總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車工工作總結(jié)開頭篇一
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;
配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
剛剛過去的20xx對于我來說的不平凡的一年,這20xx意義深刻。剛剛過去的20xx年是我考取叉車駕駛證后正式上崗的x個(gè)月。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過一年的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。
我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
車工工作總結(jié)開頭篇二
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)
在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下,順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)。回顧本次實(shí)訓(xùn),在以下幾方面取得了較好的效果:
一、無安全事故發(fā)生
車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全意識,久而久之,學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識,從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本
車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本、降低消耗,在本次實(shí)訓(xùn)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,特別是在實(shí)訓(xùn)開始之前,就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,
實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,增強(qiáng)了學(xué)生愛護(hù)工量具的意識。
對每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中所需原材料,都由學(xué)生親自下料,教師對每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記,并為每個(gè)原材料做標(biāo)識記號,便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)訓(xùn)過程中,對學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告組長,再由組長上報(bào)教師,然后共同認(rèn)真分析事故原因,對確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。
三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中不愿動手的被動局面,本次實(shí)訓(xùn)開始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實(shí)訓(xùn)過程中,平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫到操作等環(huán)節(jié),必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車、數(shù)車工件各一個(gè),然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示,最后對每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,由學(xué)生帶回家中,讓家長了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過這種方法極大的調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核,促使學(xué)生認(rèn)真操作
按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績考核,本次實(shí)訓(xùn)過程中,
把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),在學(xué)生的六次成績中取掉一個(gè)最低分,給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會,然后對其余五次成績進(jìn)行平均,所得成績就是本次實(shí)訓(xùn)成績。
總之,本次實(shí)訓(xùn),由于時(shí)間相對集中,便于老師對實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排,再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。
車工工作總結(jié)開頭篇三
一年以來,在辦公室各位主任的領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下:
在業(yè)務(wù)方面,本人所負(fù)責(zé)的泰安市岱岳區(qū)職業(yè)教育中心建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利,各項(xiàng)工作有條不紊,基本達(dá)到竣工驗(yàn)收條件,在這期間,本人本著格盡職守,嚴(yán)格把關(guān)的原則,始終堅(jiān)守在工地一線,發(fā)現(xiàn)問題,就地解決問題,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工程建設(shè)中,始終把施工安全及施工質(zhì)量放在第一位,堅(jiān)決杜絕偷工減料等違法行為。
走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。
在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在所各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好督查工作,我所堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人:
一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,做好個(gè)人工作計(jì)劃,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做,不利于機(jī)關(guān)形象的話不說,積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。
(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。中心人手少,工作量大,這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我們都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立辦公室的良好形象。
(三)當(dāng)好助手。對各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題,及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
車工工作總結(jié)開頭篇四
20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下:
我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價(jià)和榮譽(yù),自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價(jià)。
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。 (二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個(gè)普通車工的良好形象。
車工工作總結(jié)開頭篇五
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名鏟車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位鏟車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、鏟車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查鏟車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證鏟車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升鏟車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對鏟車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識,提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好鏟車保養(yǎng)維護(hù),保證鏟車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
車工工作總結(jié)開頭篇六
上半年,在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,本著對工作、對自己負(fù)責(zé)的`態(tài)度,認(rèn)真做好自己的本職工作,為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻(xiàn),主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié):
按照公司一號文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對行車安全工作的認(rèn)識和了解,為了更好的做好本職工作,利用休息時(shí)間,熟悉《站細(xì)》,了解站場設(shè)備和作業(yè)程序,在車站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動中,一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí),通過自己的努力,基本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。
以“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作精神,調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)中,按值班員制定的列車編組計(jì)劃,認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng),嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,半年中從未發(fā)生過違章違紀(jì),影響行車安全的各種行為,保證了車站的安全工作的有序進(jìn)行。:
生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過斤斤計(jì)較的事件發(fā)生,積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動,增進(jìn)了同事之間的友誼,促進(jìn)和諧氛圍。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但是嚴(yán)格的來說離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距,在今后的工作中加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。
車工工作總結(jié)開頭篇七
時(shí)光流逝,一個(gè)緊張、充實(shí)、有序、奮進(jìn)的暑期新教師培訓(xùn)即將結(jié)束了。按照系里領(lǐng)導(dǎo)的安排,我們一行四人到株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院參觀學(xué)習(xí),在這為期一周的培訓(xùn)時(shí)間里,我按照院、系的要求積極參加培訓(xùn),在每一天的課程中,都有收獲和提高,尤其是我們這些年輕教師更是受益匪淺,達(dá)到了預(yù)期目的。現(xiàn)將暑期培訓(xùn)總結(jié)如下:
作為新時(shí)期的人民教師,必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),終身學(xué)習(xí)。學(xué)高為師,教師是教育者,也必須是學(xué)習(xí)者。試想孩子們就連節(jié)假日還都忙著學(xué)這學(xué)那,我們做教師的怎能不學(xué)習(xí)呢?社會的迅速變遷使身邊的事物每時(shí)每刻都在發(fā)生著日新月異的變化,有許許多多的問題要我們來回答,我們雖不能樣樣精通,但至少應(yīng)該去努力了解一些。作為一名教師我們不能停留在過去的“給學(xué)生一杯水,教師要有一桶水”的老觀念上,而應(yīng)該進(jìn)化為教師所擁有的知識就像滔滔江水連綿不絕,擁有的應(yīng)是一潭活水。而教師的繼續(xù)教育就是很好的策略。現(xiàn)代的教育是終身的教育,教師不僅是教育者而且更應(yīng)該是受教育者,要處處豐富自己的知識,時(shí)時(shí)為自己“充充電”,要有一種永不衰竭的求知欲望,不斷超越自己,以“外塑形象,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)”的理論,努力提高自身的人格魅力。
這次學(xué)習(xí),主要是參加全國汽車維修領(lǐng)域第十四屆雙師認(rèn)證培訓(xùn),具體學(xué)習(xí)收獲如下:
1、朱軍教授做的《汽車故障診斷方法》的講座。朱教授用極具感染力、親和力和吸引力的語言藝術(shù),講述了汽車診斷在汽車領(lǐng)域的必要性和重要性、汽車醫(yī)生的時(shí)代內(nèi)涵等,孟教授做講座就像對待講課一樣認(rèn)真斟酌,創(chuàng)意新穎,內(nèi)涵豐富,大家從中受益匪淺,總結(jié)起來大家學(xué)到了如下知識點(diǎn):
(1)開篇獨(dú)到,引入汽車醫(yī)生的概念;以汽車醫(yī)生與人醫(yī)的對比,在輕松愉悅的氣氛中把大家?guī)蚱囋\斷領(lǐng)域工程師的廣闊空間,講座結(jié)尾,朱教授給我們授以新一代汽車醫(yī)生的職責(zé)與任務(wù),前后呼應(yīng),又引人深思,寓意綿長。
(2)在講座內(nèi)容的組織上,朱教授很注重案例導(dǎo)入法。在講訴汽車維修診斷的方法時(shí)穿插引入實(shí)際的維修診斷案例,并做了生動形象的剖析。朱教授理論聯(lián)系實(shí)際,闡述了作為教師好汽車醫(yī)生應(yīng)該做好幾個(gè)三七分。朱教授歸納出教師和工程師生涯中許許多多生動的案例,在深入淺出、環(huán)環(huán)相扣的語言藝術(shù)組合中,恰如其分地利用錄像、圖片、數(shù)據(jù)、表格、名人名言等直觀的教學(xué)手段,把空洞的理論說教巧妙地生活化、藝術(shù)化,然后引出來講授給與會的教師們,使大家走進(jìn)了汽車醫(yī)生領(lǐng)域的大門,極大地增強(qiáng)了教師們的信心和職業(yè)自豪感,調(diào)動了大家工作積極性和主動性,具有很強(qiáng)的說服力和感染力。
在三個(gè)多小時(shí)的講座過程中,朱教授展現(xiàn)給大家的是近乎完美的教師形象:其教態(tài)自然、大方,語言表達(dá)清晰、準(zhǔn)確,肢體語言優(yōu)雅、得體,面部表情生動、活潑,語調(diào)抑揚(yáng)頓挫、舒緩恰到好處,講臺成了一位優(yōu)秀教師展示演講藝術(shù)的舞臺。所有的聽眾都被豐富的叫講座內(nèi)容、精彩的演講藝術(shù)吸引了,大家沉浸在藝術(shù)的享受之中。
2、王凱明教授作的題為《汽車維修診斷工程師認(rèn)證》的專題講座。王教授的講座使大家學(xué)習(xí)了汽車維修診斷工程師的基本理論,包括汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車及發(fā)動機(jī)理論、汽車電子控制技術(shù)、汽車診斷與檢測技術(shù)、汽車維修工程,以及相關(guān)理論聯(lián)系實(shí)際的案例。講座內(nèi)容豐富,條理清晰,邏輯性強(qiáng),對我們積極投身教學(xué)研究,參與教學(xué)改革起到極大的推動作用。
3、博世工程師付照洪為我們做了汽車電控發(fā)動機(jī)臺架故障診斷的實(shí)際操作講座。本次培訓(xùn)還充分關(guān)注我們工科教師的實(shí)際需要,不僅在理論的緯度上幫助教師構(gòu)建理論體系,同時(shí)更關(guān)注實(shí)際操作的課堂教學(xué)深層問題。我們組在付照洪工程師的引領(lǐng)下,為大家提供了看得見摸得著的現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn),為我們提供了最接近真實(shí)的案例,讓我深刻地理解了“什么是診斷”,懂得了“故障診斷的基本程序”,掌握了“實(shí)操教學(xué)設(shè)計(jì)的核心是什么”。
3、戴育紅秘書長做了工程師申請條件以及相關(guān)步驟的講解。
聽講座的過程中,我在與同組老師的交流互動中,共同的聽課、評課、小組交流等都使我在觀摩、思考、碰撞中得到提高。整個(gè)培訓(xùn)活動從實(shí)踐到理論,循序漸進(jìn),打破了過去從理論到實(shí)踐的傳統(tǒng)。從培訓(xùn)的思維方法看,從過去的理論演繹轉(zhuǎn)化為從實(shí)際到理論的歸納。不僅降低了學(xué)習(xí)的難度,而且提高了學(xué)習(xí)的實(shí)效,給了我有力的理論支撐。教學(xué)是一個(gè)相互促進(jìn),共同提高的過程。
通過對株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院的參觀學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己的工作熱情有了很大的提高,尤其是看著兄弟院校的老師們整個(gè)假期都在忙工作,受到了極大的感染。株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的教學(xué)條件也是一流的,高水準(zhǔn)的實(shí)習(xí)設(shè)施,寬敞的實(shí)習(xí)車間,漂亮的教學(xué)大樓也是我系有待建設(shè)的看齊標(biāo)準(zhǔn)。
1、缺少現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)、生活實(shí)例、生產(chǎn)實(shí)例,課堂上引入真實(shí)案例少,有待提高。
2、教材內(nèi)容的取舍、精講、精煉方面有待提高。
3、授課語言、語速、語音、語態(tài)方面有待提高。
4、氣質(zhì)與內(nèi)涵方面有待修煉提高。
車工工作總結(jié)開頭篇八
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴(yán)格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合。
在剛進(jìn)廠的這一星期里,我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢。
20xx.12.2—20xx.12.9(第二周)
第二周我學(xué)會了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外自己對機(jī)加工也有了一些認(rèn)識,我們在學(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:
ca6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈庸け砻娴馁|(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶ぜ挠绊懯怯泻艽蟮囊驍?shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著自己去磨。
20xx.12.9—20xx.12.15(第三周)
在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認(rèn)識:
(1)工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
(4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
(5)高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。
(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。
(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。
(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。
(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。
20xx.12.16—20xx.12.22(第四周)
時(shí)間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月了。回首過去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事和師傅給予的鼓勵(lì)和幫助,讓我克服了開始操作時(shí)的恐懼。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個(gè)多月的對機(jī)器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù),開始給自己制定周計(jì)劃,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃。看似簡單的工作計(jì)劃,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后,工作才會更有動力。
20xx.12.23—20xx.12.29(第五周)
經(jīng)過一個(gè)多月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做車工的事情。偶爾也對其他工作做一些了解。
由于自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵(lì),自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在對操作怯場了。
人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實(shí)際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
在實(shí)際操作與理論結(jié)合的同時(shí)我歸納出了,在車工實(shí)習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的,許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。所以我們在操作中必須要愛護(hù)和節(jié)省的,我總結(jié)了三個(gè)方面。現(xiàn)分述如下:
一、節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。
二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。
二、三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價(jià)格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。實(shí)踐證明,在不降低實(shí)際效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工的成本,最終達(dá)到節(jié)約的效果。
有關(guān)探尺的操作及報(bào)警
1、上限位,既更換位置,探尺提升到此位置更換重錘。
2、零位,即等待位置,探尺正常工作提升到該位置,等待放料。
3、操作位,探尺重錘測得料面到達(dá)該位置時(shí),提尺,啟動裝料程序并報(bào)警。
4、下限位,探尺重錘到達(dá)該位置,立即提升探尺至零位,啟動趕料程序,并報(bào)警。
1、點(diǎn)測,手動操作探尺降至測料面,測得料線位置后提尺。
2、連測,探尺重錘隨料面下降的過程中,在自整角機(jī)反饋信號,隨時(shí)測料面位置。
探尺必須在下密封閥關(guān)好后,才允許下降。提升到零位后,才允許打開下密封閥。
報(bào)警
1、當(dāng)探尺到達(dá)下限位時(shí),立即提升探尺并報(bào)警。
2、當(dāng)探尺深度差大于0.5m時(shí)報(bào)警。
3、上料閘、上密封閥、一、二次均壓放散閥,事故放散未開或未關(guān)。
通過這次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結(jié)合實(shí)際的操作中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學(xué)里所積累知識的,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)槟侵皇抢碚摱眩殷w會到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識是有一定距離的,與應(yīng)用知識的距離就更為遙遠(yuǎn)。今后需要針對處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。特別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢,也許別人機(jī)會當(dāng)作陷阱,但是自己一定要理智。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。
一支真正的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認(rèn)可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養(yǎng)性。
因此待人要真誠,時(shí)時(shí)為人著想,處處為人行事。能夠把自己溶入群體,而不恥向工人群眾學(xué)習(xí)。要想立于不敗之地,要吸收新的思想與知識,不斷更新觀念,趨于完善。這樣才有利于思想與實(shí)際行動真正地結(jié)合,只有在思想演練,才能在最短的時(shí)間里把自己要從事的行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位進(jìn)而起著不可替代的作用,因?yàn)槲覍樗绕渌烁冻龈鄤?chuàng)造更多價(jià)值。我也應(yīng)該得到我應(yīng)得到的報(bào)酬與珍貴的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)
通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動手做項(xiàng)目的能力。本次實(shí)訓(xùn),是對我能力的進(jìn)一步鍛煉,也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。
在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識。是一個(gè)讓我把書本上的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會,原來,學(xué)的時(shí)候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂,現(xiàn)在想來,有些其實(shí)并不難,關(guān)鍵在于理解。
在這次實(shí)訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質(zhì)。首先,它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力,提高了獨(dú)立思考問題、自己動手操作的能力,在工作的過程中,復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識,并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次,實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊(duì)精神。
從那里,我學(xué)會了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài):
在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
實(shí)習(xí),是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我認(rèn)為大學(xué)生實(shí)習(xí)難,就業(yè)難,除非你有關(guān)系,能給你輕松找到工作,否則就難逃市場選擇的厄運(yùn)。我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個(gè)攻略,只能智勇雙全,才能在這個(gè)社會中出人頭地。感學(xué)學(xué)校給我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會。
車工工作總結(jié)開頭篇九
尊敬的陳董、米總:
以下為我代表生產(chǎn)部組裝車間四十余名員工對本車間在20xx年的工作予以總結(jié),請予審議: 時(shí)光荏苒,伴著元旦歡快的節(jié)日氣氛,我們迎來20xx年。在過去的一年中,組裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下,并不是很順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在此,我對組裝車間一年來的工作予以回顧和總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年更美好!
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里,組裝車間在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下,進(jìn)行了一些工藝上改善與試驗(yàn),克服了材料品質(zhì)波動,客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單緊張且不穩(wěn)定等困難,共完成成品(b/l)入庫4.27kk,鐵框220k,為達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求,組裝車間合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,利用有限資源,滿足客戶交期,為今后公司產(chǎn)品多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
車間管理人員努力積極的培訓(xùn)員工品質(zhì)意識的提升,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),我們車間同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),除了因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因造成的批量品質(zhì)異常。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的品質(zhì)意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,從而實(shí)現(xiàn)成品批次合格率逐步遞增的目標(biāo)。
3、車間維護(hù)方面
在過去的一年里,對車間進(jìn)行了有效區(qū)域的規(guī)劃,車間區(qū)域的標(biāo)識,車間5s區(qū)域的劃分以及產(chǎn)線值日生的安排,每周三17:20的全車間的大掃除,每天上下班工作桌面的清潔打掃,都在有效持續(xù)的進(jìn)行,靜電環(huán)點(diǎn)檢,工作桌面的維護(hù)都按isq相關(guān)文件進(jìn)行定期保養(yǎng),每月安排且有相關(guān)的文件記錄,有力地保障生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
20xx年6月,是我接手組裝整個(gè)車間管理工作的開始,也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的開始,在管理人員變動和生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的情況下、這無疑于給生產(chǎn)管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,我們車間還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前的集中培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門和車間一線的組長,是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現(xiàn)在的人員相對穩(wěn)定。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,組裝將安全生產(chǎn)納入日常的早會之中,做到隨時(shí)對車間員工進(jìn)行安全知識的教育,同時(shí)加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律管理,保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,全年度未發(fā)生一起人身傷害、車間財(cái)產(chǎn)損壞之類的事故。
二、存在的不足與對策
組裝車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但還存在較多的問題,主要有以下方面的不足:
1、 質(zhì)量管理方面
1. 員工質(zhì)量意識淡薄:目前在部分員工身上還存在品質(zhì)事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工品質(zhì)意識,樹立品質(zhì)危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好,不到位有很大關(guān)系。
2.缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,有時(shí)會出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,誰都不管的局面(lw24029,24035光斑,一直沒有很好的改善,就是很好的例子),而且在有的時(shí)候,生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個(gè)人感覺,有時(shí)候靠一個(gè)部門來管這種事,想做的盡善盡美是不可能的,這必須與我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3.缺乏品質(zhì)記錄意識:產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程,質(zhì)量狀態(tài),顯得尤為重要,如果有了完善的品質(zhì)記錄,它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,寫我們所做,做我們所寫,記我們所做,還差較遠(yuǎn),
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面,有時(shí)任務(wù)不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們正準(zhǔn)備予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃,施行有效的激勵(lì)措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)聯(lián)鴻達(dá)今后發(fā)展的需要。
3、物料損耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料損耗及成本進(jìn)行考核,有許多的非正常成本增加時(shí)有見到,如膜材損耗率高、物料使用數(shù)量過剩,員工制程及物料儲存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等,這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都將增加我們的成本,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在,這里面有很多原因,有些是員工成本意識不強(qiáng),有些是工藝規(guī)范和材料要求不太明細(xì)。要做到成本有效控制,得從我們每位管理、技術(shù)人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據(jù)實(shí)際情況對組裝車間實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約材料、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點(diǎn)建議
1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)資料,并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性。因設(shè)計(jì)輸出的各種技術(shù)文件(如bom、圖紙、包裝要求)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)測試、等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),因此,本部門建議技術(shù)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!
2、建立健全工作質(zhì)量責(zé)任制:就是要對公司每個(gè)部門和每個(gè)員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把責(zé)任性結(jié)合起來,形成一個(gè)嚴(yán)密的質(zhì)控體系!
3、因公司員工流動量大,個(gè)別員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
四、20xx展望
面對到來的20xx年,我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對待20xx年的每一天,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,積極與各部門密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服存在的不足和困難,提高工作質(zhì)量和工作效率,進(jìn)一步抓好產(chǎn)能,為聯(lián)鴻達(dá)的發(fā)展盡我們最大的努力!
最后:祝陳董,米總身體健康!合家幸福!謝謝!
車工工作總結(jié)開頭篇十
在學(xué)校的正確統(tǒng)一安排下,我擔(dān)任高二13、15班《車工工藝學(xué)》的教學(xué)。一學(xué)期來,我認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、堅(jiān)持不懈地從事教學(xué)工作,我能認(rèn)真制定計(jì)劃,認(rèn)真?zhèn)湔n和教學(xué),積極參加教研組活動和備課組活動,上好每一節(jié)課。順利完成所有項(xiàng)目實(shí)操,達(dá)到理論與實(shí)操相結(jié)合。經(jīng)常請教有經(jīng)驗(yàn)的老師,經(jīng)常聽優(yōu)秀老師的課,吸取先進(jìn)的教學(xué)方法,取長補(bǔ)短,提高自己的教學(xué)能力與操作技能。
本課程教學(xué)以理論結(jié)合實(shí)操進(jìn)行,課前認(rèn)真?zhèn)浜妹恳还?jié)課,認(rèn)真鉆研教材,深入考慮教法,每一個(gè)任務(wù)都找出重點(diǎn)與難點(diǎn),平時(shí)多與學(xué)生交流,了解學(xué)生想學(xué)些什么,了解學(xué)生喜歡怎樣學(xué)才易懂,了解學(xué)生的興趣、愛好、習(xí)慣,這樣大大提高教學(xué)質(zhì)量。
在理論教學(xué)過程中,由于學(xué)生對車床操作已在高一進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,所以同學(xué)們學(xué)習(xí)理論時(shí)的興趣沒有我想象中高,有小部分同學(xué)上課睡覺,有小部分同學(xué)在課堂上講話,我想出很多辦法,例如:多舉操作實(shí)例,多用實(shí)物教學(xué),每一項(xiàng)目教學(xué)都到車間進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。在以后的理論教學(xué)中,我需要多聯(lián)系實(shí)際,多從企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品角度去講課。
在車工項(xiàng)目實(shí)踐過程中,同學(xué)們表現(xiàn)積極,都能按照老師的要求順利完成項(xiàng)目內(nèi)容,大部分同學(xué)操作比較熟練。車工操作主要以動手為主,為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在實(shí)踐項(xiàng)目中我多采用圖樣實(shí)物加工,讓學(xué)生感到自己加工出來的工件是有實(shí)際作用的,加工工件出來后,會無比自豪。
項(xiàng)目實(shí)踐過程中,有部分同學(xué)使用刀具時(shí)沒有正確使用,導(dǎo)致車刀經(jīng)常崩裂,另外刃磨車刀時(shí),沒有注意刃磨車刀的角度,以后需要加強(qiáng)訓(xùn)練。有部分同學(xué)加工工件時(shí),粗加工和精加工沒有控制好,進(jìn)給量也沒有選擇好,導(dǎo)致加工出來的工件尺寸有誤差,以后還需要多練習(xí)。
以上是我這門學(xué)科的綜合總結(jié),在以后的工作中,我會更加努力,做到多聽課,多向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷完善自我,我相信,只要肯努力,總有一天我會站穩(wěn)這個(gè)講臺。
車工工作總結(jié)開頭篇十一
20xx年年度工作總結(jié) 虎年將逝,兔年來臨,為了順應(yīng)時(shí)代的潮流,緊跟公司前進(jìn)的步伐,為了在新的一年里更好的完成自己的本職工作,現(xiàn)對過去一年的工作如下總結(jié):
一、緊密團(tuán)結(jié)在以李總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)層的周圍,堅(jiān)決服從上級領(lǐng)導(dǎo),個(gè)人利益服從公司利益,堅(jiān)決執(zhí)行上級的命令,牢記要一切行動聽指揮。
二、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,團(tuán)結(jié)同事,處處以身作則走在員工的前面起到模范帶頭的作用,能及時(shí)把公司的通知評比,文件會議精神等傳達(dá)給員工,對員工提出的意見問題等認(rèn)真做好記錄,及時(shí)上報(bào),起到上傳下達(dá)的作用。 三、忠于公司,兢兢業(yè)業(yè),務(wù)實(shí)干好自己的本職工作,
1、負(fù)責(zé)每天洗車房的日常工作,做好班前五大檢查,洗車機(jī)日常保養(yǎng)檢查,氣泵、水栓、吸塵器等等保養(yǎng)檢查,并認(rèn)真填寫相關(guān)表格,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),維修人員確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、每天做好員工的摘星評分,月底做好員工的考勤,月會總結(jié)每月必報(bào)等工作,如實(shí)記錄,按時(shí)上傳人事部、財(cái)務(wù)部便于工資的核算。
3、狠抓員工個(gè)人衛(wèi)生和洗車房環(huán)境衛(wèi)生,洗車是一個(gè)服務(wù)行業(yè),要替客人把車擦干凈,首先要搞好自己部門衛(wèi)生,員工的儀容儀表(頭發(fā)、帽子、胡子、指甲、襯衣、領(lǐng)帶、圍裙、鞋、工牌、工服)必須達(dá)到公司標(biāo)準(zhǔn)才能上崗,洗車房廣場垃圾桶、小紅車、水桶吸塵器等都具體責(zé)任到人,每天打掃,每天檢查,不合格就立刻整改,直到整改合格為止。
4、由于洗車房人員流動性大,新人較多這一年來不間斷不定期地對員工進(jìn)行一系列的培訓(xùn),如員工的儀容儀表培訓(xùn),毛巾的使用與擺放工具的使用與歸位,如何與顧客交流等,重點(diǎn)培訓(xùn)洗車房擦車工作流程, 讓員工嚴(yán)格按工作流程操作,把好擦車質(zhì)量關(guān),真實(shí)的為顧客服務(wù),力爭讓顧客放心、滿意。
5、對于工作中出現(xiàn)的一些事情或投訴,及時(shí)上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo),不瞞報(bào),不退縮,不逃避,親身參于出面處理問題,分清責(zé)任,把損失盡量減到最少,讓顧客消費(fèi)在月福滿意在月福,讓員工相信公司相信領(lǐng)導(dǎo)。 四、嚴(yán)格管理,賞罰分明,要求洗車房每一個(gè)員工都遵守規(guī)章制度,忠于職守,不串崗,不脫崗,不扎堆,隨時(shí)隨地注意自己的言行舉止,對于表現(xiàn)良好者和違紀(jì)人員,嚴(yán)格按員工處罰條例進(jìn)行獎(jiǎng)罰,讓當(dāng)事者心服口服。當(dāng)然在過去一年的工作中也有一些不中之處.
1、對員工思想工作做的還不夠細(xì)致,沒能解決一些員工的切實(shí)困難,導(dǎo)致這些員工流失,結(jié)果九月、十月份洗車房一度出現(xiàn)人員緊缺現(xiàn)狀。
2、對設(shè)備維修知識學(xué)得少。
3、對其它部門(如營業(yè)廳、工程部)業(yè)務(wù)知識欠缺,今后本人一定揚(yáng)長避短,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,努力工作,爭取做一個(gè)合格稱職的主管。
車工工作總結(jié)開頭篇十二
經(jīng)過一學(xué)期車工教學(xué)我感覺在實(shí)習(xí)教學(xué)過程中應(yīng)該注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試。學(xué)會某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)學(xué)生能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí),才算真正地掌握了技能。
車工技能是職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)生必備的專業(yè)技能。但要學(xué)好、掌握這項(xiàng)技能并不是件容易的事。如何教好這門專業(yè)技能課,并且培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力,應(yīng)該怎樣組織教學(xué)?通過教學(xué)實(shí)踐和不斷的思考,我認(rèn)為,要讓學(xué)生學(xué)好這門功課,除了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生基礎(chǔ)知識和基本操作能力的培養(yǎng)之外,還應(yīng)當(dāng)注意學(xué)生獨(dú)立操作能力的培養(yǎng)。下面,結(jié)合我在車工教學(xué)中的體會,談?wù)勎沂侨绾巫⒁馀囵B(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力的。
首先,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生思維能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的技能教學(xué)模式,一般都要經(jīng)過“講解示范──模仿練習(xí)”這一過程,這種模仿式的學(xué)習(xí)方法,在技能形成的初期階段可以降低學(xué)習(xí)的難度,使學(xué)習(xí)者少走許多彎路,容易獲得成功,因而效率較高。但是,這種機(jī)械的模仿,容易忽視學(xué)習(xí)過程中大腦的作用,使學(xué)習(xí)者只知其然,不知其所以然。這樣,即使學(xué)會了某一項(xiàng)技能,也是機(jī)械的、僵死的技能,當(dāng)加工的零件變了,學(xué)生往往會顯得束手無策。如果你既有比較扎實(shí)的基本功,又理解每一種技能的操作要領(lǐng)和操作技巧時(shí),許多問題就可以迎刃而解了。比如,我在教車工課的“細(xì)長軸的車削”這一節(jié),先把圖紙給學(xué)生看,然后讓學(xué)生試著加工。加工完后讓學(xué)生談?wù)勅绾伪WC零件的精度。然后把學(xué)生車削出的零件選幾個(gè),通過測量公差,再讓學(xué)生談精度超差的原因。然后讓學(xué)生想想,采用什么辦法可以控制加工的誤差。通過學(xué)生的分析,老師再講授新課,并利用同學(xué)們總結(jié)出的方法引伸出正確的加工方法。這樣一來,同學(xué)們會從自己的方法中找出成功之處和不足的地方。如果經(jīng)常讓同學(xué)們在遇到困難的時(shí)候想辦法解決,就會養(yǎng)成學(xué)生積極思考,善于解決操作中遇到的問題。
單純的掌握一項(xiàng)操作技能并不難,但要使所學(xué)的技能在實(shí)踐中運(yùn)用起來,解決實(shí)際生產(chǎn)過程中遇到的一個(gè)又一個(gè)難題,這就需要在學(xué)習(xí)時(shí)是理解的掌握,也要求我們在教授學(xué)生技能時(shí),也要適當(dāng)?shù)刂v清道理,使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中有思考的空間,讓學(xué)生的腦和手一起動起來,真正成為手腦并用的復(fù)合型技術(shù)人才。
其次,在學(xué)習(xí)過程中,要鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試,敢于探索。按照現(xiàn)代教育理論的觀點(diǎn),知識的獲得要經(jīng)過感性到理性,再從理性到感性的過程,技能的培養(yǎng)同樣要經(jīng)過這樣的過程。初學(xué)車工,看到這么多的刀具、工具和量具,工件又是這么多又硬又沉的鋼鐵件,加上車床轉(zhuǎn)速又高,許多學(xué)生除了好奇新鮮外,還有就是心里發(fā)怵,一上車床操作就會手忙腳亂。這時(shí)千萬不能大聲喊叫,這樣不僅不能達(dá)到好的教學(xué)效果,反而會使學(xué)生更膽怯。作為老師,這時(shí)應(yīng)該多演示幾遍,幫助學(xué)生克服畏難害怕心理,并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試敢于探索。“車外圓”是車工的一項(xiàng)基本功,初學(xué)車外圓時(shí),有的學(xué)生看到旋轉(zhuǎn)的工件,飛濺的鐵屑心里很怕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著,特別是女同學(xué),輪到她們操作時(shí),你推我,我推你,誰也不敢先上,我就耐心地把操作要領(lǐng)再講一遍。告訴學(xué)生只要遵守操作規(guī)程、一般是不會出事的。然后我先找一位膽大心細(xì)的學(xué)生示范,并在旁邊輕聲提醒,當(dāng)這位學(xué)生車削完一小段外圓后,我問他怕不怕?他很輕松地笑笑說:“開始時(shí)是有點(diǎn)怕,心里七上八下的,當(dāng)車刀接觸到工件以后,看到鐵屑順利地從一邊流出,就漸漸地放心了,后來也就順手,我還想車削一個(gè)零件。”看到有人能輕松地完成,其他學(xué)生也都紛紛上車床來操作,通過嘗試、練習(xí)、大家都能又準(zhǔn)確又穩(wěn)妥地完成好練習(xí)。
為了能培訓(xùn)學(xué)生獨(dú)立操作車床的能力,我在某些零件的加工過程中,對一些有難度的地方故意不講,或者故意講錯(cuò)。同學(xué)們在加工零件的過程中,或多或少地會出現(xiàn)一些問題,這時(shí),我再把同學(xué)們集中起來,把在加工中出現(xiàn)的一些比較典型的問題提出來,并且和他們一起展開討論,共同來解決加工中遇到的問題。這樣不僅能在他們的記憶中留下深刻的印象,還會讓他們逐步養(yǎng)成獨(dú)立思考,解決車削加工中遇到的難題的習(xí)慣。
在鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立操作的同時(shí),還要提醒學(xué)生注意安全,讓他們改掉不良的甚至是危險(xiǎn)的操作方法。例如,有的學(xué)生在夾持工件時(shí),用力很大,容易損傷工件表面;還有的同學(xué)在夾緊工件以后,時(shí)常忘記把扳手從夾頭上取下來,這不僅容易造成設(shè)備的損壞,弄不好還會傷人的;甚至還有個(gè)別同學(xué),在車削過程中,由于工件裝夾位置不對,而他們又只注意到車刀和工件,不看其他地方,以致出現(xiàn)了中拖板和三爪夾頭的碰撞,造成設(shè)備的損壞,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。作為教師,應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并阻止這些錯(cuò)誤的、危險(xiǎn)的動作,千萬不可掉以輕心。
由于在車工技能教學(xué)中注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試,使同學(xué)們掌握技能又快又正確。在實(shí)際操作中遇到問題時(shí),很多同學(xué)都能自行解決,獨(dú)立操作能力有了明顯提高。
中國古語云:“授人以魚,不如授之以漁”。學(xué)會某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)你能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí),才算真正地掌握了。
車工工作總結(jié)開頭篇十三
20xx年我緊緊圍繞安全行車,服務(wù)至上,做到了全年無違章、無事故,具體工作如下:
一、認(rèn)真做好給老板的用車服務(wù)工作,嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從安排,做到隨時(shí)用車,隨時(shí)出車,任勞任怨,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作,確保安全行車無事故,始終牢記“道路千萬條,安全第一條”的思想意識,在日常工作中能做到愛護(hù)車輛,對車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,平時(shí)注意掌握車輛狀況,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,使車況良好,確保安全出車,文明行車。
三、當(dāng)然也存在一些主要問題,主要表現(xiàn)在:
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng),自身要求不高理論知識膚淺,在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯(cuò)就行的思想狀態(tài)上,沒有明確的前進(jìn)目標(biāo),給自己定位不高,自我滿足,認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了,對理論學(xué)習(xí)不夠重視,沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大,只要不做違規(guī)違法的事就行了,對綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效,但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離,在新的一年里我會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,立足本職,爭取為我們公司,作出更大的貢獻(xiàn)。
車工工作總結(jié)開頭篇十四
20xx年xx月畢業(yè)參加工作,再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實(shí)施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運(yùn)行。
針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
針對全年施工作業(yè)時(shí)間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識,堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
車工工作總結(jié)開頭篇十五
20xx我系團(tuán)學(xué)會在許春燕書記的帶領(lǐng)下以及我系團(tuán)學(xué)會全體學(xué)生干部得到努力下取得了階段性進(jìn)步,在此我代表我系團(tuán)學(xué)會對我系團(tuán)學(xué)會20xx年度的工作做以下總結(jié)及20xx年度的工作計(jì)劃。
回首20xx,我系學(xué)生會干部在這一年對學(xué)生會工作的開展主要由以下幾點(diǎn)可以概括。
我系學(xué)生團(tuán)學(xué)會干部緊緊圍繞全心全意為同學(xué)服務(wù)的宗旨,積極開展多項(xiàng)活動,以豐富我系同學(xué)的大學(xué)生會,并為我系同學(xué)提供了展現(xiàn)自身才華的機(jī)會。
1).3月學(xué)雷鋒月,雷鋒精神落實(shí)到實(shí)處,落實(shí)到實(shí)事。我系全體學(xué)生干部發(fā)揚(yáng)了雷鋒精神,積極開展并參加學(xué)習(xí)雷鋒活動,為我系同學(xué)及社區(qū)居民提供幫助,為了更好地幫助我系需要幫助的同學(xué),特此我系建立了系部“愛心基金”,組織我系同學(xué)進(jìn)行愛心捐贈。
2)4月份我系團(tuán)學(xué)會組織了“哈樂雪”杯籃球賽。為了豐富我系同學(xué)的課余生活和進(jìn)一步的提升我系全體同學(xué)的凝聚力,我系團(tuán)學(xué)會組織了此次籃球賽。此次籃球賽也是我系外聯(lián)部外聯(lián)工作具有里程碑式的活動,起到了增強(qiáng)我系學(xué)生干部工作經(jīng)驗(yàn)的效果。更激發(fā)了我系學(xué)生干部的工作熱情。
3)10月份“蓄經(jīng)汽神,圓電氣夢”迎新晚會,為了迎接我系與經(jīng)濟(jì)管理系大一新生,兩系學(xué)生干部經(jīng)過九月份的策劃與安排,在十月份成功開展了此次迎新晚會,并且取得圓滿成功,此次晚會也是對我系學(xué)生會干部工作的一個(gè)考驗(yàn)和總結(jié)。
4)青年文明崗執(zhí)勤,倡導(dǎo)文明向?qū)Ь瘛2晃费谉幔哟笠恍律?/p>
1)因?yàn)槲蚁祱F(tuán)學(xué)會的特殊性,在建立的一年以來,在毫無經(jīng)驗(yàn)的情況下,我系團(tuán)學(xué)會干部勤于學(xué)習(xí),積極開展工作并及時(shí)總結(jié),制定并完善了我系團(tuán)學(xué)會規(guī)章制度,為我系學(xué)生會工作提供了行事指南。
2)時(shí)實(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,敢于接受批評和自我批評。6月份,我系團(tuán)學(xué)會開展了總結(jié)會議,各學(xué)生干部及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身和我系團(tuán)學(xué)會存在問題,并且提出有建設(shè)性的意見,為我系學(xué)生會的發(fā)展明確了方向。
3)加強(qiáng)學(xué)生干部思想道德建設(shè)。9月份,開展新一屆學(xué)生干部的招聘之后,我系團(tuán)學(xué)會加強(qiáng)了學(xué)生干部的思想建設(shè),主要對學(xué)生干部的服務(wù)意識和集體榮譽(yù)感做了規(guī)劃,旨在將我系團(tuán)學(xué)會打造成一支高素質(zhì)高思想的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為我系同學(xué)提供更高效更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
4)加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),我們始終牢記,學(xué)生干部始終堅(jiān)持要有思想上的高度,工作上的強(qiáng)度,學(xué)習(xí)上的深度,生活中的思路。作為學(xué)生干部,我們堅(jiān)持學(xué)習(xí)是首要任務(wù),只有具有一定的專業(yè)知識才能成為對社會有用的人才。因此,我系團(tuán)學(xué)會干部要求要把學(xué)習(xí)專業(yè)知識放在第一位。
正如我系團(tuán)學(xué)會會歌一樣,我們始終相信我們汽車工程系是相親相愛一家的人,我系團(tuán)學(xué)會干部工作的信念即是為兄弟姐妹服務(wù)是沒有不合理的。我系團(tuán)學(xué)會要求尊重他人和自己必須要成為工作的重點(diǎn),所以,我系不管是團(tuán)學(xué)會干部之間還是我系同學(xué)之間的關(guān)系亦是非常融洽的。真是因?yàn)檫@樣,我們的凝聚力和集體榮譽(yù)感得以提高。
以上是我系團(tuán)學(xué)會20xx年度工作總結(jié),放眼20xx,我也代表我系團(tuán)學(xué)會干部做下一年度工作計(jì)劃。
一、始終堅(jiān)持以全心全意為同學(xué)服務(wù)為宗旨。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一項(xiàng)工作,敢于創(chuàng)新敢于迎接挑戰(zhàn),用感恩自強(qiáng)之心面對生活和學(xué)習(xí)。
二、不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和服務(wù)方式創(chuàng)新。為我系乃至全院同學(xué)提供服務(wù)。
三、以“拼搏進(jìn)取,勤于學(xué)習(xí),甘于奉獻(xiàn),相親相愛”為我系團(tuán)學(xué)會的主題,加強(qiáng)我系團(tuán)學(xué)會的品格塑造,為我院榮升省示范性高職院校獻(xiàn)禮,為我院創(chuàng)文明高校及我院的長遠(yuǎn)發(fā)展獻(xiàn)力。