛就要筑城，天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。
今天，在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢，面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩定可靠的水源，政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里，通過鑿山疏渠，將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網密布的城市，海河穿城而過注入渤海，許多二級河道環布城區。經過天津人不懈地治理改造，使這些河流不僅增強了泄洪功能，而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時，也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。
海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工，并已向廣大市民開放。浮雕全長99米，是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻，分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分，其中，《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷，原作高48厘米，長690厘米。潞河就是清朝時的北運河，畫家江萱以高超的寫實手法，細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景，河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來，兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致，樹木茂盛，人物刻畫栩栩如生，其中各種人物798人，各式船舶64條，真實地表現了漕運給天津地區帶來的繁華與發展。全文共3000字，詳盡描述了三岔河口的歷史今昔，回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發展中的作用，展望了天津新時期實施海河經濟開發，建設現代化國際港口大都市的美好未來。
海河改造開發無疑是天津歷史文化的偉大復興，綜合改造開發海河兩岸，浴火重生的涅磐鳳凰，煥發出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影，今日的渤海明珠，現代都會、奧運之城、展開雙臂，笑迎四海賓朋。
有關的天津五大道導游詞范文(推薦)三
1950年第42卷第12期《旅行雜志》所刊《天津寧園導游》一文，是以導游口吻編織的導游詞，生動地展現了新中國成立伊始的天津寧園景觀和整體風貌。作者吳植椒在不經意間為寧園史留下了一篇重要文獻。
天津解放初，百廢待興，新政權對寧園只進行了力所能及的整理，就開園納客了，并交由天津鐵路局管理。這個階段的寧園，也就成了承上啟下的歷史節點。一是經過八年抗戰，園內被侵華日軍蹂躪得可以，從規模到設施，變化都較大，已不可與1932年初建時同日而語了。二是以這個爛攤子為基礎，寧園經陸續修復、改建，才日趨成型。如今經改造提升形成的新寧園，或仍可以找到解放初的些許影子。
從《天津寧園導游》一文中可以得知，1950年，寧園面積652畝，其中湖水面積118畝，在天津各公園中，其規模當時“可以算是第一”。園內“有山有水，湖橋交錯，亭臺樓閣，畫梁雕棟，雖然不能夠同頤和園相比，但是同北京中山公園來比較一下，似乎也并不在它之下”。
游客進了大門后，要經長長的曲堤。堤旁植株很多，夾道成蔭。兩旁有可供憩坐的石凳，部分湖中(也稱池塘)種有荷花。在此還可遠望一湖之隔的北站，火車來往，好像長蛇。走過大約半華里的長堤，就到了長廊的入口處。左有假山。長廊“形勢曲折，漫步其中，有置身北京中山公園之感”。
以長廊為分界，自然地將全園地勢劃分成了南北兩部分。寧園大禮堂在北部，是莊嚴而壯觀的宮殿式建筑。其西為寧園事務所辦公地，原稱大雅堂，建筑是紅色的柱子，白色的石欄桿，雕梁畫棟，高雅精致。堂東為寧園老食堂，是三間小巧玲瓏的房屋。長廊東端有碼頭，備有游艇出租，“一葉扁舟，放乎中流，足夠半日消磨”。湖水遼闊，可以想見。冬日這里又是天然溜冰場，天天都有滑冰青年陶醉其間。
出長廊向東北行，有四面廳。過長橋有釣魚臺。工余垂釣于此，適性怡情，有自娛之樂。園東北部，有東花窖，旁有動物園，其所筑或屋或舍或鐵籠或木欄，飼有梅花鹿、雞鴨豬兔等禽獸和金魚等。其西北還有游泳池，當時在天津市算是最大的一處。再西有野球場、其北有運動場和苗圃。運動場內建有八字形、大喇叭狀的露天音樂廳。早年的悠揚樂聲，可從音樂廳的臺上飄揚傳播好遠，直灌北站候車旅客的耳中。但解放初，這里只剩臺基，游客頓生遺憾之慨嘆。
寧園西北部，一丘隆起，小山迂回曲折，建有涼亭多處。每值夕陽西下，清風明月，小憩其間，清心靜氣。這里既適宜讀書，也是情侶談心佳處。水流沿著石基由此瀉下，宛若天然奔泉，流入山下小池。匯成的一泓清水中，常見倒映的對對儷影。下山沿著湖畔閑溜，可返回長廊入口處。長廊前，多有飲茶品咖啡之處。倘躺在藤椅上，望云賞景，優哉游哉。盡管當時尚無休閑這個詞，但這篇導游詞還是處處倡導游客閑適悠然，極盡體味放松愜意的滋味。北觀大禮堂后面，可見圖書館，這里也可供游客歇腳休息。
寧園南部，從四面廳過橋，走數十步，即到嘉會堂。這也是宮殿式的建筑，已被布置得富麗堂皇。天津鐵路局的盛大宴會或職工們的婚禮，多借用此地舉辦。堂前有大廣場，遍植花木，園多草地。堂西過小橋有水榭三間，原為同人俱樂部。再西則為高爾夫球場和西花窖。其東還有體育社，包括多種小球類的場地設施。常有一對對球員趕來練習球技。
往南走，則面目全非，乏善可陳。原來，園南部早在抗戰期間，就被侵華日軍破壞殆盡，并被日偽軍事機關占用，抗戰勝利后仍遲遲未交還園方。天津解放后倒是再歸寧園，但由于經費等因，未能及時恢復舊觀。從南門出園的游客過此，不免感慨系之。
寧園靠今中山北路一帶，即為此處所指。園南部后經改建重建，與舊觀漸行漸遠。只有園北部的部分老建筑，至今還依稀可觀，成為可圈可點的寧園精華所在。
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我們今天要參觀的是具有天津小洋樓代名詞的五大道。說起小洋樓，在上海、青島、廈門、武漢都有很多。但比起來，天津的小洋樓卻是現存最多、保存最好、而且是最為集中的。1860年—1920xx年，英法美等西方列強紛紛強迫清政府簽訂不平等條約，自此，天津被九國列強分割，他們在中國的土地上設立租界，而小洋樓最集中、占地面積最大的莫過于英租界的五大道。據統計，這一地區的名人舊居和風貌建筑有300余處，與其他地區相比，無論從地域面積、文物的數量、近代名人遺跡等都是首屈一指的。
五大道是指座落在天津市和平區城都道以南，馬場道以北，西康路以東，馬場道和南京路以西的長方形地段，共有22條道路，總長17公里，面積1.28平方公里。
好，我們到了，在此我要提醒大家一定要注意安全，保管好自己的財物，下車時，請戴好我們旅行社的標志，以方便大家互相辨認。我們的車牌號為津a1234，在大家的右手邊看到的是天津外國語學院，我們的車就停在外院的門口，請您一定要記住我們的停車位置，帶好隨身物品，我們一同下車。
我們現在站的地方就是五大道中最長的一條馬路—馬場道，它全長3216米，因通往英租界的跑馬場而得名，曾是達官顯貴云集、交錯往返的一條繁華道路。在馬場道上唯一的一處法式建筑就是我們現在看到的天津外國語學院。它始建于1920xx年，它的前身是天津工商大學，也曾是北疆博物院及天津自然博物館的前身。我們看到它的主體建筑正面上的大時鐘充分體現了法國羅曼式建筑風格，在他的旁邊是五大道上第一處小洋樓，也是唯一的一棟西班牙風格的別墅住宅。
好，我們繼續往前走，順著馬場道左拐，我們就來到了重慶道。現在大家看到的就是五大道上唯一的一座王府—慶王府。所謂王府，就是王爺居住的地方。但是天津并沒有王爺，哪來的王府呢?慶王府的前身原本是清末最后一任總管太監小德張居住的地方。1920xx年，馮玉祥發動政變，把溥儀趕出了紫禁城，清室的第四代和碩親王載振也從北京慶王府舉家移居天津，載振為在天津尋找一處安寧的宅第，相中了小德張的這個院子，便以大量的金錢、土地和房產置換到手。
現在大家隨我進去。
我剛才說過慶王府是清末最后一任總管太監小德張居住的，那為什么小德張輝在這里構建以做豪宅呢?小德張氏既李蓮英之后的老佛爺寵愛的大太監，很多官員都會奉承他，小德張是天津靜海人，在清朝下臺之后，他就攜帶大量的財產，帶著家人回到老家，購置下這塊地，并自行設計建造。現在大家看到的就是一個中西合璧的磚木結構三層樓，首先，大家看面前的臺階，大家數一下，一共有多少級臺階。大家要知道，北京的皇宮里的任何臺階都是9或9的倍數，而皇上居住的地方都是999階的故宮紫禁城，所謂，天有九重，皇上是天的兒子，
受命于天而統治人間，因此，故宮里的建筑都是和9有關。那么，我們現在看到的臺階是17層半，這就是小德張取得一個巧，如果他取18層，那么它就必死無疑，因為18是9的倍數，而這里他取17層半，意味著它是一人之下，萬人之上，現在我們看到的這棟房子至今已有100多年的歷史了，目前，為外事辦辦公所用，大家進去之后不要太吵，
因為還有人辦公。
好我們來到里面，大家看上面的玻璃，這里的玻璃全是從比利時進口的，上面的圖案全是刺上去的，做工非常的精細，大家回頭看這道門，這門的木雕也是非常的豪華，現在在慶王府
里面看得的建筑基本都是原來有的，我們繼續往里走，來到大廳，大家站在這里，有沒有感覺像北京的四合院，從整個房子的色彩看，都能放映出主人對紫禁城琉璃色彩的留念。
在我們的正對面，有三道門，但里面卻見到五個房間，這就叫“明三暗五”。現在我們往外走，來到后院，在這里，我們就能看到明三暗五那五個房間了，大家可以數一下，一共五道門，這里是
中國建筑的一個傳統的手法，大家在回頭看這些石頭，都是太湖石，堆積如山，面前有一座橋，是小橋流水，旁邊是兩個獅子，表示子孫昌盛，千秋萬代。
下面的時間留給大家自由活動，大家可以乘坐五大道的觀光馬車，前往常德道愛夢緣文化藝術博物館參觀楹聯和藏頭詩，還有河北路的粵唯鮮海鮮酒樓]，是一個能吃的博物館，在那里
不僅能吃到豐富的海鮮，而且還能欣賞到各個朝代的歷史文物，石刻，石像，古代兵器等，請大家保管好自己的財務，注意安全，2個小時后，我們在車上集合。
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大家好，歡迎大家來到這里，下面我和大家介紹一下!
古文化街位于南開區東北隅東門外，海河西岸，北起老鐵橋大街(宮北大街)，南至水閣大街(宮南大街)。南北街口各有牌坊一座，上書“津門故里”和“沽上藝苑”，長687米，寬5米，系商業步行街。這里在古代是祭祀海神和船工聚會娛樂之場所。現已修復的古文化街包括天后宮及宮南、宮北大街。天后宮俗稱“娘娘宮”，是古文化街上的主要參觀旅游項目。天后在古時被人們稱為護航女神。傳說她是福建莆田人，姓林名默，經常駕船出海，搭救遇難的人，故被后人敬為女神。
元時京城每年需北運大批糧食，先從海路運抵天津，然后再轉河運至京城。元政府為祈求航海安全，便將護航女神崇為天妃，并在沿海城鎮建起天后宮。天津的天后宮建于公元1320_年。農歷三月二十三日是娘娘的生日。每年這時都舉行“皇會”，表演高蹺、龍燈、旱船、獅子舞等，百戲云集，熱鬧非常。現今天后宮已成為天津民俗博物館，介紹天津的歷史變革，陳列著各種民俗風情實物。皇會是因清乾隆皇帝下江南時曾游此會而得名。傳統的演出場所在天后宮前的廣場以及宮南、宮北一帶。古文化街建成后，每逢農歷三月二十三日(“天后”誕辰吉日)在此舉行盛大的皇會，表演龍燈舞、獅子舞、少林會、高蹺、法鼓、旱船、地秧歌、武術以及京戲、評劇、梆子等。
天津古文化街街頭石碑作為津門十景之一，天津古文化街一直堅持“中國味，天津味，文化味，古味”經營特色，以經營文化用品為主。古文化街內有近百家店堂。
1989年，以經營景泰藍、蘇繡、內畫水晶為主的喬香閣落戶古文化街。20_年來，喬香閣適時擴大經營范圍，并將銷售渠道擴展到了德國(布萊梅、柏林、呂貝克)日本(大阪) 馬來西亞(巴生、吉隆坡等地。在同類化商店不斷增多的情況下，喬香閣始終站在顧客的立場上，堅持以新產品和高品質吸引中外顧客。
如今，在店主的精心經營下，喬香閣內的商品種類增多至景泰藍、蘇繡、內畫水晶、珍珠、翡翠、翡翠手、工藝傘、工藝寶劍、華服等十幾種。還有店主獨具匠心手工編織的水晶、珍珠、碧璽各種材質的項鏈。喬香閣希望在國際化浪潮不斷深化的時期，富有民族特色的中國產品能夠走出國門，為國增光。
還有多家津門老字號店鋪果仁張、皮糖張、蹦豆張、泥人張等全國聞名的老字號招牌。
由仿中國清代民間小式店鋪組成的街道 。以元代古跡天后宮為中心，古文化街位于天津南開區東北隅東門外，海河西岸，北至東北角，位于鬧市區，起老鐵橋大街(宮北大街)，東臨海河、南至水閣大街(宮南大街)。南北街口各有牌坊一座，上書“津門故里”和“沽上藝苑”,長687米，寬5米，系商業步行街。這里在古代是祭祀海神和船工聚會娛樂之場所。現已修復的古文化街包括天后宮及宮南、宮北大街。天后宮俗稱“娘娘宮”，是古文化街上的主要參觀旅游項目。
這條街上有一座享譽幾百年的古廟，它原名“天妃宮”，后改稱“天后宮”。天津東臨渤海，背倚京城，自古就是舟車匯集的水陸交通樞紐。天后宮就是在漕運大發展的情況下，為庇佑漕運建立起的祭祀海神天后的廟宇。
天津古文化街于1986年元旦建成開業。自古以來，這一帶就是天津最大的集市貿易和年貨市場，每年春季，天津規模盛大的皇會——娘娘誕辰吉日就在這里舉行，屆時表演高蹺、龍燈、旱船、獅子舞等。新建的古文化街內除兩端牌樓及宮前戲樓為仿清大式建筑外，其余近百棟房屋皆為仿清民間小式古建筑。
漫步古文化街，進出店鋪時，您會看到許多店鋪門面檐下、枋間有一幅幅極具江南造園藝術風格的蘇畫。構圖生動有典，形態逼真，使得古文化街絢麗無比，風采迷人。
在門面建筑裝飾中除彩繪故事畫外，另樹一幟的是磚、木雕刻裝飾。其內容廣泛，多數帶有濃郁的民俗氣息和吉祥喜慶寓意。
士寶齋前木雕取意《清明上河圖》幾處波瀾起伏、情節變化的畫面。北頭一幅是：汴河岸邊泊著許多船只，河心一只大船上七八人拼命搖櫓。船工的奮力以進，說明載重量之大河水上運輸的繁忙緊張情況。中間一幅，畫面正中是汴河上東水門外的虹橋。橋下一只載滿大船正要通過，全體船夫緊張操作，橋上車輛、牲口、各色行人和看水、看船的人摩肩接踵，構成一股都會生活的洪流，是《清明上河圖》畫卷的高潮部分。
古文化街無論建筑風貌、店鋪裝修、匾額楹聯，經營商品都帶有濃郁的藝術氣息。漫步古文化街上已足賞心悅目;而古玩、字畫、文房四寶、碑帖、古籍、楊柳青年畫、泥人張彩塑、天津風箏等專業店鋪叢聚本街，供您觀賞、選購。至于中西樂器、藝術陶瓷、裝潢小件也都有專店，買上一兩件，固是愜人心意的事，而流連一番，或許也可以受到熏陶、啟迪，攝取到一些營養吧。
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各位游客大家好，我是中國旅行社的導游員小小夜，歡迎大家來到天津旅游!非常高興能與大家結伴共同游覽天津的海河，在旅途中有什么困難和需求，請您盡管提出，我將竭誠為您服務。
由于我們是乘船旅行，有幾點事項須向大家做一下提醒。一是大家手中的果皮等物不要隨意丟棄，以免污染河流;二是我們的游船在前行過程中可能會出現輕微的搖晃，這是游船的正常現象，請大家不必驚慌;三是座位下備有救生衣，是出現緊急情況的備
用之物，請大家不要隨意亂動。大家還有什么不清楚的地方么?如果沒有的話，請大家帶好隨身物品，隨我依次上船，請您注意腳下。好，船已啟航，我們的海河之旅正式開始了。
流淌在大家腳下的這條河就是海河，它全長70多公里，蜿蜒流經天津市中心多個城區。自金代有文字記載以來，它一直是孕育天津文明的溫床。八百年的天津演進歷史，就是一部海河兩岸的開發史和繁衍史。因此天津人親切的稱之為母親河。它起始的地方叫三岔口，那是南、北運河的交匯點，也是海河的原生點和起始點。這里曾是天津工商業最繁華的區域，著名的估衣街，耳朵眼兒炸糕店、三條石都誕生于此。
現在游船將通過的橋叫獅子林橋，這座橋的最大特色是橋上獅子多。過去人們常說盧溝橋的獅子數不清，其實盧溝橋的獅子只有485只，而獅子林橋上的獅子竟多達1181只，是名副其實的獅子林。大家請看橋左邊的那一座青灰色的建筑，那就是近代史上震驚中外的火燒望海樓事件的發生地。1870年天津人一把火燒掉了這座由法國人建造的教堂，從而引發巨大的國際爭端。該教堂1897年重建后，于1920xx年再次被義和團燒掉，現在它已成為全國重點文物保護單位。
船已過橋，請大家往右邊看，那座兩層古建筑是專門供奉玉皇大帝的玉皇閣。所謂的"閣"就是亭臺樓閣的"閣"，天津方言讀作"閣"。這座玉皇閣是明代宣德年間重建的，距今已有620xx年的歷史，是天津市區中現存為數不多的明代建筑。請大家隨著我的手勢向那邊看，那座建筑就是中國三大媽祖廟之一的天津"天后宮"。宮的兩側分別為宮南、宮北大街，就是現在著名的古文化街。這條街已成為全國首批五a級景區中唯一的商業街旅游區。
游船繼續前行，現在我們看到的橋叫金湯橋，是一座可以橫向開啟的鋼結構橋，已有100多年歷史。1949年1月15日天津解放，解放軍就是在這座橋上會的師。金湯橋一過，左岸就是原來的奧租界。那棟白色建筑就是當年的奧地利領事館(，建成于1920xx年);那棟紅色建筑，是相聲演員馮鞏的先輩、大總統馮國璋的故居(，建成于1920xx年);那棟紅白相間的小洋樓，是袁世凱家族的故居(，建成于1920xx年)。
現在游船通過的是北安橋，橋的左邊就是當年的意大利租界。現在那里已修復的風貌建筑有一百多幢，是國內乃至亞洲最大的意大利風貌建筑群，哪里有著梁啟超、曹禺等人的故居。大家再往右岸看，那里那年曾是日租界和法租界，那個區域現在是天津最核心的商業區，其中金街是全國最長的步行商業街;全國重點文物保護單位、著名的勸
業場也坐落于那里。大家看，海河在這里拐了一個大彎，在這個大彎的右邊，當年曾有一處專門停泊皇家游船的"皇船塢"，里面養護著多艘專供康熙、乾隆下江南所乘坐的豪華游船。可惜現在這里已經看不出絲毫當年的痕跡了。
前面那座橋，曾經連接著多國租界，因此被稱為萬國橋;抗戰勝利后改名為中正橋;1949年天津解放后正式更名為解放橋。(它建成于1920xx年，)據說是埃菲爾鐵塔的設計者最后的作品。現在的橋是20xx年重建的，其左端就是天津最重要的交通樞紐——天津站。
現在游船接近終點碼頭，挨著碼頭的那座建筑就是著名的利順德大飯店。利順德坐落于原英租界，(始建于清同治年間，距今已有140多年的歷史，)是國內已知的最早的涉外旅游飯店。北洋政府時期的歷任總統，如袁世凱、徐世昌、曹錕、馮國璋、黎元洪都曾住過這里;美國前總統胡佛、革命先驅孫中山以及藝術大師梅蘭芳等也都曾下榻此處。(1996年)該飯店被(國務院)命名為全國重點文物保護單位。
各位游客，海河兩岸值得觀覽的地方，中下游也有很多，比如說著名的大沽炮臺、大沽船塢等等，由于時間的關系，今天只能游覽到這里了。(衷心感謝大家認真聽取我的講解，熱誠期待大家下次再來天津，我愿再為諸位講解海河中下游景點。)好，請大家帶好隨身物品，隨我依次上岸。
時光如梭，轉眼間我們的海河之旅就要結束了。非常感謝大家對我工作的支持與配合，如有不周之處還請您多多包涵，同時我也期待您能給我提出寶貴的意見。最后，我代表中國旅行社的全體人員祝您一路順風，笑口常開，牙齒天天曬太陽!
有關的天津五大道導游詞范文(推薦)七
各位游客大家好!首先我代表我們天津旅行社的全體人員對大家的到來表示熱烈的歡迎，同時也感謝大家對我們旅行社的支持和信任。我姓王，大家叫我小王好了，旁邊這位是我們的隨隊司機張師傅。張師傅的駕駛經驗非常豐富，相信大家在乘車的途中一定會感到既舒適又安全的。如果大家在旅途中有什么困難和要求，請您及時地提出，我將竭盡全力地為您服務。在這里我預祝大家旅途愉快，能夠高興而來，滿意而歸。現在是 在去酒店的途中大約40分鐘，那么我先向大家介紹一下天津的概況。
天津是全國四大直轄市之一，地處華北平原的東北部，東臨渤海，北依燕山，西靠首都北京，距離首都北京大概120公里的距離。從地形環境上來講，天津是四大直轄市之中唯一一個依山傍水還臨海的地方，山，天津市市區北部有燕山山脈的余脈，像盤山，乾隆皇帝曾32次游覽盤山，留下“早知有盤山，何必下江南”這樣的佳句。水，就是天津有一條母親河，海河，海河是全國七大河流之一，又有九河下梢之稱，它整個貫穿了天津的市中心。據我所知，全世界只有英國的泰晤士河，法國的塞納河，再有天津的海河，是全程貫穿了一個城市的。海河綿延72公里，最后匯入渤海灣，因此天津還臨海，靠海的塘沽，漢沽大港，組成了我們天津的濱海新區，也是全國其中一個經濟特區。不過雖然天津臨海，但是天津的海岸線全部都是泥質的灘涂，沒有沙灘，所以他只適合開發港口資源，而不適合開發沙灘旅游資源。這個是小楊給大家介紹的天津的地形環境。
天津市行政區域總面積是11760平方公里，占全國國土總面積的0.12%，在全國各省，直轄市之中排名倒數第二位。行政區一共有13個區，3個縣。52個少數民族，截至到20xx統計，天津市常住人口約1472萬人。天津市市內一共有6個區，它是以海河為中軸線，和平區為中心，往東南西北各輻射出來河東區，河西區，河北區，南開區，再加上一個紅橋區，環城有四個區，分別是東麗區，津南區，西青區，北辰區。天津市海拔最高的位置為薊縣的九山頂，海拔1078.5米，最低的是大沽口入海口，海拔為0.天津屬于暖溫帶半濕潤大陸季風性氣候，在四季中，冬季最長，秋季最短。漫長而緩慢的地質演變，孕育形成了天津山河湖海泉濕地俱全的獨特地理構造和地貌景觀，素有“渤海明珠”之稱。是宜居型城市。
天津地區成陸較晚，宋朝以前未見史冊，宋朝慶歷年間，黃河曾改道天津流入渤海灣，因黃河水非常渾濁，泥沙量非常大，經過黃河的沖刷，天津這邊慢慢出現了陸地，
金朝始在大直沽設直沽寨，元朝時大直沽作為海運的終點，漕運的中樞，成為政治，經濟，軍事，文化中心，朝廷在這里設海津鎮。當時這里漕船云集，曾有詩云：“曉日三岔口，連檣集萬艘”。天津這個名字出現于明永樂初年，為朱棣所賜，意為天子渡津之地。轉年，天津正式設衛，稱為天津衛。明宣德年間，天津成為當時中國北方的商品集散地，到了清朝，天津衛又經過了天津州天津府的改制，天津從一個軍事要塞演變成一個商業中心和貿易港口。在1860第二次鴉片戰爭爆發以后，天津因《北京條約》被迫開埠通商，各國列強紛紛在天津搶占租借地 ，進一步發展成為中國北方的商貿中心。在1920xx年，天津還被設為“天津特別市”，直到1949年1月15日天津正式解放，結束了半封建半殖民地社會的歷史。如今，昔日的租借地已不存在，只留下這些風格紛呈的萬國樓臺默默訴說著天津的古往今來。
天津是近代機械工業和紡織工業的發祥地，被譽為中國近代工業文明的搖籃。這一時期，天津還相繼誕生了一批中國之最。我國最早自己修建的鐵路----津唐鐵路，我國最老的火車站----老龍頭火車站，中國第一套郵票“大龍郵票”等等。天津經濟的發展也離不開教育文化事業的支持，19世紀末，一批洋務學堂從天津起步，像全國第一所大學，北洋大學，始建于1895年，也就是現在的天津大學，還有在1920xx年由張伯苓等人創辦的南開大學等等，也為當時天津的發展提供了重要的保障。改革開放后，天津這個老工業基地煥發了新的生機，大批跨國公司在天津落戶投資，像空客a320總裝廠就落戶在東麗的空港經濟區。在20xx年國務院進一步明確了天津的城市定位，將以濱海新區為發展重點，逐步建設成為國際港口城市，北方經濟中心和生態城市。
天津的海岸線長153公里，地處中國北方黃金海岸中部，天津港是中國北方最大的綜合性貿易港口，擁有全國最大的集裝箱碼頭，與世界上170多個國家和地區的300多個港口保持著貿易往來，天津濱海國際機場有多條國際國內航線，是華北地區最大的貨運中心。天津鐵路樞紐是京山，京滬兩大鐵路干線的交匯處。天津公路四通八達，目前，天津形成以港口為中心，海陸空相結合的立體式綜合性現代運輸網絡。
隨著改革開放的發展，天津的經濟日益騰飛，已形成了以海河為軸線，以市區為主體，以薊縣和濱海為兩翼的一帶三區九組團的旅游景觀開發格局，以山河湖海泉濕地為載體，以近代歷史文化教育為主脈的都市觀光，休閑度假，商務會展的三大旅游體系。
到天津，除了要飽覽山野秀色，海岸風光，現代與歷史相 交融的城市美景外，還要品嘗天津獨特的風味佳肴。天津最具特色 的小吃就是十八街麻花，耳朵眼炸糕，狗不理包子了，此三樣謂之天津三絕，全國聞名。
好了，聽我講了那么多，想必大家對天津有了一個初步的了解了吧。關于天津的概況就給大家介紹到這里，我們的車已經到達酒店了，請您稍適休息，在接下來的兩天，隨我一起走進天津，了解天津，感受天津吧。希望大家在天津的旅行愉快，謝謝!