工作計(jì)劃書(shū)的編寫(xiě)過(guò)程需要我們認(rèn)真思考和詳細(xì)分析工作內(nèi)容及其關(guān)聯(lián)性。希望這些工作計(jì)劃書(shū)范文能夠給大家?guī)?lái)一些啟示和靈感,幫助大家編寫(xiě)出更好的工作計(jì)劃書(shū)。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇一
在安全生產(chǎn)的前提下按工藝和質(zhì)量要求對(duì)已生產(chǎn)下線的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱試檢查。
按照操作規(guī)程獨(dú)立完成設(shè)備操作,并能獨(dú)立完成臺(tái)架換型。
按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范、點(diǎn)檢規(guī)范,做好設(shè)備點(diǎn)檢工作。
維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備,遇到問(wèn)題上報(bào)班組長(zhǎng),并配合維修工進(jìn)行維修。
在生產(chǎn)過(guò)程中,做到不制造、不接受、不傳遞有缺陷的發(fā)動(dòng)機(jī),保證將合格發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞至客戶。對(duì)熱試發(fā)現(xiàn)的不合格零件和裝配問(wèn)題,及時(shí)報(bào)告班組長(zhǎng),由班組長(zhǎng)對(duì)不合格品進(jìn)行隔離,配合班組長(zhǎng)做好追溯工作。
完成主管其他安排任務(wù)。
按照操作規(guī)程獨(dú)立完成設(shè)備操作,并能獨(dú)立完成臺(tái)架換型。按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范、點(diǎn)檢規(guī)范,做好設(shè)備點(diǎn)檢工作。
維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備,遇到問(wèn)題上報(bào)班組長(zhǎng),并配合維修工進(jìn)行維修。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇二
無(wú)論是單位還是個(gè)人,無(wú)論辦什么事情,事先都應(yīng)有個(gè)打算和安排。下面就是小編整理的裝配車(chē)間。
一起來(lái)看一下吧。
xx年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見(jiàn)證了隆德公司的誕生與成長(zhǎng),從我自身來(lái)講,也得到了成長(zhǎng)和磨練。
這半年對(duì)公司來(lái)說(shuō),是艱難的半年,是生存考驗(yàn)的半年,各項(xiàng)管理制度從無(wú)到有,生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起,經(jīng)過(guò)了短期理論與實(shí)踐的培訓(xùn),就迎戰(zhàn)了第一批32臺(tái)大。
合同。
的考驗(yàn),連續(xù)幾日的加班,不斷的反復(fù)的裝配與拆卸,一次次示范講解,一步步地加深理解和認(rèn)識(shí),最終還是返修了14臺(tái),以按實(shí)際交貨期晚交工1天的成績(jī)完成了任務(wù)。
前期緊張而又繁重的練兵,對(duì)于來(lái)自不同行業(yè)的員工,又在不熟悉產(chǎn)品的前期下,質(zhì)量意識(shí)又極為淡漠,又無(wú)專(zhuān)職檢驗(yàn)人員,入庫(kù)零件質(zhì)量無(wú)法保證,而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),返工返料現(xiàn)象極為嚴(yán)重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對(duì)此種現(xiàn)象,首先對(duì)裝配人員經(jīng)過(guò)幾次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn),布線工藝培訓(xùn),整機(jī)測(cè)試培訓(xùn),零件入檢要求等),并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具,購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如耐壓測(cè)試儀),緊跟著出臺(tái)并編制了《零件采購(gòu)訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定,從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系,為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進(jìn)廠流程》,更換了原檢驗(yàn)人員,重新招聘了專(zhuān)職檢驗(yàn)人員,并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識(shí),努力提高裝配人質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量考核,確保產(chǎn)品質(zhì)量,截止12月31日,全公司共生產(chǎn)338臺(tái)操動(dòng)機(jī)構(gòu),最終,以零售后的喜人成績(jī),為20xx年劃上了句號(hào)。
20xx年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術(shù)工作,是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務(wù)中交叉進(jìn)行的,常有心有余,而力不足之感,下面就簡(jiǎn)單的將這半年的工作做以回顧:
12月,去,查看并核對(duì)測(cè)試架的制作;著手設(shè)計(jì)35kv測(cè)試架觸頭傳動(dòng)部分;按山東要求,制作樣機(jī)1臺(tái);公司網(wǎng)站雛形完成,核對(duì)上傳的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù),公司信息資料等,并提出修改方案,簽署《網(wǎng)站補(bǔ)充協(xié)議》;核對(duì)意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單,并反饋缺件信息,完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機(jī)構(gòu)零件明細(xì),組織貨價(jià)擺放,粘貼零件標(biāo)貼,著手測(cè)繪3av3零件圖。
1月,開(kāi)始測(cè)繪機(jī)構(gòu)零件,進(jìn)一步查找所缺零件,加快采購(gòu)力度,確保機(jī)構(gòu)年前裝配完畢,測(cè)試架部分零件到位,開(kāi)始安裝觸頭并調(diào)試。
當(dāng)然,在這半年里,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問(wèn)題,例如,停工待料問(wèn)題,3av3行動(dòng)遲緩問(wèn)題,市場(chǎng)的應(yīng)變問(wèn)題,人員培訓(xùn)問(wèn)題,員工質(zhì)量意識(shí)問(wèn)題等等,目前,可能還困擾著我們,有待進(jìn)一步的提高和完善。
在這半年里,我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的,可以說(shuō)就是全體員工的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀念,為此,我們發(fā)生了不少的爭(zhēng)執(zhí),互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會(huì)被理解的,是會(huì)取得成效的。
20xx年的任務(wù)公司已經(jīng)明確,全年完成200萬(wàn)產(chǎn)值,銷(xiāo)售回款200萬(wàn)。各月產(chǎn)能也進(jìn)行了細(xì)分,兩個(gè)新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程,技術(shù)開(kāi)始著手搜集相關(guān)資料,為3月和4月上此項(xiàng)目做好各方面的準(zhǔn)備;目前已經(jīng)進(jìn)入1萬(wàn)次的摸底試驗(yàn),基本到3月可以批量采供,小批供貨,有信心,也有把握完成100臺(tái)的全年任務(wù);意大利機(jī)構(gòu)裝配準(zhǔn)備工作就緒,中間如無(wú)其他差異可以保質(zhì)保量完成任務(wù),為下批訂單爭(zhēng)取機(jī)會(huì)。深信20xx年應(yīng)該是成功的一年。
我從事汽車(chē)維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個(gè)公司工作,先后擔(dān)任維修工,車(chē)隊(duì)主管,檢驗(yàn)員,調(diào)度等職,積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。目前我負(fù)責(zé)車(chē)間調(diào)度,對(duì)本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對(duì)車(chē)間主管這一崗位有自己的見(jiàn)解。
過(guò)去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績(jī),這得益于站長(zhǎng)的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足,離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問(wèn)題就是我們各部門(mén)資源組合不科學(xué),維修能力沒(méi)有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),顧客滿意度下降等問(wèn)題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績(jī)。
在我今后的工作規(guī)劃中,下面幾個(gè)方面作為主要的工作來(lái)做:
一、加強(qiáng)5s管理體系,把各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
落到實(shí)處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典,但是部分職工對(duì)它重視不足。我將督促每個(gè)組長(zhǎng)監(jiān)督組員,確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5s體系,對(duì)違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。
二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育,提倡主動(dòng)學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過(guò)去個(gè)別員工紀(jì)律散漫,上班時(shí)間睡覺(jué),不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門(mén)工作效率低下,而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理,督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度,認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對(duì)故意違反公司紀(jì)律者,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)各種維修技能,勇于探索,善于實(shí)踐,努力提高維修效率,對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長(zhǎng)總結(jié)本周工作,分析存在的問(wèn)題,提出解決辦法,及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合?,F(xiàn)有部分班組的搭配沒(méi)有考慮技術(shù)互補(bǔ),使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說(shuō)組長(zhǎng)不在,組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作,造成維修時(shí)間太長(zhǎng)。所以我將對(duì)個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整,做到技術(shù)互補(bǔ),新老結(jié)合,提高維修效率。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇三
xx年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見(jiàn)證了隆德公司的誕生與成長(zhǎng),從我自身來(lái)講,也得到了成長(zhǎng)和磨練。
這半年對(duì)公司來(lái)說(shuō),是艱難的半年,是生存考驗(yàn)的半年,各項(xiàng)管理制度從無(wú)到有,生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起,經(jīng)過(guò)了短期理論與實(shí)踐的培訓(xùn),就迎戰(zhàn)了第一批32臺(tái)大合同的考驗(yàn),連續(xù)幾日的加班,不斷的反復(fù)的裝配與拆卸,一次次示范講解,一步步地加深理解和認(rèn)識(shí),最終還是返修了14臺(tái),以按實(shí)際交貨期晚交工1天的成績(jī)完成了任務(wù)。
前期緊張而又繁重的練兵,對(duì)于來(lái)自不同行業(yè)的員工,又在不熟悉產(chǎn)品的前期下,質(zhì)量意識(shí)又極為淡漠,又無(wú)專(zhuān)職檢驗(yàn)人員,入庫(kù)零件質(zhì)量無(wú)法保證,而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),返工返料現(xiàn)象極為嚴(yán)重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對(duì)此種現(xiàn)象,首先對(duì)裝配人員經(jīng)過(guò)幾次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn),布線工藝培訓(xùn),整機(jī)測(cè)試培訓(xùn),零件入檢要求等),并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具,購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如耐壓測(cè)試儀),緊跟著出臺(tái)并編制了《零件采購(gòu)訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定,從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系,為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進(jìn)廠流程》,更換了原檢驗(yàn)人員,重新招聘了專(zhuān)職檢驗(yàn)人員,并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識(shí),努力提高裝配人質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量考核,確保產(chǎn)品質(zhì)量,截止12月31日,全公司共生產(chǎn)338臺(tái)操動(dòng)機(jī)構(gòu),最終,以零售后的喜人成績(jī),為20xx年劃上了句號(hào)。
20xx年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術(shù)工作,是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務(wù)中交叉進(jìn)行的,常有心有余,而力不足之感,下面就簡(jiǎn)單的將這半年的工作做以回顧:
12月,去,查看并核對(duì)測(cè)試架的制作;著手設(shè)計(jì)35kv測(cè)試架觸頭傳動(dòng)部分;按山東要求,制作樣機(jī)1臺(tái);公司網(wǎng)站雛形完成,核對(duì)上傳的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù),公司信息資料等,并提出修改方案,簽署《網(wǎng)站補(bǔ)充協(xié)議》;核對(duì)意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單,并反饋缺件信息,完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機(jī)構(gòu)零件明細(xì),組織貨價(jià)擺放,粘貼零件標(biāo)貼,著手測(cè)繪3av3零件圖。
1月,開(kāi)始測(cè)繪機(jī)構(gòu)零件,進(jìn)一步查找所缺零件,加快采購(gòu)力度,確保機(jī)構(gòu)年前裝配完畢,測(cè)試架部分零件到位,開(kāi)始安裝觸頭并調(diào)試。
當(dāng)然,在這半年里,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問(wèn)題,例如,停工待料問(wèn)題,3av3行動(dòng)遲緩問(wèn)題,市場(chǎng)的應(yīng)變問(wèn)題,人員培訓(xùn)問(wèn)題,員工質(zhì)量意識(shí)問(wèn)題等等,目前,可能還困擾著我們,有待進(jìn)一步的提高和完善。
在這半年里,我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的,可以說(shuō)就是全體員工的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀念,為此,我們發(fā)生了不少的爭(zhēng)執(zhí),互相之間也產(chǎn)生了不少的積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會(huì)被理解的,是會(huì)取得成效的。
20xx年的任務(wù)公司已經(jīng)明確,全年完成200萬(wàn)產(chǎn)值,銷(xiāo)售回款200萬(wàn)。各月產(chǎn)能也進(jìn)行了細(xì)分,兩個(gè)新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程,技術(shù)開(kāi)始著手搜集相關(guān)資料,為3月和4月上此項(xiàng)目做好各方面的準(zhǔn)備;目前已經(jīng)進(jìn)入1萬(wàn)次的摸底試驗(yàn),基本到3月可以批量采供,小批供貨,有信心,也有把握完成100臺(tái)的全年任務(wù);意大利機(jī)構(gòu)裝配準(zhǔn)備工作就緒,中間如無(wú)其他差異可以保質(zhì)保量完成任務(wù),為下批訂單爭(zhēng)取機(jī)會(huì)。深信20xx年應(yīng)該是成功的一年。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇四
1、車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)的安排。
2、車(chē)間的.5s現(xiàn)場(chǎng)管理。
3、車(chē)間生產(chǎn)的質(zhì)量管控。
4、及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
5、部品部件的準(zhǔn)備工作。
6、上下工序間的溝通與銜接。
7、本車(chē)間員工的考勤及計(jì)件薪酬核算。
8、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的其他工作。
2、大專(zhuān)以上學(xué)歷(經(jīng)驗(yàn)豐富者可適當(dāng)放寬要求)
3、從事裝配車(chē)間管理工作3年以上。
4、具有液壓方面的工作經(jīng)歷。
5、機(jī)械類(lèi)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先考慮。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇五
隨著裝配車(chē)間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車(chē)間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車(chē)間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車(chē)間出入要登記。涂裝車(chē)間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車(chē)室內(nèi)最多開(kāi)5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險(xiǎn)源,想好應(yīng)急逃生路線。
質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車(chē)間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車(chē)間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。
意識(shí)不強(qiáng),不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人,要有強(qiáng)制性。
在裝配車(chē)間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車(chē)間噴涂不仔細(xì)有漏噴??梢酝ㄟ^(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量;通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送;自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起,過(guò)手有責(zé),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車(chē)間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的`塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車(chē)間陳列著??吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí),開(kāi)闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇六
合理安排人員,控制生產(chǎn)進(jìn)度,確保生產(chǎn)質(zhì)量,按時(shí)完成生產(chǎn)計(jì)劃;
負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的編制并按計(jì)劃組織生產(chǎn),管理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),促進(jìn)準(zhǔn)時(shí)交貨率的提高;
完成上級(jí)交代的其他工作。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇七
2、適用范圍:適用于裝配車(chē)間所有管理人員、裝配工。
1、裝配生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定本管理規(guī)定,責(zé)成裝配各車(chē)間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定;
2、裝配部生產(chǎn)部每周進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的監(jiān)督檢查、定期考核;
本管理制度包括:工作程序、工作紀(jì)律、請(qǐng)假流程、5s、安全、物料管理、品質(zhì)管理、會(huì)議制度等幾方面.
1.工作程序。
1.1嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃部所下達(dá)的《訂單生產(chǎn)領(lǐng)料計(jì)劃》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。
1.2每日生產(chǎn)經(jīng)理在十五點(diǎn)三十分做好次日的生產(chǎn)計(jì)劃,并下達(dá)到各生產(chǎn)班組長(zhǎng)和物人員手中,如有變動(dòng)及時(shí)溝通。
1.3物流人員在當(dāng)日下班前將次日所需物料領(lǐng)回車(chē)間,如有異常及時(shí)回報(bào)車(chē)間經(jīng)理。
1.4生產(chǎn)班組長(zhǎng)收到次日生產(chǎn)計(jì)劃后要在當(dāng)日下班前對(duì)所需物料進(jìn)行核對(duì),并做好人員安排計(jì)劃。
1.5生產(chǎn)完成后,及時(shí)入庫(kù)并督促各部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)確認(rèn)。
1.6積極配合各部門(mén)的工作需求。
2.工作紀(jì)律。
2.1遵守作業(yè)時(shí)間,上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工。遲到早退一次罰款10元,連續(xù)三次或一月內(nèi)累計(jì)四次按曠工一天處理;曠工一天扣除兩日工資,連續(xù)三次或三月內(nèi)累計(jì)四次曠工者辭退。
2.2上班應(yīng)著裝整潔,穿工作服并正確佩戴廠牌。違者罰款10元。
2.3嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班。違者一律不準(zhǔn)上班,更換好服裝后方可上班。
2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等。違者罰款10元。
2.5車(chē)間范圍內(nèi),嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物。違者罰款10元。
2.6工作時(shí)間嚴(yán)禁看書(shū)、玩手機(jī)等與工作無(wú)關(guān)的事;違者罰款10元。
2.7嚴(yán)禁在車(chē)間內(nèi)吵鬧、打架斗毆;違者罰款10元,打架斗毆者一律辭退。
2.8嚴(yán)禁在車(chē)間及衛(wèi)生間吸煙,違者罰款100元,累計(jì)三次辭退;在上班時(shí)間只允許在集體休息時(shí)間段內(nèi)在吸煙室吸煙,違反者罰款10元.
2.9嚴(yán)格服從主管工作調(diào)動(dòng)安排,有異議遵從“先服從,后申訴”之原則;如有違反視情況給予相關(guān)處理。
2.10嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及工藝要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容;違視情況給予相關(guān)處理。
2.11愛(ài)護(hù)車(chē)間財(cái)產(chǎn),節(jié)約生產(chǎn)物料,產(chǎn)線產(chǎn)生的報(bào)廢物料放入紅色小盒中,不可隨意處理,愛(ài)惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;違者視情況給予相關(guān)處理,并按物品價(jià)格予以賠償。
2.12裝配工自檢出來(lái)的不合格零部件必須放入不合格品盒子內(nèi)(紅色),不可以亂扔,下班后統(tǒng)一收回。違者罰款10元。
2.13車(chē)間人員不得將公司、他人的財(cái)物、產(chǎn)品、零部件占為己有,違者按偷盜處理,當(dāng)事人開(kāi)除,并移交法辦。
2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班,調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)。
2.15管理人員應(yīng)以身作則,帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;
2.16嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
3.請(qǐng)假流程。
3.1請(qǐng)假必須以書(shū)面形式提前申請(qǐng),經(jīng)組長(zhǎng)同意并簽字后由車(chē)間生產(chǎn)經(jīng)理簽批,
3.2請(qǐng)假三天以上必須由生產(chǎn)部高級(jí)經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字方可生效,否則按曠工處理,。
3.3請(qǐng)假七天以上者必須由運(yùn)作總監(jiān)簽字方可生效,否則按曠工處理,。
3.4組級(jí)以上車(chē)間管理人員請(qǐng)假必須簽核到高級(jí)經(jīng)理,。
4.5s管理。
4.1嚴(yán)格按照5s管理要求執(zhí)行,保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序。
4.2現(xiàn)場(chǎng)整理:把要與不要的人、事、物分開(kāi)。對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不需要的雜物、臟物堅(jiān)決從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清除掉。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的物品打包封存。
4.3現(xiàn)場(chǎng)整頓。
b.工件定置:根據(jù)生產(chǎn)流程,確定零部件存放區(qū)域,分類(lèi)擺放整齊,零部件絕對(duì)不能掉在地上,不能越區(qū)、不能混放、不能占用通道。下班后所有工具物料回歸原位,不可在車(chē)間隨意擺放。
c.工位器具定置:確定工位器具存放位置和物流要求。
d.工具箱定置:工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
4.4現(xiàn)場(chǎng)清掃與清潔:車(chē)間場(chǎng)地必須保持清潔整齊,每天下班前必須清理場(chǎng)地,打掃衛(wèi)生;裝配工作臺(tái)面及貨架除隨時(shí)清掃、保持清潔整齊,附近不得有雜物及灰塵。
4.5每日下班前要將各班組所管轄區(qū)域的地面、桌面、物料架、窗臺(tái)等清理干凈,組長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。
4.6每周進(jìn)行一次大掃除。
4.72,每月評(píng)選累計(jì)三次以上第一名者,當(dāng)月組長(zhǎng)工資提升10%--20%。
5.安全。
5.1發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)解決,做好記錄,不能解決的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)采取控制措施,發(fā)生事故要立即組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告。遇到生產(chǎn)中的異常情況,應(yīng)及時(shí)處理,危險(xiǎn)緊急情況,先處理后報(bào)告,嚴(yán)禁違章指揮。
5.2工作期間,不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)打赤膊、赤腳。違者罰款10元。
5.3工作期間,不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)有明火或吸煙,違者罰款50元,累計(jì)三次作辭退處理。
5.4消防器材管理明確到人每周點(diǎn)檢一次,如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)行政部維修。
5.5消防器材前不準(zhǔn)堆放任何物品,消防通道不得堵塞。
5.6下班時(shí)必須做到切斷電源、水源和火源。
5.7每半年舉行一次消防演習(xí)。
5.9物流電瓶車(chē)由專(zhuān)人管理,未經(jīng)允許不得隨意使用,違者第一次罰款20元,第二次罰款50元,直屬組長(zhǎng)罰款30元,電瓶車(chē)管理員罰款30元.
6.物料管理。
6.1所有物料領(lǐng)用必須有機(jī)打票據(jù)作為憑證,
6.2物料員領(lǐng)取物料要如實(shí)檢查,不可出現(xiàn)多領(lǐng)和少領(lǐng)的情況,
6.4所有物料必須做到各就其位,分區(qū)存放,位置明確,數(shù)量準(zhǔn)確,擺放整齊,
6.7產(chǎn)線出現(xiàn)的不合格物料要當(dāng)日處理,不準(zhǔn)私自處理,違者罰款20元,。
6.8外部門(mén)人員未經(jīng)允許不可以將車(chē)間內(nèi)物料帶出車(chē)間,一旦發(fā)現(xiàn)按盜竊論處,。
6.9車(chē)間物料不準(zhǔn)私自存放于私人更衣柜等地方,一旦發(fā)現(xiàn)罰款50元.
7.2所有出貨燈具必須保證表面清潔,燈具需正常工作,。
7.3產(chǎn)線員工必須按照工藝要求認(rèn)真作業(yè),不可以隨意更改作業(yè)流程,。
7.4各類(lèi)燈具配件,螺絲,線路等均按要求安裝到位,不可以出現(xiàn)胡亂搭接的情況,。
7.5生產(chǎn)線首檢員工要做好原材料的上線檢驗(yàn),杜絕不合格物料上線,。
7.6輔線員工要將所備存的物料分類(lèi)放置,并且做好標(biāo)示(訂單號(hào),機(jī)種名稱和數(shù)量),。
7.9燈具打包過(guò)程中要保證內(nèi)外清潔,燈具正常工作,。
7.10.1所有燈具在生產(chǎn)過(guò)程中,一旦發(fā)生品質(zhì)異常要追溯到責(zé)任人,。
7.10.5累計(jì)一月,任何班組未出現(xiàn)客訴,大的生產(chǎn)異常和品質(zhì)異常單,班組長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)200元,累計(jì)三月車(chē)間未出現(xiàn)類(lèi)似情況,車(chē)間經(jīng)理獎(jiǎng)勵(lì)500元.
8.2車(chē)間經(jīng)理根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整好各班組的生產(chǎn)任務(wù)和人員的調(diào)整,。
8.3物料組人員根據(jù)訂單按時(shí)領(lǐng)取所需物料,。
8.5各相關(guān)班組長(zhǎng)遇到生產(chǎn)異常要及時(shí)匯報(bào)至車(chē)間經(jīng)理,并及時(shí)處理,。
9.1所有與會(huì)人員要按時(shí)到達(dá)會(huì)場(chǎng),遲到者罰款20元/次,
9.2與會(huì)人員必須在開(kāi)會(huì)前準(zhǔn)備好會(huì)議所需資料,
9.3如果不能準(zhǔn)時(shí)到會(huì),要提前向車(chē)間經(jīng)理請(qǐng)假,
9.4會(huì)議包括:生產(chǎn)早會(huì),生產(chǎn)晚會(huì),品質(zhì)檢討會(huì)等公司與車(chē)間召開(kāi)的所有會(huì)議.
10.1車(chē)間定期組織員工參加相關(guān)的教育訓(xùn)練和培訓(xùn),
11.績(jī)效考核制度。
11.3員工績(jī)效考核分以下幾個(gè)項(xiàng)目:5s,紀(jì)律,品質(zhì)意識(shí),生產(chǎn)效率,技能狀況等,。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇八
4、節(jié)約能源、愛(ài)惜材料,對(duì)落地的材料、產(chǎn)品廢棄物及時(shí)撿起,杜絕浪費(fèi)因素;。
6、負(fù)責(zé)清理工作臺(tái)面和機(jī)器設(shè)備清潔,臺(tái)面衛(wèi)生,做好衛(wèi)生值日工作,日常負(fù)責(zé)打掃車(chē)間清潔衛(wèi)生。
7、對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量及不認(rèn)真作業(yè),造成浪費(fèi)或完不成指定生產(chǎn)任務(wù)負(fù)責(zé)。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇九
7月1日,這是我們實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來(lái)到該廠,該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷(xiāo)售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國(guó)500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之一。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī),潔凈式空調(diào)機(jī),恒溫恒濕型機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)機(jī),屋頂式空調(diào)機(jī),高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī),除濕機(jī),冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤(pán)管、柜式風(fēng)機(jī)盤(pán)管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。
接著將我們分成五組對(duì)其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀。
我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置管理圖中,可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是:
下料區(qū)--沖壓成型區(qū)--焊料一庫(kù)--焊料二庫(kù)--沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)--散件特檢點(diǎn)--鋁合金加工區(qū)--鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)--焊接--噴涂--成品。
在鈑金車(chē)間,觀。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇十
3月2日,進(jìn)入車(chē)間,在分配到班組見(jiàn)習(xí)前,車(chē)間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解,并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示,針對(duì)我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上,積極思考,認(rèn)真作好課堂筆記。通過(guò)培訓(xùn),對(duì)車(chē)間有了一個(gè)大概的了解,為接下來(lái)的見(jiàn)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),在見(jiàn)習(xí)計(jì)劃中,車(chē)間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車(chē)間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見(jiàn)面會(huì)為時(shí)很短暫,但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上,下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富,我除了積極按照車(chē)間安排做好本質(zhì)工作,平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí),師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō)。回家后我還會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車(chē)身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
二、以見(jiàn)習(xí)崗位為載體,認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車(chē)間的設(shè)備隱患。
按照工段的安排,我在總焊線的06工位見(jiàn)習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制,見(jiàn)習(xí)過(guò)程中認(rèn)真聽(tīng)從師傅安排,主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍,通過(guò)本崗位的按鈕按下的規(guī)律來(lái)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況,積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn),先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料,以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng),怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程,而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下:
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇十一
我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)檢車(chē)與維修,來(lái)xx公司工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間,幸運(yùn)的是我被分到了車(chē)間技術(shù)組,成為了車(chē)間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。
清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車(chē)間。
總裝,總裝車(chē)間是無(wú)塵車(chē)間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤(pán)、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。
剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門(mén),主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問(wèn)題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車(chē)間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來(lái)越大,不僅要管理車(chē)間的品質(zhì)門(mén)的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:
第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在xx公司的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)??梢栽趯?zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到"想實(shí)習(xí),會(huì)實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)",把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求:
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭(zhēng)先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識(shí),對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率。"愛(ài)崗才能敬業(yè)",熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到"懂,會(huì),做"。
我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇十二
1.0目的。
為保障車(chē)間生產(chǎn)有序進(jìn)行,打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì),杜絕不良行為的滿眼滋長(zhǎng),激發(fā)員工積極主動(dòng)的工作情緒,營(yíng)造一個(gè)舒適、公平、有序的.工作環(huán)境,特制定本管理制度。
2.0制度。
2.1遵守作業(yè)時(shí)間,上下班不準(zhǔn)遲到、早退、礦工;。
2.2上班應(yīng)著裝整潔,穿工作服并正確佩戴廠牌,嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班;。
2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等。
2.5工作時(shí)間嚴(yán)禁看書(shū)、看報(bào)、做與工作無(wú)關(guān)的事;。
2.6車(chē)間范圍內(nèi),嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物;。
2.7嚴(yán)禁在車(chē)間內(nèi)吵鬧、打架斗毆;。
2.8服從工作調(diào)動(dòng)安排,有異議遵從“先服從,后申訴”之原則;。
2.9嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及工藝要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容;。
2.10嚴(yán)格按照“6s”之要求,保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序;。
2.11各工位應(yīng)各負(fù)其責(zé),保證本工序之操作優(yōu)質(zhì)、高效,并為前工序把關(guān);。
2.13愛(ài)護(hù)車(chē)間財(cái)產(chǎn),節(jié)約生產(chǎn)物料,愛(ài)惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;。
2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班,調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù);。
2.15管理人員應(yīng)以身作則,帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;。
2.16嚴(yán)格遵守公司的其他各項(xiàng)管理制度。
3.0獎(jiǎng)懲制度。
為保證“規(guī)章制度”的有效執(zhí)行,提高員工參與管理的意識(shí),遵從懲劣獎(jiǎng)優(yōu)的原則,真正做到公開(kāi)、公平、公正,特制定此制度。
3.1獎(jiǎng)勵(lì)。
3.1.1能服從工作安排,積極配合管理人員的工作,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2~5分;。
3.1.2工作效率高,質(zhì)量意識(shí)強(qiáng),且能輔導(dǎo)其他員工提升工作效率及質(zhì)量著,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2~5分,成績(jī)突出者可給予晉升。
3.1.3出謀劃策,對(duì)車(chē)間管理有良好建議被采納實(shí)施,證明有效者獎(jiǎng)勵(lì)1~5分;。
3.1.6大膽揭發(fā)其他員工或管理人員違規(guī)亂紀(jì),被查證屬實(shí)者,獎(jiǎng)勵(lì)1~3分;。
3.1.7維護(hù)“6s”及貫徹車(chē)間各項(xiàng)制度的實(shí)施執(zhí)行有突出表現(xiàn)者,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2分;。
3.1.8當(dāng)月無(wú)遲到、早退、請(qǐng)假出滿勤者,獎(jiǎng)勵(lì)2分;。
3.1.9其他方面有杰出表現(xiàn)者,視具體情況給予加獎(jiǎng)1~2分。
3.2懲罰。
3.2.4因個(gè)人工作失誤造成質(zhì)量事故者,扣罰責(zé)任人1~5分;。
3.2.7不服從上級(jí)調(diào)動(dòng)安排扣罰2分,并與之頂撞者扣罰5分,經(jīng)協(xié)調(diào)無(wú)效者開(kāi)除;。
3.2.8下班后沒(méi)有整理好本崗位范圍內(nèi)的工具、物料或作業(yè)臺(tái)者,每次扣罰1分;。
3.2.10不經(jīng)車(chē)間管理人員同意,私自調(diào)換崗位者,扣罰1分/次;。
3.2.11工作崗位機(jī)械設(shè)備及工具等出現(xiàn)故障,不及時(shí)上報(bào)處理者,扣罰2分。
3.2.12故意損壞公物(工具、設(shè)備等),按價(jià)賠償,并扣罰5分,嚴(yán)重者即時(shí)開(kāi)除。
3.2.13私自更改操作規(guī)程,沒(méi)有影響生產(chǎn)或造成事故者,警告并扣罰2分,影響生產(chǎn)或造成事故者,承擔(dān)事故責(zé)任并扣罰5分。
3.2.14下班后沒(méi)有關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗者,扣罰相關(guān)責(zé)任人2分/次;。
3.2.15未能按時(shí)提交相關(guān)報(bào)表,扣罰1分/次;。
3.2.18在公司范圍內(nèi)打架斗毆者開(kāi)除;。
3.2.19有其他惡劣行為者,參照公司制度處理。
4.0以上制度與公司相關(guān)制度同時(shí)執(zhí)行。
5.0員工違紀(jì),管理人員監(jiān)督不力者應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任,管理人員違紀(jì)加倍處罰。
名詞解釋?zhuān)?/p>
“6s”:整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(self-criticism)。
1目的。
確保裝配車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)人員和作業(yè)符合要求,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全、衛(wèi)生生產(chǎn);適用范圍適用于裝配車(chē)間所有管理員、裝配工。
2職責(zé)。
2.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制訂本管理規(guī)定,責(zé)成裝配車(chē)間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定;。
2.2生產(chǎn)部每月進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的監(jiān)督檢查、定期考核;。
3工作程序。
3.1嚴(yán)格按照生產(chǎn)部所下達(dá)的《生產(chǎn)任務(wù)單》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無(wú)條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調(diào)動(dòng)。
3.1.1各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過(guò)程中所需原材料,人員,工裝設(shè)備,監(jiān)控測(cè)量裝置等,都必須妥善安排,以避免停工待料。
3.1.2每種產(chǎn)品投產(chǎn)時(shí),都必須提前做好零配件的試樣工作,并做好《樣品檢驗(yàn)報(bào)告》,做到提前預(yù)防批量質(zhì)量事故。
3.1.2裝配工嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件不。
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裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇十三
隨著汽車(chē)裝配工藝的發(fā)展要求,人們對(duì)環(huán)保和能源問(wèn)題以及現(xiàn)代汽車(chē)總裝車(chē)間輸送系統(tǒng)的發(fā)展方向越來(lái)越密切加以關(guān)注,那么關(guān)于裝配車(chē)間的。
一、概述。
頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立于20xx年5月,是長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于保定市定興縣,占地面積400余畝,現(xiàn)有員工1800余人,現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機(jī)和gw491qe汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長(zhǎng)城系列汽車(chē)外,還為廈門(mén)金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車(chē)廠配套,目前年生產(chǎn)能力20萬(wàn)臺(tái)。20xx年始,公司為擴(kuò)大規(guī)模,把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán),投資近3億元進(jìn)行了二、三期擴(kuò)建,項(xiàng)目主要包括6萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間和鑄造車(chē)間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬(wàn)元引進(jìn)奧地利avl公司及國(guó)內(nèi)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備,可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車(chē)排放試驗(yàn);精密測(cè)量室投資近20xx萬(wàn)元,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備,有效保證了整機(jī)質(zhì)量。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)檢車(chē)與維修,來(lái)長(zhǎng)城工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間,幸運(yùn)的是我被分到了車(chē)間技術(shù)組,成為了車(chē)間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車(chē)間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。
清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車(chē)間。
總裝,總裝車(chē)間是無(wú)塵車(chē)間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤(pán)、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。
剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門(mén),主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問(wèn)題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車(chē)間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來(lái)越大,不僅要管理車(chē)間的品質(zhì)門(mén)的日常工作,還要和外面的打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)。
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn):
第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了??墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,一切都是新的,都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
四、不足與努力方向。
通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問(wèn)題的時(shí)候,感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校可以在專(zhuān)業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習(xí),會(huì)實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求:
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭(zhēng)先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);。
(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識(shí),對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)。
崗位職責(zé)。
不斷提升實(shí)習(xí)效率?!皭?ài)崗才能敬業(yè)”熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情珍惜在崗上的每一分鐘努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)努力做到能夠獨(dú)立頂崗能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂會(huì)做”。
我明白,我的工作剛剛開(kāi)始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。
兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但現(xiàn)在我看來(lái),此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。
剛開(kāi)始到達(dá)泰日升的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車(chē)間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣(mài)力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門(mén)分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
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裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇十四
為保障車(chē)間生產(chǎn)有序進(jìn)行,打造優(yōu)質(zhì)高效的團(tuán)隊(duì),杜絕不良行為的漫延滋長(zhǎng),激發(fā)員工積極主動(dòng)的工作情緒,營(yíng)造一個(gè)舒適、公平、有序的工作環(huán)境,特制定本裝配車(chē)間管理制度。
2.0制度。
2.1遵守作業(yè)時(shí)間,上下班不準(zhǔn)遲到、早退、曠工;。
2.2上班應(yīng)著裝整潔,穿工作服并正確配戴廠牌,嚴(yán)禁穿拖鞋著背心、短褲上班;。
2.4工作時(shí)間嚴(yán)禁談笑、打瞌睡、吃零食等;。
2.5工作時(shí)間嚴(yán)禁看書(shū)、看報(bào)、做與工作無(wú)關(guān)的事;。
2.6車(chē)間范圍內(nèi),嚴(yán)禁亂丟果皮、紙屑等雜物;。
2.7嚴(yán)禁在車(chē)間內(nèi)吵鬧、打架斗毆;。
2.8服從工作調(diào)動(dòng)安排,有異議遵從“先服從,后申訴”之原則;。
2.9嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及工藝要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁私自更改作業(yè)程序及內(nèi)容;。
2.10嚴(yán)格按照“6s”之要求,保持工作環(huán)境整潔、明亮、有序;。
2.11各工位應(yīng)各負(fù)其責(zé),保證本工序之操作優(yōu)質(zhì)、高效,并為前工序把關(guān);。
2.13愛(ài)護(hù)車(chē)間財(cái)產(chǎn),節(jié)約生產(chǎn)物料,愛(ài)惜生產(chǎn)工具、設(shè)備;。
2.14管理人員應(yīng)提前10分鐘上班,調(diào)配好物料、工具并安排當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù);。
2.15管理人員應(yīng)以身作則,帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;。
2.16嚴(yán)格遵守公司的其它各項(xiàng)管理制度。
3.0獎(jiǎng)懲制度。
為保證“規(guī)章制度”的有效執(zhí)行,提高員工參與管理的.意識(shí),遵從懲劣獎(jiǎng)優(yōu)之原則,真正做到公開(kāi)、公平、公正,特制定此制度。
3.1獎(jiǎng)勵(lì):。
3.1.1能服從工作安排,積極配合拉長(zhǎng)的工作,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2~5分;。
3.1.3出謀劃策,對(duì)車(chē)間管理有良好建議被采納實(shí)施,證明有效者獎(jiǎng)勵(lì)1~5分;。
3.1.6大膽揭發(fā)其它員工或管理人員違規(guī)亂紀(jì),被查證屬實(shí)者,獎(jiǎng)勵(lì)1~3分;。
3.1.7維護(hù)“6s”及貫徹車(chē)間各項(xiàng)制度的實(shí)施執(zhí)行有突出表現(xiàn)者,月評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)2分;。
3.1.8當(dāng)月無(wú)遲到、早退、請(qǐng)假出滿勤者,獎(jiǎng)勵(lì)2分;。
3.1.9其它方面有杰出表現(xiàn)者,視具體情況給予嘉獎(jiǎng)1~2分。
3.2懲罰:。
3.2.2曠工一天扣罰10分,連續(xù)曠工三天或一個(gè)月累計(jì)曠工三天,按自動(dòng)離職處理;。
3.2.3工作效率低,質(zhì)量意識(shí)差,做事沒(méi)有積極性,作風(fēng)散漫者,月評(píng)扣罰2~5分;。
3.2.4因個(gè)人工作失誤造成質(zhì)量事故者,扣罰責(zé)任人1~5分;。
3.2.7不服從上級(jí)調(diào)動(dòng)安排扣罰2分,并與之頂撞者扣罰5分,經(jīng)協(xié)調(diào)無(wú)效者開(kāi)除;。
3.2.8下班后沒(méi)有整理好本崗位范圍內(nèi)的工具、物料或作業(yè)臺(tái)者,每次扣罰1分;。
3.2.10不經(jīng)拉長(zhǎng)同意,私自調(diào)換崗位者,扣罰1分/次;。
3.2.11工作崗位機(jī)械設(shè)備及工具等出現(xiàn)故障,不及時(shí)上報(bào)處理者,扣罰2分;。
3.2.12故意損壞公物(工具、設(shè)備等),按價(jià)賠償,并扣罰5分,嚴(yán)重者即時(shí)開(kāi)除;。
3.2.14下班后沒(méi)有關(guān)電、關(guān)氣、關(guān)窗者,扣罰相關(guān)責(zé)任人2分/次;。
3.2.15未能按時(shí)提交相關(guān)報(bào)表,扣罰1分/次;。
3.2.16盜竊公司或他人財(cái)物者即時(shí)開(kāi)除并移交司法機(jī)關(guān)處理;。
3.2.17散播謠言,傳播小道消息,影響公司形象或車(chē)間正常秩序者即時(shí)開(kāi)除;。
3.2.18在公司范圍內(nèi)打架斗毆者開(kāi)除;。
3.2.19有其它惡劣行為者,參照公司制度處理。
4.0以上制度與公司相關(guān)制度同時(shí)執(zhí)行!
5.0員工違紀(jì),管理人員監(jiān)督不力者應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任,管理人員違紀(jì)則加倍處罰。
6.0以上制度從20xx年6月x日起實(shí)施!
裝配車(chē)間工作計(jì)劃(精選15篇)篇十五
光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20xx年已過(guò)去了一半?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬(wàn)千。裝配車(chē)間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車(chē)間全體員工通過(guò)不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來(lái)車(chē)間工作中所取得的成績(jī)及工作中存在的不足作如下總結(jié):
1、銷(xiāo)售發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過(guò)后,隨著銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、訂單增加,以及用戶個(gè)性化需求的增加,裝配車(chē)間出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對(duì)此景,應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī),我們不斷充實(shí)力量,最大程度的保障了整機(jī)產(chǎn)品的升級(jí)更改及其發(fā)運(yùn);順利完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的發(fā)運(yùn)任務(wù)。
2、成品庫(kù)存,整機(jī)庫(kù)存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對(duì)過(guò)去的差異,車(chē)間從源頭抓起,采取發(fā)貨實(shí)時(shí)記錄,及時(shí)針對(duì)成品庫(kù)整機(jī)種類(lèi)及數(shù)量進(jìn)行更新,并將數(shù)據(jù)及時(shí)告知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),從根本上解決了庫(kù)存數(shù)量不實(shí)問(wèn)題。
3、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)6s改善過(guò)去,由于車(chē)間場(chǎng)地限制,大批零部件堆積現(xiàn)場(chǎng),造成零件標(biāo)識(shí)不清混亂局面;針對(duì)此情況,車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,規(guī)劃整機(jī)組裝區(qū)域及半成品組裝區(qū)域,特別是液壓元件的組裝,車(chē)間特意騰出專(zhuān)門(mén)區(qū)域安排組裝。從而有效地避免了液壓系統(tǒng)污染的風(fēng)險(xiǎn)。保障了車(chē)間整體清潔清爽。
4、統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的'情況下,車(chē)間從實(shí)際出發(fā),實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來(lái),誰(shuí)出問(wèn)題,問(wèn)題出在哪,都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來(lái)并有效遏制。
5、生產(chǎn)安全半年以來(lái),車(chē)間無(wú)重大安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事故的發(fā)生,車(chē)間采取每日早會(huì)宣導(dǎo),上崗前班組長(zhǎng)對(duì)操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo),車(chē)間管理人員不定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。
1、質(zhì)量事故,客戶投訴半年以來(lái),售后反饋車(chē)間組裝整機(jī)出現(xiàn)許多問(wèn)題,附件發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨;液壓系統(tǒng)漏油、電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定等等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對(duì)此情況,車(chē)間在接到售后反饋及投訴后及時(shí)糾正,采取車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)人負(fù)責(zé),班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車(chē)間正努力制定長(zhǎng)久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn)。
2、備料現(xiàn)場(chǎng)目前車(chē)間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境,車(chē)間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施,為將來(lái)搬到新工業(yè)園做好準(zhǔn)備。
面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì),工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期,銷(xiāo)售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對(duì)降低;在此情況下,裝配車(chē)間下半年規(guī)劃如下:
1、生產(chǎn)空隙期間,車(chē)間將加強(qiáng)自身鍛煉,扎實(shí)基礎(chǔ),推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對(duì)產(chǎn)品知識(shí)的了解,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
2、保產(chǎn)量,抓質(zhì)量在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門(mén)工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車(chē)間將在生產(chǎn)淡季對(duì)本部門(mén)全體員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo),對(duì)上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),對(duì)可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1、在有效時(shí)間能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、整機(jī)發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;。
2、使客戶滿意我們的產(chǎn)品,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;。
3、確保公司利益不受損害,將質(zhì)量事故遏制在萌芽狀態(tài)。