優秀學生在班級中起到了積極的模范作用，他們的行為舉止都是其他學生學習的榜樣。以下是一些優秀學生的學習心得體會，大家可以借鑒一下。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇一

建筑公司的會計部并沒有太多人，設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而教導我的是老會計艷姐。剛到會計部艷姐就叫我先看她們以往所制的會計憑證。總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握，也正是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來艷姐讓我嘗試制單的良苦用心。

于是實訓時只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實訓時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，并把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記賬做好準備。

制好憑證就進入記賬程序了。雖說記賬看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對于數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的賬務，是一個企業以后制定發展計劃的依據。

從制單到記賬的整個過程基本上了解了個大概后，就要認真結合書本的知識總結一下手工做賬到底是怎么一回事。艷姐很要耐心的跟我講解每一種銀行賬單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種賬單，有了基本認識以后學習起來就會更得心應手了。

通過在建筑公司這一段時間的實訓，使我第一次把自己所學到的理論知識真正地應用到實踐中去，并且在實踐中得到了經驗，同時又獲得了許多理論知識中所沒有的實踐經驗，這不僅豐富我的工作經驗，更加提高了我的業務理論水平。我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。

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數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇二

實訓地點：xxxxx。

在大三這一學期，我們只要學習怎樣操作物業管理軟件，包括怎樣建立業主檔案，抄寫水電表并制成電子檔案，物業資源管理，文檔管理，租賃管理，收費管理，客服管理，清潔綠化管理，治安消防，車場管理等，培訓我們的實操技能，以便我們實習時快速頂崗工作。我們的實訓課全都是用電腦操作，每周12節課，以實訓教學為目標，實現最接近于真實的仿真環境，具有良好的演示教學效果。既提供一個科研平臺，有力推動我系的科學教學工作，也為學生提供一個長期穩定的實訓實習平臺，有力促進學生的能力培養。

實訓目的：

物業實訓課是物業管理專業課程計劃的一個重要教學環節，是培養綜合應用型人才的具體體現。其目的是讓學生在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練，以鞏固課堂所學理論知識，訓練專業技術技能及提高操作技能，可以培養學生的綜合素質，提高就業的競爭力。通過實訓，培養學生將理論知識轉化為職業技能的能力。通過綜合性物業實訓可讓學生在創設的招、投標兩種角色中體驗職業工作情景，鍛煉其觀察能力、服務創新能力、寫作能力、口頭表達及思辨能力等。

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1.使學生加深對物業管理基本理論與概念的理解。

2.熟悉物業管理的規范及操作規程，做到文明服務，知法守法，禮貌待人。

3.掌握各種物業常用文書的擬寫及檔案資料的建立、搜集、歸檔保管、借閱與銷毀等操作。

4.培養學生認真細致的工作態度及科學嚴謹的實訓作風與習慣。

5.培養學生獨立工作和解決實際操作問題的能力。

6．了解各類房屋建筑物及其附屬設備設施的構造、功能，掌握維修保養的基本方法及其管理服務程序，以維護共用部位、公共設施的.安全。

指導教師提供要求、情景，學生根據有關要求，選定文種種類，使用規范格式，符合文稿內容要求。擬寫的文種包括：

物業管理工作中幾種常用文書如通知、計劃、總結及規章制度、合同等；物業管理的招投標書，建立業主檔案，抄寫水電表并制成電子檔案，物業資源管理，文檔管理，租賃管理，收費管理，客服管理，清潔綠化管理，治安消防，車場管理等。

任務一：熟悉物業管理系統------和景物業有限公司內部管理系統。指導老師要求我們首先自己了解和熟悉系統并運用系統向她發送一條新聞標題，這是很基本的操作，也是我們接觸這個系統的開始。

任務二：練習如何操作系統，對物業的業主資料進行管理，比如業主入住，或投訴，我們應如何登記業主基本資料并跟進。還有如何建立業主，住戶水電表。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇三

實習生在實習期結束之后，一般都會寫一份畢業實習報告。那么，實習報告怎樣寫呢以下以醫院專業的實習生為例，為大家帶給一則大學生畢業實習評價。期望大家從中有所收獲。

短短一年的實習生活就要結束了，回顧這段時光的點點滴滴，雖然說不上活力澎湃，可是畢竟我們為此付出了諸多的心血，心里難免有著激動。此刻要離開帶領我們踏入醫生行列的教師們，心中的確有萬分的不舍，但天下無不散之筵席，此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫生的經歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業實習報告評價，期望從中發現一些優點和缺點，為我們以后的學習和工作增加經驗。

臨床的實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對臨床技能操作的培養和鍛煉，同時也是我們就業崗前的訓練。盡管這段時光很短，但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時光，珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機會，珍惜與教師們這段難得的師徒之情畢業實習評價及體會。

剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對于臨床的工作處于比較陌生的狀態，也對于自我在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是，我們有教師為我們介紹各科室的狀況，介紹一些規章制度、各級醫師的職責等，帶教教師們的豐富經驗，讓我們能夠較快地適應醫院各科臨床工作。能夠盡快地適應醫院環境，為在醫院實習和工作打下了良好的基礎，這就應算的上是實習階段的一個收獲：學會適應，學會在新的環境中成長和生存。

到病房實習，接觸最多的是病人，了解甚深的是各種疾病，掌握透徹的是各項基礎技能操作。實習的及最終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教教師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們用心努力的爭取每一次的鍛煉機會，同時還不斷豐富臨床理論知識，用心主動地思考各類問題，對于不懂的問題虛心的向帶教教師或其它教師請教，做好知識筆記。遇到教師沒空解答時，我們會在工作之余查找書籍，或向教師及更多的人請教，以更好的加強理論知識與臨床的結合。按照學校和醫院的要求我們用心主動地完成了病歷的書寫，教學查房，病例討論，這些培養了我們書寫、組織、表達等各方面的潛力。

在醫院實習期間，我們所做的一切都以病人的身體健康，疾病轉歸為目的，我們嚴格遵守醫院的各項規章制度，所有操作都嚴格遵循無菌原則。我們在內、外、婦、兒各個科室里，都是認真細心的做好各項工作，在帶教教師的指導下，對各種常見病，多發病能較正確地進行預防、診斷和處理。比較熟練的掌握了臨床常用診療技能。本著三基、三嚴的精神，培養和提高了我們獨立思考和獨立工作的潛力中專畢業實習評價。

在這段短暫的實習時光里，我們的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。實習期間的收獲將為我們今后工作和學習打下良好的基礎。總之在感激臨沂市人民醫院培養我們點點滴滴收獲時，我們將以更用心主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高臨床工作潛力，對衛生事業盡心盡責!

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇四

作為導游專業的學生，我們已經學習了為期一年的相關知識的學習。我們急需要一個機會把我們所學的知識與實踐操作結合起來，以檢驗我們的所學，了解我們學習過程中不夠的地方和學習中的問題，做到理論與實際相結合，做符合市場要求的人才。

一、實訓目的。

我們可以通過這次實習，使我們可以進一步了解和掌握導游員帶團的全過程和講解技巧。同時讓我們對臺州的著名人文景觀和自然景觀有一個比較全面、客觀、詳細的認識。希望通過此次實習來強化對學生全面的素質教育，使我們能將所學的專業理論知識與社會實踐，專業實習進一步的有機結合，同時檢驗我們的所學，了解我們學習過程中不夠的地方和學習中的問題，增強我們的實際造作能力和實際應變能力，為畢業后從事導游工作以及旅游管理工作奠定良好的基礎。很重要的一點是在實習的過程中，增強了我們的班級凝聚力和我們的友誼。

二、實訓時間。

三、實訓內容。

1、全班同學分為7個旅行社進行。

實訓地點；4月12日----臨海東湖—江南長城—紫陽老街—龍興寺。

這一次的實訓，對于我們而言，是異常激動的，雖然天空下著綿綿細雨，但也阻擋不住我們的熱血澎湃，在“全配導游”x老師的帶領下，我們乘著校車出發了。首先，朱朱老師給我們介紹了臨海千年府城的整體概括，并且致歡迎詞和沿途講解。時間很快，我們就到了臨海，,首先映入眼簾的就是臨海市區的一個標志,那是一支雄鷹,標志的是臨海的蓬勃發展。之后就到了東湖。接著就是一個一個景點的講解了，可是我們按捺不住喜悅的心情，就凈顧著我們自個玩了，完全忘了我們可是來學習的了。在整個導游過程中，由于同學們的嚴重緊張，致使導游詞講解連貫性較差，給大家聽講造成了一些不便。但是此次是我們第一次講解，雖然背誦的韻味遠遠大過于講解，但是作為第一次，自我感覺還是不錯的。

4月17日——椒江市民廣場——解放一江三島紀念館——海門老街。

在這一天的一大早，我們就已經早早的穿上了統一的制服前往椒江。因為此次我們要去的地方是我們臺州的市政府所在地，所以嘍，我們必須加之以正式和嚴謹。那么，今天我們的路線呢就是第一站市政府的市民廣場，接著呢就是解放一江三島紀念館，最后呢就是海門老街了。在此次的實訓中，我可是帶著任務出發呢，所以啦，也就沒有第一次實訓玩的那么忘乎所以了。一路上心驚膽戰的顫顫巍巍地到了市民廣場。今天的天氣很好，在青山綠水中，廣場的中央停著很多白鴿，我也首次“亮相”啦。感覺還好，就是有些緊張，在講解的過程中，覺得自己的手呀，都不受控制似的，僵硬的很，看來以后還是要好好鍛煉鍛煉了。

5月16日——仙居——神仙居景區——皤灘古鎮。

此次已經是我們第三次出去實訓了，已經有了前兩次的經驗和體會，所以現在的我們在講解中也就越加從容淡定了，而且也不會再像第一次那么窘迫了。因為這次我們知道我們要去的是山區的景點，所以呀，我們也早有準備，早早就準備了花露水和一些防蚊蟲的藥水。來到仙居，莫名感到很親切，感覺就像是到了自己的老家，青山綠水映入眼簾，深深地感受著大自然的清新。在這次“行動中”我們迎來了我們的第一位地接導游溫導，雖然我此次沒有任務，但是有前輩溫導在給我們傳授經驗，我還是要好好學習學習的。在這一路上，我們一邊聽著溫導給我們講解，一邊仔細觀察著、學習著如何成為一個合格的導游。在神仙居整個景區，我們游覽了將近3個小時，我們看了象鼻瀑、天外飛瀑，還有將軍巖、睡美人等等。中午呢，我們享用了團隊餐，我們就像餓狼似的撲了過去。下午呢，我們可是無事一身輕啦，在臺州金牌導游地接姐姐的帶領下，我們浩浩蕩蕩地向皤灘古鎮出發了，游玩了傳說中的“妓院”，進了傳說中的“賭坊”,體驗了一把，真是有趣極了。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇五

實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識，所以對于這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。

一、實訓時間。

20_年_月——_月。

二、實訓地點。

_工廠。

三、實訓內容。

通過此次實訓，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

四、總結。

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇六

當然，在運輸途中的損壞，在采用的安全包裝下，除了用常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

(六)配件。

五金是常用到的配件。，常規的五金件，諸如合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購的以備庫存。像在筆上五金件，工廠也有制造的能力，都可以獨立。

像eva之類的，也都需要采購。

心得體會。

這次的實踐，讓我到了工廠的規模、生產流程常規產品的制作，在以后的操作中相信會有的幫助。

我覺得一在工廠供貨給的，另一也要工廠，把雙方的工作都。，也還要的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的了，才能開創出的業績。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇七

對于數控專業學生，本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。掌握（xk712型）數控機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單程序的手工編程方法，掌握數控加工的編程坐標與機床坐標的關系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識。接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養學生良好的生產勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能，使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。

對于非數控類專業非考證學生（2周），通過實訓使學生了解數控設備結構、加工原理，掌握數控設備的操作、數控程序的編制方法和簡單零件的加工，了解自動編程的應用。

1、場地條件：教學型數控銑加工實訓車間

2、設備條件：教學型數控銑床（8臺）

3、工具及材料條件：虎鉗，裝拆刀專用扳手，墊鐵，卡尺，百分表與表座，碰數棒，銑刀。（各種規格的平刀、鉆頭及球刀若干）材料：尺寸規格約為110x70x35的鋁合金材料每人一件。

為期三個星期的數控中級銑工實訓即將結束，在過去的這幾個星期里，在實驗室的車間，我學到了在書本學不到的東西。

在實訓的這段時間，我掌握（xk712型）數控銑床的`功能及其操作使用方法，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識，這些知識對我真的很重要。還接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養良好的生產勞動紀律和安全意識。雖然學到了很多知識，但是也遇到了編程仿真上的問題，還有的是機床的問題。另外，細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，不過，我們還是很積極地向老師和同學請教，老師也很樂意地幫我們解答。

我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實訓讓我們明白了很多，我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發現了自己的不足。今后要虛心學習繼續提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

學校加工機床太舊了，可以適量的增加一些先進的機床。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇八

這個學期我們開了《網絡營銷》這門課，以前也想開網店，但是沒有經驗，網上開店的風險很大，不敢貿然開店。現在老師給我們提供了一個練習開店的平臺，還是免費的，給我們提供了鍛煉和學習的機會。我盡力的實行著開網店的每一步，發現其中很多的問題。現將我開店過程中做的不足的地方，領悟出的道理總結如下。

本來我對開店就有一點興趣的，但是苦于有貨源、如何開等許多方面的疑問和難處，所以只能暫時放者了，這次開店雖然不是真正的在網上開店，但是不得不開。目的主要有兩點：第一點，也是最重要的一點就是為了完成老師布置的任務，拿到分;第二點，順便學一點東西吧，為以后開店打好基礎。

對于開店的過程并不是很復雜，按老師給步驟做。首先，在電子商務平臺上注冊。然后，拿著老師給的密藥在這個平臺上開店。給自己的店鋪起名字，定好想賣的商品類別。再次，裝飾自己的鋪面，往店鋪了上貨。樹立店鋪的形象，形成自己獨特的風格;上傳商品的圖片，標明商品的價格，以便顧客瀏覽商品，了解商品并做出選擇，所傳的商品品種要與自己定好的商品的品種一致，圖片主要從卓越網上下的。另外，還得給店鋪做更多推廣，如在博客上，論壇上做宣傳，以吸引更多的顧客，發生更多的交易。

網店推廣是開店過程中最重要的一步。做好網店推廣有助于樹立網店形象，提高瀏覽量，吸引更多的顧客，盡快賣出商品，促成更多的交易。為網店做推廣的方式很多如上傳清晰的圖片，多傳點圖片供選擇，到各大搜索引擎中注冊登記，在相關論壇上寫帖子、留言、介紹網店情況，利用博客、視頻、播客等網絡上的便利宣傳。除了利用網絡之外，還可以利用現實生活中的方便。我采用以下集中方法對我的網店進行推廣：

1、樹立網店的形象。

我們的店主要經營韓款的男、女服裝、服飾，在注冊開店后，根據老師的要求上傳商品圖片男裝、女裝、服飾各10件，總共30件。圖片清晰，標明了商品價格，且做了詳細的說明。只有這樣才能夠讓顧客相信，愿意光顧且愿意繼續光顧并且愿意推薦朋友來光顧你的店鋪。如果你的圖片不清晰，商品的各方面說明不詳細不具體的話，顧客受視覺的影響，產生不信任心理。

2、在網店論壇上寫軟文。

我們在電子商務平臺網站的論壇上發了軟文，介紹我們的網店名、網店的風格，經營的商品種類，附上了相關瀏覽過我店留下的評價，寫明店鋪的網址，電話、qq、郵箱的聯系方式。在論壇上發表軟文是的宣傳方法。但是并不是隨便發一篇軟文，要發一些有質量的軟文，別人看了你的軟文如果覺得不錯的話，就會進店鋪去看看，說不定會成為你的潛在顧客。

3、在博客上寫網店推廣博文。

我在我的博客上也為我們的網店寫了推廣的博文，推出我們網店推銷的最新款式的商品。博客上可以發表很多各式各樣的文章，圖片、信息，來吸引各種各樣的訪問者，在博客上加上店連接就行了。然后，多去別人的博客上逛逛，別人看到了你的來訪，也會回訪的，這樣就會增加你的人氣。

4、在生活中跟朋友多談起自己開的網店。

在生活中我常常和朋友談起我開網店的事，好一點的朋友會支持我的網店，會經常進我的博客，從博客進我的網店，不但增加我的博客人氣，還幫我增加人氣。

由于條件有限和能力等其他方面的原因，我們只做了以上這集中有限的推廣。我們只做了這集中推廣收效就不錯，如果再多做一些推廣的話，效果肯定會更好的。

雖然我我們在我們的網店上下了不少的工夫，也采用了好幾種網上推銷的方法，但是成效不是很好，收效一般。經過再三的思考和在網上對其他成功網店的瀏覽、學習，才發現開網店真的不容易，網店是要做推廣，但做推廣一定要做得好，做得全，要不然收效甚微。象我們上面所做的推廣都很不到位，導致點擊率不高。

1、樹立網店形象，只在網店面上傳一些圖片，做些說明是不夠的，這些只是最基本的。要樹立更加突出、有特色的網店形象，還需要花大量的精力在裝飾網店鋪面的顏色選擇，充分利用鋪面的任何一個空間做好促銷活動，而且要自己設計一些很奇怪，很能吸引訪客的圖片和文字。

2、要對自己的店鋪做一個小定位。對自己的店鋪做一個更窄的定位，做多而不精，不要什么東西都賣，這樣會分散廣告的針對性，分散訪客對網店的注意力。

3、除了在開店網站論壇上寫軟文外，還要在其他的網站上多做促銷廣告。一個網站的點擊率可能很高，但是怎么高也高不過各種網站的點擊率之和。

4、要不斷更新。人們都喜歡看新鮮的東西，在現實中是這樣，在網上更是這樣。網店上的商品，文字，圖片，廣告，軟文等一系列的都要進行更新，只有不斷進行更新，網友們看到更新后會不斷的點擊，提高點擊率。

5、在一定的時期內給特定的顧客發送信息。通過郵件，qq等定期給特定的和潛在的顧客發送相關的信息，以便顧客在要忘記你的時候，又看到你的信息，又想起你;或者剛好在顧客想要買此類東西的時候看到你的信息，有可能和你達成交易。

6、關注新的產品、新機會。你只有時刻關注新產品，你才能具體的了解現在流行的是什么，推銷的產品才對顧客胃口，才更有利于促進生意的成交。

7、了解顧客的需求。網上的推廣或者說是銷售跟生活中的推廣和銷售一樣要做好銷售必須了解顧客的需求。只有很好的了解顧客的需求，才能把網店做好。

8、要講誠信，要有質量保證。誠信是樹立信譽的基本前提，要留住老顧客和吸引新顧客，誠信是必不可少的。特別是網絡這種虛擬的東西，詐騙的特別多，誠信和質量保證非常重要。

以上是我在網店實訓過程中的所做所思所想的，網絡上交易雖然比現實中方便許多，但是在現實中購買東西的環節一個也不能少。在許多方面要比現實中的要難做，比如說滿足顧客需求，樹立自己的信譽，保證貨物質量等。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇九

一名學生，能有機會去工廠實踐，吸收了理論知識，急需消化的真是雪中送炭，我感到非常榮幸。禮拜的，段里，感性的認識，感覺到受益匪淺。

是我在實踐期間的實習報告心得體會。在以后自身的工作，在對客戶的溝通應對上，希望能借鑒。

學習過程。

如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的知識由此的心得。

(一)木材的選用。

工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多從國外進口，這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

mdf板常用的材質。我司產品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

常規木材在倉庫里都備有的庫存，的木材也有備量，都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品龐大值得工廠采購昂貴的木材)，這工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會幫助。

(二)加工。

工廠所采用的機器都先進，來說機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。，只要操作得當，人員安排，都能產生較高的(來說，都需要熟練人工)。

說工廠大多數的木制產品都能生產，以后在和客戶溝程中，在盡量客戶要求的，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦外形相同，做法簡單，結構清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本，而且還可以。

(三)噴漆加工。

白身加工以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產品上底色)dd底漆dd面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且噴pu漆的話要求的環境也高，有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.

噴漆加工的為兩天左右。所花費的不長，一張訂單的，工廠都會把每道環節都會安排到位。，在和客戶確認訂單的時候，每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆，擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印。

工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm。

鐳射后可色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色，的話會成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的程度而言的，來說每件產品1塊錢。絲印常用的方法，它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶圖片，最好是電子文檔。

(五)包裝。

包裝是成品完工前的最后一道工序，產品的組成。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

質量是品質的。，工廠對質量也有的把關。一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人的操作標準。外銷客戶來說，產品都會挑剔，但工廠都會的要求。這也為工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話，往往會有刁蠻的客戶，在產品品質問題的時候卻還要挑邪瑕疵”。問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質品本身的問題之外，還要讓工廠質量的控制要求是了國內先進的，質量問題的產生很實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

當然，在運輸途中的損壞，在采用的安全包裝下，除了用常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

(六)配件。

五金是常用到的配件。，常規的五金件，諸如合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購的以備庫存。像在筆上五金件，工廠也有制造的能力，都可以獨立。

像eva之類的，也都需要采購。

心得體會。

這次的實踐，讓我到了工廠的規模、生產流程常規產品的制作，在以后的操作中相信會有的幫助。

我覺得一在工廠供貨給的，另一也要工廠，把雙方的工作都。，也還要的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的了，才能開創出的業績。

我是來自09級中專五班的學生張帆。我所學的專業是數控車床，這次被學校分配到江蘇省湘原機械有限公司實習。時光如流水，轉眼間我們的實習已經快兩個月了，在此我的實習感受如下。

我來到工廠被分配到檢驗部，我的工作是測量工件的角度錐度.......雖然這些東西都不曾是我在學校學習過的東西，但是我報著吃苦服從的態度欣然接受。接受了任務開始了挑戰，我才發現我其實什么都不會。但是師傅的他孜孜不倦的教導和他得認真的工作態度時刻影響著我引導者我，讓我從中學到了很多。測量工作是一個細致活，我們必需具備認真的工作態度細心工作作風。準確測量每一個工件的尺寸和角度不能半點的馬虎。

這次實習對我來說有苦也有樂，人們常說天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！我會在剩余的四個多月的實習中，嚴格要求自己認真服從廠內下達的一切工作任務。報著吃苦服從堅持的工作態度圓滿的完成實習任務。

在此感謝學院的培養，感謝學校老師的耐心教導，以及感謝工廠給我這次展示自我的平臺。我會用我微博的力量為學校爭光為廠爭榮。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十

實訓是以北京冠群科技有限公司為虛擬單位，運用用友erp-u8管理軟件，通過建立實訓賬套、設置人員權限、處理企業業務等，模擬現實財務工作中的賬務處理。

實訓內容共涉及企業建賬、檔案設置、總賬系統設置、總賬的日常和期末業務處理、薪資管理、固定資產管理、應收款管理、采購管理以及銷售管理等十個試驗。這十個試驗中涵蓋了工業企業財務方面的主要環節:企業財務管理環節、采購銷售環節、供應鏈環節、生產管理環節等。實訓涉及了企業活動中的活動記錄，憑證登記、生成、作廢、簽字、審核與查詢，資產的增加、減少、查詢與審核，期初期末賬表的生成、核對、審核與結賬等。

我們的實訓是按照會計電算化實訓指導的材料內容進行操作，但是要將電算化學習好不能只是會按照書中的指導來操作，更應該做到將操作牢記在自己的腦海里。因此，當我們在實訓的過程中遇到問題時，積極思考，把不懂的弄懂記牢，并在以后遇到同一問題時能學以致用。一下就是我在做會計電算化中遇到的一些問題:。

(1)出納簽字。

執行出納簽字是總賬業務中的一個要點，也是企業日常業務中必經的一步。在實驗四中，當我以出納身份進入系統執行簽字時，系統提示“沒有符合條件的憑證”，這讓我很訝異，因為我之前的操作都是照著書中一步步做下來的，且在查詢憑證中都存在，這就讓我很犯難了。后來，在老師的指點下我才發現，原來在最初設置會計科目時有一個步驟是將現金、銀行存款和其他貨幣資金科目分別設置為現金科目、銀行科目與現金流量科目，只有現金科目與銀行科目的憑證才能進行出納簽字。

(2)期末結賬。

實訓五主要是進行總賬系統的期末處理，而結賬可以說是最終的步驟。當我在對實訓總賬進行結賬時，系統卻提示我無法結賬。這是我就不明白了，因為我在之前的對賬中總賬與明細賬、銀行存款與對賬單等都是相等的，應收應付系統也結轉對賬過均沒有錯，這是為什么呢?原來在我的記賬憑證中還有一張未記賬的憑證，正是因為這張憑證的存在，系統才會提示我不能結賬的。

(3)薪資管理系統。

在實訓七薪資管理系統中，要使用薪資管理系統就要先在企業應用平臺中啟用該系統，剛開始時沒留意到，在財務會計里面怎么都找不到工資管理，后來在同學的提醒下才知道自己原來忘了啟用系統。

(4)銷售管理系統。

在做銷售業務時，常常會生成銷售單據。在銷售業務1中生成銷售發票中，“發票制單”環節生成銷售發票卻出不來，這又是怎么了?很多同學都遇到了與我相同的問題，我們大家都不明白問題的所在，直到老師為我們解了惑，才明白原來是系統時間設置搞的鬼。由于我們之前采用最后一日作為登入的時間，而銷售發票的生成日期卻是在十幾號，銷售發票的生成日期不能早于我們登入的時間，所以就生成不出來了。

為期幾周的電算化實訓結束了，在實訓課程的這段時間里，我感覺自己學到很多東西，既了解了會計信息系統的基本原理，又初步認識并掌握了用友軟件的操作應用，但我想現在只是初級階段，以后要學習的還有很多，所以在以后的工作學習中我會更加努力和認真，學會更多更深層次的內容。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十一

增長，見習生不斷的融入，內部調崗工作開始按部就班的進行。共享中心的日常工作與年前初創階段相比逐漸走向了正常化，共享是一個不斷完善的過程，在此我談談幾點在工作中遇到的煩惱與看法：

共享平臺的建設既有共享中心的努力，更需要項目及公司層會計人員的支撐，作為一個審核人員在審核過程中發現共享缺乏與項目會計人員的雙向溝通，常見的問題依舊不斷的出現與駁回，共享標準化任務仍未深入開展，一套可以對所有人進行培訓的實用的標準急需建立，而非目前僅有的日常運營組的在線解答，共享及項目需要整理并不斷完善一部解決階段性常見問題的實用百科全書，就如每個微軟軟件附帶的幫助功能一樣方便使用者自我查詢問題與解決方案。

對共享服務的使用者方面的考慮，建議增加共享服務使用者的反饋機制，以完善共享的建設。而非只依靠日常的投訴來僅僅解決共享內部組員考核的問題，還應當建立針對項目業務的反饋機制，比如每月甚至每周的業務質量報告，針對項目常見的錯誤予以公布，檢索以發現共享使用者使用過程中的風險點，與項目共同溝通反饋在業務使用方面需要注意的問題，并為之提供合理化建議或者征求其他部門的意見與制度建議后予以提示；具體來說就是在共享的運作中項目既可以對共享人員予以投訴來提高共享業務人員的業務水平，同時共享中心也可以通過每周或每月業務質量報告向項目提出意見和建議，以實現共享標準化建設的目的，實現共享中的服務提供者與服務的使用者雙向的滿意度目標。共享中心后續的更深入的工作任務之一是逐步配合協同會計科推進公司的會計制度，以及與其他部門協調配合成為公司管理制度的推進者之一，提高會計業務質量始終是共享的目標之一。

各個子分公司對接當年度實習人員銜接到崗的及時性，防止出現人員數量起落的不穩定，影響業務處理的時效性。要真正實現按照制定的審核要點來詳細步步到位的審核仍需加人，30人做業務無法保證細節，而且這還是沒有考慮人的耐疲勞度的影響，每個人真正有效的工作時間不可能達到8個小時，總要打折扣的，保證人員的充足是目前共享需要解決的一個問題。降低出錯率保證質量控制，除了每月共享中心人員考核質量報告外，對于質量文化的建設也可以開展一些其他措施，對與毫無經驗的實習生應卡控總人數，共享中心不是試錯石，容不得過高的錯誤率以及過低的使用者感受滿意度。目前資產和收入組平均各有人員10人，配置見習生每組不宜超過3人，后期在人員結構安排上每組實習人員比重不宜超過20%；今年3-4月期間每組配置5-6名實習生，質量與項目的滿意度受到不小的影響，共享中心一方面要保證人員的充足提高工作效率，另外一方面也要控制引進實習人員的比重，實習人員比重過高、人數過多會造成無法給予每個人足夠的指導和培訓，難以保證業務的質量以及實習生本人的實習成效。

目前共享缺乏一套完善并不斷更新的培訓課程，僅僅靠老組員的攜幫帶無法使一個新人以最快的速度掌握全面的知識，而每次共享中心內部或者外部的培訓資料影像并沒有及時建立起一個共享知識庫，比較分散且不成體系，無法為新人提高齊全的培訓資料是目前共享存在的一個問題。從會計準則的培訓到審核業務的培訓需要建立一個詳細的知識庫，由指導人員根據對新人水平的了解，從知識庫中選擇不同的課程和培訓資料有針對性的進行培訓；另外根據共享業務的開展建議增加國外準則的培訓；針對人員的技術職稱提高需求建議增加考試獎勵制度以激勵考試，可以參考項目安全風險抵押金的方式進行開展。

在我們共享中心還有很多路要走，共享不能停留在會計或幾個部門之間，沒有借共享平臺建設把公司規章制度和財務規范要求推送到每一個員工，建議可以從公司的內部宣傳報刊或者微信公眾號定制一個業財共享專欄，宣傳一些共享推進中業務部門遇到的難點與不規范之處的小問小答，每月不定期更新公司合同、稅務等管理中的一些風險點和規范，或者分享一些報銷與發起共享的小步驟小講解，力求生動形象的向業務人員推講我們共享人需要執行的公司內控和管理要求。業務集中化處理的共享對集團的管理價值已經遠遠達不到內在期望了。預算執行的關鍵在于過程的控制，而共享恰恰可以憑借信息的互聯互通能夠實現實時的控制，所以建議適時的推進成本費用預算系統與共享相互搭接，用共享來輔佐預算的管控，實現對資金、應收應付款項、存貨以及商業信用的管理，通過共享來達到定量的透視分析。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十二

通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

xx實訓基地。

在這次為期一周的電工實訓，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養了我們的責任感。

這次實訓很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工實訓，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

3、本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

實訓結束了，我學到了許多課堂上學不到的東西，增長了許多學識和見識，受益匪淺。通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十三

我參加了這次學習組組織的鉗工實訓，學習到了很多的東西。

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。

1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。

2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護知識。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。

2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經常檢查，發現損壞不得使用需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。

首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。

接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。

如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。

同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。

還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學會了怎么鋸削了。

鋸完了，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握?同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

光陰似劍，轉眼間，一周的實訓就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子。

可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的.知識和感受卻是終生難忘。

雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開去的時候，看到那里環境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著老師學，心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活，那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想，被老師發覺了，最后經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的老師的談心，才真的明白了。

哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。

一周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。

在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。

我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。

一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都情不自禁，感到很有成就感。

這次實訓給我的體會是：

第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。

不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。

一周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。

我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后工作也有幫助。

這次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們確實學到了不少鉗工知識，在和鉗工老師們聊天中，同時也學到了工作經驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作優點累，有點艱難就不干，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。

年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。

說實在話，有這次實習機會很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力學好技術知識。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十四

用一根鐵棒做一個長為15×0.1mm，寬為15×0.1的正方體。

1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。

2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護知。

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣。

2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經常檢查，發現損壞不得使用修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法ネ樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

光陰似劍，轉眼間，一周的實習就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。剛開去的時候，看到那里環境那么惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟著老師學，心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活，那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想，被老師發覺了，最后經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的老師的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。一周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，并在5小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一周的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都情不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。一周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后工作也有幫助。這次鉗工實習我覺得非常有意義，雖然有點累，但我們確實學到了不少鉗工知識，在和鉗工老師們聊天中，同時也學到了工作經驗，我們這些年輕人剛剛參加工作時，不管工作有多艱難一定要耐心，沉住氣，不要一上崗看到工作優點累，有點艱難就不干，立即跳槽。這樣做是不明智的，也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗，學好真正的技術知識，這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會，來鍛煉我們的意志。說實在話，有這次實習機會很必要，明年我們就要去工作了，通過這次實習我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有沒有自己想的好，我都會堅持干下去，努力學好技術知識。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十五

對于師范生來說，實訓讓我邁出了教師生涯的第一步，同時也讓我初次感受到作為一名老師的酸甜苦辣。

從9月8號開始，我在xx中學開始了為期三個月的實訓。教育實訓能檢驗我們所學的知識，加強理論與實踐的結合，又能使我們更加了解和熟悉教師工作，加強我們的綜合能力，對于我們師范生是非常重要。在實訓開始之前，指導老師就要求我們在做好知識準備的同時也要做好心理準備，特別要注意角色轉換，每人的一言一行都要以教師的標準來要求自己。

在實訓中，讓我感受最為深刻的是教師除了在課堂上真正做到以學生為主體，充分調動他們的學習主動性和積極性外，還必須積極使用行之有效的教學方法，這樣才能確保課堂教學的成功。針對我實訓的特點，在教學過程中我必須盡量使課堂生動活潑，調動他們的學習積極性，多與學生互動，比如盡量多抽取學生起來回答問題，盡管有些問題是沒有什么技術含量的。另外，在試教過程中，要主要以學生為主體，否則，教師就不可能成為指導者和助學者。讓學生養成獨立思考，主動獲取知識的能力。就如授人以魚，不如授人以漁的說法。同時，興趣是的老師，在培養學生興趣以后，才能讓學生真正意義上愛上物理課，讓學生自愿去學。

在真正課堂教學中，畢竟是第一次站在真正的講臺上面對那么學生，總免不了緊張，差點連話也講不出，而且經常在講課過程中忘記下一步該說什么。我也想過把大學所有學過的知識，所有平生知道的知識都用上，但真正上了講臺以后，才發現自己的知識是如此缺乏，除了本身的怯場以外，也跟自身知識儲備有限有關。盡管在課下我已經花了很多時間來準備，認真寫教案，查資料，講課以后，我才發現，教案與課堂的差異那么大，教案畢竟是死的，課堂上，每個學生對知識的理解不可能一樣，你也不可能說誰對誰不對。在教學生的同時，學生也在影響你，改變你的觀點。但是很幸運的是同學們都非常認真，也都非常配合，給我鼓勵，感覺并不是實訓老師在給他們上課，而就像他們自己的老師給他們上課一樣專心，我也慢慢克服了緊張的情緒，不斷改變自己的教學技巧，上網查閱資料，冷靜地投入到教學中，一步一步進步，真正去面對這些如饑似渴的眼睛。

在實習班主任的過程中，讓我深刻體會到了作為一名班主任的不易，尤其是擔任初中年級的班主任，工作很瑣碎，很繁雜。由于初中年級學生的心智還不成熟，在生活和學習，紀律等方面都需要班主任像父母一樣仔細地去叮嚀，因此，班主任除了要教好自己的那門功課外，更要增加很多其他方面的工作，如果課前紀律工作，辦理板報，班主任講話等等。最重要的一點事班主任還擔任了思想品德工作課程的老師和家長的聯絡。在擔任初中年級實習班主任的過程中，由于該階段的學生都是90后的孩子，基本上都是獨生子女，沒受過什么挫折，吃過什么苦，心靈都還比較脆弱，但又較早接觸網絡文化，思想比較早熟，因此作為他們的'班主任，必須要用愛去開啟學生的心靈，經常與學生進行溝通，對于特別頑皮的學生，更要采取好的態度來教育，因為你態度越是強硬，他也許還更反叛，另外，我還利用課間休息的時間跟學生交流一些網絡上健康新奇的東西，讓學生信任老師，才會多與老師談心，師生間敞開心扉，只有真正了解了學生的內心世界，才能收到更好的教育效果。

以上就是我對自己實訓期間的一些評價，實訓以后并不是就說明我們就可以成為一名人民教師了，它只是說我們初步具備了一名教師的基本素質，這些素質在以后的工作中還有待鞏固和加強。我今后要走的路還很長，不僅關系到我們工作本身，還有一名作為人民教師的社會責任:傳道授業解惑。實訓的時間說長也長說短也短，在這一段時間里我收獲了知識，收獲了經歷，收獲了指導老師的關愛和教誨，同時更收獲了學生間建立起來的深厚感情，在此，我想對你們說一句“謝謝你們”路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!我會繼續努力爭取成為一名合格的人民教師!

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十六

實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識，所以對于這次實訓，我們還是學習到了很多東西的。

20xx年xx月—xx月。

xx工廠。

通過此次實訓，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

數控車床學生實訓報告（優秀17篇）篇十七

生產實習是xx專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。

xx——xx。

xx公司。

xx公司坐落于美麗的xx之濱，臨近數所高校，交通便利。

本次實習共xx天，基本安排為：

第x天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機原理的介紹。

第x天：對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，對基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業做準備。

第x天：根據具體的分組情況，模仿流水線作業，每個組員根據自己所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件，然后用元件分完后，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了。

第x天：pcb板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性。

第x天：上午跟隨實習指導老師一同進入車間進行觀察，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當的認識。

這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯系，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：

1、嚴格遵守公司規章制度。

在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業，非常有素質的職業者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。

2、多聽，多看，多做。

我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度好了，即使自己以前沒有學過知識也可以在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。

3、少埋怨。

有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業沒聯系，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什么工作，我們都應該以良好的態度對待。

此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易，找工作更是很難，這也讓我在就業心態上有了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業對口的工作，可現在我知道那是很難的，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能像以前那樣等待機會的到來，而是要建立起先就業后擇業的就業觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。

我們要保持一顆學習、思考的心，在企業這樣一個新環境中，有很多我們值得學習和思考的地方。我們要認真對待工作，要有一顆職業者的心態去對待工作，做好自己的每一份工作。