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最新春運義工心得體會 春運心得體會(大全8篇)

時間:2025-07-14 作者:儲xy
簡介:百分文庫小編為你整理了這篇《最新春運義工心得體會 春運心得體會(大全8篇)》及擴展資料,但愿對你工作學習有幫助,當然你在百分文庫還可以找到更多《最新春運義工心得體會 春運心得體會(大全8篇)》。

心得體會是我們在經歷一些事情后所得到的一種感悟和領悟。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運義工心得體會篇一

隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真誠服務

乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客,把"對"讓給乘客

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的"情感服務",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:"根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足";把"乘客現在需要"變成"個性化真誠針對性服務";發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出"少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話。"乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

在掌握豐富的服務技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:

1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前,乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢,快速應變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發事件面前,乘務人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關系狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈,在這種情況下,乘務員忌急躁、計較,要具有較強的職業駕馭能力和克制能力;節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。

做好服務工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業務技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,采取適當的服務方法,恰到好處地為乘客服務。

最累莫過于打掃衛生,其實發覺打掃衛生也有一點技巧的,雖然要求是到達每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!

而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓還不夠多嗎?于是只有發揮乘務員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學生樣,雖然我并沒有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。

春運義工心得體會篇二

第一段:引言(100字)

春運是每年一度的大型人流遷徙活動,為了保障旅客的出行安全和順利,許多志愿者積極參與到春運義工中。作為其中一員,我深感榮幸。這是一次珍貴的機會,讓我在幫助他人的過程中收獲了許多心靈的觸動和體驗,下面我將結合實際經歷,分享一些春運義工的心得體會。

第二段:為他人付出的快樂(250字)

作為春運義工,我與許多旅客有了親密接觸,目睹了他們的喜怒哀樂。雖然在春運期間工作壓力時常令人不堪重負,但每當我看到一位防止歐燃排隊的旅客臉上露出感動和滿意的笑容,我內心都會充滿滿足感。這份快樂不僅來源于他們的感激,更因為能夠以一己之力給別人帶來幫助和溫暖。

第三段:學會感恩和善待他人(300字)

春運義工的經歷教會了我更加懂得感恩和善待他人。我們身處在公共服務的崗位,每天接觸的旅客問詢有時千上萬,他們可能情緒激動、沮喪或者心情好等等,但無論如何,我們都要耐心、禮貌地對待每一位旅客。尤為重要的是,在與困難和沖突相遇時,我們要保持冷靜和理性,不為情緒所左右,始終將對待他人的友好和善意放在首位。

第四段:團隊合作的意義(300字)

春運期間的義工活動大多需要團隊協作完成,我們一起努力,密切配合,為了同樣的目標而前進。只有意識到每個人的作用和價值,始終保持溝通和協調,才能有效地減少紛爭和混亂,并為旅客提供更好的服務體驗。春運志愿服務過程中形成的和諧合作氛圍,不僅在工作中體現出來,更在生活中不斷提升和應用。

第五段:看到付出的意義(250字)

春運義工活動讓我明白了付出的意義。作為一個義工,我們不僅要提供幫助,還要思考如何更好地幫助,如何讓旅客的出行更加便利和安全。經過深思熟慮和團隊討論,我們積極參與籌備和組織志愿服務活動,在最大程度上滿足旅客的需求。看到自己的努力和付出取得了成效,這種成就感將激勵我在未來更加積極地為社會和他人奉獻。

結尾(100字)

春運義工活動的豐富經歷讓我從中汲取了許多寶貴的心靈成長。不僅提高了自己的服務能力和溝通能力,還讓我更好地認識到關心他人和幫助他人的重要性。春運義工心得體會讓我明白,這個社會需要更多像我們一樣的青年志愿者的積極參與和奉獻,我將繼續投身于公益事業,為社會做出自己的貢獻。

春運義工心得體會篇三

截止x月××日,為其40天的春運工作落下帷幕,××客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠××現象,未發生重大交通事故和火災事故,無群死群傷事故發生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發送班次1330個,運送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運工作目標。現將春運工作總結如下:

2月3日,按照××交通運輸局和農場安全辦《關于認真做好20××年春運工作的通知》的有關要求,客運站與農場交通科聯合召開的20××年春運工作啟動會,制定春運工作實施方案,對春運工作進行全面部署安排,重點落實值班和領導帶班制度,及時掌握春運客流狀況、公路暢通狀況,及時發現并協調解決突發事件和重大問題,為圓滿完成春運工作打下良好的基礎。

1、認真落實安全生產職責制。為強化全員安全生產職責,把安全職責落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,客運站與從業人員層層簽訂職責狀,與經營者、司乘人員簽訂春運安全生產職責狀19份,與站務員、安全員等簽訂春運安全生產職責狀5份。做到安全生產職責橫向到邊、縱向到底、不留死角。

2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次,發車前安全警示教育1次,與農場交警隊聯合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發生側翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為,透過開展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。

3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”職責制,把安全生產各個崗位、各個環節全部落實到人。春運期間檢查行包630個,查出危險品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

我站根據歷年來春運客流高峰特點,對今年春運旅客運輸狀況進行預測,主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預售票業務,為旅客購票帶給方便。春運共加開班次5個,分流旅客166人。

春運期間容易發生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發狀況,我站不斷完善應急預案提升保障潛力,備有省高速公路路況信息平臺聯系電話,北開收費站聯系電話,江口收費站聯系電話。遇有惡劣天氣時,時時關注通往外地市的營運班線的公路通暢狀況,以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運大雪停運期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時,無旅客投訴事件發生。

為保證春運信息報送的準確,我站安排專人負責春運數據統計和動態信息的上報工作,以保證春運各類信息的準確性、及時性。春運40天××客運站及時準確的上報春運各類信息,無漏報、錯報、謊報現象發生,圓滿完成信息報送工作。

20××年春運工作,之所以能圓滿完成,是得益于領導的高度重視,把春運工作做為全年的開局之戰。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平,強化服務理念,拓展服務資料,為廣大百姓創造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環境。

春運義工心得體會篇四

春運是每年中國最大規模的人員流動活動,也是最需要關愛和幫助的時刻。為了讓春運過程更加順利和溫馨,許多義工獻出自己的時間和愛心,為旅客提供幫助。今年,我有幸參與了春運義工活動,這段經歷讓我深感到了人間有愛、社會真善美的力量。

首先,作為一名春運義工,我深刻體會到了付出的快樂和滿足感。在車站,我看到了許多需要幫助的人,包括迷路的孩子、攜帶過多行李的乘客等等。當我主動去詢問他們的需求,幫助他們找到正確的車站出口,提醒他們注意攜帶物品時,我能夠清晰地感受到他們臉上帶來的微笑和感激之情。這種感覺無法用言語來形容,僅僅是看到別人的幸福就能夠讓我忘卻一切疲憊和困難,真正體會到了樂善好施的快樂。

其次,春運義工活動也讓我更加了解了社會的各種困境和挑戰。在幫助旅客的過程中,我遇到了很多特殊的情況,比如有老人需要陪同上車,有殘疾人需要借助輪椅進站等等。這些情況讓我意識到社會對弱勢群體的關注和支持非常有限,也暴露出社會設施的不完善。春運義工活動為我打開了一扇了解社會問題的窗戶,我不僅對這些困境有了更深入的了解,也更加愿意為解決這些問題盡一份力量。

此外,春運義工活動還教會了我溝通與合作的重要性。作為一個義工,單憑一個人的能力無法解決所有問題。在車站,我不斷和其他志愿者合作,我們互相幫助、共同解決困難。我們互相協作,爭分奪秒地為旅客提供幫助,這種團隊精神讓我感到無比溫暖和振奮。這次經歷不僅讓我學會更好地與他人溝通,也讓我意識到只有團結合作,才能夠更好地為社會做貢獻。

最后,春運義工活動還讓我深刻體會到了感恩的重要性。春運期間,我看到了許多旅客的辛苦和付出,他們為了團聚、為了生活,不遠千里,忍受辛苦。而我作為一名義工,只是為他們提供一點點幫助,卻收獲了更多的愛和感動。這讓我深深感激自己的幸運和生活的美好。作為一個普通人,我們應該更加珍惜身邊的一切,感恩來之不易的幸福與溫暖。

通過參與春運義工活動,我不僅幫助他人,也豐富了自己的人生經歷。這段經歷讓我感受到了付出的快樂和滿足感,也讓我更加了解了社會的各種困境和挑戰。同時,春運義工活動教會了我溝通與合作的重要性,以及感恩的重要性。我相信,只要每個人都能夠為社會貢獻一份力量,哪怕是微小的一點點,社會就會變得更加美好。讓我們共同努力,讓春運更加溫暖和順利。

春運義工心得體會篇五

遠去的列車依然奔騰不息,鐵軌依然延伸,,情撒春運,已在祖國的熱土留下清晰的足跡,我們用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學校、服務社會的贊歌??生活在列車上,行走于東西間,別是一種境界。當火車鳴笛聲起,我們準備好出發,當火車開動,我們已經踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快,路越走越遠??一路風塵,一路顛簸,大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。

時間隨著指針的偏轉而消失,真正檢閱我們的時刻即將來臨,能否將旅客安全、準時、無誤的乘降。完成路局安全出行,溫馨出行,方便出行的要求列車。乘務員工作不能含糊我們時刻與乘客接觸乘客見到最多的也是我們,其實列車乘務員工作說起來很簡單就是:報站、開門、掃地。沒有什么技術含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客,其實,我們要掃的垃圾就會少很多,工作也輕松很多。不過,說實在,真的很佩服中國勞動人們的食量。列車乘務員在車上的日子,值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點枯燥。但是這里面也是有學問的當覺得枯燥的時候和乘客交談交談緩解一下是很有效的,其實和乘客的交流是很重要的當乘客們能夠理解你工作的辛苦時乘客們會很自覺的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負擔。

春運助勤工作也很充實你會遇到許多形形色色的人;會遇到只有在春運的列車上才有的“大軍”;會有些突發狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子,就這樣過來過去!在這次列車上,我學會了,不管做什么事情都一定要認真仔細,決不能走馬觀花,要對自己負責,尤其是一些看上去不起眼的小事,更是不能馬虎的,正所謂細節決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大,很多小事,一個人能做,另外一個人也能做,但是做出來的效果卻不一樣,這往往是一些細節上的工夫,決定著事情完成的質量。“時”如流水,轉瞬即逝,20xx年春運工作我們已圓滿完成,居然在車上工作只有短短的一段日子,但這在這段日子以來是我們人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經歷,給我們全體臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟,讓我們感受到了為鐵路事業而服務的人員的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務工作不就是剪剪票、搞搞衛生,也就是一種體力勞動而已。但,其實不然,這在幾天的工作經歷使我們認識到要做好這份工作并不容易,它是要靠心靈去感受、體驗,它也是一種心靈與責任的藝術。

這在短短的的時間里,我們大家在領導和師傅們的耐心關懷和指導下,并通過自身的不懈努力,在各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處,現將我在寧成三隊體成員的工作情況作如下匯報:

一、通過學習和日常工作積累使我們對乘務工作有了較深刻的認識和理解。記得我們第一次上車為旅客服務時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提與基礎。在這段時間里我們又一次認真學習了關于乘務工作的相關資料和廣州鐵路集團公司關于春運相關規定,再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對我們大家的耐心教導。現在我們對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務工作的重要性。我們的助勤乘務工作,她不僅僅是檢票整理衛生,更重要的是我們在旅途中為旅客提供舒適溫馨而又安全的服務,讓旅客能體會到上海鐵路局的優秀文化精神,讓旅客能有一個安全、方便、溫馨的春運之旅。二、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高,根據助勤列車員崗位職責和要求,我覺得我們助勤乘務員的主要工作任務是: 1、對旅客的旅途服務負責。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。

3、協助乘務員師傅對列車上的全體旅客的人生安全負責。通過上述工作,使我們認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應該有同學之間相互協作的精神。

要有“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務”,從這個角度去理解服務會讓更多的人明白:“我在為別人服務的同時,別人也在為我服務,我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是美好的良性循環。我相信隨著我們工作經驗的不斷積累,我們將在今后工作中不斷總結自己,鞭策自己,使我們自己在以后的乘務工作中,將不斷地向老的乘務員以及師傅們學習,細心聽取他們的教導,從而使我們在業務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識和毅力,提高大家解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作。在火車上我們盡量為乘客服務,盡最大努力幫助他們,作為一名當代大學生我必須承擔起為社會服務的責任,用自己的行動去證明自己,改善自己,使自己真正融入到社會主義社會中去。當然我們工作也是很辛苦的,都是八小時接替值班,生物鐘完全顛倒,餐車的吃飯的時間不定,從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問題,解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。

其實這對我來說根本算不上挑戰,無聊才是我面前最大的敵人,值班時一個人坐在那里,沒事可做,必須時時刻刻保持警惕,時刻準備為旅客服務。此次乘務員之旅也是一次放飛自己,放眼看世界的機會。看看祖國改革開放的成果,祖國的美麗河山,成都、武漢,還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外,南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返,疾駛如飛的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠門,現在終于有機會大飽眼福了,但沒時間好好下車轉轉讓人有些遺憾,不過相信自己還是有機會再次來到這里,好好欣賞這里的美景。

在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事,當時我自己也有點感冒一摸小孩的手比我還熱當時我都嚇壞了當時我就聯系車長請車長向乘客中的醫務人員尋求幫助,雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。

20xx年春運是一個難忘的時刻,在火車上的這段日子里,日夜奮戰,廢寢忘食,只為勝利的完成春運輸任務。其中經過了幾十個城市,收獲了很多,有累、有苦、有甜,更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊老師以及列車工作人員對我們的支持、幫助和關心,是他們用寬容的心去容納我們的缺點與不足,幫助我們在此次社會實踐順利的完成任務,健康的成長。上海鐵路局給我們此次鍛煉機會,讓我們有機會去參加如此有意義的社會實踐活動。

春運義工心得體會篇六

19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業技術學院的大一學生。大一上學期快結束時,抱著好奇的想法她報名參加了學校組織的春運社會實踐。

經過學校和鐵路部門的層層選拔,陳錦玉和她的216名同學終于如愿以償地被分配到武昌火車站春運實習,負責火車票的銷售。

“經歷一次春運的磨煉感到自己更加成熟了”,談及20多天的春運工作體會時,陳錦玉說。

大年初七上午,陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的農民工來到售票窗口。“售票員同志,我需要兩張武漢到南京的動車票。”年齡稍長的男子神情有些慌張地嚷道。

陳錦玉迅速地敲打著鍵盤,幾秒鐘之后,顯示屏上顯示車票已經售完。“對不起,您所要的車票已經賣完了!”錦玉禮貌地說。“同志,麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長的男子用一種乞求的眼光看著錦玉。

“當時我回望了一下這對男子,仿佛周圍的空氣凝固了一樣。”當陳錦玉看到這對農民工最終帶著失望的表情,相互攙扶離開的時候,“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”

上大三的李文主要與師傅一同負責檢查動車底部故障的工作。他們每天都要上夜班,原因是絕大多數的動車是在夜間進行檢修。“下午6點到崗,一直工作到次日早晨8點。”長達10多個小時的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室,倒頭便睡。

除夕晚上,當接到黃岡老家哥哥來的電話時,第一次在外過年的李文沒想到自己會哭鼻子。“想家的感受真的沒法用語言描述。”李文說。

“現在,我懂了:作為一個‘鐵路人’要懂得奉獻!”李文一邊說著一邊向筆者展示手上留下的劃傷,這是他在檢修車時不小心被小刀割破的。

春運義工心得體會篇七

首先簡單的自我解釋一下,本人是07界退役隊伍的一員,本來正在參加崗前培訓,于此次春運參加實習。

幾趟車下來,對客運工作也有了一定了解,我個人屬于樂觀開朗的一類。對我來說,列車生活最重要的4個部分,第一肯定是工作認真,不說標準多高,至少不會被人吵;第二,就是吃飯,不想對飯菜做什么講評,粗茶淡飯貫;第三,就是睡覺,在我一個新手看來,深度昏迷簡直就是可遇不可求的事;第四,就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了,本來在車上就無聊得很,感覺就像坐牢一樣,我對這種感覺是相當過敏得,輕則睡覺,重則失常。

對于旅客,沒什么好講評得,我基本上就認為車上拉的是肉,不是人。說,說不聽。教,教不會。感覺有點類似于猴子一類的東西,還受保護。我感覺,這群上帝中,大部分人都應該拉去改造一下。

本次實習,值得慶幸得是,車班的同事人都不錯,個人感覺,基本上可以說是和諧車班了。感覺不錯......

純粹發表個人感慨,說的不對的地方,海涵。

春運義工心得體會篇八

“老吾老,以及人之老。”敬老是我國的傳統美德。x年x月x日,借這次社會實踐的機會,我們一行帶著關愛老人,奉獻社會的的心情來到了“xx敬老院”進行義工志愿服務活動,在那里我們將溫暖帶給老人,將關愛留給老人。

經過一段時間的車路,我們到達松鶴敬老院,并在敬老院管理人員的安排下開始了志愿服務。因為時間比較早,老人們還在休息,我們首先進行的清潔工作:擦玻璃、洗椅子、拖地等,雖然活有些多,但大家都干得熱火朝天沒一個人喊累。在干活期間,一位老人,貢獻出自己的小收音機,為我們放著廣播以消除枯燥,讓我們甚是感動。過了一會兒,老人們陸續起床,我們也熱情地同老人們進行交談,聽老人們講述他們年輕時的故事以及當年艱苦的生活。我們為老人們唱起經典老歌,勾起了老人們美好的回憶。我們的到來為老人們帶來了歡聲笑語,安撫了老人寂寞的心。有的老人甚至激動得流下眼淚,我們安慰了許久才使老人慢慢平靜下來。時間過得很快,將近兩個小時的志愿服務換得老人們的陣陣歡笑,而我們也在老人們的不舍中一一告別。臨別時,敬老院管理人員對我們的志愿服務給與予了高度贊揚。

一直以來對“敬老院”充滿好奇,總認為敬老院里住的是一些非常富有的人,但當真正親身去體會時,才了解敬老院真正的內涵。敬老院,住的大部分是老人,但聊天中不經意,發現了一個跟我們年齡相仿的女孩,也是這次義工服務給我印象最深刻的人。她,27歲,身體腰部以下高度癱瘓,靠輪椅行走。當看到我們到來的那一刻時,她投來燦爛的微笑。聊天過程中,并沒有提及她的身體方面的內容,而聊的大部分是她的理想抱負和我們的大學生活。在聊天的過程中,沒感覺到坐在我面前的是一個殘疾人,而更像是 一個跟我們一樣有理想有抱負的大學生。不經意間看到,她的床邊放著幾本厚厚的書。她說,她每天堅持看書,雖然由于身體條件不能去學校讀書,但她會堅持自己的理想。粗略的翻了翻那幾本書,好多書甚至連我都沒有看過,備感慚愧。以前聽說過各種勵志故事,但沒有想到,類似的事情竟發生在我的身邊,而且很近很近,而當自己真正遇見時卻是更深刻的感受。突然感覺到,像她這樣條件的人還在奮斗,而我們暖巢中的幸運兒又有什么理由不好好學習。在她面前,突然體會到了自己的渺小,至少從毅力方面,我敗給了她,輸的很慘。

通過這次活動,使我更深入的了解了老人的內心感受,更深刻的體會到了父母的艱辛與不易。從老人那里學到不少處事為人的經驗,了解了許多往昔歲月的艱苦與老一輩的堅強,受益頗深,同時也讓老人們感覺到了下一輩對他們無時無刻的關心;從癱瘓姐姐那里,找準了自己奮斗的方向。體會到人與人彼此之間的關心和幫助能極大地改善人們之間的關系,使人與人之間充滿溫馨、和睦,在整個社會中營造一種彼此關愛、相互體貼、友善美好的氛圍和良好的社會關系。

這次義工活動,使我受益匪淺,想到了一句歌詞:只要人人都獻出一點愛,世界將成為美好的明天。作為當代大學生,在學習之余,進行義工服務活動,在奉獻社會的同時,也會收獲到更多的社會經驗。不只是為了這次學期要求而活動,在以后的日子里,我會好好學習,同時,會堅持作為一名義工志愿者的誓言,積極參加各種義工志愿服務活動,為社會奉獻自己的一份力量。

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