心得體會是對過去經驗的反思，是對自己成長過程中的收獲和感悟的記錄。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和借鑒。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇一

生產車間是企業生產的核心部分，也是利潤的源泉。作為企業的生產成本，會計在生產車間中起著至關重要的作用。生產車間會計不僅要記錄和核算生產成本，還要為企業提供有關生產效率、生產效益等方面的數據分析和決策支持。因此，作為一名生產車間的會計，我深刻認識到自己的重要性，并從工作中有了一些體會和心得。

第二段：細致入微的核算與監控。

生產車間的會計工作需要做到細致入微的核算與監控。首先，會計需要準確計算出每個生產環節所消耗的材料、勞動力和制造費用等，從而明確生產成本的構成和金額。這需要會計耐心、嚴謹的工作態度，將每一個費用項仔細核算。其次，會計需要不斷監控和分析各個生產環節的成本變動，及時發現異常情況，避免浪費和損失。比如，當某一個環節的原材料費用明顯增加時，會計需要及時與生產人員溝通，并尋找解決方案，以保證生產成本的控制和降低。

第三段：合理設置和使用核算指標。

在生產車間會計工作中，合理設置和使用核算指標是至關重要的。核算指標既是衡量生產效率和效益的重要依據，也能夠幫助企業進行預測和控制。會計需要根據企業的實際情況，選取適當的核算指標，并嚴格按照標準的設定要求進行核算。例如，可以設定每個生產環節單位產能所需的成本指標，通過比較實際產能成本與標準成本的差距，及時掌握生產效率的提升空間，并采取相應的措施。合理設置和使用核算指標，可以幫助企業優化生產流程，并創造更大的經濟效益。

第四段：積極配合其他部門的協作。

作為生產車間的會計，與其他部門的協作是非常重要的。會計需要與銷售、采購等部門密切溝通和協調，及時掌握生產所需的原材料供應和銷售情況，為生產計劃的制定和補給提供支持。例如，在每個生產周期開始前，會計可以與采購部門共同評估和預測原材料的需求量，并提前與供應商協商和訂購，以保障生產的順利進行。只有加強部門之間的協作與合作，才能夠更好地完成生產任務，并提升企業的整體效益。

第五段：持續學習與提升自我。

生產車間的會計工作是一個需要不斷學習和提升的過程。隨著科技的進步和企業的快速發展，會計需要不斷學習新的會計軟件和技術，以提高工作效率和準確度。此外，會計還需要學習生產車間的實際業務和操作流程，以更好地理解和把握核算工作中的關鍵要素。我意識到只有持續學習和提升自我的能力，才能更好地適應和應對新的工作挑戰。

總結：

生產車間會計是一項既重要又具有挑戰性的工作。準確核算生產成本、監控生產環節、合理使用核算指標、與其他部門的協作以及不斷學習和提升自我，是我在生產車間會計工作中得到的一些重要體會和心得。我將繼續努力，提高自己的專業水平，為企業的發展和效益做出更大的貢獻。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇二

隨著人們對寵物養殖和養育的關注度不斷提高，獸藥行業也迎來了快速發展的機遇。作為一名新進入獸藥生產車間的員工，我有幸親身參與了這個行業的日常操作和管理。在這個過程中，我深深地感受到了獸藥生產車間的重要性和挑戰，也獲得了許多寶貴的心得體會。

首先，獸藥生產車間的清潔和衛生是至關重要的。作為生產獸藥的場所，車間的清潔程度直接關系到產品的質量和安全。在車間中，每一個細節都需要嚴苛地把關，如地面的清潔、空氣的新鮮、設備的維護等。只有保持良好的清潔習慣，才能夠降低細菌和病毒的傳播風險，保證產品符合衛生要求。

其次，獸藥生產車間需要嚴格遵守生產規范和管理流程。獸藥生產涉及到復雜的化學成分和生物過程，因此，嚴格按照規定的操作流程進行生產是非常重要的。例如，員工需要佩戴統一的工作服和防護用品，遵守操作規范，準確稱量藥物，確保藥物的質量和數量。如果違反規定操作，可能會導致藥物的變質和污染，對寵物健康造成潛在的威脅。

第三，獸藥生產車間的設備維護和保養具有重要意義。在獸藥生產過程中，各種設備扮演著至關重要的角色。設備的正常運轉和維護是保證生產效率和產品質量的關鍵。為了確保設備的穩定性和安全性，車間要定期進行設備維修和保養，并建立相應的操作記錄和檢驗制度。只有設備運轉正常，才能夠保證藥物生產過程的順利進行，并且提高產品質量和效益。

另外，獸藥生產車間的質量控制是不可忽視的一環。為了保證產品的質量和安全，車間需要建立完善的質量控制體系。通過檢驗、抽樣、監測等方式對原料、中間產品和成品進行嚴格的檢測。只有通過嚴格的質量控制，才能夠保證產品的有效性和安全性，樹立良好的企業形象，獲得客戶的信任和支持。

最后，獸藥生產車間的團隊合作和溝通是非常必要的。在車間中，各種工種的員工需要密切合作，共同完成獸藥的生產任務。因此，良好的溝通和團隊合作能力是非常重要的。溝通可以有效地傳遞工作中出現的問題和困難，協調各部門的工作，加快解決問題的步伐。團隊合作可以充分發揮每位員工的優勢，提高工作效率，減少錯誤和浪費。

總之，作為一名獸藥生產車間的員工，我從實際操作中深深地體會到了獸藥生產的重要性和困難。只有充分認識到清潔衛生、規范操作、設備維護、質量控制和團隊合作的重要性，合理地運用這些經驗和措施，才能夠提高獸藥生產的質量和效益，為寵物的健康和養殖行業的發展做出自己的貢獻。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇三

回憶這場實習經歷，我的內心有許多的體會。有感慨辛苦，但又為自己能在這次的經歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學生，我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經歷對我而言并不陌生，但卻有帶來了許多更深刻，更細節的體會。

在經歷了一段時間的努力后，我最終參加了某某車間。還記得我剛開始的時候，對這個車間有許多的不了解，那些不在工作范圍內地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來，工作中的一些時機，我慢慢的接觸到了更多的東西，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認識到這是一個多么出色的車間，更了解到在我的'身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展，讓我更加清楚的看到了社會中的環境。

在車間中有很多的規矩和要求，或者說應該每種工作都有自己的規定。在實習中我了慢慢了解到，這些規定都是有著非常重要的意義和責任的。如果不遵守規定，不僅僅會影響到我們自己的工作，甚至還會給集體帶來麻煩！當然，如果是平安的規定，更會影響許多平安方面的問題！為此，在認識到規定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴格的遵守了車間規定，保證了工作的準確和平安。

在工作方面，我在師傅的帶教下一邊學習，一邊協助工作。但最開始的時候，我有時會因為工作任務過于“簡單〞和繁瑣，導致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作卻被發現了紕漏和問題，并被受到了領導的嚴格批評。

在這次的經歷后，我才真正認識到了工作的責任！認識到及時是最簡單的工作，也要嚴格的去面對！

為了方便實習，我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學會自主的做好自身生活的管理，也要學會適應新的人際環境。讓我體會到了社會生活的不同。

在這次的實習經歷里，我在適應中深刻感受到了社會環境和校園環境的不同，也了解到了自己在工作中的缺乏之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會繼續努力的提高自己，讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進步！

生產車間s心得體會（專業21篇）篇四

生產車間是一個企業運轉的核心，它的環境對于員工的工作效率和產品質量起著至關重要的作用。近期，我有幸參觀了一家大型制造企業的生產車間，并深刻體會到了一個良好的生產車間環境對員工和企業的重要性。通過觀察和交流，我從五個方面總結了對生產車間環境的心得體會。

首先，生產車間的干凈整潔是保障工作的前提。進入這家企業的生產車間，我立刻被整潔的環境所吸引。地面干凈無塵，機器設備擺放井然有序，工作臺上無雜物，一切安排井然。這種整潔的生產車間環境給人一種舒適的感覺，提高了工作的積極性。我認識到，在一個整潔的環境中工作，除了提高效率，還能減少事故的發生，提高產品質量。因此，企業必須加強生產車間的整潔管理，制定相應的標準和執行措施，確保整個車間的清潔度。

其次，生產車間的通風和溫度要合理控制，以創造一個舒適的工作環境。生產車間通常是一種密閉的空間，機器設備的運轉會產生大量的熱量和廢氣，如果沒有合理的通風裝置，將會使車間內的空氣污濁、濕度過高。這對于員工的健康和工作狀態都會產生嚴重影響。參觀時，我看到這家企業在生產車間中安裝了自動通風設備，并且定期對車間進行通風換氣。這樣不僅能保證車間內的空氣新鮮和濕度適宜，還能降低機器設備的溫度，確保員工在舒適的環境中工作。

第三，生產車間的噪音需要有效控制。在生產車間中，機器設備的噪音是一個不可避免的問題。長時間暴露在高噪音環境中，不僅容易導致聽力受損，還會增加工作壓力以及錯誤率。因此，企業要通過合理的機器設備布局和減少噪音污染的手段，有效控制車間的噪音。我在參觀時發現，這家企業在車間中設置了吸聲材料和隔音板，并且每個員工都配備了防護耳塞。這樣有效地減少了機器設備噪音對員工的影響，提高了工作環境的舒適性。

第四，生產車間的光照要明亮。充足的光照不僅可以提高員工的工作效率，還能減少眼睛疲勞和錯誤率。參觀時，我注意到這家企業的生產車間采用了集中照明和自然光結合的方式，使整個車間明亮而均勻。此外，還安裝了反光板和光照調節裝置，確保員工在工作時能夠充分享受到良好的光照條件。企業應該根據車間的具體情況，合理規劃光照設備和光線的進入角度，創造一個明亮舒適的工作環境。

最后，生產車間的安全管理至關重要。安全是企業生產的基礎，也是保障員工身體健康的前提。在參觀過程中，我看到這家企業在生產車間的各個角落設置了明顯的安全標志和警示標志，并制定了詳細的安全操作規程。此外，他們還定期組織安全培訓和演習，確保員工能夠掌握應急處理的方法。這樣的安全管理可以最大限度地減少事故的發生，并確保員工的人身安全和生產的順利進行。

通過參觀和交流，我深刻體會到一個良好的生產車間環境對于員工和企業的重要性。整潔、通風、噪音、光照和安全是構建一個良好生產車間環境的重要因素。企業應該密切關注生產車間環境的管理和改善，并持續提高員工的工作效率和產品質量。只有創造一個良好的生產車間環境，企業才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，并實現可持續發展。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇五

本周工作即將結束，回顧這一周的生產車間的工作，有了很多新的體會和收獲。一天天的努力和汗水，讓我們對工作的熱情更加高漲，也讓我們意識到了自己的不足之處。通過這一周的工作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，學到了如何更好地與同事相處，也認識到了自己在工作中需要進一步努力的方面。

首先，團隊合作是我們工作中最重要的一環。在生產車間，每個人都有自己的職責，但要想讓車間的工作順利進行，就必須緊密合作。本周我們出現了一個問題，由于某個環節出現了失誤，導致整個生產計劃被延誤。在這個關鍵時刻，我們團隊緊急集會，齊心協力解決問題。大家對于問題的分析和解決方法的提出非常積極，經過共同努力，最終解決了問題，使得生產計劃能夠按時完成。通過這次事件，我們不僅增強了團隊的凝聚力，還學到了如何在團隊中充分發揮自己的優勢并配合他人。

其次，良好的溝通和相互理解是團隊合作的基礎。在生產車間，每個人都有自己的思考和方式。有時候，由于我們缺乏溝通，產生了誤解和沖突。在這一周的工作中，我明白了溝通的重要性。我們需要相互傾聽，理解對方的觀點和意見，與同事建立起良好的互信關系。通過對話和交流，我們能夠更好地解決問題，提升工作效率。因此，提高自己的溝通能力和傾聽能力是我在未來的工作中需要努力的方向。

此外，每個人都有自己的長處和不足，要取長補短才能更好地發展。在本周的工作中，我也發現了自己的不足之處。比如在一次緊急排查問題的時候，我對某個工藝的掌握不夠深入，導致解決問題的時間延長。這讓我意識到，要想在車間中有更大的發展空間，就需要提升自己的專業知識和技能。因此，我下定決心要主動學習，不斷增長自己的知識儲備，提高自己的工作能力。

最后，合理安排時間和精力，并注意工作與生活的平衡。在忙碌的車間中，大家往往會忽略自己的休息和放松。然而，如果長期處于高壓工作狀態，不但身體容易受損，工作效率也會降低。因此，我們需要合理安排時間和精力，保證自己的充分休息和恢復。只有身心健康，才能更好地投入到工作中，提高工作效率和質量。

總結而言，本周的工作讓我收獲頗豐。通過團隊合作，我學到了如何更好地與同事相處，增強了團隊的凝聚力。在溝通和理解中，我認識到了自己的不足之處，意識到了提升自己的溝通能力的重要性。同時，我也意識到了要不斷學習和提高自己的能力，才能更好地適應工作的需求。最后，我明白了工作與生活的平衡對于個人的健康和工作效率的重要影響。在未來的工作中，我將繼續努力，不斷提升自己，為車間的發展做出更大的貢獻。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇六

在一個企業的日常運營中，生產車間環境的優劣直接影響著產品的質量和員工的工作效率。作為一個在生產車間工作多年的員工，我深刻意識到生產車間環境對于企業發展的重要性。我始終銘記著公司的座右銘–“優質生產環境構筑卓越產品生產質量”。因此，我始終致力于維護生產車間的良好環境，不僅僅是為了保證產品的品質，更是為了提高員工的工作效率和保障員工的健康。下面我將就我在生產車間環境方面的心得體會進行闡述。

第二段：注意衛生和整潔，營造良好的工作氛圍。

一個整潔的生產車間能夠提高工作效率，減少安全事故的發生，并能夠給員工帶來良好的工作心情。因此，我始終堅持保持車間的衛生和整潔。每天上班之前，我都會花一些時間進行車間的清潔工作，確保工作區域沒有雜物和垃圾。同時，我還鼓勵其他員工共同參與到車間的整潔工作中來。通過保持車間的整潔，我們的工作氛圍更加愉快和積極，大大提高了工作效率。

第三段：維護設備和工具的良好狀態，減少故障和延誤。

在生產車間，設備和工具是工作的核心。良好的設備狀態能夠確保生產流程的順利進行，而破損的設備則會帶來生產延誤和額外的費用。因此，我始終重視維護設備和工具的良好狀態。我定期檢查設備和工具的狀況，并及時進行保養和修理。我也鼓勵其他員工學習維護設備的基本技能，讓他們能夠自己解決一些簡單的問題。通過對設備和工具的維護，我們能夠減少故障和延誤，提高生產效率。

第四段：改善生產車間的空氣質量，保障員工的健康。

生產車間通常存在著各種各樣的有害氣體和粉塵。長期暴露在這樣的環境下，不僅對員工的健康造成威脅，也會影響到產品的質量。因此，我對車間的空氣質量高度重視。我定期清潔和更換車間內的空氣過濾器，并落實必要的通風措施。此外，我也鼓勵員工佩戴合適的防護設備，減少對有害物質的暴露。通過改善車間的空氣質量，我們能夠保障員工的健康，提高工作的舒適度和效率。

第五段：發揮團隊合作的力量，共同提升生產車間環境。

保持良好的生產車間環境不僅僅是一個人的責任，更需要團隊的合作和支持。我經常與同事們一起開展環境改善的活動，鼓勵大家積極參與。我們會定期召開會議，討論如何改善車間的環境問題，并制定相應的措施。通過團隊的合作和努力，我們不僅僅改善了車間的生產環境，也增強了團隊的凝聚力和工作效率。

總結：

保持良好的生產車間環境不僅僅是為了提高產品的質量，更是為了員工的健康和工作效率。通過注意衛生和整潔，維護設備和工具，改善空氣質量以及團隊合作，我們能夠創造一個具有高工作效率和舒適度的生產車間環境。只有不斷地關注和改善生產車間環境，我們才能夠不斷提升企業的競爭力和員工的幸福感。我將一直堅持這種理念，并帶領團隊共同努力，營造更好的生產車間環境。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇七

第一段：引言（150字）。

安全生產是企業發展的基石，是保障員工生命財產安全的重要舉措。在參觀了一家模范安全生產車間后，我深受啟發，對安全生產有了全新的認識。在這里，我將分享我對安全生產車間的心得體會。

第二段：安全意識的重要性（250字）。

在安全生產車間參觀中，我深刻認識到安全意識的重要性。一切安全規則的制定都是為了保障員工的生命財產安全，而安全意識是實施這些規則的基礎。在車間中，員工始終保持警覺，不僅時刻注意自身安全，還會及時發現他人的不安全行為。員工通過培訓提高了自己的安全意識，將安全意識融入到日常工作中，并以此來指導自己的行為。

第三段：安全教育的重要性（250字）。

安全教育是安全生產的重要環節，能夠增強員工的安全意識和安全技能。在參觀過程中，我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓，通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規定和應對危險的方法。這種持續的安全教育為員工提供了知識和技能的更新，使員工能夠更加自覺地遵守安全規定，有效地預防和應對突發事件。

第四段：安全管理的重要性（350字）。

安全生產車間的有序運作離不開嚴格的安全管理。在參觀過程中，我發現車間內設置了多個安全標識牌和警示標語，提醒員工注意安全。各項安全規程的執行也得到了很好的落實，例如設立了專門的安全崗，負責巡視車間安全；實行了分級管理制度，明確責任人、責任和權限。安全管理的全面實施，有效地預防了安全事故的發生。同時，車間還建立了嚴格的安全獎罰制度，為員工創造了積極向上的安全生產氛圍。

第五段：總結（200字）。

通過參觀模范安全生產車間，我進一步認識到安全生產的重要性。安全意識、安全教育和安全管理是構建安全生產體系不可或缺的三個要素。作為一名員工，我將始終保持警覺，增強自己的安全意識，積極參與安全培訓，努力提升自己的安全技能。在工作中，我將嚴格遵守安全規定，自覺參與安全管理，為企業的安全生產貢獻自己的力量。通過不斷努力，我們可以共同打造一個安全穩定的工作環境，為企業的發展貢獻力量。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇八

近年來，隨著現代工業的高速發展，安全事故頻發，給企業和員工的生產和生活帶來了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全，提高企業的生產效益，我們開展了安全生產車間的實踐學習，并從中獲得了一些寶貴的經驗和體會。在此，我將結合我的實際經歷，總結出了以下五個方面的心得體會。

首先，安全必須放在第一位。企業安全生產需要保障員工的生命安全和身體健康，因此，安全必須擺在首位，不容忽視。我們在安全生產車間的實踐中，始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎，把安全責任落實到每個員工的崗位和每一個細節上。同時，還要加強對員工的安全意識教育，提高員工的自我保護能力，形成全員參與、共同維護的安全氛圍。只有安全放在第一位，企業的安全生產才能得到有效的保障。

其次，要建立科學的安全管理體系，健全安全制度。為了實現安全生產目標，我們在實踐中建立了科學的安全管理體系，制定了一系列詳實可行的安全制度。通過實施責任到人，層層簽字、逐級審批，強化人員崗位責任，實現層層管理、層層把關，進一步有效提升了企業安全生產的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規范，使得員工在工作中更有章可循，減少了人為失誤的幾率。

第三，嚴格遵守操作規程，禁止違章操作。在安全生產車間，為了降低風險，保障員工的人身安全，我們制定了嚴格的操作規程，并對員工進行了詳細的培訓和考核。無論是設備操作還是生產作業，一定要按照規程進行，杜絕一切違章操作的發生。而且，我們還制定了相應的懲罰制度，對于違反操作規程的行為，將嚴肅處理。通過這些措施的實施，有效地降低了安全事故的發生概率，提升了整體的生產工作效率。

第四，加強事故應急預案的制定和演練。事故是難以預測的，但我們可以通過制定應急預案，提前做好各類事故的處置準備工作。我們的安全生產車間建立了一套完善的應急預案，包括各種安全事故的應對措施、人員疏散和救援方案等。并且，定期進行模擬演練，提高員工的應變能力和危機處理能力。通過這些預案和演練，我們能夠在安全事故發生時，第一時間做出應急處理，最大程度地減少事故損失。

最后，加強安全文化建設，形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產的重要保證。我們通過不斷加強對員工的培訓，提高員工的整體素質和技能，增強員工的安全意識和危機意識，形成了良好的安全氛圍。在該車間中，員工不僅能夠自覺遵守安全規章制度，還能夠相互監督、相互支持，共同創造安全、和諧的工作環境。這種安全文化的建設極大地提高了員工的工作積極性和生產質量。

總之，安全生產車間的實踐讓我深刻體會到，安全意識的重要性和科學管理的必要性。只有把安全放在首位，建立科學的管理體系，嚴格遵守規程和制度，制定好事故應急預案，加強安全文化建設，我們才能真正保障員工的人身安全，提高企業的生產效益，促進經濟的持續健康發展。希望通過這些經驗和體會，能夠引起廣大企業和員工的關注與重視，共同努力，營造一個更加安全、和諧的工作環境。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇九

一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的`指導方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。

3、為更好地做好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志。

4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。

5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。

6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產月”活動，提高安全意識。

一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：

1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

2、技能還需進一步提高，提升業務水平。

1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質員工。

3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。

即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足，不足之處是：

1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“xxx廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十

通過安排到x車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制。

在這一個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，可以榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：游離脂肪酸凝固點，水分及雜質，色度，漂白度（漂煉度）。

[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶

總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十一

時光似箭、歲月如梭。伴著節日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。

1、產品產量方面。

過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。

截止20xx年12月12日共完成兩成結構產品40kkpcs三四層結構產品3kkpcs.為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面。

在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面。

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面。

在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產方面。

在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面。

1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。

2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以后發展的需要。

3、物料消耗管理方面。

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

20xx年即將結束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作。

通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然年輕充滿干勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。

首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協助生產部負責全面落實公司和整個生產部的各項管理制度，按生產部下達的生產計劃要求、組織、分配、協調指揮本工段的生產任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產成本核算、節約資源、降低產品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內現場管理工作及生產部下達的各種管理規定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現場管理規章制度，如果每個工段都學習先進的現場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。

其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執行大段負責人下發的各種規章制度，抓好班組安全、產量、質量、現場、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執行力、積極性及各種規章制度做好，比如說崗位職責中第三條所說的對新調入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數、提高了成本、而且影響了產量。

接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產制度和安全技術操作規程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執行工藝規程和操作規程，認真執行本班帶班負責人下發的各種規章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續，本人認為這條應明確規定向誰申請、補假手續期限等，會造成考勤制度執行力下降。

最后，綜上所述其實還是責任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們全心投入、真誠相待。

在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力。現在總結過去工作。

在過去工作中在我們車間主任的帶領中，每個人都發揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發展有了更好的收獲和成長，我們生產方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產，在生產過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經自己這里的每一件產品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續放在流水線上繼續讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環節，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結果，每天忙碌，累了些卻也值得。

為了完成工作，我們的工作時間經過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務，避免了麻煩產生。

一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現了問題及時補救。我發生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學習其他人如何工作，發現他們在工作的時候都不會把模具拿出生產線，在生產線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續努力完成工作任務，把每日的工作做好，完成好，避免出現紕漏這才是重點，需要加強的地方。

對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務嗎，做好自己的工作，避免出現工作紕漏，實現好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十二

這短短的時間內，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業，但是在通過長久的實際工作，他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

通過實習，我覺得我們應該培養好學好問的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養好學的好習慣。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己，不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心，有理想，有抱負，符合社會需要的好青年!

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十三

如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。

在現代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業與企業之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。

員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：

有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：

影響個人、群體或組織，在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。

非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。

個人品德反映在領導者的言行中，優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。

在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：

1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。

2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。

3、"用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發展。

4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。

因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。

領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內部團結協作并形成戰斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：

1、"分工明確；

2、"實行民主管理；

3、"培養集體意識；

4、"加強自我認識；

5、"角色換位。

車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。

"政治、思想素質：

1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致；

2、"要有責任感和事業心；

3、"要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；

4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業。對公司目標充滿信心；

5、"講職業道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；

總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環境來加以靈活運用。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十四

一、車間管理的含義：

生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：

有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。

二、忠誠企業、熱愛企業。

在現代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業與企業之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。

三、關愛員工形成親和力。

員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：

有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：

影響個人、群體或組織，在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。

非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。

個人品德反映在領導者的言行中，優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。

四、加強班組長、骨干的作用。

在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：

1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。

2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。

3、"用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發展。

4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。

因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。

領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內部團結協作并形成戰斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：

1、"分工明確;。

2、"實行民主管理;。

3、"培養集體意識;。

4、"加強自我認識;。

5、"角色換位。

六、注重自身素質培養。

車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。

一、"政治、思想素質：

1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致;。

2、"要有責任感和事業心;。

3、"要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利;。

4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業。對公司目標充滿信心;。

5、"講職業道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。

總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環境來加以靈活運用。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十五

通過本次實習，我們穩固了自己所學的理論知識，擴展了視野，認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次實習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學們都沒有抱怨，認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的.相同點和不同點，與工人師傅及老師認真交流，學到了很多新的知識。

本次實習的缺乏就是感覺時間太少了，加上在路上耽誤了一段時間，所以實習的時間比擬緊迫，有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學到了好多知識，尤其是機械精度中的根本概念的理解并且認識到了機械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十六

作為xx隊生產一班班長，我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統一安排，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現將我這幾年工作做以下總結：

積極學習工作面作業規程和崗位操作規程，來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產打下良好的基礎。

在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監測線完好；在機電方面，為了保證設備的完好率和工作面的高產高效，在設備使用管理上嚴格執行設備包機制，嚴格落實《機電設備操作規程》，每班工作前詳細檢查設備，如有問題及時處理，嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉；在工程質量方面，嚴格遵守工程質量標準化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。

抓好班前會質量，在會上及時總結前x班存在的問題，強調本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結”，認真開展“三基建設”工作，抓好職工出勤、工作質量的考核，按照“創一流”的總體要求，在班組成員內按照安全、質量、行為規范、節支降耗開展工作；在班組內積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現場環境的安全。

一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡薄；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學習，提高業務理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

在這次培訓課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發火災，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發火災的事情，在培訓課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學下，我成功的學會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的'電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。

總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。

車間是企業生產任務的主要執行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：

1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場處理。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十七

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:。

1.按生產計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;。

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;。

4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;。

6.搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動;。

7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德;。

今年因為各項還需努力規范，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十八

本周在生產車間的工作中，我有幸參與了多個項目的生產和管理工作。在工作中，我深刻感受到了團隊協作的重要性，也對產品質量和效率有了更深入的理解和認識。

第二段：團隊協作的重要性。

在本周的工作中，我們的團隊面對了各種挑戰。有時候可能會出現工序之間的協調問題，有時候可能會遇到設備故障導致生產暫停等情況。但是，我感受到了團隊的緊密合作和無私奉獻精神，我們能夠迅速應對問題并找到解決的辦法。我認為團隊協作是生產車間工作中最為重要的一個因素，只有團結一致，互相幫助，才能夠保證生產流程的順利進行和產品質量的穩定性。

第三段：產品質量和效率的重要性。

在本周的生產中，我對產品質量和效率的重要性有了更加深刻的認識。我們的產品需要經過多個工序，每個環節都需要精益求精，確保產品的質量和工藝的穩定性。只有產品質量高，才能夠贏得客戶的認可和信任。同時，提高效率也是非常重要的，只有高效率才能夠滿足客戶對產品的需求，提高市場競爭力。

第四段：不斷學習和改進。

在本周的工作中，我深刻認識到了不斷學習和改進的重要性。只有不斷學習，我們才能夠跟上技術的發展和市場需求的變化。只有不斷改進，我們才能夠提高產品質量和生產效率，滿足客戶的需求。所以，我會積極主動地學習相關知識，參加培訓活動，不斷提升自己的綜合素質和工作能力。

第五段：感悟與展望。

通過本周的工作，我深感作為一名生產車間的員工，需要不僅要有豐富的專業知識和技能，更需要具備團隊協作精神和不斷學習改進的意識。同時，我也意識到，生產車間是一個非常重要的部門，我們的每一個細小環節都關系到產品質量和公司形象。因此，我會不斷努力，希望在未來的工作中能夠在團隊中做出更大的貢獻，為公司的發展和進步貢獻自己的力量。

以上是我對本周在生產車間的心得體會的總結。通過這周的工作，我對團隊協作、產品質量和效率、不斷學習改進等方面有了更深入的認識。我相信，只要我們在工作中不斷努力和創新，我們一定能夠取得更好的成績和效果。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇十九

生產車間作為企業的核心部門，承擔著產品的制造任務，是實現企業發展的重要保障。作為車間職工，我在多年的工作中積累了許多心得體會。以下是我對于生產車間工作的五個方面的體會。

首先，要有專注和耐心。生產車間的工作需要高度的專注和耐心。制造產品往往需要重復的重復動作，這對于職工來說是一個巨大的考驗。然而，只有專注和耐心才能保證產品的質量和效率。而且，專注和耐心也是獲取新技能和提高工作效率的關鍵。在工作中，我常常會提醒自己保持專注和耐心，不斷完善自己的技能和提高效率，這對工作的積極性和創造力有很大的影響。

其次，要注重團隊合作。生產車間的工作幾乎都是團隊合作完成的。只有團隊協作才能發揮每個人的所長，克服困難，完成任務。在車間工作中，我深深體會到團隊合作的重要性。只有大家齊心協力，互相協助，才能完成生產任務。我們經常定期舉辦團隊建設活動，增強員工之間的聯系和合作，共同進步。團隊合作意識也使我在工作中體驗到了成功的喜悅。

再次，要保持學習和創新的態度。生產車間的工作不是單調的重復，而是需要不斷提高和創新的。只有不斷學習新技能和工藝，才能提升自己的競爭力。而且需要有創新的思維，尋找解決問題的新方法和新思路。在生產車間的多年工作中，我始終保持著學習和創新的態度。不僅積極參加企業舉辦的培訓課程，還積極與同事交流學習經驗。同時，我也嘗試用不同的方法解決問題，帶來了意想不到的成果。學習和創新的態度不僅幫助我提高了工作水平，還為我個人的成長和發展帶來了更多機會。

此外，要注重產品質量和安全。生產車間的產品質量和安全直接關系到企業的聲譽和利益。只有確保產品的質量和安全，才能滿足客戶的需求，保持企業的競爭力。在生產車間的工作中，我時刻牢記把質量和安全放在首位。無論是從原材料的采購，生產過程的監控還是最終產品的檢驗，我都嚴格控制質量和安全。通過與同事的合作和共同努力，我們不僅保證了產品的質量和安全，還幫助企業贏得了客戶的信任和贊譽。

最后，要享受工作的樂趣。盡管生產車間的工作繁忙而緊張，但只要我們用正確的態度對待工作，就能夠在其中找到樂趣。在車間工作中，我從未停止過對工作的熱愛和追求。每一次完美的合格品被生產出來，每一次順利的生產進程，都帶來了莫大的滿足感和喜悅。我相信只有充滿激情和樂趣的工作才能真正地取得成功。

總之，生產車間的工作需要專注和耐心，注重團隊合作，保持學習和創新的態度，注重產品質量和安全，以及享受工作的樂趣。這些體會成為了我在生產車間工作中的指導原則，讓我不斷進步，實現了自己的價值。生產車間的工作是一項充滿挑戰和機遇的工作，希望我的體會能夠對其他車間職工有所幫助，為實現企業的目標作出更大的貢獻。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇二十

在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。下面是本站小編為大家收集整理的車間生產。

歡迎大家閱讀。

(1)、細節決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰馬，丟了一匹戰馬，敗了一場戰役，敗了一場戰役，丟了一個國家。”這是發生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節決定成敗!在整個生產流程中，各個工藝參數就是不得不加以重視的細節。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現支架異常的后果，導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內空氣不抽干凈就會使產品內出現氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的耗損，影響產品的適時供應。

(2)、團隊協作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊，它們的組織體系和快速靈活的運轉能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領導人的監督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效運作，反而能創造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊，每個員工工作結果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發揮了團隊精神，注重了團隊協作，在沒有監督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。

原，并不是所有人的個性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘!

隨著裝配車間實習的結束，三周的輪崗實習也結束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。

安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。

質量是一個企業發展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質量主要體現在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質量是給人的第一映像，所以要重視。質量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發漏發，因為塔基主要是以散件形式發貨。如果漏發錯發將導致塔基不能組裝。所以發貨一定要細心仔細。裝配車間是質量的最后把關者，所以更加要有責任心。發現問題及時找補。

意識不強，不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養”。要做到對事不對人，要有強制性。

在裝配車間的幾天里我發現1.在發貨時人員混亂沒有條理，發貨速度慢。2.不合格產品沒有及時清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴。可以通過現場管理教育引導改善現場質量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發現有不合格的給與考核，連續幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協配送系統做的沒有缺件少件。

裝配經常缺件主要是因為外協沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產品不合格。多發展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質量的完成外協任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質量關。

在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念，一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產到發貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做。

實習計劃。

調度打下了一個堅實的基礎。

轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個。

實習總結。

的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。

通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

生產車間s心得體會（專業21篇）篇二十一

在全國第xx個“安全生產月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學習會邀請了省安監局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發生，營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環境。

安全管理，教育為先。現代安全生產管理要求的基礎就是科學認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預防為主，確保防范措施到位。

在現代管理哲學中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產系統中，人的.素質(心理與生理、安全能力、文化素質)是占主導地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環節。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。

在企業安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現代化所要求的重要方向。目前，多數企業安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產很“冷”。因此，企業要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。

要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實做到專業管理與群眾管理相結合，在充分發揮專業安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調動群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨！

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。