體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇一

作為一項(xiàng)日益普及的服務(wù)行業(yè)，快遞已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。在我所在的這個(gè)城市，快遞行業(yè)也隨著業(yè)務(wù)量的增長而趨于成熟。作為利用快遞服務(wù)較多的一員，我也有了自己的一些心得和體會(huì)。

一、快遞確實(shí)減輕了人們的負(fù)擔(dān)

人們生活中需要購買的物品越來越多，很多人沒有時(shí)間或者沒有能力親自去買物品，這時(shí)候快遞就派上了用場(chǎng)。快遞家送貨上門的服務(wù)，不僅省去了人們排隊(duì)、搶購的時(shí)間，而且還可以讓人們受到更好、更及時(shí)的服務(wù)。而且快遞員會(huì)積極溝通，并且善于處理各種問題，使人們?cè)谟每爝f服務(wù)期間大大減輕了生活負(fù)擔(dān)。

二、快遞服務(wù)質(zhì)量依然需要提高

盡管快遞服務(wù)商已經(jīng)在接受現(xiàn)階段所面對(duì)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，并且也采取了一些措施來提高服務(wù)質(zhì)量，但是從消費(fèi)者角度看，這方面還有許多有待改進(jìn)的地方。比如說快遞包裝材料有時(shí)候不嚴(yán)實(shí)，導(dǎo)致物品損壞的事情經(jīng)常發(fā)生。還有快遞員的溝通方式和服務(wù)態(tài)度不夠?qū)I(yè)，會(huì)影響到顧客的使用體驗(yàn)。因此，快遞服務(wù)商應(yīng)該提高整體包裝水平和溝通服務(wù)的質(zhì)量，以滿足消費(fèi)者的需求。

三、快遞價(jià)格雖便宜，但并不完全合理

快遞服務(wù)在價(jià)格方面相比其他運(yùn)輸方式相對(duì)便宜，所以越來越多的消費(fèi)者選擇使用快遞服務(wù)。但是，快遞服務(wù)價(jià)格并不總是合理的。有些快遞公司在服務(wù)價(jià)格實(shí)行了“表面便宜，實(shí)際貴”的策略，比如隱藏了各種順帶的費(fèi)用，通過各種方式提高物流成本。因此，在選擇快遞服務(wù)商時(shí)要仔細(xì)了解是否有附加費(fèi)用，以免在使用快遞服務(wù)時(shí)出現(xiàn)不必要的麻煩。

四、快遞的環(huán)境保護(hù)意識(shí)需要加強(qiáng)

快遞行業(yè)已經(jīng)存在很多年，雖然已經(jīng)成為人們生活必不可少的一部分，但是在環(huán)境保護(hù)方面仍然有很多問題值得注意。如過多使用塑料袋和一次性物品等一些低環(huán)保材料，造成了環(huán)境污染。因此，各家快遞公司應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)環(huán)保問題的重視，推廣環(huán)保材料的使用，并提升其環(huán)保意識(shí)，為人民群眾創(chuàng)造更加便捷而且環(huán)保的服務(wù)。

五、快遞的發(fā)展前景廣闊

當(dāng)前，快遞業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的局面。未來，在電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的快速發(fā)展下，快遞業(yè)還有更大的增長潛力。隨著5G、超高速網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的迅猛發(fā)展，快遞的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)更加智能化、高效化的運(yùn)作，以更好地滿足人們的消費(fèi)需求。因此，快遞行業(yè)未來發(fā)展前景依然十分廣闊。

綜上所述，快遞行業(yè)已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分，它為我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了不少便利。但也需要我們作為一個(gè)消費(fèi)者，對(duì)快遞服務(wù)這個(gè)行業(yè)有更全面的認(rèn)知，不僅為了自己，更為了其未來的健康發(fā)展。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇二

了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，提高自己的素質(zhì)。

（一）實(shí)習(xí)單位

長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè)。總部設(shè)在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。

自成立以來，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場(chǎng)的需求，建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性絡(luò)。20_年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家，其中世界500強(qiáng)客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

（二）崗位介紹

跟車派件，學(xué)校收件員，公司打包

（一）安全、準(zhǔn)時(shí)收送快件，及時(shí)返回貨款；

（二）執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時(shí)取回；

（三）整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料；

（四）客戶的維護(hù)，客戶咨詢的處理和意見的反饋；

（五）開拓新市場(chǎng)，發(fā)展新客戶；

（一）派件和收件

我有時(shí)去公司上班，先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。

我和司機(jī)，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。

在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認(rèn)無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后，就可以簽收了。

簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目，確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍＿@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。

這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：

電話響起，我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么？這樣問是為了防止攬收到違禁物品。

如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇者`禁物品。如果是，被檢查出來會(huì)給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。

這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后。

我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。

（二）快件打包：打包分收到快件打包，點(diǎn)拆包和分撥拆包

1、快件快件打包

（1）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類的包，便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨(dú)裝一個(gè)包，并在外包裝上注明“問題件”。

（2）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時(shí)，要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過，內(nèi)外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員，導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。

3、做好打包前的準(zhǔn)備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件）。

（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認(rèn)無誤后，再開始打包工作。

（5）打開無線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區(qū)分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。

2、點(diǎn)折包流程：

（1）點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責(zé)任。然后再將派件裝車，拉回點(diǎn)。

（2）點(diǎn)提貨回到公司后，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤稀⒗仁U操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。

（3）點(diǎn)拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋

中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。

（4）點(diǎn)操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，及時(shí)在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。

3、集散、分撥中心拆包流程：

（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心；如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。如果點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的，由點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。

（2）集散、分撥中心提到點(diǎn)的發(fā)貨回公司后，或點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤稀⒗仁U操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。

（3）集散、分撥中心操作人員查看點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字，按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時(shí)間先后，有選擇性地拆包。

（4）集散、分撥中心操作人員拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。

（5）對(duì)于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件，集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一點(diǎn)代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件，集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng)，逐票掃描快件（到件入庫）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該點(diǎn)指定留言。

在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去

送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选６愕目蛻魠s要求你提供門到門的服務(wù)，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

（二）運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問題，我提出幾點(diǎn)建議。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇三

隨著電商的發(fā)展，快遞服務(wù)成為人們重要的配送渠道之一。作為老百姓生活中不可缺少的一部分，快遞已經(jīng)成為了我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾M成部分。而在快遞服務(wù)的使用過程中，無論是領(lǐng)取還是發(fā)貨，不同的人會(huì)有自己的不同經(jīng)驗(yàn)，對(duì)不同的服務(wù)商也會(huì)有不同的評(píng)價(jià)。在這里，我想分享一下我的快遞心得體會(huì)總結(jié)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。

二、快遞小貼士

在快遞使用過程，遇到的問題比較少，但也有幾個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意，其中最重要的就是正確填寫收件地址和聯(lián)系電話。快遞過程中的地址錯(cuò)誤是最常見的問題之一，因此必須確保你寫的地址（包括郵政編碼）是準(zhǔn)確的。此外，注意保持手機(jī)號(hào)碼的開機(jī)狀態(tài)，以便快遞員能聯(lián)系到您，或者在送達(dá)地點(diǎn)等待您的到來，避免耽誤您發(fā)貨時(shí)間，導(dǎo)致不必要的麻煩。

三、快遞服務(wù)品質(zhì)不同

快遞服務(wù)品質(zhì)在不同的快遞公司之間存在較大差異。在我使用的幾家快遞公司中，我覺得順豐和中通的服務(wù)質(zhì)量是最好的。快遞員的服務(wù)態(tài)度都非常好且速度比較快，經(jīng)常有會(huì)員專用通道，且派送過程也會(huì)提前通知收件人確保送達(dá)及時(shí)到位。此外，隨著電商環(huán)境的發(fā)展，一些一線城市的代表性快遞企業(yè)依靠先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)取得了更多的市場(chǎng)份額。這些先進(jìn)的快遞服務(wù)使得領(lǐng)取和寄送快件變得更加方便和快速，進(jìn)一步推動(dòng)了快遞業(yè)的發(fā)展。

四、快遞的物流追蹤和處理過程

另一個(gè)值得注意的問題是快遞的物流追蹤和處理過程。在寄送過程中，快遞公司會(huì)通過手機(jī)短信和APP應(yīng)用程序以及其他通信渠道及時(shí)地提供快遞信息，這些信息通常包括快遞的當(dāng)前位置，預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間和簽收情況等。快遞的物流追蹤對(duì)于我們及時(shí)獲取貨物的狀態(tài)有很大的幫助，也幫助我們更好地做好收貨的準(zhǔn)備。

五、快遞工人的不易

在使用快遞服務(wù)時(shí)，我們還需要注意到快遞員的不易。在快遞員送貨過程中，他們需要面對(duì)各種各樣的困難和風(fēng)險(xiǎn)，比如交通擁堵、勞累、天氣不好等。因此，我們應(yīng)該盡可能地讓他們的工作更加順暢和安全，比如在收發(fā)快遞時(shí)要注意不要影響交通和秩序，減少對(duì)快遞員的干擾，以及給他們提供適當(dāng)?shù)男≠M(fèi)，這些都是我們能做到的表現(xiàn)出對(duì)他們的尊重和關(guān)愛，同時(shí)也能幫助他們更好地為我們服務(wù)。

六、結(jié)語

綜上所述，快遞服務(wù)作為人們生活中的一部分，對(duì)我們的生活和工作發(fā)揮了巨大的作用。盡管存在一些問題，在快遞使用和管理中需要更多的關(guān)注和支持，但是我們的生活質(zhì)量和快遞員的工作質(zhì)量都將得到進(jìn)一步的提高。我希望我這些心得體會(huì)點(diǎn)滴之處，能讓大家更好地理解和建立好快遞服務(wù)的信心和信譽(yù)，同時(shí)也能讓大家更好地享受快遞服務(wù)帶來的便利和舒適。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇四

快遞行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了快遞分揀技術(shù)的不斷創(chuàng)新，作為快遞分揀員，我有幸親身體驗(yàn)了這一過程。在這段時(shí)間里，我逐漸體會(huì)到了快遞分揀的重要性以及一些經(jīng)驗(yàn)和技巧，下面將從快遞分揀流程、高效工作方法、團(tuán)隊(duì)合作、準(zhǔn)確性和改進(jìn)建議五個(gè)方面總結(jié)我的心得體會(huì)。

首先，快遞分揀的流程十分繁瑣，但有條不紊地進(jìn)行是非常關(guān)鍵的。首先，我們需要準(zhǔn)確輸入快遞訂單信息，確保信息的正確性和完整性。然后，根據(jù)訂單信息，在快遞庫房中找到相應(yīng)的包裹，并在包裹上粘貼標(biāo)識(shí)標(biāo)簽。接著，將包裹按照目的地代碼分類，并分別放入相應(yīng)的分揀區(qū)域。最后，由分揀員根據(jù)目的地代碼將包裹從分揀區(qū)域中取出，放入相應(yīng)的信息區(qū)域。快遞分揀過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都需要非常小心和耐心，只有在流程中不出差錯(cuò)，才能保證整個(gè)分揀過程的順利進(jìn)行。

其次，高效的工作方法是快遞分揀員必備的素質(zhì)之一。首先，我們需要熟悉并掌握分揀系統(tǒng)的操作技巧，盡量利用快遞分揀系統(tǒng)提供的各種功能，減少手工操作的時(shí)間和錯(cuò)誤率。其次，我們需要進(jìn)行合理的時(shí)間安排，針對(duì)不同的快遞量，制定相應(yīng)的計(jì)劃和安排，并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。再次，我們要善于利用并優(yōu)化工作空間，在保證工作效率的同時(shí)，使工作更加舒適和便捷。

團(tuán)隊(duì)合作是快遞分揀員必不可少的能力。在實(shí)際工作中，隊(duì)友之間的互相配合和默契關(guān)系直接影響到整個(gè)分揀流程的順利進(jìn)行。首先，我們要建立良好的溝通機(jī)制，及時(shí)分享信息和問題，增強(qiáng)工作協(xié)同性。其次，我們要根據(jù)個(gè)人的特長和能力合理分配任務(wù)，發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。最重要的是，我們要保持團(tuán)隊(duì)合作的士氣和積極性，共同面對(duì)工作中的困難和挑戰(zhàn)，共同迎接高峰期的壓力。

準(zhǔn)確性是快遞分揀員必須具備的素質(zhì)。快遞行業(yè)的特點(diǎn)決定了快遞分揀員的工作需要精確性和細(xì)心性。我們必須確保訂單信息的準(zhǔn)確性，正確無誤地粘貼標(biāo)簽，將包裹放在正確的分揀區(qū)域，并將其準(zhǔn)確地放入相應(yīng)的信息區(qū)域。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出差錯(cuò)，都可能導(dǎo)致客戶包裹的丟失或交付延誤，給客戶帶來不便和困擾。因此，我們快遞分揀員要時(shí)刻保持專注和細(xì)致，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)，力爭(zhēng)零差錯(cuò)。

最后，為了提高快遞分揀效率和精確性，我有以下幾點(diǎn)改進(jìn)建議。一是加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)知識(shí)和技能，適應(yīng)快遞行業(yè)的發(fā)展變化。二是完善分揀設(shè)備和系統(tǒng)，利用先進(jìn)的技術(shù)手段和工具，提高分揀質(zhì)量和效率。三是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)溝通和交流，共同總結(jié)工作中存在的問題，并積極探索解決方案，提高分揀工作質(zhì)量。四是密切關(guān)注客戶需求和反饋，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)分揀流程，提供更好的快遞服務(wù)。

總之，通過自己的實(shí)踐和總結(jié)，我對(duì)快遞分揀工作有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)。快遞分揀過程中需要小心謹(jǐn)慎、高效工作，并與團(tuán)隊(duì)成員密切合作。只有保持準(zhǔn)確性和不斷完善，才能為客戶提供更好的快遞服務(wù)。我相信，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和自身的不斷努力，快遞分揀工作會(huì)變得更加高效和精確，為快遞行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇五

這個(gè)周是實(shí)習(xí)的第一個(gè)周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對(duì)待，畢竟這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的開始。

我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機(jī)或是關(guān)機(jī)，這樣的都記錄下來，報(bào)告給老板，有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件……這些情況頻繁出現(xiàn)，老板告訴我在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急，這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個(gè)周的到來。

實(shí)習(xí)第二個(gè)周，在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識(shí)，快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標(biāo)，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點(diǎn)問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個(gè)情況的發(fā)生，在包裝上面很嚴(yán)格，箱子內(nèi)要實(shí)不能有空隙，空運(yùn)的物品的包裝要特別加強(qiáng)，小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充，這個(gè)對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點(diǎn)都不陌生。托運(yùn)貴重物品的時(shí)候需要保價(jià)，保價(jià)物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價(jià)，并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì)及重點(diǎn)城市間快件72小時(shí)投遞率將達(dá)到90%以上；快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下；快遞服務(wù)的社會(huì)用戶總體滿意度須達(dá)到70分以上。

看到網(wǎng)上有很多對(duì)快遞的負(fù)面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個(gè)是正常現(xiàn)象，是人就會(huì)有疏忽！如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯(cuò)誤的時(shí)候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯(cuò)誤，讓他更好的為大家服務(wù)。

如今，隨著網(wǎng)購生意越來越火爆，快遞隊(duì)伍也越來越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個(gè)年頭，在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有，我一般選用申通，有時(shí)候買的不順心也會(huì)退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個(gè)實(shí)際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因?yàn)槟玫揭粋€(gè)未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧！比起實(shí)體店買東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。

我去拿快件的時(shí)候一般都習(xí)慣先簽收，再拿回去驗(yàn)貨，其實(shí)大多數(shù)人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗(yàn)后簽的話，也是可以照做的，它的服務(wù)理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值，繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值；去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間，來最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上升空間；最大化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值，企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì)回報(bào)。申通的優(yōu)勢(shì)在于：

1、比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率；

2、遍布廣，網(wǎng)點(diǎn)多，業(yè)務(wù)范圍較大；

3、采用自動(dòng)分揀技術(shù)，提高分揀速度，節(jié)省時(shí)間；

4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇六

是中華民族的傳統(tǒng)美德

“贈(zèng)人玫瑰，手留余香”

在別人困難的時(shí)候伸出援助之手

既幫助別人也讓自己充滿了正能量

天色變暗，一場(chǎng)暴雨悄然而至，就在人們都駐足避雨的時(shí)候，指揮中心接到指令：六路氣象局路口有一踩三輪車的老人騎車摔倒!

想到雨天地面濕滑

還伴隨著雷聲

城區(qū)警務(wù)支隊(duì)的民警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)

與報(bào)警人和過路熱心群眾合力

將老人家扶到安全地方

并詢問老人家身體情況

聯(lián)系其家屬

據(jù)了解

報(bào)警人是一名快遞小哥

他送快遞的過程中

見到一位80多歲左右的老人家

摔倒在路邊

便馬上將車子停靠在路邊

冒雨將老人扶起后報(bào)警

期間為了防止老人再次摔倒，他一直沒有離開，連衣服濕透了也不在意，反而一直在關(guān)心老人淋雨后冷不冷，在民警到達(dá)后，快遞小哥返回車上拿外套給老人穿上。

當(dāng)老人的家屬趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，快遞小哥已經(jīng)悄悄地離開了，到了晚上，快遞小哥通過警方聯(lián)系上了老人的家屬，詢問老人情況是否安全。

老人家屬歸還衣服并表示感謝

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇七

自xxxx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)處處留心皆學(xué)問的道理。

5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說沒有規(guī)矩不成方圓，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇八

快遞紙箱是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷囊环N包裝材料，它們?yōu)槲覀兲峁┝朔奖憧旖莸奈锪鞣?wù)。然而，因?yàn)榇罅渴褂煤吞幚聿划?dāng)，快遞紙箱也成為了環(huán)境污染的源頭之一。近年來，隨著環(huán)保意識(shí)的提升，快遞紙箱回收成為了重要的環(huán)保行動(dòng)。在我個(gè)人從事快遞紙箱回收工作的過程中，我深切地領(lǐng)悟到了一些心得體會(huì)。本文將從回收的意義、回收的方式、回收的挑戰(zhàn)、回收的積極影響以及發(fā)展可持續(xù)的解決方案五個(gè)方面進(jìn)行探討，來總結(jié)我的快遞紙箱回收心得體會(huì)。

回收快遞紙箱的意義不僅僅在于環(huán)保，還表現(xiàn)在資源節(jié)約方面。由于紙箱的生產(chǎn)需要大量的林木資源，快遞紙箱回收能夠有效地節(jié)約這些寶貴的資源，降低木材的需求量。同時(shí)，回收紙箱還可以減少垃圾填埋與焚燒的數(shù)量，有效降低了環(huán)境的污染。因此，快遞紙箱回收的意義不僅僅體現(xiàn)在保護(hù)環(huán)境，還體現(xiàn)在推動(dòng)資源的可持續(xù)利用方面。

回收快遞紙箱的方式多種多樣，其中最常見的是投放至快遞柜以及回收站。我個(gè)人在回收紙箱的工作中也采用了這兩種方式。快遞柜是一種非常方便的回收方式，它們通常設(shè)置在小區(qū)、商場(chǎng)等人流較多的地方，市民可以將紙箱投放至快遞柜，方便快捷。而回收站則是另一種有效的回收方式，它們通常由相關(guān)部門設(shè)立，專門用來接收各類廢品和紙箱。通過選擇合適的回收方式，可以更好地推動(dòng)快遞紙箱的回收工作。

回收快遞紙箱也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是改變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念和習(xí)慣。由于快遞紙箱壽命較短，許多人習(xí)慣于直接將紙箱丟棄，而不是回收。因此，要提升回收的效果，需要加強(qiáng)對(duì)公眾的環(huán)保教育，普及回收的重要性。其次是回收渠道的完善。目前，快遞紙箱回收渠道還不夠完善，許多地方?jīng)]有專門的回收站或快遞柜。因此，需要相關(guān)部門加大投入，建設(shè)更多的回收設(shè)施，提升紙箱回收的便捷程度。

回收快遞紙箱的積極影響不僅僅停留在環(huán)保層面，也體現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面。快遞紙箱回收行動(dòng)可以促進(jìn)就業(yè)。回收站和快遞柜的建設(shè)和運(yùn)營需要工作人員，他們?yōu)榭爝f紙箱回收提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，紙箱回收也可以成為一種新的產(chǎn)業(yè)鏈，通過回收和加工，使紙箱得以再生利用，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，快遞紙箱回收不僅對(duì)環(huán)境友好，還能夠推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

為了更好地推動(dòng)快遞紙箱回收工作，我們需要發(fā)展可持續(xù)的解決方案。首先，政府和企業(yè)可以加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)紙箱回收的工作。政府可以出臺(tái)相應(yīng)政策和法規(guī)，鼓勵(lì)企業(yè)加大紙箱回收的投入，同時(shí)提供相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)措施。企業(yè)可以積極參與回收行動(dòng)，提供合適的回收設(shè)施，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工與用戶的環(huán)保教育。另外，科技的應(yīng)用也可以提高回收的效率。例如，可以利用互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立起紙箱回收的信息平臺(tái)，提供快捷高效的回收服務(wù)。

綜上所述，快遞紙箱回收是一項(xiàng)重要的環(huán)保行動(dòng)，它不僅能夠保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源，還能夠促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。然而，回收工作面臨著一些挑戰(zhàn)，需要通過提升人們的環(huán)保意識(shí)、完善回收渠道以及發(fā)展可持續(xù)的解決方案來解決。希望通過個(gè)人的努力以及社會(huì)的共同參與，能夠打造一個(gè)更加環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)。

收快遞心得體會(huì)總結(jié)篇九

快遞行業(yè)隨著電商的興起而迅速發(fā)展，而快遞分揀作為其中重要的環(huán)節(jié)，對(duì)快遞業(yè)務(wù)的效率和準(zhǔn)確性起著決定性的影響。通過長期參與快遞分揀的工作，我對(duì)這一過程有了更深入的了解，并從中積累了一些心得和體會(huì)。

第二段：傾注心力

要做好快遞分揀，第一點(diǎn)就是需要投入心力。在每一個(gè)快遞員看似機(jī)械而繁瑣的工作背后，隱藏著千方百計(jì)保障包裹到達(dá)的心思。我發(fā)現(xiàn)，細(xì)心觀察每個(gè)包裹上的信息、熟悉每個(gè)目的地的郵編、理解每個(gè)訂單的特殊要求等，都能幫助我更高效地進(jìn)行分揀，并避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。只有全身心地投入其中，才不會(huì)忽略細(xì)節(jié)帶來的損失。

第三段：合理規(guī)劃

快遞分揀的另一個(gè)重要注意點(diǎn)是合理規(guī)劃。根據(jù)每天的工作量和各個(gè)時(shí)段的訂單量，我會(huì)事先制定好分揀的計(jì)劃，以確保高峰時(shí)段不會(huì)出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，同時(shí)也要避免低谷時(shí)段出現(xiàn)過度閑置。制定合理的規(guī)劃能夠使每一個(gè)包裹都在最短的時(shí)間內(nèi)得到處理，提高整體的效率。另外，要與同事保持良好的溝通合作，協(xié)商分工，避免重復(fù)勞動(dòng)，提升工作效率。

第四段：靈活應(yīng)變

在快遞分揀的過程中，經(jīng)常會(huì)遇到各種突發(fā)情況，例如包裹的外包裝破損、地址模糊不清、花費(fèi)較大的包裹分配等等。面對(duì)這些問題，我必須能迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)措施。有時(shí)候需要繞道、重復(fù)確認(rèn)地址，有時(shí)候需要考慮包裹的安全與穩(wěn)定性。盡管這些處理過程可能會(huì)增加分揀時(shí)間，但是這些細(xì)致入微的關(guān)注能夠提高工作質(zhì)量，確保每個(gè)包裹都得到妥善處理。

第五段：個(gè)人成長

通過快遞分揀的工作，我不僅鍛煉了自己的觀察力、應(yīng)變能力和分析問題的能力，還收獲了很多與人相處的經(jīng)驗(yàn)。在緊張忙碌的工作環(huán)境中，與同事的默契配合與合力完成工作，給我?guī)砹撕艽蟮某删透小６铱爝f行業(yè)的快節(jié)奏和不斷挑戰(zhàn)的工作環(huán)境，也讓我更加沉穩(wěn)和自信。

總結(jié)：

快遞分揀是一項(xiàng)重要而復(fù)雜的工作，要求快遞員有全身心的投入、合理規(guī)劃、靈活應(yīng)變的能力。通過這段時(shí)間的工作，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還充實(shí)了自己的閱歷。與此同時(shí)，也深刻地體會(huì)到了持之以恒、細(xì)心耐心的重要性。快遞分揀的工作對(duì)于我來說不僅僅是一份職業(yè)，更是一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)繼續(xù)積極投入其中，追求更高的工作質(zhì)量和個(gè)人成長。