月工作總結(jié)是一個(gè)綜合性的過程，既需要記錄工作內(nèi)容和成果，又需要分析自己的工作方法和效果。小編整理了一些月工作總結(jié)的典型范文，供大家參考和借鑒。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇一

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作；

2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作；

3.負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理；

科室工作：

1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表；

3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作；

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇二

1．組織機(jī)電科教師參加學(xué)校微課制作評(píng)優(yōu)活動(dòng)，以及推優(yōu)市級(jí)“微課程”制作大賽作品。

2．梳理機(jī)電科20**年財(cái)政預(yù)算和市教育費(fèi)附加結(jié)存項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)執(zhí)行情況，要及時(shí)制定和推進(jìn)剩余經(jīng)費(fèi)實(shí)施措施。

4．配合招畢辦召開“20**年辦學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)年會(huì)，組織機(jī)電類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)活動(dòng)。

5．組織機(jī)電專業(yè)新實(shí)訓(xùn)裝置在專業(yè)課程中使用情況座談會(huì)。

6．制定機(jī)電類實(shí)訓(xùn)室布局調(diào)整和實(shí)訓(xùn)室設(shè)備布局方案前期準(zhǔn)備工作。

7．組織和開展機(jī)電類技能社團(tuán)活動(dòng)，做好技能社團(tuán)配套和服務(wù)工作。

8．組織第九屆“科思創(chuàng)”杯職業(yè)技能大賽學(xué)生報(bào)名工作。

9.組織學(xué)生參加第七屆體育節(jié)暨第十六屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)競(jìng)賽活動(dòng)。

10．配合學(xué)生處組織外省市學(xué)生十一國(guó)慶假日活動(dòng)。

文檔為doc格式。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇三

時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來長(zhǎng)安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。

在實(shí)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。

長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，眾合力會(huì)越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言，我只是一個(gè)普普通通的過客；但對(duì)我而言，眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣，天天進(jìn)步，永不止步。

短暫的四個(gè)月實(shí)習(xí)即將結(jié)束，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。

記得在剛來的時(shí)候，我被分到機(jī)械動(dòng)力室機(jī)電維修二班。第一個(gè)星期師傅給我講的是安全教育，并一邊帶領(lǐng)我們轉(zhuǎn)了好幾次車間。第二個(gè)星期的第一天一直到現(xiàn)在一直都在給我們講的兩個(gè)相同知識(shí)點(diǎn)，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，加上前邊說的安全教育。逐漸這個(gè)知識(shí)點(diǎn)就在我心里常常呈現(xiàn)，并在我的維修工作中使我得到很大的啟示和幫助。現(xiàn)在回想起來我覺得之前的`努力學(xué)習(xí)沒白費(fèi)，今后的進(jìn)步那是不然的。真不謂“學(xué)以致用”。

在實(shí)習(xí)期間我經(jīng)常會(huì)遇到機(jī)器的故障。其中下面幾個(gè)例子使我受益匪淺。而且使我有極大的感想與領(lǐng)悟。

識(shí)用理論，用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐推動(dòng)工作發(fā)展，使我學(xué)會(huì)努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

dmc63v主軸伺服電機(jī)工作發(fā)出吱吱聲音；五軸加工中油泵漏油，油泵為偏心葉片泵；清洗機(jī)夾緊缸不能工作；線切割的絲有一段不放電；20xxt沖壓壓床主缸動(dòng)作可顯示屏沒反應(yīng)；激光切割中水管中水溫度過高；鏜床快慢動(dòng)作有時(shí)正常，有時(shí)不正常中途停止等等。

短短三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)工作過程我受益很大。

在與師傅交流中，他經(jīng)常給我講的是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐，使我現(xiàn)在逐漸形成帶有理論與實(shí)踐一體化的思路，而且經(jīng)常在工作中呈現(xiàn)。通過這件事使我體會(huì)到現(xiàn)在與學(xué)校的不同之處，我必須逐漸改變自己，成為一個(gè)完善的工作員。人生就是在逐漸改變自己來提高自己。

總之，通過實(shí)習(xí)的過程，使我明白了很多道理。實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到很多課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，也開闊了我的視野、增長(zhǎng)了見識(shí)，為我以后進(jìn)一步向社會(huì)打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)，容易適應(yīng)這個(gè)社會(huì)和工作，同時(shí)我還學(xué)會(huì)努力提高自己，做到做好，不管遇到什么困難我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。對(duì)待我以后的工作，要以認(rèn)真敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng)的態(tài)度面對(duì)。作為一名維修工我覺得對(duì)待我身邊的設(shè)備要類似對(duì)帶自己，在它有一點(diǎn)點(diǎn)需要你的時(shí)候，你要盡量幫助它解決，這樣你只需花費(fèi)很少的時(shí)間，決定它的下一個(gè)時(shí)刻完整執(zhí)行完成，只有這樣他才會(huì)不來找你麻煩。這樣工作效率才會(huì)事倍功半。

愛護(hù)你的工作，就是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。

希望在以后的工作中，對(duì)我的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)進(jìn)一步的強(qiáng)化學(xué)習(xí)和深刻專研。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇四

1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。

2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白，夜班技術(shù)帶班2人(xxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxx)，新提升人員2人(xxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部20x的設(shè)定目標(biāo)。

1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的.正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作)，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識(shí)，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇五

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇六

轉(zhuǎn)眼2023年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，我們的檢修行業(yè)充滿著競(jìng)爭(zhēng)，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中，但這些必須從每個(gè)員工做起。

我們?cè)诠ぷ髦校诎褌€(gè)人技能提升的同時(shí)，應(yīng)該有以人為本的意識(shí)，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，在檢修時(shí)，車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時(shí)有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí)，都會(huì)組織討論分析，從而提升個(gè)人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí)，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。

半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時(shí)，我會(huì)及時(shí)的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì)，將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。

如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn)，xxx的外部接線及維護(hù)，等，在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心，比如我們?cè)跈z修編碼器過程中，在緊端子時(shí)一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因?yàn)榫幋a器的接線為xx平方毫米，特別的細(xì)，如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷，若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障，則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害，所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，檢修時(shí)一定要細(xì)心。

作為一名檢修電工，我覺得在檢修時(shí)我們一定要銘記：

1.貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神，提高自我用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心。

要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實(shí)到位，檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開工。

自x年x月我任職三班電氣班長(zhǎng)以來，在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能在最短的時(shí)間里排除。

在xx年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx月xx日晚，8#機(jī)檢修，在更換11段外弧接觸器時(shí)，因?yàn)槭┩旯ず鬀]有仔細(xì)確認(rèn)，導(dǎo)致xxxv串如xxv模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個(gè)典型的例子，反映了我們?cè)跈z修時(shí)還存在著很大的缺陷，檢修時(shí)施工人無責(zé)任心，沒有進(jìn)行三方確認(rèn)，我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí)，以提高我班組人員的責(zé)任心，我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，萬(wàn)不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運(yùn)行。

盡管在我工作的半年里，我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時(shí)過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會(huì)吸取上半年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。

我會(huì)總結(jié)上半年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力，綜合上半年里發(fā)生的一些安全事故，進(jìn)行學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取新的半年里，把工作做的更好。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇七

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作：

1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作；

2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作；

3.負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理；

科室工作：

1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表；

3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作；

1.在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；

2.公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理；

5.參與能源組設(shè)備的部分維修，保證了能源設(shè)備的運(yùn)行；

7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；

8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作；

9.完成車間設(shè)備巡檢表的更改，加大了設(shè)備巡檢力度；

10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表；

1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2.努力鉆研提高管理能力

對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說，面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時(shí)碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。

同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時(shí)改善！

3.注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)

在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

1.工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致；

2.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；

3.組織管理力度不夠；

針對(duì)上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇八

2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。

二、降低不良。

2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。

3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

三、提高生產(chǎn)。

1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

四、員工流動(dòng)。

本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。

五、隊(duì)伍建設(shè)。

1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作)，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

六、工作中存在的不足。

1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識(shí)，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。

七、總結(jié)。

以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí)，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備部的管理上臺(tái)階，工作上檔次。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇九

20xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的'工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十

xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識(shí)。

在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

三、制度方面。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十一

答：免費(fèi)。年國(guó)慶節(jié)高速免費(fèi)時(shí)間是10月1日零時(shí)開始——10月7日24時(shí)結(jié)束，共7天。

高速公路堵車應(yīng)該注意些什么。

警惕后方來車。

在遭遇高速堵車需要停車或者緩慢行駛時(shí)，車輛應(yīng)打開雙閃燈提示后方來車。如果只是擁堵幾分鐘或者車輛可以緩慢通行的，打開雙閃燈即可，車上人員不必下車，因?yàn)檐囮?duì)緩慢通行時(shí)，下車是非常危險(xiǎn)的。

忌走應(yīng)急車道。

應(yīng)急車道是一條“生命通道”，是消防救援、醫(yī)療救護(hù)、民警執(zhí)行緊急任務(wù)使用的專用通道，如果被占用了，事故發(fā)生后就會(huì)導(dǎo)致救援車輛進(jìn)不去，從而錯(cuò)失搶救時(shí)機(jī).

警惕車門。

被鎖高速上如果堵車很久，不少人就會(huì)熄火下車活動(dòng)，此時(shí)車主一定要注意查看鑰匙是否拿著。因?yàn)椋行┢囅ɑ鸷髸?huì)自動(dòng)鎖車。

不要長(zhǎng)時(shí)間熄火聽音樂。

如果長(zhǎng)時(shí)間熄火聽音樂則電瓶電量會(huì)耗光，最后導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

警惕燃油耗盡。

為了避免出現(xiàn)燃油耗盡的情況，車主在上高速前最好提前將汽車加滿油。畢竟高速上如果遇到堵車，汽車長(zhǎng)時(shí)間的走走停停會(huì)耗油量會(huì)很大。

哪些車輛可以免費(fèi)通行。

注意：免費(fèi)通行車輛的范圍是行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車，免收通行費(fèi)時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。

1、不發(fā)卡抬桿放行。所有免費(fèi)高速公路都實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行，大大節(jié)省了等待時(shí)間，提高出行效率，今年也不會(huì)例外。

2、免費(fèi)通行的計(jì)費(fèi)時(shí)間點(diǎn)，是看汽車出高速的時(shí)間點(diǎn)。也就是說，在非免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但出高速的時(shí)候是免費(fèi)時(shí)段，則屬于免費(fèi)通行;在免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但出高速公路時(shí)是非免費(fèi)時(shí)段，則不屬于免費(fèi)通行的范圍。

3、在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據(jù)實(shí)際位置和時(shí)間，選擇就近收費(fèi)站駛離高速公路，避免因趕時(shí)間、超速行駛而引起安全事故，同時(shí)最大限度地享受免費(fèi)政策。

高速公路免費(fèi)時(shí)間怎么算。

高速公路的免費(fèi)時(shí)間都是從起始日的零點(diǎn)開始，到結(jié)束日的24點(diǎn)結(jié)束的，零點(diǎn)表示開始，24點(diǎn)表示結(jié)束，切勿搞混淆。高速免費(fèi)時(shí)間是從出高速公路口開始算起的，也就是說，你進(jìn)入高速公路入口的時(shí)間如果還沒到免費(fèi)時(shí)段，但是出高速公路口的時(shí)間達(dá)到免費(fèi)時(shí)段的話，也是予以免費(fèi)的。不過，不可以擅自在出高速公路口的100米處停車，等待免費(fèi)時(shí)間點(diǎn)的到來，這種行為是違反交通法的。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十二

年元旦節(jié)高速不免費(fèi)，一年當(dāng)中只有在春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)節(jié)假日，七座以下（含七座）小客車走高速公路可以免費(fèi)。

1、免費(fèi)通行的計(jì)費(fèi)時(shí)間段，是看汽車出高速的時(shí)間點(diǎn)。也就是說，在非免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但出高速的時(shí)候是免費(fèi)時(shí)段，則屬于免費(fèi)通行；在免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但出高速公路時(shí)是非免費(fèi)時(shí)段，則不屬于免費(fèi)通行的范圍。

2、免費(fèi)時(shí)段。

從節(jié)假日第一天00∶00開始，到節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束。普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。

3、有車友為了等待0時(shí)的免費(fèi)時(shí)刻到來，故意在匝道處等候也將會(huì)被交警處罰，這點(diǎn)完全沒必要。

4、在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前（既2月24日（初六）晚24時(shí)）仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據(jù)實(shí)際位置和時(shí)間，選擇就近收費(fèi)站駛離高速公路，避免因趕時(shí)間、超速行駛而引起安全事故，同時(shí)最大限度地享受免費(fèi)政策。

5、免費(fèi)期間，所有免費(fèi)高速公路都實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行。同時(shí)，根據(jù)往年慣例，在進(jìn)入免費(fèi)時(shí)段和恢復(fù)正常收費(fèi)的臨界點(diǎn)將設(shè)置5小時(shí)的過渡期。

6、免費(fèi)通行的車輛范圍。

免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。

【免費(fèi)時(shí)間怎么算】。

1、高速公路免費(fèi)通行時(shí)間是以小客車下高速時(shí)間為準(zhǔn)的。如果在收費(fèi)期間提前上高速，到免費(fèi)期間下高速，那是可以免費(fèi)的；如果在免費(fèi)期間上高速，到收費(fèi)期間延遲下高速，那是要收費(fèi)的。

2、但要注意：在提前上高速至免費(fèi)時(shí)間到來之前是否會(huì)出本省。如果是的，那在經(jīng)過省界收費(fèi)站時(shí)，這段高速還是要收通行費(fèi)的。建議在出省前可在附近的服務(wù)區(qū)休息等待時(shí)間，待免費(fèi)時(shí)間到了后再出省界收費(fèi)站，這樣就不用付通行費(fèi)了。

3、如果在免費(fèi)時(shí)段的最后一天晚上12點(diǎn)還來不及出高速，可在收費(fèi)時(shí)間快到時(shí)，馬上在最近的收費(fèi)站出道口，這樣以上路段高速是免費(fèi)的；然后進(jìn)道口繼續(xù)趕路，給你的是一張紙卡可計(jì)算下段通行費(fèi)，否則你上高速后一直到終點(diǎn)出道口時(shí)都要收全程通行費(fèi)的。

按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，免收通行費(fèi)的時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。普通公路則是以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。

換言之，收費(fèi)期間上高速公路，免費(fèi)期間下高速公路，不會(huì)被收費(fèi)。反過來，免費(fèi)期間上高速，收費(fèi)期間下高速，就要收費(fèi)。

【元旦自駕出行需要注意】。

1、動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)檢查。

檢查動(dòng)力系統(tǒng)是指檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量、水箱液位是否在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。如果是自動(dòng)擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失，如果車齡過大的車輛還應(yīng)檢查正時(shí)皮帶的實(shí)際使用壽命來看是否需要更換。

有一些車車齡比較長(zhǎng)，又不是特別嚴(yán)格的按照保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)的車輛，在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)很可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱、空調(diào)效果異常等情況。需要去專業(yè)維修店，用特殊清洗劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及散熱器進(jìn)行專門清洗。切忌自行用水沖洗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙電路復(fù)雜很容易出現(xiàn)電路問題。

2、剎車系統(tǒng)常規(guī)檢查。

要長(zhǎng)途高速自駕，剎車可以說是必不可少。長(zhǎng)時(shí)間中要連續(xù)、頻繁地剎車，對(duì)剎車系統(tǒng)是很大的考驗(yàn)。如果你的剎車系統(tǒng)處于快到需要更換的時(shí)間，在長(zhǎng)途出發(fā)前寧肯提前更換也不要存在僥幸心理拖后更換。如果經(jīng)常走一些爛路或者砂石路面的話，剎車系統(tǒng)的磨損會(huì)加快，只要磨損超過了正常要求的下限刻度就必須進(jìn)行檢查和更換。如果你在踩剎車時(shí)出現(xiàn)了“輟鋇南焐，那么你的剎車片就必須馬上進(jìn)行更換了，切忌不要偷懶，因?yàn)樵陉P(guān)鍵時(shí)刻，剎車片如果出現(xiàn)問題，損失巨大。

檢查時(shí)注意制動(dòng)有無變?nèi)酢⑴芷⒏咚俸弥苿?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。

3、輪胎檢測(cè)必備檢查。

輪胎是車輛的四個(gè)腳，保證安全出行非它莫屬。如果在元旦期間遇上風(fēng)雪，那么輪胎的良好運(yùn)轉(zhuǎn)就更為重要了。

4、車燈檢查別忽略。

元旦期間極易出現(xiàn)降雪、大霧等極端天氣，現(xiàn)加上氣溫低容易起霜，道路上能見度很低，在高速行駛中經(jīng)常出現(xiàn)追尾事故，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是很容易被忽略但又必不可少的檢查項(xiàng)目。

如果已經(jīng)出現(xiàn)有車燈中變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉，還要檢查霧燈剎車燈的情況。

5、車內(nèi)液體檢查是安全保障。

防凍液加的量一定要合適，每?jī)赡暌粨Q，但混合的防凍液一年必須更換。不要貪便宜買劣質(zhì)產(chǎn)品，除了不能起到防凍效果，還會(huì)腐蝕水箱。不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不可以混用。

6、車輛的電路系統(tǒng)要正常。

蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。元旦期間氣溫低，如果車輛要在露天或車庫(kù)停放，要注意防止蓄電池結(jié)冰損壞。如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。

7、清潔車身，保證車輛車窗、后視鏡視野正常。

天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，如果車身比較臟，或車玻璃、后視鏡不夠潔凈，可能會(huì)影響長(zhǎng)途駕駛時(shí)的視線，帶來不必要的駕車隱患。

元旦前后，洗車店基本上是排著大長(zhǎng)隊(duì)，所以最好在臨近長(zhǎng)途自駕出發(fā)之前就把車身做個(gè)全面清潔，做好有備無患的準(zhǔn)備。

8、帶齊車輛證件和工具。

證件包括身份證、駕駛證、車輛行駛證、車輛保險(xiǎn)單、各種人身保險(xiǎn)單/卡（意外險(xiǎn)、醫(yī)療險(xiǎn)等等）、錢包（信用卡、銀聯(lián)卡和現(xiàn)金）。重要證件要貼身攜帶保管。另外許多省市的車輛保險(xiǎn)只涵蓋本省范圍，出行前務(wù)必詢問清楚，必要的話辦一個(gè)出省的附加險(xiǎn)。

如果路途遙遠(yuǎn)請(qǐng)攜帶以下自駕常備工具：導(dǎo)航儀、行車記錄儀、備用輪胎、火花塞、牽引繩、備用油桶、應(yīng)急燈、警示牌、千斤頂、鈑子等等。

1.元旦節(jié)高速免費(fèi)嗎。

2.元旦節(jié)高速免費(fèi)嗎。

3.元旦節(jié)假日高速免費(fèi)嗎。

4.今年元旦節(jié)高速路免費(fèi)嗎。

5.2018元旦節(jié)高速免費(fèi)嗎。

6.高速元旦免費(fèi)嗎。

7.元旦高速免費(fèi)嗎。

8.元旦節(jié)高速公路是否免費(fèi)。

9.元旦節(jié)高速路是否免費(fèi)。

10.元旦節(jié)期間高速不免費(fèi)。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十三

就高速免費(fèi)情況來說，端午節(jié)是最容易讓人弄錯(cuò)的。有人總以為端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，又是小長(zhǎng)假，高速一定是免費(fèi)的，而實(shí)際情況是，端午節(jié)高速并不免費(fèi)，這是為什么呢？下面就來一起了解一下端午節(jié)高速的具體情況。

20端午節(jié)是幾月幾號(hào)？

按照相關(guān)的通知安排，年端午節(jié)放假時(shí)間為2019年6月7日至6月9日，總計(jì)三天假，其中6月7日為法定假日，如果加班，用人單位需支付3倍工資。

【注意】端午節(jié)高速公路不免費(fèi)。

2019年高速公路免費(fèi)時(shí)間總計(jì)有20天，分別為春節(jié)（7天）、清明節(jié)（3天）、勞動(dòng)節(jié)（3天）、國(guó)慶節(jié)（7天），而元旦、端午、中秋高速公路照常收費(fèi)。因此，2019年端午節(jié)高速公路可不是免費(fèi)的哦，這點(diǎn)大家一定要注意。

2019年端午節(jié)高速出入口高峰時(shí)間段。

2019年6月6日下午16時(shí)左右開始，大中城市的出城高速車流量會(huì)增多。

2019年6月9日下午，大中城市的入城高速，車流量會(huì)增多。

除此之外，端午節(jié)三天假體內(nèi)上午9—11時(shí)，也是各個(gè)景區(qū)交通比較擁堵的時(shí)候，所以，大家盡可能的避開出城、返程高峰期，避免交通擁堵，如遇擁堵，要耐心等待，切不可意氣用事。

全國(guó)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

下面我們?yōu)榇蠹規(guī)砹思质「咚俟贰麑幐咚俟贰⑺拇ㄊ〕捎甯咚俟贰⒑蠈幐咚俟贰V州至開平高速公路、哈爾濱至大慶高速公路、浙江省高速公路的通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)耐心閱讀。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十四

20xx年上半年已經(jīng)過去，懷著對(duì)青春的夢(mèng)想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長(zhǎng)的舞臺(tái)。上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會(huì)到了做班長(zhǎng)的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識(shí)。

在上半年，作為一名班長(zhǎng)，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。

在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持經(jīng)常看一些相關(guān)的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料，還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。

三、班長(zhǎng)工作。

我嚴(yán)格要求自己，工作實(shí)干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工，這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十五

初步了解，根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，僅針對(duì)春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)重要節(jié)假日，實(shí)施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。

由此可以看出端午節(jié)不在免通行費(fèi)節(jié)假日之列，所以2018年端午高速公路不免費(fèi)。

端午節(jié)的由來。

端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，始于春秋戰(zhàn)期，至今已歷史，端午節(jié)的由來源于紀(jì)念屈原。

每年五月初五有龍舟競(jìng)渡、吃粽、喝雄黃酒的風(fēng)俗，以紀(jì)念詩(shī)人屈原。

端午節(jié)習(xí)俗。

女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴，賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時(shí)令鮮果等。

相信多數(shù)人還是比較開心的，端午節(jié)又可以放假3天了，但是對(duì)于開車的朋友而言不免有些失落，因?yàn)榈綍r(shí)候高速將不會(huì)實(shí)行免費(fèi)的政策。相信大家對(duì)于端午節(jié)放假時(shí)間安排都了解了，到時(shí)候可以帶著自己的家人一起出去旅游或者和朋友小聚一下哦！

[2018年端午節(jié)高速免費(fèi)嗎]。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十六

根據(jù)國(guó)務(wù)院假日通知表可知，2019年重陽(yáng)節(jié)不是法定節(jié)假日。

2019年重陽(yáng)節(jié)是10月7日，星期一，農(nóng)歷九月初九，剛好和國(guó)慶節(jié)重合，所以重陽(yáng)節(jié)高速是免費(fèi)的，免費(fèi)的時(shí)間一直到10月7日24時(shí)。

我國(guó)法定節(jié)假日包括：元旦、春節(jié)、清明節(jié)、國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)。

2019年高速免費(fèi)時(shí)間表。

2019年清明節(jié)免費(fèi)時(shí)間：4月5日零時(shí)開始，至4月7日24時(shí)結(jié)束，共3天;。

2019年勞動(dòng)節(jié)免費(fèi)時(shí)間：5月1日零時(shí)開始，至5月1日24時(shí)結(jié)束，共1天;。

2019年國(guó)慶節(jié)免費(fèi)時(shí)間：10月1日零時(shí)開始，至10月7日24時(shí)結(jié)束，共7天。

高速公路免費(fèi)時(shí)間怎么算。

高速公路的免費(fèi)時(shí)間都是從起始日的零點(diǎn)開始，到結(jié)束日的24點(diǎn)結(jié)束的，

零點(diǎn)表示開始，24點(diǎn)表示結(jié)束，切勿搞混淆。

這一時(shí)間概念需要行車人士牢牢記住，不要搞不清楚具體的時(shí)間點(diǎn)，出現(xiàn)紕漏。

高速免費(fèi)時(shí)間，是從出高速公路口開始算起的，也就是說，你進(jìn)入高速公路入口的時(shí)間如果還沒到免費(fèi)時(shí)段，但是出高速公路口的時(shí)間達(dá)到免費(fèi)時(shí)段的話，也是予以免費(fèi)的。

不過，不可以擅自在出高速公路口的100米處停車，等待免費(fèi)時(shí)間點(diǎn)的到來，這種行為是違反交通法的。會(huì)被嚴(yán)肅處理，因此不要抱著僥幸心態(tài)。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十七

原因：根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，僅針對(duì)春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)重要節(jié)假日，實(shí)施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策，但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。

元旦三天去哪玩?國(guó)內(nèi)旅游的8個(gè)好去處。

推薦1：比鳳凰早千年—湖南黔陽(yáng)。

除了鳳凰，湘西還有許多不被外人知的隱秘古城，黔陽(yáng)古城便是其中之一。它是全國(guó)保存最為完好的明清古城之一，三面環(huán)水，是湘楚苗地邊陲重鎮(zhèn)，素有“滇黔門戶”和“湘西第一古鎮(zhèn)”之稱。比云南麗江大研古鎮(zhèn)早14，較湖南省內(nèi)的鳳凰古城早將近千年。

【旅游小貼士】。

地址：沅水上游的省級(jí)歷史文化名城——洪江市黔城鎮(zhèn)。

美食：血辣鴨、沅水魚、綠豆面、雪峰烏骨雞、芷江仔姜。

敲鐘祈福，古城許愿，春聯(lián)派送，糍粑送福是新年一定不能錯(cuò)過的活動(dòng)~。

推薦2：橫店轉(zhuǎn)角遇明星。

歡樂氣氛濃重的地方，其中國(guó)內(nèi)最大的影視主題公園--橫店影視城，更是成為人們?cè)┬￠L(zhǎng)假的首選之一，而橫店大智禪寺的“鳴鐘祈福迎新年”，108聲鐘聲將在新年凌晨敲響，寓意去除人生的108種煩惱，獲得吉祥和安樂。

來橫店，看明星拍戲是必不可少的。作為全球取大的影視拍攝基地，橫店明星云集。元旦期間，《錦繡未央》、《老九門》、《飛刀又見飛刀》等多個(gè)劇組在橫店開工。

【旅游小貼士】。

推薦3：海南海角天涯，咫尺一生。

元旦假期，帶家人一起到海南島內(nèi)的熱帶雨林大氧吧呼吸清新沁脾的空氣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。帶領(lǐng)孩子潛入動(dòng)感十足的蜈支洲島，在神奇的海底世界里與五顏六色的熱帶魚一起水中漫步，把海島的樂趣一網(wǎng)打盡。

海南以陽(yáng)光、海水、沙灘、椰樹吸引著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的游客慕名前來。海南四周多為優(yōu)質(zhì)沙灘。海洋生物豐富，有魚類1000多種，藻類200多種以及五光十色、千姿百態(tài)的熱帶珊瑚礁魚和珊瑚、海葵等，是潛水旅游的觀光美景。

【旅游小貼士】。

交通：北部有海口美蘭機(jī)場(chǎng)，南部有三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)。

美食：海南最有名的四道菜可能就是文昌雞、加積鴨、和樂蟹、東山羊。海鮮是海南餐飲另一大特色，有梅花參、鮑魚、鯔魚、海膽等。

推薦4：哈爾濱—浪漫雪國(guó)重拾童心。

12月份的東北，成了一個(gè)夢(mèng)幻的浪漫雪國(guó)。冰雪大世界將在園區(qū)“激情舞臺(tái)”舉辦跳舞大聯(lián)歡慶祝新年。“激情舞臺(tái)”是大型冰建，高24米、寬61米。除了跳舞、狂歡，市民還可以試玩300米滑梯、300米雪圈。

哈爾濱雪鄉(xiāng)有中國(guó)雪鄉(xiāng)美譽(yù)，元旦去雪鄉(xiāng)旅游，深達(dá)1米的積雪，屋檐雪掛和雪蘑菇在大自然的雕塑下隨處可見。狗拉爬犁、雪地摩托車、雪雕、雪蘑菇、霧凇...在這里，你可以真正感受到屬于冬季的那一份魅力。

【旅游小貼士】。

裝備：1月份的氣溫會(huì)保持在零下15℃到0℃之間，建議穿著羽絨服+毛衣褲，還需要準(zhǔn)備帽子、圍巾、手套、雪靴、墨鏡等裝備。

推薦5：臺(tái)灣落地簽三島游玩。

屆時(shí)陸客赴金馬澎旅游，只要事先到出入境管理部門申請(qǐng)好“大陸居民往來臺(tái)灣通行證”和旅游簽注，就能在抵達(dá)后，直接申請(qǐng)簽注獲得入臺(tái)證。元旦臺(tái)灣離島游，soeasy!

【旅游小貼士】。

推薦6：西安--千年古都?xì)v史厚重。

對(duì)于醉心于探尋東方文化和華夏文明源流的游客來說，中原就如同一座浩翰的天然歷史博物館。

元旦期間，游客可以在西安參觀秦朝兵馬俑、游歷西安古城，參觀陜西博物館和河南博物院，盡看中原文化經(jīng)典。還能在法門寺感悟著厚重歷史，一切都是那么的愜意。

【旅游小貼士】。

美食：西安有小吃一條街，可以吃平娃烤肉、賈三灌湯包子和定家小酥肉。小酥肉最大的特點(diǎn)是加了很多花椒作料，吃一口舌頭就有麻麻的感覺。還可以享用西安的果啤，味道不錯(cuò)。

推薦7：九寨溝--冰水交融琉璃世界。

元旦到九寨溝估計(jì)能欣賞銀裝素裹。雪后放晴時(shí)，樹正、諾日朗、珍珠灘等瀑布前的每棵樹都吊起了冰掛。長(zhǎng)海、五彩池、五花海等都披上了冬裝，甚是美麗!

冬日九寨的景色有著冰清玉潔的優(yōu)雅和純凈，當(dāng)然它也富于變幻，高緯度銀裝素裹的山嶺峰谷成為冬日里一道潔白的風(fēng)景線;中緯度的海子上呈現(xiàn)著半冰半水難得一見的美景，猶如藝術(shù)大師精心繪出的一幅幅絕倫無比的經(jīng)典畫作。

【旅游小貼士】。

注意事項(xiàng)：九寨溝區(qū)屬高海拔地區(qū)，不宜劇烈運(yùn)動(dòng)，宜少飲酒，多食蔬菜、水果，以防發(fā)生高山反應(yīng)。紫外線也非常強(qiáng)烈，防曬是必不可少的。

推薦8：廈門：琴聲中的海上花園。

元旦期間讓你盡情游玩海上花園城市——廈門和有海上花園之稱的鼓浪嶼，游客可在這富有歐陸風(fēng)情的花園小島自由觀光。并游覽“菽莊花園”和全國(guó)唯一的鋼琴博物館。

每到冬季，廈門幾乎每個(gè)周末都有觀鳥行動(dòng)。人們拿著望遠(yuǎn)鏡，帶上相機(jī)，出動(dòng)。尤其在冬天，更是觀鳥的黃金時(shí)期。這個(gè)元旦就去廈門，當(dāng)一次“鳥人”吧!

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十八

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去，在這1年里，我在廠事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為維修組做了一些實(shí)實(shí)在在的事情，取得了一定的成績(jī)。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

1.做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作；

2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作；

安全、設(shè)備工作：

1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表；

2.設(shè)備工作：整理維護(hù)設(shè)備；收集整理設(shè)備運(yùn)行記錄、

3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作；

1.在機(jī)電維修組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋、工作服、安全帽等；

2.公用工具、設(shè)備備件和資料等實(shí)行專人整理；

3.及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行；

4.頂酷暑參與車間設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作，為設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備；

6.參與5噸行車液壓剎車系統(tǒng)改造的電氣的安裝和調(diào)試工作；

7.完成車間設(shè)備巡檢，加大了設(shè)備巡檢力度；

8.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表；

9.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集；做好設(shè)備完好率。

1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能。

作為一名維修人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2.努力鉆研提高管理能力。

對(duì)于從事機(jī)電維修管理工作的我來說，面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的.資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。

同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，提出一些自己的看法，及存在的問題。以便及時(shí)改善！

3.注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)。

在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

1.工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致；

2.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；

3.組織管理力度不夠；

針對(duì)上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。

總之，xx年的工作，有成績(jī)也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中，我會(huì)更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！

華舟重工特橋事業(yè)部維修組。

xx年x月x日。

機(jī)電維修上半年工作總結(jié)（匯總19篇）篇十九

按照往年的慣例，20元旦假期應(yīng)有三天，分別是12月30、31和年1月1日，每到元旦小長(zhǎng)假，各條高速公路都是車滿為患，當(dāng)然了很多人都不知道元旦高速免不免費(fèi)，下面就2019元旦高速免費(fèi)情況為您做詳細(xì)介紹。

2019年高速公路節(jié)日免費(fèi)一覽表：

根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布的相關(guān)文件，只有春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)對(duì)7座(包括7座)以下小型客車實(shí)行高速公路免費(fèi)通行的政策，但是沒有元旦。所以2019年元旦高速公路并不免費(fèi)，大家一定要弄清楚狀況哦。

2019年元旦怎么放假？

2019年元旦是1月1日星期二。

2019年元旦放假安排：12月30日至1日放假調(diào)休，共3天，12月29日（星期六）正常上班，1月2日(星期三)上班。

2019年高速公路免費(fèi)時(shí)間一覽表：

2019年春節(jié)假期。

2019年清明節(jié)假期。

2019年勞動(dòng)節(jié)假期。

2019年國(guó)慶節(jié)假期。

高速公路行駛千萬(wàn)按規(guī)定行駛。

平時(shí)我們看到限速的標(biāo)志通常是300km/h，40km/h，60km/h，100km/h，在我國(guó)高速公路最高車速限速120km/h，很多人覺得這就是交通部門隨便寫個(gè)數(shù)字，用來嚇唬人的，其實(shí)，它凝聚的是無數(shù)前人用生命和血淚換來的教訓(xùn)。

下面這個(gè)是部分國(guó)家的高速限速表：

當(dāng)車速超過120km/h時(shí)，無論是人的反應(yīng)、還是車輛的負(fù)荷都超過了最上限，此外也超出了我國(guó)公路路面及防護(hù)欄的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，容易出現(xiàn)側(cè)滑、異常磨損、打滑、爆胎等情況，是很容易發(fā)生交通事故的。當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)160km/h，不管你開什么車，有沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。這可沒有任何概率問題，就是100%。

下圖是車速和對(duì)應(yīng)的剎車距離表，一般人反應(yīng)的時(shí)間是1秒，如果你的車速是120km/h，就在你打算開始處置的時(shí)候，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去33米！如果你的車速是160km/h，你的車子已經(jīng)失控似的竄出去44米！要知道這只是反應(yīng)時(shí)間，車子并不會(huì)你點(diǎn)剎車它就站住，因?yàn)閼T性還要行駛一段距離，因此如果車速在120km/h，車子需要停下來，還需要150m.十次事故九次快，所以，大家在高速行駛的時(shí)候，一定要控制好車速。