在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

參觀船舶心得體會(huì)篇一

近日，筆者參觀了一艘世界上最豪華的游艇——“阿茲瑪”號(hào)，這是一次難得的體驗(yàn)。在這次參觀中，我不僅感受到了豪華和舒適，還學(xué)到了一些有趣的知識(shí)，收獲良多，非常值得分享。

二、了解船舶結(jié)構(gòu)

在參觀“阿茲瑪”號(hào)時(shí)，我首先了解了它的船身結(jié)構(gòu)。這艘游艇的船身采用了先進(jìn)的復(fù)合材料制作技術(shù)，具有極高的強(qiáng)度和輕量化的特點(diǎn)。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，盡管是游艇，但擁有四層樓，能夠提供頂級(jí)舒適和便利性。此外，游艇內(nèi)還配備了多種先進(jìn)技術(shù)，如船舶通訊系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)等，使其更加安全和可靠。

三、探索內(nèi)部裝修和設(shè)備

除了船身的結(jié)構(gòu)，游艇的內(nèi)部裝修和設(shè)備也是讓我印象深刻的地方。游艇的裝修采用了最貴重的材料，例如大理石、黃楊木、印度手工地毯等，并配以豪華的家具和裝飾品。同時(shí)，游艇內(nèi)部設(shè)施齊全，包括私人影院和健身房等。此外，游艇的船員非常友好和專業(yè)，為游客提供周到的服務(wù)和幫助，使游玩體驗(yàn)更加完美。

四、加深對(duì)游艇文化的理解

通過這次參觀，我也加深了對(duì)游艇文化的理解。游艇代表著豪華和高品質(zhì)的生活方式，是標(biāo)志著成功和奢華的象征。如果你想在水上享受舒適和奢華，游艇是最佳選擇。同時(shí)，游艇還代表著獨(dú)立和自由，能夠在水上獨(dú)立地探索世界各地，這也是游艇受到追捧的原因。

五、總結(jié)

參觀“阿茲瑪”號(hào)是一次非常好的體驗(yàn)，我不僅感受到了豪華和奢華的氣息，還加深了對(duì)游艇的理解和認(rèn)識(shí)。這是一艘具有先進(jìn)技術(shù)和精美裝飾的游艇，讓人們?cè)谒媳M情享受高品質(zhì)的生活。如果你也有機(jī)會(huì)，可以嘗試參觀一下，一定會(huì)讓你受益匪淺。

參觀船舶心得體會(huì)篇二

離開陸地到船上實(shí)習(xí)，這是一種全新的體驗(yàn)，對(duì)什么你都會(huì)有一種新鮮感，但是船舶不同于陸地，船舶隨時(shí)都在晃動(dòng)，到處都是鐵疙瘩，而且有的鐵疙瘩還在運(yùn)轉(zhuǎn)著，這些東西碰到就會(huì)對(duì)人產(chǎn)生傷害。這個(gè)時(shí)候你更應(yīng)該注重的是你自己的安全，平常的行走和勞動(dòng)都要注意安全。你到船上的第一天，部門領(lǐng)導(dǎo)安排工作之前，肯定會(huì)對(duì)你進(jìn)行一定的安全教育，告訴你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的謹(jǐn)慎小心才能做到，所有的事故都是來源于自己的麻痹大意。

上船以后，暈船這一關(guān)是你必須克服的困難，對(duì)每一個(gè)遠(yuǎn)洋船員而言這都是必須經(jīng)歷的。大海大部分時(shí)間都會(huì)把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來一個(gè)船動(dòng)你不動(dòng)，這樣你就很難克服了，而應(yīng)該像老船員教導(dǎo)的那樣去克服暈船，適應(yīng)海上生活。當(dāng)然也有天生不暈船的人，如果你也是，恭喜你！你天生是一個(gè)跑船的料。

除了注意安全，你還要學(xué)會(huì)干活、檢修機(jī)器等基本功，學(xué)會(huì)當(dāng)班如何處理機(jī)艙中出現(xiàn)的問題，如果處理不了，要知道馬上向主管人員和輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告《船舶專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這些東西你都要學(xué)會(huì)，將來你是要靠這個(gè)吃飯的。也許你會(huì)說，我是把這個(gè)當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)在做，也對(duì)，但一般**多是做到輪機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候才會(huì)有這種想法；如果你一開始就有這種想法，我要提前向你致敬，你將有可能成為我國(guó)遠(yuǎn)洋史上技術(shù)最牛的輪機(jī)長(zhǎng)。

你的實(shí)習(xí)期和擔(dān)任機(jī)工的時(shí)間到了符合換三管輪證書后，你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔(dān)任遠(yuǎn)洋船舶三管輪職務(wù)的資格。你已經(jīng)具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問自我：我能夠勝任嗎？開始接任三管輪的時(shí)候，你的心在打鼓：我干得了嗎？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。責(zé)任在肩，你就得扛下來，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機(jī)長(zhǎng)可以去請(qǐng)教，還有一些年長(zhǎng)的機(jī)工也是你可以求教的師傅啊。

擔(dān)任三管輪后，你就開始成為船上機(jī)艙設(shè)備的一個(gè)主管人員了，用公司的說法你是一個(gè)干部船員了，用英語的說法你是一名工程師了。

三管輪主管的設(shè)備紛繁復(fù)雜，可能你心中沒有一絲頭緒。這個(gè)時(shí)候可以求教輪機(jī)長(zhǎng)，可以看看自己的《維修保養(yǎng)計(jì)劃表》，可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》，這些都可以消除你心中的疑惑，理清你的頭緒。這個(gè)階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現(xiàn)你實(shí)習(xí)做機(jī)工時(shí)候?qū)W到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協(xié)助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關(guān)系，尊敬他們，做事先做人。不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的，不管你是什么科班出身的，在那些類似老兵的機(jī)工師傅面前你還是新兵蛋子一個(gè)。你干活的手上功夫比他們差遠(yuǎn)了，畢竟他們?cè)跈C(jī)艙里面摸爬滾打了多年，內(nèi)功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學(xué)校里面都有安排實(shí)習(xí)，車、鉗、焊都學(xué)過，但那時(shí)候基本上是鬧著玩的，學(xué)的都是一些花拳繡腿，在船上沒見到幾個(gè)能夠拿出來真刀真槍干幾下的，基本上都還給老師了。到了船上工作后，你會(huì)經(jīng)常用到這方面的技能，所以，你必須扎扎實(shí)實(shí)地去學(xué)好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個(gè)階段如果你能夠遇上一個(gè)理論和實(shí)際動(dòng)手能力很強(qiáng)，且喜歡指點(diǎn)、培訓(xùn)輪機(jī)員的老軌，那是你的幸運(yùn)，能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運(yùn)，你就只能自我修行了。

參觀船舶心得體會(huì)篇三

作為一名海洋愛好者，我一直很向往能夠深入了解船舶。最近，我有幸參觀了一艘大型貨船，給予我了許多深刻的體會(huì)和思考。下面，我將分享我的參觀船舶的心得體會(huì)。

第一段：船舶的構(gòu)造和功能

在參觀這艘貨船時(shí)，我首先了解到的是船舶的構(gòu)造和功能。我們可以看到各種設(shè)備，例如主機(jī)、螺旋槳、鍋爐和液壓系統(tǒng)等等。這些設(shè)備組成了船舶的機(jī)械系統(tǒng)，使其能夠在水中安全地運(yùn)行。此外，我還了解到貨船通常會(huì)配備各種人為控制和監(jiān)控系統(tǒng)，以確保船只的航行安全和順暢。這些控制和監(jiān)控系統(tǒng)包括舵機(jī)、繩索和各種傳感器等等。這些都是為了讓船員可以更好地掌控船只，確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

第二段：海員的職責(zé)和生活

參觀這艘的船舶還讓我知道了許多有關(guān)海員職責(zé)和生活的信息。除了船長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)等高級(jí)職位，船上還有許多不同級(jí)別的海員。他們的職責(zé)涵蓋了很多方面，包括導(dǎo)航、機(jī)械維護(hù)和船上貨物的安全。在參觀過程中，我們還了解了海員的生活條件。他們通常會(huì)在船上居住數(shù)周或數(shù)月，在這段時(shí)間里，他們必須在狹小的空間內(nèi)居住，處理自己的日常活動(dòng)和工作任務(wù)。

第三段：海運(yùn)業(yè)的挑戰(zhàn)

參觀這艘貨船還讓我了解到了海運(yùn)業(yè)的挑戰(zhàn)。盡管貨船在全球貿(mào)易中扮演著至關(guān)重要的角色，但當(dāng)今業(yè)界面臨著許多挑戰(zhàn)。例如，地球變暖使得冰川融化，海平面上升，船舶的路線和安全成為問題。此外，各種海盜活動(dòng)和恐怖主義威脅也威脅著海運(yùn)業(yè)。參觀這艘貨船讓我認(rèn)識(shí)到，即便如此，很多人依然在負(fù)責(zé)運(yùn)輸我們生活所需的商品。

第四段：海洋環(huán)境的重要性

參觀貨船還讓我深刻意識(shí)到了保護(hù)海洋環(huán)境的重要性。在整個(gè)參觀的過程中，我清晰地看到了海洋生態(tài)系統(tǒng)受到的污染，包括浮動(dòng)在海水表面的廢棄物、空氣中的尾氣和停靠口岸處的垃圾等等。作為一個(gè)榮幸地站在一艘貨船上的游客，我們有責(zé)任確保做到遵守海洋保護(hù)法規(guī)以及使用可持續(xù)能源技術(shù)等等措施。

第五段：參觀船舶的啟示

對(duì)于我來說，參觀這艘貨船是一次難得的機(jī)會(huì)。這種體驗(yàn)使我更加深入了解了船舶和海洋環(huán)境。通過了解海洋運(yùn)輸行業(yè)的挑戰(zhàn)，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到其他行業(yè)專業(yè)人士和普通人民可以采取的行動(dòng)防止以及解決問題。作為一名海洋愛好者，我將繼續(xù)關(guān)注海洋和陸地生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)，以及與其相關(guān)的重要和獨(dú)特的文化和社會(huì)結(jié)構(gòu)。我相信，通過更廣泛的關(guān)注和了解，所有人都可以為保護(hù)地球母親做出自己的貢獻(xiàn)。

參觀船舶心得體會(huì)篇四

為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實(shí)在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了。所以我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，算是對(duì)自己過去2周的所見所聞所感所想作個(gè)記錄吧。

還記得開始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個(gè)項(xiàng)目，看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對(duì)接下來2周的“噩夢(mèng)”簡(jiǎn)直不敢想象，如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時(shí)候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實(shí)習(xí)中是會(huì)有一點(diǎn)危險(xiǎn)，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險(xiǎn)性的機(jī)器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會(huì)出現(xiàn)意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡(jiǎn)直是一個(gè)樣，讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長(zhǎng)，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽起來很簡(jiǎn)單是吧?我開始時(shí)也覺得沒什么了不起的，不就是一個(gè)六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時(shí)間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說是簡(jiǎn)單，但是要打成型卻沒那么簡(jiǎn)單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個(gè)零件打出來了。看著自己的勞動(dòng)成果，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。

第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!

模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡(jiǎn)單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二，一下子就把那個(gè)模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場(chǎng)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時(shí)候是那個(gè)沙子沒有盅實(shí)，有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個(gè)a+，也算是這一天的安慰吧。最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!我們剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò)，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€(gè)工件，簡(jiǎn)直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢(shì)不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。

實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識(shí)，磨床齒輪，模具cad,每天都讓我們學(xué)到不同的知識(shí)：首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識(shí)，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會(huì)接觸啦(比如我本人對(duì)那個(gè)化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會(huì)有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動(dòng)成果，所以我們會(huì)希望能夠有機(jī)會(huì)保留自己的勞動(dòng)結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個(gè)也是個(gè)遺憾;其他的我個(gè)人的建議是希望實(shí)習(xí)時(shí)候能夠給學(xué)生的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會(huì)更加有吸引力咯。

參觀船舶心得體會(huì)篇五

近日，我有幸參觀了本市的船舶館，這次參觀給我留下了深刻的印象。船舶館展示了世界上著名的船舶及其相關(guān)資料，讓我對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)有了更深入的了解。在這次參觀中，我不僅學(xué)到了知識(shí)，還對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景有了更加樂觀的態(tài)度。

第一段：參觀船舶館前的期待和準(zhǔn)備

我對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)一直很感興趣，因此對(duì)參觀船舶館的期待也很高。為了更好地理解船舶的設(shè)計(jì)原理和歷史背景，我提前查閱了相關(guān)資料，并做好了筆記和準(zhǔn)備。當(dāng)我踏進(jìn)船舶館的大門時(shí)，我懷著滿心的好奇和期待。

第二段：船舶館的設(shè)計(jì)展示給我?guī)淼恼鸷?/p>

船舶館設(shè)計(jì)獨(dú)特，分為不同的展館，每個(gè)展館都有一個(gè)特定的主題。我首先參觀了船舶設(shè)計(jì)展館，展覽中展示了各種類型的船舶設(shè)計(jì)圖紙和模型。這些細(xì)致入微的設(shè)計(jì)讓我非常震撼，也讓我對(duì)船舶的復(fù)雜性和多樣性有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，館內(nèi)還展示了許多著名的船舶設(shè)計(jì)師的作品，讓我對(duì)船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的歷史和發(fā)展有了更加深刻的了解。

第三段：船舶歷史的展示讓我感受到了航海文明的輝煌

在船舶館的歷史展館中，我看到了許多關(guān)于船舶的歷史文物和實(shí)物，如古代航海器具、船舶遺跡等。這些展品讓我感受到了航海文明的輝煌和船舶在人類歷史中的重要地位。尤其令我印象深刻的是看到了世界上最早的木制船模型，這種古老的船只形狀簡(jiǎn)單卻富有歷史韻味，給我留下了深刻的印象。

第四段：船舶館的互動(dòng)體驗(yàn)讓我對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)更加了解

船舶館和現(xiàn)代科技結(jié)合，提供了許多互動(dòng)體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。我在館內(nèi)參與了模擬駕駛船只的體驗(yàn)，通過操縱模擬器，我仿佛置身于一個(gè)真實(shí)的駕駛船舶的情境，這不僅讓我充分體驗(yàn)了駕駛船只的樂趣，還增加了我對(duì)船舶操作的理解。同時(shí)，我還參加了船舶工程師技能體驗(yàn)活動(dòng)，在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下，我親手體驗(yàn)了一些修理和維護(hù)船舶的常見工作，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了船舶工程師的困難和重要性。

第五段：參觀船舶館的體會(huì)和展望

通過這次參觀，我不僅對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)有了更深入的了解，也對(duì)其未來的發(fā)展充滿了信心。船舶在世界經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用，隨著全球貿(mào)易的增長(zhǎng)，船舶市場(chǎng)也將繼續(xù)擴(kuò)大。同時(shí)，船舶工程師的需求也將增加，這讓我對(duì)未來從事船舶相關(guān)工作充滿了期待。我相信，在不久的將來，船舶產(chǎn)業(yè)會(huì)為我們創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

總結(jié)：

參觀船舶館給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和驚喜。我更加了解了船舶產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜性和多樣性，感受到了航海文明的輝煌和船舶在人類歷史中的重要地位。通過互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，我對(duì)船舶操作和維護(hù)有了更深入的了解，也對(duì)未來從事船舶工程師工作充滿了期待。我相信，船舶產(chǎn)業(yè)在未來會(huì)有更大的發(fā)展，為我們創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和關(guān)注船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為其做出自己的貢獻(xiàn)。

參觀船舶心得體會(huì)篇六

我有幸于9月23日至9月28日參加了由北京聯(lián)合世通會(huì)務(wù)所在青島組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)，培訓(xùn)課題比較新穎——“救，在身邊”。22日，我們一行十人從公司出發(fā)趕赴青島。當(dāng)列車飛速馳騁在開往青島的路上，我的心情格外輕松、舒暢，甚至有種小鳥脫籠的感覺，我想一行的其他幾人也有同感。俗話說：得意忘形，一點(diǎn)也不假。列車上正當(dāng)我們說笑玩耍時(shí)，誰也沒有注意列車員突然出現(xiàn)在我們的車廂“誰讓你在這兒抽煙了，罰款200！”，一句沉悶的聲音使車廂內(nèi)歡快的氣氛嘎然而止，這時(shí)我才注意我們的一個(gè)員工抽煙了。“這有什么，不就抽支煙，又不是在易燃易爆區(qū)域！”我心里如是想著，但沒表態(tài)。列車員繼續(xù)理直氣壯的質(zhì)問：“抽煙發(fā)生火災(zāi)怎么辦？車上這么多人出了事故你能負(fù)起責(zé)？還有你們，看他抽煙也不制止？”列車員這句話讓我們倍感慚愧，隨即我們?nèi)w虛心認(rèn)錯(cuò)才算作罷。事后，趙廠長(zhǎng)風(fēng)趣的說：“還沒到青島就上了生動(dòng)的一課！”第二天早8：00我們來到培訓(xùn)教室，看見來自全國(guó)各地各行各業(yè)的人士約五、六十人參加培訓(xùn)。說實(shí)話，在此以前大小培訓(xùn)我也參加了很多次，心里多少存有為培訓(xùn)而培訓(xùn)的思想，如果帶著這種思想坐在課堂上，其效果可想而知。

課意義不大，參加人員多是流于形式，大部分人員心不在焉、聽而不學(xué)、學(xué)而不用。這句話撞擊了我的心，讓我先前的思想有所轉(zhuǎn)變。緊接著侯老師就安全方面一連串提出幾個(gè)問題，臺(tái)下幾十名人員無人回答。“通過以上幾問，大家還覺得你們生活的安全嗎？”侯昭敏老師這一問使我徹底震撼了。

近一周的培訓(xùn)課堂上，侯老師穿古插今、拆字解詞并用上海靜安區(qū)高層住宅起火、上海商學(xué)院火災(zāi)、和環(huán)大西洋號(hào)海倫沉船以及央視大樓火災(zāi)等大量事故案例和各種物的狀態(tài)、人的行為來詮釋安全工作包羅萬象、無處不在。做好安全工作要求事無巨細(xì)、整體防范，經(jīng)常保持“居安思危，有備無患”“存而不忘亡、安而不忘危、治而不忘亂”的憂患意識(shí)，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求作業(yè)，嚴(yán)密制定事故應(yīng)急救援預(yù)案才可能減少或降低事故頻發(fā)率和傷亡率。課堂上侯老師還多次詳解事故發(fā)生后如何逃生、如何選擇逃生路線以及如何實(shí)施科學(xué)救援等常識(shí)。結(jié)合現(xiàn)實(shí)工作相比之下我們的逃生技巧和救援方法顯得有些拙劣，聽后讓我受益匪淺、茅塞頓開。當(dāng)看到幻燈片播放一個(gè)個(gè)血淋淋的事故時(shí)我震驚了；當(dāng)屏幕上跳躍著一組組駭人聽聞的數(shù)據(jù)時(shí)我驚呆了；當(dāng)慘痛的事故發(fā)生后給家庭、企業(yè)、社會(huì)帶來巨大的損失時(shí)我悍然了。

一周的培訓(xùn)結(jié)束了，在返回的途中，我們幾人似乎都沒有去時(shí)的愉悅，或許是還沉浸在侯老師精彩的講堂上而心里多少增添了幾分憂患意識(shí)的緣故吧。但愿這份憂患意識(shí)能在我們和我們的企業(yè)中生根發(fā)芽。

回想我自己在工作時(shí)何嘗不是存在這樣那樣的'問題，只是僥幸沒有發(fā)生事故而已。身為工段長(zhǎng)如果安全意識(shí)不強(qiáng)，平常對(duì)自己要求不嚴(yán)格，那么不出事故是偶然的，出事故才是必然的，這也是郭總經(jīng)常開會(huì)時(shí)教導(dǎo)我們的。我想：培訓(xùn)時(shí)侯老師強(qiáng)調(diào)的“德不合則位必?fù)p”也涵蓋此意。

為了自己、為了親人，我們有責(zé)任也有義務(wù)將安全生產(chǎn)進(jìn)行到底。從“要我安全”過渡到“我要安全”，再轉(zhuǎn)變思想提高意識(shí)做到“我會(huì)安全”，請(qǐng)朋友、親人放心，直至“我能安全”，來回報(bào)親人、社會(huì)。用高度的責(zé)任心和超強(qiáng)的安全意識(shí)駕馭生產(chǎn)，讓安全始終就在身邊也“救”在身邊！

參觀船舶心得體會(huì)篇七

上兩個(gè)星期，我們開始了erp沙盤實(shí)訓(xùn)課程。老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)練習(xí)動(dòng)手實(shí)踐，我們也同樣的收獲了很多經(jīng)驗(yàn)，感觸感動(dòng)，團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)一致精神和無與倫比的熱情。

首先是理論研討，帶著我們實(shí)訓(xùn)的有四位老師，分成兩批兩兩上午兩兩下午，我們一開始和自己熟悉的朋友室友組團(tuán)坐一桌，聽到老師讓我們按著學(xué)號(hào)坐，實(shí)際上我們雖然照做了，但是心里還是不大愿意，嘴上還是有些犯嘀咕的，但之后的兩個(gè)星期，事實(shí)證明老師這么多年的從教經(jīng)驗(yàn)做出來的決定還是非常正確的。按學(xué)號(hào)分組能讓每個(gè)人都獻(xiàn)出自己的一份力量，不會(huì)因?yàn)槭桥笥丫涂v容他，這樣既能提高團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作能力，也能明確職責(zé)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間的凝聚力。實(shí)訓(xùn)課不僅考驗(yàn)著我們的動(dòng)手能力，還培養(yǎng)我們著的團(tuán)隊(duì)精神。這世界上有很多事，是不能只單單依靠一個(gè)人的力量就能完成的，大多數(shù)時(shí)候我們都需要?jiǎng)e人的幫助，同時(shí)作為這個(gè)人類社會(huì)的一份子，我們每天也在或多或少的幫助別人，類似給問路者提供一些有效可行的信息資源之類的。

座位很快分好了，老師開始對(duì)著ppt講解erp物理沙盤實(shí)訓(xùn)要用到的一些理論基礎(chǔ)，這些理論基礎(chǔ)在書上大概都明文列出，但老師把重點(diǎn)給著重講了出來，也方便我們理解。

類如erp物理沙盤四個(gè)職能中心的主要職能有營(yíng)銷與規(guī)劃中心，生產(chǎn)中心，物流中心與財(cái)務(wù)中心。市場(chǎng)營(yíng)銷預(yù)測(cè)在整個(gè)公司運(yùn)營(yíng)中占的重要地位。學(xué)生的具體分工—總裁，財(cái)務(wù)總監(jiān)生產(chǎn)總監(jiān)營(yíng)銷總監(jiān)采購總監(jiān)的的職能要素。erp實(shí)訓(xùn)課程的意義，也就是我們學(xué)這門課程能學(xué)到什么能收獲什么。我們仔細(xì)觀看了erp沙盤的模擬實(shí)訓(xùn)規(guī)則，分析了市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則表里面的持續(xù)開發(fā)時(shí)間以及開發(fā)投資費(fèi)用，廠房的購買出售與租賃規(guī)則，生產(chǎn)線購買轉(zhuǎn)產(chǎn)與維護(hù)出售規(guī)則，原材料采購規(guī)則，銷售會(huì)議與訂單爭(zhēng)取規(guī)則，融資貸款與貼現(xiàn)規(guī)則等等。雖然連上了兩天的理論課讓我們有些感覺到有些力不從心，但是我們還是很認(rèn)真的聽著，生怕錯(cuò)過了重點(diǎn)導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)不善。經(jīng)過了漫長(zhǎng)的等待，終于，指導(dǎo)老師告訴我們可以開始自己動(dòng)手實(shí)踐了，大家都無比的興奮，似乎連黑板上的口號(hào)都變得閃閃發(fā)亮了起來，迫不及待的想開始物理沙盤的實(shí)踐。

就這樣開始了我們第一二年b公司的運(yùn)行，第一年投入廣告費(fèi)非常合理，為我們公司爭(zhēng)取到了很多訂單，公司運(yùn)營(yíng)的非常順利。第二年雖然沒有拿到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)老大，但總體還算不錯(cuò)，之后模擬運(yùn)營(yíng)結(jié)束，開始正式運(yùn)營(yíng)。頭一年運(yùn)營(yíng)在廣告費(fèi)上吃了虧，廣告費(fèi)投少了導(dǎo)致廣告費(fèi)的投出與訂單的接入嚴(yán)重不成比例，公司流動(dòng)資金減少。公司經(jīng)營(yíng)到第二年，因?yàn)閷?duì)企業(yè)預(yù)算出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致流動(dòng)資金較第一年急劇減少，公司面臨資金短缺問題，經(jīng)營(yíng)到第三年，各個(gè)企業(yè)都或多或少的出現(xiàn)了資金不足的問題，而又因?yàn)闄?quán)益的逐年減少，可貸款的數(shù)額也在直線下降。公司隨時(shí)面臨破產(chǎn)問題，同時(shí)組員在實(shí)訓(xùn)開始時(shí)滿滿的熱情也被消磨殆盡，大家都呈現(xiàn)出頹唐的狀態(tài)，嚴(yán)重的是，在經(jīng)營(yíng)不善的這樣非常時(shí)刻，公司的財(cái)務(wù)報(bào)表也做不平，財(cái)務(wù)總監(jiān)也處在這樣焦急的氛圍下，忙得焦頭爛額，最后組員們還是決心要挽救公司，團(tuán)結(jié)一致，找其他公司借款的借款，想對(duì)策的想對(duì)策，做預(yù)算的做預(yù)算，分析市場(chǎng)前景的作分析，大家都忙里忙外的，四處游說四處奔走，連下課響鈴了，我們還是坐在各自的位子上圍起來分析討論，為挽救企業(yè)想辦法。最終在a公司c公司d公司的多次友情相助下，我們公司成功的度過了一個(gè)又一個(gè)困難，最終順利運(yùn)行到年末。

提供了極大的靈活性。在電子實(shí)訓(xùn)室這一邊，公司運(yùn)行到第二年，我們就貸了數(shù)額為一億的長(zhǎng)期貸款，流動(dòng)資金非常充裕倒幫了我們拓寬生產(chǎn)線一個(gè)大忙，隨著我們投資的增加，產(chǎn)品的數(shù)量也得到了提高，研發(fā)力度加大，向各個(gè)市場(chǎng)廣投訂單，也保證了接單的數(shù)量。公司運(yùn)營(yíng)蒸蒸日上，期間正值會(huì)計(jì)證考試，組員們都陸續(xù)去考試了，但我們可愛的組員仍然會(huì)提前做好預(yù)算，做分析，做市場(chǎng)預(yù)測(cè)或是留下下一年如何發(fā)展的意見。這也為我們公司提供了極大的幫助，也告訴我們，雖然人在外面考試，但心里還是時(shí)時(shí)刻刻的在操心著我們公司的運(yùn)營(yíng)情況，這就是整個(gè)公司團(tuán)結(jié)一心的表現(xiàn)，也是我們熱情不斷的支柱。

經(jīng)過一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，公司已經(jīng)成為了一個(gè)市場(chǎng)的老大，權(quán)益終于成為了各家公司的頂頭，拔得頭籌獲得第一，我們都非常高興，激動(dòng)的心情我在這里是無法用言語表現(xiàn)出來的。但讓我更欣喜的是我們收獲到的凝聚力實(shí)踐精神等等。在這兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，我們拿過倒數(shù)第二，評(píng)分個(gè)位數(shù)，但是這樣的我們?cè)谥卣旃暮笠材苣蒙系谝坏膶氉Ｎ铱梢院茏院赖恼f我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常不錯(cuò)!這也告訴我們，只要你想就能成功。

參觀船舶心得體會(huì)篇八

為期一周的第x屆房車文化節(jié)展覽會(huì)在寧夏國(guó)際展覽中心圓滿落下帷幕。持續(xù)七天的汽車狂歡讓我們看到xxx汽車產(chǎn)業(yè)的蒸蒸日上，xxx汽車在這次車展中大放異彩，成了整個(gè)車展場(chǎng)外最火爆的展廳。火爆的背后是我們所有xx同事們共同努力的結(jié)果。

本次車展廣告宣傳面廣，宣傳量大，期間參與車輛眾多。最強(qiáng)陣容，參展品牌多達(dá)40余個(gè)，10余款暢銷車型齊上陣。最全服務(wù)，二手車免費(fèi)評(píng)估、優(yōu)惠置換、公平收購；到場(chǎng)的車輛即可享受售后免費(fèi)檢測(cè)，以及各項(xiàng)咨詢服務(wù)。購車即可參加抽獎(jiǎng)，幸運(yùn)百分百。最精彩，精彩文藝演出不間斷，香車美女近距離接觸。這些無一不全然抓住了觀眾的眼眸。最終完成了2個(gè)亮點(diǎn)：r4政策120xx元精品和3個(gè)之最：銷售臺(tái)次最多、顧客來店量最多、訪的目標(biāo)。

對(duì)于這次車展活動(dòng)的成功舉辦，我感觸良多。整個(gè)車展過程井然有序，各項(xiàng)工作開展得完滿得體。毋庸置疑，在國(guó)際會(huì)展中心這一得天獨(dú)厚的地方舉行展銷活動(dòng)，必將為我們xx汽車xx區(qū)域xx片區(qū)xxxx店走出中國(guó)、邁向世界開拓出廣闊的市場(chǎng)注入新的生機(jī)。

車展中各色名車玲瑯滿目，與藍(lán)天白云相得益彰，形態(tài)均異而不失尊貴典雅。我們xxxxx汽車本身的實(shí)用價(jià)值與觀賞價(jià)值深深將觀眾打動(dòng)，鮮艷的紅與神秘的黑，純凈的白與優(yōu)雅的灰，風(fēng)姿靈巧中透著靚麗光澤，別致的風(fēng)韻對(duì)顧客的吸引更是不容置疑。不用說我們滿足了顧客的各種需求，更不用說我們?yōu)轭櫩吞峁┝烁鞣N質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、快速便捷的服務(wù)。僅xx的口碑便high翻全場(chǎng)。不難發(fā)現(xiàn)，車展參觀者們對(duì)我們xxxx周到細(xì)致的服務(wù)和深得顧客信賴的信譽(yù)，贊不絕口。車展為我們xxxx的發(fā)展錦上又添了新花，上了一層更高的臺(tái)階。xxxx過去已經(jīng)名揚(yáng)四方，而今更將享譽(yù)海外。

這次的市場(chǎng)宣傳也達(dá)到了比預(yù)期更好的效果，尤其是活動(dòng)中專門請(qǐng)的三位靚麗的車模，為我們xxxx展區(qū)吸引了大量的客戶；同時(shí)，精彩的車展的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也給交易市場(chǎng)贏得了大量的客戶，來店洽談的客戶更是絡(luò)繹不絕。總的來說，這次的車展我們做的的確很成功。回首往昔，xx的成績(jī)凝聚著諸位同事的心血與汗水；展望未來，xx在大家的拼搏之中定將再展宏圖。

總的來說，本次車展活動(dòng)已完成前期制定的目標(biāo)，而且超出預(yù)期計(jì)劃訂單數(shù)。活動(dòng)期間，上前詢價(jià)顧客數(shù)量較多，與工作人員的互動(dòng)非常完美。誠(chéng)然，消費(fèi)者欣喜的反應(yīng)便是對(duì)我們大家最好的饋贈(zèng)。最后，我謹(jǐn)代表我部門全體工作人員祝愿xxxx的明天飛黃騰達(dá)，再創(chuàng)佳績(jī)！

參觀船舶心得體會(huì)篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師大家好，我是自動(dòng)化工程學(xué)院…，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師給我們這次參觀…..有限公司的寶貴機(jī)會(huì)。

這是我生平第一次進(jìn)入電廠，這么近距離的接觸電廠，接觸辛勤工作的工人。我看到了很多，學(xué)到了很多，感觸也很多。

首先無論是….變電站還是…調(diào)度中心跟我以前想象的不太一樣，我之前覺得每天在電廠中工作非常辛苦，有時(shí)可能很乏味，所以員工們每天很疲憊。但是今天一見，發(fā)現(xiàn)每個(gè)員工對(duì)自己的工作非常熟悉，雖然工作量很大，但是工作的井然有序，精神十足，工作效率非常高。其次我親眼看見如此多大型自動(dòng)化設(shè)備和各種儀器儀表同時(shí)運(yùn)作，給我的感覺非常震撼。

在學(xué)校里每天都在學(xué)的一些課程，像是電力系統(tǒng)運(yùn)行、變壓器、電機(jī)學(xué)等等，雖然老師講的很精彩，我們學(xué)生對(duì)它們的工作原理也很清楚，但是我們只能想象高壓變電站以及變壓器運(yùn)行的情況，比較抽象，今天看見了，讓我對(duì)它們有了深一層次的認(rèn)識(shí)，而且在電網(wǎng)調(diào)度中心看見了我們每天用的電是如何從電力系統(tǒng)中進(jìn)行調(diào)度的，切身的感受到了電力公司的高科技技術(shù)以及飛快的發(fā)展。

感謝….公司給予我們大學(xué)生的幫助，在學(xué)校設(shè)立助學(xué)金并捐贈(zèng)圖書資助貧困大學(xué)生，這既是對(duì)我們的一種肯定也是對(duì)我們的一種鼓勵(lì)，使我們有更多的精力、更多的動(dòng)力去學(xué)習(xí)去奮斗。從中我們也看到了省電力公司濃厚的企業(yè)文化以及強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。在這之前我對(duì)自己畢業(yè)后到電廠具體做什么工作還非常模糊，很多時(shí)候?qū)ψ约阂院蟮墓ぷ鞯缆飞踔寥松缆范几械接行┟Ｈ唬恢雷约旱诫姀S后到底干什么。通過今天的參觀，讓我對(duì)自己以后的工作以及工作環(huán)境不再迷茫，并且充滿了斗志。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，我喜歡擁有如此濃厚企業(yè)文化，擁有如此強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的公司，更喜歡在這樣的管理模式和這樣的環(huán)境中工作。我會(huì)為進(jìn)入像這樣的公司努力學(xué)習(xí)奮斗。

最后我覺得我們大學(xué)生需要跟多的像這樣走進(jìn)國(guó)家電網(wǎng)的機(jī)會(huì)，更早的了解自己將來所要從事的工作以及工作環(huán)境，這樣才能避免對(duì)以后工作的迷茫，從而也對(duì)大學(xué)中的學(xué)習(xí)充滿了斗志。再一次感謝…電力有限公司給我們大學(xué)生的幫助以及這次參觀貴公司的寶貴機(jī)會(huì)，謝謝大家。

參觀船舶心得體會(huì)篇十

武漢船舶集團(tuán)有限公司是中國(guó)最大的船舶制造企業(yè)之一，也是世界五十強(qiáng)公司之一。該公司創(chuàng)建于1953年，至今已經(jīng)有67年的歷史。作為中國(guó)重大裝備制造企業(yè)，武漢船舶一直在國(guó)家發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，為中國(guó)的工業(yè)發(fā)展和國(guó)防事業(yè)做出了一系列卓越的貢獻(xiàn)。

第二段：對(duì)于參觀武漢船舶的體會(huì)

我有幸參觀了武漢船舶，在參觀過程中，我深刻的意識(shí)到武漢船舶的規(guī)模之大、制造工藝之精湛。 武漢船舶有著強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，其橡膠動(dòng)力裝置和60000噸級(jí)油輪、7000噸級(jí)柴油機(jī)等產(chǎn)品，立足于國(guó)際市場(chǎng)，深受國(guó)際客戶歡迎。 在船舶展示廳和實(shí)際訪問過程中，我了解到該公司各種類型的船舶、各種領(lǐng)域的裝備和技術(shù)，讓我深深地感到了武漢船舶作為制造企業(yè)的工藝和技術(shù)水平只有實(shí)地參觀才能夠真正認(rèn)識(shí)、了解。

第三段：武漢船舶的發(fā)展路線

許多企業(yè)成功的秘訣在于起步優(yōu)秀，而武漢船舶也是如此。誕生作為中國(guó)第一艘大海捕撈漁船的“無錫號(hào)”，總臺(tái)雖小、但與老外結(jié)盟，所配裝的漁業(yè)放線機(jī)、電子設(shè)備等是當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平。發(fā)展至今日，武漢船舶大力實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和改革創(chuàng)新，提升企業(yè)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)船舶制造業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。2019年年底，武漢船舶的年?duì)I業(yè)收入已達(dá)到1826億元。

第四段：武漢船舶的未來展望

在未來，武漢船舶集團(tuán)還要深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等方面不斷追求卓越。一方面依托自己的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，不斷提升各個(gè)領(lǐng)域的制造工藝和質(zhì)量管理能力，在海洋手機(jī)、電子集成制造、重大和復(fù)雜裝備制造等方面謀求突破；另一方面著力加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)更多的高素質(zhì)專業(yè)人才和管理人才，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

第五段：我對(duì)參觀武漢船舶的收獲和體會(huì)

參觀武漢船舶，我不僅深深的感受到了企業(yè)的實(shí)力和規(guī)模，也深入了解到了制造企業(yè)的工藝和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。通過參觀武漢船舶，我認(rèn)識(shí)到技術(shù)進(jìn)步、科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉。此外，武漢船舶作為制造企業(yè)，在其發(fā)展過程中，注重質(zhì)量管理、研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)輸出，并始終貫徹“質(zhì)量第一，精益求實(shí)”的品質(zhì)方針。 在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)武漢船舶的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，并努力提升自身素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值做出貢獻(xiàn)。

參觀船舶心得體會(huì)篇十一

萬科的服務(wù)宗旨是"全心全意全為你",萬科物業(yè)確實(shí)把這一服務(wù)宗旨落到了實(shí)處。他們強(qiáng)調(diào)"一言一行皆品質(zhì)"。哪怕是一件細(xì)微的事也都能隨時(shí)隨地做到尊重顧客、并讓顧客滿意,我們確實(shí)感受到了。我們到他們的機(jī)房參觀,從消防通道下去,臺(tái)階光亮,絲毫不見潮濕天氣的濕滑,保潔工作讓人嘆服。機(jī)房?jī)?nèi),設(shè)備設(shè)施標(biāo)識(shí)清晰規(guī)范,室內(nèi)還配有溫度計(jì)、濕度計(jì),監(jiān)控環(huán)境溫度、濕度異常時(shí),能及時(shí)采取措施保護(hù)設(shè)施設(shè)備。在機(jī)器設(shè)備旁備有帆布,原來是為了在發(fā)生突發(fā)性爆水管時(shí)能及時(shí)保護(hù)設(shè)備不受水浸,他們把管理做得非常細(xì)致。常用的記錄表格不是簡(jiǎn)單的找個(gè)釘子掛在墻上,而是規(guī)范地用文件袋裝著固定在墻面上,即方便整潔,又規(guī)范嚴(yán)格。在設(shè)備房的管線上,清晰標(biāo)識(shí)著走向及位置名稱,連墻角邊的滅火器,都規(guī)范地劃線定位,并將使用方法附在墻上,不僅規(guī)范,也很人性化。這里處處體現(xiàn)著他們對(duì)細(xì)節(jié)工作的認(rèn)真。

在東莞運(yùn)河?xùn)|小區(qū),感受他們的住宅管理。這里剛交樓,有一部分還是施工場(chǎng)地,我看到一個(gè)保安員正在用雪糕桶和警戒線把施工場(chǎng)地圍起來,其中一個(gè)細(xì)節(jié)讓我深受震驚--同樣是拉警戒線,我們可謂司空見慣,也拉過無數(shù)次,但這名保安員卻把警戒線寫有"注意安全"字樣的一面非常整齊地顯示在路人看得清楚的正面,并把有褶皺的地方用兩手抹平。我不僅問自己,我們的保安員是不是每個(gè)人都能做到?都有這么細(xì)心?萬科物業(yè)人卻能做得如此細(xì)心!"一滴水可折射太陽的光芒",這一細(xì)節(jié)足可反映萬科物業(yè)的管理水平。

知識(shí)引進(jìn),共同提高能力,創(chuàng)造他們真正感興趣的成果。在這一學(xué)習(xí)型組織中,職員全身心投入,體驗(yàn)到工作中的生命意義,通過學(xué)習(xí)創(chuàng)造自我,對(duì)企業(yè)也有了歸屬感。

在服務(wù)中心辦公室,墻上整齊地掛著萬科特色的物業(yè)服務(wù)方法論--萬科物業(yè)"五步一法"服務(wù)體系:"五步"是指在物業(yè)服務(wù)中和客戶深度接觸的五個(gè)關(guān)鍵步驟,包括認(rèn)識(shí)客戶、了解客戶、幫助客戶、理解客戶、感動(dòng)客戶。"一法"則是指以滿足客戶成功需求為出發(fā)點(diǎn)的服務(wù)法則。并以"持續(xù)超越我們顧客不斷增長(zhǎng)的期望"作為自己的使命和目標(biāo)。企業(yè)文化無處不在,時(shí)刻提醒、要求、規(guī)范著萬科物業(yè)人。

萬科物業(yè)是物業(yè)管理行業(yè)的榜樣,是我們不懈學(xué)習(xí)、追求的標(biāo)桿。20xx年集團(tuán)提出"向萬科學(xué)習(xí)",我相信通過這次參觀學(xué)習(xí),我們的認(rèn)知將更上一層,20xx年,在我們?nèi)w頤中物業(yè)人的共同努力下,頤中物業(yè)一定會(huì)走得更高、更遠(yuǎn)。

參觀船舶心得體會(huì)篇十二

近日，我有幸參觀了一次船舶館。這是一次別開生面的體驗(yàn)，讓我深深感受到了船舶文化的魅力和航海歷史的底蘊(yùn)。在這次參觀中，我了解了船舶的分類、重要性以及航海文化的獨(dú)特魅力，讓我在參觀船舶館的過程中受益匪淺。

首先，參觀船舶館讓我了解了船舶的分類。在船舶館中，我看到了各種各樣的船只模型，包括貨船、客船、軍艦等。通過詳細(xì)的介紹，我了解到這些船舶的特點(diǎn)和用途。貨船是運(yùn)輸貨物的主要工具，它們通常帶有大量的貨艙，以容納各種不同類型的貨物。而客船則是用于載客的船只，它們通常具有豪華的設(shè)施和舒適的空間，為乘客提供了一個(gè)愉快的旅程。軍艦則是用于戰(zhàn)爭(zhēng)和防御的軍事艦艇，它們通常裝備有先進(jìn)的武器和技術(shù)，以保護(hù)國(guó)家的安全和利益。通過了解不同類型的船舶，我對(duì)船舶的功能和特點(diǎn)有了更深入的認(rèn)識(shí)。

其次，參觀船舶館讓我意識(shí)到船舶在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性。船舶是國(guó)際貿(mào)易和物流運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它們承擔(dān)著跨國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。無論是乘坐飛機(jī)、汽車還是火車，很多商品都是通過海路運(yùn)輸?shù)摹６胶Ｒ彩且环N重要的運(yùn)動(dòng)和休閑活動(dòng)，許多人喜歡乘坐豪華客船游覽風(fēng)景名勝。此外，船舶還在科學(xué)研究、軍事行動(dòng)和資源勘探等方面發(fā)揮著重要作用。參觀船舶館后，我對(duì)船舶在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性有了更深刻的了解，也對(duì)海上物流和航海活動(dòng)有了更多的興趣。

再次，參觀船舶館讓我領(lǐng)略了航海文化的獨(dú)特魅力。在船舶館中，我看到了許多關(guān)于航海歷史的展品和圖片，如古老的航海地圖、船舶模型等。這些展品生動(dòng)地展示了航海者的勇氣和智慧，讓我仿佛身臨其境地感受到了航海的壯麗景象。此外，船舶館還展示了航海的風(fēng)俗和傳統(tǒng)，如海上信仰、水手的生活等，讓我更加了解了航海文化的多樣性和豐富性。通過參觀船舶館，我對(duì)航海文化的獨(dú)特魅力有了更深入的體會(huì)，也更加珍惜這種文化遺產(chǎn)的傳承和發(fā)揚(yáng)。

最后，參觀船舶館讓我認(rèn)識(shí)到了航海的艱辛和技巧。在船舶館的工作人員的解說下，我了解到航海過程中需要面對(duì)的各種挑戰(zhàn)和困難，如大海的波濤、惡劣天氣、船舶的維護(hù)等。而航海者需要具備豐富的航海知識(shí)和技能，如航海導(dǎo)航、海上救援等。參觀船舶館后，我更加敬佩那些勇敢的航海者，他們用自己的智慧和勇氣開辟出了一個(gè)又一個(gè)新的海上航線，為人類的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

參觀船舶館的經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識(shí)到船舶的分類和重要性，以及航海文化的獨(dú)特魅力和艱辛技巧。通過參觀船舶館，我對(duì)船舶有了更全面和深入的認(rèn)識(shí)，也對(duì)航海文化產(chǎn)生了濃厚的興趣。我相信，在不久的將來，我會(huì)繼續(xù)深入了解船舶和航海文化，為推動(dòng)航海事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。

參觀船舶心得體會(huì)篇十三

作為一名機(jī)械與動(dòng)力工程專業(yè)的大學(xué)生，當(dāng)我踏進(jìn)武漢船舶集團(tuán)有限公司時(shí)，感覺仿佛站在了一個(gè)工程師的樂園。作為國(guó)內(nèi)最大的船舶設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)，武漢船舶的卓越技術(shù)、強(qiáng)大的制造實(shí)力和全球化的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)贏得了全世界的尊敬。我們此次參觀的目的，不僅是為了解武漢船舶的歷史、全貌、營(yíng)運(yùn)情況，還期望通過切身的感受為將來工作做好一些準(zhǔn)備。

第二段：歷史和經(jīng)濟(jì)背景介紹

武漢船舶集團(tuán)有限公司，前身為湖北船舶廠和華中船舶工業(yè)公司，是中國(guó)造船業(yè)的代表性企業(yè)之一，成立于1952年。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)政策放開，公司逐步實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)，以及與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的合作等舉措。其活躍的品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，不斷增強(qiáng)了國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2021年，武漢船舶完成接近2萬億元的產(chǎn)值，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模的快速增長(zhǎng)，在內(nèi)外國(guó)際上樹立了卓越形象，并取得了多項(xiàng)重大技術(shù)成果和榮譽(yù)。

第三段：參觀過程及收獲

我們的參觀之旅始于生產(chǎn)車間。武漢船舶的研究所與制造車間均屬于國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，所使用的機(jī)器設(shè)備均為國(guó)際一流水平。工作人員還向我們介紹了CAD、CAM、CAE的應(yīng)用，以及流水線生產(chǎn)模式等高效率的生產(chǎn)流程。在實(shí)驗(yàn)室，研究人員向我們展示了不同類型的樣品、小成品和高端設(shè)備，并向我們介紹武漢船舶在多領(lǐng)域中的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)地位。我們真正感受到，每個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)都需要高超的專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。通過這些實(shí)地觀察和交流，我們更深刻的了解到船舶行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，并且意識(shí)到我們作為一名工程師必須不斷提高自己的理論水平和實(shí)際操作能力。

第四段：企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念

企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念，作為企業(yè)產(chǎn)品的延伸體現(xiàn)，保證了公司復(fù)興不斷發(fā)展的廣闊前景。武漢船舶對(duì)“市場(chǎng)導(dǎo)向、科技創(chuàng)新、批量效益、人才資源、文化底蘊(yùn)”五大要素作為企業(yè)核心價(jià)值觀的基石，一以貫之地貫徹在企業(yè)所有環(huán)節(jié)。公司以海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)為目標(biāo)，以“養(yǎng)船”為企業(yè)使命，以制造高品質(zhì)產(chǎn)品來服務(wù)更多的客戶。企業(yè)文化為公司的環(huán)境，以及工作方式和行為準(zhǔn)則制定了標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于我們青年人來說，感到非常的勉勵(lì)和鼓舞。

第五段：總結(jié)

訪問武漢船舶企業(yè)深化了我們的理論知識(shí)、加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的了解，更為重要的是，激發(fā)我們對(duì)船舶行業(yè)未來的信心和激情。我們認(rèn)識(shí)到，作為新時(shí)代一名機(jī)械工程師的職責(zé)是要不斷地汲取知識(shí)、不斷地磨練自身技能，以及在不斷發(fā)展的科技領(lǐng)域扮演著愈加重要的角色。保持謙虛和勤奮，讓自己成為行業(yè)的佼佼者，是我們不懈追求的目標(biāo)。這次參觀讓我瞬間明白，必須學(xué)會(huì)合理去處理個(gè)人利益和環(huán)境利益之間的關(guān)系，只有以服務(wù)為重，才能獲得我們和企業(yè)雙方的成功。

參觀船舶心得體會(huì)篇十四

船舶是人類用來駛越水域的交通工具，具有重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略價(jià)值。為了更好地了解船舶的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理，我們有幸參觀了一次船舶沙盤模型展覽。通過這次參觀，我對(duì)船舶的各個(gè)方面有了更深入的理解和感悟。下面我將從沙盤展示、船舶結(jié)構(gòu)、航行原理、船舶發(fā)展和安全問題五個(gè)方面來分享我的心得體會(huì)。

首先，這次參觀給我印象最深刻的是船舶沙盤模型的展示。沙盤模型非常精細(xì)，模擬了真實(shí)的船舶系統(tǒng)，包括船體、甲板、推進(jìn)器、導(dǎo)航設(shè)備等。通過觀察沙盤模型，我們可以清晰地了解船舶的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。模型上的小細(xì)節(jié)讓我驚嘆，例如船身的光滑、推進(jìn)器的復(fù)雜結(jié)構(gòu)、艙室的布局等等。這些細(xì)微的差別和精心的設(shè)計(jì)讓我深刻體會(huì)到了船舶的復(fù)雜性和嚴(yán)謹(jǐn)性。

其次，船舶的結(jié)構(gòu)對(duì)于船舶的安全和性能有著重要的影響。在參觀過程中，我了解到船舶的結(jié)構(gòu)包括船體、船艙、船尾等部分。船體是船舶結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，它通過承受船身和貨物的重量來保證船舶的穩(wěn)定性。船艙則是用來進(jìn)行載貨和載客的區(qū)域，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響到船舶的使用效果。船尾則是推進(jìn)器的安裝位置，它通過推動(dòng)水流來推動(dòng)船舶前進(jìn)。這些不同部分的結(jié)構(gòu)緊密配合，形成了一個(gè)完整的船舶系統(tǒng)。

第三，航行原理是船舶能夠順利航行的核心。船舶的航行原理包括浮力、穩(wěn)定性和推進(jìn)力。浮力是船舶能夠在水中漂浮的原因，通過浮力船舶能夠克服重力并保持浮起。穩(wěn)定性是船舶保持穩(wěn)定的能力，通過重心和浮心的平衡來保證船舶在各種狀態(tài)下保持平穩(wěn)。推進(jìn)力則是船舶前進(jìn)的動(dòng)力，通過推進(jìn)器的運(yùn)作來推動(dòng)水流，產(chǎn)生后推力從而推動(dòng)船舶前進(jìn)。這些航行原理的相互配合保證了船舶的正常運(yùn)行。

此外，船舶的發(fā)展受到諸多因素的影響，如科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)等。隨著科技的發(fā)展，船舶的結(jié)構(gòu)和推進(jìn)方式也出現(xiàn)了許多創(chuàng)新和改進(jìn)。例如，現(xiàn)代船舶采用的推進(jìn)器更加高效，可以通過改變?nèi)~片的角度來調(diào)整推力。航行原理也得到了更加精確的計(jì)算和控制，船舶的穩(wěn)定性和安全性得到了大幅提升。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)也推動(dòng)著船舶的發(fā)展。船舶的設(shè)計(jì)更加注重節(jié)能和減排，通過引入新型材料和技術(shù)來提高船舶的燃油利用率和減少排放。

最后，船舶的安全問題也是我們應(yīng)該關(guān)注的重要議題。船舶作為一種特殊的交通工具，它面臨著許多特殊的安全風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。例如，船舶在遭遇惡劣天氣時(shí)需要保持穩(wěn)定性，避免側(cè)翻或漂流。船舶在航行過程中還需要注意避免與其他船只和障礙物的碰撞，確保船舶的航行安全。為了應(yīng)對(duì)這些安全挑戰(zhàn)，我們需要從船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、航行原理、船舶管理和人員培訓(xùn)等方面全面考慮并采取相應(yīng)的安全措施。

通過這次參觀船舶沙盤模型展覽，我對(duì)船舶的各個(gè)方面有了更深入的理解和感悟。船舶沙盤模型的展示讓我對(duì)船舶的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了更加直觀的認(rèn)識(shí)；船舶的結(jié)構(gòu)、航行原理、發(fā)展和安全問題的介紹使我對(duì)船舶的運(yùn)行和管理有了更全面的了解。相信通過不斷學(xué)習(xí)和研究，我們能夠進(jìn)一步推動(dòng)船舶技術(shù)的發(fā)展，為人類的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。