通過寫讀后感可以讓我們更好地回味和傳承優秀作品的價值。小編為大家整理了一些精選的讀后感范文，一起來欣賞一下吧。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇一

2015年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。

公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。

引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執行船長下發的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。

職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發、一個措施的施行、一個任務的執行程度都關系到船能否在大海上繼續拼搏，也關系到每個人在大海上的.命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩穩的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。

與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。

確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。

發揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環環相扣，只有發揮每一個人的作用，才能發揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。

方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。

與公司一起成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發展的理念，并把公司航行的方向和發展戰略布署與自己緊緊聯系起來，努力的提升自己的業務潛力和執行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現理想。

公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇二

我給大家推薦一本書《這是你的船》。本書作者邁克爾.阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，后來擔任當時美國海軍裝備最先進的“本福爾德號”驅逐艦的艦長。

上任伊始，邁克爾做了個調查。大多數士兵要求提前退役的主要原因是：

1.他們覺得自己沒有受到尊重。

2.他們覺得自己沒有機會參與到整個組織的生活和決策當中去。

3.他們覺得自己的意見沒有受到重視。

4.他們覺得自己多付出的勞動并沒有得到相應的.回報。

經過兩年的努力，邁克爾成功地把這艘驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范。整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，而且每個人都學會了為自己的行為負責。“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號。

邁克爾的做法是：當一項決策可能會傷害甚至殺害一個人、浪費納稅人的錢或是對軍艦造成損害的時候，就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領域之內，水兵可以根據情況自己做出決策。即使他們的決策是錯誤的，邁克爾也會支持他們，希望他們能夠從自己的錯誤中吸取教訓。后來的結果證明，被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。

當邁克爾接受一件自己不同意的任務時，他總是設法先征求下屬們的意見，希望能夠找到更好的方法來完成任務，這當然沒有錯。事實上，他的上司們總是很欣賞他的誠實，通常會愿意聽他解釋。而且到最后，他們總是會對他越來越有信心。不可破壞上司的權威性，這一點也是非常重要的。在任何組織當中，你都應該讓下屬相信，你完全支持上司的決定。否則的話，如果他們發現你只不過是在敷衍上司，他們也就會以同樣的態度對待你。

對于有些領導者來說，在某些事情上對人們保密可以使自己掌握更大的控制權。可事實上，這恰恰是領導者的失敗。保密只會導致彼此之間的猜忌和孤立，根本不利于改革的實施。知識就是力量，這是毫無疑問的，可領導者需要的是群體的力量，而要想得到群體的力量，就要讓群體擁有知識。我發現，了解組織目標的人越多，人們就越容易對這個目標產生認同，而最終的結果也就會越好。

每個人都會有心情不好的時候，關鍵是看你如何處理它。邁克爾的方法是：如果我今天心情不好的話，我就會盡量減少與水兵們的直接接觸，這樣我至少就不會無故地傷害別人。通常情況下，邁克爾會問自己三個問題：我是否清晰地告訴了對方他的目標？我是否給了對方足夠的時間和資源來實現這一目標？我是否對其進行了必要的培訓？結果我發現，90%的時候，問題都是出在我自己身上，或者說我至少應該對問題負一部分責任。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇三

今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節剛開始延續第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。

在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節中寫道作者培養沒有經驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。

在第二小節中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發現了他的優點就是不推卸責任，愿意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現，在我管理電信營業廳的時候，有一次過年期間夜查，發現了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續工作的，但是過年過節的難免有親戚朋友來串門。

在了解了這名員工情況后，結合之前工作，我給了這名員工一次機會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次機會，其實同時也是給了我們一個機會，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規定的，我們決不能姑息。

第三小節作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發生危險的系數，讀書筆記。而且使水手精神面貌都發生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規化出現了很多很多的規章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規定，我們需要提出合理的意見及建議，并且看看如果規定發生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。

本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創意，但不是胡作非為。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇四

《這是你的船》作者為一個美國海軍艦長，講述的是他管理軍艦的故事，看到這個陌生的書名，忽然腦海里浮現了很多年前兒時的記憶:小學課堂上老師給我們講我們是祖國的花朵，是社會主義接班人時的情景，整個教室里的學生是那么充滿自信，一種主人翁責任感、自豪感油然而生。簡單的書名、簡單的五個字，讓人有了一種歸屬感，通過認真的讀了這本書，感覺其中的道理看似淺顯、實則深奧。書中提到“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力”等，哪樣不是我們所熟知的，但是這個艦長卻憑借著這些成為了一名優秀的管理者，真是不可想象，但仔細分析，其中卻有他成功的必然性。

認真的看了全書，發覺書中寫的很多領導者管理上的問題，在自己身上或多或少的都有所體現，談到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理。因本書涉及知識面很廣，一時難以全面領會，下面我就怎樣進行團隊管理、怎樣使項目部全體人員人盡其才，談一談自己的粗淺的看法：

一、確立目標、我們同心協力去實施。

確定一個被整個團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。當一個團隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的。

目標制定后，將這個統一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。不要抱怨下屬做事不好好想想，做事的結果與自己想象的差距太大。其實，那并不一定是下屬沒有盡力，而是你是否確定有準確的表達出自己的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那就一定不會讓你滿意。

團隊精神應該求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，在公司中、在項目部一個人的力量是單薄的，只有擰成一股繩，才能達到我們確立的目標。

聯系到項目管理中，在開工之前明確項目各項目標（如質量創優、安全創優、降本指標等），項目部可以開個類似茶話會似的會議，大家多提自己的想法、出出主意、暢所欲言，然后制定各管理人員在目標實施時的職責，即有分工使各崗位管理人員能人盡其才、又有合作，達到產生團隊凝聚力的效果。

二、學會放權、讓員工信心滿滿的工作。

放權并不等于放任自流、撒手不管，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。

要幫助我們的下屬樹立自己的自信，鼓勵他們樹立自信是通向成功的捷徑，人不管到什么時候，都要有自己的自信，假如自信心都沒有了，還談什么做工作呢。

事無巨細、事必躬親是一種優良的品質，但是一個人的精力畢竟是有限的。結合項目部管理，一個1萬o工程一個項目經理自己也許跑的過來，但是如果一個30萬o的群體綜合項目呢，此時就會感覺樹立下屬信心，學會放權是多么的重要了！

三、有效溝通、注意聆聽各方意見和建議。

就是要向下屬清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通通道，讓他們盡量了解與理解公司及項目部的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。

要想聆聽、會聆聽、善于聆聽。對于同一個問題，不同的人會有不同的看法和想法，而且人有不同的社區環境、教育程度、家庭背景及性格，因而內心總有自己的想法和各種不一樣的煩惱，我們的'領導要善于聆聽，挖掘下屬來自內心深層次的東西，這樣我們對不同的人，才能采取不同的方法，有的放矢，從而爭取工作的最大的主動性。

四、建立信任、發揮榜樣力量愉快工作。

信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，經常與他們交交心、聊聊天，了解他們工作、生活的狀況，要歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白個人榮譽與團隊利益是息息相關的，千萬不能窩里斗。這本書告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。

發號施令并不能完全幫助領導者實現自己的意圖，有時通過以身作則效果也許更好。樹立榜樣，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標桿，員工們的工作就會有目標，行動就有方向。

對某些事情以身作則也許比開五次會更起作用，也許比怒氣沖沖的訓斥更有效果。

五、親身體會。

講一個我親身體會，前我在某建筑公司當技術員，當時正在綁扎一個非常復雜的基礎筏板，我站在旁邊進行質量檢查，無意中聽到兩個鋼筋工聊天，其中一個工人批評鋼筋工工頭綁扎程序有問題、窩工，然后講了一大通自己的想法。我邊聽邊想，說的還挺有道理，今天提起這個往事是確實感受到了注意聆聽的重要，但你怎樣能夠使別人向你訴說，這就說明有效溝通更重要了！如果那個鋼筋工工頭能和自己手下有經驗的老工人對綁扎程序進行有效溝通，聽聽老工人的經驗之談，也許會給自己增加很大的利潤！

這個經歷今天想想，這個鋼筋工工頭需要怎樣做才能夠聽到對他有利的建議呢？我覺得首先是與自己的工人建立信任，然后是和他們日常進行有效溝通，這樣他們有自己認為好的方法才會和你訴說，最后就是注意聆聽、判斷。

多年來對待項目管理多采用命令、控制的方法，今天通過閱讀“這是你的船”感觸很大，也認識到了團隊管理與業務管理的同等重要性。但團隊管理細想想確實是個大課題，不僅僅是員工生日的一張賀卡、員工生病時一個慰問電話所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。

上述這些是我對這本書學習的一些感悟，我覺得尊重下屬、發自內心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最后說一句最有心得的讀后感：如果你真的有權利，也是因為你的寬容，而不是善于懲罰！

第四污水處理廠項目部：王惠山。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇五

利用周末略讀《這是你的船》，有所收獲。

"無論我所服務的是國家、軍隊，還是一個企業、組織、機構，我都將奉行"這是我們的船"的法則；我將把我所服務的組織視為"我的船";我將竭盡所能貢獻我的力量，主動、高效、熱情地完成任務，用心去打造我自己的"船";我將視我的上司和同事為同舟共濟的團隊伙伴，我們是一條船上的合作者；我將與"船"同生死、共命運；因為——這是我們的船！"。

已成為了現代企業的一個管理理念：把你的所在的企業當作一艘船吧，這是大家共同的家，讓家里所有的人努力去當一名出色的船員，共同管理和經營好企業，努力讓企業茁壯健康的成長。

在船上每一位員工都有自己的崗位，每個崗位都有責任和權利。每個崗位上的員工都要對自己的工作過程和目標負責。工作績效成果就是我們的尊嚴。20xx年我們要努力完成公司和南方能源事業部給我們的各項指標，爭取正向超指標完成。

每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。我們選擇企業的時候，考慮的就是這個企業可以達成你的職業目標，那么，當你成為這個企業的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現。

"人的一生就是和時間競賽，時間是直線向前的，是稍縱即逝的，如果我們做不了它的主人，那么它就會做我們的主人。在今天，競爭日益激烈的職場里，誰能做時間的主人，誰就能在最短的時間內，做出最大的效益，誰就有可能成為公司里的佼佼者。一個善于把時間發揮到極至的人，那么他就會成為一個高效工作的人。"。

現在我們it行業節奏快，我們的客戶南方電網的信息化建設節奏是火箭般的飛速發展，我們所有員工都會有大大小小的任務，要學會如何利用時間高效率的工作，才能掌握主動權，成為自己時間的主人。能把產品和項目高質量、高進度、低成本的超客戶預期的推進，使得公司發展更有生命力。

當今社會處于信任危機的時代，尤其在it行業人員流通速度快，建立信任更缺乏時間成本。只要是與我們的南方電網客戶、公司上級、下級員工、戰略合作伙伴建立了穩定的信任關系后，溝通成本會大大降低，與客戶、上線、下級、戰略合作伙伴粘合度會提高。

如何建議信任，首先是相信他們，相信他們是最好的。不要抱怨客戶需求多、進度要求緊，需求本身就是很好的資源，只有源源不斷的需求才能驅動我們的產品不斷演化。進度要求緊，就是在鞭策我們提高效率，找到更好的管理方法、工作辦法、工具，讓我們的利潤更高。不要抱怨上級指標苛刻，有高kpi要求的領導才是好領導，只要從上到下統一思想去完成目標，企業才能發展的更好，大家才能更快地進步，大家有好的待遇。也不要抱怨下屬反饋各種聲音，甚至提出離職。有反饋聲音是代表他們對公司還有信心，我們要認真聽取和分析他們的.聲音，首先要找自己管理的原因：工作部署是否合理、是否和各方面溝通清楚，是否有好的質量、進度、成本管理手段，是否及時解決他們提出的問題、是否考慮過員工的感受，他們的待遇是否合理。

溝通是雙向的，讓客戶、領導、同事了解自己的想法，同時也了解他們的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解他們的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓大家的步伐一致，讓自己的努力成為前進的合力，而不是阻力。

"這是我的船，我要對我的船負責",當你每天對自己說這句話時，和你每天和自己說"那是他的船，和我沒關系"時，所做的事情結果是完全不一樣的。以負責任的心態來對待自己的人生，那生命也會因此而與眾不同。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇六

4月8日、9日公共物業服務站相繼組織全體黨員、骨干和部分班組成員繼續學習《這是你的船》一書中的部分章節。在學習過程中大家積極討論、踴躍發表意見，暢談心得體會。

心得一：勇于自省，善于總結。"人非圣賢，孰能無過"在工作過程中，當我們的工作達不到預期效果，或是我們下屬的工作達不到令我們滿意的結果時，我們需要像阿伯拉肖夫一樣克制自己的壞脾氣，仔細地自我反省。"吾三省吾身"反躬自省在不斷總結經驗教訓的過程中才能不忘初心，才能使我們的工作穩步前行。

心得二：敢于擔當，構建有擔當的組織文化。習近平總書記指出："是否具有擔當精神，是否能夠忠誠履責、盡心盡責、勇于擔當，是檢驗每一個領導干部身上是否真正體現了共產黨人先進性和純潔性的重要方面".我們黨員、骨干就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢于擔當，船上的成員也會在工作中有激情、有責任感、有擔當意識，我們的這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。

心得三：求實創新，有的放矢。"目標是重要的，而實現目標的方法同樣重要。"群眾的力量是無窮的。一個團隊確定了明確的目標后，如何才能出色地完成目標，取決于這個團隊里的每一個人。為使團隊中的每一個人敞開心扉，盡己所能為團隊出彩奉獻力量，首先我們這些"舵手"要做到求真務實，敢于突破束縛，根據團隊中每一個人的特點進行正確的引領，使他們確信我們這支承載著物業人美好未來的船也是和"本福爾德號"一樣是可以乘風破浪的優秀的艦艇。

心得四：加強有效溝通積極聆聽，營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作范圍是令人愉快，并能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的，沒有人與人之間的溝通互動，氛圍也就無從談起，而有效的溝通恰恰是維系組織存在，保持和加強組織的紐帶，創造和維護組織文化，提高組織效率、效益，支持、促進組織不斷進步發展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙，才能進行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流，就不可能有領導，領導人在行使指揮和協調的職能時，必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領導者，才能影響被領導者的行為。同時，為了進行有效的領導，領導者也需要積極傾聽，從而了解被領導者的反應、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入了解對方的較好方式，因為通過交談不僅可以了解到更多、更詳細的情況，而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法，促進工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇七

每個企業都像一艘航行在大海中的船。無論只是航行還是四處游歷，無一例外都需要前進的動力。動力從何而來？你怎樣才能保持動力？幾乎所有的企業都在試圖找出確切的答案，而現代管理理論總是在從各個角度對其進行解讀，因為管理是一門無法量化的藝術。在《這是你的船》一書中，作者以自己的一些親身經歷詮釋了管理的藝術。其實我覺得所謂的“管理”就像一面“鏡子”。你想要的結果其實就在你面前，也就是經理本人。

說到管理，大多數人會認為它象征著一種權力和至高無上的地位。這種觀點必然導致單邊下單，沒有反饋，更談不上“管理”，因為這時候的天平已經失衡了。的。每件事都有兩個方面。管理者想達到什么，下屬想成為什么樣的人，都可以通過“鏡子”反映出來。管理者對事物的態度、行為、言語等都會影響到下屬。其實這就是企業文化的由來。所以，如果管理者要讓下屬團結、負責、忠誠、熱情、做事認真，那么管理者首先要自己做好，因為你是下屬的“鏡子”。

反之亦然。一個管理者只需要看下屬的外表就知道他的處事風格，因為你的下屬也是你的“鏡子”。要實現管理者與下屬之間的“鏡像反射”，其實并不難。我僅就以下幾點談談我的看法。

首先，確定一個為整個團隊所認同的'統一目標。一榮俱榮，一敗涂地，管理者的成就取決于下屬的成就。管理理論的一個重要組成部分是團隊精神。當一個團隊擁有強大的向心力時，其力量是無限的，因為此時，員工的積極性和激情將得到充分激發。而這種向心力其實是整個團隊認同的統一目標，大家會圍繞著這個共同的目標前進。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇八

作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂。“本福爾德號”變成了美國海軍的一只王牌驅逐艦。

邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫對水兵說：這就是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負責。

比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當成“這是我自己的公司。”所以，工作中，我們要聽從領導的安排，對的安排我們就應該好好去完成，做對的'事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優秀的工作團隊中工作，我們就要有團結，有凝聚力，制定一個明確的目標，例如，一天完成多少業績等等，一塊奔著共同的目標一塊努力奮斗。

在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔起對這個家庭的責任，少一分抱怨，多一份責任和努力。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇九

“這是你的船!”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。

這是你的船作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進自己的領導水平。“領導者必須首先學會克服自身的局限，他們必須把組織的目標放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船!

“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范!

阿伯拉肖夫在這是你的船一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。

書中提到，發號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也可以撒謊;同樣看到你敢挑戰權威，他們也就敢于打破成規。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。

這是你的船，阿伯拉肖夫通過自己的親身經歷將管理的精髓呈現給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。

說到管理，我們多數人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結果就是命令的執行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢?相反，領導者如果能多從執行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發現存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。

我自己也是一名船長，看了這是你的船，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理能力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現領導;如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議;如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營造一種相互信任的氛圍;如何在實現目標過程中把關注的重點轉移到結果上面;如何謹慎地冒險;如何擺脫成規舊俗;如何幫助人們建立自信;如何實現整個組織的團結;以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。

阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，(很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自己的想法，盡管你的想法不一定能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。

阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應該主動地承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應該對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份責任;少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司!這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十

《這是你的船》一書，已成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業發展的航向，《這是你的船》讀后感。管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業都在創建、實踐著自己的企業文化和價值觀念，作為一個企業的員工，進入一個企業，通過接受、適應、融入企業文化，從而真正地成為企業大家庭的一員，為之服務，也從中獲取。這是一個理想的境界。

從目前居高不下的跳槽率來看，很多人對自身的工作失去了熱情，那么，如何讓他們在自己所服務的企業中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？《這是你的船》一書給了我們答案。確定目標。每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。我們選擇企業的時候，考慮的就是這個企業可以達成你的職業目標，那么，當你成為這個企業的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現。意識到這一點，在我們的職業生涯中，就不難保持新員工加入企業時的滿腔熱情了。建立信任。和同事們，和上司建立信任。“信任就像是一種銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢。”你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。

有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼于領導的權威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領導了解自己的想法，同時也了解領導的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。打破成規。我們都會對日復一日的重復勞動感到厭倦，那么，我們應該對自己的工作進行思考，在每天的任何一個工作的環節和細節上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規，貢獻出更多創造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。

反復地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設備再怎么不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態度吧！對于所有有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。“這是我的船，我要對我的船負責。”每天對自己說一下這句話，每天都用負責任的心態來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都是深受歡迎的。其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。

《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧。“這是你的船！”成為了現代企業的一個管理理念，把企業當作一艘船，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業。

書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。

一個企業要實現高速運轉，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協同作戰。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業工作。

作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”所以在適當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規范，然后讓他們自由發揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。

我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。“這是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。

“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，企業不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十一

本章內容主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應用“信任”這一強有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領導技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰后，取得了更大的創新，為“本福爾德號”節省了經費，提高了效益。我想這也是我們組織團隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。

冒險進行新的嘗試，經常被我們認為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業，都會保護和維持原有的管理運營模式，謹小慎微看似不出錯，但從長遠看，它只能影響組織的變革和創新，使得管理滯后，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現狀，才能帶來更好的進步，實際上只有勇于大膽挑戰，嘗試冒險，企業才能有發展、有市場，作為物業服務企業，只有不斷調研市場，與時俱進，吸收新鮮事物，挖掘當今新形勢下的物業服務的多種經營以及服務的多種類型，做別人想不到的，發展有有特色的服務，你才能占領市場先機，才能給企業獲得更大的效益。所以勇于嘗試和挑戰是我們今后倡導并努力改進的。

我個人認為發展團隊成員勇于“冒險”精神，是指合理改進工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務更切合實際工作，為團隊提升更高的經濟效益，讀后感.而不是盲目的改制，給企業帶來損失和名譽的詆毀。敢于踴躍發言，參與創新的過程中，會鍛煉員工的創造力、戰斗力，最終培養成為團隊的卓越領導者，因為只有在挫折中吸取教訓，才能積累更好的經驗，團隊才能不斷進步。

做為管理人員要鼓勵大家，把我們的“遠通萬福”看做是我們的船，是一艘乘風破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有著分工的不同，但有著相同的目標，那就跟隨舵手，各司其職，相互協助，到達勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家群策群力，發揮各自才華，能為團隊的建設和輝煌業績，提出自己合理化建議和意見，敢于冒險和創新而貢獻個人的力量。以上是我讀后的一些體會，愿和大家共同分享和進步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十二

《這是你的船》一書，已成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業開展的航向。管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業都在創立、實踐著自己的企業文化和價值觀念，作為一個企業的員工，進入一個企業，通過接受、適應、融入企業文化，從而真正地成為企業大家庭的一員，為之效勞，也從中獲取。這是一個理想的境界。有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的.溝通。我們可能畏懼于的權威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓了解自己的想法，同時也了解的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。

反復地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設備再怎么不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態度吧!對于所有有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。

“這是我的船，我要對我的船負責。”每天對自己說一下這句話，每天都用負責任的心態來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、是成為的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都是深受歡送的。其實在《這是你的船》中，想告訴每一個讀者的是，只要你的能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十三

《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1997年6月，當邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂。“本福爾德號”變成了美國海軍的一只王牌驅逐艦。

“這是你的船”成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管號“本福爾德號”就是自己的職責。它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業發展的航向。

阿伯拉肖夫艦長在這本書中與我們分享了他成功的領導經驗和管理技巧。通讀全書，有以下感受：

1、責任。每一個員工都對企業負有責任，無論他的的職務高低。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”責任是一種精神，責任即榮譽。它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負責。同樣，對于在一個企業里的員工，要團結，要協作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業才能整體運作平穩，才不會如一盤散沙。責任就是員工的工作宣言，表明了他的工作態度，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，企業不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。

3、放權。放權并不等于放任自流，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效。

4、激情。是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業，他就會把工作看成一種學習經驗的良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，并在每天的任何一個工作的環節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。將它放到企業管理中去，我們會發現，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可。沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢。有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性。這樣，你的成功就能被事實證明。

其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十四

有幸讀到公司購買的書《這是你的船》，這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在“本福爾德號”（benfold）導彈驅逐艦2年多時間的領導技巧和管理經驗，告訴他如何把當前這艘艦上“管理水平和作業效率低下，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最后打造出成“全體官兵上下一心、整個團隊運作通暢、士氣高昂”的一支優秀團隊。他在該書中平靜的敘述和傳達著“人文性”管理的思想，這些思想可概括為：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。

從邁克爾.阿伯拉肖夫真個書中描述來看，跟我們項目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個項目，艦長就是項目經理，艦艇上的成員就是我們的項目成員。項目也是需要靠團隊一起來完成，而不是單靠項目經理或某個成員就能完成。下面我總結下我從書中受到的幾點啟示：

1、建立目標。

邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。我們現在做項目的時候，很少去考慮項目的目標，只知道按照客戶的需求通過程序來實現。作為項目經理，應該結合項目背景、公司的環境、項目成員情況制定出項目的大致目標。目標可以是對項目的、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標不一定都需要定義出衡量尺度，有時候可以憑感覺去定標準。目標確定之后，與項目組成員溝通項目目標以及項目中擔當的責任，讓項目組成員一致朝目標方向前進。

2、有效溝通。

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的.溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。

我們做項目的都是一些技術人員組成的團隊，很多人相對來說比較內向、不善于語言表達，對一些工作或環境上的不滿或困難等都不會輕易表達出來。另外如果對團隊人際關系紛爭處理不當，會導致技術人員辭職、合作不愉快、士氣低下，嚴重的還會出現相互推卸責任的局面，甚至引發無謂的口水戰，使軟件開發項目處于失敗的可能。怪不得當前很多項目經理總結項目失敗的原因不在于技術，人際關系紛爭才是開發失敗的真正原因。因此項目經理如何項目成員溝通以及協調好團隊之間有效溝通、減少分歧，也是項目管理的重點。

3、建立信任和同心協力。

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為另外一項比較艱巨的任務就是要幫助水兵樹立團隊意識。讓大家意識到，除非大家同舟共濟、相互支持、否則整個艦隊就會陷入麻煩、誰也無法逃脫。

信任也是我們現代社會提得最多的詞之一，特別是我們做項目，經常是臨時組成一個團隊，團隊的成員之間可能有些還不認識，人員又參次不齊。建立團隊之間信任和同心協力對項目組來說就非常重要，這也是項目經理最難做好的一件事情。如果項目經理與下面成員不信任，成員與成員之間不信任，那項目組就根本不可能同心協力，朝項目目標一致前進。因此項目經理確立項目目標之后，首先要做的事情就組建一支盡可能優良的團隊。

4、打破常規、創新。

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為如果按照標準流程進行工作，意味安全有效，即使出現問題的時候也不用承擔責任。但按照標準流程也很難取得出色的業績、會誤導人們舍本逐末，忘記自己最根本的目標。只有那些敢于打破常規的人才能夠取得進步、實現革新。

現在我們做項目客戶要求越來越嚴格，特別是非pv的客戶，要求很高，工期又短、項目金額又少，并且需求又不斷變化。如果在項目管理上或分析設計方法上沒有變化，沒有自己技術架構、沒有復用、項目成本不能減少、所有項目都需要一切叢頭再來，這樣我們會逐漸沒有競爭優勢。我們公司當前也認識到這一情況，開發出了技術架構v1.0版本，組件化設計、主數據的分析方法等。其實，在做項目的過程中，還有些是可以復用的。例如：數據字典標準庫、開發常用和實用控件、常有函數開發包、標準的ui等。

5、提高生活質量。

邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為當前很多公司和部隊一樣，已經淪為工作的奴隸了，即使在修假的時候也會帶著電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議，但久了會失去工作熱情，最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變，使他們的工作充滿歡樂，尤其單調、重復的工作。另外，對于工作好，還需要給與表揚，讓大家有成就感。

做項目也是一項重要的腦力或，經常把自己弦繃得緊緊的。項目經理滿足或組織好項目成員的一些業余活動也是很重要，讓大家感覺到工作中的快樂。

邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多，也都能跟我們項目過程關聯起來，我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是：做事情首先要有一個責任心。如果沒有這個前提，他就不會細心的去觀察和考慮各個環節存在的問題，也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最后，我引用這本書中最后一句話：要永遠樂觀、這樣做的結果是機會永遠不會停止！

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十五

最近，董事長在總辦會上談到《這是你的船》，并引用了其中的故事和理念談到公司的管理，應讓員工把公司像你的“船”一樣，上下同心，追求卓越，因此，我很快看完了這本《船》，很受啟發，受益匪淺。

《船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前長的軍事助理，曾擔任當時美國海軍裝備最先進的驅逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達10萬美元，培養一名可以在關鍵崗位工作技術兵的費用更是高達數十萬美元。可是兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦，成為太平洋最優秀的艦艇。

邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發展為自己事業的發展。最終“本福爾德號”在邁克爾。阿伯拉肖夫艦長的領導發生了神奇的轉變，他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功，而這些都可以用一句話來概括：這是你的船！

這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗，就是要建立目標，發揮員工的主人翁意識，在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，充滿激情地努力工作。

邁克爾。阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。目標確定之后，團隊成員溝通有效目標以及擔當責任，發揮集體智慧，讓每個成員共同朝目標方向前進。

通過工作目標的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾。阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。

忠誠的前提是信任，二戰時期美國著名將領麥克阿瑟曾說過：“士兵必須忠誠于統帥，這是義務。”一個充滿戰斗力的團隊，必須是一個有嚴格秩序的團隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協調性。對于團隊的忠誠，則是整個團隊實現自身目標的關鍵因素。“本福爾德號”艦艇雖然裝備精良，但管理水平和作業效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領導下，僅兩年時間，這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的典范。發生這種巨變，是士兵忠誠的責任感發揮了作用，而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和責任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零，應該更多地站在員工的立場上想問題，敢于承擔責任；普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團隊利益是息息相關，千萬不能“窩里斗”。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們，你必須通過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的責任意識。

一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能形成核力，要團結協作，求同存異，齊心協力，凝聚力量，才能乘風破浪，互助達遠，創造佳績。嚴格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認可，我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。

激情是一種動力，是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業，他就會把工作看成一種學習和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，并在每天的任何一個工作的環節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可，沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，一定要全力以赴，保持激情。

《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優秀的企業和員工？是什么決定著企業發展？每個企業都在詮釋、創造和實踐著自己的管理模式、企業文化、職業精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去創造、管理好屬于自己的船。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十六

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十七

每當看到這句話時，總會不自禁的激動而感慨，也會不由自主的想象邁克爾。阿伯拉肖夫的堅定、智慧與誠摯，更讓我明白了有效溝通與團結協作的重要性。

《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦。

邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！

這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。

同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。

在學習邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，而這也是最難做到的。

就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。

信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團隊利益是戚戚相關的，千萬不能窩里斗。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。

組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。

只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。

也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！

請記住吧，既然你已經選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十八

這一章分四個部分展開來說的。

把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑。“只為自己考慮的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發，從好的方面著想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日后的`成就奠定的基礎。

善于給有潛力的水兵（員工）創造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發揮自己的特長，給他們創造一定的機會，讓他們能充分的發揮自己的天份，以至達到企業及公司需要的人才。

廢除那些毫無意義的規則：每個單位每個企業都有自己的規則，但是有些規則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規則讓人們能很好的發揮自己的能力。

打破某條的確有意義的規定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規定的時候，做為企業的領導還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業創造價值的能為企業的發展填磚加瓦的規定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規定，否則還是延用下去比較好。

以上就是我對第7章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。

這是你的船讀后感大全（19篇）篇十九

今天拜讀了《這是你的船》第七章——理性冒險。本章節剛開始延續第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反應，身為一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。

在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節中寫道培養沒有經驗的下屬操作，完成海上加油作業，其實是一項非常危險的決策，但是還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。在第二小節中，說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是卻發現了他的優點就是不推卸責任，愿意承當全部責任，給了這名水手一次時機。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現，在我管理營業廳的時候，有一次過年期間夜查，發現了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續工作的，但是過年過節的難免有親戚朋友來串門。

在了解了這名員工情況后，結合之前工作，我給了這名員工一次時機，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次時機，其實同時也是給了我們一個時機，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或成心違反規定的，我們決不能姑息。

第三小節舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。私自將60人的.大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了本錢卻降低了員工發生危險的系數，讀書筆記。而且使水手精神面貌都發生了改變，其實這樣的本錢是非常值得的。公司因為正規化出現了很多很多的規章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規定，我們需要提出合理及建議，并且看看如果規定發生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。

本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創意，但不是胡作非為。